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Anti-Musk Sentiment Boils Over to Tesla Owners

2025/3/4
logo of podcast KQED's Forum

KQED's Forum

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
C
Clara Jeffery
F
Frances Dinkelspiel
J
Josh
著名财务顾问和媒体人物,创立了广受欢迎的“婴儿步骤”财务计划。
M
Matthew Hiller
M
Mike
专注于摄影设备历史和技术的博客作者和播客主持人。
听众
无足够信息构建个人资料
Topics
Clara Jeffery: 我关注到针对马斯克及其公司特斯拉的抗议活动日益增多,这些抗议活动源于他对联邦政府的削减以及其他有争议行为,例如明显的纳粹敬礼和对极右翼团体的支持。这些抗议活动不仅发生在加州,而且遍布全国各地,参与者包括特斯拉车主、联邦雇员以及其他对马斯克行为感到不满的人。抗议活动的形式多种多样,从在特斯拉展厅外静坐到在社交媒体上表达不满,甚至出现对特斯拉汽车的涂鸦和破坏行为。 我认为,这场运动的策略在于利用马斯克的财富与其特斯拉股票的关联性。通过降低特斯拉的股价,可以削弱他的经济实力和政治影响力。此外,这场运动也反映了更广泛的社会情绪,即对马斯克和特朗普政府行为的强烈不满。 虽然目前还难以预测这场运动的最终结果,但我认为它是一个重要的信号,表明公众对马斯克和特朗普政府行为的强烈不满。这场运动也为那些对当前政治局势感到愤怒和恐惧的人们提供了一个组织起来表达不满的途径。 Frances Dinkelspiel: 我观察到许多特斯拉车主对拥有特斯拉感到羞愧,因为他们将此与马斯克试图瓦解美国政府的行为联系起来。虽然他们喜欢特斯拉汽车本身,但他们无法忍受成为马斯克财富机器的一部分。许多车主因为经济原因而无法立即出售他们的车辆,这使得他们陷入了两难境地。 此外,我还注意到一些特斯拉车主遭遇了汽车被涂鸦和破坏的事件,以及收到威胁性传单。这些事件虽然孤立,但反映了公众对马斯克的不满情绪。 我认为,这场反特斯拉运动的影响力有限,因为特斯拉仍然是一家强大的汽车公司,马斯克的财富也足以让他不受这些抗议活动的影响。然而,这些抗议活动为人们提供了一个表达不满的途径,并可能对特斯拉的销量和股价造成一定程度的影响。 Matthew Hiller: 自从马斯克与特朗普结盟以来,我的反马斯克贴纸销量持续增长,尤其是在马斯克做出纳粹敬礼手势之后。最受欢迎的贴纸包括“反埃隆·马斯克特斯拉俱乐部”和“埃隆毁掉了我的转售价值”。 我的顾客购买贴纸的动机各不相同,有些人是为了与马斯克保持距离,有些人是为了表明他们想卖掉特斯拉但暂时无法做到。加州,特别是旧金山,是我的主要市场。 听众: 许多听众表达了他们对马斯克行为的失望和愤怒,以及他们对继续拥有特斯拉的矛盾心理。一些人表示,他们因为经济原因而无法卖掉特斯拉,另一些人则表示,他们会继续保留特斯拉,但会采取其他方式来表达他们的不满,例如在车上贴上反马斯克的贴纸。还有一些人表示,他们会选择其他品牌的电动汽车,以避免与马斯克联系在一起。

Deep Dive

Shownotes Transcript

对埃隆·穆斯克的DOGE及其对联邦劳动力的急剧、法律上有争议的削减措施的愤怒和沮丧,已在全国范围内引发了特斯拉经销商外的抗议活动,让一些特斯拉车主对他们的汽车感到不太满意。如果你拥有一辆特斯拉,你是否考虑过摆脱它?我们将讨论埃隆·穆斯克和特朗普政府是否影响了你购买的东西——或者是否让你发誓不再购买。嘉宾:克拉拉·杰弗里,《母亲琼斯》主编;弗朗西斯·丁克尔斯皮尔,记者,城市新闻倡议的联合创始人;马修·希勒,Mad Puffer Stickers的所有者和设计师</context> <raw_text>0 在当前的气候下,太多公司只是等待渡过难关。在IDEO,我们与大胆的领导者合作,构建更具勇气的未来,使组织从基本增长转向真正的创新。在IDEO.com了解更多。这是I-D-E-O点com。商业。整天到夜晚,这就是为什么所有让世界运转的企业选择与康卡斯特商业合作的先进解决方案。

为比其他任何人提供更多的商业动力。赋予可能性。来自KQED。

来自旧金山的KQED,我是尼娜·金。接下来在论坛上,针对埃隆·穆斯克的DOGE及其对联邦劳动力的急剧削减等问题的愤怒和沮丧,已在加利福尼亚州及全国范围内引发了特斯拉展厅外的抗议活动。这也让一些特斯拉车主对他们的汽车感到不太满意,因为销售额激增的贴纸上写着“我在埃隆发疯之前就买了这个”。如果你拥有一辆特斯拉,你是否考虑过摆脱它?

