Tesla Cybertruck first driving impressions, Kia EV3, Chevy Silverado EV RST and more
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这是特斯拉即将推出的“机器人出租车”的内饰吗？

以下是今天节目的直播链接，美国东部时间下午4:00开始（或美国东部时间下午5:00之后的视频）：

https://www.youtube.com/live/AKPmmWbMzfY

他们有一些外观非常干净的自行车。是的，Pack Yag 真的很酷。货运自行车。是的，我之前见过，但我把它弄丢了。不，不，是的，这个。是的，我喜欢这辆街车。这就像，你知道的，就像完整的隐形电动自行车。你甚至无法分辨出它是电动自行车。所以它是一个后轮电机，你没有看到它在齿轮后面？我想是的，是的。哇。好的，很干净。好的。感谢 Momentum 赞助本周的 Electrek Podcast。

让我们再看几篇新闻文章，然后我们也开始讨论 SplitVolt。好的，本周我们从特斯拉那里得到了一些关于 Robotaxi 的预告。特斯拉发布了这段新视频，这是一段有点争议的视频，因为它完全是关于埃隆的薪酬方案。特斯拉目前正在全力以赴地尝试向股东推销，基本上是重新推销薪酬方案。

看起来他们有点紧张。上周，我们讨论了他们为此付费做广告等等。现在他们真的制作了这个非常好的视频，埃隆想确保自己与此无关。他分享了它并说他们自愿制作了这个。我没有要求。是的，而且……

这段视频有点像我们在特斯拉取得的成就等等。埃隆是其中很大一部分，这是公平的。所以他应该得到他的薪酬等等。然后视频中还有两张快速图像。

其中一张很好，因为它证实了我们几个月前发布的一份报告，即 Robotaxi 是 NV93。所以我们报道说埃隆可以出售 NV91 和 NV92，这是基于 Unbox 平台的 25,000 美元和 28,000 美元的汽车，它们并非一定面向自动驾驶，而是更像是有方向盘等等。

你想专注于 Robotaxi，也就是 NV93。并且有一张看起来……所以我应该在这里声明一下。这些图像是特斯拉放进去的。他们放进去可能有几个原因。它可能是 Robotaxi 的预告，也可能是实际的……它们是非常早期的概念图像，并且车辆自那时以来已经发生了变化。所以这并不意味着这些是 Robotaxi。但我认为……

他们至少可以给我们一些 Robotaxi 设计的提示。主要的是，可能最大的一个，我怀疑这自那时以来已经改变了，看起来证实了它将是双座、双门、双座的。对我来说，这看起来非常有可能。所以你在这里看到的第一个图像是……

你看到驾驶室的侧面视图，上面有这些座椅。第二个座椅看起来有点不一样。就像配置相似，但我认为我们不能说这些是同一个座椅。我在这里有一个更近的图像。但很明显，就像你看到很多特斯拉一样，极简主义的仪表盘、中央显示屏、这里有可折叠的扶手来隔开两个前排座椅。但对我来说，这些座椅让我想到的第一件事是，我想，这更像……

是公共交通座椅而不是汽车座椅。你同意吗？是的，绝对同意。它们绝对不像，你知道的，你向后靠着，然后，你知道的，驾驶。更像是你进去。你不是，你知道的，你在玩手机，或者你在做什么。这不像你在做什么。这有点像你说的那样。感觉就像公共交通工具。

这可能是他们想要达到的效果。他们希望它感觉就像，哦，你进去然后出来，它不是你的车。它是其他的东西。而从这个视角，你可以看到它的形状。它非常具有空气动力学特性，就像一个经典的、圆形的篱笆，但对特斯拉来说是经典的。自从 Cybertruck 以来就不是这样了，但总的来说，同样的风扇，就像头部……

呃，仪表盘左右完全隐藏的风扇系统，所以非常经典的特斯拉，但外观我们已经从……你知道的，在……

沃尔特·艾萨克森的书中发布的概念图中得到了图片。当然，在这段视频发布后，很多人指出了这些图片，然后沃尔特·艾萨克森回到 X 上，重新发布了他书中的图片，有点暗示，是的，这就是我在那里看到的东西，基本上。你知道的，它没有走那么远，但我认为这是这篇文章背后的精神。嗯哼。

所以很有趣的东西。但说到这段视频和埃隆努力，埃隆和特斯拉，当我提到埃隆和特斯拉时，埃隆和特斯拉董事会努力确保获得该薪酬方案，埃隆本周再次踩到它了，不是以好方式。

所以你还记得整个威胁吗，你知道的，有些人并不认为这是一个威胁。有些人认为是。我想现在是在玩文字游戏。但埃隆说，如果他不控制公司 25%，那么在特斯拉建造人工智能产品会很不舒服。那是……

在一月份。很多人将此与薪酬方案联系起来，因为显然薪酬方案会让埃隆对公司有更多控制权，但并非完全是 25%。所以我不想完全将其与之联系起来。但我确实理解有些人会这样做，因为我认为法官的判决出来后，你是第一个向我指出这一点的人。你问我，你认为

