嗨,大家好,欢迎来到循环往复,我是阿基。我们上期刚刚聊了阿尔特米斯计划和中国的探月航天工程,在那一期我也给大家留下了一个小小的彩蛋,所以这一期我就请到了三位非常优秀的航天领域的学者和从业者。
虽然我把这期的名字定为了女性的航天之路看起来它是一个女性向的话题但刚刚我有跟三位嘉宾简单聊了一下我发现她们其实专业属性非常强所以我们这一期也不仅仅限于做一个女性航天的 road model 的这种分享也是想向大家介绍和科普一下几位嘉宾正在从事的专业领域
那我首先先简单介绍一下三位陈正玉是在斯坦福学习轨道设计和空间物流我请到正玉的时候觉得真的非常的大神因为这两个专业好像是我们普通人很少能接触到的领域那韩楚呢现在是在美国佛罗里达州学习飞行执照然后韩楚是航空科学专业那宇童是旅游专业现在在做航天旅游的探索
三位向我们的听众打下招呼吧我是陈正玉之前从 2014 年到 2020 年期间六年是在美国攻读这个航空航天的专业比较关注的就是在于轨道设计和空间物流这方面科研在 Stanford 这边的话其实主要也有涉及到一些关于优化与控制的一些学习就是学的领域还蛮多的大家好我叫韩楚
目前在美国学习飞行驾驶,也在美国佛罗里达州 Ambrio 航空航天大学攻读航空科学专业。希望通过这期节目能够让更多的朋友,尤其是女性朋友,对于航空航天这块有更好的向往和热爱。
哈喽大家好我是宇童目前呢是一名航天旅游的研究者自从 2020 年 11 月 24 号长五号发射的时候我就开启了我的航天旅游的研究之路在这一路的旅程中呢我是通过一个叫人文社科的视角去观察航天以及观察人类对航天的这样的一个热爱那同时呢我也是中国航天的一枚铁粉丝经常关注我们国家的航天发射事件
好的感谢三位那我首先想采访一下韩楚因为你是在佛州学飞行嘛然后离肯尼迪航天中心也非常近所以当天阿尔特密斯一号发射的时候你在自己家院子里就看到了整个的发射过程所以这种经历我觉得还蛮新奇的所以想请你首先跟大家分享一下你那天的状况
实际上这是我第三次看火箭发射了第一次是 2021 年 5 月份在海南文昌看天舟 2 号第二次是 2021 年 10 月份在九强卫星发射中心看神舟 13 号我目前住的地方离肯尼迪航空航天中心有 70 公里左右的距离
发射当天呢我们是提前一小时在后院里面等当时还是挺担心哪个距离远可能看不到什么但后来实际到真正发射的时候呢就是你才能感受到就是阿尔特米斯号作为一枚超重型的火箭它带给你的这种
震撼,是非常震撼,由于它自身的重量很大所以我们从听到点火声音到我实际看到它的身影的时候还是有几秒时间的间隔然后它就开始起飞,持续的火焰硬轰了半边的天空但是有点遗憾的是当天发射的时候,云层特别低
其实我们没有看得特别过瘾它没有一会儿它就入云了这是有点遗憾的我们是希望以后有机会可以去现场近距离的去感受一下因为当天因为我本身自己也同时在工作可能有一个比较紧急的航班就没有过去但是如果你自己想去现场的话它倒是有一个叫 Coconut 的
海滩是可以供普通民众去看的它离这个发射场大概是三公里的样子这是免费的然后你想看的话就可以随时过去我知道我看你朋友圈大概在 10 月份就是 2 月 31 号发射之前你去参观了肯尼迪航天的发射中心然后去看的时候已经看到他们在为这次的发射做什么准备了吗
对这个肯尼航空航天中心做一个介绍因为它是一个比较大的航天主题的公园然后我们也可以把它看作是一个美国国家级的航天博物馆然后这一部分是对游客开放的你所提到的另外一部分它是在离我们这个博物馆大概 6 到 8 公里左右的一个区域
在那个地方我们普通人是没办法进去参观的但是你可以坐航天中心的游客游览车它从主题公园把你按照基丁的路线带到它的周围去从外观上去远观它当时我们过去的时候是看到了这个阿尔特米斯号因为它退职发射了好多次所以我们去的那天它已经从那个发射塔被
