Tesla Model Y AWD disappears, Tesla software, Chevy Equinox EV, and more
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Tesla removes cheapest and Texas-built Model Y trim – raising eyebrows

Here’s the live stream for today’s episode starting at 4:00 p.m. ET (or the video after 5 p.m. ET):

https://www.youtube.com/watch?v=N4lZxE1gb90

这家伙总是编造各种各样的事情，要么是半真半假，要么就是……是的，我认为这就是重点所在。他们是……顺便说一句，我并不是在为他说好话。他们总是，就像，不……这并不是完全的谎言。就像，他只是……

他活在自己的现实中。它可能基于某种现实。是的，它基于某种现实，但他会加以修饰。他擅长曲解真相，让自己在那些故事中看起来更好。我的意思是，我不知道。我认为就是这样。我认为在他心里，他就像，我在说实话。我不认为他一定是故意说谎。我认为他就像，他知道如何呈现它，让自己看起来更好，并且仍然基于某种程度上是真实的。你明白我的意思吗？

我明白你的意思。我只是不认为埃隆需要一个真实的锚点来表达他的想法。我的意思是，我想他，你知道，就像，嘿，我相信我们在年底之前会有完全自动驾驶。就像，你知道，我相信，你知道，这是一个很大的。但他真的相信吗？他喜欢。

我的意思是，他以前承认过自己错了，他过于乐观了。他承认自己错了，但就像他在同一口气中说，是的，但在今年年底，它肯定会发生。是的。你知道，所以，我不知道他是否知道自己，你知道，他是否能够分辨什么是真实的，什么是不真实的。

所以这就是，我的意思是，这就是我写那本书的重点，这真的很令人沮丧。我就像，所有，就像，不是70%的书都是像单一来源埃隆讲述的事情。我就像，我不相信一个家伙说的任何话，我不相信任何事情。

就像大多数那个家伙说的话一样，我为什么要相信这本书？所以我不懂。无论如何，这是一个题外话。那是以后再说吧。是的。但我认为这项新的调查也很有趣，因为它让我想到，我认为我们在上一期播客中稍微触及过这一点，但这是我一直在增长的，尤其是我自己也是特斯拉的投资者，我对埃隆·马斯克越来越担忧

我的意思是，这是一件小事。嗯，相对较小。是一百万美元。我知道何塞说，这个人是亿万富翁。他可以建造100座玻璃屋。不，当然。我不反对埃隆建造尽可能多的玻璃屋。虽然我会把它放在……

他喜欢说拥有房产，然后攻击向量我不拥有任何房产，我住在5万美元的房子里，一切都很顺利，就像好吧，选择一个或另一个，我不在乎他是否住在1亿美元的房子里，但不要到处炫耀你没有拥有在书中他说他卖掉了他的房子，因为他的女儿变成了共产主义者

他试图安抚她。我不知道这是不是真的。我的意思是，这并不是他在乔·罗根播客上说的，当时他只是在卖掉它们。就在那一刻，他给出的理由是，房屋或任何房产都是他敌人的攻击向量。也许他说的是共产主义敌人。共产主义者，是的。所以还有两件事。是玻璃屋的事情，那是一个很大的笑话吗？

因为，你知道，从玻璃屋里扔石头，这就是重点吗？你知道，我们说的是仅仅一百万美元的玻璃，还是整个房子都是玻璃做的？至少在书里是这样说的。他说了一些话，他想要一些像烧焦的，

一张从湖里出来的玻璃图，因为他有一个靠近得克萨斯州超级工厂的湖边房产。那里有一个农舍，还有一个湖。他想从湖里弄出一块烧焦的玻璃。它将是房子的一部分，一部分在水下，一部分在水上，你可以从湖外进入它。所以这是一整件事。然后显然他在他的口音说之后放弃了这个想法……

这听起来更像是一个艰难的家庭项目。他放弃了。因为显然是他的，我不知道她对他来说是什么，像西奥班·扎拉斯，神经连接的女人。

她说她是负责这个项目的人，说他需要一个家给他的家人。这是一个他的家人会来的家，说实话，这很有道理。好主意。这听起来更像是一个超级反派的巢穴。是的，没错。它不太像家。对。不，因为我相信它会很酷。无论如何，这不是重点。重点是从一家上市公司特斯拉挪用资源，而不说明你在做什么。对。

