Rivian's new EVs, Tesla Model Y two-seater, Dodge Charger Daytona EV, and more
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Rivian发布R2电动SUV：价格更低，还有“还有一件事”

以下是今天节目的直播链接，美国东部时间12:00开始（或美国东部时间下午1点后的视频）：

https://www.youtube.com/watch?v=aZwaTBTe-Zg

所以，我非常喜欢这个，你知道，直到下一辆令人惊叹的汽车出现。但现在我真的很兴奋。而且，你知道，当我与RJ交谈时，他说，Rivian的很多人想先制造这款车，然后再制造R2。我说，嗯，这实际上很有道理，因为你已经有了，你知道，像你正在制造的SUV。如果你想首先进入这个市场，你可能需要考虑一下，

先制造这个，我不知道这需要什么。我相信这需要很多思考，他们可能在R2上已经走得相当远了，但这确实是一个有趣的想法。

R2，他们展示的原型看起来确实更先进一些，我相信他们在研发R3之前就已经在研发这款车了，从战略上讲，你是对的，他们已经有一款SUV了，而R3与R1的距离更远，

毫无疑问，R2会蚕食一些R1S的销量，而R1S现在是Rivian的摇钱树。他们发布R2本身就已经很可能会影响销量了。是的，我同意。出现了一些奥斯本效应。是的，我认为，距离越远越好。但与此同时，你不能，有……

R2的造型、价格范围以及实际运营的细分市场是目前全球最大的细分市场。毫无疑问，尤其是在Rivian目前主要运营的美国和北美地区。所以你无法反驳这一点。如果它是最受欢迎的细分市场，那么在这个细分市场中拥有一款车型是有道理的。

所以，是的，两方面都有权衡。但就R3而言，我们目前对此知之甚少。比如发布会，一些功能，比如我认为我们现在还没有它的图片，但是后窗可以打开一半，但仍然是向外打开的。它不像R2那样是卷帘式车窗。

是的，你可以把东西放进去，而不必打开整个后备箱。是的，是的。规格尚未公布。价格也没有公布，不过它会比R2的45000美元的起售价便宜一些。我认为阿琼在你的采访中说过，它会在R2之后推出，但没有说明具体时间。是的，差不多就是这样。我的意思是，很难……他说他想错开时间。他希望他错开了R1S和R2的时间。

他们确实错开了时间，但是是的，这肯定是在之后。但是是的，我的意思是，你必须想象一下，这大概会多花一年时间。所以是的，

我最好的猜测是2027年上半年，这很长时间。是的，这是一个不错的想法。他们甚至还没有开始接受这款车的订单。他们已经开放了，不是订单，我应该说R1T的预订，而不是R2的预订。他们为R2开放了预订，而不是R3。不过，他们在R3之后又做了一个“还有一件事”的时刻，尽管我不认为这是它自己的车型项目，但他们确实是这样介绍的，但它是R3X R1T。

R3，他说它会有单电机、双电机版本，对吧？他就是这么说的。还有三电机版本。哦，是的。三电机版本是R3X。所以这让我很困惑，因为对于R2，它确实提到了单电机、双电机和三电机版本。但是你没有看到三电机版本不是R2X。它不是不同的东西。

我知道这是一种奇怪的命名策略。是的，所以也许到它投产的时候，这一切都会自行解决，也许他们会调整一下。但公平地说，R3X不仅仅是R3的三电机版本。它有更高的悬挂系统。它有更宽的轴距、更宽的车轮。车身在轮拱周围略宽一些。它有点不同。红色后视镜？

是的，我不确定。但是是的，这至少是在原型车上。内饰看起来相当不错。也许比R3的原始外观，普通版本更具冒险精神。除此之外，同样，关于规格和所有方面的信息并不多。但我知道你在你的播客、你的采访中说过，

远低于R3X的3秒0到60英里/小时的加速时间，对吧？是的。我的意思是，它低于这个速度。所以R2三电机版本将低于3秒。所以这款车，它是一款更小的车型，使用相同的电机和电池，理论上会更快，谁知道是2秒还是2.8秒。

无论如何，但这基本上就是我们一直以来梦寐以求的电动掀背车，我们已经看到了，我们已经看到了雷诺……用Zoe制造了它的原型，他们有这个很酷的……显然，它不像这款车那样酷炫和激进，但是我的意思是，他们曾经有一个钻头电机版本，这真的很酷，我不认为他们曾经卖过它，我们一直在要求

通用汽车、雪佛兰永远都做一个双电机版本的Bolt，这很有道理，他们从未这样做过，Rivian说，我们会做，而且我的意思是，我知道你非常喜欢Bolt，但这辆车看起来比Bolt好多了，很遗憾

是的。所以我认为这很好。这真的很酷。我认为只是……但让我们不要太兴奋，因为我不认为我们很快就会看到这个市场。所以我们会继续关注它。但这很好。

你知道，也许大众会看到这一点，然后说，嘿，美国市场对，你知道，ID.3或GTI类型的……我的意思是，我们知道大众正在捣鼓一款电动GTI，它可能永远不会来到这里。但是，像，理论上，大众可以说，嘿，看，

我们不需要制造Scout版本或其他什么东西。我们可以用第二台电机和不错的马力把我们现有的车型带过来，而且会有市场需求。这就是我希望他们为这款车开放预订的原因……

我认为如果他们能展示这款车5万美元到10万美元的预订价格，那对……对在美国和北美创造这类汽车的市场以及推动其他汽车制造商跟进会有很大帮助。他们没有这样做。他们为R2开放了预订。而RJ今天证实，在R2发布后的不到24小时内，他们收到了超过68000份预订。

现在预订，是的，这是一个可靠的数字，但每份预订是100美元，而且可退款。所以这就像他们对Cybertruck所做的一样。因此，显然你必须小心谨慎。这不是一个巨大的兴趣展示。这是一个兴趣展示。而且，