运回到那个大的厂房里面我们从外面能看到它一点点的样子但是还是确实挺震撼的因为它是一个超大超巨型的火箭你是住在这个肯尼迪旁天发射中心是因为你在那里学习飞行对吗我其实也对它里面周边的居民挺感兴趣的因为我觉得好像住在
住在周边的人跟太空啊发射啊航空航天这些就有很紧密的联系是住在周边大概是什么样的人员构成是工作人员居多包括像你们学习飞行的这些人还是不是也有一些当地居民或者是特别对航天感兴趣的一些人
崇拜者他们就住在这附近因为佛罗里达州呢它本身的这样一个
纬度呢 决定了它的这个航空航天活动的一些怎么说呢产生会有很有利的这个气象条件所以呢我们就有了这个肯尼迪的航空航天中心那在这周围呢是有很大一部分的这个工作人员啊我们的飞行人员啊
他们会就像我一样就是离这个可能几公里也可能几十公里的一个范围大家都住在这块然后平时如果有火箭发射有飞行的这个活动呢大家可以组在一起一起去讨论也好一起去参与所以这一块的话也是体现了美国
嗯航空航天的一个就比较活泼的气氛和氛围吧我感觉你们整个的氛围可能跟硅谷比较像就硅谷可能就是一个互联网科技朝政者创业者们的集中之地那你们这边可能就是有一群热爱航天或者航天相关的从业者们相聚的地方那你们会有没有什么就是
就是一些社区活动啊或者是因为这个航天这种在这个地方的强属性从而引申出的一些对世界开放的一些 party 类的这种大型活动会有当地会有这样的文化吗其实是有的比如说平时的这个任何有火箭活动的话他们会有一个比较
比较官方的网站然后大家进去就可以看到这些航空航天活动的时间你可以根据这个时间来去安排你是否去现场观看还有一类呢就是因为这边也是一个航空比较发达的地方然后我知道了有些朋友就会在火箭发射的时候呢提前开飞机从附近起飞然后载着家人朋友也好
在政府许可的安全范围内开着飞机在天上去看火箭发射这也是很震撼的
我第一次听到可以开飞机在天上看火箭发射那是不是也得划定一个范围呀就是就跟我们去现场看火箭发射一样它有一个安全范围比如说我们这边要求是三海里之内你是不能进去的三海里之外的绕着这个圈的话你是可以绕着这个圈去飞行然后因为你在地面上看风
所以你在天上看完全是不同的一个体验所以我知道是有很多朋友是这样做的我也希望有机会下次也可以去看一看去试一下那你的朋友们有没有描述会有什么特别不一样的体验或者能看到地面上什么看不到的感觉
能带来更多的震撼嘛离得更近甚至有一段时间你可以和他是平层的嘛因为都在空中的时候所以他们也留下了不少的这个影像对其实我心里有一个假设特别想去论证一下的因为其实我之前做研究研究的也是追火箭的人嘛然后我的这个研究结果呢其实大家大部分的是一种国家认同这样的一个就是
情绪或者是情感那我想问一下就是因为其实中国在这个航天领域的这样的一个建树其实基本上是收归国有的嘛那我们的航天发射也会被冠上中国航天的名号其实它的这样一个家国象征性的意义就会非常强但是呢我感觉美国就大家可能对它的一个观看更偏向是一种
对科技的探索或者是说对太空的探索一种前沿的科学就是会有一种这样的一种观感在里面我想问一下是这样吗是的我感觉咱们国家的航天这块呢就是那可能涉及的
保密程度就比较高然后可能大家的参与感和被参与感没有那么浓烈吧但是在美国这块的话你可以能够更深的去体会到而且他大部分对于普通民众是相当友好的而且他是想利用这种友好和谐的氛围去吸引更多的人去关注甚至投身于这块事业里面
就关于宇童问的这个问题我也有一点想表达的我上一期刚跟一个航空摄影航天摄影师去聊然后他们除了在做航天摄影之外还有一个公益项目那这个公益项目就可能会免费义务的去给去观看火箭的人去做一些这次火箭的相关科普甚至带一些小学生中学生