因为埃隆在法官的判决出来之前说过这句话。所以你就像，你认为埃隆知道这件事要出来了，他想为……我需要 25%，否则你得不到我的 AI 产品，做好准备了吗？

这当然不可能证实。但如果你把所有碎片放在一起，它确实描绘了一幅对我来说有意义的画面，了解我对埃隆的了解。是的。我的意思是，我只是不认为你可以同时拥有两家正在做人工智能的公司。就像，我只是不认为……不是一家你拥有少数股份的上市公司和一家你拥有多数股份的私营公司。这非常成问题。

所以，你知道的，很多人讨论了这些关于可转换债券的评论。这是什么意思？你离开特斯拉吗？你不在特斯拉工作人工智能产品吗？你试图将产品从特斯拉转移出去吗？这显然不是合法的，但是，你知道的，你肯定可以做一些事情。这也不像埃隆完全不会做一些阴暗的事情。所以。

我们不知道。但现在他基本上通过……你知道的，他有时会做的事情，比如他不直接说些什么，但他让一些他的马屁精说出来，然后喜欢它甚至回应它。在这种情况下，如果只是一个喜欢，我会让那个过去，人们。但这一次，

特斯拉经济学在 X 上就像一个完全的马屁精。他的主要事情之一是，他只是转发，他只是发布埃隆所说的话，并希望埃隆会转发它，他确实会。而这一次他发布了这个，埃隆回应了是的。他发布的内容是如果，

埃隆获得 25% 的投票权。特斯拉在德克萨斯州重新注册，薪酬方案获得批准。然后人工智能和机器人技术将留在特斯拉，公司可以继续前进，成为世界上最大的公司。

所以对我来说，这听起来像是一个声明。就像如果你给我这个，这个和这个，25% 的投票权，特斯拉搬到德克萨斯州，薪酬方案重新获得批准，那么人工智能产品将留在特斯拉。我真的很不喜欢这句话的措辞，因为它是一个明确的陈述，如果这样，那么那样。

而疑问是这些产品是否留在特斯拉。所以首先，我理解那些，你知道的，你不能真的将产品从公司转移出去。它不是那样运作的。但它确实听起来像是他说的那样，基本上，因为他正在说留下。现在，我知道在上次财报电话会议上，他确实说过一些关于

如果你不再在特斯拉工作的话，可能与那些东西一起离开，顺便说一句，我认为如果他不拿到他的薪酬，他不会离开。但无论如何，他相信特斯拉将实现自动驾驶，但他对擎天柱机器人并不那么确定，他说特斯拉作为世界上最大公司的估值也基于此。他将特斯拉定位为一家人工智能和机器人公司，并且他最近采取了一些行动……

朝着这个方向推动，你知道的，削减对特斯拉作为汽车制造商来说很重要的汽车项目，专注于 Robotaxi，这是一个人工智能产品，专注于擎天柱，这是一个人工智能产品。所以所有这些事情都是基于他自己的世界，对公司至关重要。甚至说，如果你不相信特斯拉能够实现自动驾驶，如果你不相信特斯拉是一家人工智能公司，你不应该投资这家公司。所以，

现在他说你不应该投资这家公司。顺便说一句，如果你不给我公司 25% 的股份，我不会在特斯拉做这个产品，这非常奇怪。再说一次，这不仅仅是关于该方案的批准，它在这里基本上被列为一项要求。但我的理解是，如果它通过了，我认为它有 60% 的几率会通过。

那么埃隆将获得，我认为，大约 18%，因为在出售一些股票缴税后，当这些股票到期时，他将不得不再次缴税。这使他达到 18%。所以这给了你另外两个选择。它给了你，你需要另一个薪酬方案，还有一个非常大的，再次价值数百亿美元，或者你需要……

重新分类，为特斯拉发行一类新的股票，赋予埃隆更多投票权的股票，他暗示这可能是可能的。现在不可能，但如果搬到德克萨斯州获得批准，这将比该方案更难，因为该方案只是投票股份的简单多数。

搬到德克萨斯州需要流通股的整体多数。并不是每个人都投票他们的股份。所以否决票基本上是反对票。所以它是有问题的。它要困难得多，这就是为什么特斯拉试图让尽可能多的人投票，显然是试图以特定方式投票。但是是的，所以这是两个选择，你知道的，

第二个，这并不太疯狂，因为 25% 不是多数。但这并不像埃隆没有那么多——不像埃隆在特斯拉没有足够的权力。他可以在特斯拉做任何他想做的事情。没有人阻止他。这就是为什么——

我们现在必须重新投票决定薪酬方案，因为埃隆对董事会的影响过大，而董事会并没有采取任何措施阻止他做任何事情。所以他基本上在特斯拉拥有超过 25% 的投票权。他可以做任何他想做的事情，但这并不是投票权。这是实际的……

执行权力。他在特斯拉拥有 100% 的执行权力。我认为我们都同意这一点。是的。我的意思是，有没有分析师把……好吧，如果埃隆拿不到钱，就会发生这种情况。如果埃隆拿到钱，就会发生这种情况。因为我觉得作为股东，我会想知道，而且我确实拥有少量特斯拉股票，但是

550 亿美元，这笔钱会直接存入储蓄账户吗？好吧，股票还没有行使。它现在实际上什么也没做。它只是……它取消了特斯拉股票的进一步稀释。但是

没有多少认真的分析师，认真的人真正对将会发生什么进行了很好的分析。显然，很多不认真的人分享了他们的意见。因为问题是，我们不知道会发生什么，因为它完全取决于他和董事会。

