您好,欢迎收听《战场》播客。我是索尔·戴维,今天我和帕特里克·毕肖普将讨论福克兰战争中对英国来说最悲惨的一天之一。
1982年5月25日,42型驱逐舰考文垂号和补给舰大西洋运输舰分别被阿根廷炸弹和飞鱼导弹击沉。现在,回顾一下,正如我们在之前的剧集中听到的那样,四天前,部队成功地在圣卡洛斯水域登陆。每个人都安全上岸。所以他们就在那里,等待下一步行动。他们迫切需要帮助。
大西洋运输舰这艘15000吨的集装箱船上装载的物资,他们真正需要的是重型支奴干直升机和威塞克斯直升机,当然还有大量的弹药
建造飞机场的设备,C鹞式飞机和皇家空军GR3鹞式飞机,这将大大增强我们的防御空中力量,这当然是行动成功的一个绝对关键因素。而且非常重要的是,数千名士兵的帐篷。目前,他们都在露天待命。
战役持续时间越长,他们的身体状况就会越差。所以帐篷经常被遗忘,非常重要。现在,5月25日对阿根廷人来说意义重大。这是他们的国庆日。
这标志着他们1810年革命的开始,最终导致了从西班牙独立。这是一个重要的日子。这些事情具有重要的象征意义。事实上,在一些船上,人们指出了这一点,并说,看,他们今天必须做些什么。你知道,民族自豪感会要求这样做。所以我们必须格外警惕。空军将目光投向这一天,以避免
报复贝尔格拉诺号的沉没,并通过击沉一艘,希望能击沉两艘航空母舰,即赫尔墨斯号和无敌号,来极大地提升民族士气。它们绝对是空中防御的核心。当然,它们也是航母战斗群的中心,该战斗群随后被摧毁。
在福克兰群岛东北部。现在,计划了一系列来自阿根廷大陆的空袭,但最初的袭击没有成功。两架幻影III战斗机被海鹞战斗机从福克兰海峡追赶,实际上是被来自考文垂号防空驱逐舰发射的海镖导弹击落的。
现在,关于考文垂号的评论很重要,因为它是在这个时候得到了很多工作,因为它是最初三艘防空驱逐舰中唯一幸存的一艘。我们听说谢菲尔德号在5月4日被击沉,格拉斯哥号自那以后也严重受损。所以考文垂号的工作量很大。5月25日,它与布罗德索德号护卫舰一起担任前哨警戒。它们大致位于鹅卵石岛以北10英里处,鹅卵石岛就在西福克兰岛以北。
现在,在这次初步成功之后,考文垂号后来又击落了一架飞机。备受诟病的毒刺导弹阵地也声称击落了一架,护卫舰亚茅斯号又击落了一架。在这个阶段,似乎最糟糕的情况已经过去了。然后大约两点钟,在决定不改变位置以避免任何报复性袭击后,
考文垂号上的空袭警报突然响起。现在,船长戴维·哈特·戴克深受部下欢迎,他命令船员进入战斗岗位,并命令军舰加速。突然,从鹅卵石岛方向,两架天鹰式攻击机以几乎贴近海面的高度发起攻击,变得非常非常低以躲避雷达。
它们躲避了考文垂号防空炮的炮火。他们发射了这道他们希望的、难以穿透的炮火幕,并朝其护卫舰布罗德索德号前进,布罗德索德号装备了现代化的海狼短程舰空导弹系统。所以要记住,海镖是远程导弹系统,海狼是近程短程导弹。
不幸的是,计算机,基本上是目标工具,它无法区分两个靠得太近的目标。它无法锁定目标,就像他们所说的那样。
所以一枚炸弹从飞机上掉下来,击中了军舰的右舷,令人惊讶的是,它似乎穿过飞行甲板,摧毁了停在那里的林克斯直升机,但它没有爆炸。海狼现在实际上设法锁定了正在逼近的第二对天鹰式攻击机。
但令瞄准手沮丧的是,当他准备发射时,考文垂号横穿了布罗德索德号的船首。戴维·哈特迪克下令军舰右转,即向右转,以向来袭飞机呈现尽可能小的目标。他预计布罗德索德号会进行机动以避开他。海狼无法发射,
看着这一切的是阿贝尔水手马丁·巴斯特·布朗,巴斯特是他的昵称,一名无线电操作员,当时正在桥上担任瞭望员。他告诉我们接下来发生了什么。我的主要职责是在作战室。我过去常常与作战军官和战斗机指挥员联系。我们是一群为指挥部汇编空中图像的人,
在案发当天,5月25日,我们与22型护卫舰布罗德索德号一起驻扎在鹅卵石岛以北约10至13英里处。我们基本上是在充当威慑力量。任何出现的飞机,我们都会攻击并希望能击落。在5月25日,也就是阿根廷国庆日,我们在白天取得了相当大的成功。我们击落了两三架飞机。
但不幸的是,他们在一天结束时将我们作为目标。现在,下午值班,我认为我们与一架飞机交战。我们下班了。我回到餐厅。我当时在听音乐。我听的最后一首曲子是黑暗中的管弦乐队操纵,一首名为《纪念品》的曲子。
