Ford Motor CEO Jim Farley Talks Rare Earth Supply
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福特汽车首席执行官吉姆·法利表示，该公司仍在努力获得对汽车生产至关重要的稀土磁铁供应，并且已经迫使该公司的一家工厂暂时停产。法利在接受彭博社马特·米勒采访时表示，这些关键零部件的供应一直在从中国涓涓细流地流出，中国已经实施了新的稀土出口审批流程，这仍在继续减缓供应链。</context> <raw_text>0 这是一个iHeart播客。

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彭博社的马特·米勒正在等待一位特别嘉宾。早上好，马特。早上好，乔纳森。是的，我和福特首席执行官吉姆·法利在一起。吉姆，我们在勒芒有很多事情要和你谈谈。你刚从赛车里出来。但在我们这样做之前，我想问你一下以色列对伊朗的袭击和反击。你所知道的所有福特员工是否都在安全的地方，你们在中东有业务吗？我们有。这对我们来说是一个非常重要的地区。

我们也在关注土耳其。我们在土耳其有一个巨大的业务。我们通过欧洲和英国出口所有产品。所以，到目前为止一切顺利，但这显然是我们在商业中所有人的担忧之一。- 我们看到的一个结果显然是油价上涨了5%或6%，实际上是全面上涨。低油价对你们有帮助吗？或者它没有帮助人们购买电动汽车吗？

是的，这很有趣，因为它对福特来说是双向的。我们在美国的商业业务中几乎占60%，其中很多是能源。所以你去德克萨斯州的奥德萨，每个人都开福特超级重型卡车。所以，你知道，如果石油价格不在65美元到70美元之间，我们的客户就会受苦。但是，你知道，我显然认为，对于经济和所有一切来说，它需要处于对一切都有意义的范围之内。油价和汽油价格的大幅上涨。

对我们的需求有巨大的影响。我们看到当2008年发生大的波动时，卡车和全尺寸SUV的需求下降，这种情况发生过很多次。所以，不，我认为我们的业务不喜欢消费者发生大的变化。这对他们来说非常有压力。不过，我可以想象，电动汽车业务在某种程度上也依赖于更高的汽油价格。是的。我开过你的闪电。太棒了。花了一周时间。我开过Mach-E几个星期。而且

最大的乐趣之一是你永远不必去加油站，对吧？这些业务现在进展如何？因为你们在那里遭受了巨大的损失，也许在向电动汽车发展的过程中放慢了速度。是的，我们真的改变了，因为我们很感激。在美国，我们三年来一直是特斯拉的第二名。

因为我们在五六年前提出了我们的资金。而你提到的所有产品都已经上市四年了。所以我们学到了很多东西。现在我们已经改变了电动汽车的资本配置。我们减少了支出，改变了电池化学成分，以专注于更高的盈利能力。我们已经走向市场，主要是在商业领域。这些是我们在美国认为只有8%、7%的行业才能在电动汽车领域赚钱的唯一市场。

环保署的要求对汽车制造商的电动汽车投资有很大影响。在过去的几年里，我们不得不将大约15%到20%的产品组合出售给电动汽车，这既是为了零排放汽车州（加利福尼亚州、科罗拉多州、纽约州），也是为了满足国家尾气排放标准。所以，有趣的是，美国电动汽车的总数增加了

但总收入三年来没有变化，因为价格下降与销量上升相等。所以，如果你看总收入，电动汽车市场三年来就没有增长。每个人都关注销量。不要看那个。看看价格和数量。我认为我们现在有一个良好的发展战略。许多竞争对手才刚刚开始投资。如果你销售的是8万美元的电动SUV，祝你好运。我们对混合动力汽车进行了大量投资。

我们的卡车混合动力汽车非常成功。美国最畅销的汽车是F-150，已经47年了。现在有25%的客户购买混合动力汽车，其中很多是可出口的电力。你现在可以用一辆F-150混合动力汽车为你的房子供电六天，而其他汽车根本不提供这种功能。所以，是的，我们认为混合动力是主流技术。我们将很快看到E-Revs进入美国，作为部分电气化的下一项技术。我想问你关于……