投票本身并没有改变什么。人们说，哦，投票，我们投票赞成，一切都会好起来的。不完全是，因为还会有更多的诉讼，尤其是在这个人发了这样的推文之后。这条推文，

特斯拉的律师必须在之后与股东分享它，因为他们认为它对投票至关重要。所以发这样的推文非常成问题，而且很可能会导致诉讼。我对此 99% 确定。所以

无论投票结果如何，特斯拉都将决定该怎么做。如果他们投票反对，我的意思是，我喜欢反对票的唯一原因，而且我投票反对董事会推荐的一切，反对董事会推荐的一切，是为了向董事会和埃隆发送信息，我想。他在董事会。是的。

我们采取法官强调的治理问题，以及最近由于董事会对首席执行官威胁将关键产品从公司转移出去缺乏行动而进一步强调的问题，向他们发送信息，我们对此不满意。做点什么。

显然，还有关于 Kimball 和 James Murdoch 的直接投票。这比较清楚。如果他们没有当选，这会有所帮助，因为现在你必须让新人当选。这显然不容易。但是……

所以这与如果你对该方案投反对票相结合，它确实表示我们认真对待这些问题。在你继续前进之前，你必须解决它们。因为现在你只有一群埃隆的粉丝，他们只是说，

所有投票的人都在违反最初的计划，他们不想给埃隆钱。这与不给埃隆钱无关。这是关于特斯拉解决导致他撤销薪酬方案的问题。这就是人们不明白的。当我提到人们时，我的意思是埃隆的粉丝。这是……

即使我们再次投票赞成，也会再次出现问题。还会有诉讼。事情不会顺利进行。人们不断回到我们来到这里的原因，是因为一群律师看到了赚钱的机会，并找到了九个愿意起诉、破坏埃隆和特斯拉股东的股东。这一切都是真的。我刚才说的每件事都是真的。

如果你这样认为，你是对的。但是，你必须考虑得更远一些，并考虑一下，为什么他们看到了这个机会？为什么一开始会有机会？而最初的机会是因为他们看到特斯拉的董事会存在严重的治理问题。而我们现在所处的局面并没有突出这个问题。所以我认为需要解决这个问题。是的，我们陷入这种情况真是不幸。是的，我同意这一点。

特斯拉的招聘冻结和裁员似乎已经结束，因为特斯拉开始发布大量新的职位空缺，但只针对一个部门。我要让你猜猜是哪个部门，Seth。是自动驾驶吗？还是……所有与人工智能和机器人技术有关的事情。所以……

其他人发布说他们也在制造业招聘，但实际上，这些制造业的事情从未离开。这就像一个教育项目。所以新的职位空缺实际上是关于人工智能和机器人技术，主要是自动驾驶。这不像所有，你知道的，擎天柱之类的东西。而且，你知道的，埃隆已经将公司定位为，你知道的，自动驾驶或什么都没有。所以他这样做是有道理的，但至少他在这方面是一致的。

仍然在自动驾驶方面，12.4 的新更新，显然还没有提供给客户，大概在本周末、下周或类似的时间。但是，内部车队的发布说明已经发布了。所以我们对此有了更多细节。没什么疯狂的。基本上是我们之前听到的。方向盘的提示已被删除，但有一些重要的条件。所以特斯拉写道，

当完全自动驾驶监督启用时，驾驶员监控系统现在主要依赖于车内摄像头来确定驾驶员的注意力。此增强功能适用于配备车内摄像头的车辆。

并且只有当车内摄像头能够清晰且持续地看到驾驶员的眼睛时。摄像头没有被遮挡。有足够的驾驶室。所以这些是这个没有方向盘滞后的工作条件。摄像头没有包含在内。所以你不能在上面贴胶带。有足够的驾驶室照明。所以听起来它不能在晚上，或者我们将不得不看看。驾驶员正在向前看路，并且没有戴太阳镜、帽子，

低檐帽，所以如果你把棒球帽戴得太低，或者其他遮挡眼睛的物体。所以这方面有点落后，因为还有其他驾驶室监控系统，甚至像福特的 Blue Cruise，你可以戴着太阳镜。我认为你不能戴反光镜太阳镜，但你可以戴太阳镜，因为

从技术上讲，有了……哦，是的。我认为福特的，你可以戴太阳镜或面罩，但不能同时戴，因为它们更多地使用面部的角度，例如鼻子。所以如果你遮住鼻子，它就不会工作，因为即使他们戴着太阳镜，你也可以判断某人是否向前看。但是，你无法判断他们是否睡着了，但是特斯拉实际上还有其他可以观察的点，如果他们睡着了，而不是眼睛。所以这很有趣。所以，是的，特斯拉正在绕过……

基本上是关闭太阳镜的漏洞，这很好。但我认为你可以在一定程度上允许戴太阳镜。在这些情况之外，驾驶员监控系统将继续依赖于基于扭矩的方向盘和基于视觉的监控检测驾驶员的组合，这就是我们现在的状况。所以是的，我期待尝试一下。

你知道的，我仍然会把手放在方向盘上，显然，即使你技术上现在不必这样做，我想。但我强烈建议这样做，因为你需要准备好控制。顺便说一句，这应该是对每干预英里数进行 5 到 10 倍改进的更新。这将很有趣，值得检查一下。我们应该进行第二次阅读吗？