我们进入战斗岗位。我去了桥上,那是我的非值班战斗岗位,然后我们就等着。我们没等多久。第一波飞机,一对,从右舷飞来。他们用20毫米炮开火。我们用4.5英寸炮和小武器还击。他们将攻击目标对准了布罗德索德号。
一架飞机投下弹药,只是损坏了停放在布罗德索德号飞行甲板上的林克斯直升机。另一枚炸弹未命中,在海中爆炸。几秒钟或几分钟后,我看着岛屿,注意到另外两架飞机迅速逼近。我听到作战室呼叫飞机警报。我相信,领航员用他的炮火向我们开火,击中了我们的左舷。
它们飞过头顶,我能看到飞机的腹部,当它们飞过时,一片死寂,当炸弹爆炸时,还有一架……
从下面看,桥上充满了烟雾,船长出现了,他的脸上有闪光灼伤。他走到桥的角落,跪了下来。船员们帮助了他。军舰开始迅速倾斜。然后我决定该下船了。我沿着船舷下去,当我沿着船舷下去时,我听到……
我看到一个人有麻烦,所以我游过去救他,碰巧是餐厅里的人。所以我抓住他,和他一起游到救生筏上,帮助他恢复。事实上,后来,在1982年10月,我因我的行为而获得了总司令约翰·菲尔德豪斯上将的英勇奖章。是的,可悲的是,我们那天损失了19人。
另一个人在12个月后死于伤势。好吧,那是阿贝尔水手马丁·布朗描述考文垂号遭到天鹰式攻击机的戏剧性时刻。我发现这个故事特别令人不寒而栗的是他讲述故事的那种冷酷的方式。他的心跳一定很快,意识到,正如他所说,
军舰瘫痪了,而且几乎肯定会沉没,这对他来说一定是一次极其可怕的经历,是的,非常平静,你知道,人们对这些事情的反应方式不同,有些人当他们回忆起这段记忆时,会用非常鲜艳的色彩来描述,而另一些人则更具分析性,试图观察实际发生的事情以及发生的顺序,当然,他们都会一遍遍地在脑海中回顾这件事,想知道
可能发生了什么,可能有什么不同,他们可能做了什么来避免命运。但我认为你在这里会感觉到,一旦炸弹击中,第一枚炸弹击中,那就结束了。游戏结束了。是的。而且我认为,这个说法也非常非常谦虚,因为他,你知道,他告诉你
他描述了落水。而他做的第一件事实际上是想着帮助别人,而不是拯救自己的生命。而且,你知道,我们经常听到这是对极度危险的反应。但这是,你知道,听到它很有启发性,这不仅仅是人人为自己。我想这就是当你成为一个团队的一部分时所培养的团队合作精神,他们彼此相处融洽。是的,他说的那种方式相当感人,
他只是以一种完全谦虚的方式描述了一项伟大的英雄行为。但这就是,你知道,我认为这非常符合海军的那种精神。好的,我们已经听过一名阿贝尔水手的话了,但让我们听听考文垂号船长戴维·哈特迪克的话,他在袭击发生时正在作战室。下一对从不同的方向出现。
直接朝我而来,尽管我们采取了所有防御措施,但它们还是突破了。我们认为我们的海镖导弹,远程导弹,已经接触到了目标,但我的意思是它根本无法应对低空目标,第一枚导弹直接射向福克兰岛北部海岸。我们使用了4或5英寸的炮,甚至作为机枪,无论如何,这对飞机突破了,三枚炸弹进入了军舰内部,并深入军舰内部。它们进入
就在水面之上,或者可能稍微高一点,然后直接进入军舰内部。当然,低空飞行时,它们会在最后一刻上升,然后投掷炸弹,这样炸弹就会从高空落下,并穿过甲板。
所以它在甲板之间造成了最大的破坏。一枚炸弹没有爆炸,但两枚爆炸了。所以它真的摧毁了军舰的高级部分。作战室团队,高级人员,包括我在内,我们实际上都被阻止做任何事情。后部区域的损害控制也被摧毁了。
所以我们就这样看着军舰翻转。我的意思是,在内部,你知道,浓烟和火,洪水,一切。没有通讯,什么也没有。你在作战室,戴维,昏迷了一段时间还是短暂昏迷?我从未离开我的椅子。但当我醒来时,你知道,我能感觉到整个隔间的破坏。人们实际上着火了,到处都是浓烟。
我个人看不到任何出路,因为我身后的梯子,我的传统路线,被摧毁了。左边,炸弹就是从那里进来的。无法通行。因此,我不知道我该如何出去。但无论如何,不知怎么的,我发现自己来到了右舷较清晰的空气中。那扇门是敞开的。然后我爬上去,看到扭曲的梯子,然后爬到旗杆甲板上,然后到桥的侧面。但那时桥上已经充满了烟雾。
我只是看到船员们弃船。这是军舰的年轻成员,例如训练、纪律、士气等等。他们就这样做了。几乎没有说话。我看到这一切发生了。我从未下令弃船。非常有条不紊和冷静。几乎没有说话。这时,军舰开始翻转。所以我们只能从军舰的一侧放下救生筏。所以立即就空间不足了。
