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What's The Buzz At Verticon?
2025/3/17
Aviation Week's Check 6 Podcast
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Guy Norris
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Tony Osborne
Guy Norris: 我是航空周刊的高级编辑Guy Norris，与我一起的是托尼·奥斯本，他是伦敦的欧洲防务编辑，也是所有旋翼飞机方面的专家。我们参加了在德克萨斯州达拉斯举行的首届垂直航空国际Verticon会议，这是前HAI Heli Expo展会的更名版本，反映了垂直升降领域超越传统直升机行业的增长。展会亮点包括Airbus H140和Robinson R-88两款新直升机的发布，以及美国陆军正在寻求用更简单的单引擎直升机取代UH-72 Lakota直升机用于飞行训练，以提高飞行员的基本飞行技能。此外，MagniX公司将推出新的电动直升机发动机系列Helistorm，以及石油和天然气行业的复苏导致直升机需求增加，Bell 525直升机即将投入运营，以满足这一需求。最后，Metro Aviation和Outerlink Global Solutions合作开发了一种小型传感器，可以实时监测气温和露点差，从而帮助飞行员避免飞行进入恶劣天气条件。
Tony Osborne: 今年直升机行业令人难以置信，因为Airbus H140和Robinson R-88两款新直升机同时发布，这在最近的展会上是罕见的。Airbus H140是基于H135的低风险项目，通过增加机身尺寸、采用五叶片主旋翼等改进，提升了客舱空间，使其更适合紧急医疗服务等应用，并已获得未来三年的订单。Robinson R-88是该公司进军更大尺寸直升机市场的重要一步，其设计特点包括更大的载重量、航程和客舱空间，以及独特的尾部设计。美国陆军正在寻求用更简单的单引擎直升机取代UH-72 Lakota直升机用于飞行训练，有多家公司参与竞标。Enstrom公司正在克服认证耐撞性燃油系统的问题，这将有助于其恢复在美国的销售。Skyrise公司与United Rotorcraft合作，为R-66直升机提供线控系统改装，旨在提高飞行员态势感知能力和飞行安全性。MagniX公司将推出新的电动直升机发动机系列Helistorm，这反映了垂直升降领域正在从非传统领域扩展。Bell公司对Bell 525直升机即将投入运营感到兴奋，这将对该公司未来的发展至关重要。McDermott Aviation公司计划重启Bell 214ST直升机的生产，以满足日益增长的消防需求。
Deep Dive
This chapter discusses the launch of two new helicopters: the Airbus H140 and the Robinson R-88. It highlights the features and market impact of these aircraft, emphasizing Airbus's low-risk venture and Robinson's ambitious expansion plans.
- Airbus H140 launch, based on H135 legacy
- Increased cabin volume for EMS operations
- Robinson R-88 launch, expanding Robinson's market reach
- Planned internal payload of 2,800 pounds and range over 350 nautical miles
Shownotes Transcript