【节目简介】 2018年6月,蔚来汽车首款车型ES8的交付,拖了半年 2023年11月,特斯拉Cybertruck交付,拖了近三年 直到2024年2月,已经延期两次的沃尔沃EX90和极星3还迟迟没能上市,只有一款极星2撑着的极星股价快跌到0了。 到底是什么让这些新车成了“期货”?本期《孤岛车谈》我们请到两位熟悉新车开发流程的老嘉宾,Elaine滕磊和唐华寅,聊聊延期交付背后的流程困局。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 Elaine滕磊 前麦格纳斯太尔资深项目协调人、供应链专家 唐华寅 动力能源系统专家 罗新雨微博@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾曲 Order Disorder Reorder by Jason Gray (2019) 【时刻文稿】 4:08 Elaine:一个常规车辆开发的流程 8:40 Elaine:外行参与的外形审核会 16:05 Elaine: 新势力用现有平台时变更太多导致费时又费钱 20:59 Elaine:供应商体系不成熟,开发节奏很难协调一致 25:24 Elaine:单个供应商不力造成全产线停转 30:42 Elaine:物流货架和包装也对生产至关重要 37:52 Elaine:售后零部件的供应体系是汽车不可或缺的使用支持 50:14 唐华寅:在虚拟环境开发中遇到的两个挑战 54:17 唐华寅:在迈凯伦开发Artura时遇到的创新技术和传统流程之间的矛盾导致项目也不得不延期 57:12 唐华寅:一个优秀的新势力团队可以用两种流程手段把一款车的开发流程从40个月缩短到30个月 1:02:34 唐华寅:车端智能设备在制造过程中的巧妙利用可以进一步优化流程 1:05:22 唐华寅:从开发的过程分析,当今汽车为什么总延期交付? 1:14:30 Elaine:淘汰结束后,新的体系会建立 1:15:27 唐华寅:决战2025 【参考链接】 1.自媒体63发现极星的店里摆了一台买不到的极星3(中文,2023):https://weibo.com/1236107591/NvXfqcAD1 2.Tesla Roadster不是一台Lotus Elise(英文,2008):https://www.tesla.com/en_gb/blog/mythbusters-part-2-tesla-roadster-not-converted-lotus-elise 3.Tesla Roadster的铝质底盘(英文,2009):https://www.flickr.com/photos/erdero/3814303168 4.Elon Musk在初代Roadster外形评审时对门框大小、电子门把手提出了改动建议(德文,2023):https://podcasts.apple.com/at/podcast/kampf-der-unternehmen/id1485275017?i=1000603085439 5.EDI call off:https://docmaster.supplier.daimler.com/DMPublic/en/doc/ALD00001293.2022-11.EN.pdf