根据《航空周刊》（AviationWeek）等媒体的报道，美国国务院近期批准了对韩国F-15K战斗机的升级合同。该合同价值达62亿美元，包含备件在内，已披露的清单包括96台ADCP（先进显示核心处理器）II型任务系统计算机、70台AN/APG-82（V）1有源相控阵雷达、70台AN/ALQ-250“主被动预警生存系统”电子战套件、70套AN/AAR-57通用导弹预警系统等。此外，合同还涉及联合头盔提示系统、联合任务规划系统、计算机程序识别号等内容。即便考虑美元通胀背景，F-15K这一升级合同的报价也算得上昂贵，尤其是相较于当初的采购价格而言。2002年，韩国以42.28亿美元的价格购买了40架F-15K，其中3亿美元用于购买配套的密码设备和导弹等武器。2008年，韩国又以23亿美元的价格增购了21架F-15K。不过按照韩国媒体的报道，23亿美元其实是20架飞机的价格，额外的1架飞机是波音公司对韩国的补偿：第一批交付的F-15K中的02-005号机在2006年的训练事故中坠毁。总体而言，第一批和第二批F-15K的价格都大致在一亿美元出头多一些。而且韩国争取到了可观的优惠条款，包括经济补偿和技术转移，根据其与波音的合同，F-15K中40%的制造和25%的组装工作被转移到了韩国进行。其中，韩国斗山DST公司为F-15K生产了惯性导航系统；韩华公司为其生产了飞控系统的液压作动器；Huneed技术公司生产了线束；KAI生产了机翼和机头；LIG公司生产了机载通讯设备；三星泰雷兹生产了电子战系统和雷达告警系统的部件；现代公司生产了起落架的部分结构。
