6月26日，波音公司的防务、太空与安全（BDS）部门宣布开始在美国密苏里州圣路易斯兰伯特国际机场东南角开工建设一个高度机密、占地110万平方英尺（10.2万平方米）的生产设施。波音公司BDS部门空中优势项目副总裁史蒂夫·诺德伦德（Steve Nordlund）在媒体采访中并未透露这座新工厂将生产的具体机型，且刻意回避使用NGAD和“协同战斗机”（CCA）等字眼。飞行国际（Flight Global）在相关报道中这样写道：“施工区外的一块广告牌上显著地展示了一架黑色涂装的第六代战斗机”，显然这很契合诺德伦德透露的“该设施仅用于高度机密项目”。而根据安全规则，新工厂将禁止波音公司在这里为外国客户制造飞机，这一苛刻条件意味着，新工厂不会承接相邻的F-15EX“鹰”Ⅱ战斗机和T-7A“红鹰”高级教练机生产线的转移，因为这两款机型都是面向美国国内和国际市场。据悉，这座新工厂的建设还处于前期的平整阶段，建设完成后有望成为圣路易斯地区历史上最大的国防项目之一，交由波音幻影工厂（Phantom Works）来运营。**波音在军机业务上“必须下些赌注”**截至目前，在媒体的相关报道中，关于这座新工厂的内部设施、技术特点等，如它的具体用途一样，波音对外界只字不提。不过，尽管波音并未承认这座工厂的建设与美国空军项目有任何关联，但多家国际防务媒体，已经把这座工厂的兴建定性为波音的“先发制人投资”，表示这似乎是波音赢得NGAD项目的战略的一部分，对于BDS部门的未来来说至关重要。也就是说，为了能从五角大楼更大“胜率”地争取到新军机项目，波音公司的“竞标策略”已经从过去竞标中“固定价格合同”（即价格优势），转为今天的诺德伦德所说的“我们必须下些赌注”——这里的“赌注”显然就是在获得合同前就“冒险性”的投资，把工厂先建起来。