我们将更深入地探讨新兴的特斯拉拆解运动是否会影响穆斯克的利润和权力。这是论坛的下一个话题。欢迎来到论坛。我是米娜·金。随着对埃隆·穆斯克削减联邦劳动力的反弹加剧,抗议者在特斯拉展厅前出现。而一些特斯拉车主正在出售他们的车辆,而一些投资者则在抛售他们的股票。

一位希望出售其Model 3的听众写道,穆斯克利用他通过特斯拉赚的钱来影响我们的总统选举,以及他通过Doge对我们政府的破坏让我无法忍受。我无法良心上开一辆与一个信仰和行为与我截然相反的人有关的车。

听众们,你们是否也在经历买后悔?或者特朗普政府是否影响了你最近的购买或放弃的决定?你可以通过拨打866-733-6786,发送电子邮件至[email protected],或在我们的社交渠道kqedforum.org上发布来告诉我们。

现在加入我的是《母亲琼斯》的主编克拉拉·杰弗里,她最近的一篇文章名为《埃隆·穆斯克、种族隔离与美国的新抵制运动》。克拉拉,欢迎来到论坛。非常感谢你,米娜。感谢你在这里。弗朗西斯·丁克尔斯皮尔也在我们身边,她是记者,城市新闻倡议的联合创始人,她最近为《伯克利侧》撰写的文章是《东湾特斯拉车主因驾驶“纳粹汽车”而受到攻击,埃隆·穆斯克正在清洗美国政府》。弗朗西斯,很高兴你也能加入我们。

谢谢。所以你们两位都关注了特斯拉展厅最近的抗议活动。克拉拉,你去过旧金山的一个抗议活动。气氛如何?你注意到了什么?

是的,我去过在范尼斯的特斯拉经销商的第一个抗议活动。你知道,那不是一个大人群。自从我第一次开始参加这些活动并跟踪它们以来,那里的人数逐渐增多。但有几件事让我印象深刻。首先,我遇到了很多从未参加过抗议的人,这在旧金山可能并不典型。

还有另一件事是,我遇到了特斯拉车主和司机,特斯拉司机在经过抗议时鸣笛表示支持。所以这很...

这表明,不仅仅是那些通常会动员参加抗议的人,甚至那些觉得自己并不一定是同谋的人,他们只是想表达对正在发生的事情的厌恶,即使他们拥有一辆特斯拉。是的。弗朗西斯,当你去伯克利的抗议时,你也和一些特斯拉车主交谈过。他们告诉你他们为什么在那里的原因是什么?

好吧,很多特斯拉车主对自己拥有特斯拉感到羞愧。你知道,他们在认为自己为环境做了一件好事的时候买了它。他们喜欢这辆车。我认为大多数特斯拉车主都说这是一辆很棒的车,但他们无法忍受成为为埃隆·穆斯克创造财富的机器的一部分,而他现在正试图拆解美国政府。

所以很多这些司机想通过抗议来表达他们对这辆车的矛盾感受。当然,他们中的许多人觉得现在不能出售这辆车,因为他们会亏钱。因此,他们处于一种困境中。是的,实际上,听众瑞秋的观点反映了这一点。瑞秋写道。

尽管我对埃隆·穆斯克的行为感到失望和羞愧,但我不会出售我的车。为什么呢?我卖不出足够的钱来买另一辆具有相当续航和质量的电动车。克拉拉,我很好奇,当你和人们交谈时,你听到的关于埃隆·穆斯克行为的一些最大驱动因素是什么,比如有没有一些具体的事情让他们想要出来抗议他最近的所作所为?是的。

好吧,我觉得这大致可以分为两个方面。那里确实有一些联邦工作人员,他们在这场Doge对联邦政府的冲击中,早期就对此感到非常不满。即使在他们所做的事情的轮廓尚未完全显现之前,他们就对此感到愤怒。但然后,你知道,埃隆·穆斯克的明显纳粹敬礼,他对全球极端右翼团体的放大和直接支持,他在X上放大的反犹太主义和种族主义言论,以及他对极端主义的普遍拥抱。

是的。弗朗西斯,你提到一些特斯拉车主报告的破坏行为,嗯,在你的标题中提到,他们驾驶的是“纳粹汽车”等等。你听说过关于汽车被攻击的情况吗?

所以就在这个周末,我看到了一张照片,显示两辆特斯拉停在伯克利吉尔曼街的特斯拉服务中心外。其中一辆的挡风玻璃被打破,另一辆则被喷漆。

因此,特斯拉的涂鸦和破坏事件是孤立的。此外,奥克兰和伯克利的几个人发现他们的车上贴有传单,上面写着“卖掉你的车,否则我们会为你处理。纳粹汽车在这里不受欢迎。”

因此,偶尔会有对穆斯克的不满情绪发泄在车主的汽车上。当然,这令人痛心,因为大多数这些人是在埃隆·穆斯克开始以他那样支持唐纳德·特朗普之前就购买了他们的汽车。他们最终是因为他的行为而遭受痛苦的人。所以,克拉拉,

你认为这个反特斯拉的努力有多大或多有组织?我的意思是,美国的抗议活动确实有一定的组织程度。你知道,特斯拉拆解运动是一种召集,我想你可以称之为,由亚历克斯·温特领导,他是一位纪录片制片人,但人们可能更熟悉他作为比尔的身份。

以及曾在哈佛担任虚假信息研究员的琼·多诺万。还有一些来自汽车界的人是抗议活动文件的保管者,类似的事情。但我认为,正如许多这些事情通常开始时非常有机。

在亚历克斯和琼开始创建一个网页供人们组织之前,已经有很多人带着标语出现在经销商外面等等。所以我认为人们对国家发生的事情感到愤怒和恐惧,他们在寻找抗议的方式和与其他有相同感受的人见面的方式。如果他们还可以再次,

影响埃隆·穆斯克的财富和他在美国及全球政治竞选和极右翼事业中倾注资金的能力,那么,这显然也是一个激励。是的。你说这有一个真正的策略。这个策略是什么?目标是什么?