事实上,对我来说,现在想想,我们中有280人逃出了军舰,这简直是一个奇迹,大多数其他人被炸弹炸死。所以这真的很了不起,我们把救生筏装满了足够的空间。所以我们都
很快就在救生筏上漂浮在军舰周围,当我们看到它翻转时。戴维,你本人是如何到达救生筏的?好吧,我看着这艘被遗弃的军舰,每个人都在跳水并前往救生筏。尽管不久前,一名水手不知从哪里走到我面前,帮我穿上救生衣,你知道,保护我免受冰冷的海水侵袭。这是一个非常勇敢的行为。
我告诉他离开,因为他应该走了。但无论如何,我就在那里。他好心地帮助了我。然后我沿着船舷,右舷,那时已经接近水平方向,走下船,游了一小段距离到救生筏。所以我是最后一个进入一个救生筏的人。因此,当直升机来营救我们所有人时,我是第一个被绞车吊起,然后被送往布罗德索德号。所以这就是我从……
但这件非同寻常的事情是,右舷的救生筏最终出现在军舰的左舷,并被即将落下来的军舰压在下面。我刚离开的救生筏实际上沉没了,并被导弹发射器刺穿了。发射器上仍然有一枚导弹,一枚海镖导弹。它们最终又落入水中。一名水手甚至爬回了船上,这艘船实际上可能要爆炸了。无论如何,他活了下来。
所以我们的噩梦并没有停止,至少对军舰的船员和他们的救生筏来说是这样。他们并不安全。他们被困在军舰下面,军舰压在他们身上。但无论如何,他们都逃脱了,并被船只或直升机从水中救出。所以我洗了个热水澡,在坎宁的船舱里休息了一下,然后去桥上简短地说了几句话。他所能说的只是,我很抱歉,戴维。我什么也说不出来。然后我被绞车吊起,去了福克兰海峡的一艘皇家海军辅助舰。
然后最终去了另一艘皇家海军辅助舰,然后最终去了南乔治亚岛的维多利亚女王二世号。戴维,除了你的一些船员的损失之外,你最大的担忧之一可能是国内发生的事情,因为当这些军舰被击沉时,其中一个问题是会发出一种普遍的情况,一艘军舰被击沉了,但他们实际上并没有说明是哪一艘,当然没有人知道谁是伤亡者。所以你主要的担忧大概是将信息传回你的家人。好吧,是的。我必须承认……
我去桥上和比尔·坎宁安说话的全部意义在于,至少要展示我活着的样子,因为我知道这会传回桑迪·伍德沃德和你的家。但是,事后看来,不幸的是,考文垂号的名字没有被提及,因为我们在家中的妻子和家人不知道是哪艘军舰。事实上,当我被带到福克兰海峡的这艘皇家海军辅助舰时,我和这艘皇家海军辅助舰的船长一起喝着白兰地,
我们听到了10点钟的新闻,英国广播公司世界服务广播,说一艘驱逐舰被击沉了。事实上,那时我不相信是我的军舰。寻找州立住房。无论如何,所以家人们在家中遭受了一些痛苦。是的。你的家人是如何得知消息的?好吧,我的一个朋友实际上在诺斯伍德的员工中,确实打电话给我妻子,说他知道我活下来了。
但后来我的妻子承受着我军舰船员的妻子们打来电话的压力,她们说,有什么消息吗?有什么消息吗?是考文垂号吗?我的丈夫活下来了吗?等等。然后,D,我的妻子,非常重要的是试图提供信息。她最终从诺斯伍德和其他地方的朋友那里得到了信息。我的意思是,这是一个更戏剧性的说法。里面有很多非常有力的细节。人们着火的想法,
当然,他自己也在看着他的所有仪器等等。他在控制室里。直到炸弹击中,他实际上有点置身事外。然后你会有一种感觉,你经常从这种描述中得到奇迹般的时刻,当一切看起来都很好时。
可怕的是,没有出路。然后突然,有一条出路,事情发生了,你又呼吸到了新鲜空气。但我也被他描述的沿着甲板走到海里的场景深深打动了。我的意思是,这是一个真实的,我不知道,人们可能会记得诺埃尔·考沃德制作的伟大的战争电影《我们所服务的》,它是根据
根据路易斯·蒙巴顿在他在地中海的凯利号军舰上的经历改编的。但这非常类似于人们在水中溅水和爬上船、被拉上救生筏的场景。当然,我还忘记了救生衣的细节。在南大西洋水域,你只能活几分钟。它们非常寒冷。所以这显然是一个
一个伟大的救生员。是的,再一次,这是一个伟大的慷慨和英雄行为,他承认了这一点。一名船员,他可能只是想着自己并坐下来,实际上停下来帮助他。他那里没有提到一个细节,但我读过他的书后知道,他的手在作战室旁边的爆炸中严重烧伤。因此,他很难用手穿上救生衣。所以