去做一些这样的科普让他们都对航天更感兴趣但是他给我描述的这种科普更像是就是有一群孩子在这里然后可能真的听了热泪盈眶要投身中国的航天事业手里拿着中国的国旗那是更多的你就感觉这些孩子们
对航天的兴趣是因为我要给我的国家的太空竞赛这方面要出一份力要为这个集体荣誉争一份力或者是要让我们国家在航天上赶超其他国家但是呢对于他个人你说对于天体物理呀对于宇宙啊
就是跟个人像的这种的感觉差一点就是它鼓动的或者是宣推的更多的是一种不能说名字这个词不合适但更多的是一种国家荣誉感在里面我想问是不是美国它就是更多的偏个人理想主义的东西会胜于集体荣誉感的种类多一些呢你会有这样的感觉吗
是的 从我参观肯尼迪航天中心就能感受得到你从一开始进去的时候它会有一个也是一个展馆里头会有现场会有执行过任务的或者是退休的宇航员跟你去一对一的互动然后大家就像朋友一样围在一个餐桌跟前一起去吃午餐然后这个宇航员就会跟你讲他的一些经历
尤其是小孩吧因为大家都说这些孩子是民族的希望那小孩你看到他们在聆听宇航员的这些经历分享的时候你会觉得他们的眼里是有光的首先他是自己喜爱这块可能
可能他逐渐长大之后才会上升到这个所谓的爱国啊然后民族这块但是本身从最初的出发点一定是他个人对于航空航天这块的热爱这个我觉得是和我们国家的这个航空航天教育和科普这块有很大不同的地方再跟大家分享一下就是你现在是一名已经拿到飞行执照了吗
目前正在学习当中是航空科学专业所以为了辅助这个专业要学习飞行只有自己成为一个飞行员才能去更好地去研究这个专业你是为了学这个专业学的飞行吗还是说你首先是想成为一个飞行员然后去选了这个专业呢应该是想成为飞行员然后再选了这个专业因为飞行的话它是就像你开车一样只是一名司机
那你要更好的去提升自己的话那就再去多做一些理论方面的学习所以我是先选了飞行专业然后呢再去申请了现在的大学然后去结合学习的事这个是先去考一个类似于商用的执照然后又选受了一门课程还是怎么样因为
国内的比如说要学习飞行我之前自己去体验过一次飞行驾驶当时我开的是通用型飞机就是 DEMO40 然后我开的那个飞机它是就是它大概我问了一下你要学这个证的话大概可能要二三十万二十到五十万不
因为它有一些飞行市场什么的嘛就它不属于一个学科的体制之下就是你可以单独就是像考驾照一样去考这个证那你的这种是属于你要选修一个学科然后学科底下会附带这个证还是说你如果去美国你也可以不用学习去选一些学科就不用去上一个大学是可以单独像考驾照一样考这个飞行证的呢
飞行执照呢就像我刚才提到的一样它其实就是一个驾驶执照就相当于我们是一个就像是你是可以在空中开飞机的司机一样那如果你单纯想考执照的话只要你是高中毕业然后身体符合条件的话任何人都是可以考的那我目前学的这个航空科学专业呢
它也是一个培养飞行员的这么一个专业但是呢它是比较综合的一个对对比较综合的一个科目你大一大二的时候呢是以学习地面的理论为主比如说空气动力学流体力学然后基础的物理学科然后高等数学气象学以及其他航空相关的各类学科打好基础之后呢大三就开始了真正的飞行课程
然后一直到大四毕业所以呢这个相对于你单纯去拿飞行执照呢这个航空科学专业呢可能培养出来的飞行员他是更立体一点的吧所以你以后真的可能会成为宇航员对吗因为宇航员不都是从飞行员里选出来的吗是在初期的话宇航员都是从飞行员里面选拔的那么现在随着这个社会的发展呢宇航员
它的组成呢是更多元化的也有可能是科学家也有可能是心理学家甚至有可能是动植物学家它都是有可能上太空的当然了这个成为飞行物
在初期的话成为宇航员那你是必须是先成为一名飞行员我们中国目前也是一样的目前在役的宇航员大部分都是空军出身的嘛所以作为飞行员来讲你要成为一个宇航员可能有一些先天的优势吧那飞行员
