Cybertruck Delivery Event Watch Party | Tesla Motors Club Podcast #55
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2023年11月30日现场录制。Doug、Mike和Jerry观看了Cybertruck交付活动，表达了他们的即时反应，并回复了现场观众的评论。为节省时间和清晰起见，已进行编辑。嘉宾-Jerry Kurata：jboy210访问我们的网站：https://teslamotorsclub.com/联合主持人-Louis：@nebusoftMike：@SteelCloudsDoug：@doug制作人-Adam：@ElectricAve84James：@scrappsDaniel：@danny社交-Twitter：https://twitter.com/TeslaMotorsClubFacebook：登录FacebookInstagram：Tesla Motors Club (@teslamotorsclubofficial) • Instagram照片和视频YouTube：https://www.youtube.com/teslamotorsclub音频版本-Apple Podcasts：‎Tesla Motors Club Podcast on Apple PodcastsSpotify：Tesla Motors Club PodcastAmazon Music：https://music.amazon.com/podcasts/38bacc87-f8b7-4f5c-aa64-2db865214942TuneIn：在TuneIn收听Tesla Motors Club PodcastRSS：https://feeds.buzzsprout.com/1950101.rss支持我们-PayPal：PayPal.MeTeslaMotorsClub网站：帐户升级支持节目。</context> <raw_text>0 大家好，欢迎收听特斯拉汽车俱乐部播客的另一期节目。我是Doug。我是Mike。我是Jerry。今天我们要为Cybertruck交付活动举办一个小型的发布派对。第55集现在开始。

欢迎，欢迎各位先生们。早上好。Jerry，好久不见了。是的。希望这次活动能准时开始。不过，这是特斯拉的活动。是的，我们得应对特斯拉时间。是的，这是一个特斯拉活动，他们确实有迟到的记录，所以我们拭目以待。另一件事是，它仅在Twitter而不是YouTube上进行独家直播。是X。是X。

好的，X。我不知道我是否真的能称它为X。哎呀，我想知道他们为什么要这么做，你知道吗？是的，这很有道理。如果我经营另一家制作视频演示的公司，我会希望我的公司之间有这种协同效应。不过，唯一的问题是，好吧，这款产品还不如YouTube，而且……

它确实有点让人难受。就像，我绝对觉得它损害了SpaceX。我会观看每一次我能观看的发射，尤其是星舰的第二次测试发射。三个月前，我实际上去了布朗维尔，博卡奇卡，看到了那艘飞船作为完整的堆叠。观看它发射真是太棒了。但最好的报道不是SpaceX，因为质量根本达不到要求。让我们看看这是否有效。

你知道，飞向你的汽车碎片不会让你感到很舒服，对吧？真的吗？这不会让你感到温暖、模糊吗？是的。当你撞到保险杠或类似的东西时，就会发生这种情况。我不知道。我觉得这很酷。是的。这是技术性的。可以肯定的是。我相信他们为此开了很多会。

嗯，我不确定他们是否会就任何事情开会，嗯，但是……这很酷，我的意思是，这款车的意义是什么？我觉得这主要关乎营造兴奋感和炒作，这样人们肯定会对此感到兴奋，我特意去了当地的购物中心，亲眼看到了Cybertruck……

我们在当地的服务中心看到一辆已经准备好的Cybertruck，你可以下去走动。你实际上无法进入它。他们用绳子把它围了起来。所以，是的，就是这样。有趣的是，那里的特斯拉员工对此一无所知。或者说，来访的人比他们知道的更多。所以，是的。

好吧，你认为这是真的，还是他们被告知要闭嘴？不，我认为他们真的对此一无所知。就像我们对此一无所知一样。我要说的是，亲眼所见确实不一样。这是我昨天拍的照片。从这个角度看，它看起来很短，但实际上这东西相当长，但它比你预期的要短。我比它高，我想。出于某种原因，你会觉得它会像这些一样。它看起来很高。是的。

一个巨大的F-250型的东西，但它并没有那么大。但它确实看起来很长。你有没有感觉到座椅有多大？这些座椅与你在X、3或Y等车型中找到的座椅一样吗？你知道，我想是的。我希望他们能把窗户放下来，这样你就能看得更清楚一些。所以，我要提出一个问题，仅仅是因为它在Reddit和其他所有我查看过的地方都出现过，那就是续航里程。关于续航里程有很多讨论。是的。

是的。从那些昨天或今天试驾过该车的人泄露的照片来看，普遍认为续航里程约为300英里。Marcus Brownlee分享了一张方向盘的照片。我相信他和其他人得到了测试车辆，而且可能在这次活动之后或明天解禁。但你可以看到屏幕的一角。

看起来那辆车的电量充到了90%多。它显示的是260，260，我想。这与承诺相差甚远。对我来说，Cybertruck最令人震惊的事情是，它的外观显然有点古怪和有趣。它是《银翼杀手》风格的。它有点复古未来主义的外观。它唤起了70年代的粗野主义风格。哦，天哪。

有很多混凝土建筑。然而，这种外观所源于的未来是一个反乌托邦的未来，对吧？所以我不太清楚Elon脑子里到底在想什么，但是……

或者弗里茨，对吧？他是设计师，对吧？哦，你是说弗兰兹吗？弗兰兹。你说弗里茨的时候，我以为你说的是弗里茨·朗，你知道，20年代执导《大都会》的那个人。不，不。弗兰兹，对不起。对。所以无论如何，对我来说，最令人震惊的事情是他们说基本价格是39,000美元。对我来说，这太棒了。哇。如果他们能做到这一点，那就太好了。

而且我有点怀疑。然后在高端车型中，高端版本应该有500英里的续航里程。至于便宜的那款，我不记得是250还是300，但高端版本应该有500英里的续航里程。我不知道Elon是否期望技术有所不同，但我并不一定能理解他们是如何做到这一点的。但这正是你在卡车上想要的东西，我想。