你知道,我认为说那名水手的慷慨和英雄行为可能帮助挽救了他的生命并不为过。另一个让我印象深刻的是,国防部当时有一个有点疯狂的想法,宣布一艘军舰被击沉了,但没有说明是哪一艘。所以你在这里遇到了双重打击。不仅每一个,你知道……
每一个在南大西洋有皇家海军服役家庭成员的平民都不知道他们是否参与了那次沉没。你也不知道,如果你是考文垂号,哪些伤亡者实际上指的是你。当然,正如我们所知,在步兵部队和海军军舰中,高级军官的妻子都是负责照顾考文垂号的。
营或船员其余家庭成员。在这种情况下,当她得知坏消息时,她必须告诉那些船员中的一些人,他们的亲人不会回来了。是的,这只是我们稍后可能会考虑的另一个方面。但是,那些在家中的人的作用,我的意思是,我认为这是一种由来已久的事情。
部队指挥官的妻子实际上要处理所有那些紧张地坐在家里听新闻的妻子们,她们想知道她们的男人们到底发生了什么事。显然,迪在这里做得很好。所以很高兴她得到了……
故事中的适当位置。我认为还有一个小的方面值得一提,帕特里克。我不确定戴维是否会欣赏这一点,但我还是要提。那就是他的女儿是米兰达·哈特,一位喜剧演员、电视编剧和女演员。这很有趣。这件事发生时她大约10岁,在学校,她
一位老师走到她面前说:“米兰达,你今天感觉怎么样?”假设她已经从她妈妈那里听说考文垂号被击沉了。好吧,实际上她什么也没被告知。她的回答是,因为显然她总是那种,一个总是有点担心自己健康的孩子。她说:“好吧,除了轻微的鼻塞,我感觉很好。”
她很高兴老师真的努力问她感觉如何。一个很棒的小故事。好的,让我们回到,你知道,后果,后果是可怕的。考文垂号的船员共有19人在那天丧生,还有更多人严重受伤,还有更多人严重烧伤,当然包括哈特迪克,没有严重受伤,但被闪火烧伤了。
有趣的是,如果当时在头顶上的海鹞战斗机被允许在军舰上空攻击敌机,正如蒂姆·盖奇中尉告诉我们的那样,这一切可能会有很大的不同。几天后,当考文垂号遭到攻击并沉没时,它遭到天鹰式飞机的攻击,我当时正在领导两架飞机中的其中一架。
进行战斗空中巡逻,我们接到一艘军舰雷达的呼叫,试图追赶正在攻击的天鹰式飞机。但我们离得很远。虽然我们的速度比天鹰式飞机快得多,特别是从中等或高空下降,
我认为我们可能会在它们投下炸弹之前发射响尾蛇导弹,并击中天鹰式飞机,但我们会深入导弹交战区。所以我们当时的教条是,如果军舰可以,就永远不要进入该区域。表达是,用鸟来对付它。这就是军舰将用自己的导弹进行攻击的信号。
结果,海狼导弹无法锁定飞机,所以炸弹实际上被投下并爆炸了,考文垂号被击沉了。
所以这是蒂姆·盖奇中尉解释为什么当他发现天鹰式飞机攻击考文垂号时他无法干预的原因。特别令人心酸的是,当天鹰式飞机攻击时,戴维·哈特迪克被船上的战斗机指挥员问到,他是否想要一架鹞式飞机进行干预。这是他告诉我们的。
我们大部分时间都在控制两架鹞式飞机,并将它们引导到,显然,朝它们而来的威胁。缩短距离,它们依靠自己的响尾蛇导弹,也很有效。所以我拥有这两架飞机,它们正尽可能快地接近对我构成的威胁。我的战斗机指挥员非常敏锐,就在两三天前我刚见过他,我们都提醒自己那一刻。他站起来。
为了引人注目,直接跨过桌子,也就是绘图桌,和我说话,并说,你对这些鹞式飞机怎么办?当然,那时,导弹指挥员说,你很幸运。我认为他实际上并没有。当然,低空目标是一个非常远的目标。所以我做出了这个瞬间的决定,飞机指挥员和我,关于我们对鹞式飞机的处理方式。然后我们认为它们不会及时赶到,
然后我们担心击落它们,并妨碍我们的导弹,或者我们可能会想做的事情。所以我说道,叫它们回来,希望布罗德索德号可能是我们的最后一道防线。这就是你在几秒钟内必须做出的可怕决定。你必须记住这一点。
事实上,事后看来,我认为,没有人影响我的想法,我事后的想法是,实际上,仅仅是海鹞战斗机就会让阿根廷人感到害怕,因为它们具有致命性和有效性。我认为这足以阻止可能到来的威胁。但这只是事后诸葛亮。
帕特里克,这是一个经典的瞬间决定,不是吗?我认为,他非常诚实地承认,事后看来,他可能应该叫来鹞式飞机,它们可能会拯救军舰。我的意思是,这是一个相当大的承认。但是,当然,他是在压力下运作的。如果海镖导弹实际上击落了其中一架飞机,谁又能说他的决定会有所不同呢?是的,我们永远不会知道。但有趣的是,他……
