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正在制造中的美军新一代核导弹通信飞机再次启用C-130平台

2024/12/12
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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿

Shownotes Transcript

根据《飞行国际》(flightglobal)等媒体报道,洛克希德·马丁公司正在组装美国海军的第一架E-130战略核导弹指挥机。 该项目最初被称为E-XX,在2020年正式确定机体平台为C-130J-30。目前洛马计划生产三架E-130,由其位于美国乔治亚州玛丽埃塔的工厂负责制造,未来将取代机龄较长的波音E-6B机载指挥所。 根据洛马的计划,E-130将分阶段实施生产改装。目前正在进行中的工作,是计划将在2026财年完成交付的完整机身生产。同时该机身也将作为后续的工程开发模型。 而项目最核心的部分:TACAMO(接管并撤离)任务系统集成的相关合同,将在2025年1月前后,由美国海军机载战略指挥控制通信项目办公室(PMA-271)授予。 如果E-130项目整体进展顺利,该机将在2028年交付服役。 目前不清楚美国海军对E-130制造数量的总体计划,但计划将被替换的E-6B机群数量为16架,以及一架额外改装的训练机。 未来,E-130和E-6B并不一定依然保持1:1的数量替换关系,因为两者承担的任务并不完全相同——具体来说,E-6B上集成的核导弹指挥功能将不会被E-130继承,而将交给其他平台,但目前还不清楚美国军方具体的转移方向。 为了减少特种机的数量,提高生存作战效率并降低成本,美军在1998年退役了EC-135指挥控制飞机,并在1998年开始部署的E-6B上增加了“机载发射控制系统”ALCS,以便远程控制“民兵”洲际战略导弹的目标装订和发射。目前一个可能的方向是E-6B的ALCS系统将转移到基于波音747-8平台改装的新版E-4C“末日飞机”上。 TACAMO是一套美军的战时通信系统,是美军此前针对核战争背景而研发的,用于维系国家核力量的决策者与核武器系统之间的通信。研发该系统的一个巨大的背景是,当时能够起到类似功能的陆基极低频广播系统占地面积巨大,而且在核战争中缺乏生存能力。 TACAMO系统的原理和功能是在信号中继过程中,接受来自地面或空中指挥控制机构的命令,在验证其针对核武器指令的“紧急行动信息”拥有合法授权并真实有效后,将其转发给负责维护和发射核武器的部队。从设计层面上看,该系统能够使用各种调制加密和网络,在从甚低频到超高频的几乎所有无线电频段上进行通信。 除了拥有理论上最大程度的抗干扰能力外,最为重要的一点是,TACAMO能够与水下的战略核潜艇进行通信。 E-6B是波音-707系列的最后一款新衍生机型。由于波音-707系列飞机早已停产,因此新的核导弹指挥/通信中继飞机必须更换机体平台。