This is the third and final episode in a three-part series of Roman Mars recording on-location guides to the design features and interesting spots in cities he loves. Roman moved to Athens, Georgia, to pursue a PhD in plant genetics, but dropped out and got into the local music and art scene instead, and started making his way toward radio.Roman Mars Describes Athens GA As It IsNote: This series is made possible by the all-new 2024 Lexus GX and SiriusXM. </context> <raw_text>0 这些《99% Invisible》特别节目由雷克萨斯GX和Sirius XM赞助播出。新款雷克萨斯GX展示了越野车和探险车如何也能成为真正的豪华座驾。每辆GX都标配Sirius XM,提供丰富的音乐、体育、谈话和新闻节目。非常感谢雷克萨斯GX和Sirius XM使本期节目成为可能。
稍后,我们将与一位特别嘉宾会面,SiriusXM主持人兼前UGA超级明星四分卫Aaron Murray,并亲身体验GX。敬请期待。要了解更多关于GX的信息,请访问lexus.com/GX。每次购买都将获得三个月的Sirius XM免费试用。全新雷克萨斯GX。成就自我。这里是《99% Invisible》。我是Roman Mars,我在佐治亚州雅典。
这是我录制的三集城市设计特色和景点实地指南系列的第三集也是最后一集,这些城市都是我喜欢的。这些额外剧集由新款2024雷克萨斯GX赞助播出,他们听说了这个主意并表示赞同,然后把一辆雷克萨斯运到这里,并拍摄了我沿着乡村公路飞驰的视频。
我又和我的妻子Joy一起来到这里了,她慷慨地陪我来到这些城市。所以,我有人可以讲故事,而不是像个怪人一样独自对着一个又大又模糊的麦克风说话。你好。你好。
你不是怪人。好吧,你是。正如你所知,但其他人可能不知道,我在90年代中期在佐治亚州雅典住了几年。我搬到这里是为了攻读植物遗传学的博士学位,但我退学了,然后在这里闲逛了一段时间,你知道的,看乐队演出,创办电影节,所有这些都是90年代雅典的特色活动。
故事的关键部分是我没有从UGA毕业。这对我生活的影响并不大,因为我今天做的事情与我的学习领域完全不同。但是就在这个城镇雅典过渡到大学的拱门这里,我没有拿到学位这件事就非常重要了。
这座相当朴素的三柱黑色金属拱门是大学的象征,建于1857年,它位于几级石阶的顶部,标志着校园的入口。
很久很久以前,它与栅栏相连,但现在它独自矗立。所以人们可以走上台阶穿过它,或者他们可以走上台阶绕过它。但根据传统,我只能绕过它。你能猜到为什么吗?
因为你没有从佐治亚大学毕业?因为我没有从佐治亚大学毕业。现在,并非每个人都遵循这一传统。在来这里的路上,我甚至不知道我是要绕过它还是穿过它,但我决定绕过它。
我不确定为什么。这就是传统的威力。传说中,1905年,一位名叫丹尼尔·雷德弗恩的新生发誓永远不会穿过拱门,因为他认为,在他从大学毕业之前,他不具备拱门所代表的三种美德。那就是智慧,
正义和适度。这演变成了一种广泛的迷信。现在人们相信,在你获得毕业文凭之前穿过拱门会给你带来厄运,或者让你永远无法毕业,或者两者兼而有之。
你确定你没有走过拱门吗?我可能走过了。这可能是拱门的错。但你可以在这里看到,这就是我喜欢这个地方的原因。你可以在这里看到,很多人选择绕过拱门。比如拱门右侧的石阶已经被完全磨损了。由于所有绕过拱门而不是穿过拱门的人,这里出现了一点侵蚀。如果你仔细想想,穿过这里的人,
很可能不是毕业生。当你毕业后,你很快就会离开。所以,实际上穿过这里的人几乎都是还没有获得学位的人。所以,很多人绕过它是有道理的,这会导致侵蚀。正如我之前提到的,拱门曾经与栅栏相连。所以它就像一个真正的门。从安全的角度来看,这个入口现在无法关闭并不重要,但它可能因为另一个原因而重要。那就是不当占有。
不当占有是一项古老的法律原则,至今仍然存在,根据这项原则,一个不拥有某块土地合法所有权的人,如果持续占有某块土地,
或在未经合法所有者许可的情况下占用该财产,则可以获得合法所有权。基本上,如果业主不把某人赶出房产,那么在一定时间后,非法占有人可以合法地成为新的业主。有很多条件和要求,但存在不当占有的原因是你会在人行道上看到小牌匾,允许人们通行,
即使它是私人财产,并且明确声明,无论人们是否通行,它仍然是原业主的私人财产。所以大门也有这样的功能,但只有在你能够关闭它们并拒绝某人持续占有时才有效。但我之所以在这个无法关闭的大门处提到这一点,是因为你读研的地方。你在哪里读研?我在哥伦比亚大学。对于那些不知道的人,哥伦比亚大学在哪里?