他认为海鹞战斗机的威慑作用足以让攻击者转向。我能理解这一点,因为他们现在意识到,如果这是他们和海鹞战斗机之间的较量,他们可能会输。我的意思是,即使我们在数量上处于巨大的劣势,但当实际上发生冲突时,我们肯定会获胜。
压倒他们所有人,嗯,所以情况可能就是这样,但……我们永远不会知道这个问题的答案,我的意思是,我们从戴维·哈特·戴克的评论中意识到,即使在一天结束时,他实际上也没有意识到自己如此不知所措,他实际上没有意识到是被击中的是他的军舰,当然,所有这些沉船事件的幸存者所感受到的震惊确实非常强烈,我们从……
戴夫·沃特金斯(Dave Watkins)对我们说的话,他是登陆艇福克斯3号(Foxtrot 3)的驾驶员,那天这艘艇帮助将一些幸存者从布罗德斯沃德号(Broadsword)转移到一艘辅助舰上。所以我们再次在夜幕下消失,与布罗德斯沃德号会合,再次带上这些家伙,他们从网上下来,上帝知道还有其他什么地方,穿着各种各样的衣服,等等等等。
我记得这件事,因为它一直萦绕在我的脑海里,因为我船上的机械工程师正在扫描那些从梯子和绳索上下来的人,看看有没有他认识的人。因为很明显,海军机械工程部门是一个相当小的部门。所以他四处张望,看看有没有他认识的人。但这些人下来了。你可以从他们的脸上看出他们所经历的绝对恐怖以及所有这些事情。
我们把他们从那里带到皇家海军辅助舰上,以便他们得到妥善照顾。所以所有这些小事都融合成一次巨大的经历,你知道,有些好,有些坏。不幸的是,那一天的戏剧性事件远未结束。在第二部分,我们将讨论这种非同寻常的可能性:补给舰大西洋运输舰(Atlantic Conveyor)被牺牲以拯救赫尔墨斯号航母(Hermes)。
第二部分的内容基于戈登·布鲁克斯博士(Dr Gordon Brooks)进行的详细研究,他最初是大西洋运输舰的医生,后来成为一位受人尊敬的研究科学家。我们还加入了他个人故事中的匿名摘录。
通过模拟英国船只的行动,布鲁克斯博士最终证明,在大西洋运输舰于1982年5月25日遭到阿根廷飞鱼导弹袭击期间,它与赫尔墨斯号航母靠得很近,而不是像通常假设的那样正在前往圣卡洛斯水域卸载直升机。
他还表明,阿根廷飞鱼导弹直到最后一刻才转向大西洋运输舰,在此之前它们的目标是赫尔墨斯号航母,而大西洋运输舰已被赫尔墨斯号航母转向错误的方向,并成为更大的目标。布鲁克斯博士的结论得到了当时决策者、专家证人和他的研究评论员的支持,即大西洋运输舰的转向是由于在紧急关头发生的低级误解造成的,而不是任何蓄意的行为。
正如你将在第二部分听到的那样,我得出了不同的结论。如果你想自己决定,你可以在剧集说明中找到布鲁克斯博士研究的链接。欢迎回来。在第一部分,我们听说了1982年5月25日考文垂号(HMS Coventry)的悲惨命运。现在我们将讨论导致集装箱船大西洋运输舰沉没的有争议的情况。所以在5月25日7点36分,
迈克尔·威廉姆斯(Michael Williams),护卫舰伏击号(HMS Ambuscade)的主要作战军官,该舰担任桑迪·伍德沃德(Sandy Woodward)航母战斗群的最后一道防空线,该战斗群位于福克兰群岛东北70英里处,
探测到两架阿根廷飞机从西北方向逼近,估计距离只有35英里。他立即告诉伍德沃德的旗舰赫尔墨斯号航母,该航母正以略微不同的航向在东边两英里处航行。意识到危险,赫尔墨斯号的船长下令全速前进,并保持相同的南向航线。
现在,这两架飞机是两架法国制造的超级军旗攻击机,装备有飞鱼导弹,它们两小时前从阿根廷大陆的里奥格兰德起飞。
伍德沃德已被观察到该机场的英国特种部队告知他们的出发。但一旦喷气机的最大飞行时间过去,他就认为袭击的危险已经过去。事实上,当时英国人不知道的是,阿根廷人已经开发出空中加油能力,可以扩大攻击飞机的射程。
在福克兰群岛北部以极低的飞行高度长时间飞行并保持无线电静默后,飞机突然出现,他们称之为“突然出现”。那是立刻……
进入陡峭的上升以激活雷达,他们现在处于攻击赫尔墨斯号的完美位置,飞行员都是经验丰富的退伍军人,一个叫罗伯特·基里洛维奇(Robert Kirillovich),另一个叫埃克托尔·巴拉萨(Hector Barraza)。他们可以在雷达上看到三个目标,其中两个大,一个小。他们选择了最大的赫尔墨斯号。那是他们当天的目标,并且