显然，很多人批评Rivian说，哦，他们在生产之前就接受预订，这太早了，诸如此类。但这确实有道理，因为显然，Rivian现在正在打造一个品牌。它正在打造一个车队。它正在打造一个车主车队。而这些车主，他们最终会寻找他们的汽车。

他们正在获得粉丝，就像，好吧，我对Rivian非常感兴趣，但我买不起。这种情况经常发生。这对特斯拉的Model 3和Model Y来说是一个很大的问题。他们只是有一些买不起Model S或Model X的粉丝。所以你有点想告诉他们，这个，这个东西就要来了，你

你就能买得起了。如果你知道，如果你知道它什么时候到来，也许你会改变你对另一辆车的购买想法，并专注于此。所以这是有道理的。但68000美元是很多钱。就像你说的，这相当于680万美元的资金注入，这不会让Rivian破产，也不会改变太多，但仍然很有帮助。

至于股票，我不知道，股票今天对这一消息有反应吗？它肯定上涨了。我还应该提到，我昨晚收到一封电子邮件，获得优先交付R2。感谢您成为Rivian社区的一员。作为R1S车主，我们很高兴为您提供预订R2时的优先交付服务，以便您成为首批体验我们下一次冒险的人之一。所以现有的Rivian车主将获得优先权。是的。

所以是的，股票现在上涨了2%，它似乎对预订数量的消息没有太大反应，但它昨天也上涨了12%，因为他们说发布是在白天，而且……这令人印象深刻，因为显然Rivian的股票在过去几周、几个月里受到了打击，所以它并没有……它只是在回升，但是

我不记得我上次观看电动汽车发布会没有导致股票卖出新闻是什么时候了。通常情况下，是买入谣言，卖出新闻。但这一次，新闻实际上促进了股票的表现。而且技术上也有一些关于佐治亚州工厂的不利消息。所以这被内置或烘焙到……我的意思是，作为股票新闻，我不知道这是否是坏消息。如果你削减成本，大多数时候投资者都会喜欢这个。是的。

好的，Rivian非常擅长的一件事是配件，他们……他们正在大力投资开发他们自己的定制汽车配件，而R2的配件也达到了这个目标，他们……他们做得超出了预期，他们……所以他们只是列了一个清单，好的，他们有这个……这个帐篷……

看起来很酷，看起来很奇怪，这取决于你的立场。它看起来绝对很独特。它有点像笼子，有点像，是的，它看起来像是山边的一个洞穴或什么东西。不，我知道它是什么样子。它看起来像攀登者使用的那些帐篷之一。哦，是的，它们挂在山上。是的，当它们挂在山上时，它就是这个样子。

是的，它实际上比车辆更宽。它向两侧延伸得更多。这就是为什么它看起来如此巨大，而且梯子实际上是伸出来的，所以你可以打开后门，而梯子是伸出来的。是的，继续说。

好吧，我只是想说，它看起来很奇怪，因为你认为它是一个正方形。为什么有人会在一个4英尺乘4英尺的方形帐篷里？你不会适合的。但因为它更长，所以看起来有点奇怪。我们还有它的其他图片吗，还是只有这一个？不，我只是对此进行了一些思考。然后你有了自行车架，这很有趣。显然，

你在这张图片上看得更清楚。但这怎么运作？自行车是如何固定在那上面的？

泄露的网站信息更多的是关于它安装和拆卸的便捷性。这就像主要的事情。关于它的细节不多。我认为侧面有一些东西可以把它们挤进去。我认为他们提到了这一点。我可以看看。实际上，让我回顾一下泄露的信息。泄露的信息对这一点有更多信息。我认为这很有趣。

我也一样，当我运行它时，我读到了泄露的信息，我当时也不太确定，比如这是如何运作的，但是我在这里有我们的自行车架系统只需卡入后部配件端口，这就是你在后面看到的两个端口，所以你可以带自行车去，无需工具，几分钟即可准备好，不用时可以放在行李箱前面，所以它可以放在前面，你是对的，没有关于这个……

东西是如何安装的信息，但是这些端口，这些后部的配件端口，它们可以安装许多不同的配件，包括这个东西，这个东西有名字吗？我不认为有，不，它基本上是一个货运床，有点像你连接到R2后部配件端口上的小型皮卡货运床，所以如果你有像……在这种情况下……植物和泥土等等，你想运输的东西，你不想把它放在你的

5万美元的漂亮SUV里。你把它放在那里。关于这个东西很酷的一点是，如果你向上滚动一点，你实际上可以看到底部隐藏的车轮，就在那里。我不知道视图是否很好，但这是你可以像带进Home Depot一样的东西，

哦，它就像一辆手推车。它变成了一辆手推车。是的，你可以把它取下来，它就是一个手推车，你可以像用小推车一样把它推进去，然后把它……哦，好的。这里，不，你可以看到这里在这个侧面。是的，带它去购物。

因此，它实际上有很多功能。你知道，你可以带它去购物，然后把它放在你的车后面。而且它几乎，它给了你一种……有点像……小型皮卡，你知道，皮卡货运床越来越小。就像这个……你知道，你不会把几辆摩托车放在那里，但是……你知道，它，它，它对一些……肥料和石头等等来说很好。你可以把它放在后面，而且很高兴你可以……你知道……把它取下来，直接带到你想去的地方，所以是的，这是一个好主意，也许更好的是，所有这些配件都将适用于R1系列产品，而且它们会在R2推出之前上市，所以我很兴奋，看起来原始的……因为R1S和R1T也一样……它们是

用许多不同的配件进行销售，这些配件看起来非常酷，但并非所有配件都能成功，所以看起来是这样的，还有一波这样的配件即将到来，其中有一些很酷的东西，然后你在这里有一个车顶……箱子，它非常巨大，绝对巨大……但这只是一个车顶箱，我们很熟悉那个……然后是新设计的……营地……它是一个紧凑型厨房吗？你知道