在纽约市,曼哈顿区。对。所以哥伦比亚大学是一个开放的校园。如果公众想穿过校园,他们可以穿过。我们在一年中最热的一天带孩子们参观了那里。他们以为自己要死了。但一年一度,在一个星期天早上……
哥伦比亚大学会锁上那些大门。这并不是因为他们在进行维护或其他什么事情。只是为了证明这块土地是我们的,而你们公众不能对其提出索赔。因为公众一年只被挡在外面一个早上……
没有人最终可以通过占有来拥有它。再说一次,我认为没有办法关闭这个大门,但我相信在校园周围或你所在的任何城镇或城市,你都会发现一些标志,通过法律通知或物理屏障来防止不当占有。
现在,我选择不穿过拱门。但作为一名公众成员,我认为在对公众开放的土地上漫步很重要,因为不当占有也可以反过来运作。例如,如果公众停止进入公共土地,一些混蛋可以把它围起来并从我们手中夺走它。我一直对孩子们这么说。如果我们不用权利,我们就失去权利。
说到人类的不可剥夺的权利以及剥夺这些权利的令人无法容忍的邪恶行为,让我们看看拱门后面那块牌匾。这是校园里最显眼的牌匾。它就在入口处,上面记载了大学的创立。部分内容如下……
1784年获得4万英亩土地,1785年获得特许状,该特许状是州政府为政府控制的大学颁发的第一个特许状。在路易维尔和格林斯博罗首先被选中后,选择了现在的地址。学校的第一任校长和特许状的作者亚伯拉罕·鲍德温在学校开学时辞职,他的继任者是等等,等等,更多名字。以下是关键部分。引用:
在南方独立战争期间,大多数学生都加入了南方邦联军队。大学于1864年关闭,直到1866年1月才重新开放。战争结束后,许多南方邦联退伍军人成为学生。它继续列举了从那时起著名的教授和校长。在角落里,你可以看到它建于1991年。所以你在这里出生和长大。
是的。
南方独立战争。不,我没有。是的。“南方独立战争”是可悲的白人至上主义语言,充满了种族主义的修正主义“失败者”意识形态。这是没有借口的。几年前,雅典文化事务委员会建议在这块标记上添加额外的文字。他们还对公共艺术提出了一系列其他建议,讲述了这里奴隶制和白人至上主义的完整历史。这样更多的人可以被这个空间所接纳。但是。
但我不知道做了什么。然而,这块牌匾仍然在这里,而且很糟糕。而且,你知道,我一直主张阅读牌匾。但当这件事不是公然种族主义时,它只是一份无聊的名字清单。就像一个极其沉闷的三K党徒写的一样。任何东西都会更好。
我说这话是因为这是一个美丽的地方。我喜欢在这里上学。我喜欢住在这里。这里每个人都应该得到更好的待遇。所以绕过那个拱门,这是一个我可以支持的传统。娇惯那些想要保持“失败者”言论的人,这是一种南方传统。
绝对需要改变。尤其因为,你知道,大学和大学城都是关于学习和成长的。这里有如此巨大的潜力,可以嵌入到景观中,传递优秀、聪明、有趣、历史准确、细致入微、具有挑战性、令人欣慰和包容的信息。这是一个成就非凡的地方,应该突出这些成就。我认为这个地方值得,我认为让它变得更好值得付出努力。
所以一定要阅读牌匾,但是,你知道,要有所保留。好的,我们要去几条街外看另一个历史标记,它讲述了一个伟大的故事。
沿着一条鹅卵石街道,有点突出地伸入芬利街和迪林街的交叉路口,是那棵属于它自己的树。这是一棵白橡树,根据传说,它拥有它自己及其周围八英尺范围内的土地的合法所有权。故事是这样的,一个名叫威廉·杰克逊的人,他可能是大学的教授,也可能是医生,也可能是上校,也可能是这三者兼而有之,他对……
这棵树有着美好的童年回忆,为了永远保护它,他将这棵树及其周围的土地的所有权授予了这棵树本身。这件事发生在1820年代的某个时候。
这棵树拥有它自己并没有真正的法律依据。但近200年来,雅典-克拉克县统一政府的既定立场是,这棵树尽管违反了法律,但确实拥有它自己。雅典市的政策是将其作为公共街道树木进行维护。
