1月30日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍春节期间疫情防控有关情况。会议上，据交通运输部运输服务司副司长韩静华介绍，在2023年春节假期，1月21日至27日期间，我国民航发送旅客172万人次。为2019年同期的85%，对比2022年同期增长39.8%。这样显著的恢复与增长源于我国疫情政策的调整，也得益于航空公司一直以来维持机队和运行队伍的努力。而在春节假期开始之前，在疫情政策调整之初，这样的变化已经得到了相关机构的关注。路透社层引用分析人士的观点表示中国航司或将成为重启国际航线的赢家。同时，根据航空数据分析公司瑞思玉的数据，到2022年底，中国大约500架宽体飞机中的多数都处于活跃状态。只有不到1/5，处于库存状态。只不过由于当时的疫情防控政策，这些宽体飞机在国内航线上的飞行时间较疫情前比较少，国际航班和货运航班也有限。路透社表示，在疫情期间，中国的航空公司保留了大部分飞行员和机组人员，机场也保留了大约90%的员工。此举应该有助于航空公司避免出现类似北美和欧洲经历过的混乱增长。负责亚洲旅游业务的麦肯锡合伙人沈思文表示，中国航空业短期内盈利能力将。