好吧，你需要续航里程，因为一旦你开始拖曳东西，你的续航里程就会迅速减少。我很好奇这一点。有人有驾驶燃油车（例如福特250）拖曳东西的经验吗？我的意思是，续航里程会减半吗？不。不会减半，但这确实是一个不同的等式。我的意思是，我以前开过150，当我缩小规模时，我以前开过Ranger。

当我用Ranger尤其是在拖曳东西时，它是一个小V6发动机，所以它没有很多。我的里程可能会减少20%，25%，具体取决于拖车上的负载。它似乎并不关心拖车有多笨重。这完全取决于净重。还不错，我的意思是，这确实是一个不同的等式。在燃油车上，想想汽油每加仑的能量当量为33千瓦时。想想一辆相当不错的电动汽车，对吧？续航里程相当长的电动汽车大约有100千瓦时的电量。所以相当于三加仑，三加仑汽油，但它们的续航里程却超过250英里，对吧？这是因为效率相当高。汽车可能获得

我不知道，有效地从所有汽油能量中获得20%或30%的运动。实际上，它甚至可能更低。但拖曳带来的额外效率低下

不会像驾驶电动汽车那样造成那么大的百分比损失，因为电动汽车的效率为80%到90%。然后现在你有一些东西真的会给滚动阻力、增加的惯性和阻力带来负担。明白了。有道理。是的，看看聊天，看起来很多人同意你们关于效率的观点。很高兴知道。我从未拖曳过任何东西，所以。

是的，现在电动汽车的经验，就像福特F-150，我想人们用Model X拖曳过东西，是的，它们的续航里程基本上减半了。我要说的是，这是我自己的拖曳经验。就像我说的，我的Ranger会受到影响，但拥有更多扭矩和可用功率的F-150在给定重量下的影响要小得多。哦，好的。所以如果你有额外的动力，它似乎并不重要。

所以，嘿，让我们在等待的同时谈谈Cybertruck。我有这些照片。让我按顺序浏览一下。一些让我感兴趣的事情。一个……你有前置摄像头吗？我有。我们会谈到这个。我会按顺序浏览这些，我会在它上线后立即调出来，让观众知道。无论如何，我注意到的一件事是……

哇。看看这些划痕，对吧？嗯，这看起来像，我不知道，只是一把刷子。看起来好像有人用洗车机撞到了它。是的，也许吧。我不知道。嗯，或者是不锈钢，也许，你知道，嗯，钢丝球或百洁布之类的东西，甚至可以擦掉指纹。

特斯拉这家特定展厅的工作人员说，他们甚至不允许触摸它。我知道，我在Cybertruck的论坛中发布了一些我们在超级充电站看到的Cybertruck的照片。它似乎是一个指纹磁铁。所以也许这就是他们不想让人们触摸它的原因。这说得通。我相信。

但如果你总体来看，上面有很多奇怪的痕迹。我想这就是你对不锈钢的期望。是的。这是生不锈钢还是涂有透明涂层？不，只是不锈钢。生不锈钢？我不认为上面有什么特别的东西。我认为这可能是它成为指纹磁铁的部分原因。它有纹理。当然。所以实际上在微观上，有很多表面积。是的。

所以有些东西会基本上保留这些油脂。我想，首先要做的是陶瓷涂层。是的，我认为在这种情况下，陶瓷涂层可能确实会有所帮助。无论如何，看到它很有趣。当然，你知道，当它在我们附近的超级充电站时，我用手摸了摸它。它感觉就像冰箱一样。

它有同样的纹理，对吧？是的，是的。感觉就像你的冰箱。你知道，你可以听到刷子的声音。当然，当然，当然。这绝对是一种体验。这个看起来好一点。是的。这些角落的排列比我们看到的那个要好。是的。那个，你在后面叫什么？尾门？那里对齐的地方，它没有完全对齐，有点错位。嗯哼。

好吧，那是我们的充电口吗？是的，我相信这是充电口，我们已经看到它打开的照片了，它是标准的特斯拉充电器，有趣的是，它几乎没有在汽车的任何地方贴有特斯拉的标志

除了零件本身。那是一个好的充电口位置吗？在我看来不是。在我看来，他们特意避免任何穿过车门的东西。就像，你知道，在Model 3上，你有一个侧标记

对，没有冲压孔，对吧？你还有一个车门把手，对吧？嗯，侧标记上有一个摄像头，而不是那个摄像头在这里，在中间这里。是的，嗯，这是我以前没有注意到的一个功能。我不相信这对一辆人们要开着它穿过泥泞的卡车来说是个好主意。是的，但无论你把它放在哪里，如果你把它放在这里，它会同样脏，甚至更脏……是的

至少它不会在那里被撞掉。是的。那是真的。是的。或者会更难。你必须把整个……在过程中取下轮胎。是的，还有装饰条。有人谈到过要移除侧视镜。如果他们获得批准移除它们，它们很容易被移除。我认为他们实际上不需要另一个摄像头，而这个摄像头对于侧视就足够了，对吧？是的，这可能更多的是……

DOT类型的东西或类似的东西。所以我认为他们不需要在这里添加另一个摄像头，因为我认为这个位置很好。日本的一些汽车，我见过渲染图或图片，它们在那里只伸出一小段带有摄像头的杆子。据我所知，这些都是概念车。但特斯拉可以选择这样做。但关键是车辆已经有了这个摄像头。所以它不妨兼用。我认为这是一个很好的位置。

他们不妨就这样吧，我认为他们不需要再添加一个，肯定比你今天在侧视镜中看到的视野更广，对吧？是的，因为它在看你身后，但它在这里也有一个相当广角的视野，是的，如果你看看，是的，他们给它留了多少间隙，这是一个相当广角的镜头，是的，我想有了这些硬件四个摄像头，它们具有这种红色色调，我认为它们使用的是高折射率的红宝石镜头