发射了他们的火箭推进反舰飞鱼导弹。它们是法国设计的,装备有165公斤的弹头,可以从很远的距离发射,所以距离相当远。此时,它们距离船只有30英里。然后导弹以每小时超过700英里的速度贴着水面50英尺高的地方掠过。所以它们只需要不到三分钟就能到达目标。
意识到飞鱼导弹来了,迈克尔·威廉姆斯命令伏击号发射箔条,即旨在通过向飞鱼导弹提供替代目标来使其迷失方向的小金属条。
赫尔墨斯号的船长林利·米德尔顿(Linley Middleton)也做了同样的事情。与此同时,他下令向右急转弯,以便船首面对来袭的导弹,并尽可能呈现较小的目标。现在,这对米德尔顿来说是一个令人不寒而栗的时刻。他船上有大约2000人。他知道在冲突早期,谢菲尔德号驱逐舰(HMS Sheffield)被一枚飞鱼导弹击中而瘫痪的情况。
赫尔墨斯号的损失,以及大约40架海鹞战斗机的半数特遣部队空军力量,可能会对战役造成致命打击。现在,阿根廷飞行员注意到的第三艘船是15000吨的集装箱船大西洋运输舰,它也一直在赫尔墨斯号后面一英里处向南航行。我们在之前的剧集中听到过大西洋运输舰几天前如何卸载它带来的海鹞战斗机。
25日的计划是大西洋运输舰在夜幕降临后前往圣卡洛斯水域,卸载其余的重要设备和物资,其中当然包括重型运输奇努克直升机、航空燃料、弹药和帐篷。但与伏击号和赫尔墨斯号不同,它没有军事雷达能力和箔条。它避免来袭导弹的能力完全取决于赫尔墨斯号的指示。
接下来发生的事情是激烈争论的主题。我们到目前为止一直听到的传统说法是大西洋运输舰被飞鱼导弹击中,因为它是一艘毫无防御能力的商船,在错误的时间出现在错误的地方,并前往福克兰群岛。在南下的旅程中,人们会谈论没有箔条的大西洋运输舰可能会采取什么措施来避免可怕的飞鱼导弹。
最终,经伍德沃德批准,我补充一点,商定,我在这里引用一下,“她应该把船尾转向导弹,使自己成为一个较小的目标”。
这将额外的好处是利用其沉重的船尾斜坡作为装甲板。大西洋运输舰的船长伊恩·诺斯(Ian North),由于他的胡子而被称为“鸟眼船长”(Captain Birdseye),当时正与一些下班的直升机飞行员一起喝酒,危机爆发了。他冲回驾驶室,期待赫尔墨斯号确认攻击方向,以便他可以按照指示改变航向。
但不知情的是,肯普菲亚此时几乎与来袭导弹船尾相对,并且已经处于它所能采取的最佳防御姿态。但赫尔墨斯号通过战术频道下达了命令,
命令说:“立即执行,转向040度”。现在,这是一个直接命令,将船转向一个航向,而不是使大西洋运输舰成为一个较小的目标,而是将它的整个左舷暴露出来。
接下来会发生什么?好吧,穿过伏击号的箔条后,导弹似乎向左转向伍德沃德的旗舰。我的意思是,我们有目击者的证词表明这一点。当时在赫尔墨斯号的驾驶室里,一名瞭望员回忆说,这是一个重要的引述,
我看到地平线上有一道白炽的光芒。我向驾驶室发出了警告。虽然我从未见过飞鱼导弹,但我知道它是什么。导弹正朝赫尔墨斯号飞来。突然,它向右偏转,击中了大西洋运输舰。她在一大团烟雾中爆炸了。
因此,似乎在伏击号的箔条中失去锁定后,飞鱼导弹寻找新的目标,这使它们可以选择船首朝前、拖着箔条的赫尔墨斯号,以及左边的、暴露其左舷的大西洋运输舰,伏击号。
这当然是遵循这些指示的结果。他们选择大西洋运输舰作为更大的目标,并向它移动。最近的研究让我得出结论,大西洋运输舰是被故意牺牲以拯救赫尔墨斯号的。飞鱼导弹击中了大西洋运输舰的左舷后部,使我们的发动机停止运转,并使燃烧的推进剂从敞开的货舱中溢出,点燃了沿途的一切。
船很快就被刺鼻的黑烟充满,这些黑烟被吸入通风系统,并蔓延到船上和甲板上,阻碍了损害控制人员的工作。船员进行了英勇但最终徒劳的战斗以拯救这艘船,而大西洋运输舰的护航舰敏捷号护卫舰(HMS Alacrity)则靠过来用软管灭火。但火焰继续蔓延,大西洋运输舰的上层甲板很快就被一大片浓浓的黑烟切成两半。
两名军官,其中一人戴着呼吸器,试图营救一名被困在机舱里并痛苦地尖叫的重伤机械师。但他们被热量和烟雾逼退,任何再次尝试的想法都被驾驶室下令封闭所有通往货舱的舱口而终止。
当发出弃船命令时,甲板已经热得船员鞋底开始融化,船体发出红光,并布满了爆炸弹药射出的碎片造成的锯齿状孔洞。一些船员被无敌号(Invincible)的直升机救起,其中一架由安德鲁王子(HRH Prince Andrew)担任副驾驶。
