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Global supply chain worries hit a record high

2025/6/30
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World Business Report

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
A
Ajay Srivastava
B
Ben Farrell
D
Dinesh Lakhani
E
Emily Stausperl
H
Hannah Stelzl
L
Lateef Sani
M
Mrs Kemi
M
Mustafa Bakano
P
Pauline Brown
P
Peter Jankowskis
U
Unknown
通过Ramsey Network的播客节目,提供实用财务建议和生活指导。
Topics
Ben Farrell: 作为CIPS的CEO,我认为目前全球供应链正面临前所未有的挑战。地缘政治风险,特别是中东冲突,以及持续的贸易战和关税政策,导致了供应链中断和不确定性,这让全球供应链的领导者们感到非常焦虑。这种焦虑程度甚至超过了新冠疫情时期。全球供应链日益相互关联,使得问题更加复杂。例如,以色列制造的商品和用于水处理的磷酸盐衍生物等问题在世界各地涌现,同时,不同的技术产品也受到供应链中断的影响。我认为各国政府需要认真思考本国对国际供应链的依赖程度,以及这是否会对国家长期韧性构成风险。虽然下个月的情况可能会有所改善,但从战略层面思考国家和企业在供应链方面的韧性更为重要。 Hannah Stelzl: 作为鹿特丹港的集装箱主管,我希望世界能够继续致力于可靠、高效和可持续的产品,以确保社会供应链的安全。港口作为关键货物的运输枢纽,其重要性在于集装箱内的食品、药品和生产所需的重要物资。我们正处于地缘政治、技术和社会文化发展同时达到顶峰的时期。 Emily Stausperl: 作为Zanetta的资深市场分析师,我认为目前的情况并不令人意外。多种因素共同作用导致了新的完美风暴,给许多供应链带来了担忧和混乱。关税是影响北欧地区最重要的因素,它改变了货运量和船舶的部署地点。虽然红海航运绕行非洲已成常态,但贸易战导致的贸易流向变化才是真正的问题。世界需要更多的可预测性,美国进口关税的最终决定、欧洲的罢工以及其他事件都让托运人意识到需要做好准备。企业不应只关注最低价格,而应与供应商或货运代理建立良好关系,以便在出现问题时获得帮助。目前的情况与疫情初期非常相似,关税和中东局势都让托运人对未来几周的情况不乐观。

Deep Dive

Chapters
A new survey reveals record-high concerns among shippers regarding global supply chain disruptions. Geopolitical risks, particularly the conflict in the Middle East, and trade wars are cited as major contributing factors. The interconnected nature of global supply chains amplifies the impact of these disruptions, leading to unprecedented anxiety among industry leaders.
  • Record-high concern over supply chain disruption.
  • Geopolitical risks and trade wars are major factors.
  • Interconnected supply chains amplify the impact.
  • Unprecedented anxiety among industry leaders.

Shownotes Transcript

这段BBC播客由英国以外地区的广告赞助。在过去的25年里,科技以惊人的方式改变了我们的世界。我们从拨号调制解调器发展到5G连接,从笨重的PC塔式机发展到人工智能驱动的微芯片。每天,创新者都在重新定义可能的范围。在此期间,Invesco QQQ ETF一直将投资者与创新的前沿联系起来。今天就通过Invesco QQQ接触未来。让我们重新思考可能性。这里

投资ETF存在风险,包括可能损失资金。ETF的风险与股票类似。对科技行业的投资比多元化投资面临更大的风险和更高的波动性。在投资前,请考虑基金的投资目标、风险、收费和支出。访问Invesco.com获取包含此信息的招股说明书。在投资前请仔细阅读。Invesco分销公司

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您好,欢迎收听来自BBC世界服务的《世界商业报道》。我是罗杰·希林,在本期节目中,我们将关注全球商品运输领域的信心危机。一项新的调查显示,托运商的担忧程度达到了创纪录的水平。我们将详细介绍。由于美国正在与主要参与者达成贸易协议,我们将了解与印度谈判的进展情况。此外,为什么木薯这种全球主要的粮食作物未能为尼日利亚带来更多收益?