除此之外，因为我认为这显然是一件小事。此外，对于那些说，哦，再说一次，你知道，否认，否认，否认的人来说。我不认为他的否认很强烈。但除此之外，在本周发布的最新报告中，他们证实了——

一家名为Peninsula LLC的公司同意偿还特斯拉关于该项目的费用。所以特别是那个42号项目。42也是《银河系漫游指南》的答案，埃隆最喜欢的书。所以听起来它与埃隆有很多关系，无论它是什么项目。

而Peninsula LLC公司是由贾里德·伯查尔控制的，他被认为是埃隆的一些私人理财经理类型的人。我不知道他的正式职务是什么，但他基本上管理着埃隆的钱，他的私人钱。所以是的，这本身看起来很糟糕。但除此之外，我认为更糟糕的是，当埃隆去找特斯拉的一位顶级自动驾驶工程师时，

在交付完全自动驾驶的关键时刻，他试图招募他去推特工作。那就是，那让我很受伤。我认为这预示着不好的兆头。然后与此同时，你听到，他没有公开谈论这件事，但在书中，他又继续说，书的结尾有一部分，他遇到了大卫。

沃尔特在一个最高机密的场合，他说沃尔特甚至不能记录谈话等等。但沃尔特尽力回忆了谈话。他说埃隆详细向他解释了他对XAI（他的新人工智能初创公司）的计划，他计划使用推特的数据，再说一次，我不在乎。我认为他是推特的多数股权人。我认为其他投资者可能应该关心，但是

这家新公司将使用推特的数据和特斯拉的数据，即自动驾驶自动驾驶仪数据。是的，剧透警告，顺便说一下，对于这本书。并利用它来创造这种通用人工智能。他这么说，但是特斯拉和这家新的人工智能初创公司之间是否有协议，顺便说一下，他创建了这家公司，

就在他说特斯拉计划在人工智能杂志中扮演重要角色之后。所以他的意思是，这就是他所说的特斯拉扮演的角色吗？如果他这样做了，好吧，特斯拉是否在这家公司中占有股份，或者这家公司是否会为这些数据向特斯拉付费？这将如何运作？对。然后还有老的自动驾驶员卡帕西去了OpenAI。就像所有这些乱伦的，像，

人工智能的事情正在发生。当然，埃隆现在与OpenAI没有任何关系。但这仍然是一个很好的观点，因为当他离开OpenAI时，如果你读了这本书，现在更清楚的是，这与他不喜欢OpenAI的发展方向有关。但是

官方的说法是，他离开OpenAI是因为他们与特斯拉在人工智能和该领域人才招聘方面的工作存在利益冲突。

好吧，这只是证实了这一点，因为特斯拉从OpenAI招募了卡帕西，现在OpenAI从特斯拉招募了杰帕迪，所以这得到了证实，但埃隆似乎并不太关心利益冲突，只要这对它有利，所以这就是我，我认为特斯拉董事会，我对它没有任何

希望会做任何事情。但如果他们擅长他们的工作，如果他们，如果他们彻底地做他们应该做的事情，那就是为了股东的利益着想，他们应该调查一下，对埃隆和特斯拉以及其他公司之间的利益冲突进行全面调查，并制定一些关于这将如何发生的明确指导方针。因为我恰好同意人工智能是，嗯，

现在正处于伟大时刻的转折点，一些极其有影响力的时刻。我不知道特斯拉将在其中扮演多少角色，但它确实有机会在其中扮演角色。所以如果是这样的话，那么我们需要一些更明确的指导方针来解释整个事情将如何运作。这就是我现在所处的状态。

好的，我们还有几条新闻要讨论，然后我们将进入评论区。所以，如果你们对我们有任何问题，请现在就在YouTube、LinkedIn、Facebook的评论区中提出。它将出现在我们的屏幕上，我们将把你们的评论放在屏幕上并回答你们的问题。它可以与我们今天讨论的内容有关，也可以是你们希望我们对电动汽车领域任何类型的主题发表看法。任何问题，我们都会解决。但让我们快速进入非特斯拉的内容。