我的意思是,实际上,这个策略是他特别暴露,因为他的大部分财富都与特斯拉股票挂钩。在这一切发生之前,甚至在他成为特朗普最大的竞选捐助者之前,股东社区就对他没有给予公司足够的关注感到不满。

你知道,随着他的政治活动变得越来越明显和极端,机构股东对此感到不安。他没有兑现他承诺的许多事情,特斯拉会做的,比如一款新的更便宜的汽车,一款新的轿车。他推出的Cybertruck在销售上几乎是一个彻底的灾难。

所以在某种意义上,想法是,如果你能把股票推回到它本该在的地方,即使在这一切之前,因为它总是表现得像部分汽车公司和部分迷因股票。由于围绕穆斯克的狂热和粉丝社区以及迷因股票现象,它被人为地抬高了。因此,...而埃隆·穆斯克一直是一个...

迷因股票行为和市场剧烈波动及市场操纵的一个重要中心。因此,基本上,适合鹅的对鹅也适用。如果股价被压低,他就不会有那么多钱。也许董事会会迫使他离开,尽管这是一个非常友好的董事会,但也许机构股东会发出骚动。

我认为,组织这一切的人最想看到的就是这些事情中的任何一件。对大多数人来说,他们只是想表达他们对穆斯克和Doge正在对国家造成的极度不满。是的。琳达写道,我们在2019年购买了我们的特斯拉Model 3,我们预计会保留大约20年。我们喜欢这款车的设计、技术和特斯拉所提供的较低环境影响。

我们现在对他的行为和决定感到非常不满,感到矛盾。没有人投票给他,而他正在造成的混乱将是深远的,并将在未来几十年内感受到。我们正在寻找在2025年影响他底线的方法,放弃汽车只会造成更多浪费。听众的任何想法都非常欢迎。

兰迪在蓝天上写道,自从我十年前开始投资特斯拉以来,他的推文一直让我感到尴尬。希望他对特斯拉感到厌倦,让其他人来管理它,而不是因为他的疯狂行为和专制方式彻底毁掉它。特斯拉作为一家公司正在做所有正确的事情,但股东、董事会和埃隆却不是。但我仍然宁愿站在特斯拉这一边,而不是石油公司那一边。

我很好奇,弗朗西斯,你认为对特斯拉车辆的破坏是否会削弱这些更广泛的努力,或者这种新兴运动可能会变得更强,因为它们可能会针对许多对他们的事业表示同情的人?还是你认为这太孤立,以至于不会产生太大的影响?

是的,我认为这不会产生太大的影响。事实上,我有点怀疑这些抗议活动是否会产生任何影响,因为你知道,自年初以来,特斯拉的价值已经下降了大约4000亿美元。特朗普就职时,股票上涨。它曾有过一个小高峰,现在又下降到大约同一水平。

然而,与此同时,美国政府据说将签订合同,以4亿美元购买特斯拉的Cybertruck。因此,特斯拉仍然是一家非常强大的汽车公司。埃隆·穆斯克是世界上最富有的人。就我所知,他并不在乎他的股票下跌,因为他有很多钱。

我们正在讨论对埃隆·穆斯克和特斯拉的反弹,以及抗议者希望打击穆斯克的口袋。但这会有效吗?广告后我们将继续讨论。我是米娜·金。

在当前的气候下,太多公司只是等待渡过难关。在IDEO,我们与大胆的领导者合作,构建更具勇气的未来,使组织从基本增长转向真正的创新。在IDEO.com了解更多。这是I-D-E-O点com。获取限时的康卡斯特商业五年价格锁定保证。这是五年的千兆速度互联网和先进安全服务,价格优越且不会改变。康卡斯特商业五年价格锁定保证。

康卡斯特商业。欢迎回到论坛。我是米娜·金。抗议活动在加利福尼亚州和全国范围内的特斯拉展厅和工厂外爆发,作为对埃隆·穆斯克行为的反应,尤其是他对联邦劳动力的急剧削减。我们正在与《母亲琼斯》的主编克拉拉·杰弗里和调查报道中心的调查报道中心进行讨论。弗朗西斯·丁克尔斯皮尔也在我们身边,记者,城市新闻的联合创始人,写道

非常感谢你加入我们。

自特朗普上任以来,您的消费习惯是否发生了变化,或者由于他的政府行为而发生了变化?你可以通过发送电子邮件至[email protected],或在蓝天、Facebook、Instagram、Threads上的KQED论坛找到我们,或拨打866-733-6786,866-733-6786来告诉我们。让我去奥克兰的汉罗。嗨,汉罗,你在吗?你好,你们好吗?你在想什么?

