冯
冯金钊
罗
罗新雨
陈
陈圣夫
高
高处青
冯金钊：对我来说，底盘操控是第一位的，如果一个车开起来都觉得不好，那就没有买的必要了。我更看重车辆的综合性能，大众车在各方面都比较均衡，是一个最优解。选择大众是因为它在操控、质量和安全等方面没有明显的短板，价格也适中。当然，德系车有一些通病，但总体来说，大众车是一个不错的选择。
高处青：我比较担心ADAS传感器的维修问题和长期耐用性，所以我倾向于没有这些东西的车。我喜欢长时间拥有车辆，所以更考虑车辆的长期耐用性，以及未来的维修成本和维修性。作为汽车工程师，我提需求时会考虑十年设计使用寿命，以及十年后的维修问题和成本。车评人不会以用户全生命周期的角度考虑问题，他们关注产品的定义和配置，但忽视了车辆在整个使用周期中可能发生的事情。
陈圣夫：当年买沃尔沃S60是因为对操控没有要求，希望车辆安全环保。当时对车内环保特别有执念，所以选择了沃尔沃。买车要关注底盘情况，关注吉利CMA平台和极氪浩瀚平台。我个人其实还是有一定的偏向性的首先第一个人建议如果说你要是买这个车还是偏向于说使用个至少 5~10 年或者说相对来讲一个比较长的一段时间尤其还是要关注一下底盘的相关情况无论说是底盘的耐久也好还是说底盘的整体的操控和稳定性这个东西其实是这个车因为车跟车在行驶的过程当中车与这个地面接触的这些相关的各种综合的情况而言其实底盘是占据最大的一个因素所以说要优先保证这个底盘的相关的情况无论说是硬件也好还是说这种整体的驾驶感受而言都在一个比较高的一个水准之上这样我觉得它才是会作为一个相对来讲比一个比较长时间持有的一个车型然后其次呢就是对于某些品牌的一个偏爱吧如果说呃某一个消费者对于安全性或者对于一些性能没有太好的一个概念我这里呢再次着重强调一下请关注吉利的 CMV 平台和极客的浩瀚架构或者说浩瀚平台 SEA 平台这个其实源自于沃尔沃的技术和自己又整合了就是中国的本土化的各方面的需求其实对于目前所谓的新能源的车而言其实会会是一个比较优质的选择既有性能然后又有安全性所以我是觉得就这两点吧对于一个选车而言其实是应该比较注重的一些方面
罗新雨：车评人会选择性忽略很多事实，放大他们想让你知道的事实，但并不告诉你其他的事实。自动驾驶爱好者会选择他们认为自动驾驶做得最好的车。有些人只关注车辆的安全性，对安全有偏执的要求。买沃尔沃或对沃尔沃特别钟情的人，对安全有偏执要求，不追求三者平衡，只追求某一者的极致性能。如果把自己定义为安全派，要注意碰撞测试的标准每年都在升级。不要以为买十年前的五星安全车比现在的三星安全车更好，因为标准在变化。有些人对零碳特别关注，建议关注LCA全生命周期分析，才能真正知道车辆能减多少碳。还有人是改装潜力派，喜欢把车辆进行改装。基于工程师对行业的理解，本期节目想给大家提供一些避坑的方向性建议，缩小选车范围。
Deep Dive
本期节目讨论了工程师选车，嘉宾们分享了自己独特的选车理念。有人注重底盘操控，有人看重车辆的长期耐用性，也有人更关注车辆的安全性和可修性。嘉宾们还讨论了不同派别的工程师的选车偏好，例如理性派、操控派、自动驾驶派和安全派。
- 工程师选车理念多样化，包括注重底盘操控、长期耐用性、安全性和可修性等。
- 嘉宾们根据自身经验，分享了不同选车派别的特点。
- 大众汽车因其均衡的性能和较高的性价比，成为工程师中较为流行的选择。
Shownotes Transcript