是的，请开始吧。好的。本周的节目还由 SplitVolt 赞助，该公司是顶级和新型电动汽车家用电源配件技术 SplitVolt 分割开关背后的公司。这款新型电动汽车家用电器可以安全且自动地与您的 2 级电动汽车充电器共享您现有的 240 伏干衣机插座的电源。只需将其插入您的干衣机和电动汽车充电器即可。就是这样。通过跳过安装新的 2 级电路并使用 SplitVolt 自动安全地为您的电动汽车充电器供电来节省数千美元。不要被缺乏安全认证或关键功能（如内部断路器）的廉价仿制品所迷惑。

相信 SplitVolt，一家美国公司、创新者和市场领导者。访问该公司的网站 splitvolt.com 以了解更多信息，或查看他们的移动 2 级电动汽车充电器和其他电动汽车配件。感谢 SplitVolt 的赞助。是的，感谢 SplitVolt。他们的网站上有很棒的东西。我会去看看。

好的，我们有一些新的新闻项目要讨论，然后我们将跳到评论部分。我已经谈了很多关于 Cybertruck 的事情，所以我们会有点长，但我尽量尽快完成。所以，如果你们有问题，你们可以在下面的评论区提出，我会尽量回答。它可以是我们今天讨论的事情，也可以是电动汽车领域的其他主题，我们将在几分钟后讨论它们。仍然在特斯拉方面，还有一个。本周，超级工厂在中国正式破土动工。

所以这里他们将为中国市场生产中国超级电池组，另一个区域市场。它基于加利福尼亚州拉特罗普的超级工厂，该工厂仍在提升到 40 吉瓦时。但是，你知道的，他们预计对此的需求量很大，以至于他们已经可以建造另一家工厂了。这家工厂每年也将生产约 10,000 个超级电池组。

每年约 40 吉瓦时，现在时间表已经更新了，所以最初的时间表是 2024 年第二季度生产，所以显然现在不会发生……然后在去年年底正式签署后，它被推迟到 2024 年底，现在随着正式破土动工，他们认为更多的是 2025 年第一季度，这仍然非常快，因为你知道的，它基本上不到一年的时间就可以投产，这是……

但是，特斯拉的中国团队在生产和制造方面总是非常令人印象深刻。从特斯拉转向，Scooter 对雪佛兰 Silverado EV RST 进行了首次驾驶。大块头。所以我们将克服它。我强烈建议你去阅读这篇文章，并在该 YouTube 频道上观看视频。

非常有趣的东西。他喜欢这种体验。很明显。但我认为，这次驾驶计划中出现了一些有趣的事情，来自雪佛兰。所以显然，你知道的，

这是所有皮卡车中续航里程最长的皮卡车。它有一个 200 千瓦的电池组。它使卡车看起来有点奇怪。说实话。就像它使它看起来很高一样，因为它们在下面有一个巨大的电池组。你知道的，它，

当你第一次看到它时，你会想，哦，它有点奇怪。而且是……它很高。它使它看起来很高。但它有效。在 Electrek，我们从未……我们已经说过，啊，你不需要那么多电池。你不需要那么长的续航里程。我们总是试图更多地关注续航里程焦虑和续航里程预测，而不是总是拥有更长的续航里程。但是，当我们……是的，这是真的。显然，这非常重要。这对这一点也很重要。但是……

不过，我们可以承认，对于卡车来说，你知道的，对于工作卡车来说，这非常像一辆工作卡车，你知道的，你想用它来拖车。你想把它装起来，然后长途跋涉。这是有道理的。所以显然，这 440 英里的续航里程是在不拖车的情况下。但这意味着，你知道的，如果你在拖车，你很可能仍然会获得超过 200 英里的续航里程。而这对于大多数应用来说，你知道的，很多。

嗯，是的，我强烈建议你去看看 Scooter 关于它的帖子，他展示了很多东西，比如这个中间门，它有两种配置的尾门，非常好……所以他们还有一些关于尾门本身实用性的很酷的演示，在某些时候我错过了它，我的意思是卡车货箱的后面打开了，你可以把东西放在……你知道的，就在后面，你也可以打开它四处行驶

有点像敞篷车。试图找到它。它必须在这里，对吧？不？哦，是的，在这里。不过，它有更好的图片。在这里。

所以他们在卡车上放了这些胶合板来表示它有多大。所以它们一直延伸到你可以在这里关闭 Silverado EV RST 的尾门的地方。然后你看到 Cybertruck，第二好的是在后面，第三好的是福特闪电，然后甚至是 R1T 也以货箱较短而闻名。所以我认为这是一个很好的代表。人们的需求不同。最后三个非常接近，但我明白了。是的，每个人都有不同的需求，所以这不像……

你知道的，这不是一件坏事或好事，但我认为这对人们来说很有趣，如果你现在正在寻找一个大货箱，你想要一辆电动汽车，你知道 Silverado EV 听起来像是你的东西，显然，如果你必须在寒冷的天气里长途拖运重物，这可能是目前任何电动汽车中续航里程最长的，可以说是你目前唯一的电动汽车选择，对吧？

我的意思是，我想你可以选择悍马，它有相同的电池组。哦，是的。我没有看到很多人用悍马拖车。我认为它更像是一辆豪华车而不是工作车。我现在实际上认识一个拥有悍马 EV 的人，他很喜欢它，而且他拖车。