Equinox EV，我们可能对它的实际量产版有了最好的了解，因为它现在正在中国上市。在中国，MIAT（代表……

工业和信息化部总是提前获得车辆规格和图片，以便获得在市场上销售的批准。因此，它提供了对车辆非常好的外观。规格，你必须小心。规格可能与美国的不同，但外观应该不错。

非常相似，而且……我的意思是……我已经非常看好最新推出的概念车了，但这……这看起来很酷，是的，我认为它是一款外观很棒的汽车……是的，就像你说的那样……东西从中国到美国会有所不同，尤其是在内部，但是……它似乎是一款很棒的汽车，是Bolt EUV的一个很好的后续车型，可能更大一点，更宽一点，更长一点，它将拥有……

诸如车辆到电网之类的功能，它将拥有Altium快速充电功能。希望有一些更多的驾驶选项，而不仅仅是前轮驱动。所以，你知道，我们知道Blazer EV实际上将拥有前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动选项，这太疯狂了。是的，这令人兴奋。价格显然是最令人兴奋的，但我们会对此谨慎一些，因为……

在美国，3万美元的价格标签，我不确定它是否仍然可行，因为自宣布以来，美元和通货膨胀发生的所有事情。但它很可能很快就会成为北美电动汽车市场上最实惠的选择之一。是的，它应该在12月之前上市。所以我们将看看通用汽车能否达到他们的交付目标。嗯哼。

起亚Niro EV，上周或两周前，我们谈到了更新后的Kona。现在是它的弟弟，哥哥，非兄弟。

表兄弟，是的，或者两个，它就像不，它甚至更近，就像双胞胎，但就像是什么时候双胞胎不一样，看起来并不完全一样，异卵双胞胎，异卵双胞胎，是的，所以它是Kona的异卵双胞胎，现在更新了……续航里程略有增加……外观略有更新，仍然是那个该死的可笑的……前充电器

但那实际上是什么？这是一个适配器。是的，它是双向充电的东西。是的，但你有一个直接在适配器上的插头。这很酷。是的。我以前没见过。是的。外观相当不错。我个人总是更喜欢Niro而不是Kona。

它们没有全轮驱动选项。我真的认为他们在这方面错过了机会。全轮驱动并不贵，爸爸。我认为这将是北方人真正喜欢的东西。是的。他们仍然使用相同的电池组，但这次效率更高一些。起亚Niro EV的起售价为39600美元，这相当不错。不幸的是，这些不享受联邦税收抵免。租赁它们。是的。

丰田正在推出新款更小巧的紧凑型SUV，所以如果你本周看到了这个新概念……所以它是一款BZ紧凑型SUV，BZ 4X，设计线索非常清晰，非常相似，但显然更小一些，我的意思是，在这些图片中它看起来非常棒，但是……哎呀，但是……

是的，它仍然非常具有概念性。那是什么？视频的大部分内容与汽车无关。里面没有车。是的，这是这里其他的图片。你看。但它现在非常具有概念性。是的。好的，我们跳到评论区？是的。

关于德克萨斯州的Model Y，罗德里戈·希门尼斯说这可能是供应链问题。我认为我们稍微谈到了这一点。但是，如果你有供应链问题，为什么你可以在弗里蒙特制造它们，而不能在德克萨斯州制造呢？是的。为什么你要完全取消它呢？为什么？为什么你不能继续接受订单呢？这是我最大的担忧。

好的，Spikes43，问题是，CyberCell与Model Y 4680电池有什么不同？你认为他们是否必须重新调整生产线来制造4680 CyberCell而不是Model Y 4680？我认为没有区别，是吗？是的，我认为两者之间没有预期的区别，但我们知道4680电池……

还没有达到他们想要的状态，这意味着他们不断对其进行改进。2020年他们推出4680时最初宣布的内容，那是我们全面启动生产时的愿望，这是最好的。所以人们有时认为原型会比量产更好。

因为你可以制造一个很棒的原型，但随后你会在生产过程中发现限制。另一种情况也是如此，你最终会找到方法在更高的产量下改进产品，投资不同的技术。因此，随着他们增加4ACDC的产量，他们实际上正在改进产品本身的电池。所以

你可能会在Cybertruck中获得比在4680Mult Y中更好的电池。这并不是因为他们为Cybertruck预留了更好的电池，而是因为自从……我认为相同的电池，如果可以的话，也会进入Mult Y。是的，有道理。好的。肖恩·戈金。