那么它也叫Chem厨房吗？他们说它现在叫紧凑型厨房。好的。好的。所以他们甚至已经有Chem厨房了。但它从未上市。是的。现在他们有了，同样，这是那些没有成功的事情之一。现在他们有了看起来更精致的紧凑型厨房。

而且尺寸与我们之前看到的箱子差不多，但显然是封闭的。你还有像这样的设备。这看起来像一个饮水机或类似的东西。你有一个灶具。我认为你还有一个水槽。我的意思是，一个水槽。Rivian正在设计所有这些隔间以适应我认为附带的定制炊具，对吧？是的，是的。

是的，这是……早期阶段。他们只是展示了这个，但他们并没有真正……深入研究。我不知道这是否已经准备好了。看起来它仍然处于收尾阶段。嗯哼。当然是一些很酷的东西？是的。最好的事情是为我们第一批人……

是的，是的，是的。它将适用于所有。你想要为你的R1S购买其中任何一个吗？实际上，我会选择这四样东西中的任何一样。是的。

我不知道我是否会买Chem厨房，但如果Rivian想送我一个，我肯定会试用一下。是的，Chem厨房可能会非常昂贵。对我来说，自行车架，如果它真的像你说的那样，只需要一分钟就能安装和拆卸，那就太好了。如果你曾经处理过一些自行车架，它们通常并不容易处理。好的，你还在采访中采访了RJ。是的，我们从他那里获得了15分钟的大量信息。

是的。我的意思是，他很好。我也读了所有关于这个的评论。人们真的很喜欢你的采访，你的……你的问题和……我真的很喜欢RJ的回答，比如他的回答方式，比如……

我认为很多读者都惊讶地发现了一位理性、开放且乐于交谈的首席执行官。是的，我不知道为什么。是的，这很奇怪。但是你还有什么想补充的吗？我知道我们在播客的第一部分已经使用了你的很多采访内容，但你认为还有什么值得补充的吗？是的，我只是觉得这很有趣。

他称R3X为令人难以置信的快。看到他使用这种超级夸张的词语很有趣。很明显，那东西将会像火箭一样快。

嗯，就R2的续航里程而言，他绝对是……公关……感觉就像有些公关人员在摄像机后面拿着枪指着他的脸，问了一些问题，我就像，你知道，我在之前的采访中说过，它是250或270英里，你知道，我们可以谈谈270吗？他说，300，它是……大约300英里

然后，让我们看看。我们之前和Rivian的公关关系并不融洽，因为在我们的直播中，Jamie打开了他不应该打开的充电端口。

是的，他差点把手弄掉或什么的。是的，R13X，它速度很快是有道理的，因为如果它是基于与R2相同的平台，而且它更小、更轻，而R2已经可以做到不到3秒。所以它将是2点几秒，这款非常大的SUV的0到60英里/小时加速时间。是的。

R3X将是……我将对看到2.5之类的续航里程感到惊讶。是的。这在掀背车上将会很有趣。是的。所以我们讨论了NAX部分。我们之前已经讨论过了。如果你向下滚动一点，我们会看到我们涵盖的其他一些内容。我们讨论了Chem厨房、双向充电。哦，是的，是的，是的。我们需要谈谈。

这是一件大事，不仅因为R2将可以选择拥有，你知道，基本上是一个可以插入240伏的插头，这意味着你可以把它插入你的，你知道，发电机端口或其他什么东西。而且R1S和R1T在其CCS组合端口中具有双向充电功能。

这，你知道，我之前私下里听说过，但我认为Rivian不想公开说出来，因为他们想……能够永远不会启用它。

他们现在不想从所有R1S和R1-2车主那里获得完整的评级。就像，“嘿，我听说我们有双向充电能力吗？为什么？我不知道。就像我刚买了两个Powerwalls一样。你会退款吗？”是的，没错。我的意思是，这是一件非常有用的东西。坦率地说，Rivian没有在这方面做任何事情有点令人惊讶，因为就像，“嘿，这是一个价值5000美元的产品，我们的成本只有几百美元。

你可以用它给你的房子充电。我觉得如果Rivian想盈利，他们应该关注这一点。我知道他们必须遵守各种电力标准，这并不容易，但是，

我的天哪，就像你制造的每一辆车都有另外……你知道……5000美元的现金收入，我觉得他们真的没有……你知道……专注于从这件事中赚钱，所以……每辆制造的R1汽车都可以……将电力送回你的房子，或者它可以……你知道……

发送240伏，或者它只能发送直流电。但是如果你有一个逆变器，那么你可以……给你的房子供电，或者给工作场所供电，或者做特斯拉Cybertruck和福特F-150 Lightning可以做的一切事情。

但是Rivian只是秘密地保留了它。更好的消息是，R2将可以选择使用与F-150和Cybertruck一样的原生240伏端口。所以这将是很好的。我的意思是，双向充电一直是某些人，显然是Lightning的一个重要的卖点。而这是R1T最大的竞争对手之一。

所以尝试稍微推销一下它是有道理的，但是是的，他们似乎有点……然后我谈到了RJ有多么讨人喜欢。除了R3之外，我认为人们谈论最多的事情是，嘿，这个人……他们并没有晚开始，而且他……是的。Rivian最初的公关人员是怎么说的，我的意思是，我们说的是2018年或更早的时候。

他向我描述RJ就像一个聪明人，我认为是一个聪明人，就像克拉克·肯特。我听到的是稳定的天才。是的，天才克拉克·肯特或什么的。一个天才克拉克·肯特式的人物。是的，他确实有点像克拉克·肯特。我承认。是的。还有人说他看起来像史蒂夫-O，那个《蠢蛋搞怪》里的家伙。也许是满头秀发。是的。

