12月15日是俄罗斯苏霍伊设计局和米格设计局成立85周年纪念日。俄罗斯第一频道在该日期前后推出了名为《天空之主》的纪录片，纪念这两家具有传奇色彩的航空设计局。
12月9日，俄罗斯第一频道发布了《天空之主》预告片，片中出现了俄罗斯五代机苏-57第二架原型机（编号052）。画面中，该机左侧发动机舱换装了二元矢量喷管的“产品30”（也称AL-51F-1）发动机，这是“产品30”发动机首次曝光安装二元矢量喷管。目前没有官方发布关于该机进行飞行测试的新闻。
据美国军事网站“战区”12月10日报道，苏-57战斗机配备二元矢量喷管的目的是进一步增强其隐身性能。
苏-57第二架原型机于2011年3月首飞，随后该机用来测试“产品30”发动机。2017年12月，该机安装“产品30”发动机完成首飞，但飞机上只安装一台“产品30”发动机，另一台仍安装“产品117”（也称AL-41F-1）发动机。“战区”分析称，“产品30”发动机更新尾喷管“具有试验性意义，但其未来发展仍无法确定”。
苏-57二号原型机左发动机舱换装了“产品30”发动机后，最引人注目的便是外形“扁平”呈矩形状的喷管。这种设计被称为矩形二元矢量喷管，美国五代机F-22“猛禽”使用的F119发动机也采用了这种“扁平”状的喷管，此类设计旨在减少雷达信号，同时具有降低红外信号的优势。
“战区”推测，安装矩形二元矢量喷管的“产品30”发动机未来有望安装在改进型苏-57M上。不过目前该机型未接到任何订单。
初始型苏-57以及苏-35所安装的“产品117”发动机采用轴对称型推力矢量喷管，可提供俯仰、偏航和滚转控制，也称三元推力矢量喷管。俄媒预告片画面中出现的二元矢量喷管，仅能提供俯仰控制以及有限的滚转控制。但在预告片画面中，苏-57二号原型机尾部喷管呈倾斜安装，目前尚不明确是否为提供额外的方向控制而故意设计的。