这个门槛高吗就是你的身体基本素质和基本条件这个卡的会很严格吗最早期的话飞行员的要求呢他都是呃我们说从民航说起吧然后民航飞行员的要求呢尤其是我们中国这块他们的要求都是从呃军用飞行员这块去演变过来的所以他的要求比较高尤其是势力这块然后让大家会觉得呃
好像我近视的话就不能当飞行员但其实不是现在这个民航的这个体检什么的要求都已经放宽了我了解是你是近视 400 度以内可以过体检标准的然后呢
再就是看你是一种想要一种什么样的方式去从事飞行这一块如果你想作为职业飞行员的话那路子就不要长了就从私照仪表再到商照都要去学如果你只是想做一些娱乐的话那就只拿私照就好娱乐是指开那种通用型的飞机吗民用飞机对
飞行执照呢大体分为私照仪表等级然后商照教员执照再到航线执照那私照的话就是你说的你当时体验的那个 Darling40 一样就是两座或者四座的你拿到私照以后可以带着家人和朋友一起去玩一玩这种
其实在国内学习飞行的还是挺少的一方面是国内它没有放开这种通用型的这种领空的空域是吗就是大家还不能开自己的飞机所以可能在美国低空的这个领域是比较放开的所以在美国是不是靠这个飞行执照还是蛮常见的
是的和国内比起来的话美国这块是相当发达的就像我刚才提到的航天领域是一样的它更多让普通人有更多的参与感在美国尤其我住的这个地方呢其实我们都戏称你在街上走随便拿一砖头砸一下去都是飞行员就随便问一个人大概率都是飞行员
然后刚才也听你说到其实你们美国佛罗里达的那个肯尼迪发射中心附近是聚居了一群这种航天热爱者航天爱好者以及呢就是致力于投身这个事业的人那我觉得这个社群的氛围真的是非常好了就是我之前也去过两次文昌看火箭分别是嫦娥五号和问天实验舱
但是呢我感觉文昌他其实虽然他现在是一座航天小镇嘛他已经航天主题化了但是其实在本地人来看他们的一个航天参与度是非常低的就是在这样的一个小镇里面可能
本地人是有一点点被边缘化的他们一般从事着一些旅游的业务就比如说开饭店呀然后像旅游者卖椰子啊等等等等之类的那当然可能也会有一些这种航天爱好群体
或者是说从事航天工作的人聚居在这里但是呢其实这样的人跟当地的居民的一个融合和交流是很少的所以我觉得其实就是在美国的航天文化和中国的航天文化会有这样的不同的一个点就是其实中国它呃
的一些原始的就是原住民吧他可能并没有去受到这样的一个熏陶对我记得当时问本地人就是看过多少次发射然后他们说那不天天都有吗就大概是一个这样的意思就是他们看过非常多次发射了然后问他们是什么感觉他们就说像爆炸一样咻
然后嘣嘣嘣嘣嘣就用那个声音去给我描述就感觉好像对于他们来说每次发射都是一件非常平常的事情对他们的这样一个参与度其实非常低的那可能他们很少去了解这方面的知识也可能不知道他可能究竟背后意味着什么
它虽然在空间上这么近看到的几个发射动作但是在知识壁垒上或者是在那种共同参与感上真的是像你说的很有什么参与感吧
嗯对而且我觉得呢就是像我们去观看这样的一个火箭发射刚才也说了嘛它其实更多的是一个家国情怀的这样一个渲染和烘托因为当时我的两次看火箭发射其实都有遇到过杨浩就是上一位嘉宾
氛围就真的如他现场所讲的那样就是会有一群旅游团阿姨然后一起唱国歌我爱我的祖国然后会有人举着五星红旗在那摇摆其实它是一个非常强的一个家国情怀的这样一个场域
不过呢其实我们也有一个比较新颖的一个研究发现就是我们其实发现去观看火箭就实地去追火箭的这样一个行为中其实旅游者他心中会产生一种精神流动这种精神流动呢他其实是很多其他的旅游的形式是不具备的因为
他们旅游者会把自己的一个期盼或者是愿望寄托于这个火箭那么让火箭幻化成他的眼睛和身体然后去把他们的梦想去带到太空那其实他们的精神其实在进行一个太空旅游的之前是把你的只有火箭的这个