不是主要的《蠢蛋搞怪》里的家伙，是另一个《蠢蛋搞怪》里的家伙，我认为他画画……哦，不，好的，那是史蒂夫，你的意思是……该死的，不是强尼·诺克斯维尔，但是哦，史蒂夫，我以为你说的是强尼·诺克斯维尔，好的，是的，是的，不，我不怎么看史蒂夫，好的，我们将从Rivian的讨论转向特斯拉，再谈谈法官充电器Detona，然后你更新了Ioniq 5，所以

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而且它对节目的帮助比你想象的要大。我们也阅读所有评论。我们感谢你们每一位电动汽车爱好者。非常感谢您帮助节目发展壮大。好的，让我们继续讨论一些特斯拉新闻。本周发布了一款新的Model Y，我们没有听到太多关于它的消息，因为它是在法国发布的，而且至少目前只面向法国。所以这些法国佬在我们之前得到了这款新特斯拉。这太疯狂了。

这太可惜了。公平地说，它并不是一辆全新的汽车。它是一款经过改装的双座Model Y。所以你可以看到图片。我这里有一张更大的图片。好的。

他们拆除了后排座椅，第二排座椅，显然没有安装第三排座椅。否则，我也能上路了。而这款车基本上……为什么它现在只在法国销售？它可能永远都只在法国销售，尽管我认为其他市场也有一些价值。这是因为……

法国对商业车辆有具体的规定，这些车辆有两三个前排座椅。所以显然，当我说三个时，它指的是中间的一个小长凳座椅，用于商业用途。所以主要是货车，显然货车属于这一类，商业货车，显然它们确实可以获得TVA税的免税。所以这使得它们便宜得多。

而且在法国非常流行。有很多这样的车。我认为我们有这个数字。法国有630万辆这样的商用车。所以对他们来说，这是一个流行的造型。现在，

特斯拉在这里只是很聪明。等等。如果你拆除Model Y的后排座椅，并使其从行李箱一直到前排座椅都是平的，你基本上就有一辆带有相当侧货舱空间的货车。相当大的尺寸是2158升的容量。所以，

我们有了这个，现在你有一辆天然的车辆，所有这些630万辆车辆，并非全部，但大多数都是柴油动力。所以我们在这里有机会获得税收抵免，不是税收抵免，而是税收减免。而且

以我们的价格加上税收减免，对人们来说将会很有吸引力。所以如果你有一家不需要全尺寸货车的企业，这将有效。显然，你后面没有商业用途。但它仍然像一辆消费者的车辆。我不知道这是否……老实说，内衬可能不同。图片并不完美，但我不会惊讶，如果内衬不同，而且更耐用一些。这是有道理的。现在，

它看起来像一个后挡板，你知道，对着后轮。是的。或者后面。这是一个很大的，是的，一个很大的变化，显然。所以无论你携带什么商业物品，它都不会损坏你的前排座椅。你是对的。就是这样。是的。如果你刹车，它不会直接穿过前面然后杀死你。是的。

而且现在它的续航里程也更长了。很明显，你拆除了座椅，减轻了重量。他们计划在 WLTP 标准下达到 565 公里。那是 251 英里。比欧洲版 Model Y 最高续航里程版本多约 30 公里。

我认为它会便宜一点，因为它肯定更便宜，我猜。还没有价格，因为特斯拉只将其出售给其车队业务部门。但是，如果您查看 Electric 文章，如果您愿意，我有一个链接。

联系这个车队部门，他们就能给你一个价格，所以我不知道他们是否只卖给车队，还是说一个一个卖，我的意思是你可以卖给消费者，真的，有些人可以用到它，嗯，我认为这是一个聪明的举动，我希望它能进入其他市场，因为 Model Y 是一款非常好的汽车，而且你在电动货车方面没有那么多选择，可以达到那种续航里程，很明显，你需要一辆你不需要运输任何东西的汽车

不适合放在车里，嗯，我的意思是，它不仅仅是用来运输东西的，如果你有一家公司，你有一些移动应用程序，你需要空间来部署，我不知道，就像特斯拉自己的移动服务车辆一样，你可以在后面构建一个带有工具的自定义设置，这很聪明

我希望事情很快就会超出法国。是的。我的意思是，为什么不把它送到移动车队人员那里呢？我的意思是，我知道他们正在使用 Cybertruck。你见过他们使用移动 Y 吗？你知道，我实际上有一辆 Model S 或 Model。是的。我的意思是，我认为他们只是把旧车拿回来进行维修。

是的，我只在蒙特利尔使用过一次移动服务，他们安装了我的完全自动驾驶电脑。还有一次在路易斯安那州，当我丢失了汽车的卡，我的钥匙时，他们去给我拿了一把钥匙。但是是的。

关于柏林超级工厂的坏消息。在过去几周里，我们一直在讨论柏林超级工厂，因为，我的意思是，它是特斯拉在欧洲唯一的工厂。它正在为欧洲市场生产 Model Y。Model Y 现在是世界上最受欢迎的汽车，它恰好是电动汽车，这太棒了。

但并非每个人都喜欢柏林超级工厂。特斯拉一直在那里面临来自，令人难以置信的是，环保主义者的强烈反对。他们不喜欢电动汽车并不是因为他们不喜欢电动汽车。他们不喜欢汽车，就是这样。他们认为每个人都应该骑自行车、步行和使用公共交通工具，这……

我们在 Electrek 支持所有这些事情，但我们也非常清楚，改变人类行为比说服人们电动汽车比汽油车更适合他们要困难得多。因此，我们认为电动汽车绝对是减少交通运输部门排放的解决方案的一部分。

因此，我们需要生产它们才能将汽油里程转换为电动里程。根本没有其他办法。但是这些环保主义者现在不仅仅是活动家，他们基本上是恐怖分子，因为他们在柏林和柏林超级工厂之间放火烧毁了一根电线杆。

