Tesla deliveries, Cybertruck sales shock, Rivian surprises, and more
01:17:11 Share

Apple Podcasts

如果您想帮助我们减少广告并投入更多资金到我们的内容中，我们现在有一个Patreon。我们为我们的Patreon会员准备了一些很棒的礼物，并且还有更多礼物即将推出。

特斯拉(TSLA)确认交付495,570辆电动汽车，远低于其自身预期

以下是今天节目的直播链接，美国东部时间下午4:00开始（或美国东部时间下午5:00后的视频）：

https://www.youtube.com/live/af9MJYEwi9E

<raw_text>0 我们正在直播2025年的第一个电动汽车播客。我是弗雷德·兰伯特，您的主持人，像往常一样，塞斯·温特拉也加入了我们。塞斯，你今天怎么样？我很好。感觉新年到了吗？感觉到了。好的。所以今年的第一场演出将会是一场盛大的演出。显然，我们将深入探讨所有来自电动汽车公司和汽车制造商的最新第四季度数据，以及也销售电动汽车的老牌汽车制造商。

在整个节目中，首先是特斯拉，它是最大的电动汽车制造商，对于特斯拉来说也是一个非常有趣的季度，然后我们将深入探讨其他一些事情，包括特斯拉的储能业务、Cybertruck着火，这是一件有趣的事情，它可能不是你现在想到的那件事，你必须继续关注，是的，再次看看我认为有趣的两个中国数字。

然后，像往常一样，我们将回答你们的问题、你们的评论，或者你们想让我们讨论的电动汽车领域的另一个话题。你们可以把它们放在下面的评论区，我们稍后再讨论。我们今天已经有了一堆评论。约翰说，Roadster将在2025年投产。是的，是的，是的。我不这么认为。每年它都会投产。好吧，让我们开始吧。我们先从特斯拉的数据开始。所以……

直接说数字吧，Model 3和Model Y的销量为471,000辆，略低于72,472,000辆，其他车型只是这个列表

对他们交付情况的细分含糊不清，总计为23,600辆，总计495,572辆。所以这低于华尔街普遍预期的507,000辆，但这并不是这里的重点。重点是它创下了新的纪录。所以就像

人们，大多数标题都像，这是一个糟糕的季度。这是特斯拉的新纪录，大约增加了20,000辆左右。但是……

令人失望的是，它低于特斯拉自身的目标。这很有趣，因为如果你长期以来没有关注特斯拉，特斯拉并没有真正发布季度预期。很久以前，他们曾经这样做过。但现在很长一段时间以来，而且自从公司发展顺利以来，特斯拉一直只是指导每年增长50%，交付量每年增长50%，有些年份低于这个数字，有些年份高于这个数字。

现在，很明显，2024年不会是这样。特斯拉在去年年底已经明确表示了这一点。他们说，是的，我们认为2024年不会接近50%，因为他们称之为增长暂停。我们可以讨论为什么会发生这种情况。但是

很长一段时间以来，我们甚至不确定特斯拉能否在2024年持平或增长。但随后发生的事情是，在10月底发布的上一份收益报告中，也就是本季度开始一个月后，特斯拉表示他们实际上预计

2024年将略有增长，这基本上导致了特斯拉第四季度的预期，因为你可以从2023年前三个季度的交付量中减去2023年的交付量。最终在第四季度达到515,000辆。所以这是汽车制造商的实际官方预期。我对此很重视，因为

我一直关注特斯拉，我还记得特斯拉发布交付预期的时候，他们做得相当好。为什么？因为他们已经在季度开始一个月后就做到了。所以你有，特斯拉以对其销售拥有最佳可见性而自豪，因为他们拥有直接销售模式，是业内拥有最多数据的人。所以他们可以很好地告诉你

本季度的情况如何。如果他们已经进入一个月了，他们已经有积压订单了。所以我想，你知道吗？我看到了华尔街低于预期的普遍预期，我看到了Troy Teslike，他是推特上对特斯拉最好的分析师之一，

我认为我们的销量是501，如果我没记错的话。我想，伙计，这太低了。我想，如果特斯拉对其有很好的可见性，我的意思是，除非他们掉链子，否则我不会感到惊讶。他们掉链子了，因为他们的销量远低于预期，超过20,000辆甚至更多，因为他们实际上，你知道，他们是在指导增长。所以这将假设像百分比之类的。所以很可能超过20,000辆。

