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106 要致富,先修路:壮游、汽车公路与现代欧洲的形成

2024/12/12
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边角聊

AI Deep Dive AI Insights AI Chapters Transcript
People
姜源
肖文杰
无具体一句话概述
郑诗亮
《上海书评》执行主编,活跃于文学和出版领域。
Topics
姜源:本期节目探讨汽车公路的形成以及基于此的现代社会形态,并非理所当然,而是经历了近一个世纪的发展,充满了博弈、冲突和商业力量的推动。现代社会许多格局由道路决定,欧洲一体化进程也依赖于道路的连通。从前现代社会进入现代社会,汽车成为道路交通的主要工具,但这个过程并非一蹴而就,1800年左右是欧洲现代化和工业化的分界线,在此之前,技术进步缓慢,道路交通系统与现代社会截然不同。现代化和工业化,特别是汽车的普及,使得“壮游”(旅游)成为中产阶级也能负担的权利。汽车社会的兴起,使得普通人也能进行长途旅行,“壮游”不再是贵族的特权。 肖文杰:1840年以前,从伦敦到罗马的旅程需时三到四周,速度缓慢;乘坐马车旅行并非舒适悠闲,而是颠簸且危险的。1703年,神圣罗马帝国查理大公的50英里旅程中,马车翻车12次,反映了当时道路交通的危险性。与马车相比,汽车在方便程度和成本方面都带来了巨大的提升,差异巨大。19世纪初,铁路已经开始普及,但汽车的普及则要晚得多,且面临诸多技术挑战。汽车要克服技术困难才能证明其优越性,并最终获得普及。 郑诗亮:罗马道路建设费工费力,需要多层铺设和持续维护,现存的罗马道路只是极少数保存完好的例子。罗马道路的修建和维护非常费时费力,需要持续投入人力物力。罗马道路的维护至关重要,缺乏维护会导致道路迅速损坏,这与现代道路建设也类似。“壮游”的概念演变,反映了人们对旅游目的的变化,从社交和人文转向对自然的探索和内心体验。18世纪末,“壮游”发生变化,人们开始注重自然景观的欣赏,而非单纯的社交活动。18世纪末,人们开始追求对自然的探索和内心体验,这需要道路和交通工具的支持。“壮游”的目的地选择,与欧洲的想象和社会等级观念密切相关,一些地区因道路条件差或文化水平低而被排除在外。

Deep Dive

Key Insights

为什么壮游在16世纪的欧洲逐渐流行?

壮游在16世纪的欧洲流行,主要是因为它成为年轻人富有教育意义的成人仪式。然而,由于当时的道路和交通工具条件有限,这种旅行方式仅限于拥有资产和闲暇的贵族。

汽车如何改变了壮游的普及性?

随着汽车的发明、成熟和普及,壮游逐渐从贵族的特权转变为普通人的生活方式。汽车的普及使得长途旅行变得更加便捷和经济,普通人也能负担得起这种旅行方式。

为什么道路的修缮和维护在前现代社会非常困难?

道路的修缮和维护在前现代社会非常困难,因为修路需要多层铺设,费工费力,且维护成本高。许多道路由于缺乏维护,很快就会损坏,导致交通不便。

拿破仑如何通过道路建设来表达对欧洲统治的想象?

拿破仑通过大规模的道路修缮和建设,试图将道路作为其统治欧洲的象征。道路的连通性不仅是经济和军事的需要,也是政治统一的象征。

为什么汽车在19世纪末到20世纪初成为可靠的交通工具?

汽车在19世纪末到20世纪初逐渐成为可靠的交通工具,主要得益于轮胎技术的进步。米其林等公司发明的充气轮胎和耐磨橡胶,使得汽车能够长途行驶,成为可靠的交通工具。

赛车在汽车工业发展中扮演了什么角色?

赛车在汽车工业发展中起到了重要的推动作用。通过赛车比赛,汽车制造商能够展示其产品的可靠性和性能,吸引更多消费者购买汽车。赛车也成为了一种有效的广告手段。

为什么英国的红旗法案对汽车工业发展产生了负面影响?