这导致工厂停电，并需要疏散工厂。显然，特斯拉至少在下周之前无法恢复供电。这件事发生在 3 月 5 日，也就是三天前。

特斯拉预计还需要一周才能恢复生产。这将需要一段时间。我们这里谈论的是数十亿美元的损失。如果您包括生产的话。我也很惊讶特斯拉没有自己的发电站。你知道，德国的太阳能无处不在。我很惊讶，那些我们称之为破坏者的人，

能够让特斯拉停产一周左右。这太疯狂了。是的，这就是我说的。实际上，我的意思是，我讨厌这些人。他们是坏人。你不应该那样做。但为了给他们一些赞扬，他们在攻击中非常有效率。他们放火烧毁了一根电线杆，这再次非常危险。你不应该这样做。这也是不对的。但他们最终也影响了 2000 人。显然，受影响的不只是特斯拉。

他们最终切断了 2000 户其他家庭的电力。但显然，更大的目标是特斯拉。而且那里的影响比其他家庭的影响更大，显然。所以这是一个非常有效的攻击。我会给他们这个评价。但这是一个可怕的攻击。

他们也没有帮助自己的事业。我明白了我们上周谈到的那些在特斯拉计划扩大工厂的森林中扎营的“拥抱树木者”。我理解他们。我也不赞成他们。我认为这并不明智，因为，我的意思是，特斯拉做出了一些伟大的决定。

是的，不是。首先，它无效。而且特斯拉在这方面也做得很好。特斯拉在超级工厂的用水方面承受着巨大的压力，他们纠正了这一点。他们完全改变了他们的用水计划，并大大减少了用水量，这是其中一个因素。另一个是森林砍伐。现在，我确实明白森林砍伐并非理想之选，而且

特斯拉也进行了重新造林，他们种植的树木比砍伐的树木更多。这很好。我知道它不一定是 1 比 1。栖息地是不同的。如果你改变了一个栖息地，它就会产生影响。但总的来说，我认为特斯拉在这里试图做得更好。它最终必须是净正值或净负值。我认为这是一个净正值。而你只是试图对它产生负面影响。完成了。

是的。你必须想知道，埃隆·马斯克的个人形象是否在煽动怨恨的火焰。绝对的。这根本没有帮助，因为——

此前，Sue，在去年 IAA 期间围绕特斯拉的许多抗议活动中，当来自攻击特斯拉的激进组织的信件出现时。他们确实提到了埃隆·马斯克和世界上最富有的人，自负等等，他们确实提到了。

你不喜欢两者，这并不是借口，你不能不喜欢埃隆，也不喜欢放火烧电线杆，对吧，说到埃隆，我们在人工智能方面有一个有趣的发展，在 OpenAI 的情况下，我们了解到埃隆试图在 2018 年他离开 OpenAI 时合并特斯拉和 OpenAI，如果你还记得的话

埃隆在共同创立 OpenAI 并首先投入 1 亿美元后离开了 OpenAI，但在这些电子邮件中，我们了解到他实际上是在说，无论如何，我会弥补你筹集的资金和 10 亿美元之间的差额，他离开了，说没有与特斯拉发生利益冲突，因为特斯拉正在投入更多精力到人工智能，显然

他确实这么做了。特斯拉确实投入了更多资源到人工智能。他甚至说特斯拉可以在 AGI（通用人工智能）中发挥作用。但与此同时，

他以远高于预期的价格收购了推特。最终不得不出售数百亿美元的特斯拉股票来支付收购成本，通过减少持股来减少他对特斯拉的控制权。

然后他问董事会，好吧，我现在有点超前了，但他创建了一个独立的初创公司 XAI 来开发 AGI，然后威胁特斯拉股东，如果他们不让他收回公司 25% 的股份，控制公司，就像他在出售股票购买推特之前大致拥有的那样，他将不再在特斯拉开发人工智能产品。

暗示他将在 XAI 开发它们，在过去的几个月里，他一直在公开抨击 OpenAI 两件事：他们作为非营利组织的举动，该组织是在埃隆的资助下成立的，并且是公司使命的一部分，以及他们从非营利组织转变为营利组织的事实，在微软的帮助下

以及他们不再完全开放的事实，他们已经向公众关闭了许多研究和代码，而他们最初并没有这样做。所以埃隆一直在抨击他们。现在，最近，上周，他因为这些举动，因为这些营利性举动以及偏离他们的使命而起诉了他们。本周发生的事情是 OpenAI 发布了一篇博客文章

反驳了这场诉讼。他们说他们将驳回诉讼中的所有索赔，并且他们甚至发布了电子邮件作为证据，以表明埃隆·马斯克

实际上是赞成 OpenAI 的营利性举动的。起初，他试图为 OpenAI 成立一个不同的实体，该实体将成为营利性实体，并且他希望控制股权，即该公司的大部分股权。他希望担任首席执行官，并希望最初控制董事会。

这与 OpenAI 的其他人员并不相符。他们认为埃隆，他们认为任何人都不能完全控制公司。然后埃隆改变了策略，转而将特斯拉与 OpenAI 合并，让特斯拉成为 OpenAI 的摇钱树。这就是它的说法。现在，围绕这一点存在一些争议。

因为他们发布的电子邮件，人们说，那不是埃隆真正说的。这是真的。但埃隆正在赞助这件事。他非常清楚地同意了。所以我不知道为什么对此会有很多争议。所以一个名字被涂黑的人建议。他们确实说 OpenAI 无法作为非营利组织生存。它需要成为一家营利性公司才能筹集足够的资金来购买所有