这在高端双筒望远镜上已经使用了大约50年了。无论如何，亲眼所见，它看起来很有趣。让我们看看。这是那个巨大的雨刷。是的，巨大的雨刷。这将是一集精彩的节目，我刚刚意识到音频版本。你明白了。

那是一个大雨刷。想象一下，它只会刮这个弧度。对，对。它只刮到窗户的三分之二？是的，大概吧。所以想象一下这里的这个弧度。对。乘客将无法很好地看到。乘客看不到你将要去哪里。

像狗一样把头伸出窗外。没错。在某些时候有传言说，因为它很长，所以可能会有额外的关节。所以在旋转路径中，它会摆动出来，并获得更多。但它看起来不像。

有些人说里面有两个刀片。我不。是的，它们可能只是并排的两个刀片。是的。或者它很长。好吧，侧刀片一个叠在一个上面。我认为就是这样。它太长了，所以它们叠在一起。但想象一下中间，它们需要一些重叠。是的。我们这些拥有早期Model 3的人会非常好奇水实际上是如何从……

当你清洁窗户时，从刀片中出来。我相信它是一个类似的想法，它是通过管道输送的，他们可能在这里有一个小喷嘴。X也有这个功能。X通过刀片泵送它。是吗？是的。它实际上效果很好。是的，早期的3在底部有一个很大的干点，因为它们只给你水。3，至少我的3，雨刷上有一个喷嘴。

好吧，我升级了我的。我现在有四个喷嘴，还是五个？好吧，好的。最新的那些，它们增加了数量。好的，那很好。但问题是，很快它们就堵塞了。所以它并没有真正喷洒到窗户上，而是在我这样做的时候只是滴到窗户上。当我升级到硬件三时，我让移动服务人员来。

我说，哦，你能看看我的雨刷吗？因为我以前会往上面喷水，它只是滴下来。他说，哦，这在规格范围内。这是正常的。是的，在规格范围内。好吧，这就是它变成的样子。但事实并非如此。所以我对此有点失望。你认为他们可以只安装第二个雨刷吗？你经常看到这种情况。像一个较小的雨刷，对吧？是的。

他们可以在另一侧镜像这个，然后让它们依次工作。哦，来回切换。就像你在公共汽车上看到的那样，你知道的。是的。这样你就可以获得更多覆盖范围。好吧，我想知道X上的水实际上，雨刷是一个特殊的雨刷。它本身有孔，水从那里滴出来。它实际上效果很好。所以我想在这里用这张照片指出的一件事是，这里有一个凹痕。

哦，你说得对。我刚看到它。哇。这也不能抛光，对吧？你必须用锤子敲它。是的，你必须用锤子敲它。那里没有免漆凹痕修复。好吧，我的意思是，在我的工作中，我不知道他们是不是从后面撞到了它。

我认为如果有人有一些电致发光线，然后点亮整个东西的轮廓，那就很酷了。接缝看起来非常像《电子世界争霸战》。这将真正体现赛博朋克主题。好吧，另一件事是，他们需要在挡风玻璃上方安装一些灯，以获得那种世界末日幸存者的外观。哦，我相信一些第三方会在几天内推出它。哦，是的。我认为这辆车非常适合定制。

会有战术保险杠和战术照明。迷彩贴膜。我喜欢Kevin Dean的评论，Twitter是否会被超载并崩溃。这是一个合理的问题。你知道，当特斯拉第一次做这些事情时，他们的大多数直播活动，就在线内容的制作而言，例如

直播很糟糕，直到他们开始在YouTube上进行直播。他们过去试图自己提供服务，然后他们使用Vimeo一段时间，这是一个改进。然后他们开始使用YouTube。但当他们试图自己做的时候，它会崩溃。每个人都会……进行如此大规模的活动所需的量级是艰难的。希望Twitter能够处理它。如果我们现在看看，它显示大约10万。107,000？是的。是的。

是的，所以剩下的少数IT人员现在可能正在冒冷汗。我真的很喜欢他们在直播中使用的那个小标志。好吧，所以这基本上是汽车的标志。有趣的是，对于我们的音频观众来说，这基本上是Cybertruck的侧视图。我听说的是在……实际上我看到一张它在充电口门下的照片。是的，它没有特斯拉的T标志，而是这个Cybertruck标志。

这东西有挂钩的地方吗？必须有。让我们看看。是的，可能会有很多人不高兴。我的意思是，我确定有一些东西。车牌放在上面。我试图获得一些保护。哦，看起来好像有什么事情发生了。好的，让我们看看发生了什么。欢迎来到Cybertruck交付活动。所以我要从卡车的后面做这件事。嘿，嘿。

所以偶尔，很久很久才有一款产品问世，一些真正特别的东西，一款真正不寻常的产品问世。但这些事情很少见。一款产品问世，这非常罕见……

看似不可能。我们这里有一辆车，专家们说这是不可能的，专家们说永远不会制造出来。我认为这是我们最好的产品。我认为这是路上最独特的东西。最后，未来将看起来像未来。所以我们在这里的目标是拥有某种东西，比卡车更像卡车。所以我们这里的东西比卡车更好，

同时在同一个包装中比跑车更好。所以首先，让我们，你知道，他们谈论卡车有多坚固。这是卡车的一个决定性特征。那么这辆卡车有多坚固呢？让我们来看看。哦，不。所以我们实际上不得不开发一种特殊的特斯拉设计的超强钢合金。

所以这种合金，这种金属以前并不存在。我们需要一些你可以实际制造的东西，但它基本上不会腐蚀，不需要油漆，但你仍然可以批量生产它。它具有这种棱角形状的部分原因是你实际上无法冲压这些车身面板。车身面板会损坏冲压机。