周日比赛，周一销售。既然我们在这里勒芒，既然你刚从一辆野马赛车里出来，这项赛车努力，这是一项巨大的努力，是如何惠及福特股东的底线的呢？对我们来说，最大的是越野市场。你知道，我们有大约20%的全球利润来自我们的狂热越野产品。我们在达喀尔赛车，我们在巴哈赛车，我们在国王和锤子赛车。这是一件大事。你知道，

我认为没有比这更好的宣传品牌的方式了。看看福特在1966年勒芒的胜利对福特汽车公司做了什么。它使我们成为一家全球性公司。我们是一家美国公司，但那一刻彻底改变了我们。这就是为什么我们要在2027年回归，挑战法拉利和保时捷。我们认为我们拥有这项技术，也拥有技术转让、软件、电池技术、空气动力学技术。

这与70年代不同，但技术向我们公路汽车的转移是即时的。你将看到数百名福特工程师在这里，他们将在周一从事我们的公路汽车的工作。这非常重要的技术转让。但我们认为，我们做得尽可能聪明。也许作为一个赛车手，我对浪费赛车资金更敏感。我们挑战自己要非常聪明。

我认为我们在越野方面做得很好，猛禽、震动器、所有的野马。我认为坦率地说，这是我们在赛车方面最明智的投资之一。你说你是一家美国公司。你自称是名副其实的最美国汽车制造商。你在美国销售的汽车中有80%是在美国制造的。唐纳德·特朗普……

一夜之间说，也许他会追求更高的汽车关税。虽然你过去说过这会导致成本和混乱，但它是否也对你有帮助，因为没有其他人像你一样在美国制造那么多汽车？对福特来说，这是一个时刻。你知道，我们有员工定价。我们每年增加几个百分点的份额。许多美国人都在购买福特。

因为现在他们开始思考，嘿，美国一半的汽车都是进口的。如果所有汽车公司都像福特一样，美国将会有15家新工厂，一百万个新工作岗位。你知道，我认为许多美国人开始关注这些汽车来自哪里。对我们来说，是的。

我认为唐纳德·特朗普的政策，特别是关于亚洲国家，你知道，他们直接或间接地为他们的汽车工业提供了补贴。你知道，这是一件好事。我们必须解决墨西哥-加拿大问题，因为我们需要保持美国汽车的负担能力，

事实上，马特，正如你所知，我们甚至无法在美国制造许多零部件。因此，我们必须弄清楚墨西哥和加拿大在我们的北美市场中，从供应链和制造业的角度来看，在保持汽车负担能力方面扮演什么角色。这是我们正在与政府讨论的事情。我们发现政府非常积极地与我们合作。他们希望帮助像福特这样的公司为美国人做正确的事情。

但我们还有更多工作要做。关于政府一直在努力应对中国的问题，你对你能获得的稀土矿物满意吗？我知道你过去不得不放慢生产速度。是的。你是否能够获得所需的磁铁数量？这是每天的事情。

这是每天的事情。这些高功率磁铁，它们的原材料只来自世界上的某些地方。它们都在中国加工，然后进入你的扬声器和你的汽车系统。它们进入你的雨刷和座椅的电机。例如，它们遍布我们的F-150。

我们在Amofcom有申请。它们正在一个接一个地获得批准。我们正在教育政府。我们正在教育中国领导人，这些依赖于中西部的就业岗位有多么重要。我们不得不关闭工厂。现在是手口相传。我和其他人一样在看报纸。我很高兴看到伦敦举行了一次良好的会议，因为它对我们在密歇根州和俄亥俄州的工作岗位有直接影响。

所以我们会看到的。现在是手口相传。吉姆，非常感谢你。非常感谢你的时间，并祝贺你参加比赛。谢谢。今天早上，期待你明天的挑战。每个企业都始于一个想法。你如何才能从梦想家变成行业领导者？亚马逊企业加速你的旅程。

这是一个iHeart播客。