我想所有的事情,你知道,我一个月前在车上贴了贴纸。我去经销商那里试图摆脱这辆车。不幸的是,根据我们欠的和他们给我们的,差不多有1万美元的差距。所以这在此时是一个很难接受的事实。但我认为一般来说,和经销商讨论。

埃隆和特朗普以及所有亿万富翁阶层。让他们管理我们的国家,拆解我们的政府,剥夺人们的工作,这有点令人厌恶。我并不矛盾。我很清楚我不想要这辆车。此时更多的是一个财务决定,尽管我们

你知道,这辆车一直很好,但我也不想支持那种意识形态和这些人。好吧,汉罗,非常感谢你分享你在这一切中的感受。我实际上想把马修·希勒引入讨论,他是Mad Puff Stickers的所有者,印刷带有反穆斯克口号的贴纸。马特,非常感谢你和我们在一起。

我也是。非常感谢。所以听起来你最近看到你的贴纸需求有所上升。

是的。你知道,自从他与特朗普结盟以来,我看到需求在他所有主要时刻都有所上升。我看到他在集会上登台时有一个小高峰。我看到他正式开始捐款并制造了很大的轰动时有一个小高峰。但最近,这个敬礼让我进入了一个全新的层次。似乎更多的人比以往任何时候都更关注。

消费者似乎最想要的贴纸是什么?我现在会说最受欢迎的是那个写着“反埃隆特斯拉俱乐部”的贴纸。因为这是一个,您知道,这是一个很酷的标志。它有点有趣,它显示了,您知道,您在路上是某个团体的一部分。您可能会看到其他人也有贴纸。我看到很多人告诉我,哦,我从另一辆特斯拉车主那里得到了一个竖起大拇指的支持。

所以我认为这绝对是我最受欢迎的贴纸之一。最近我有一个写着“埃隆杀死了我的转售价值”的贴纸,这确实在销售中有所上升。

是的,这也是我们从听众那里听到的情绪。客户是否与您分享他们订购贴纸的动机,或者在收到贴纸时分享任何轶事?哦,绝对是的。是的,Etsy的评论是这些情况的丰富信息来源。但我得到的消息是,您知道,我昨天有一个人给我发消息。他说,感谢你这样做。我需要让其他人知道我没有喝那种饮料。

我有一个人或女儿给她的父亲送生日礼物,并说,您知道,生日快乐,爸爸。你最好把这个贴在你的车上。是的。然后另一个人说,您知道,这对我来说是让人们知道我还不能出售我的特斯拉的好方法。所以他们有各种不同的动机,想要与埃隆保持距离,或者只是想让他们知道他们不想要这辆车。他们正在尽力摆脱它。

加利福尼亚是你最大的市场吗?还有加利福尼亚的哪个地方?我很好奇。

是的,自2023年初我开始做这个以来,加利福尼亚绝对是热点。旧金山无疑是我看到贴纸购买最多的城市之一。但现在,老实说,我甚至不看订单来自哪里。数量太多了。我只是盲目地每晚盖邮票,尽量在凌晨1点之前完成。

作为你的个人资料,我知道你已经接受了几家媒体的采访。随着越来越多的人听说你,你是否也听到过一些真正支持穆斯克的人?对你或你的公司有什么负面反弹吗?不,我很高兴地说没有。我所收到的负面反馈的程度仅仅是一个Instagram消息,结果在我的垃圾邮件文件夹中,我认为那只是一个机器人。

所以我听到的几乎都是积极的反馈。没有任何。我可能会将其归因于我在社交媒体上的存在不多。也许如果我有更多的社交媒体存在,我会收到更多的消息。但没有,没有。好吧,马特,真的很感谢你来这里。非常感谢。

好的。谢谢你,米娜。马修·希勒是Mad Puffer Stickers的所有者,随着反特斯拉情绪的上升,销售额大幅增长,这一情绪基本上是由反穆斯克情绪引发的。我们正在与《母亲琼斯》的克拉拉·杰弗里和弗朗西斯·丁克尔斯皮尔讨论这一点。

伯克利侧的联合创始人城市新闻倡议。你们,听众们,正在与我们分享你们对特斯拉的看法,或者在特朗普政府的影响下,你们在购买习惯上所做的改变。

这位听众在蓝天上写道,我对埃隆在过去几个月的行为感到极度厌恶,但虽然非特斯拉的充电选项每年都在改善,但仍然不足以让我准备在非特斯拉上每年行驶45,000英里。我会再次购买特斯拉来帮助地球。

我很好奇,克拉拉,你在特斯拉的销售或股价方面看到什么,如果你认为它正在下降,是否是由于日益增长的反特斯拉情绪,还是你认为现在还为时已晚?是的。

特斯拉的股价在过去一个月下跌了约30%。特斯拉在加利福尼亚的销售在1月份下降了12%。在欧洲的销售下降幅度更大,过去三个月下降了65%。

即使在这两个地方,电动车的销售普遍上升。因此,是的,我确实认为这是消费者在选择购买与极右翼极端主义和一个否认世界最贫困人民的食品援助的车主相关的电动车时,正在做出不同的选择。

而加利福尼亚的数字,我的意思是,我们会看到,那是在1月份。那是在这一切最糟糕的事情开始发生之前。所以,我确实认为消费者正在做出选择,我只想回应一下早些时候一位来电者所说的,当然,我不想在任何情况下最小化这一点,因为对大多数人来说,出售汽车是一个巨大的财务决定,但,

就考虑新电动车的人而言,有电动车的续航与这些车几乎一样长。大多数人几乎不需要这些车提供的续航。

而且基础设施也在改善。因此,你知道,这也是人们在考虑的事情。股东和股票观察者也在考虑的是,全球即将涌现出大量在中国制造的电动车,部分在欧洲制造的电动车,价格远低于特斯拉,并在全球表现良好。