我还应该说，由于钢制外骨骼，它实际上具有比跑车更高的抗扭刚度。它的抗扭刚度比迈凯轮P1更高。这是一件大事。你现在可能还记得四年前发生的一件事。计划并不完全顺利。用钢球？是的。四年前。也许我们应该再试一次。哦，是的。

我会给他加分，因为他愿意这样做。哦，是的，不可能……等等，那是网球吗？是棒球。哦，拜托。这不是同一个测试。他挥空了。他实际上并没有用力扔。哦，拜托，伙计。是的。

哦，了不起。他仍然做得非常糟糕。我认为我们可能可以让一个职业投手喜欢它。它仍然有效。所以无论如何，玻璃很坚固，基本上就是这样。这就是我们所说的。所以你不必担心石头击中玻璃并使玻璃破裂。这种玻璃基本上是防石的。

它也使汽车非常安静。所以当你驾驶汽车时，你会欣赏到它的平稳和安静。它感觉不像普通的卡车。当你驾驶它时，它像丝绸一样光滑，而且无声无息。是的，所以……

在坚固性方面。然后是翻车之类的，因为重心很低，所以它不会翻车。如果你曾经与另一辆车发生争执，你将获胜。在电影中，你有时会看到英雄或女主角躲在车门后面，同时被子弹射击。除非你驾驶的是Cybertruck，否则这实际上行不通。所以如果Al Capone……

带着汤米枪出现，并把整个弹匣里的子弹都打进车门，你仍然会活着。所以，你知道，人们会说，好吧，你知道，你为什么制造防弹车？我说，为什么不呢？你想，你的卡车有多坚固？因为其他卡车，子弹会穿过两侧。所以你射出一颗子弹，它会穿过汽车的两侧。而且，你知道，你永远不知道。我的意思是，有时你会得到这些像晚期文明的氛围，

你永远不知道世界末日何时会突然到来。在特斯拉，我们拥有最先进的世界末日技术。力量是伟大的，但这可能只是一辆展示车吗？只是一个展示品？或者它不能做实际的工作？它作为一辆真正的日常卡车如何工作？它的有效载荷能力超过一吨，但你实际上可以放更多东西进去。

你可以拖曳超过11,000磅的重量。它有一个超坚固的复合材料货箱，不需要衬里。货箱长6英尺，宽4英尺，你可以放下后背，放进4英尺乘8英尺的胶合板。所以，你这里有一辆车，你知道，坚固如子弹。我喜欢这个词，TM。而且……

你无法通过那个。可以超过F-350柴油车。具有巨大的牵引能力，巨大的货箱。它基本上是一辆非常有用的卡车。它不仅仅是我这样夸夸其谈的展示品。它实际上非常有用。

我应该说它具有自适应空气悬架。所以无论负载是多少，你总能……它可以将行驶高度设置为任何……低、高，任何高度。它会根据承载的负载和道路状况自动调整阻尼。它的离地间隙为17英寸。这是真正的17英寸。通常情况下，卡车的差速器会低垂，后差速器，这就是你在岩石上侧倾的地方。

但它有一个完全平坦的货箱，所以你可以基本上开过任何东西。我们实际上驾驶着Cybertruck参加了巴哈拉力赛。所以这是疯狂的越野能力。它具有差速器锁止、后轮扭矩矢量控制，而令人疯狂的是，它们会在舒适中完成所有这些。它具有线控转向，这是……

大多数人不知道这意味着什么，但这是现代喷气式飞机的设计方式。线控转向，它提供可变增益。所以如果你在停车场稍微转动方向盘，转向节，它会大幅度转动车轮。但如果你在高速公路上转动它，它会稍微转动车轮。所以它会根据你的速度动态调整车轮的转动量。

这实际上使它非常容易驾驶。它的转弯半径小于Model S。所以这东西实际上可以在一分钱上转弯和旋转，基本上就是这样。这是一个问题。它具有令人难以置信的低速机动性。然后在内部还有很多先进的细节。这是汽车第一次从使用100年的12伏低压架构转向48伏低压架构。好的。

我们有以太网通信，分布式控制器，使汽车中的电线减少了70%。它的内部与外部一样先进。这是技术的整体飞跃。所以让我们把它带到赛道上，看看Cybertruck的表现如何与保时捷911对抗。我应该说这是一辆真正的保时捷。我们是从经销商那里拿到的。

2023款保时捷911。这是第一次在现实生活中发生这种情况，这将是令人尴尬的。哦，是的。哦，是的。我的Model 3还有很长的路要走。我可以想象卡车。是的。哎呀。但是等等，还有更多。哦，它完全……好吧，这很好。好的。是的。这就是那里的表演。太棒了。

2023年11月30日现场录制。Doug、Mike和Jerry观看了Cybertruck交付活动，表达了他们的即时反应，并回复了现场观众的评论。为节省时间和清晰起见，已进行编辑。嘉宾-Jerry Kurata：jboy210访问我们的网站：https://teslamotorsclub.com/联合主持人-Louis：@nebusoftMike：@SteelCloudsDoug：@doug制作人-Adam：@ElectricAve84James：@scrappsDaniel：@danny社交-Twitter：https://twitter.com/TeslaMotorsClubFacebook：登录FacebookInstagram：Tesla Motors Club (@teslamotorsclubofficial) • Instagram photos and videosYouTube：https://www.youtube.com/teslamotorsclub音频版本-Apple Podcasts：‎Tesla Motors Club Podcast on Apple PodcastsSpotify：Tesla Motors Club PodcastAmazon Music：https://music.amazon.com/podcasts/38bacc87-f8b7-4f5c-aa64-2db865214942TuneIn：在TuneIn收听Tesla Motors Club PodcastRSS：https://feeds.buzzsprout.com/1950101.rss支持我们-PayPal：PayPal.MeTeslaMotorsClub网站：帐户升级支持节目。</context> <raw_text>0 为那一点点赞。911就像你得到的备胎吗？它可以比保时捷911本身的速度更快地拖着一辆保时捷911跑过四分之一英里。好吧，为这一点竖起大拇指。这比子弹还结实。拖着几乎任何东西的速度都比911快，同时还拖着一辆911。