计算能力，以支持他们的人工智能目标。所以这个人，我不知道为什么他们不想说出名字，解释了所有这些。然后埃隆将这封电子邮件转发给 Ilya Sutskever 和 Greg Brockman，他们是 OpenAI 的两位联合创始人。他说，

命名那个被涂黑的人是完全正确的。它说特斯拉是唯一一个可以与谷歌抗衡的垫脚石。即便如此，成为谷歌制衡的可能性也很小。它并非为零。它并非为零。许多人还

认为这不是正确的举动，但它并非为零。所以埃隆在谈论宏伟目标时经常会谈到这一点。这就像实现它的机会非常渺茫，但这是一个足够大的目标，我们需要尝试一下，即使机会接近于零。这就是他在这里所说的。

现在，这在 OpenAI 也行不通。他们不想和特斯拉合作。埃隆之后就自愿离开了公司。显然，他不是被公司赶走的。他只是离开了。

但是，所以这里的主要收获是，真正让我震惊的是，埃隆在这里达到了一个全新的虚伪水平，在我看来，因为如果你一直在关注他在过去几个月里所说的话，他一直在猛烈抨击 OpenAI 转向营利性。他一直在嘲笑他们。他最近甚至一直在攻击微软，因为他们，所以基本上 OpenAI 说，好吧，

同意埃隆，我们需要成为一家营利性公司才能生存。他们不想把它交给埃隆。他们不想把它交给特斯拉/埃隆。

相反，他们选择了微软。就是这样。他们为什么选择微软，听起来是因为他们能够以一种不会将控制权交给微软的方式来设置它。微软现在是 OpenAI 的摇钱树。他们可以在保持自主性的同时继续使用它。我相信微软有影响力，但不像如果特斯拉或他自己那样多。

但这极其虚伪，因为这是你最初的想法，所以继续攻击他们转向营利性。是的，这很糟糕。真的很糟糕。是的，这让我重新思考整个事情。所以

埃隆的逻辑是非营利性不好，OpenAI 与微软的营利性不好，OpenAI 与他的营利性很好。所以他，他是区别因素。他是改变者。他会让人工智能变得更好。他想要拥有并运行这部分。是的。基本上，这就是他创建 XAI 来做同样的事情的原因。

是的，这就是我真正失去理智的地方。就像，好吧，你不能再相信埃隆·马斯克了，因为事情的时间顺序是这样的，好吧，埃隆想要控制 OpenAI。埃隆无法控制 OpenAI，因为 Sam Altman、Greg Brockman 和 Ilya 等等，他们就是不让它发生。

所以他离开了 OpenAI。然后特斯拉发生了巨大的转变，成为了一家人工智能公司。你在过去几年里多次听到埃隆·马斯克这么说。特斯拉是一家人工智能公司。特斯拉……

首先是通过自动驾驶的努力，但后来是在更大的规模上，在 AGI 规模上等等。所以在他失去对 OpenAI 的控制或没有获得对 OpenAI 的控制后，无论你怎么说，他都在努力推动特斯拉成为一家 AI 公司。然后他冲动地决定以远高于实际价值的价格收购推特。使用特斯拉的钱。

然后他意识到，哦，我做了什么？在推特上花 440 亿美元是荒谬的。所以他试图退出。但法官，那笔交易被他搞砸了，太疯狂了。所以法官实际上强迫他履行合同，以这个价格购买推特。所以他必须出售数百亿美元的特斯拉股票，这再次危及人工智能的控制权，减少了他对特斯拉的一些控制权。

通过出售这些股票。然后他做了什么，他没有放弃对人工智能的控制权。这不是他要做的。在告诉特斯拉股东特斯拉将成为人工智能领域的巨头之后，他创建了一家独立的公司，一家新公司。相反，他创建了自己的初创公司 XAI，他完全控制着这家公司。然后他竟然

要求特斯拉股东支持一项计划，以将其在特斯拉的股份提高到 25%。否则，他将不会在特斯拉开发人工智能产品，就像他创建了自己的 AI 产品公司一样。基本上，就像勒索特斯拉股东让他重新控制特斯拉一样。否则，他就得不到。这是……

像一个全新的阴暗贪婪的商人，我知道你可以争辩说这不是贪婪，他真的认为

没有他，人工智能就会失控，会毁掉世界。你可能真的这么认为。我实际上并不知道。你可能真的这么认为。但在实践中，它仍然是我刚才所说的。它仍然是刚才所说的事件的时间顺序。它仍然是那样。老实说，这对我来说太疯狂了，有人会这么想。我的意思是，几个月前，去年，萨尔曼·阿尔特曼说，

埃隆拼命想拯救世界，但只有在他拯救世界的情况下才会这样做。我认为当时我想，啊，这是他一个很酷的理论。情况可能就是这样。我想，萨姆可能发现了什么。但现在我知道萨姆绝对是对的，因为萨姆知道。萨姆知道我们直到今天，直到本周才知道的事情。

所以根据这一点，萨姆是 100% 正确的。就像，我必须同意他的观点。事实上，这实际上是一个乐观的情况，因为萨姆也可能认为埃隆只想统治世界，基本上。那么，如果事情真的发生那样，如果你是拯救世界的人，如果你是控制人工智能的人，你恰好没有让 AI 失控，这仅仅是巧合吗？

你也有宇宙中已知的最伟大资产，它能获得大量现金。这可能只是一个巧合，真正的目标只是拯救世界，但它确实发生了。我认为这也会让你变得超级富有。

这就是我的意思。就像萨姆在那条评论中实际上很友善一样，我认为。可能是。可能是他已经拥有了如此多的钱，就像，好吧，就像拥有 6000 亿美元而不是 2000 亿美元一样，这种差异有多大。但仍然，至少可以说，这很方便。好了。这就是我每周对埃隆·马斯克的抱怨。让我们继续前进。