好的。本周发布了起亚 EV3。没有完全发布，但设计和一些规格已经发布。还没有定价。老实说，我们甚至不知道它是否会进入美国。我希望它会。是的，我们当然希望如此。我认为起亚和现代是电动汽车革命中的一些黑马。我认为他们有一些非常酷的东西。

而且我喜欢起亚，因为它们有点像日产，就设计而言，它们总是不同的，就像它们没有像特斯拉那样清晰的设计语言一样，不，我想 Cybertruck 把所有这些都抛诸脑后了……是的，但是你知道的，在大多数情况下，Model S 和 X、Model 3、Model Y，你知道特斯拉有一个清晰的……设计语言，所以我确实喜欢他们把 Cybertruck 放进去的事实，但是起亚就像

他们的每一辆车都是他们自己的东西，我觉得这很有趣。而这是它自己的东西。EV3，你知道的，一辆紧凑型 SUV，跨界车，无论你称它为什么，预计售价低于 30,000 美元。这是预期。再说一次，他们还没有发布定价。所以我们现在有很多图片。所以这是已经发布的设计。

最重要的是，我不了解轮子，它们让我想起了Mini Cooper电动车的轮子，你还记得吗？是的，那些轮子很奇怪，但你知道吗，轮子实际上让它看起来大不一样，我觉得如果它们是普通的轮子，它看起来会更像沃尔沃EX30，或者是的，你说的对，沃尔沃EX30，后面加了个雪佛兰Bolt之类的……是的，我喜欢它，我非常喜欢它，但是……

它确实让人想起其他一些车辆，而且是一种完全好的方式，我和我的上帝，如果任何人在起亚现代汽车收听，我们希望在美国能有这个，拜托，拜托，把它寄给我们，我们现在正在恳求，是的，特里的想法也很干净，哇。

哦，我喜欢这个中控台。这里有一个很大的左侧储物箱，比如放钱包什么的。顺便说一句，当你能够把包或钱包放在中控台旁边的地上时，Cybertruck就像一辆……你知道的，一辆完整的Model S。它就是一个大洞。是的。这个没有……你看，他们这里有一些东西，但是，你知道的，它看起来足够大，可以放东西。是的，而且，你知道的，起亚的EV9有点……你知道的……

这种设计语言有点像内饰，尤其是。我认为他们有点……你知道的……

在那里首发了所有这些想法。我的意思是，起亚在品牌方面正在上升。我的意思是，10、15年前，起亚就像一个廉价品牌。而现在他们推出了一些最酷的东西。我认为，我的意思是，我几乎可以说，就他们推出的酷炫东西而言，他们几乎赶超了Genesis。比如，你知道的，Genesis显然有很多奢侈品，还有……你知道的……

缝合皮革等等，但就渴望而言，我觉得起亚几乎达到了那个水平，是的，我同意这一点，这是GT系列，所以它也有不同的轮子，就像我说的，其他的轮子让我想起了Mini Cooper电动车上的轮子，这是一个全新的设计，很有趣，我有点想看看它在运动中的样子，内饰也略有不同，我应该说，一些规格……

EV3将在SUV E-GMP平台上配备两种不同尺寸的电池。所以与IONIQ 5、EV6相同的平台。标准型号使用58.3千瓦时的电池组，而更大的型号为81.4千瓦时。81.4千瓦时电池组的续航里程却很疯狂。

我没有看到标准续航里程的规格，但最长的续航里程，你说的273英里，600公里。这是WLTP标准，但你仍然可能在EPA标准下行驶超过300英里。它有一个小型电机，150千瓦，后轮驱动采用单后电机。充电速度很快，这对于现代和起亚来说很常见，31分钟内从10%充到80%。

如果它进入北美，它可能会配备NACs，并且可以在超级充电网络上充电。那将是一辆相当不错的车。起亚具有车到负载功能、iPedal 3.1技术。它很快就会进入欧洲。

所以它像往常一样首先在韩国上市，在7月份。然后几个月后在欧洲上市。我没有提到美国，关于北美。但是塞思和我现在都跪下来请求他们这样做。去做吧。去做吧。我们有一些来自中国的报复性新闻。所以中国，你知道的，现在有很多关于中国关税的讨论。

由于美国将来自中国的电动汽车的关税从25%削减到100%，这给很多人的计划带来了麻烦。好吧，我们看到了这一点。政府已经讨论了一段时间了。而且我认为他们在大选临近之际也希望更加强硬一些。上帝知道，如果有人对中国强硬，那就是唐纳德·特朗普。

所以，你只需要跟上这一点。但是会发生什么？一旦你对某人征收关税，他们就会对你征收关税。中国人比较温和。他们正在讨论对进口电动汽车征收高达25%的关税。这是对欧盟调查的报复，他们正在讨论这个问题，因为欧盟现在正在调查是否采取与美国类似的措施。而且……

许多中国电动汽车制造商正在进入欧洲市场。他们已经进入欧洲市场，并且正在那里扩张。因此，如果欧盟效仿美国，这对他们来说将是一个更大的问题，因为……

美国，我的意思是，现在对Polestar、沃尔沃和一些其他公司来说这是一个问题。但我认为他们大多数人已经在考虑在美国部署工厂了。所以他们无论如何都在寻求减轻这种情况。但像NIO、DYD和一些已经在欧洲进行大量投资的品牌，这对他们来说将是一个问题。