过程拍成了视频发在你的 B 站账号上其实你应该是我朋友圈里面发现的第一批去追火箭的朋友吧当时发那个视频的时候我觉得哇很惊讶哇还可以这样还可以去追火箭看到有很多年轻人就去追逐这个火箭我觉得哇真的特别特别棒所以你那期发出来之后我相信可能对普通人来说现在去看火箭也是一件蛮新奇的事情可能在他们的生命经验
他身边人也比较少有这样的经验所以我想问你发出来之后飞航空领域的朋友们他们对你的这个视频有没有什么反馈啊其实我那期视频也不是很火对然后观看量也并不是特别高但是我身边的朋友我发到朋友圈之后朋友基本都看过然后他们的一个反馈大致就是哇觉得你好酷啊觉得你做了我想做又不敢做的事情或者说没时间啊
就是去做的这样的一个事情对然后并且呢会有弹幕在上面许愿就是非常神奇的一件事情在我那个火箭发射的那个瞬间会有弹幕在许愿许愿自己什么考研上岸考工上岸啊什么之类的其实我觉得大家都是对这个火箭寄予一个非常美好的一个愿景的
包括我自己做研究就是得出一个结论就是研究对象他每次去观看火箭呢其实对他造成一种自己心灵上的一个影响也就是去增进了他的一个自我认同他会通过看火箭的经历去更加的确认我一定要坚持自己想做的事情我要更加自信相信自己然后会有一个更高的这样的一个自我认同对我觉得这也是一个非常好的一个精神影响
有一些很积极的自我激励作用你那次是通过什么方式和途径预约到了那次的参观呢其实我是在自媒体平台上面知道火箭发射可以现场参观这件事的是 2020 年 5 月份一个 B 站的 up 主叫做康悠威发的一个视频然后那个视频火了但是其实呢它其实只有 50 万的播放量在现在就是比较
百万部分量的这种 B 站的一个生态来说其实并不算太高但他其实是国内的比较早一批的去看火箭发射的人就是去做这种猎奇旅游行为的人对然后看了那个之后我其实非常感动因为他的文案水平也特别好最后就是火箭发射的那个点我真的有跟着他去热泪银矿当时就许下一个愿望我一定要自己去看一次看火箭其实它更像是一种朝圣
这种朝圣可能是对于我们国家的航天事业也可能是对于我们的祖国然后也可能是对于这种探索宇宙的先进科技的一种向往吧这种向往就一直像一颗种子一样埋藏在我的心中得知有这种发射行为的时候那我就赶紧去部署了一次这样的一个调研并且把我自己的研究方向和课题也转到了这个方向
然后就开启了这方面的一个研究那你之后从业也好或者你以后对自己的规划也好会从事这个方向吗其实从业的话呢我是在秋招的时候确实有投递过中国航天但是其实中国航天它对于我们的这个专业设置的岗位非常非常的少
好像只有一个什么项目管理或者是什么人力资源管理等等其实我们在这样的一个体系里面是很边缘化的那我其实也并没有能够通过他的筛选对所以
可能自己没有办法在这个方向就业但是我会一直持续关注这个领域并且我自己也有非常关注一些航天文创其实我是更希望去做航天的一个传播者希望航天能够通过 IP 或者是文创等等这样的一个形式传到更多人全传到千家万户的心中是不是通过你的这次秋交的这种找工作的这种经历
会觉得其实做商业航天也好或者是像这种航天项目也好更多的还是国家队的事情就是它没有下放到一些市场上来就做一些市场经济导向的东西还是国家在把控这个事情所以导致喜欢这个专业或者是学习这个专业的人没有荣誉到国家队以后在市场面其实是比较难就业的你会有这样的感觉吗
我觉得一定程度上是的就如果你想从事航天相关的工作的话不管是它的一个工程还是它的一个设计和宣传其实都是要跟国家队有非常紧密的关系的比如说像是你想去做航天文创的话那你可能首先得到中国航天的一个授权那你才能去开创一些这样一个文创的产品那包括你如果想去弘扬
航天 IP 的话你也得去想办法去加入航天的一个呃就是机构啊等等
