Tesla Cybertruck wrap, steer-by-wire, Rivian news, and more
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发现贴有伪装贴膜的特斯拉Cybertruck引发谣言

以下是今天节目的直播链接，节目将于美国东部时间下午4点开始（或美国东部时间下午5点后的视频）：

https://www.youtube.com/watch?v=Uv0sm10oFAY

在网站上。所以我想，嘿，嘿，博，发生了什么事？他说，是的，我不能真的谈论这件事。你必须打电话给Rivian。我说，好吧，这听起来像是有什么事情要发生。

所以当我联系Rivian时，他们让我负责他们的欧洲政策负责人。所以这听起来像是有什么事情要发生了。无论如何，我已经证实了，我们昨天报道了这个消息。据我了解，他们可能会在一周内宣布。甚至可能在今天晚些时候、周末或下周初发生。我认为，你知道，我们没有。

有权谈论此事，但我认为还会有更多相关的公告。而且，

你知道，现在充电领域显然有很多事情正在发生。许多公司都在整合业务。但我认为Rivian希望成为，你知道，电动汽车领域的领导者，就好像，嘿，使用我们的工具，使用我们的充电器。我们希望成为所有电动汽车车主的资源，而不仅仅是……

不仅仅是Rivian的车主。而且你知道，这是一种很好的自我营销方式，可以吸引新客户。嗯，你知道，听起来Rivian将分享其冒险网络。所以这是一个让大家参与其中的好方法。然后，你知道，业内有一些先例，比如，PlugShare或拥有PlugShare的公司被Evie Go收购了，Evie Go是一个充电网络，嗯，之前，嗯，

是的，所以，你知道，据我了解，他们已经在将Better Route Planner集成到Rivian自己的

地图系统中取得了很大的进展。它不会取代，它不会像，你知道，把这个拿出来，放进去，但它会使用后台信息来规划Rivian的路线。我认为Rivian，如果我理解他们的意图的话，我认为Rivian希望将其提供给其他

电动汽车制造商。所以，你知道，也许他们会将其作为Rivian应用程序的一部分，你可以，你知道，将其作为CarPlay和Android Auto的一部分，这将具有讽刺意味，因为，你知道，Rivian无论好坏都不想参与CarPlay和Android Auto。但你可以看到他们，你知道，现在Better Route Planner可以通过Android Auto在Polestar 2上使用。所以这一切都有些

值得怀疑，但他们想用这个做什么。但从一开始我们就明白，Rivian不仅仅想成为一家电动汽车制造商。他们的许多愿望都与地图绘制有关。

你知道，他们绘制的不仅仅是道路，还有越野路线。他们想利用所有车辆数据，做特斯拉已经做过的事情。或者你甚至可以说谷歌也做过，利用从用户那里获得的数据来构建这些，你知道，强大且最新的地图。所有这些加在一起意味着，理论上，Rivian将在下周成为更重要的电动汽车领域参与者。

很好。是的，如果有什么我们可以正式报道的消息，它将首先出现在Electrek上。你知道的。好的，我们继续谈论Rivian。今天有一些关于从R1T转向R1S生产，或者更多地关注R1S生产而不是R1T生产的消息。

因为Rivian看到了强劲的需求，所以Rivian首席财务官克莱尔·麦克唐纳在接受德意志银行采访时说出了这一点。我认为那是一个会议。是的，汽车和环境会议。她基本上解释说，重点从——因为重点主要放在R1T上。他们是否会分割他们的生产和交付——

是的，我的意思是，这就是她所说的。她说，我们可以……

做所有R1T，或者我们可以做所有R1S，我们可以根据客户的需求进行调整。我会说，有很多迹象表明Rivian对R1T的需求正在减少，获得R1T网络所需的时间现在只有两周或更短，他们明天我相信会在诺曼举行活动

你基本上只需要出现，你就可以得到一辆R1T。显然，你必须购买它等等，但这有点像汽车经销商的体验，尽管在美国只有一个。

听起来他们要转向R1S了。我会说，所以，你知道，这涉及到个人方面的事情。我有一辆R1S，计划在10月到12月交付。我昨天接到电话说，嘿，配置你的R1S。所以我不知道，提前四到五个月。是的。