Prada承认其最新的鞋类产品实际上是印度工匠们几个世纪以来一直在制作的东西。但让我们先从食品供应链开始。对于那些试图在世界各地运输货物的人来说,这是一个充满挑战的时期。

贸易战、关税和动荡意味着全球供应链陷入困境,而且它们也意识到了这一点。由特许采购与供应协会进行的最新调查——CIPS脉搏调查——显示,对供应链中断的担忧急剧上升,达到了自开始追踪以来的最高水平。

CIPS首席执行官本·法雷尔向我介绍了调查结果。“我们的成员正在呼吁关注地缘政治风险,特别是中东冲突,这显然是首要的,但紧随其后的是贸易战和关税。因此,无论如何,与全球供应链中商品的运输和采购相关的焦虑程度,以及围绕这些供应链的不确定性,都是难以承受的。”

实际上,你知道,这是一个前所未有的水平,人们不愿使用“前所未有”这个词。但说实话,我认为那些在这个行业工作了一段时间的人从未见过全球供应领导者如此焦虑。所以相当,相当,也许并不那么令人惊讶,但相当严峻。那么,甚至比新冠疫情还要糟糕吗?

是的,我们正朝着那个方向前进。我认为值得记住的一件事是,全球互联供应链的性质及其日益增长的性质。例如,您可以通过我们的成员看到,

例如,对以色列制造商品、用于水处理的磷酸盐衍生物等方面的担忧正在世界各地出现。与此同时,不同的科技产品正在通过供应链受到干扰。因此,无论如何,

这不是一个单一的问题。存在许多不同的问题。这向我强调了我们所处局面的战术性质。我们可以描述今天、明天和未来几个月的情况。但实际上,当你退一步看时,世界现在是如此的互联。我认为我们需要在国际关系以及这一切的运作方式中认识到这一点。我的意思是,我认为供应链在历史上总是以某种方式受到干扰,在此之前

现在中断的后果比历史上任何时候都要深刻得多,我认为。好吧,这就是我想关注的后果,因为很明显,人们假设这将导致更高的价格。好吧,你可以看到它正在出现。你知道,我们的成员报告说,他们特别担心航运、物流、石化产品、药品、食品和饮料市场的投入价格。

还有一些金属制品,鉴于我们在钢铁方面看到的情况,这也许并不令人惊讶。所以这些是投入价格。你可以合理地预期这些价格会在某种程度上上涨。你可能会看到航运和物流通货膨胀对物价上涨产生涓滴效应,例如家具、电子产品。一般来说,事情都在变化。同样,你可能会预期一些燃油价格

也许,会流入,你知道,加油站的成本。它有一些波动性。我们不能确定。就在上周,我们还在讨论霍尔木兹海峡的影响,以及它已经消退了。我们看到,你知道,燃油价格上涨然后再次下跌。所以它真的是,它只是一个不确定性的背景。所有这些人现在都是,你知道,专家风险管理者、专家重新规划者和高响应者。确实如此。但我想,本,如果我们想在隧道尽头看到一丝光明,我的意思是……

中东的直接问题并没有消失,但在过去一周左右的时间里,热度明显有所下降。而且,你知道,我们确实知道美国政府正在与许多国家就将关税作为贸易协议的一部分进行谈判。那么,我们能否在下次调查中看到更好的结果呢?你确实可以。我想这个故事有点波动性。所以也许这是,你知道,让政府开始思考他们的国家在多大程度上依赖……

依赖国际供应链,以及他们对这是否会长期构成国家复原力的风险感到多么满意。所以我认为还有更大的问题。你可能说得对,下个月我们将看到一个更好的局面出现。但在其背后,我认为存在一个关于国家和企业在供应方面复原力的更战略性的问题。

这是CIPS的本·法雷尔。好吧,这部分现实世界的影响是港口拥堵。现在,鹿特丹等地的积压正在增加,鹿特丹是欧洲最大的海港,每年处理约3万艘远洋船舶和13万艘内河驳船。好吧,港口集装箱主管汉娜·施泰茨尔对中断的影响表示担忧。“鉴于当今世界存在的所有恐慌,

我希望我们将继续致力于可靠的产品、高效和可持续的产品,因为最终,我们所做的一切都是为了确保我们社会的供应链安全。”