它经历了一些艰难的时期。它在1906年需要一些帮助。乔治·福斯特·皮博迪(Peabody奖的同名人物,Peabody奖由UGA颁发)花钱为它买了新的土壤、这些小水泥路障和链条路障。他还支付了牌匾的费用。旧的牌匾在拐角处,已经磨损得很厉害。但新的牌匾上的铭文更清晰易读。上面写着……
威廉·H·杰克逊。还有一个黄铜牌匾显示,这实际上并不是原来的树。那棵树在1946年倒了,它被替换了,所以有些人称之为“属于它自己的树的儿子”。
我喜欢这种精神。这是一个完全没有现实基础的传统。这棵树不可能真正合法地拥有它自己,但人们把它当作真实的东西来对待,因为这个故事和这个想法代表了我们最好的价值观,每个人都能看到它,他们可以看到它刻在石头上。所以让我们去一个我兴奋地想去看看的公园,因为我住在这里的时候它还没有建成,而且听起来很酷。
所以我们刚从Mama's Boy买了饼干和香肠肉汁,然后走到它后面的河边,来到这个很棒的公园。
这是一个早期2000年代兴起的铁路改建运动的绝佳例子,当时人们看到了越来越多的机会,可以将废弃的铁路路线改造成城市步道系统。在纽约市,一系列位于西侧的旧高架铁路线路原计划拆除,直到市民们认真地开始拯救它,最终这些高架路线变成了废弃的路线。
现在超级受欢迎的高线公园步道,我们去过那里,也带孩子们去过那里。是的,很漂亮。同样在2000年代初期,一条旧的高架铁路桥梁将要被拆除,就在这个公园所在的地方,但由于桥梁的文化意义而得以保留。这种文化意义在于,1983年春天,有史以来最伟大的乐队之一R.E.M.发行了他们的首张专辑《Murmur》,
专辑反面的曲目列表叠加在一张旧的当地木制铁路桥梁的照片上,这座桥梁就位于这里。几十年来,这座桥一直是乐队粉丝的目的地。我住在这里的时候,人们爬上桥梁。他们差点丧命。当地居民致力于以某种方式保存它。
巧合的是,在《Murmur》于1983年首发的那一年,还发生了另一件事,导致了这个公园的建成和桥梁的保存。国会修正了《国家步道系统法案》,这样做使铁路改建步道更容易实施。
所以,由于R.E.M.,它具有文化意义。由于《国家步道系统法案》,有一条途径可以将其改造成公园步道。但仍然存在如何处理横跨河流的旧木制桥梁本身的问题。所以公园规划者想将桥梁用作步道的一部分。
但是,专辑上描绘的旧废弃结构被认为太不安全了。所以有人想过,你知道,保持原样,步道只是沿着它走,使用一系列之字形路线完全绕过桥梁。但是,解决方案,你知道,被认为是,你知道,违背了创造一条连续安全平坦的步道的伟大目标,这条步道对所有年龄段的人开放,并且横跨河流。所以有人谈到更换旧结构,请。
一块一块地,就像忒修斯之船一样,但这被认为有点不切实际。最终,很明显,原始框架必须拆除,并用新的东西代替。大多数结构元件都腐烂得无法修复了。取而代之的是你眼前看到的。这座替代桥梁模仿了木制《Murmur》桥的整体美感,但也具有
强大的工程元素,例如一套拱形钢支撑。另一个不错的补充是那里的观景平台,位于小溪中间,非常漂亮。这条新的步行道的建设大约在一年前完成,它延续了复古《Murmur》桥的外观和氛围。它是……
对过去的真正有价值的致敬,但它注入了新的生命和新的功能。这是怀旧和真正进步的完美结合,例如让这个社区变得更好,更欢迎所有公民。在2023年4月萤火虫桥的正式开幕式上,《R.E.M.的Murmur》在背景中播放,这对于任何公民仪式来说都是一个非常好的伴奏。
像这样的项目可以为公众带来巨大的好处。铁路通道……
这些是通往城市中心和穿过城市中心的真正罕见的直达路线。这些路径以现代城市环境中不可能开辟的方式穿过城市网格。所以它们非常特别,值得为现代用途而付出努力进行改造。这条萤火虫步道是这条拟建的39英里路径的一小部分,它连接着