所以现在，他们全年的销量下降了略高于1%，这显然不是很大的数字，但现在，特斯拉的粉丝，尤其是特斯拉的股东们，都在争先恐后地解释这一点，说，是的，整个汽车行业都在下滑，这是真的，但电动汽车行业并没有下滑，除了特斯拉，电动汽车行业在2024年大幅增长，在全球范围内，在中国也在增长

在欧洲，它也在增长。在美国，我认为数据现在还没有完全出来，但它也可能在增长，当然，除了特斯拉。我认为福特增长了大约20%或类似的数字。人们都在增长。但特斯拉没有。所以有理由担心。此外，尽管特斯拉在2024年全年增加了Cybertruck车型，但特斯拉的交付量并没有增长，因为他们在2023年末开始生产。

在其汽车上提供了有史以来最大的折扣和激励措施，面临税收抵免消失的威胁，尽管这方面存在时间问题。它在包括魁北克在内的其他一些市场已经取消或减少了。它减少了，并帮助推动了特斯拉的销量。所以有很多事情帮助了特斯拉

在2024年，包括它自己的折扣，包括它自己的激励措施，以及一个新的车型加入阵容，但它仍然无法增长。所以我认为这里有严重的担忧空间。我认为人们应该问问自己为什么。

为什么会发生这种情况。像埃隆的政治转向影响特斯拉的信誉，影响特斯拉的形象一样简单的事情，是一个非常可能的，你知道，嫌疑人。嗯，

显然，竞争也在大幅改善，我们稍后会讨论这种竞争，但这确实值得关注。租赁会计已经上升到，你知道，它基本上使特斯拉所有汽车的租赁费用翻了一番。

在美国，这是正常的，因为租赁带来的漏洞，我想不出税收抵免。所以我们在这里并不太惊讶。在租赁方面，特斯拉的经营性租赁仍然低于大多数其他电动汽车制造商。所以公平地说，需要考虑这一点。是的，你在这里可以看到，你的产量交付数字很低，大约为180万辆，这是去年的数字。所以特斯拉的增长率从

2023年的38%，这仍然低于50%的目标，下降到2024年的1%，增长下降了-1%。我认为客观地说，这对特斯拉来说是糟糕的一年，尽管人们试图以这种或那种方式来解释它。产量也下降了。

这是因为你增加了一个新的车型。此外，在2023年，特斯拉遇到了生产问题，仍在感受到疫情带来的供应链问题的尾声。他们不得不关闭柏林超级工厂一段时间。那里发生了一系列问题，在2024年并没有那么明显。特斯拉已经全面启动了柏林工厂，全面启动了德克萨斯州工厂，并试图扩大上海工厂，

Model 3的换代影响了2024年初，但上一季度的产量下降了两位数。所以我认为，对特斯拉来说，这是一个奇怪的情况。

不过，有利的一面是部署。这是有趣的部分。我实际上不得不回忆一下，我在想，特斯拉是什么时候开始在其季度生产和交付车辆的报告中报告储能部署的？塞斯，你知道吗？

不知道。好吧，这，这，这，纯粹的巧合，它与特斯拉很长一段时间以来第一次出现季度交付量下降的时间完全一致，即2024年第一季度。所以2024年第一季度，特斯拉的车辆交付量下降了，他们第一次通过发布报告了他们的储能部署，因为，你知道，这对他们来说是一个伟大的季度。

从那以后，他们全年都在这样做。当然，2024年第二季度是一个巨大的季度，9.4吉瓦时。上一季度略有下降，但仍然大幅增长，因为它对特斯拉来说是一项蓬勃发展的业务。现在创下了11吉瓦时的新的纪录，这是巨大的。所以祝贺所有参与其中的人。这是大量的储能下降。

好的。特斯拉发布的另一个有趣的事情是Cybertruck。同样，特斯拉非常不透明。所以我们必须自己做一些挖掘，做一些计算，才能弄清楚Cybertruck的销量。而且，你知道，

现在人们喜欢叫我特斯拉黑子。使用诸如“特斯拉Cybertruck销量惨淡”之类的标题。但是听我说。我认为这是一个完全公平的标题。让我解释一下为什么。所以特斯拉再次将Model S、X、Cybertruck、特斯拉Semi合并到一个名为“其他车型”的类别中。

所以我们不清楚具体情况，但我们对特斯拉生产了多少Model S和XL有一个很好的了解，方法是跟踪过去几年、季度到季度、年度到年度的比较。我们估计特斯拉交付了9000到12000辆Cybertruck。