或提前四到五个月，这对Rivian来说有点奇怪，低估了这么多。我在Reddit上看到其他人，或者我认为可能是Twitter，Twitter，

也收到了提前交付R1S的电话，但是你知道，我也喜欢，我做了一个，你知道，我目前正在驾驶一辆R1S借车。我在说，嘿，为什么你要费尽心思给我一辆借车，而你可以直接交付我的车辆呢？另外，嘿，我想开一辆Rivian去堪萨斯的电动方程式太阳能赛车活动。就像，

既然你不能把我的车送到我这里，我能开一辆借车去那里吗？他们说，让我们看看我们能做什么。所以我不知道我是否在这里得到了一种优待，这要归功于Rivian，他们什么也没给我们，一点也没有。我的意思是，弗雷德，你第一天就下了订单，你仍然没有

你还没有拿到你的卡车，但是我认为……我的意思是，我已经完成了我的配置，他们可以，就像，他们不……好吧，这主要是因为他们在魁北克没有服务中心，但是你会认为他们现在应该有一个了，因为他们在加拿大已经有一些了，只是不在魁北克。不过，魁北克有一些招聘信息，所以看起来他们正在努力，但是招聘信息在那儿直到建筑……建造一个服务中心不仅仅是这些，所以……

对我来说，看起来我必须取消它并获得这款Cybertruck，因为它越来越近了，有点意思，我到了，是的，好吧，我的意思是，他们可以有，我的意思是，他们可以得到我，如果他们早点交付的话，是的，没有人想听到这个，但这将使我们有机会用我的Rivian和你的Cybertruck进行拔河比赛，太棒了，太棒了，你知道什么有趣的是，呃

当我拿到Rivian时，我想，这还不错，但我们并不经常越野。对于我们的家庭来说，我认为空气动力学可能是一个更高的优先级。所以沃尔沃EX90有点像，这似乎是一个相当不错的R1S替代品。我以为这会在今年年底到来。

所以我想，是的，也许我会放弃R1S。但是我妻子说，不，我们要保留R1S。我们要的是这种颜色，而不是那种颜色。所以我想我妻子现在是R1S的车主了。我将只能开一辆可怜的Model Y。不，我要开雪佛兰Bolt。没错。就是这样……直到我的孩子开走它。是的。

好的。我们还有一个新闻要讨论，然后我们将进入评论区。所以，如果你们对我们有任何问题，任何你想让我们讨论的电动汽车领域的新主题，或者任何关于我们今天讨论内容的问题，请现在将它们放在评论区。我们将在几秒钟后开始讨论，因为最后一则新闻也是一个好消息。

通用汽车正在收回其更换电池组以解决几年前发生的火灾风险召回问题的承诺。现在他们改用软件诊断。你能向我们解释一下吗？是的，当他们提出召回解决方案时，所有2017年到2019年的电池都将被更换。但他们对措辞留了一点余地

他们说，2020年到2022年的车型中，坏的模块将被更换模块，而不是完整的电池组。但在过去一年中，他们一直在更换完整的电池组。这似乎与，你知道，这似乎与任何特定的事情无关，只是像……

经销商可以首先做到这一点，并且有空间这样做，所以这个消息出来后，人们一直在买卖Bolt，并期望他们会得到一个新的电池组，你知道，我理解通用汽车在这方面的立场，因为他们说，非常小比例的呃

2020年到2022年的Bolt有坏的电池组，他们没有说明百分比。那么是0.001还是0.1还是20%？我不知道。但他们说，只有极少数比例存在这个问题。我建议，你知道，以我伟大的、伟大的，你知道，技能，嘿，为什么不提前处理它，更好地沟通，

提供保修，就像你得到更换一样。所以，你知道，如果你在2020年购买了一辆，而这个更换计划始于2022年，那么从2022年开始提供保修。另一件事是，这个诊断软件要求Bolt车主继续只充电到80%，只放电到20%。

再行驶6000或10000英里。所以这有点糟糕。他们至少应该给这些受影响的Bolt车主提供免费的OnStar和应用程序使用以及其他一些小东西。但是不，他们只是说，不，对不起，你得不到那个。你应该在买Bolt之前考虑一下。是的，在购买通用汽车之前。是的。