现在，我怀疑他们会像美国那样达到100%的水平，但是，你知道的，如果中国说的是25%，我相信欧盟也会说25%，他们会这么做的。现在，对于在美国的电动汽车来说，我不知道这有多大问题。比如，谁从美国进口电动汽车到中国？特斯拉Model S和X？我认为没有很多东西过来。也许是一些凯迪拉克和一些……

别克，我不知道。别克，他们在那里生产。是的，别克是中国唯一的制造商。大多数美国汽车制造商和欧洲汽车制造商都与电动汽车公司合作。我的意思是，这可能是像克尔维特这样的东西，以及人们不会真的因为25%的税而感到震惊的奇怪的昂贵的东西。是的，将有一些中国百万富翁不得不为这些东西支付25%的税。Lucid今天宣布将裁减其美国员工6%。

所以他们向美国证券交易委员会提交了一份新的8K文件，以宣布重组。所以他们今天也给所有员工发了电子邮件，说他们将裁员。这不会影响小时工制造和物流工人。它只会影响……它将影响所有级别的员工，除了那些员工。所以包括领导层和中层管理人员，占整个员工总数的6%。他们将……

但这将是一个漫长的过程。他们说这将持续到2024年第三季度，到2024年第三季度结束。我们现在还在第二季度。所以这将持续整个季度。这不会像有人拿着电锯走进公司，到处乱砍一样。我们最近见过这种情况。你在说谁？只是一个普遍的例子。好的。

所以还会有遣散费、员工福利和基于股票的补偿。Lucid预计将产生约2100万至2500万美元的费用。大约1900万至2200万美元将主要在第二季度报告，其余部分将延续到第三季度。

是的，这是……你知道的……你说的现在所有汽车都在亏钱，他们需要勒紧裤腰带才能活下去，直到引力出现，引力预计的销量将远大于空气，尤其是在美国。而且，你知道的，你这里也有这个不错的收费，这有点告诉你为什么会出现这种情况。它被称为股票价格收费。但他们仍然有一些钱，你知道的，他们有沙特这样的强大支持者。

呃……呃……还没有人惊慌失措。嗯，我去了韦斯特切斯特购物中心的Lucid经销商。嗯，他们……你知道的……我说，嘿，当你拿到引力时，我想看看。他们说，东海岸有一辆，而且它们在各个商店之间移动。所以打电话给你的当地……如果你在东海岸并且想看看，打电话给你的当地……展厅，弄清楚它在哪里。是的。

好的，福特效仿特斯拉，推出了……好吧，他们做得更深入了。对于Mustang Mach-E，他们推出了0%的年利率。特斯拉刚刚在Model Y上推出了0.99%的年利率。所以福特做得更疯狂，达到了0%。我不知道这方面是否有具体的条款。

不要说任何具体的内容。好的。所以四年期从2.9%降到了1.9%。所以如果你想要四年期，你基本上只需要支付2%。然后，如果你想要60个月的期限，它是0.9%，就像特斯拉一样。然后72%的期限是2.9%。那么哪一个？那是六年。六年。

是的。人们租车六年。购买。好吧，这些是融资条款。哦，是的。天哪，时间太长了。我的意思是，到那时利率可能会下降，也可能不会。我不知道。谁知道呢？我希望如此。是的。好的。让我们跳到评论区。

好的。塞思和弗雷德交换了胡须。这是真的。问题。你们最近有没有听说过作为你们家电表面板一部分安装的二级充电器连接器？我很困惑。我不确定你指的是什么。我个人不拥有任何二级充电器，即使我有两个这样的充电器。真的吗？不，那不是真的。从技术上讲，是我在我父母家住的时候安装了我父母家里的那个。你如何在家里充电？

我用10伏、110伏充电。我个人对110伏没有任何问题。真的吗？是的，从来没有遇到任何问题。我的意思是，我也这样做了一段时间，但我不知道你也在这个阵营里。是的，我正计划这样做。你的电气系统很疯狂吗？

是的，那在我的车库里。我有一个单独的车库，那里有一个疯狂的车库。我正计划做……我没有碰过房子上面的东西。它有点……它曾经是半挂卡车的机械车库。所以它……你知道的……它是一个看起来很奇怪的车库。所以我计划在某个时候对其进行翻新。当我这样做的时候，我想放一个，但我从来没有需要它。

我在家工作。我没有孩子需要接送或其他事情。所以通常我回家后会插上电源一段时间，然后……你知道的……我就好了。好的。感谢Tega85。感谢您。我个人希望对滑动换挡的实用性和安全性进行独立评估。特斯拉对推广其技术而非客观性有既得利益。

是的，我已经表达了我的意见，但同样，这只是不间断使用一天的结果。而且在停车场的情况下，就像现在一样，我住在这个位于公园中间的Airbnb里，一个州立公园，一个县立公园，无论什么。

这是一个非常奇怪的……停车场。这是一个公共停车场。我有一个为我预留的停车位，因为这恰好是我现在租住的公园中间的一个小别墅。这是一个非常奇怪的停车场。为了出去，我需要来回移动几次才能移动这辆巨大的卡车。感觉非常奇怪，就像……呜呜呜呜呜呜呜呜……