这是一个至关重要的任务,对吧,它作为关键商品的主要运输方式发挥作用。最终,集装箱里装的是什么。是食物。是药品。是我们欧洲生产所需的关键材料。我坚信,还会有不同的时期,但这些时期是

我们地缘政治发展、技术发展和社会文化发展达到顶峰的时期,而且它们都在同时达到顶峰。鹿特丹的汉娜·施泰茨尔。那么,这一切对那些运输货物的人意味着什么呢?我采访了航运分析公司Zanetta的高级市场分析师艾米丽·斯陶斯珀尔。

我认为这并不太令人惊讶。我们同时发生了这么多事情。这有点像导致了这场新的完美风暴,给许多供应链带来了担忧和许多中断。而其背后显然是担忧,我想,关于中东局势,以各种方式转移船只,还有关税。你认为哪个因素最重要?

所以我认为,在过去的几个月里,尤其是在北欧地区,最重要的因素是关税,以及关税如何改变了货运量以及船只的停靠地点。对于那些没有进出该地区的托运商来说,中东的局势并没有明显变化。

最大的担忧仍然是他们绕过非洲航行而不是去红海。但这并不是什么新鲜事,在过去的一年中,这已经被纳入供应链中了。这里的问题实际上是这些由于贸易战而变化的贸易流。那么,你认为会改变我们从CIPS听到的情绪呢?什么会让他们更有信心?需要改变什么?

我认为有很多不同的东西。我们现在需要世界上有一些更可预测的东西。距离7月8日的最后期限只有几天时间了,届时我们将了解美国进口关税将会发生什么。每个人都在关注这一点。然后我们现在在许多地区,尤其是在欧洲,都有罢工,以及其他各种事情正在发生。我认为托运商都意识到这一点,并且他们需要为此做好准备。

他们会把他们得到的成本转嫁出去,我想,这也来自于这一切。我的意思是,会有一个朝这个方向推动的力量。

他们总是会尝试。我认为我们在集装箱航运的许多年中看到的是,你为海运支付的运费与成本并没有直接联系。而目前,实际上,我们看到运费正在软化。所以对于远洋班轮公司来说,这是一个真正恶化的市场。所以他们将更难以将这些额外成本直接转嫁到运费上。但当然,延误等等,也会增加系统的成本。那么,对于试图应对这种情况的企业来说,最好的建议是什么?我的意思是,你怎么……

最好的方法是什么,才能让事情对他们更有利?你需要关注的不仅仅是获得最便宜的价格。你需要与供应商建立关系,无论是承运人还是货运代理,这意味着你实际上可以打电话给他们说,“嘿,我们需要一些帮助”。如果你只是把他们的价格压低到最低的运费,那么当事情出错时,你就会变得脆弱,而现在事情似乎越来越频繁地出错。你从你打交道的人那里听到他们现在正遭受很多痛苦吗?他们告诉你这是一个非常困难的时期吗?

是的,在许多方面,与疫情最初几个月的情况进行了比较。在许多方面,关注美国,无论是在关税方面,还是在中东发生的事情方面,我认为我们很可能不会看到任何会让他们的生活在未来几周内变得更容易的重大变化。艾米丽·斯陶斯珀尔。好吧,损害出口商信心的主要问题之一是……

是关税。唐纳德·特朗普总统多次宣布并更改了进口到美国的商品应缴纳的税款。他说,其想法是让其他国家与美国谈判贸易协议,其中许多关税随后将减少。

好吧,正在讨论的一项重大协议是与印度的协议。那么,进展如何呢?印度官员自上周以来一直在华盛顿,希望达成一项最后一刻的协议。Ajay Srivastava是总部位于德里全球贸易研究倡议的创始人……

所以我问他,目前的主要障碍是什么?美国坚持要求印度开放其农业和乳制品部门,并允许美国转基因产品进入印度。因此,印度不愿

同意任何这些要求。我想说的是,这些产品占美国对印度出口总量的不到5%。因此,印度愿意开放美国对印度出口的95%。这基本上是工业品。那么,印度将获得什么回报呢?印度的益处是什么?