你知道,关税可能会对美国消费者造成一些伤害,但可能并不是全部。因此,这是一个蓬勃发展的市场。他没有推出许多任何人想要的新产品。然后你还有所有对他的谴责,都是应得的。

还有一篇文章提到,Polestar正在为特斯拉提供最高可达20,000美元的置换交易,并且表现良好。弗朗西斯,你想插话吗?是的,我只是想强调克拉拉所说的一点。当特斯拉首次进入市场时,它确实是市场上唯一的此类产品。自那时以来,许多汽车制造商推出了非常优秀的电动车型号。我们拥有一辆起亚尼罗车型。

并且非常喜欢它。它的续航大约为267英里。因此,我确实认为销售下降部分可以归因于穆斯克的行为,但同样重要的是要认识到,消费者有更多的选择。现在,他们不再仅仅需要购买特斯拉,如果他们想要一辆电动车,他们现在可以购买梅赛德斯、沃尔沃或大众。因此,销售下降的一部分

我认为是因为市场上有太多选择。

好吧,史蒂夫在Discord上写道,虽然我以前渴望拥有一辆特斯拉,但我现在不再这样做。为了记录,这对Doge来说并不新。这是几年前的立场。穆斯克已经成为我拒绝与之做生意的人。我甚至不再愿意购买二手车,因为这会使二手市场保持高位,并使特斯拉的“价值主张”中的折旧转售成为一部分。我们最近购买了一辆雪佛兰Bolt。让我去库比蒂诺的利皮卡。嗨,利皮卡,你在吗?是的,嗨。

嗨,请继续。你知道,我只是想说,我对埃隆的纳粹敬礼和Doge活动感到非常厌恶,我有两辆特斯拉。第一辆是Model S,SKU少于2000。埃隆本人实际上检查过那辆车。我的另一辆车是Model 3。但我决定去废品场

找一些大众或其他品牌的标志,换掉我车上的标志。我不想再与特斯拉有任何关联。利皮卡,感谢你分享你正在经历的事情以及你计划做的事情作为你的行为...

瑞秋写道,我出于对环境的关心购买了特斯拉,因为我家有一个大型太阳能阵列。我相信特斯拉不仅仅是埃隆·穆斯克。还有优秀的工程师和工人每天使其运作。我希望特斯拉能做点什么来去除埃隆并恢复他们的声誉。弗朗西斯,我不知道你是否在抗议时,昨天你和一些特斯拉展厅的员工交谈过。

他们对你说了什么?他们是否注意到潜在的兴趣或销售放缓?是的,我和一些特斯拉员工交谈过。这是在2月14日第一次抗议之前。

他们说之前在展厅外有过零星的抗议者,您知道,这并没有真正影响他们。他们似乎对几天后安排的抗议活动并不担心。他们说他们忙得不可开交。然而,

上个周末,在伯克利的第四街举行了更大规模的抗议活动。根据《每日加州》的报道,展厅关闭了。在正常营业时间内没有开放。因此,我认为这反映了,您知道,销售人员感觉他们可以应对这一情况的转变,情况加速到让他们感到不安的程度。

所以我认为这很重要。但是,您知道,我认为Cybertruck的销售情况不佳,但那里的员工表示其他汽车的销售情况良好。弗朗西斯,你能告诉我们埃隆·穆斯克对此的反应吗?我想你提到过,或者也许是克拉拉提到过,他似乎并不在乎。

好吧,我认为他没有表明这些抗议活动对他有影响。我认为他非常忙于破坏正在调查他各种公司的机构。根据《纽约时报》的报道,您知道,至少有11个政府机构正在调查他的商业交易,涉及的不仅仅是特斯拉,还有他的Starlink和其他公司。

我忘记了其中一个名字。我们要去太空等等。无论如何,我认为穆斯克更专注于试图破坏那些实际上可能对他的其他业务造成伤害的机构。我认为他认为所有这些抗议活动,他只是将进行这些抗议的人视为虫子,不严肃、不深思熟虑。他并不真正在乎...

对埃隆·马斯克的DOGE及其对联邦劳动力的急剧、法律上有争议的削减措施的愤怒和挫败感,引发了全国各地特斯拉经销商外的抗议活动,让一些特斯拉车主对他们的汽车感到不满。如果你拥有一辆特斯拉,你是否考虑过摆脱它?我们将讨论埃隆·马斯克和特朗普政府是否影响了你的购买决定——或者让你发誓不再购买。嘉宾:克拉拉·杰弗里,《母亲琼斯》主编;弗朗西斯·丁克尔斯皮尔,记者,城市新闻倡议的联合创始人;马修·希勒,Mad Puffer Stickers的所有者和设计师</context> <raw_text>0 你知道,煽动者和抗议者,认真地说,在我看来。特斯拉车主,你们对自己的特斯拉感到矛盾吗?你可以通过拨打866-733-6786,或在Blue Sky Facebook、Instagram线程上发布,或通过电子邮件发送到[email protected]来告诉我们。或者,自特朗普上任以来,你的消费习惯是否发生了变化?

CISNA写道,

诺埃尔在Discord上写道,真正想要改变任何事情的最好方法是进行全国性的总罢工。但我们没有这样的智慧去做到这一点。相反,我们有这些价值存疑的企业连锁抵制。消费者抵制需要更有针对性和持久性。克拉拉,我很想听听你的看法,因为你最近在《母亲琼斯》上的文章标题是《埃隆·马斯克的种族隔离与美国的新抵制运动》。你能谈谈这个吗?