你知道你在做什么。是的，这不太好。但这与捷豹的做法类似。这基本上是捷豹对iPace召回所做事情的复制粘贴。我不知道通用汽车是否看到了这一点，并说，嘿，如果他们能做到这一点，我们也想做到这一点。是的，也许LG想出了这个主意，并将其告知所有供应商。那可能是一个更好的理论。

好的。本周的新闻就到这里。我们可以进入评论区。好的。Peter说，哪一个更糟糕，丰田说他们将在2027年推出900英里的电动汽车？他们不会。还是埃隆说我们两周内就会实现完全自动驾驶？我们不会。我的意思是，他从来没有说过两周。那只是一个更新。那不是完全自动驾驶。对。但我明白这个笑话。Peter，说得好。好的。好的。

是的。而且，呃，Aptera。所以，你知道，我们在堪萨斯州举办方程式太阳能赛车活动。呃，我们知道Aptera至少会加入我们，上次我们检查时他们确实会加入。所以，呃，如果这是另一个额外的好处，如果你想来堪萨斯州看看一堆太阳能赛车，你也有机会至少，呃，看看Aptera。我不知道他们是否会提供试驾等等，但这应该很有趣。是的。

好的。Daniel DeYoung的问题。Seth现在是否认为Cybertruck看起来不错，并且在贴上贴膜后可能会大受欢迎？你们对成功的可能性有不同的看法。你这么问很有趣，因为我在长时间休整后发了一条推文，在看到贴膜后，我又开始喜欢Cybertruck的设计了。你不是唯一一个改变主意的人。

其他人也改变了对Cybertruck的看法，这很奇怪。这是一个如此两极分化的设计，以至于很多人……它在我的大脑里也是两极分化的。甚至不止一个人……

我的意思是，它对大脑做了一些奇怪的事情，因为CGI和现实生活中的CGI可不是闹着玩的。就像当你看到它的时候，我的意思是，当你亲眼看到它的时候。是的，当你亲眼看到它的时候，看起来很奇怪。就像我在彼得森博物馆看到的那辆一样，顺便说一下，它还在那里。如果你在洛杉矶，你可以去彼得森博物馆看看Cybertruck。我很确定它还在那里。这是一种体验。是的。

是的。我想知道贴膜是否会成为一件类似的事情，你知道，你装饰你的汽车，就像也许你有一个冬季贴膜和一个夏季贴膜。你知道，这就像一件时尚的事情。是的，这非常昂贵。但是，你知道，你可以看到这会成为一件事情，尤其是在贴膜变得更好更便宜的时候，你知道，无论如何。是的，特斯拉彻底改变了贴膜行业。

好的。Tony Rossi，我是电动汽车新手。对于预订已关闭的汽车，例如雪佛兰Blazer EV，经销商加价超过厂商建议零售价的情况是否很常见？可悲的是，我认为雪佛兰Blazer或任何雪佛兰车型都很常见。他们并没有真正控制他们的经销商，他们的经销商只是肆无忌惮地行事。

我喜欢福特在这方面所做的事情。他们试图控制住这种情况。他们看到了这种情况的到来。他们看到了这种情况的发生。所以有一些汽车制造商，就像塞斯说的那样，他们没有经销商和车主之间的最终价格，但他们有一些激励措施或其他方法，比如惩罚。他们可以……

如果他们收到报告说经销商在这方面有点过分，他们可以影响他们的车辆分配。但即使是这样，任何超过厂商建议零售价的价格都让买家感到沮丧。就像，这是制造商建议的价格。为什么我要支付超过这个的价格？因为经销商想要。所以是的，这是一个……即使我们……

我们对自己的定价策略有很多话要说，显然，至少你支付的价格与下一个人相同。好吧，实际上是下一个人，也许吧，但也许不是第二天，而是下一个人。是的。他们不仅，你知道，加价，而且他们还会把它放在诸如，嘿，我们更换了脚垫。那是500美元。你知道，我们安装了一些虚假的安全系统。那是另外500美元。是的。