我看到很多分析师，包括Troy Teslike，他的数据与特斯拉本季度的交付记录相差不到1%，也许不到1.5%。他说第四季度的销量更接近9000辆。所以，

即使这是不正确的，它基本上意味着从第三季度到第四季度，Cybertruck的销量要么持平，要么下降，很可能下降。尽管在第四季度，特斯拉从基础版切换到非基础版，价格便宜了20,000美元。

继续提高产量。我们知道，目前产量不是问题。12月份生产停工了三天。但不管怎样，市场上有很多库存，而且第四季度购买Cybertruck有很多激励措施。所以这不是生产问题，而是需求问题。尽管发布了更便宜的车型，但销量仍然下降。

好吧，我个人认为，哦，我对Cybertruck的唯一希望是价格会更便宜。尤其是明年推出单电机版本后。现在，我们在税收抵免方面也有一些好消息。所以双电机Cybertruck已经被美国国税局列入税收抵免的合格名单。虽然持续多久是一个真正的问题。但现在我想，好吧。

如果这种情况发生在第四季度，特斯拉向非预订用户开放Cybertruck，推出价格便宜20,000美元的非基础版，但销量甚至不如第三季度，那么Cybertruck的价格会便宜多少才能帮助其销量？这太疯狂了。Cybertruck的销量并不好。不管它是否销量好，

我已经说了一年多了。我认为Cybertruck毫无疑问是一个错误。它导致了我们称之为增长阶段之间的暂停。它是一款Cybertruck。过去几年对Cybertruck的关注，而不是更便宜的汽车或更实用的、更广泛吸引力的汽车，这完全是埃隆·马斯克的责任，

这种关注造成了这种增长，因为现在特斯拉唯一增加的车型是Cybertruck，而且它根本卖不动。虽然Model 3的销量正在下降，但根据销量来看，Model Y似乎已经达到顶峰，Model S和X的销量也不好。所以现在有理由担心。我们现在拥有世界上最大的电动汽车制造商，而销量正在大幅下降。

虽然这本应是一家每年增长50%的增长型公司，我知道特斯拉的粉丝们，他们只想说，嘿，现在的汽车市场表现不佳。我同意你们的观点。但是，除了特斯拉之外，电动汽车市场表现非常好。那么这里发生了什么？这方面有什么情况吗？

是的，这是一个很好的问题。我的意思是，埃隆·马斯克是不是在推特和竞选活动上花费了太多时间，而没有在幕后做足够的工作？Model Y现在可能应该升级了。这是它最畅销的车型。Cybertruck显然很极化，但你不得不怀疑，如果埃隆不是一个如此极化的人物

如果……很多人可能因为这个原因而决定不购买特斯拉……这是一个大问题，如果特斯拉有一个正常的董事会，埃隆还有可能留下来吗？他评估了像这样的员工准则，就像

几十次。是的，我的意思是，有很多不同的事件，一个正常的首席执行官会在瞬间被解雇，比如，为自己的事情指导人工智能人员，或者，你知道，拿走，你知道，英伟达的东西。

用于他自己的东西。有很多事情根本不会被容忍。如果他不获得公司20%的股份，就威胁要将其产品转移到他的私人公司。是的。是的，我的意思是，现在有很多事情，希望像，你知道，我不想这么说，但希望像这样的低迷，

呃，有点唤醒，唤醒，也许一些投资者，也许唤醒董事会。我知道这感觉不太可能。我的意思是，不，我与你们的希望一样。我想，我想这是唯一可行的方法。如果，如果，

如果他们从经济上感受到它，它就会起作用。现在的问题是，该消息发布后，该股票昨天下跌了，但今天在没有任何消息的情况下大幅上涨。当然，所有通常的嫌疑人都在说，嘿，趁低买入。这毫无意义。这些交付数字毫无意义。趁低买入。趁低买入。

这就像，不，它是有意义的。所以，我的意思是，如果特斯拉的股票因此而暴跌，因为特斯拉应该是一只成长型股票，而它现在不再增长了。埃隆依赖于自动驾驶的这些虚假承诺。我的意思是，我不想说机器人是虚假承诺，因为它可能会发生，但它肯定不在他的时间表上，我认为。所有这些事情，他都依赖于此，因为特斯拉的核心业务正在增长。