像美国各地许多令人印象深刻的铁路改建步道项目一样,包括芝加哥的606步道和明尼阿波利斯的市中心绿道。这些项目已经得到了广泛的建设,以及洛杉矶河绿道和其他仍在建设中的城市项目。我和库尔特在我们的书《99% Invisible City》中经常谈论这个话题,我相信你已经多次通读了这本书。是的。当然是的。
而且我听过。我认为可以肯定地说,如果不是R.E.M.让这座桥梁出名,萤火虫桥的美感将完全不同。我认为这很辉煌。真的,真的很好。所以我们将继续使用专辑《Murmur》,因为它是有史以来最伟大的专辑之一。所以,如果你把LP翻到正面,你会看到一张被一种叫做葛藤的藤蔓覆盖的户外景观照片。
你听说过葛藤吗?我没有。听起来,这是一个很酷的词。是的。葛藤是一种来自日本的观赏藤蔓。它遍布南方。这是有计划的。
在20世纪30年代,当沙尘暴肆虐时,美国政府理所当然地、深深地关注土壤侵蚀问题。所以他们培育了葛藤幼苗,并付钱让人们种植它。所以他们既付钱给地主让他们在自己的土地上种植,也付钱给年轻人的团队去做这项工作,包括我的祖父,他在亚特兰大长大。那是他的暑期工作之一。所以葛藤到处都被种植了。在合适的条件下,它是一种非常非常具有侵略性的入侵植物。
在《Murmur》专辑的封面上,你可以看到它做了什么。它只是压倒了它路径上的所有东西。它生长在废弃的建筑物上,如汽车和废弃的建筑物。它攀爬树木和标志。我记得它被称为“吞噬南方的藤蔓”。我从小就害怕它。它就像流沙。你还记得害怕流沙吗?
我认为葛藤可能会吞噬整个美国。事实证明,它可能没有那么糟糕。我最近才在2015年发表的一篇文章中读到这一点,
发表在《史密森尼》杂志上。葛藤需要大量的阳光。它可以通过放牧来控制。此外,一种在日本吃它的甲虫最终也来到了这里,它也在这里吃它。但即便如此,在路边和废弃的地方,它仍然茁壮成长。所以它在人类可以看到它的地方最糟糕。
但是,你知道,森林并没有你想象的那么泛滥,当你,你知道,沿着乡村公路飞驰时,你看到它,你知道,它仍然是南方的重要象征。我在90年代雅典首届电影节的创始委员会任职,我
葛藤是最佳影片奖的名称。它遍布南方哥特式故事。它是一种非常令人毛骨悚然的爬行藤蔓。但我很高兴得知它并没有我从小被教导的那样糟糕。但它比困扰我童年的世界末日情景要好。所以我想告诉你的最后一个故事是一件非常99PI的事情,发生在我们开车去雷克萨斯拍摄时。我会在之后告诉你这个故事。
本期《99% Invisible》特别节目由2024款雷克萨斯GX和Sirius XM赞助播出。雷克萨斯GX是高端豪华和高端实用性的顶峰,这意味着你可以通过按摩座椅和中央控制台的饮料冷却器获得非常舒适的体验,你还可以拖曳四吨任何让你快乐的东西。8000磅的牵引能力,这很多。
很多。这是高级广告策划师兼我们的雷克萨斯GX向导Eric Cavanaugh。能够自信地拖曳任何重量为8000磅的实用型拖车确实令人印象深刻。V6发动机是双涡轮增压的,当你真正踩油门时,你会感觉到那种即时的
涡轮增压带来的加速感。我太兴奋了……我想更经常地驾驶它。我不知道东西有多重。比如,8000磅是多少?我应该考虑什么?我们
我们必须把这个话题留到任何一天。它涉及到总车辆重量、拖车重量、舌头重量等。但我认为一艘中型船会很合适。任何拖车的人都应该知道,他们应该……
阅读他们的用户手册,并了解他们的拖车有多重,以及拖车和车辆的总重量是多少。但是,lexus.com/GX上有大量信息。如果你想了解更多关于不同等级的不同牵引能力以及不同型号之间所有差异的信息。酷。谢谢。
