【节目简介】 如果你有钱买超跑,你会选择发展到极致的内燃机超跑还是日新月异的纯电超跑? 如果纯电车的技术更新了,你觉得是会先用在纯电超跑上还是比亚迪特斯拉上? 超跑一定需要领先行业的科技么?是什么真的让超跑成为超跑? 本期《孤岛车谈》,我们沿着Rimac Nevera在2023年刷纽北这件事,继续跟参与过纽北刷圈开发的工程师朱博、戴政,和纽北驾驶教练段金雨,一起聊聊超跑,这个汽车业皇冠上的明珠,在这个油电过渡阶段该以怎样的方式发展。
【话题成员】 罗新雨 底盘电子(ESP、电动助力转向、自适应避震器)系统工程师 朱博 前蔚来EP9项目开发工程师,车辆动力学工程师 戴政 前蔚来车辆动力学工程师 段金雨 纽伯格林驾驶教练、自媒体车评人 罗新雨微博@大众风Volkswind 段金雨微博@段老板的纽北日记 戴政微博@D仔的汽油头 剪辑 罗新雨 片尾曲 All My Life by Daiki Kasho in Gran Turismo 6 (2013) 【时刻文稿】 0:27 戴政评价Rimac刷圈的亮点和槽点 19:57 Rimac刷圈有意义么? 30:10 段金雨:电动性能车的未来该往极致性能还是易用性发展? 34:39 罗新雨:电动超跑商业模式没未来,超跑品牌应该认清现实搞经典油车 43:11 戴政:电动超跑30年内都没未来,但远期目标还是乐观的 49:19 段金雨:极氪放弃2021年的极致改装001,说明超跑的思路在变 【参考链接】