显然不再增长了。对此毫无疑问。对此应该感到担忧。就像你说的那样，对于投资者来说，我认为董事会无法在投资者狠狠地打他们的脸很多次之前醒来，因为他们要么完全在埃隆的口袋里，要么他们处于潮流之中，他们认为这是一种某种不可战胜的神灵或类似的东西。

所以它需要发生，但不幸的是，我现在看不到它发生，因为该股票完全被高估了，超过了我刚才所说的，超过了股东们并不真正关心核心业务的消失，因为他们认为FSD即将到来。他们认为Optimus即将到来。他们认为这些事情，他们认为这些比实际支付特斯拉账单的东西更有价值。这是一个真正的担忧。

是的。好的。另一个真正的担忧是Cybertruck着火。显然，本周登上头条新闻的是拉斯维加斯的那一辆，特朗普酒店的那一辆完全爆炸了。

我们仍在学习有关此事件的很多信息，尤其是在埃隆和其他人那里。因为这仍在被调查，可能是一次恐怖袭击。我认为这很可能。但过去一两天也出现了一些事情，表明这可能并非如此。

一次袭击，我认为今天他们采访了Turo的租车人，你能想象吗？你把你的Cybertruck租给了一个人，它在特朗普酒店前爆炸了，这太疯狂了……租车人，不是从Turo租车的人，而是为Turo租车的人死了，他是在车里的人，是的……所以我们现在知道的事情是，卡车后部有烟花

和露营设备，包括一个气罐和一个烧烤架……所以你知道，如果你计划让车辆爆炸，而这些东西都在里面，是的，它确实有助于爆炸，但它也可能因为其他原因爆炸，而这些东西在卡车里是因为这个人说他计划去绿峡谷露营……

太疯狂了。太疯狂了。我只是在说我知道的事情。我并不是想让它听起来像是卡车自己爆炸了。我认为它没有。埃隆说电池仍然完好无损。如果他说的是真的，我认为他可能是对的。我的意思是，我这些天根本不相信埃隆说的话，但这将是一件很难……

撒谎的事情。卡尔说他开枪自杀了。是的。所以过去一天出现的另一件事是，司机在爆炸前开枪自杀了。好的。但据我所知，尚未发现任何爆炸装置。所以，我的意思是，有可能……

他开枪自杀了，这导致卡车后部的东西爆炸了，那就是爆炸。也可能是这样。因为另一件事是，人们显然建立了联系，那就是特朗普酒店。所以Cybertruck、埃隆、特朗普酒店、特朗普和爆炸以及它是一次非常悲惨的恐怖袭击的事实。

就在几小时前，或者我不知道确切的时间，在新奥尔良也是如此，所以人们认为，好吧，这是另一起袭击事件……但现在，Cybertruck司机的家人出来说，他在11月份投票支持特朗普，他是一个非常支持特朗普的人，他是一位退伍军人，他……你知道，支持特朗普，一个右翼分子，所以有

我认为埃隆称这是一次袭击太快了。他说，如果他想攻击某人，他不会使用Cybertruck，因为它们实际上有助于控制爆炸等等。这太疯狂了。这是疯狂的事情。

在我们称这个人为恐怖分子之前，我们应该等待，了解更多关于这件事的信息。这很可能是一种情况，这个人非常沮丧，想在绿峡谷自杀。然后他到达特朗普酒店或其他地方，他就像，我再也受不了了，然后开枪自杀了。然后由于某种原因，车爆炸了。也可能是这样。我并不是说我知道就是这样。它可能是这样。我不知道。

因此，接下来，这一事件掩盖了一个真实的、非常可能是电池起火的事故，根据亚特兰大的当地消防部门的说法。所以这件事发生在拉斯维加斯Cybertruck爆炸的几个小时前，发生在佐治亚州北迪凯特，靠近亚特兰大的特斯拉停车场。特斯拉停车场的一辆Cybertruck起火。而且

当地新闻报道说，消防部门认为电池组引发了火灾，但这仍在调查中。所以这件事发生在31日凌晨和晚上。所以我们还没有那么多细节。

但我们在过去几个月里看到很多其他Cybertruck着火了。其中有一辆车里坐了几名青少年，不幸的是，他们死了，非常悲惨。在墨西哥也发生了几起，尽管墨西哥的Cybertruck并不多。但所有这些都是发生碰撞后发生的。我们想指出的是，尽管电动汽车可能会着火，但从统计学上讲，它们的着火率并不高于汽油动力汽车。