本周我们对道奇 Charger Daytona EV 进行了全面展示。所以这是一个不错的道奇电动汽车。一个不错的 Stellantis。我发音正确吗？我一直都在读，我从来没有大声读出来。Stellantis 品牌。是的，这辆车很有趣。显然，我们没有很多美国电动肌肉车。

Mustang Mach-E，如果它是 Mustang，就像标志性的肌肉车一样，但福特决定用它做一辆 SUV，所以它不再是肌肉车了，嗯，它只是在使用它的品牌，尽管我喜欢它的外观，而且我认为它有一些肌肉车的造型设计，它只是它不是，它不是这辆车，它不是 Charger，这很酷，它有一个双电机动力系统，带有前后 EDM，EDM 是什么？哦，

我想是电动驱动电机，电动驱动模块，也许？我相信是这样。是的，它是电机。我不知道他们为什么这样称呼它。是的。所以这些交付的 EDM 每个产生 355 马力。所以两者都是，不，那是每个，对吧？是的。每个。所以总共 500 千瓦。是的。

这辆车的电池系统，所以它是一个 400 伏的系统，它的容量为，我之前看到过。对不起，我读那篇文章已经一两天了。这辆车的续航里程为 317 英里。

20，我不喜欢使用 20% 到 80%，我更喜欢 10% 到 80% 的充电，在 27 分钟内，略多于 27 分钟。那东西会变成原来的 Charger，你的非电动 Charger。我喜欢这个词，我现在要更多地使用它。非电动的，它只是非电动的。

他们将会有双门版和四门版。双门版将于 2024 年年中上市，所以很快。四门版将于明年第一季度上市，所以你不需要等太久。这些车，女士们，先生们，是在加拿大安大略省温莎生产的。所以

这是从加拿大生产的首批完全电动汽车之一，一个从头开始构建的全新汽车项目。

我的意思是，公平地说，温莎离底特律很近。就像在河对面，对吧？你可以从底特律扔一块石头到温莎。对。是的。你在这里看到内饰。我不，我不生气。看起来还不错。显然这是双门版。所以你必须把座椅向后拉才能进入后排。显然它不是，它不是最宽敞的汽车。这是一辆肌肉车。对于道奇和 Stellantis 来说，这是一个非常有趣的入门级车型。它，它，

它显然更难卖给你的目标市场。如果你要追求肌肉车，你要追求什么，你可能会追求喜欢肌肉车美学的电动汽车爱好者，并想这样做。我不知道这个市场有多大。老实说，我在这个市场。我确实喜欢肌肉车的造型。我不像那种拥有多辆汽车的人。显然，这在实用性方面是有限的。所以也许像第二辆车之类的交易。你可能会追求中年男性和中年危机类型的人，他们想要一辆肌肉车，但他们已经有一辆 Model Y 了。他们是超级电动汽车爱好者，他们会说，我会在我的第二辆车上使用它。也许是这样。但如果你要追求肌肉车爱好者，并试图向他们出售电动道奇 Charger，

祝你好运。我的意思是，我很高兴他们尝试这样做。我希望他们会尝试这样做。我希望他们会尝试争取自己的客户。我只是，我不知道它会如何发展。对我来说，这看起来还不错。塞斯，你怎么看？

我喜欢它。我很高兴他们这样做。他们甚至包括了假肌肉车的声音，我认为这与发布时相比有所改变。你知道，它的前脸，我们之前讨论过这个问题，但它的前脸，你看它前面是方形的吗？它实际上不是方形的。这是一个前扰流板。所以它在前面实际上非常具有空气动力学特性，就像大多数电动汽车一样。

所以那个前面像方形顶部的部分实际上只是一个扰流板，空气会流过它，而不是，你知道，而不是像汽油版那样反弹，或者，你知道，被用作大型内燃机冷却的因素。

是的，引擎盖上的前凸起，它看起来几乎像是将空气吹过驾驶室。这很酷。后面也很强，带有背光。

是的，我的意思是，如果我是 Stellantis 或道奇，我不会关注这一点。但是当然，我的意思是，它会很快。它会，你知道，它会成为他们知道有客户的汽车。是的，如果他们能说服他们转向电动汽车的话，显然。对，他们正在做一些事情，比如制造假噪音和其他东西，以及奇怪的前部。

好吧，我很想知道它会卖多少。这将是一件很有趣的事情。

好了，我们还有一条新闻要讨论，大家。我们已经进行了 1 小时 15 分钟的节目。我们感谢所有仍在收听的人。但之后我们将回答您的问题。所以我们将有一点时间来回答您的问题。所以，如果您想问我们今天节目中讨论的内容或电动汽车行业的其他主题，您可以立即将它们放在评论区。我们将在几秒钟后开始。所以本周我们对现代 IONIQ 5 进行了一些改进。所以它获得了 OTA 更新。

软件更新、更大的电池和后雨刷，这对你来说是奢侈品，哇，我的意思是 R2 有，我认为 R2 没有后雨刷，对，但它有可以卷起的窗户，所以你可以卷起来，你可以直接卷起水，是的，好吧，我的意思是，我对……

是的，也有一些外观上的变化。你有一个新的内联，它有一些更运动的设计元素等等。你可以在那里查看所有图片。一个新的数字钥匙，可以在你的手机和 Apple Watch 上工作，以解锁和锁定汽车。

还有什么？它在这里，后雨刷。我的意思是，R2 的后面也是平的，完全平的。所以它没有那么有用。我认为它更像是一个边缘，就像 R3 一样，更像 R3。

但真正的变化是在车内，最大的变化是增加了大约 7 千瓦时的电池容量。所以还不错。将汽车的容量从 77.4 千瓦时提高到 84 千瓦时。额定续航里程将从 458 公里增加到 185 英里。哦，哇，杰米先用了公里，现在用英里。真的想在美国推广公制系统。