你知道为什么你会将其视为一种新的抵制运动,以及如今抵制运动可能面临的一些脆弱性。当然,抵制运动已经存在很长时间了。我认为最著名的两个是,塞萨尔·查韦斯发起的葡萄抵制。

美国农场工人联合会启动的抵制和撤资运动。最近,还有针对以色列公司在加沙和巴勒斯坦权利问题上的BDS运动。

我认为,当它们有针对性并且与更大的情感和现象相结合时,它们往往是最有效的。

所以我提到的那个运动,因为我在那段时间长大,正是反种族隔离运动。当然,南非的人们抗议种族隔离已经几十年了。在英国,也有一种消费者抵制。他们与南非的贸易更多。但在美国,这一运动以一种显著的方式兴起,你知道,

你知道,南非大使馆发生了一场由民权领袖领导的静坐抗议。几乎一夜之间,大学校园到处都是抗议活动。像我这样的华盛顿特区的高中生也去了大使馆。各类名人参与其中,尤其是英国和欧洲的音乐界。

美国发布了巨大的单曲,确实为此投入了大量文化力量。在所有这些事情开始发生后,很快情况就开始改变。世界撤回了对南非的投资。你知道,在几年内,谈判开始进行。而且,十年后,纳尔逊·曼德拉不仅从监狱中获释,还成为了总统。所以,你

你知道,谁知道这个特定的运动是否会实现组织者想要的具体目标。但我确实认为这表明了一种反对的浪潮,目前对特朗普、马斯克和DOGE特别是他们所做的事情是无形的。因此...

他们能做到吗?我的意思是,特斯拉股价的下跌似乎正在发生。销售的下降似乎也在发生。但我认为在这种情况下,更重要的是将其视为更广泛的国家情绪的早期指标。

那些在新闻上关注此事的人,往往会更密切地关注新闻。也许他们倾向于更左倾。但愤怒、挫败感和愤怒是显而易见的。这给人们提供了一种组织的方式,部分原因是民主党在这种重大变革中被削弱了。

因此,这为人们提供了一种组织的方式,他们正在这样做。我们将在广告后与克拉拉·杰弗里、弗朗西斯·丁克尔斯皮尔以及你们,听众们,继续讨论。你正在收听《论坛》。请继续关注。

你正在收听《论坛》。我是米娜·金。我们正在讨论对埃隆·马斯克和特斯拉的反弹。抗议活动在加利福尼亚州和全国各地的特斯拉展厅或工厂爆发,导致一些特斯拉车主试图与马斯克保持距离。我们正在与记者、城市新闻倡议的联合创始人弗朗西斯·丁克尔斯皮尔讨论此事,

弗朗西斯最近在《伯克利侧》的文章是《东湾特斯拉车主因驾驶“纳粹汽车”而遭到攻击,埃隆·马斯克清洗美国政府》。我们还在与《母亲琼斯》主编克拉拉·杰弗里和调查报道中心的工作人员讨论。你们,听众们,正在分享你们作为特斯拉车主或只是试图找出一种方式来表达对特朗普政府经济行为的不满的经历。电子邮件地址是[email protected]。你可以在我们的社交渠道上找到我们,@KQEDForum,或者拨打866-733-6786。来自圣罗莎的乔希,感谢你的等待。你在。

谢谢你让我参与。是的,我现在正坐在我的特斯拉Y上,从圣罗莎开往库比蒂诺。你知道,我早期是特斯拉的支持者。我在二十多年前就买了特斯拉的股票。我们是最早的测试者之一。

特斯拉3,我们有一辆特斯拉3和一辆我的特斯拉Y。我真的相信特斯拉在制造一种可负担的电动车方面所做的重要步骤,这可以帮助改变驾驶者的习惯。我真的认为他们做到了。当然,现在,我对埃隆所代表的东西感到完全厌恶,因此我认为特斯拉所代表的东西也让我感到厌恶。我不认为,我的特斯拉Y是租赁的,所以我不能卖掉它。

但我期待购买一张,嗯,早期嘉宾提到的那种贴纸,上面写着“我在知道埃隆是个疯子之前就买了它”,然后把车交回去时贴上那个贴纸。但我也真的很高兴,目前市场上有很多竞争,市场真的发生了变化。正如人们所指出的,想拥有电动车或拥有一辆可负担得起的电动车并且能够真正完成工作的选择有很多。所以我认为世界已经改变。

不幸的是,我认为埃隆代表的东西远远超出了特斯拉,我一点也不喜欢它所代表的东西。因此,我下次购买的电动车肯定不会是特斯拉。好吧,乔希,感谢你分享这些。是的,请继续。我只是想指出,我认为特斯拉确实帮助建立了这个国家对电动车的能力和意识。但我也想明确表示,他是以巨大的努力来做到这一点的。

来自美国政府的补贴。我们在2013年写过一篇文章,讲述他如何抨击其他事物的政府补贴,同时接受特斯拉的巨额补贴。在SpaceX和Starlink之前,这些也得到了巨额补贴。因此,这并不是...