然而，大多数汽油汽车着火时，要么是一辆非常旧的汽车，存在机械问题，要么是在碰撞后。电动汽车也是如此，如果发生碰撞，如果是一次高冲击碰撞，你车里有锂离子电池，它可能会发生，就像你的车里的油箱可能会发生一样。然而，当电动汽车着火时，

当它什么也没做的时候，没有发生撞击的时候，这更令人担忧。需要对此进行调查。需要找到来源，以使电动汽车更安全。例如，Bolt EV也发生了同样的事情。我们不得不花半年时间调查此事，然后才进行召回。而我在这里有点担心，尽管我不能正式将这两起事件联系起来，但我们在过去几天或几周里一直在报道

特斯拉没有召回，不能说召回，因为他们还没有发布召回通知或服务公告，但我们已经从特斯拉内部获得了信息，表明特斯拉已经发现Cybertruck电池组存在电池单元凹陷问题，并且已经开始更换电池组，包括那些放在其插槽中的电池组，将它们带回服务中心甚至奥斯汀超级工厂更换电池组。

所以我没有证据证明电池单元凹陷问题会导致火灾，所以我并不是说它会导致火灾。但事实上，有一些Cybertruck着火了，我们也发现了这个问题，这可能令人担忧。这是特斯拉需要关注的事情。同样，他们还没有发布关于此事的服务公告或召回通知。但这是需要关注的事情。好的，Rivian今天发布了他们的交付数据。

我上次查看时，该股票上涨了约20%。所以你可以假设这是好消息。他们绝对……由于某种原因，我刚刚丢失了页面。所以我们正在讨论12,727辆的第四季度产量，14,183辆的交付量。所以全年的预期是在50,500到52,000之间。

所以以51,579辆的销量，他们达到了预期的上限，人们对此非常积极。我认为主要原因是上一季度出现了一次倒退。上一季度的交付量下降了，产量也下降了。在第二季度，还进行了新一代汽车的换代。其尾声在第三季度失败了。此外，第三季度还报告了供应链问题。

所以，在他们的声明中，Rivian表示，供应链、R1 RCV平台的零部件短缺不再是制约因素。这是他们的话。这有助于人们对第四季度的看法。但我也认为，在第三季度出现挫折后，Rivian重申，他们仍然认为他们在

在第四季度实现汽车正毛利率方面有真正的机会。现在，他们确实达到了第四季度预期的上限，这在某种程度上强化了这一点。我并不是说这会发生，但这强化了这一点。当然，公平地说，我要提到，我相信Rivian将在第四季度确认大量的ZF积分，这将有助于他们的毛利率。所以这不仅仅是……我希望他们会为我们细分这一点，以便我们可以更好地跟踪他们的实际制造成本以及它在第四季度如何改善，因为这是新一代R1的真正目标。是降低成本。

我们印象深刻，因为如果他们做到这一点并降低成本，他们并没有在性能上有所下降。他们并没有在质量上有所下降。我们对新一代R1印象非常深刻。所以期待2月20日的结果。所以我们还有一个月半的时间。好的。我们将转向通用汽车和福特。

交付结果。我还没有读到。今天下午我们发布这些报告时，我不得不把我的lucid头发带回来。所以我会和你们一起了解这些信息。然后我们将有更多时间与你们交谈。所以，如果您有任何问题，如果您有任何其他想让我们现在在电动汽车领域讨论的话题，您可以将它们放在下面的评论区，我会在稍后处理。好的。通用汽车

凭借SUV和卡车的推出，跃升成为美国第二大电动汽车销售商。我认为福特是第二名，然后他们夺得了第二名。好的。通用汽车在美国2024年最后三个月中销售了43,982辆电动汽车，比去年增长了125%。这是令人印象深刻的。

12月是通用汽车连续第二个月电动汽车销量超过15,000辆。这也很好。Equinox在第四季度销量达到18,000辆，2024年总销量达到28,000辆。所以很明显，年底的销量增长非常显著。他们在上一季度销售了超过一半的汽车。

Apple Podcasts

如果您想帮助我们减少广告并更多地投资于我们的内容，我们现在有一个Patreon。我们为我们的Patreon会员准备了一些很棒的礼物，并且还有更多礼物即将推出。

特斯拉(TSLA)确认交付495,570辆电动汽车，远低于其自身预期

以下是今天节目的直播链接，美国东部时间下午4:00开始（或美国东部时间下午5:00后的视频）：

https://www.youtube.com/live/af9MJYEwi9E

<raw_text>0 而且这几乎占通用汽车所有销量的二分之一。所以Equinox有点像Bolt，它是畅销车型。是的。是的。是的。我们稍后也会谈谈Prologue，它也是通用汽车自己销售的产品。这款车也卖得很好。我认为它比Equinox卖得更好。是的。

