cover of episode 165 快充困境:800V的车,400V的速度 对话嘉宾:冯金钊,韩毅,唐华寅

165 快充困境:800V的车,400V的速度 对话嘉宾:冯金钊,韩毅,唐华寅

2025/5/26
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孤岛车谈

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本期节目从一位工程师朋友在节假日使用 800V 电动车充电的经历出发,探讨了 800V 快充的实际体验与宣传的差距。工程师在节假日高速服务区充电时,即使使用高电压充电桩,充电速度也并未显著提升,与 400V 车型充电速度相当,引发了对 800V 快充实际效用的思考。
  • 节假日高速服务区充电桩普遍人满为患
  • 800V 电动车充电速度未显著优于 400V 车型
  • 充电速度受限于充电桩功率而非车辆电压

Shownotes Transcript

【节目简介】 车是800V 桩是1000V 但速度最多1C 谁的锅? 本期《孤岛车谈》我和三位工程师朋友一起聊聊作为800V的快充困境。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 冯金钊 合资车企产品规划工程师 韩毅 充电系统研发工程师 唐华寅 动力能源系统专家 罗新雨微博@大众风Volkswind 剪辑 猫又,PSC,罗新雨 片尾曲 无电可充 by 新雨&Suno (2025) 【时刻文稿】 1:44 金钊的快充苦恼故事 9:34 负载侧管理 29:40 假的高电压快充桩 42:40 比亚迪的10C闪充 1:33:09 按速率收费? 1:40:01 电池电压在现阶段的sweetspot是700V 【参考链接】 【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt 【官网 车用动力电池系统设计与制造 中国汽车工程学会 电芯产品设计 电池系统产品设计 动力电池产品设计制造方法技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/P8isKji8jO5DkNc 【汽车创新:前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi 【官网 广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践 左成钢 系统介绍汽车电子零部件的可靠性设计与开发 汽车电子 汽车工业技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/dBujAN68sEk1Rzl 【智能驾驶:产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs 【官网 智能底盘关键技术及应用 线控执行 融合控制 失效运行 张俊智 智能底盘核心线控执行系统关键技术书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/5R5ZjdGhScib14A 比亚迪汉L唐L发布会完整回看!:https://www.bilibili.com/video/BV1FEXTYbE6Y