所以，是的，我很高兴我不必与经销商打交道。是的。我的意思是，我必须说，Rivian的体验在这方面还不错。好的。问题。上海已经批准了特斯拉扩建的土地，但北京还没有。这阻碍了特斯拉在中国生产小型汽车，墨西哥和印度可能会成为变通方案。你怎么看？好吧，他们已经说过墨西哥将生产下一代汽车。是的。

现在，这可能是Robotaxi。这可能是便宜的汽车。我应该说更便宜的汽车。但是是的，我认为埃隆最近访问中国时也在推动这件事。显然，这是我们听到他试图解决的问题之一。因为在现有工厂几公里外有一小块地。因为特斯拉现在看起来空间不足了。太傻了。

好的。Richard Cool说，Fred，你在Fast Money上很好地解释了最新的电动汽车充电发展。你还参加其他电视节目吗？很多时候我都拒绝了这类电视节目的邀请。说实话，我也不是很喜欢。这次，时间太短了。

你真的不必解释所有事情。我的意思是，至少在Fast Money，他们根本没有隐藏节目的目的。就像，这如何影响股票？这就是他们所做的。我玩股票市场等等。所以我喜欢这类事情。所以我这次答应了。

因为我认为这很有趣。但大多数情况下，当他们想让我上节目，并在三分钟的片段中解释一个非常复杂的问题时，这并不好。所以我不会做太多。我更喜欢播客。电影。我们正在拍电影。我不知道我能说多少。但是长篇的东西，我的表现更好。是的。

好的。Daniel DeYoung的问题。你认为最近的发展是否证明了股价的快速反弹、充电价格上涨、Model 3更新和Cybertruck是合理的？我不知道。我不确定这一点。是的。

我不知道你能做到多少，这只是势头，或者像这样，这个充电，接下来发生的事情。因为我不知道我今天是否发布了一份报告，内容是摩根士丹利试图将超级充电网络的价格计入股票，这是一个有趣的，呃，一个有趣的练习，但显然，他有一个场景，股票贡献为12美元，另一个为78美元。所以它就像，范围很广。嗯，

但是，埃隆今天显然又说了一遍，他一直在说很多次，特斯拉的股票，是自主性在推动股票。是自主性和一切的势头。显然，现在股市正在发生某种人工智能泡沫。所以埃隆说，

加入其中并不断重复特斯拉是一家人工智能公司等等，这可能会创造这种势头。但我实际上不同意这一点。我认为，如果特斯拉解决了自主性问题，是的，显然，这将是特斯拉股票的最大贡献者。但我不想让他过于关注这一点，因为……

销售情况如何——好吧，假设他不相信特斯拉在没有自主性的情况下每年可以销售2000万辆汽车。情况可能就是这样。但我相当有信心，如果特斯拉只是继续提高产量，而其他汽车制造商在生产能力方面落后于消费者购买新车转向电动汽车的思维转变——

我认为他们每年可以销售1000万辆。这太大了。没有其他汽车制造商能做到这一点。这是一个巨大的业务。然后你拥有背后的充电部分。你拥有背后的能源部分，不仅仅是存储，还有虚拟电厂等等。就像现在处于非常好的位置一样。自主性更像是，

希望它能实现。如果它实现了，是的。我的意思是，它明天将成为一家万亿美元的公司，并在自主性问题解决后的三年内成为一家3万亿美元的公司。但这将是一个巨大的打击。是的。我还认为，部分原因是NACS充电网络。看起来……

在纸面上，通用汽车和福特正在放弃Electrify America，他们确实如此。如果特斯拉能够在充电业务方面领先，为美国乃至全球的所有电动汽车充电，那么……

你知道，这将有很多赚钱的机会，不仅仅是来自充电，还来自充电周围发生的事情，你拥有整个加油站便利店模式，是的，没错，所以，你知道，现在特斯拉可以以Electrify America或EVgo所需成本的一小部分制造充电器，他们只是规模不同，他们有像

嗯，你知道，电缆更短，涉及的技术更少，所有这些都是通过应用程序在后端完成的，他们只是真的，你知道，他们领先一步，他们已经做了更长时间，他们有……他们处于不同的规模，所以我明白为什么价格会上涨，这是有道理的……是的，但在充电方面，我之前做过一些事情，呃

所以很难，就像，例如，摩根士丹利的数学模型，他们把它简化了，他们只是将美国电动汽车的里程百分比加起来，然后他们给特斯拉一个市场份额。但是特斯拉超级充电桩的市场份额，