特斯拉正在使用条形码赫兹访问其租赁车。我在8月底用多辆租赁车使用过它。这很有道理。是的。把它用于他们的服务车辆。把它用于试驾车辆。把它用于所有东西。这非常有道理。好的。关于玻璃屋，这个人是亿万富翁。他可以建造100座玻璃屋。

别剧透这本书了。对不起，大家。书里还有很多更离奇的故事。CADR PR说，你把时间浪费在埃隆那些琐碎的个人问题上是浪费时间。这是真的，除了埃隆的琐碎个人问题会影响他所经营的公司，特别是特斯拉。是的，我不确定这就像特斯拉首席执行官与其他公司之间的利益冲突……

一个我有点琐碎的个人问题，这是生意。这完全是一个商业问题。我认为这与个人无关。我没有个人。我们不是在谈论它就像妻子。是的。让我们不要谈论它。这是一个非常复杂的家庭和爱情生活。我们可以深入探讨一个很大的兔子洞。是的。我们不会剧透这本书的内容。你必须读这本书，才能了解所有这些内容。

好的，圣地亚哥的卡尔。我喜欢Equinox只采用前轮驱动，以帮助重置美国市场对全轮驱动的迷恋。对于大多数电动汽车来说，对于几乎所有驾驶来说，全轮驱动只是对效率、制造资源和成本的浪费。我同意，实际上。我觉得卡尔可能住在像圣地亚哥这样的温暖气候地区。我不知道为什么。不。显然，他是。但是，我的意思是，即使是在魁北克这里，就像……

大多数时候，你不需要全轮驱动，即使是在冬天。显然，我知道有些人对在雪地里开车感到紧张，所有这些，而全轮驱动让他们安心很多。

这很好。我理解这一点。但是，对于日常驾驶来说，在大多数情况下，你不需要它，除非你住在……我的父母就是一个很好的例子。我的父母就像，我们需要全轮驱动。我们需要全轮驱动，绝对需要。我母亲对冬天开车有点紧张。这说得通。但他们真正需要的唯一原因是……

他们的车道很疯狂。就像他们有一个非常陡峭的车道，在冬天，是的，它会结冰。如果你没有全轮驱动，即使你有全轮驱动，它也会，但这，这是一个重点。即使你有全轮驱动，也很难离开它。所以，在大多数情况下，你只需要全轮驱动。道路，它们被这个清理干净了，雪犁，如果它们没有被雪犁清理干净，即使你的全轮驱动，除非你有一辆升高的皮卡或其他什么东西，否则情况并不好。是的，我用过ID.4。我们在暴风雪中得到一辆，我无法用后轮驱动版本上我的车道。

所以，你知道，我妻子就像，是的，我们可以买一辆，但它必须是全轮驱动的。我就像，我想对于这个，你知道，我们，我们有点证明了，但你知道，一年360天，我们不需要全轮驱动。是的，没错。没错。嗯，一件有趣的事情，通用汽车在COVID之前的电池日上向我们展示了，他们向我们展示了这些非常低功率的电机，他们说他们将制造……

通常是后轮驱动汽车。他们打算把这些，你知道，50马力，甚至不是，非常低功率的电机安装在他们的一些汽车的前轮上，这样它们就可以成为全轮驱动的。但它们不会在冬天或，你知道，无论何时被激活。所以它们不会影响效率。它们有点像……他们告诉你它们有多重吗？

它们非常小。我的意思是，当你说是非常小的时候，你认为是什么？因为他们，你今天可以得到相当小的，像一百千瓦的电机。是的，不，它是，它更像是功率输出非常小。我认为它只有大约50千瓦，或者甚至更少。而且它是……

它就像只适用于，你知道，它基本上就像，看，我们可以制造一个，我们可以从后轮驱动或前轮驱动版本制造一个全轮驱动的电动汽车，价格低于一千美元。所以，是的，为什么不呢？为什么不选择这个选项呢？是的。所以也许我们将开始看到其中一些出现。是的。是的。那，那，那是有道理的。就像你说的那样，但这实际上会很有趣。就像它会是一个很好的……