那样，你知道的，而且我显然非常小心，这不是我的卡车，所以我不会……我会滑动，我会确保……好的，我在倒车，我在驾驶，如果你只有一个这样的对话，那就是……你知道的……这是自然的，每个人都在某个时候做过……我只是……我不觉得没有它的价值……它看起来更干净，我会给你这个弗兰兹和它背后的所有设计师，它确实看起来更干净……

可用性体验并不好。我知道特斯拉刚刚发布了自动换挡功能。我无法在Cybertruck上解锁它。我知道它可能目前还不能在Cybertruck上使用。就像我试图解锁它一样。它不起作用。如果它在某个时候可以工作，我会尝试一下。但说实话，我对它没有太大的希望。但也许一周后，我会想，啊，你知道的，我已经习惯了，没什么。我不知道。好的。继续。问题。

回想起来，如果特斯拉卡车更传统，更符合传统的造型，那么Cybertruck现在看起来像是一个史诗般的错误吗？是的，我不知道我是否同意这一点，因为有很多人讨厌它，但也有足够多的人喜欢它，所以它很可能会成为一个成功的批量生产车辆项目，就数量而言。

昨天我停车的时候，有个家伙走到我面前，他说，我预订了一辆。这是我第一次亲眼看到它。所以我很高兴能亲眼看到它。它太丑了。我等不及要买一辆了。有些人只是因为它独特而喜欢它。所以我觉得这其中有一些价值，就像它的独特性一样。

是的。但这可能会消失，或者这可能会随着时间的推移而改变。我不知道。我……我同意你的看法。就像目前一样，我认为它是一个……你知道的……它比其他卡车贵，人们正在购买他们所能生产的尽可能多的卡车。所以很好。但我认为在某个时候，它可能不会那么引人注目了。我不知道。我们会看到的。是的，很可能不会。嗯……

但它是特斯拉的一个很好的营销工具。很多人都会问它。比如，这是什么？这是特斯拉。哦，酷。我知道特斯拉。我喜欢特斯拉。它让人们谈论特斯拉。没错，没错，没错。好的。FSD希望。我认为现在说它是一个错误还为时过早。

好的。我们会看到的。你认为基础系列的价格什么时候会下降，价格会下降？福特和Rivian似乎难以以7万美元的价格销售卡车。那么特斯拉如何以8万美元的价格销售呢？我认为这就是我们所说的，你知道的，它是一个如此奇怪的移动设备，好坏参半，他们可以要求更高的价格，因为那些想要四处驾驶并让人们盯着看、拍照等等的人，他们愿意支付溢价。

当这种情况不再发生的时候，也许在两三年后，这可能就不是一个溢价功能了。

哦，这可能是给你的。我听到有人提到住在魁北克。你们两个中有人住在那里吗？我相信那是弗雷德。是的，我认为里奇已经回答了这个问题。说真的，这将是我们可以跳过的一个小对话。好的。Spikes43，我认为这不是一个错误。150与汽油版竞争，Rivian与Maverick和Tacoma竞争，价格是后者的两倍。Cybertruck没有替代品。

好的。我的老老板正在运营Zoox，Zoox已经运营了几年了。我不了解那里的情况。是的，Zoox是一种自动驾驶设备。

用于通勤和……好的，我没有听说过太多关于他的事情，所以……还有一个Zoox电动自行车，但……它是一种BMX电动自行车，无论如何……所以埃隆说的是，你会得到人工智能和机器人技术，但如果你不付我的保护费，你就不会得到任何控制权，我的意思是……有点像那样，但这并不是从投资者的角度来看最令人不安的部分……

是的，我的意思是，现在在X上有一个很棒的表情包，就像埃隆敲一个小堡垒的门一样。那个人打开小滑门。你想要什么？他说，给我25%。那里的人说，我们为什么要这么做？这样我才能保护你。他们说，保护我免受什么？

免受如果你们不给我25%，我会做的事情，这似乎是正确的。再说一次，我同意很多人的观点。很多人都在为埃隆辩护，这甚至算不上辩护，但他们说，他不能拿走人工智能产品。

他不能在法律上这么做，当然，但他现在作为公司首席执行官可以造成很多损害。如果他开始造成这些损害，我们无法将他从公司首席执行官的职位上罢免，因为董事会支持他所做的一切。所以特斯拉存在治理问题，应该解决这个问题。而我现在能看到的唯一解决方法是，在他们明白之前，对董事会的一切都投反对票。就这么简单。

好的。此外，它还允许他们在高价、高利润的产品中部署新的铸造技术和技术，然后缩小规模。一些需要考虑的事情。这是需要考虑的事情。不知何故，他认为他自己就是天网。哈哈。

好的，我们这里有很多罗素。也许我们应该继续。怀疑论者说起亚EV3或Rivian R3。对我来说，是R3X。很高兴看到地平线上出现了这两款小型汽车，因为特斯拉决定通过专注于无人驾驶出租车来摧毁自己。在无人驾驶出租车上，没有人想要……我的意思是，起亚EV3可能在……

年底或明年年底之前……R3大约是2026年或2027年……除非他们改变主意，我的意思是他们可以改变主意，但他们如何……他们如何从……是的，我的意思是……我的意思是，如果他们在R2之前推出R3……是的，我的意思是……或者他们……你知道的……把它做成一个变体或其他什么……我同意……我很想看到它，但我就是不知道Rivian能否……在他们目前的情况下……这是一个……这是一个……