他一个共同的特征是,他会谴责其他人做的事情,而自己却在做同样的事情。他说其他人影响了言论自由。与此同时,他在X上封锁账户,威胁记者,做着所有这些事情。

我只是想明确表示,这里也存在一种虚伪,尤其是在他对联邦政府的肆意削弱方面。是的,他特别针对他认为最弱和最“觉醒”的机构。

你知道,正如我所写的,他们部分是为了将USAID的尸体钉在墙上,以警告其他机构和联邦工作人员。但同样,确实也有他针对那些调查他公司各种劳动、环境和证券违规行为的机构的真实动机。

是的。然后,克拉拉,弗朗西斯提到了与国务院的4亿美元交易,可能是为装甲特斯拉,或者是与FAA的20亿美元交易,可能是为Starlink等,这些都是有利可图的政府合同,可能是导致他迄今为止对特斯拉销售和股价大幅下跌的反应有些冷漠的原因。

我认为很可能是这样。我还认为,就FAA Starlink交易而言,他直接做的一些事情可能会使他受益,但我们不知道突然转向新产品会对空中交通管制产生什么影响。我们确实知道,他们正在削减那些确保核武器和材料安全的人员。他们正在削减直接关系到美国公众物质安全的东西,

没有明显的安全、有效性或任何东西的过滤。这是一种意识形态的努力。并且

将其描述为节省成本的尝试。我是说,他们声称的所有节省,A,很多都被揭穿了,B,他们声称的所有节省甚至都不等于特斯拉目前获得的补贴金额。这是,应该说我们不应该将他所做的事情表面化,认为这些都是他所声称的。我认为这开始变得对公众非常明显,这对每个人来说在心理上都是一种非常不安的状态,这也是人们参加这些活动寻求社区的原因,实际上是出于这种原因。是的。

这是来自Blue Sky的写道。我不仅为我的特斯拉买了一个磁铁,因为它是租赁的,而且我还访问了马林的Polestar经销商,展厅里的所有顾客也都在寻找摆脱他们的特斯拉。展厅自然而然地变成了一场宣泄疗法会议。弗朗西斯,请继续。我想说的是,我认为埃隆·马斯克实际上正在采取特朗普的某些策略,即做出最离谱的声明和要求,搅动每个人,然后继续前进,好像这些都是事实,只有在遭到反对或出现复杂情况时才会退缩。这正是特朗普的策略。这正是马斯克在这里所做的。

我的意思是,正如克拉拉提到的,Doge刚刚不得不撤回所有关于他们通过削减节省了资金的声明,因为事实证明其中一些削减是在特朗普政府之前做出的。他们对很多数字进行了错误计算。他们对一些节省进行了双重和三重计算。因此,他们正在做的正是特朗普喜欢做的,出去说一切都是腐败的。我们将通过削减所有这些机构来解决这个问题。然后

他们不得不进行一些退缩,法院也在对许多削减和政府所采取的许多立场进行反击。因此,你知道,这是一种试图恐吓和压倒我们所有人的方法,我认为,这也是为什么这些特斯拉抗议活动如此有效的原因,因为它为人们提供了一个抗议的地方。

我的意思是,人们可以在国家公园抗议那里发生的削减,但在USAD抗议削减就更难,因为没有可以去抗议的设施。但特斯拉经销商为人们提供了一个站出来说:“这不是我们的政府。我们不喜欢这个。你必须停止它。”

我认为这是对的。我还认为,人们受到极大的激励,因为除了DOGE的其他意识形态目标外,正是为了为像埃隆·马斯克和唐纳德·特朗普这样的亿万富翁辩护减税。

如果他们没有声称的节省,允许他们进行这些减税,那么将更难以强加给美国公众。

这就是为什么他们会针对世界上最贫困的人、国家公园护林员、癌症研究以及天气预报等事情。我是说,这些事情正在伤害农民,伤害渔船,伤害房主,伤害通勤者。这一切都是为了能够声称他们有足够的钱给他们和他们的朋友更多的钱。

而且,毫无疑问,GOP发布的新预算是政策声明,是价值观和观点的声明。

玛丽·李写道,我在2018年12月底买了一辆漂亮的红色特斯拉Model 3,因为它据说具有最佳续航能力,我想换一辆更环保的车。但我已经对这笔购买感到后悔好几年了。我从《母亲琼斯》的文章中了解到,特斯拉因虚假宣传续航能力而面临集体诉讼。这与我对这辆车的体验相符。每次我开它的时候我都感到内疚,并且对再次被抗议者损坏感到紧张,而我实际上是同意他们的观点。另一位听众写道,埃隆的争议观点早于他与特朗普的结盟。他对劳动、女性和政府的看法早已为人所知,并没有阻止人们购买特斯拉。我觉得特斯拉车主试图通过声称他们在他做出这种激进转变之前就购买了特斯拉来合理化他们的购买。这种激进主义一直是埃隆的一部分。弗朗西斯,一些州正在对特斯拉采取行动,对吗?他们是如何以及为什么能够做到这一点的?

好吧,这很有趣。这是我之前没有意识到的事情。但一般来说,汽车在美国大部分地区是通过经销商销售的。经销商是与汽车公司合作将汽车放在展厅的人。特斯拉与各州达成了一些特殊协议,以建立自己的独立零售店来销售特斯拉。

一些州对此表示反对,并讨论特朗普、马斯克和DOGE所采取的行动,试图撤销一些特殊合同,使特斯拉无法继续直接向消费者提供汽车。你知道,我还没有看到这种情况在任何地方发生。然而,一些州正在讨论尝试这样做。

好吧,我们正在讨论对埃隆·马斯克和特斯拉的反弹。这种反弹有很多形式。我们正在与伯克利侧的弗朗西斯·丁克尔斯皮尔讨论此事,他是城市新闻倡议的联合创始人。我们还在与《母亲琼斯》主编克拉拉·杰弗里和调查报道中心的工作人员讨论。你正在收听《论坛》。我是米娜·金。让我去接电话,米尔谷的迈克。嗨,迈克。你在。