我们向雷克萨斯确认,他们说某些型号的牵引能力超过9000磅。就像我们的朋友埃里克说的那样,请查看你的用户手册。有了全新雷克萨斯GX,你可以召集全体人员,非常舒适地出发,去征服世界。我喜欢音乐,我喜欢新闻,我喜欢谈话类广播。但对我来说,体育广播节目有一些特别之处。当你在美国南部深处时,这意味着你正在收听和谈论体育。
SEC大学橄榄球。碰巧SiriusXM有一个频道专门播放这个,而最适合作为你SEC指南的人是Aaron Murray,我现在是SiriusXM SEC频道的节目主持人,ESPN大学橄榄球评论员,以及Players Lounge的总裁。所以只是一些……
占用我时间的事情,也是两个孩子的父亲。告诉我你在UGA的职业生涯。我于2009年来到这里,并在我的第一年休学,所以我的第一年没有比赛。接下来的四年(2010-2013年)我都在比赛,并且非常成功。为东南联盟创造了多个至今仍保持的东南联盟纪录。达阵,
码数,有人刚刚打破了我的完成百分比纪录,但其他两个纪录仍然保持着,尤其是达阵纪录。所以这是一段非常好的职业生涯。我度过了一段美好的时光,参加了一些非常重要的比赛,参加了几场SEC冠军赛,我们很接近,不幸的是,没有赢得冠军。一场比赛的结果取决于最后一次进攻,令人遗憾,但它充满了乐趣,留下了许多美好的回忆,就像我说的那样,取得了许多成功,这让我能够实现我的梦想,在NFL效力几年。
对于那些不知道的人,好的,有大学橄榄球,然后有SEC大学橄榄球。告诉我它们的区别。这是不同的。我总是告诉佐治亚州的人们,当谈到团队的等级制度时,显然你有猎鹰队,你有勇士队,你有老鹰队,你有佐治亚州的橄榄球队,这四支球队就像四大天王一样。如果你必须对它们进行排名,那就是佐治亚州的橄榄球队排名第一,然后有一个显著的下降,可能是勇士队——
猎鹰队,甚至可能是联队。联队很棒。足球在佐治亚州,尤其是在亚特兰大变得非常流行。但是从佐治亚州的橄榄球队(这并不是一项职业运动)到其他所有运动,都有很大的差距。这只是南方的情况。我的意思是,在阿拉巴马州,没有职业球队。所以人们热爱它,甚至在奥本-阿拉巴马州比赛周期间都不和他们的家人说话,天哪。这是不同的。这是让我大开眼界的事情之一,因为我以为,好吧,我只是要去踢足球。
我没有意识到我在某个星期六的表现会像那样影响这么多人。我的意思是,在我的三年级赛季,我们输给了南卡罗来纳州。我回到家,我校园里的房子被鸡蛋和厕纸袭击了。
我收到了仇恨邮件和仇恨信息,比如在社交媒体和留言板上等等。而且,我只是认为我来这里踢足球。我没有意识到,它,它,我不想用“宗教”这个词,但它非常接近于,在南方,尤其是在大学橄榄球中。有时这很棒,因为你受到崇拜,你受到爱戴,你得到免费的饮料、食物和赞扬。但是当,当事情进展不顺利时,比如,
你甚至不想在校园里走动,尤其是四分卫的位置,因为你会因为胜利而受到赞扬,而大部分时间你都会因为失败而受到责备。所以你现在在SiriusXM的SEC频道担任评论员。告诉我这个频道是什么,告诉我你的工作是什么。
SEC在过去二十年中一直是大学橄榄球中最具统治力的联盟。他们获得了最多的冠军。他们拥有最多的第一轮球员。他们获得了最多的海斯曼奖,所有奖项,所有奖项。所以它是,它是美国最好的联盟。而我每天必须专注于此三个小时,这很容易,很有趣。而且,而且我认为随着这个联盟的继续发展,这只会越来越明显。
那么你是如何从一名球员变成一名评论员的呢?在我结束职业生涯时,我从未想过我会进入媒体行业,但这在我的NFL第一年就落到了我的头上,让我开始担任评论员。我一直被告知,嘿,如果你要进行比赛或工作室工作,最好的提高方法是做广播,因为广播更难。你没有比赛来帮助你。你没有图形来帮助你。就像你必须填充两三个小时的空气一样。我认为当我,
