老麦和两颗皮蛋团队的零号最近换车开了一周,换车体验结束后,他们各自分享了对于对方座驾的驾驶感受。
00:00) Intro
00:14) 和少数派老麦换车开一周
01:31) 老麦购车:被理想的精准定位吸引
02:41) 再遇老社区的 Tesla 销冠朋友
05:55) 订购 Model Y:车主要还是要自己开
09:26) 纯粹为驾驶的 Tesla,需要装修的毛坯房
11:23) 零号购车:M5是预算之内的充分平衡
12:46) 犹豫过福特的福特电马
13:49) 夸夸车机,骂骂单杯架和弹簧感
15:23) 老麦聊问界:配置全面,动力够用但驾控体验不足
18:24) 辅助驾驶体验糟糕,但有一个像保姆的车机
20:48) 配对华为手机,没有令人惊喜的体验
22:12) 零号聊 Model Y :首先是适应单踏板
23:25) 一切让步驾驶体验
23:57) 没有克服注视车机的不安全感
25:41) 优秀的性能和一切为简化的操作
28:17) 糟糕的导航体验
29:03) Tesla:第一性原理指导下的产品
32:48) 新的体验抢占更年轻的用户
34:20) 车的“可控”
36:46) M5 和 Model Y是竞品吗?
38:57) 好的性能和驾控是为了安全
41:48) 速度是一种效率
43:04) 新势力的新:产品形态
44:43) 新势力的新:技术侧创新和需求侧创新
46:53) AP的能力:不断进化和学习
49:25) AP的能力:超越人眼的视距
52:13) 智能化与车:安全和效率
53:37) 新赛道与政策红利
54:28) 产品背后的格局
老麦:少数派创始人
零号:两颗皮蛋中的一颗