红旗法案限制了汽车的速度,并要求汽车在行驶时由人挥舞红旗,导致汽车在英国的发展受到严重阻碍。这使得英国在汽车工业上落后于德国和美国。

米其林指南是如何推动汽车文化的?

米其林指南最初是为了帮助汽车用户在旅行中找到住宿、餐饮和加油站等服务,逐渐发展成为集旅游指南、餐厅点评和地图于一体的工具。它推动了汽车文化的普及,帮助中产阶级更好地进行长途旅行。

纳粹如何利用汽车和高速公路建设来推动其意识形态?

纳粹通过推广大众汽车和建设高速公路,将其视为国家现代化和民族团结的象征。高速公路的建设不仅解决了失业问题,还为军事战略提供了便利,成为纳粹宣传其政党英明神武的工具。

马歇尔计划如何影响了欧洲的公路网建设?

马歇尔计划在二战后推动了欧洲的公路网建设,帮助欧洲国家重建经济。高速公路和汽车成为战后欧洲经济复苏和一体化的重要基础设施,促进了人员和货物的流动。

Chapters
本段落从欧洲壮游的历史演变入手,探讨了交通工具和道路条件对旅游方式的影响。从只有贵族才能承担的昂贵旅程,到如今大众都能轻松实现的普通旅行,展现了社会变迁和科技进步的巨大作用。
  • 壮游最初仅限于欧洲贵族,因其高昂的成本和时间代价;
  • 工业革命后,汽车的普及使得壮游成为大众化的旅行方式;
  • 壮游的目的地和路线的选择,也反映了欧洲社会和文化的演变。

Shownotes Transcript

16世纪起,壮游(grand tour)在欧洲逐渐流行,游历名胜古迹、山川美景,成为了当时年轻人极富教育意义的成人仪式——但在当时的道路和交通工具条件之下,这种旅行方式仅限于拥有资产和闲暇的贵族。 进入工业时代,随着汽车的发明、成熟和普及,“壮游”开始成为广大普通人的生活方式,与此同时,欧洲乃至整个世界都被基于汽车和公路的出行方式所重塑,直至如今,我们已经对这样的社会形态习以为常。 但实际上,这个形塑的过程并非理所当然,它不仅需要“硬件”的建设与发展,还需要许多“软件”的更新与迭代,其中充满了博弈、冲突,以及商业力量富有创意的推动。在现代化的汽车公路网络布满欧洲的过程中,人们也重新塑造了对于欧洲和现代社会的想象。 本期节目由米其林轮胎特约播出。「耐磨非凡实力,柔韧重新定义」。米其林100%自有独研高能橡胶Active+,成就轮胎软弹舒适与非凡耐磨的精妙平衡。 这一次,米其林携手《中间地带》、《凑近点看》、《边角聊》三档中文播客,深入探讨多元面向的米其林万物软哲学:在汽车安全变革之路上,探寻轮胎的关键作用;在职场新人蜕变成长时,见证从坚硬到柔韧的升华;在欧洲公路一体化发展史中,彰显轮胎核心推动之力。 柔韧是一种温和的力量,是持久的支撑。欢迎前往苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐搜索「米其林」订阅收听。 作为全球领先的轮胎制造商,米其林始终致力于用创新引领行业变革。全系轮胎产品现已全面采用米其林自有研发的高能橡胶——Active+。这种橡胶以独特的配方和制造工艺,成功平衡了柔韧性、舒适性与操控性的需求,重新定义了轮胎的耐磨新标准。此外,Active+橡胶结合米其林MaxTouch压力分布均匀化科技,能有效提升轮胎接地面积,进一步增强其非凡的耐磨性能。不论城市通勤还是长途驾驶,米其林轮胎都能为驾驶者带来安全、持久、舒适的行驶体验。 《边角聊》是一档跨界的谈话类播客节目,希望从“边角”出发探寻“本质”,让“闲聊”变得“有料”。欢迎在各大播客平台搜索“边角聊”订阅收听。另外,我们已经开通了“赞赏”功能。有兴趣的听友不妨通过赞赏的方式支持我们继续更新,谢谢大家! 自2024年5月30日起,《边角聊》将正式推出“年度会员计划”。 -公告- 凡加入《边角聊》年度会员的听友将能享受以下“福利” :

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