参加广播或参加我的Sirius节目时,我的评论员会说,哦,我们在这里,佐治亚州雅典,佐治亚州对阵某某,我和SEC历史上达阵次数最多的四分卫在一起。就像它确实为人们收听比赛或节目增加了可信度一样。你是现场直播还是提前录制?哦,我们是现场直播。所以我只是插上电源,坐在我的办公桌旁,祈祷我的狗不要叫太多,或者
我的儿子大约5点30分放学回家,他喜欢跑进我的办公室,“爸爸,爸爸,爸爸”。我说,“我还没准备好。嘘,安静点。”他有时会跳到耳机上说“你好,狗狗”,然后他会下楼去他的小游乐区玩一会儿。
你可以在SEC频道听到Aaron Murray,这只是包含在你购买新款Lexus GX时免费获得的为期三个月的SiriusXM订阅中众多精彩体育电台频道之一。要了解更多关于GX的信息,请访问lexus.com/GX。全新Lexus GX。不负所托。
所以在去Lexus拍摄的路上,发生了一件非常99% Invisible的事情。北乔治亚州是围绕铁路建设的。亚特兰大的原名是Terminus,因为它位于大西洋和西部铁路的终点。因此,有人提议用Atlantica Pacifica代替Terminus这个名字,我猜是因为它听起来更漂亮。而这很快就被缩短为亚特兰大。
现在,我住在Normaltown的铁路线旁边,我们在去和Aaron做采访并拍摄Lexus GX照片的路上经过了我以前居住的街区。但我们在途中停了下来,因为一辆高大的卡车试图穿过一个矮矮的铁路天桥,它的顶部被削掉了,这让我想起了我最喜欢的99% Invisible城市故事之一——开罐器桥。
绰号为“开罐器桥”,北卡罗来纳州达勒姆市有一座铁路天桥,因刮掉敢于从其轨道下经过的卡车顶部而闻名。
诺福克南方格雷格森街天桥的设计允许高达约12英尺的车辆安全通行,这在1940年建成时可能看起来绰绰有余。然而,多年来,卡车越来越高,越来越多的卡车撞上了桥。尽管实施了一系列明亮的标志、闪烁的灯光和其他警告,提醒司机他们过高的车辆即将被大声“斩首”,但这些碰撞仍在不断发生。
当地居民Jürgen Henn在附近的一栋建筑工作时,开始注意到与这座桥有关的事故发生频率很高。“有时真是太疯狂了。我坐在办公桌前平静地工作,突然间外面传来一声巨响,我差点从椅子上摔下来。”2008年,他安装了一个摄像机来记录这些碰撞。从那时起,他已经拍摄并发布了100多个视频。
这些短片捕捉到了令人愉快的混乱景象,至少对于那些倾向于基础设施幸灾乐祸的人来说是这样。特别高的卡车完全被桥挡住,像人撞到厨房橱柜一样弹回来。
较矮的车辆则发出痛苦的尖叫声滑过。在某些情况下,如果车辆的高度正好合适,或者更确切地说是不合适,那么车辆的顶部就会像沙丁鱼罐头一样被剥掉。因此得名“开罐器桥”。在观看数十起这样的事件后,人们开始怀疑这样一个显而易见的问题怎么会长期得不到解决。
多年来,铁路公司、城市和州都采取了措施来减少涉及这座桥的事故,但收效甚微。铁路公司安装了一个防撞梁,以防止卡车撞到桥本身,这保护了基础设施以及可能在桥上行驶的任何货物和乘客,但它对下面的卡车没有多大帮助。可以理解的是,铁路公司的关注点不在于路上的卡车,而在于铁轨上的火车。
达勒姆市则安装了一套补充的警告机制,在桥前三个路口分别设置了三个低净空标志。还竖立了一对较小的路边标志,标明的限高为11英尺8英寸,比实际限高少了几英寸,以增加安全缓冲。
在某个时候,北卡罗来纳州还安装了一个带有闪烁橙色灯光的超高限高警告标志,直接位于桥前。然而,卡车仍然不断撞到梁上。因此,该标志于2016年被拆除,并被一个更高科技的“超高限高必须转弯”变体以及一个LED显示屏取代,所有这些都与传感器连接,以检测即将到来的超大型车辆。
