7月1日，波音公司宣布以47亿美元全股票交易达成对势必锐航空系统公司的收购。
势必锐，这家总部位于堪萨斯州威奇托的全球最大独立航空结构制造商，于2005年从波音公司剥离并独立。如今，波音公司一改其长期以来将客机关键工作外包的战略，势必锐旗下多家核心工厂重回波音旗下。
此次“回购”也标志着波音重回威奇托，重回这座被称为“世界航空之都”（Air Capital of the World）的美国中部城市。
在今年4月中旬的文章《早读 | 波音，未来怎么办？》中，我们曾介绍到1944年一场关乎波音公司产品质量的“堪萨斯之战”曾在威奇托的寒冬中打响。如今，80年倏忽而过，波音公司如今的境地与彼时彼刻又有多么的相似！
这期内容，我们将视角聚焦这片“战场”，美国的堪萨斯州威奇托市，看它是如何在一个世纪前就摘得“世界航空之都”的桂冠，又是凭借什么一直续写着这段传奇，让近30万架飞机从这个美国“农业州”起飞……
全球五大航空航天产业集群之一
堪萨斯州是美国本土48个州的地理中心，也是美国农业的中心地带，该州约十分之九的土地用于农业生产。同时，该州以威奇托为圆心的航空制造业，每年创造超过70亿美元的产值，占到该州GDP的4%以上，这一数字远超该行业在美国GDP的0.7%占比。
该州每年出口价值22.5亿美元的航空航天产品，这几乎占该州出口总额的20%。美国35%的通用飞机、全球通用飞机交付量的23%（2019年数据）都是从这里下线。作为该州最大的城市，威奇托（大都市地区）持续书写着“世界航空之都”的传奇，成为全球通用航空飞机的主要生产中心，是全球五大航空航天产业集群之一。