我们听到的是,虽然印度将削减其最惠国关税(这是我们通常对来自任何国家(最惠国待遇伙伴除外)的进口商品收取的关税),但美国方面,美国总统没有获得国会批准削减其最惠国关税。

所以他们所做的就是美国对印度实施了特定国家的关税,关税为26%。他们说他们可能不会征收26%,而是10%。如果我必须总结一下,印度商品必须支付

如果自由贸易协定达成,美国最惠国关税加10%的关税。对。所以这就是印度的利益方面。最终,你认为是否有政治意愿做出美国想要的让步,德里政府准备这样做吗?所以当特朗普先生说印度是一个高关税国家,印度政府是

完全愿意取消对美国对印度出口的90%以上商品的关税时,我认为这对我来说非常有意义。这仅仅是因为特朗普先生坚持要求印度开放美国对印度出口总量不到5%的产品,但对印度来说却非常敏感,那就是农产品或乳制品或转基因产品。

所以是美国的坚持,它不愿意看到印度正在以零关税向印度提供90%的商品。所以你会看到他们停滞不前。是的,我的意思是,你认为这是一个值得为巨大的利益付出相当小的代价的价格。是的,美国将获得单方面的巨大利益。所以如果他们聪明的话,他们应该达成协议。

Ajay Srivastava。好吧,所有这些真正重要的商业领域之一是宝石和贵重宝石。它们是印度对美国的主要出口产品之一,

Dinesh Lakhani是Kiran Gems集团总监,Kiran Gems是世界上最大的道德采购钻石制造商,他目前在孟买。我问他,他的行业是否认为这些贸易谈判的结果很重要。“当然,这极其重要,因为每一个从事钻石行业的人,以及印度作为钻石的主要中心,切割和抛光以及向全球其他市场出口钻石珠宝。美国恰好是最大的市场,但是

所以目前,对您来说,贸易条件相当困难吗?

是的,没错。以什么方式?它如何影响您的日常工作?美国的零售商,所有零售商,没有一个能够对这种关税不确定性何时消失做出判断。所以,在过去的几周,甚至几个月里,我们一直在遇到各种情况。美国的零售商在其柜台上有需求,消费者需求,但他们无法真正满足这种需求,因为他们无法

要求我们,供应商,你知道,让他们向美国运送这些货物。但是这些贸易谈判,它们在某种程度上,在其复杂性中,它们失去了它如何扰乱甚至当地美国企业的一些细微之处。他们不知道他们能采购什么。

我们不知道我们什么时候可以供应等等。所以Dinesh,什么样的交易?我的意思是,你是说任何交易都好,还是说美国和印度之间在贸易方面达成的某种特定交易会对你有利?为了我们自身的利益,在切割和抛光钻石上增加了10%的关税,因为之前是零。所以10%的基本关税,你知道,把它从零提高到10。10%的基本关税也意味着之前的6%的关税

对珠宝来说变成了16。所以当我们说任何类型的交易都会很好时,不,那不会真正奏效。我们谨慎乐观地认为,将考虑部门规格。因为在钻石和其他任何贵重珠宝的B2B贸易中,从B2B供应商到发达市场的零售商的利润率从一开始就

Dinesh Lakhani。

在过去的25年里,科技以惊人的方式改变了我们的世界。我们从拨号调制解调器发展到5G连接,从笨重的PC塔式机发展到人工智能驱动的微芯片。每天,创新者都在重新定义可能的范围。在此期间,Invesco QQQ ETF一直将投资者与创新的前沿联系起来。今天就通过Invesco QQQ接触未来。让我们重新思考可能性。这里

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您正在收听来自BBC世界服务的《世界商业报道》。让我们谈谈金融世界、市场上发生的事情。加入我的嘉宾是Peter Jankowskis,他是芝加哥Arbor Financial Services的研究和分析副总裁。Peter,感谢您的参与。首先,我想非常明显的是,美元目前正在下跌。它已经成为一些报纸的头条新闻。美元的日子不太好过。

是的,我认为这是关税政策的直接后果。许多向美国出口的外国当然也是美国国债的主要投资者。而且,你知道,他们已经减少了购买,在某些情况下一直在出售,然后汇回本国货币正在压低美元,我相信。那么,他们为什么现在如此不愿意购买国债呢?