该系统与一个新的交通信号灯集成在一起,因此当传感器被触发时,红绿灯就会变红。其目的是让卡车司机在继续前进之前有更多时间注意到警告标志。然而,尽管采取了这种更复杂的干预措施,这座桥仍然不断地“吞噬”和“伤害”卡车。
由于任何数量的警告似乎都不够,多年来人们考虑了其他解决方案,例如抬高桥梁、降低街道或完全改道卡车交通。铁路公司长期以来一直认为,抬高桥梁需要在两侧进行大量的改建,可能需要花费数百万美元。降低街道也被认为不切实际,因为一条污水干管直接位于其下方。
在桥前安装低净空杆或以其他方式将超高车辆交通完全从该区域改道也具有挑战性。送货卡车需要能够直接驶到桥边,然后才能转弯进入附近的一组餐馆。重新规划路线是不可行的。最终,在多年的延误和互相推诿之后,2019年10月,一支施工队聚集在现场,完成了令人难以置信的桥梁抬高工程。
根据新的道路侧限高标志,曾经是11英尺8英寸的桥梁现在或多或少变成了12英尺4英寸。不过,根据Yergin Hens的测量,实际净空高度约为12英尺8英寸。以50万美元的不菲代价,北卡罗来纳州铁路公司尽可能地抬高了他们的轨道,而不会影响开罐器两侧附近的交叉路口。
当然,这个高度仍然无法容纳每辆卡车。该州允许高达13英尺6英寸的车辆通行。果然,在启用此修复程序几周后,Henn发布的一段视频中,一辆卡车的顶部被削掉了一块金属。
几十年来,“开罐器桥”代表了财政限制、物理挑战和政治官僚主义的完美风暴,所有这些都阻碍了完整和永久的设计解决方案。即使现在桥梁已经抬高,它也可能仍然是一个有缺陷的基础设施部件和一个持续的滋扰。
所有城市都有这样的东西,这是相互冲突的优先事项导致的不合适的副产品,它们会绊倒市民或刮坏他们的车辆。但很少有像“开罐器桥”那样大、那样麻烦,或者在互联网上被如此广泛地分享。当我们开车在雅典周围时,看到类似的故事上演,我感到震惊。但开车送我们四处走动的司机说,哦,是的,他经常看到这种情况。
所以我们回到了雅典市中心的拱门,我们最后要做的是走大约一个街区到Walk Street Records,我们必须告诉店员我们喜欢的一些东西,然后我们必须购买他们为我们挑选的任何唱片,因为他们知道自己在做什么。太好了。让我们开始吧。太棒了。好的,这就是来自佐治亚州雅典的消息。结束通话。谢谢。
感谢您收听本期特别节目——99% Invisible的佐治亚州雅典特别版,本节目由Lexus GX和Sirius XM赞助播出。感谢Eric Cavanaugh、Aaron Murray和Joy Yousan成为我的特邀嘉宾。新款Lexus GX展示了美感如何与实用性相辅相成,证明奢华与能力可以共存。
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本周的99% Invisible由我和Roman Mars以及Kurt Kolstad报道,由我Roman Mars编辑,Isabel Angel和Sarah Bake提供制作帮助。混音和声音设计由Dara Hirsch完成。音乐由Swan Real创作。Kathy Tu是我们的执行制片人。Delaney Hall是我们的高级编辑。团队的其他成员包括Chris Berube、Jason DeLeon、Vivian Leigh、Balsha Madan、Christopher Johnson、Martine Gonzalez、Joe Rosenberg、Gabriela Gladney、Nina Potok、Kelly
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