所以，呃，交付现在开始。谢谢。星号。交付DNA。是的。没有提到续航里程。是的。或者成本。是的。这就是人们真正想知道的。某个随机的人。这些是真正的车主。我们将生产中的Cybertruck交付给他们的实际车主。感谢您购买Cybertruck。仍然没有说明价格是多少。是的。所以埃隆，每次你买一辆，他都会出现在你家门口。是的。

就为了这个我都会买一辆。我的意思是看到所有这些车在路上行驶将会非常棒。我的意思是这真的会改变道路的面貌。我的意思是，在一个停车场里，一辆车看起来都不像另一辆。我认为这是一个优点，这个评论。我希望在路上看到更多样的车辆。我也是。好吧，谢谢大家。感谢您来到Cybertruck交付活动现场。而你见证了……什么？就这些？哦，还有一个。续航里程。

嘿，那是伊拉·亚伦·普莱斯。他是董事会成员，并在2016年的活动上发言。好吧，感谢大家来到这次交付活动，感谢你们的支持。这真的会改变道路的面貌，最终未来会像未来一样，这真的会成为一件特别的事情。谢谢。

我现在正在打开特斯拉网站，看看上面是否有价格。后轮驱动，2025年上市，续航里程250英里，售价49,890美元。所以这是一辆永远不会生产的汽车。没错。全轮驱动，2024年交付，340英里，估计售价为68,890美元。我猜是75,000美元，所以我很接近。

Cyber Beast是高端的，呃，没有说明它有多少个电机，呃，96 390，Cyber Beast是三电机，好的，我们来看看，后轮驱动，是的，他们永远不会生产那个，他们会做到的，我不知道他们是否会得到这个价格，如果他们不打算在2025年交付的话，我打赌他们会提高价格，因为他们会像对待Y一样推销全轮驱动车型

是的，他们可能会像对待……一样决定没有人想要它们，因为你无法得到它。因为你几次都无法得到它。他们以前在Model S上也做过这件事，当时是40千瓦时的电池。等等，等等。那是可能的节省价格。Doug，让我们点击上面的购买价格，然后……

哦，这多得多。看看这个。全轮驱动60,000美元，79,000美元。这更有意义。是的，然后Cyber Beast是100,000美元。我说的是75,000美元，中端车型是79,000美元。那么它们是什么？他们甚至有说明他们现在交付的是什么吗？没有，我没有听到。嘿，有趣。最高速度要低得多。总的来说，是112英里/小时。

这很有趣，因为阻力系数表明它应该表现更好。是的，我想知道是不是人为限制的，你知道。我的意思是，Rivian是0.28，福特闪电是0.44。所以闪电的阻力系数像砖头一样。或者像F-150一样。好吧，差别不大。续航里程，后轮驱动的续航里程太短了。

然后如果你用它拖任何东西，你可能只能行驶100英里，150英里。好吧，续航里程是250英里。我说这个是因为我们一周前在超级充电站，那里有一个开着Model 3拖着一个小拖车的人。他有一个续航里程更长的版本，但是他的拖着拖车（一个非常小的拖车）的续航里程是100英里。哇。所以……

速度是多少？你知道他的速度是多少吗？65英里/小时。你不能开得太慢。是的，你不能开得更慢。你会被撞到的。总之，这很有趣。他们没有达到39。甚至接近都没有。但这更有意义。好吧，我的意思是，是的。我的意思是，已经四年了。这令人失望。是的，他们会真的生产它吗？如果他们完成了生产，他们就会生产它。

成功了，显然他们还没有。续航里程令人失望。是的，续航里程令人失望。但是就价格而言，我有一些承包商向我展示了他们新买的道奇柴油Ram，他花了110,000美元或类似的价格。好吧，Rivian，我的意思是，Rivian的价格在95,000美元到98,000美元之间。是吗？是的。对于高端Rivian来说。是的，高规格的R12。大约一个月前，当福特降价时，我查询了闪电的价格。

为了在今天的市场上买到闪电，带有一些装饰，不是很多，但我想在货箱里装上电源包，这样可以给其他汽车充电等等。我还想能够反向供电给房子。算下来是70,000美元，对不起，74,000美元。那是他们更大的电池组。所以这与……与后轮驱动相当。

是后轮驱动吗？不，后轮驱动。最初的价格，60,000美元，与闪电相当，但闪电在这个价位上有点没用。对不起。我看到一条评论。我想这是一个笑话。它说，如果你一直滚动到主页底部，他们会说续航里程超过440英里，带增程器。我相信你在开玩笑，对吧？是的。

我的意思是，它有Powerwall，安装在后面或类似的地方。不，这是一个你放在货箱里的小型发电机。是的。主页，不是水。好吧。我们正在寻找。让我们看看它是否带有增程器，比如汽油增程器。我觉得我被……我认为这是一个Powerwall。他们把它放在货箱里。我认为我，哦，是的，这有意义。是的。他们可以做到。

Powerwall，什么，10千瓦时的电池容量？不，14千瓦时。14千瓦时？好吧。每个14千瓦时。哦，所以你可以把它们堆放在货箱里。就是这样。你在后面有10千瓦时的Powerwall容量。我相信你可以将七个Powerwall连接在一起。哦，所以我可以在货箱里放两个，然后在后面拖一个拖车，上面再放两个。是的。