这很有趣，因为每个人都喜欢Prologue，因为它是一款带有CarPlay的Equinox，而这就是每个人想要的，以及它上面印有本田的标志，基本上就是这样，对吧？好的，Lyric，我从Lucid回来时看到一辆漂亮的Lyric，第四季度销量为8000辆，去年销量为28000辆，哇！好的。

Blazer和Silverado EV。Blazer的销量略低于8000辆，Silverado EV的销量在第四季度为2000辆。好的。我们有全年的数据吗？我想知道Silverado的全年数据。没有。如果有人知道，可以在评论区写出来。我很想知道Silverado的全年数据。Blazer在第四季度的销量也不错，为8000辆。GMC Hummer EV。这款车也已经开始量产了。所以电动汽车销量为5000辆，这只是第四季度的销量。这是很多钱。是的。

很多。是的。2024年销量略低于14,000辆，增长了331%。好吧，我认为今年他们也推出了售价80,000美元的廉价版。我认为这是第一年。所以这帮助很大。

然后他们还有Escalade EV，销量为670辆，但我认为这些车也是在年底才上市的，还有1400辆Sierra皮卡，Sierra，我一直在听到一些很棒的消息，你也试驾过，对吧？这是一款很棒的汽车，它很大，好的，通用汽车的全年电动汽车销量为114,000辆，比2023年增长了50%。

所以很明显，当我们说除了特斯拉之外，电动汽车市场正在增长时，在70,000辆的基础上增长50%比在……我不知道特斯拉在美国销售了多少辆汽车，要到明年才能知道确切数字，但肯定有几十万辆。他们表示，其在第四季度的电动汽车市场份额为12%，正在提高。好的，现在让我们来看看福特，它显然失去了第二名的宝座。

你可以称之为……每个人都忘记了排名第二的人，但是……他们也做得很好，所以……无论如何，我之前浏览了一下数据，福特在美国的总销量在第四季度增长了8.8%。好的，那是总销量，不是电动汽车销量，对吧？好吧，是的……让我看看电动汽车销量……

好的，电动汽车销量……所以这是全年的数据，全年的数据。好吧，电动汽车，我不喜欢这个说法。电动汽车包括插电式混合动力车，销量为285,000辆。所以这不是，因为通用汽车的销量为114,000辆。如果他们是第二名，那就行不通了。

纯电动汽车，Mustang Mach-E。纯电动汽车阵容包括Mustang Mach-E、Lightning和E-Transit。所以让我们关注一下。该公司在第四季度创纪录地销售了30,176辆电动汽车，同比增长16%，2024年总销量为97,864辆。所以比通用汽车少很多。所以通用汽车做得非常好。

Mach-E在第四季度的销量略高于16,000辆，全年销量为51,744辆，同比增长27%。所以Mach-E仍然表现良好。然后是F-150 Lightning，

本季度的销量略有下降，为10,000辆，但是，它很可能超过了Cybertruck的销量。很可能超过了Cybertruck在第四季度的美国销量。不，它肯定超过了Cybertruck的销量，因为特斯拉的数据也包括加拿大和墨西哥。所以是的，Lightning肯定超过了Cybertruck的销量。全年销量为33,500辆。所以特斯拉的全年总销量肯定超过了他们，但在第四季度没有。

同比增长38%。所以Lightning仍在获得一些动力，但我们上周已经讨论过这个问题了，但我们认为明年推出的下一代平台将成为福特更完整的电动皮卡。E-Transit的表现也不错，2024年增长了64%，销量为12,000辆。所以除了Lightning之外，第四季度的销量都在增长，但所有销量都大幅增长。

正如你在这里右侧看到的，这是全年的数据，所以即使在美国，除了特斯拉之外，电动汽车市场也做得非常好，然后是Prologue，就像我们之前讨论的那样，Equinox的销量在2024年超过了33,000辆，所以……

我们还记得我们对Equinox的评价吗？销量略低于这个数字，大约是28,000辆。28,000辆。而Prologue只从3月份开始销售。所以它甚至没有一年的生产时间。所以它很受欢迎。仅12月份就销售了近8000辆。我们最近看到销量大幅增长。