但是我觉得杨浩他们做的事情其实非常好他们是通过自媒体的形式去宣传和科普航天对我觉得他可能是为中国热爱航天的人致力投身航天事业的人开启了这样的一扇门让大家知道就是我作为一个爱好者我也是有机会去介入航天并且能去参与他的一些发展和传播的对所以我还是非常的佩服他们的
中国特别喜欢支柱产业然后支柱产业呢就会发展成为一个像主题公园用来增进旅游业的这么一个东西所以它就会办很多的会呀或者是这种增进旅游的东西和理达
他们有没有把这种东西作为想要吸引旅游然后做成一个什么航天朝圣地建造一些符合这个主题小镇的一些项目去增进一些旅游开发的情况吗其实还是刚才提到的这块就是民众的热爱以及参与感这块
在佛州这边的话比如说肯尼迪航天中心它是有旅游的效益在里面的但是实际上并不是很看重它的旅游收益作为一个终极的目标它还是更希望去跟普通的大众去分享一下它对于科学的探索尤其是航空航天这块的热爱吧硬要比起来的话我们国家可能
相对来说就是利益的目的性较强一点但是在美国这块大家更多于想要和同道的人去分享一下航空航天这块的美好吧
和一种人性的浪漫我觉得这个是和我们国内有很大的不同包括像昨天我刚好去参观了一个美国的航空小镇那这个小镇呢是一个特别漂亮的别墅区里面是有很多的航空航天爱好者里面可能会有
退役的宇航员也可能会有波音的之前的总飞行师在里面他们为人都特别低调然后在他们家后院后面就会建一个车库车库里面除了放车之外还有他自己的飞机他的车库大部分时间是敞开的你可以进去跟他随时跟他交流他愿意去分享
他的这个从业经历他可能会给你一杯咖啡然后大家就像朋友一样坐在他的后院里面去谈论这些他也有可能会带你去他的飞机上面去体验我觉得这个可能是我们国家
在这方面的文化里面需要更多加强的吧我希望有生之年可以看到我们国家在这块除了对于利益的追逐之外更多的是和普罗大众去分享这块让大家有更多的参与感刚刚描述的那种氛围好好好
那我也想再问一下曾玉喜欢航天然后也特意去美国学习了相关的专业佛罗里达或者是肯尼迪航天中心这个地方对你来说会是一个想要去一下或者是感受一下你有去过吗就我对这些东西很向往就是如果只有我一个人的话我又很难有动力去
这么远的地方因为当时主要还是受制于限制吧更关注的是一些学业上的一些事情比如说我们之所以能有一些论文的发表它不是在课业上的而是在寒暑假的时候熬夜干出来的所以就是学业太忙导致你就没有办法就是去航空航天顺便去旅游一番我更强的动力是那种在学术上的
认可的感觉发表一个文章可能虽然不一定它引用率有多高或者它的影响因子有多大但是它是一个基石为后来做这个领域的人就是奠定了一些基础就可能我更在乎的是这种精神上的
对那你的同学们呢你们的你的同学们会会想要去那边看或者是怎么着就是这个地方会在你们学校里是一个大家都不是很 care 的地方或者是还是一个达师其实有所以
所以这个其实也是中国人跟或者是其他国家的人的一个区别可能我们就更加务实就每天想的是把眼前这些事情处理好然后美好的未来是未来的但是比如像美国的这些朋友他们其实对肯尼迪的这个发射中心还有一些航展他们是非常有研究而且很喜欢的包括一些我中国的就是有车然后有能力
去远行的学长他们也会去参加一些航站然后包括我在美国的一些同学吧就同届的朋友他们其实也有去考这个私照就是他们也是开过多少小时的飞机之后是可以考这种私人的飞行执照然后在我们这边也是很流行因为我们那个州它旁边就有一个小机场然后就可以去教大家开飞机
所以我觉得可能还是受制于我的对这一方面你的客观也不错对比如说性别上就总觉得自己出门走很远会遇到危险然后开飞机也会有危险就我还是比较胆小吧所以我就是我只是知道很多这样的信息但是我最后没有尝试的机会但是我的女性朋友里面有一个中国的就是同学还有一个印度的女性的朋友她们其实都是有考到这个