在超级充电站充电可能需要一段时间。好的，所以Michael Lee提到线控转向对我来说是一件大事。我希望这项技术能够应用到未来的特斯拉车型上。所以我真的很想知道它是如何实现的，因为我倾向于认为仍然有一个转向柱，对吧，它给你一个机械连接。是的，但它只是像变阻器一样旋转。是的，我在想它末端有一个电位器。哇。这有意义吗？好吧——

它可能是一个数字编码器，但是……我的意思是，这是可能的。但我很难相信你会失去机械连接。我不知道他们是否允许这样做。好吧，你知道，他们没有提到，但据说后轮转向过度。现在，这将是线控转向，后轮。是的，既然你必须那样做……这很好。但我认为如果东西坏了，你仍然会有一些基本的控制，对吧？是的。

好吧，你很可能会有。它可能有一个默认模式，它会回到某种机械模式。它可能只是一个可变比率或类似的东西。所以Seb有一个截图，他有一个续航里程超过440英里的增程器。这很有趣。我想知道他们所说的增程器是什么意思。好吧，这是一个有趣的问题，不是吗？我认为增程器很可能只是货箱里的电池。

很可能。但是我的意思是，我希望他们在发布时能更现实一些。那是四年前的事了。不仅是定价，还有续航里程。这有点令人失望。在网站上，还记得我之前提到的吗，我认为在我们上线之前，在挡风玻璃上方安装一个灯条会很不错。他们实际上正在展示它。他们把它作为配件。好的。已经有配件页面了吗？是的。

好吧，让我们订购一个，看看我们是否能拿到。特斯拉将提供许多第一方配件，通常情况下第三方会这样做。像灯条这样的东西，在每个州都不合法。所以把它作为配件是有意义的，你可以在合法的州购买它，如果你的州不合法，你也可以在州外购买它，只是在开车出去之前不要安装它等等。

所以看起来他们正在展示一个灯条，然后是一个连接到它的帐篷状的东西。一个长矛。好的，是的，也许就是这样。我们来看看。

是的，继续往下看。好的。为任何星球而生。为什么要这么说？这是胡说八道。它不会生存下来的。好吧，好的一面是它可以在火星上工作。它不能在金星上工作，好吗？不，那里太热了。它不能在金星上工作。压力太大了，太热了。我确定会有液冷系统，如果它在火星上，也会沸腾，所以……

呃，没有油漆，没有芯片。好的。好主意。把它打碎。是的。那个棒球是棒球。那个棒球是什么？有人说什么？那是软弱无力。呃，他投球的方式也很，很，很无力。是的。我当时想，你在干什么，伙计？是的。我不想说出来，但是是的。好的。单次充电可行驶340英里，足以带你到达偏远地区及更远的地方。呃，

只需15分钟的超级充电即可恢复136英里的续航里程。好的。好的，这听起来很合理。现在，这是Cyber Beast增程器的续航里程。我想知道你是否可以在其他车型上获得这个续航里程。看看这个。它显示470英里，然后后轮驱动车型不可用，因为他们不希望你购买它。所以我想会发生的是，这两个很快就会上市，而这个他们可能还没有完成工程设计。

所以Rocky提出了一个有趣的问题。他们已经取消订单有一段时间了，所以我认为他们可能会遵守早期预订的原价。我的意思是，我们现在正在考虑是否预订，但他指出，如果你在过去三年、四年里预订了，他们会用新价格来算你还是你会得到原价？我相信你不会得到原价。Mel，之前的历史告诉你什么？我的意思是……

我的意思是，他们已经做过很多次了，所以你不会得到原价。好吧，这很有趣。我仍然不会订购一辆。

对于洛杉矶的街道来说，你永远不知道，你知道吗？好吧，我的意思是，这是一个有效的观点，你知道，穿过洛杉矶市中心。你知道，这很有趣。我很高兴它存在。我确实觉得它有点分散注意力。比如，设计美学不一定是我想在其余的特斯拉系列中看到的。

我不太希望2027款Model 3看起来像那样。但是你知道这会做什么吗？这会推动其他制造商前进，无论他们是否喜欢你。我的意思是，你有一辆非常快的卡车。它有一些非常有趣的技术。

价格大致与他们目前的老式车型收取的价格相同。是的，这是一个有趣的观点，因为我记得在F-150的东西上看到过一些东西，他们展示了像1930年代的福特和2014年（或当时的任何年份）的福特。它就像，好吧，但是你肯定可以看到你从这里开始。那里有家族相似之处。做了一些调整，对吧？你已经走到了两代之后，对吧？是的。

嫁给了另一个鼻子更大的人，就是这样，或者其他什么，好吧，我，我真的很想看看这辆车的保险费用是多少，因为它不会便宜，我的意思是还有其他异国情调和昂贵的东西，我确定，哦，是的，哦，是的，我确定会没事的，是的，Molly，你是对的，是的，它肯定有相当大的需求，我只是希望特斯拉专注于重要的事情，我只是

我的意思是，这是我的观点。它更重要一些。我认为更低的价格、更大销量的汽车更重要。我认为让Semi正确运行，这比预期的要长得多，我认为这更重要。但这让人们谈论特斯拉。所以这有一定的道理。特斯拉并没有真正花钱做广告，但这是产生品牌知名度的一种方式。所以

我想你可以对这个等式进行重新计算。我只是认为这需要他们很长时间，而且肯定比他们想要的时间长得多，才能弄清楚如何正确地制造这东西。而且看起来制造起来似乎很困难，至少在之前谈到为制造而设计以及他们在Model X上谈到的内容时，他们只是敷衍了事。这是第一代产品，所以我们必须看看当他们将这款车投放到市场上供人们四处驾驶时，会产生什么样的错误。