许多人沿着绳梯爬下来,跳到最后几英尺到ICC,却发现他们曾经的救生服正在迅速注水。大多数人被他们的充气背心救了,最终进入救生筏,并被敏捷号护卫舰救起。是的,但即便如此,他们也是幸运的。12名船员在袭击中丧生,包括船长伊恩·诺斯,他最后一次被看到在水中试图到达救生筏。
几天后,大西洋运输舰烧毁,船体断成两截并沉没。这是自第二次世界大战以来第一艘被敌方行动摧毁的英国商船。当然,这个消息在福克兰群岛本身、指挥官和每个人那里都引起了极大的沮丧。每个人都知道,没有足够的直升机运力来轻松地向前推进部队。
现在已经到达并接管整个陆地作战指挥的杰里米·摩尔少将(Major General Jeremy Moore),我们稍后会谈到他。但他称之为战争中最严重的损失。毫无疑问。但它并非致命打击,如果两艘航母中的一艘被击沉,情况可能就会如此。
所以我们需要问帕特里克的问题是,我们已经提到了,大西洋运输舰是被牺牲以拯救赫尔墨斯号并赢得战争的吗?现在,戈登·布鲁克斯虽然提出了一些非常重要的证据,正如我们已经解释的那样,他现在认为,下达给大西洋运输舰的040号命令实际上是一个错误,他们实际上是想说,将大西洋运输舰转向04至左舷,这与040并不完全相同,而是转向04至左舷。如果这是他们的意图,那实际上会使大西洋运输舰以正确的方位与船尾对准。但这并不是下达的命令。我们从调查法庭知道,命令是040。更重要的是,帕特里克,命令是立即向左舷转向。
数字“2”很重要,因为它意味着当你在一个这样的命令中加入“2”时,你将移动到一个方位,而不是你预期要转动的度数。我知道这很长很复杂,但这是一个非常重要的区别。所以,在我查看了所有证据后,我的结论是……
伍德沃德或米德尔顿,或者他们两人事先同意,在这样的紧急情况下,他们准备牺牲大西洋运输舰。伍德沃德在这件事发生后发表的两条意味深长的评论支持了这一理论。第一条是在他的战后日记中。这是在这场交战之后立即写下的。他写道,我引用一下,“使用商船作为备用目标对抗
除非它们有箔条,否则可能不是一个好主意”。这不是直接承认,而是对他可能做过的事情的暗示。第二条评论,我认为这同样重要,实际上是他在他名为《100天》的战争回忆录中的承认,如果情况需要,他准备为赫尔墨斯号牺牲任何船只。他用最残酷的措辞写道,
我可以承受损失一艘大型商船甚至一艘油轮,但我承受不起损失一艘航母。所以这是控方的证据。帕特里克,你对此有什么看法?另外,你知道,让我们谈谈大西洋运输舰的损失有多严重。正如我们已经说过的,这确实是一件非常严重的事情。该行动的后勤压力已经非常巨大,因为你有五
已经登陆。事实证明,他们不会仅仅坐在后方地区。他们将参加攻击。这是一个我们稍后会谈到的重要话题。
所有这些人员、武器、弹药以及所有军事物资的调动都非常依赖直升机。现在,这些即将到来的大型运输直升机,奇努克直升机和额外的威塞克斯直升机,已经消失了。它沉到了南大西洋的底部。所以这对行动的进行是一个真正的打击。
但我认为,就大西洋运输舰是否被故意牺牲而言,我认为情况并非如此。我认为这是典型的战争迷雾。你在很短的时间内做出了数百万个决定。微小的决定,重大的决定。重大的决定可能和任何一个微小的决定一样容易出错。我认为你提到的伍德沃德的那些引述并没有真正……
以任何一方的方式解决问题。当然,拥有没有箔条防御的商船不是一个好主意,但这都是最后一刻的事情。它只是被扔进了混合物中。我们可以四处寻找可以向南航行的船只。所以
这类事情必然会发生。我认为一个更大的问题实际上是为什么它在白天航行,为什么它没有在黑暗中远离飞鱼导弹的射程,然后进入。可能是因为没有足够的黑夜时间让它在黑暗的掩护下进入。但我总是对这些
在极端情况下,当意外事件不断发生时,你能够制定某种程度上是阴谋论的想法,我总是有点警惕。所以我认为,像往常一样,在这个问题上,混乱胜过阴谋。
好的,所以陪审团在这个问题上仍然没有结果。但毫无疑问,我认为我们需要强调这一点,帕特里克,那就是命令被调查法庭承认,下达给大西洋运输舰的命令,无论是有意的还是无意的,几乎肯定导致大西洋运输舰使自己成为更大的目标。因此,这是导弹在最后一刻调查中从赫尔墨斯号上的目击者那里听到的偏转的原因吗?