飞行的执照的他们也是可以开这种私人的这种小飞机
那韩楚你作为一个女性飞行员的话你在飞行的过程中会感觉到作为女性她有没有在飞行上的先天的优势或者是劣势还是其实没有什么太大感觉的我们先说优势部分吧我其实一直觉得女性比男性在这个精神上面的坚韧程度要大很多那
所以在我学习飞行过程中女性的这种坚持感当然男性也有但是我觉得女性可能更能表达出来这种坚韧感吧可能
会有一些小的这个论调就说女生开飞机也好开飞船也好可能不像大众眼里认识的这种女性该做的事情但是其实我觉得女性在这方面由于她的坚韧为什么不能比男性做得更好呢
我觉得这是女性的一些优势吧那缺点的话就是生理结构上来说有的时候比如说我们开一些比较老的飞机你去控制飞机的时候它有一些钢索的联动需要更强的力量去控制它那当然这块男性要比女性占更多的优势那身材上可能女性更娇小矮小一些那开飞机的时候可能有一点点劣势但是我觉得
以我目前学飞的经历来说我觉得这些缺点都是忽略不计的我们也能和男生一样学得很好甚至是比他们更优秀但是有一点比较遗憾的是呢女性在这个飞行这块的底力呢是很低的很希望有更多的女生朋友能够加入进来
我觉得其实在国内的话大家可能会想到一般女性就我身边的人不管是家长期望还是社会期待还是对社会和自我规训就总觉得女生还是要找一些很安稳的比如说当老师啊公务员啊就大家还没有去想要去实现可能更高的自我或者是
甚至他甚至都没有想过我可以成为一个飞行员所以我觉得能够采访到韩楚也是给其他的女性一些力量就是说你可以成为一个飞行员这样的想法并且你也可以做到实现这个想法羡慕韩楚可以成为一个飞行员希望我以后也有机会能够去学习飞行比如说在就业方面如果成为一个飞行员之后你到
到时候会在国内就业还是说在国外就业那在就业市场上女性飞行员她会不会有平等的机会这样子呢飞行市场这块呢首先就像我刚才说的比例它一直很低一直很低呢导致有一个问题就是有很多人即便是考上了飞行执照他
他可能在后续的就业过程中因为各种各样的因素可能就没有真正的成为职业飞行员我身边也会有这样的例子我目前自己的规划是有机会如果可以的话就留在美国去飞因为我可能相对于我们国内来说我更喜欢美国的航空文化以及它的工作氛围
就业这块我可能是从司照开始到仪表再到商照考完之后再去考一些教员执照去攒一下飞行小时数按照美国的要求攒到 1500 个飞行小时数之后你才能进航空公司作为航线的飞行员去开大的课级目前这就是一个我的规划但是怎么说呢我的初衷就是先学会飞行去享受飞行至于职业道路
能不能成为的话当然成为更好如果因为各种各样的主观客观因素成为不了我也觉得不遗憾所以我觉得我一直对于不管男生也好女生也好在学习飞行这块我的理念就是
你先热爱它先学会它享受它至于后面能不能成为职业的这块那就是边走边看我是比较佛系的那可能还有大部分人觉得成为飞行员很高的一个门槛可能是不是他的学费还有整个学下来这个费用会特别贵是的
因为我本人很早就想学习飞行但是也是难于经济的问题一直到我大学毕业之后开始从事航空公司
航空相关的工作直到前年才攒够了这个费型的费用我大体来说一下因为美国它航空极其发达所以它整体的费用要比在中国学相对于低一点我觉得可以整体费用能低个 30%甚至是 40%更多很多人出国学飞的机会可能并不是很
很大那他们更愿意就近在国内学如果在国内的话我可以给一个大家较能够理解的一个数目比如说你学私照在国内的费用大概是 15 万到 20 万人民币不等那可能有些地方它可能更便宜但是我们取一个平均值大概是 15 万
然后你要成为一个商业飞行员你从司照到商业飞行员是需要大概在 60 到 80 万人民币不等经济上来讲它确实是一个比较大的投入而且可能投入了并没有产出所以这一点是大家比较纠结的问题而且不光是可能学费贵它是不是学的一些东西也是