令人惊叹的概念……我……我垂涎欲滴……而且，你知道的，我还想加入……沃尔沃有一款EX30越野版……我认为他们设定了一年的时间，所以你可能也想考虑一下，尽管这将在中国制造，而且可能会有100%的税，所以无论如何……

或者实际上，你知道的，这只是一个完全的旁注，但他们现在在布鲁塞尔生产沃尔沃EX30。或者他们……你知道的……他们正在努力做到这一点。所以我想知道他们是否会从布鲁塞尔出口到美国，然后从中国出口到欧盟，因为我不知道。无论如何，这只是一件奇怪的事情。好的。让我们更快地浏览这些内容。Duane O'Donoghue，有人关注Canoe吗？是的，他们每年生产四五辆车。

我们看到了一些邮政卡车，美国邮政卡车，Canoe的卡车。是的，我见过那张图片。他们正在那里做一些事情。他们还活着。是的。他喜欢Canoe的车辆，但产量是每年四辆车。哦，是的，我一定见过。是的，我不知道现在这是否是一项好的投资，但我希望他们一切顺利。好的，Dan Oberstay，更换Kimball和Murdoch。如果特斯拉用沃伦取代他们两个……天哪。

David Lee。好吧，是的。为什么不用奥马尔取代他们？他们将处于完全相同的谄媚董事会成员职位。是的，我想是的。我不得不仔细看看，因为它看起来不像塞思。他减轻体重了吗，胡子呢？我确实减轻了一点体重，我也留了胡子。所以是的，那是我。观察力敏锐。谢谢，里奇。这就是我认为弗雷德的口音的原因。好的。好的。我没有口音。你在说什么？我不知道任何人都在说什么。

好的。我们在谈论蒙特利尔。是的。悍马用于拖曳。YouTube上的全电动家庭也这样做。是的，我认为我实际上已经看到了，丹。我应该查一下。这很有趣。EV3的前端看起来有点太像Lordstown Endurance了。哦，哇。我甚至不认为我为Lordstown Endurance的外观分配了一个内存单元。这是一辆皮卡车。是的，这是一件奇怪的事情。

圣何塞购物中心的Lucid商店展出了引力，但它被绳子围了起来。好的。这有点像特斯拉早期对Cybertruck所做的事情。特斯拉不是在今年2月份发布了2023年自动驾驶数据吗？问题？不知道。我说本周他们发布了……我认为他们自……以来发布了整个更新……

呃，2022年第二季度第4组，如果他们在之前发布了数据，我错过了，但无论如何，我认为我的观点仍然是正确的，比如他们直到数据开始好转才发布数据，他们在2020年第一季度停止发布数据，他们没有……他们没有发布2023年第一季度的数据，那是看起来很糟糕的数据，那次事故之间的英里数大幅减少……

所以，是的，我只是……我的意思是，我很高兴看到2024年第一季度看起来非常好。看起来有所改善，尽管数据……你知道的……数据不是很好。它只能与自身进行比较。比如你不能把它与其他任何东西进行比较。但是……但是是的，我认为令人失望的是特斯拉只是……你知道的……现在将停止发布它。不要说任何关于它的事情。而且碰巧的是，那个季度根本就不好。

好的。怀疑论者说，我一开始觉得PT Cruiser很酷，因为它太独特了。但它并没有持续很长时间。但它确实有点流行。在魁北克，有很多PT Cruiser。是吗？我同意它很丑，但是……是的。是的。多年来，我从美国大西洋中部到美国西部和加拿大旅行。我在温哥华岛、西温哥华和库特奈湖附近都有家人。我听说蒙特利尔是一个很棒的旅游胜地。好的。是的。你应该去参观一下，尤其是在夏天。那里很漂亮。

嘿，也许他在温哥华有房子，你可以去玩。哦，是的。Tyler Hilliard已经……我相信。2月23日不可能是那样，因为我看到的是12月。也许是2024年。哦，好的。是的，有可能。我不知道。

好的，弗雷德，感谢你根据你的个人经验提供的额外反馈。再说一次，下周我将有更多的话要说。对此表示歉意。下周关于它。我希望我的观点会改变。而且，你知道的，我的女朋友也在。而且她……你知道的……她是一个视频编辑，所有的一切。所以她会帮我拍一些关于它的东西。所以下周我将有一些清晰的视觉辅助工具。我不只是在跟你们说话。所以这将很有用。

而且……是的，我期待着它，然后……你知道的……下周我们将有很多事情要谈论，因为我认为……是的，所以我认为28号是我可以谈论的时候，我只能在下周谈论GT，这很糟糕，因为我真的很想谈论拉力赛，但是是的，我将能够谈论GT，你知道的，这也是一个不错的更新，就像我们已经讨论过的一样，但我可以分享我的驾驶体验……然后是Rivian……

我不知道是什么，不是Rivian将在两周后的播客中出现。但是是的，感谢大家本周收听节目。谢谢，安东尼奥。我希望你们周末安全愉快。如果你喜欢这个节目，请给我们点赞，竖起大拇指，所有这些事情。它们对节目有很大帮助，免费做。我们感谢你们这样做。我们下周同一时间同一地点再见。祝你们一切顺利。