只是把这种猜测留在那儿。好的,我们还需要考虑另一个方面。我们在上一集中谈到了最近的启示,或者至少是控诉,法国拥有这种失效装置,如果他们把它给我们,我们可能就不需要使用箔条或我们尝试使用的任何其他方法来防御飞鱼导弹。我们实际上会得到一个盒子,一个设备,按下按钮,飞鱼导弹就会
安全地潜入大海。现在,我们对此有了更多证据,因为在过去的一周左右,一个名叫皮埃尔·拉佐(Pierre Razou)的人发表了声明,他是一位前法国国防官员,他声称在1982年,这种电子对抗措施确实存在。
为什么他们不给我们提供信息?他对这个问题的回应是,密特朗总统不愿意与英国分享这项技术,因为这就像,这是他的原话,“把保险箱的钥匙交给你的邻居”,这是不会发生的。拉佐进一步解释说,这是因为我们在军工产业中是竞争对手,而且仍然是竞争对手。弗朗索瓦·密特朗知道,如果他完全交出计划,那么英国人就会让全世界都知道。
帕特里克,你对此有什么看法?因为有生命因飞鱼导弹而丧生。他们可以被拯救吗?是的,我认为我们必须从几个世纪以来英法军事关系的更广泛的视角来看待这个问题。我们在第一次世界大战和
第二次世界大战初期是盟友的事实,我认为……有点像一种异常现象,通常情况下,我们会互相攻击,当然还有另一个场合……克里米亚战争,当时我们是盟友,但……通常情况下,当涉及到战争时,我们要么互相战斗,要么站在不同的阵营,我认为福克兰群岛……
让法国处于一种有点矛盾的境地。他们有点知道我们应该是好人,但不知何故,他们发现很难那样对待我们。所以,我认为就这种可能性而言,是的,这是可能的。
但另一方面,我的意思是,在2005年,我认为是2005年,出现了一些完全矛盾的故事,这有点奇怪,但密特朗习惯于每周两次去看精神分析师。据我所知,这位精神分析师违反了他的职业道德,在密特朗去世十年后写了一本书。
描述了密特朗在5月与撒切尔夫人会面后,在5月的某个日期,实际上是在谢菲尔德号被击沉后,是如何来到他面前的,并说密特朗向精神分析师倾诉说,这个女人,你知道,这个非凡的女人,我真受不了她。她现在告诉我,除非我们交出飞鱼导弹的密码,否则她将对布宜诺斯艾利斯进行核打击。他说,在这种情况下,我能做什么呢?关于她是一个飞鱼导弹,有一些各种各样的生动的说法。
具有某种狂热的岛屿心态的人,宁愿挑起核战争也不愿放弃几个住着三只毛茸茸的羊的岛屿。当谈到撒切尔夫人时,老密特朗的表达方式非常精彩。每个人都记得他精彩地把她描述成拥有卡里古拉的眼睛和玛丽莲·梦露的嘴巴。我认为他实际上以一种奇怪的方式相当喜欢她,老密特朗。笑声
无论如何,所以谁知道呢?但是的,我认为这在可能性范围内。我认为他们不会因为上述原因而交出密码,这是非常合理的。
是的,这令人心酸,不是吗?当然,对于,你知道,我们必须强调我们今天讲述的故事,那天有很多水手,无论是平民还是军人,都失去了生命。所以这是一个令人心酸的故事,我认为,值得我们报道。现在,我认为还值得一提的是,你提到了撒切尔夫人。她写到了这一天,实际上把那天晚上之后,由于向她报告的损失而导致的结果,描述为战争中最糟糕的夜晚之一。她实际上很担心。她听到报告说无敌号也被击沉了。所以只有当她最终知道其中一艘航母没有被击沉时,她才高兴了一点。第二天早上,她也意识到绝大多数船员都幸免于难。
戴维·哈特·戴克(David Hart Dyke)谈到他的280名船员获救,他对他们冷静而专业的方式感到非常自豪。实际上,甚至没有他的命令,通常是船长说弃船。实际上,他们自己承担了责任,或者至少一些初级军官承担了责任。但是,
在撒切尔夫人的心目中,她经常被描绘成,正如你所说,铁娘子,这个非常强硬、冷酷无情的人物。一点也不。你会真正感受到这两艘船沉没造成的生命损失对她有多大的影响。她在第二天对下议院说,我认为真诚地,我们的心与所有在这些船上的人的家人同在。
我们在英国知道战争的现实。我们知道它的危险和危害。我们知道我们战斗人员面临的任务。他们现在已经带着所有必要的物资在福克兰群岛上建立了根据地。尽管他们在恶劣的气候条件下,在崎岖的地形中面临着巨大的问题,但他们的士气很高。
好吧,我们将在下一集中了解接下来会发生什么,事情将出现意想不到的转折。这是备受争议的鹅绿湾战役(Battle of Goose Green)。我们将讨论这场战斗是否需要进行,以及战斗本身发生了什么。所以下周加入我们。再见。