电池容量的增加使额定续航里程达到 485 公里，即 201 英里，这是韩国的，嗯，韩国没有 WLTP，我不确定它是否会是 EPA 续航里程，会小于那个，是的，充电性能，他们仍在谈论 18 分钟，哦，这很好，电池更大，哦，是的，这是一个很好的观点

改善驾驶室的振动和减振以及隔音效果。这也很好。USB-C 端口。我的意思是，IONIQ 5 已经是一款很棒的汽车了，大家。所以这……他们在这款车上安装了无线 CarPlay 吗？无线 CarPlay。是的。这是一个很大的改进。汽车导航驾驶舱。是的。如果它运行良好，那就很好。每次我尝试在汽车上使用无线 CarPlay 时，我都觉得与直接插入相比，导航有点滞后。是的。

它并没有那么大的滞后，但如果你在城市里，你必须左转、右转、左转、右转，那就非常有用了。好了，让我们快速浏览一下评论区。好了，我必须在 1:30 准时停止，所以我们会尽量加快速度。我们有关于 Rivian 何时向其他电动汽车开放冒险网络的日期吗？我认为我们没有。

我没有听说过。没什么大不了的。你确实说过他们会。没什么大不了的。现在充电站并不多。对。所以 R2 上的充电端口非常低，以节省从电池组到高压电缆的几美元。这似乎是增加六英寸高度的奇怪理由。这不是为了高度。实际上是为了，而不是把它放在左前或右前。是的。因为后轮驱动版本，成本低。

我也希望它有天窗。我讨厌固定玻璃车顶。它们不仅打不开，而且几乎从来都没有真正的遮阳帘。是的，我们说的是Rivian R2的玻璃车顶。我认为大多数像特斯拉这样的制造商发现，当他们确实有天窗时，比如Model S之类的，他们发现人们根本不使用它，因为特斯拉拥有你汽车的所有数据。所以他们不知道你到底用不用。他们想，啊，实际上没有人用这个东西。

是的，我的意思是，我有点喜欢天窗的想法。最初的Model S有一个漂亮的天窗，你可以把它折叠起来。我希望一些车型仍然可以选择这个功能。

好吧，Jesse Seastrand，我对购买R3比R2更感兴趣。我实际上想知道是否会有更多的人想要购买R3而不是R2。我想这就是数字。我本以为他们会的。仅仅因为我知道R2属于更大的细分市场，但是这个细分市场中已经有这么多的选择。而R3，没有那么多类似的东西……

没有类似的东西，但是有一些，你知道，比如Bolts和，你知道，EX90s、30s。R2已经遥遥领先。R3会更有意义。我同意。我也想要一辆。R2没有后窗雨刷。我们刚才讨论过这个。我从第三方那里得到了R1T，我没有收到优先邮件。哦，所以如果你想尝试获得优先邮件，也许可以联系Rivian。

呃，这意味着我不会得到免费的NACS适配器吗？我认为Rivian可能会给你，我们昨天没有听到关于免费NACS适配器的消息，我有点希望听到……好吧，我们确实说过这个月会推出适配器，但是我们上个月也说过，所以它并不是新闻，但他们还没有提到免费的事情，是的，我想知道你是否可以……我想知道NACS适配器是否是通用的，比如我可以拿我的雪佛兰Bolt

并使用那个NACS适配器用于雪佛兰伏尔特？我认为我们尝试过。我认为有人尝试过，我认为不行。好的。根据R3X的图片，自行车架似乎也可以安装在汽车的后部或顶部。哦，这很有趣。好吧，我们将对此进行更多研究，因为我自己也想要一个。所以个人兴趣会获得更多信息。Rivian什么时候会来到加拿大魁北克？Fred？

好吧，它已经在加拿大的很多地方了，在安大略省、阿尔伯塔省和BC省。我认为它会在接下来的几周内来到魁北克。我认为他们现在正在建立蒙特利尔商店。是的。Grizzly和B说四月，五月。春天，四月，五月。是的。所以接下来的几周，接下来的几个月，Matt。好的。

让我们看看，Dan Oberstay。我想知道他们是否是民族主义者而不是环保主义者。所以他们不喜欢特斯拉是一家美国公司。我不知道这是否是一件大事。更关心的是保持德国汽车的活力。我不这么认为。嗨，法国。汽车不是柴油动力，比如电动Berlingo，电动标致。

我不知道哪个我不确定是的，有一些……有一些这类电动汽车的选择，当然，它们只是不如Model Y好，比如Model Y投入到生产中的投资比这些汽车多得多，所以特斯拉在这个细分市场中提供一些东西仍然是有意义的

是的，这是我还要提到的另一件事……Dan Everest说，抗议者想要拯救森林，他们应该在森林第一次被改造成纸浆农场时就采取行动。看到抗议者在一个人工种植的管理森林里，这很奇怪，拜托，伙计们，这……你知道，它甚至不再是一片真正的森林了，正如Dan所说，我在我的帖子中提到过，但我忘记在播客中提到了

是的，埃隆听起来像个政客，一个具体的政客。只有我能解决这个问题。有点像特朗普。好的。道奇Charger的引擎盖过于膨胀，是为了让它看起来像有V8发动机。是的。然后Josh X说，谢谢。好的。

好吧，我们很快地浏览了所有这些评论。所以我们将立即回到日程安排。对我来说，已经快晚上8点30分了。所以我今晚就要结束了。我们下周将回到我们的常规时间表，不是同一时间，同一地点。我将回到魁北克。

我们有很多很酷的事情即将到来，伙计们。所以请确保订阅我们的YouTube频道。订阅您现在正在观看节目的任何地方，因为我们有很多内容即将推出。如果您是电动汽车爱好者，如果您喜欢电气化，如果您喜欢可再生能源，Electrek是您的最佳选择。非常感谢您的收听。非常感谢您的观看。我们下周再见。祝您一切顺利。再见。