好吧,我认为他们正在以某种方式表达他们对恐怖主义政策的看法。他们的感觉是,你知道,如果美国想要孤立,也许他们最好把钱留在国内。

而且,我的意思是,我想不应该忘记唐纳德·特朗普所说的“漂亮的法案”,它目前正在国会审议。许多人说这将大大增加美国的债务,而这本身可能会让人们更不愿意再借贷。

是的,这当然会给债券市场带来额外压力。在某些方面,较高的收益率可能会将部分资金带回并支撑美元。但就美国长期利率而言,我认为

长期前景并不乐观,我们不会看到这些利率上升。而且,像往常一样,总是有利有弊。我想,如果美元目前疲软,这不会损害鼓励人们购买美国商品,即使存在整个关税问题。

是的,它确实为此提供了一些支持。但正如之前的许多嘉宾所指出的那样,我们的世界经济确实非常互联,很难改变这些购买模式,发展国内制造能力。所有这些都需要时间。所以在短期内,将会出现错位。

那么,Peter,让我们谈谈目前科技领域的一个重大新闻,那就是苹果及其Siri助手,人们当然经常在其机器上使用它。苹果现在正在考虑将OpenAI或Anthropic作为替代人工智能来源来为Siri提供动力。人们如何解读这一点?

好吧,今天的市场反应是积极的。苹果股价上涨了约2%。在此消息发布之前,它实际上是下跌的。我认为人们确实认为苹果在人工智能领域落后于许多竞争对手,也许是因为他们一直在试图独自完成这项工作。通过接触一些这些知名的公司,

他们正在表现出一种开放性和对这个问题的理解,并正在寻找替代解决方案来帮助他们赶上该领域的其他人。但奇怪的是,像苹果这样一家历史上一直走自己的路的公司却无法想出一些其他该领域的大型参与者正在自己做的事情。这似乎是苹果做的一件奇怪的事情。

好吧,多年来,他们在许多事情上都依赖外部合作伙伴。你知道,多年来,在他们的调制解调器芯片方面,他们非常依赖高通。他们试图自己开发自己的调制解调器芯片,但他们发现内部无法做到这一点。所以他们不得不回到高通。好吧,我们将看看结果如何,以及他们是否会选择其中一个。Peter,非常感谢您的参与。芝加哥Arbor Financial Services的Peter Jankowskis。

现在,木薯。它是世界上用途最广泛的作物之一。它是许多地方粮食安全的生命线。但全球对木薯的需求正在迅速增长。尼日利亚种植这种块根蔬菜的数量超过世界上任何其他国家。那么,为什么尼日利亚没有从其木薯中获利呢?好吧,Laura Hayton-Gins一直在调查。

这是伦敦东南部的佩卡姆,也因其庞大的英尼日利亚社区而被称为小拉各斯。我正前往Bim's African Food Store,这是一家当地机构。

这个,这个,你用鸡肉一起吃。五、六、七种不同的木薯产品。除了这种类似于细长土豆的可食用根茎外,木薯还可以加工成各种各样的产品,包括淀粉、面粉、一种叫做gari的粗粮和一种叫做fufu的面团,以及乙醇甚至胶水。非常感谢您。很高兴见到你。好的,再见。

木薯对世界各地饮食的重要性不容低估。Lateef Sani教授是该作物的世界领先专家。“在撒哈拉以南非洲的发展中国家,很多人吃木薯。如果你把木薯拿走,它会如何影响世界人口?我必须告诉你,如果你把木薯拿走,那就相当于第三次世界大战。”

第三次世界大战。就生存而言,这将非常艰难。抵御这种破坏的是尼日利亚数百万的小农大军,他们手工完成工作。

Kemi女士在尼日利亚西南部奥贡州的木薯农场使用砍刀。“我们付出了很多劳动。即使有时,由于压力和繁重的劳动,我们也可能无法完成种植。如果我们使用机器,种植,农业将非常非常容易。但我没有足够的钱来买得起它,因为我们不能把全部资金都用在机器上。”

大多数小农都受到缺乏机械设备的限制。虽然尼日利亚是世界上最大的木薯生产国,但市场高度分散。全球木薯出口产业价值约35亿美元,但尼日利亚仅占其中的约100万美元。

尼日利亚木薯种植者协会负责人Mustafa Bakano博士希望扭转局面。“我们首先需要知道农民是谁。当我们能够识别他们的农田时,我们就能知道他们到底需要什么,以及面临哪些挑战。”他的计划是将所有小农组织成集群。