也是其实是比较难的包括你之前说学一些像物理像的一些东西你觉得这些难吗对于理科生来说可能理解起来就更简单比如像争议我觉得他学尤其是理论方面啊
他可能对他来说接受起来比较快那对于我来说我是文科生那有些东西就比较理论化的东西你可能没办法去把它具象的去想象学起来有些东西是比较吃力的但好在就是说飞行这块他没有要求你
很深入的去学习什么空气动力学你知道表面表皮就行然后你知道它的原理对你的飞行有帮助就可以了明白就还是像我们学驾照一样你科目一只是来辅助飞行你的那些基本知识其实也不用研究那么深是的是的那很不错你现在已经飞行多少小时了目前飞行了 60 多个小时
中间一些个人原因我还在工作嘛所以拖拖沓沓的那你大概在飞多久就可以拿到你的第一个执照呢希望在春节之前吧可以拿到好棒希望你能尽快拿到执照谢谢谢谢希望拿到执照后有机会大家可以来美国找我玩然后给大家飞一下
带我们去看什么火箭发射空中这个太期待了这个真的很期待那真玉你以后还会从事航天方向的一些研究吗因为受到在国外的环境的影响其实我更希望的是
也是一种美好的期待吧就是中国的航天呢它主要是掌握在国家的手里可能在未来呢我们的商业航天也会逐渐地起步然后它会跟国家的航天起到一个相辅相成的作用然后我也希望能够在这个
而浪潮里面能够尽一些力虽然我现在呢是在做一些自动驾驶方向的一些就是技术层面的一些支持但是我还是希望未来有机会可以继续投身到商业航天的这个领域中来其实女生不管你在中国还是在美国她想要走上一个工程师的路她本身就是不管男生还是女生都是很难的
但是女生的难它其实更多的在于一种就是少数群体一种孤独感如果你能坚定心中的理想那么你的理想会成为你最强的支柱你就可以跨越任何的这种少数派的孤独的这种感觉比如说我当时在中国的高中里面做机器人的时候那个时候整个社团里面
只有我一个女生就不管参加比赛也好还是收拾零件也好整个屋子里面就只有我一个女生但是如果你真的对这个很感兴趣的话你不需要谁去接受你你只需要你自己去接受你自己然后并且坚定地走下来然后你会发现你的路是越来越广阔的因为比如说我从
国内的高中然后毕业然后去美国读本科的时候我就成了一大堆男的里面的唯一一个女性变成了两百多个学生里面的为 14 的女性然后这个比例就大大的增加你就可以找到一些志同道合的朋友一起去做大家想做的这个事情当时其实我也是到了美国然后去了斯坦福然后甚至也有在硅谷去做了大概将近一年的实习吧
对美国这种自由的这种文化很感动然后我们可能的确在这方面还需要前进
所以正是因为如此所以我一定会回到我的国家然后用我的信念去支撑我们更美好的未来哇好棒好棒真的两位都是这么优秀并且也非常有信念感的航天女性也给我们其他的女性也提供了非常多这种 girl power 的这种力量再次再次感谢两位好的本期节目就到这里了
听完全程的朋友可能会觉得音质方面有一点奇怪是我们这一期还是线上录制的那我是不录了一个开头所以在节目中的时候我们因为网络的原因也因为是线上录制的原因音质就稍微差一点也希望大家能多多担待那这一期我发出来大概会在圣诞节前后或者是跨年前后那截止到
今天这是第 29 期循环网赋已经有两年了这两年来也非常感谢每一位愿意收听订阅循环网赋并且给到循环网赋有一些很好的反馈啊意见啊的听众们感谢你们这一年非常的
对我来说经历也特别的多然后这一年对我来说也极不寻常那如果有空闲的话也欢迎各位听众来信或者是与我联系我们可以单独录一期就是聊一聊所发生的事情自己的一些感悟吧
好的那本期节目就先到这里了如果你有什么意见和建议欢迎发我的邮箱或者是关注我们的公众号循环往复 podcast 也祝每一位听众身体健康我们下期再见