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cover of episode 里尔喷气机的创始人,如何在上世纪的威奇托搅起“加薪”大潮?

里尔喷气机的创始人,如何在上世纪的威奇托搅起“加薪”大潮?

2024/8/27
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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿

Shownotes Transcript

进入20世纪60年代,美国堪萨斯州威奇托市这座“世界航空之都”已经成为发展航空的沃土。如果你是一名拥有6年到8年行业经验的航空工程师,在1962年的威奇托市的“三巨头”飞机制造商工作,每周的薪水是多少?咋在威奇托做航空工程师,能赚多少钱?答案是:波音-威奇托公司给这样的航空工程师周薪为220美元,赛斯纳公司军用飞机部门是180美元、单发机/民用飞机部门是170美元,比奇飞机公司是190美元,而新成立的里尔喷气公司的周薪为200美元。按照购买力折算,1962年的1美元相当于今天的10.42美元,即1962年威奇托市航空工程师们的平均年薪是今天的10万美元左右,这大体也是近年来波音公司航空工程师的薪资水平。根据里尔喷气公司的第41号员工在个人博客网站上发布的往事回忆,在里尔喷气公司来到这里后,威奇托所有飞机制造公司都在通过加薪来避免人才流失(即“被挖墙脚”)。例如,比奇公司就明确表示,如果有人选择离开比奇加入里尔喷气,那么他就没有机会再回来了。对1962年的威奇托市航空制造业从业者来说,涨工资无疑是一件大事。这一年,威廉P.“比尔”·里尔(William P.“Bill”Lear,常称为比尔·里尔)从瑞士回国,带着造机计划落户威奇托。他可能没有想到,里尔喷气飞机公司将抢在威奇托的“先行者”比奇公司和赛斯纳公司之前,开创私人航空/公务航空的新纪元,这家新创公司推出的新机将比螺旋桨飞机更快速、更舒适豪华……