通过这种方式,他们可以获得银行贷款来购买加工机械,他们以后可以由于产量增加而偿还贷款。“我认为,如果允许我实施这个新的框架,未来应该会非常繁荣。我预计需要长达10年的时间才能在全国范围内拥有足够的加工厂。”一些集群已经建立起来,但聚集数百万农民是一项艰巨的任务。

Lateef Sani教授乐观地认为这是可以做到的。“木薯是增长的引擎。如果每个人都共同努力,农民、加工商、营销人员都能确保他们将从木薯中获得更多收益,并改善他们的生计。”木薯的潜力不容置疑。如果成功利用,它可以改变尼日利亚的经济。

Laura Hayton-Gins报道了木薯。现在,凉鞋什么时候不仅仅是皮革鞋?当它的图案与在印度马哈拉施特拉邦和卡纳塔克邦制作的传统Kulhapuri凉鞋几乎完全相同,但却被一家主要的意大利时装公司作为最新系列推出时。

好吧,我说的凉鞋是Prada在上周的米兰时装周上展示的,没有提及印度血统。马哈拉施特拉邦工商农业协会致信Prada,称该设计是在未经认可的情况下商业化的,而那些世代传承其传统技艺的工匠们并没有得到认可。

好吧,现在Prada已经与他们取得了联系,它表示:“我们致力于负责任的设计实践,促进文化交流,并与当地的印度工匠社区进行有意义的交流,就像我们过去在其他系列中所做的那样,以确保他们技艺得到应有的认可。”

好吧,让我们与Pauline Brown谈谈这件事,她是LVMH北美前主席,她现在加入了我们。Pauline,感谢您的参与。谢谢您。首先,我们应该说,你知道,很明显,Prada正在,我想,试图重建他们的声誉,或者至少是这件事的结果。但这有点令人惊讶,或者也许并不令人惊讶,像这样的公司会拿走一些东西,

显然是印度工匠的设计,并将其据为己有。“一点也不令人惊讶。我可以找到从20世纪60年代一直以来的例子,其中早期的克里斯汀·迪奥系列在其系列中使用了来自纱丽的图案,而没有注明出处,与本案类似,你知道,你只是说它是受某种文化传统的启发。”

我认为这里真正的挑战是,首先,嗯,Prada确实说它是受启发的,而不是说它是纯粹的来源,因为这些凉鞋与你在印度某个地区街头可以买到的凉鞋绝对没有区别。其次,嗯,嗯,嗯,

印度经济在奢侈时尚领域变得非常重要,因此消费者拥有发言权。我认为,与上世纪60年代相比,当今世界这一地区在文化、政治和经济上的自豪感要强烈得多。是的,我的意思是,这属于一个可能会被误用的标题,但我认为它具有重要的意义,那就是文化挪用。

人们说,等等,你不能四处收集传统制作的东西,然后从中赚钱,而不对工匠们付出应有的代价。是的。好吧,而且,时尚总是从其他文化,如果不是其他文化,就是其他设计师、历史的其他部分中汲取灵感。这是一个建立在灵感而非创新之上的产业。对我来说,这远不如发生的市场经济不平等那么重要。例如,这款凉鞋在卡利帕里地区的零售价最多为20美元。

现在,如果这款凉鞋上市,而普拉达正在预展其系列产品,它现在还没有零售这些凉鞋。但如果它真的上市了,我保证它们不会以低于600美元的价格出售。而且他们不一定需要为这些原始制造商支付许可费或任何形式的额外费用。所以我认为,愤怒的真正原因在于经济不平等。

我的意思是,你会说这样做是不道德的吗?你自己就来自时尚行业。你肯定认为这是对的。我会的。我会的。我会的。通常情况下,我希望在T台上看到的只是最初承认的东西。你从不同的设计中汲取灵感。它们可以来自其他文化,也可以来自其他设计师。但随后你对其进行了一些调整。

然后你做一些让它明显成为普拉达的东西。在这种情况下,没有任何改变。我想我们谈论的是灵感,而不是挪用。说得很好。宝琳,非常感谢你与我们在一起。宝琳·布朗,LVMH北美前主席,在这里的世界商业报道节目中与我们交谈。

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