是的。所以有趣的是，得到它的人，我至少认识一位董事会成员，可能还有与员工有关系的人，所以有一些与公司关系密切的人。哦，他们不会把其中一辆送给Monroe吗？让他们拆解它吗？

我相信他只要能拿到就会拿到。是的。只要他能买到。他们可能会悬赏一两辆。我相信他们会的。如果特斯拉允许的话。我想他们撤回了不允许转售的规定。他们确实撤回了。他们确实不允许，然后又撤回了。我的意思是，这太尴尬了。你买了一些东西，但如果你不允许出售它，显然你并不拥有它，对吧？你实际上并不拥有它，但你是在租用它或类似的东西。是的。

这听起来像埃隆。凌晨3点听起来像个好主意，然后他在上午10点考虑了一下。哇。或者人们对此做出了反应，然后他们有点……我没有看到这辆卡车的租赁选项。你没有看到非购买选项吗？我无法想象不会有。也许只是还没有提供。是的，他们现在没有理由租赁它。需求量很大。人们对此很感兴趣。是的，没有租赁。我把我的所有信息都输入进去，给他们我的信用卡，然后你就走了。

是的。好吧，总之，事情就是这样。所以特斯拉的活动很短。让我们想想。现在什么最重要？在之前与Mike一起的一期节目中，我们预测了明年第一季度他们将生产多少辆。是的。我仍然认为会低于10,000辆。数量级会是那样。我同意这一点。但是，你知道，他们必须让生产线运转起来，无论他们在做什么。他们正在使用新的材料。

他们正在做很多新的事情。这不是3到Y级别的变化。不，这是一个C级别的变化。但是，对于Y来说，埃隆当时想改用48伏，但他被劝退了，因为这有点太多了。

太多额外的东西了。部分原因是他们从在X上尝试做的额外事情中学到的东西。这是Y，它基本上应该是另一个3，但更大一些。这基本上就是它。所以他们这样做很好。而这些是我希望能够应用到其余产品线上的东西。将低压部件改为48伏意味着，对于相同的功率，你可以使用更少的铜，对吧？

而且，呃，飞机已经使用48伏很长时间了。多年了。是的。你知道，客机必须这样做，因为它们必须携带更多的12伏电线，你知道，这会减少它们的有效载荷。对。而且这与质量有关。哦，是的。所以Jerry，你认为他们明年第一季度会交付多少辆？我认为如果他们能交付5000辆，他们就幸运了。你知道，你很乐观。是的。

好的。就像我说的，幸运。我想他们今年可能会生产更多。鉴于他们举办这次活动的方式，我很高兴只有10辆。我不需要坐下来观看20个人这样被交付。这看起来更有条理。这是有条理的。他们不允许自己驾驶。而不是像Model 3活动那样，让20个人（或当时的任何人数）走到他们的车旁然后开车离开，他们……

所以我对此的想法是，这前10辆、20辆或他们在幕后有多少辆，可能大部分都是手工制造的。我的意思是，他们可能尽可能多地让它通过装配线，但我敢打赌它大部分都是手工制造的。而且他们可能还没有完成，这意味着他们让员工驾驶，以防万一。车主是车主，但你今天不能把它带回家。这就是我的想法。

我想我们会在接下来的几天里发现这一点。是的，Doug提出了另一个关于线控转向系统认证的观点。所以你必须把它提交给德克萨斯州交通部或其他部门。

是的，但是人们正在公路上驾驶它们。这是真的，但是使用的是制造商的牌照。是的，我本来想说，那是制造商的牌照，那是不同的情况。是的，我认为认证不是针对最终交付，而是针对普通大众。所以让我们看看，只是为了看看Twitter上发生了什么。我们确实有这样的图片，但这可能是他们送出去的10辆车。他故意让它看起来像它们都在生产线上。

那真的是生产线吗？还是他们只是制造了它们，然后把它们排成一行？好吧，你有多少？哦，这是一个好问题。是的，是的。一、二、三、四、五、六、七，也许在这张照片里。所以这可能是那些被引号交付的。是的。是的。就像我说的，他们可能尽可能多地让它通过生产线。

但我严重怀疑它是不是端到端的生产。是的，我不确定我是否想把这10辆车中的其中一辆作为日常驾驶车辆。哦，那是Dirty Tesla。是的。他要求什么？10微米？他想要什么规格？哦，是的。他基本上……一些疯狂的规格。是的，他想要精确到……

到我不记得，但无论是什么，都是那种如果我正在加工光学器件，它会非常好，而且非常昂贵的东西，需要精确度，成本很高，我的意思是，要达到这种精确度需要更多的时间，这些照片很酷，是的，这是Dirty Tesla，他就在现场，所以看起来他们有，所以那是后部，所以他们有用于后部的巨型铸件，这很有趣

这看起来像是一个单电机。这是前面还是后面？这是后面。是的，这是后面。这看起来像是一个单电机设置，而不是双电机设置。那是扁平的X。是的。所以这里还有另一件事我很好奇，就是这个窗户。它能放下吗？看起来不能。

因为那些想在车里露营的人，他们希望这个窗户能够放下，这样空调就能进入……是的。所以当他们有帐篷或类似的东西时。所以我不知道这是否真的会发生。那么这里发生了什么？看起来他们有……

他们有一条生产线。是的，但这可能是一场虚张声势的表演。当Model S，当他们第一次展示测试版并在弗里蒙特工厂举办活动时，他们让所有机器都进行循环，闪烁灯光，但实际上什么也没有做。他们有一个压力机，压力机发出“砰砰砰”的声音。但是是的，实际上那里什么也没有被制造出来。没有金属进去，汽车就出来了。而对于这条生产线来说，如果这些……