在电动汽车总里程中将相对较小。直流快速充电的市场份额将非常巨大。我认为很可能占大多数，也许接近垄断水平。就像我们不知道确切的数字一样，但大多数人在家里充电。是的。所以这就是问题所在。所以，就像，我不知道它有多大。所以我一直在试图弄清楚，因为我认为摩根士丹利的模型不起作用。

所以我发现的是，你记得特斯拉过去曾经有这些超级充电桩地图，它们会实时告诉你全球各地有多少汽车正在超级充电站充电，并告诉你确切的千瓦时等等。特斯拉最后一次拥有这个地图是在2019年。当时，该地图告诉我们，特斯拉每月通过超级充电网络输送72吉瓦时的电力。那是2019年。所以我认为现在肯定已经达到每月数百吉瓦时了。所以我可以看到特斯拉很容易达到，比如说500,000

假设每月500吉瓦时。这不是一个大胆的预测。如果他们在2019年达到72吉瓦时，车队增长很快。2019年的车队可能至少不到现在的二分之一，但现在你有了非特斯拉电动汽车等等。它增长很快。每月500吉瓦时，

以0.30美元计算，这是很低的，这假设他们降低了价格。那是每月1.5亿美元的收入。这是一个18亿美元的投资业务。

这太大了。这是一个数十亿美元的业务，但对特斯拉来说，这并不是估值的游戏规则改变者。这就是我想说的。这是全球范围内的。但500可能偏低。如果你想展望2030年，它可能每月达到1太瓦时。我不知道。

很难猜测。我正在研究我们上次获得超级充电桩实际数量的时间。所以，是的。我实际上会说，我觉得特斯拉自2019年以来几乎每年都在翻倍。所以，20、21、22和23年的一部分。它可能已经达到每月500吉瓦时了。它也是周期性的。显然，充电是周期性的。是的。

所以是的，它可能已经达到500了。我不知道。这就是问题所在。这就是猜测，因为很难确定目前电动汽车社区中直流快速充电的百分比是多少。而且，我认为随着我们从现在的情况发展，这个百分比会更高，现在拥有车库、车道的人更多。但最终，你可能会有一些城市停车的人，他们中的更多人会使用电动汽车，然后开车。

将会有更好的充电解决方案供他们使用。这很可能涉及超级充电网络，显然。是的。是的。很重要的一点。好的。呃，更多问题，更多问题。呃，Nico D非常健谈。Cybertruck让我想起了荷马·辛普森理想的汽车设计。哦，是的。不喜欢。

Greg Poland会选择一辆红色的Cybertruck。我们最后一个问题是，Tony Rossi的问题，根据你的经验，有哪些线索？关于汽车制造商何时准备好交付汽车，有哪些线索需要注意？通常在你的预订变为订单选择选项之后。

好吧，这取决于汽车制造商，比如那些使用经销商网络的汽车制造商。显然，如果你与他们有预订，并且他们移动了信息，他们会将其发送给经销商等等，这取决于系统。这取决于汽车制造商以及他们如何处理他们的经销商。但通常情况下，当你的交付即将到来时，它会转移到经销商那里。然后是特斯拉汽车制造商。

Rivian、Lucid，所有这些直接面向消费者的公司。这取决于我们现在从特斯拉和Rivian最近看到的情况，就像他们正在更多地转向一种新的库存类型系统一样。所以我们可以像塞斯本周发生的那样快速行动。他以为要过五个月才能拿到车。现在他一周内就能拿到。所以……

需要注意的迹象是这个问题。我的意思是，阅读Electrek。所以，如果这是一个新的车辆项目，并且你想了解新车辆何时投入生产，你可以阅读Electrek。但是对于像Lucid或Rivian这样的公司，你必须注意它们在你的地区是否有交付服务中心，因为在有交付服务中心之前，它们不会交付。

好的。好的。好吧，本周就到这里，伙计们。非常感谢收听本节目。如果你喜欢这个节目，你可以给我们点赞或订阅。点击通知铃铛。给我们一个五星评价，显然，只有在你喜欢这个节目的时候。我们下周同一时间再见。