购买，就像为购买全轮驱动汽车的人进行思考练习，就像，好吧，你有这个选项，花费一千美元，两千美元，无论什么。你可以升级到全轮驱动。这是一个非常小的电机。我只会驾驶它。它实际上只会用于那些很少有的场合，那些你确实需要它的罕见场合。当你确实需要一点额外的牵引力才能爬上……高C山或其他什么东西时……

奖励两千美元用于你很少需要它的那些时间，就像你可以做出的最清晰的决定一样，我相信其他人也会这样做，是的

好的，阿尔迪·伊德来自通用汽车，似乎感谢你继续提供电动汽车新闻和评论，很棒的播客，雪佛兰Equinox EV是一个改变游戏规则的产品，起价为3万美元，如果发生这种情况，我们需要给通用汽车的转型承诺以肯定，在到2035年实现100%电动汽车的道路上，已经投入了数十亿美元

这听起来像是一个广告。这个行业的转型需要时间。逆风、电池、矿物是真实的。所以让我们不要责怪通用汽车。我相信这些里程碑……

会实现的。这不是因为缺乏尝试。谢谢。我觉得……所以我们需要肯定他们，但也不要批评他们，如果它不起作用，不要责怪他们。我不确定这一点。我喜欢……你是对的。Equinox，如果它的价格接近3万美元，它将是一个赢家。我完全赞成在需要的时候肯定通用汽车。但是，塞思和我已经在电动汽车领域待了很长时间了。我们……

我们知道通用汽车壁橱里所有电动汽车的骨架。我们知道它们埋在哪里。EV1仍然在我的脑海中。我的意思是，现在去任何通用汽车经销商那里。场地里没有电动汽车。是的。当我们将感谢通用汽车所做的一切时，我们会谈论。他们将会有很多电动汽车在场地里。没错。直到那时。是的。没有比塞思更大的Bolt粉丝了。

但我们也非常清楚，他们在2016年推出了这款车，然后直到现在才推出任何其他车型。你真的可以等到今年年底，因为凯迪拉克Lyric的产量很低，悍马EV的产量也很低。

看看Equinox和Blazer。好的，圣地亚哥的卡尔。像EV6这样的汽车开始说服买家购买全轮驱动以获得最高级别的功能。很遗憾看到人们购买它，尽管在南加州或南方从未使用过它。是的，我认为如果你没有冬天，就没有真正的理由。有人知道是否有直接的方法来要求充电点运营商在一个中等规模的城镇安装吗？

我认为他们中的一些人有这些请求位置的东西，就像我认为Evigo、ChargePoint有这些。特斯拉至少在某个时候有一个。对不起。我的意思是，他们仍然会定期进行类似请求超级充电器位置的事情，你可以对它们进行投票。所以是的，有一些这样的选择。顺便说一句，佛蒙特州本宁顿的超级充电器，如果特斯拉的任何人正在观看。

我们需要一个投票，我的意思是你可以，你可以得到它，我每次都这样做，每次你都可以写一篇关于电动汽车的文章，让人们对它进行投票，是的，这是真的，我觉得我们上次谈论它的时候，我就像每个人都去为本宁顿投票，但是好的，里奇·蒂尔哈哈，卡尔的评论，尝试住在有雪和山的地方，全轮驱动很方便，但同意它不是必需的，我们的Model 3是真正的全轮驱动，但我更喜欢全轮驱动，我住在山上

现在很多评论然后你基本上同意的都是常见的。就像大多数人不需要它一样。有些人像你一样需要它。所以很高兴你有这些选择。很简单。一位停车场业主问我如何邀请大公司考虑安装直流快速充电器以服务租户。是的，我的意思是，如果你是一位停车场业主，你可以购买它们。是的，你们对你们说。

是的。然后尼科喜欢培根。我认为我们都可以同意这一点。这是一个结束节目的好方法。是的。谁不喜欢培根？实际上很多人，但我们实际上，我们有点激动，但是什么素食培根？是的。加拿大培根也是一种东西。火腿。我们称之为火腿。是的。

好的。感谢大家本周收听节目。如果你喜欢这个节目，请给我们点赞、喜欢、订阅。点击Netskin Mission按钮，了解我们何时回来。如果你正在收听你的播客应用程序，请给我们五星评价。我们感谢你们每一个人。祝你们周末愉快。再见。