好吧，我无法完全分辨那里发生了什么，但是，你知道。

很酷。还有Mike你问到的那个前置摄像头。它就在那里。它是偏置的，对吧？它不在中心？是的。好的，让我们来谈谈这个前置摄像头。所以看起来车牌应该在前面这里。所以基本上是中心。当然。然后这个摄像头在它的旁边。但是如果你实际上在这里安装了一个车牌架，我觉得它会遮挡这个摄像头的一些视野。我认为这个摄像头就像鱼眼镜头一样。

所以你可以看到左右两侧，而不仅仅是正前方。至少我希望如此。除非车牌凹进去。

是的，我自己也很好奇。因为如果你看那里，那块材料那里有点弯曲。是的，而且它看起来像是美国规格，而不是欧洲规格。但是我想欧洲规格可能只是坐在上面，也许就在这里。好吧，那是美国规格的保险杠。你只需要更换保险杠就可以了。好的，是的，我想他们可以做到。好的，所以那里是一个巨型铸件。你可以看到它是一整块。是的。对。

这令人印象深刻。那是车辆的前部。这令人印象深刻。所以在Y上，它们使用前后巨型铸件。我认为他们想要这种刚性是因为电机的原因。所以这是前驱动单元。我对特斯拉印象深刻的是，与它们可以获得的功率相比，它们的电机多么紧凑。我认为这并不是比后来X中使用的电机更新的电机。这是你问到的座椅。

那是电池组。它们看起来有点宽。它们看起来很合理。人们感到失望，因为他们有点想要一个前排长椅。好吧，我认为那是最初的规格。是的，也许吧。这是一种复古风格。现在有人提供前排长椅吗？我不知道。如果你这样做，你会满足所有安全标准吗？是的，我不知道，伙计。

是的，这似乎很难解决。这里就像，这是特斯拉将要提供的另一个配件。所以是的，问题是，空调能否通过那里工作？它会弹出来。这很酷。是的，这是一个很酷的配件。而且很高兴它是为此设计的。但是是的，我没有看到任何东西。这部分看起来在……那是车顶，对吧？是的，所以这看起来在……所以我想，你会在上面放什么？你真的能坐在上面吗？这是……

这结实到足以让人坐在上面吗？所以看起来它根本没有连接到空调，对吧？因为这个窗户看起来在整个车辆的上方，而这是一个坚固的部件。

所以这有点令人失望，我想。是的。这看起来相当宽敞。看起来它还带有衬垫等等。衬垫，他们做了这个多边形。哦，是的。是的。很酷。是的。是的。很整洁。是的。所以，嘿，很酷。只需执行并完成你承诺要做的所有其他事情。说起来容易做起来难。

我相信这是Marques Brownlee抱怨说，特斯拉Cybertruck是特斯拉第一次直接没有达到他们承诺的一些关键规格，承诺的续航里程超过500英里，交付价格为70,000美元，续航里程为340英里，价格为100,000美元，呃，你可以购买你的残骸

总有一天。是的，特斯拉和其他公司都认为，要使用今天的电池技术实现500英里的续航里程，所需的数千磅额外电池不值得牺牲驾驶动态。在这一点上，如果Roadster 2.0的续航里程远未达到600英里，我也不会感到惊讶。是的，当然。他确实说过Roadster。我不记得了。是的，600英里的续航里程，那是2017年吗？是的。

当时……祝你好运。所以这是……是的，已经六年了，我必须说，我多少同意这个说法，哦，我们找到了，我们终于看到了这个碰撞测试，这是那个愚人节笑话的碰撞视频，它一直在继续，然后就在快要停止之前停止了，看起来很坚固，我认为你不能伪造这些，对吧？我认为交通部对这些有标准，是的，我的问题是关于前部溃缩区的

侧面碰撞看起来不错。是的，看起来不错。是的，我认为它根本没有侵入驾驶室。我不得不说，翻滚测试令人印象深刻。我们看过X的翻滚测试，对吧？是的，几乎所有特斯拉的翻滚测试都那样。是的，它们根本不会翻滚。所有这些质量都位于底部。我不得不说，对于正面碰撞，我预料会有更多的褶皱区域。

但如果它符合规格，那就符合规格。是的，我仍然很好奇行人安全标准之类的东西。无论如何，我们应该开始总结了。让我们看看这里是否有其他需要解决的评论。Stefan说，是的，这些车辆可能是手工制造的，今天不会回家。我猜这可能是真的。Rocky说，有人刚在网站上发布了这条信息。它显示Cybertruck能够通过特斯拉通用壁式连接器反向供电给你的房子。

我真希望我的也能做到。是的。货箱里有一个NEMA 1450插座，所以我想你当然可以做到。现在你要做的就是取下你的移动充电单元，将其插入插座，然后将其插入车辆，然后它就会自行充电。自充电。永动机。是的。

无限循环。但是你必须在网站上买什么？Rocky说，如果你的Powerwall已经有必要的接口网关，只需要一个壁式连接器就可以了。是的，这是有道理的。你需要一些智能才能以合理的方式做到这一点。在这种情况下，是的，电池就像另一个Powerwall。但是是的，你需要大脑。

好的。好吧，我们来总结一下吧？谢谢各位。绝对很有趣。是的。这是一个更有趣的活动。我们有点抱怨AI活动，因为它太晚了，而且时间太长了。我想你和我们在一起，对吧，Jerry？是的。参加了那个活动。

这就是我整天做的事情。是的，时间太长了。而这次，我们基本上只从演示文稿中得到了两个问题。实际续航里程是多少？成本是多少？由于某种原因，他们在演示文稿中没有回答这个问题。他们可能预料到观众可能会做出不太高兴的反应。所以他们干脆跳过了，你可以去网站上查看之类的东西。这可能是一个明智的决定。但是，是的。

这很有趣。感谢大家的到来。感谢我们的观众和评论的人。感谢我们的制作人。无论如何，我们很快再见。谢谢。好的。干杯。