哦,哇。非常感谢。是的,我一直在等待。真是个好节目。我必须说,我在听的过程中学到了很多东西。喜欢KQED,这是全国最好的电台。听着,我告诉主持人,你知道,这就像,我明白了。我明白为什么每个人都生气。我有

一半的国家讨厌他。一半的国家爱他。无论是汽车还是特朗普。人们在投票给特朗普时知道自己在做什么。他们不在乎。他们还是投票给他。而且他的表现比第一次更糟。但你知道,公司,我认为这不会伤害他。好吧,我明白了。换车,卖车。人们在损坏汽车。这不会伤害他,因为他是世界上最富有的人,他会找到其他方法。他不会破产。但当然你必须抗议。但你知道吗?我只是想说,这就像是当今的抵制一样,好吧?所以我告诉主持人,你有苹果,你有谷歌,你有微软,你知道,Facebook,随便说说。联合健康,看发生了什么。他们的股票下跌了,但人们在抵制联合吗?他们做得更糟。可以公开说吗?更糟,更糟,更糟,因为他们的行为导致成千上万的生命被毁灭、破坏和结束。那么这是雨。我采取了行动,显然,但我只是说。但我们该怎么办?我们是否因为他们可怕的伦理而抵制联合和其他公司?是的,是的。

迈克,感谢你。让我把你的感受传达给克拉拉。我确实听到这个问题,关于抵制的有效性到底有多大?它们会在哪里结束之类的事情。我很想听听你的看法,克拉拉。

我的意思是,只有历史才能告诉我们,对吧?有些确实有效并产生了巨大影响。而有些我认为是如此广泛,以至于几乎不可能追踪它们可能产生的影响。我认为那种“无所购买日”确实很好,可以团结人们并提高意识。很难衡量。但我确实认为这有一种不同的感觉,因为风险更高。当然,人们...

与联合或任何医疗保健公司相比,通常没有选择可以处理哪个医疗保健公司。但在这里,他们确实有选择。在这里,人们正在寻找领导者、组织者和社区,以反对正在发生的事情。我们很难知道这一切将走向何方。我认为我们正进入一个极其动荡的时期。

所以我如果预测结果,那我就是个傻瓜。但我确实认为这很重要,我认为我们所处的时刻非常具有启示性。请继续,弗朗西斯。我们的讨论主要集中在马斯克和特斯拉经销商以及在经销商处的抗议上。我认为重要的是要承认,2月28日,全国范围内发生了一场经济抵制,

人们被要求不要购买任何东西,特别是在Target和其他一些已经放弃其DEI政策的地方。我还没有看到任何关于其影响的数字分析。我知道还有另一个经济抵制计划在3月7日至14日之间针对亚马逊。

而且,你知道,这段时间人们不使用亚马逊是很长的时间。但,你知道,

这确实很难知道这些事情是否有影响,但我确实认为它们正在被注意到。如果你看看参与从2月14日开始的抵制的人数,它们每周都在增加。我确实认为,企业领导者会注意到,如果购物减少,可能会促使他们发声。

你知道,我们现在处于这样一个地方,如果任何共和党人反对特朗普的举动或马斯克或DOGE的举动,马斯克已经表示他会去把他们初选掉。因此,我认为在这个国家流传着很多恐惧,这可能只会变得更糟。我认为参与这些抗议活动的人将为更多的领导者发声和反对正在发生的事情提供一些掩护和鼓励。我还想补充一点,我认为你无法真正将这些抵制的势头与市政厅的势头分开。这是同一枚硬币的两面。人们

寻求一个物理空间来抗议正在发生的事情,有些与当选代表,无论是共和党人还是民主党人,有些则在DOGE的邪恶主谋的企业交汇处。但它们一起象征着某种东西。

我认为这很重要。我们将看看它会走向何方。显然,民调显示,马斯克在联邦政府的行为仍然非常不受欢迎。你知道,只有30%的民众对他有好感。当然,我们明天将有克拉拉的联合国会议。

特朗普今晚在国会的联合会议上发表讲话。我想,尽管他的受欢迎程度不高,他可能会提到埃隆和DOGE,并在演讲中为他辩护,你认为吗?

这是一个真实的。是的,我认为他可能会。我确实认为,马斯克可能是特朗普自己受欢迎程度的一个阿基里斯之踵。他的受欢迎程度远低于特朗普。他们的受欢迎程度都在下降。

但是,你知道,一个未选举的亿万富翁决定你不能享有退伍军人福利或社会保障福利,或者你不能去优胜美地国家公园,因为公园无法处理如此少的工作人员的容量,或者所有这些事情正在发生。这些事情需要时间才能真正渗透到这个广阔而多样化的国家的遥远角落。但它们正在被感受到,并且不仅仅是被旧金山和湾区的自由派注意到。

特朗普今晚邀请马斯克作为他的嘉宾出席联合会议。克拉拉·杰弗里,非常感谢你与我们交谈。弗朗西斯·丁克尔斯皮尔,也谢谢你。感谢马修·希勒,他早些时候加入我们,当然也感谢我们的听众。感谢马克·尼托制作这一部分。这是《论坛》。我是米娜·金。《论坛》的制作资金由约翰·S·和詹姆斯·L·奈特基金会、慷慨基金会和公共广播公司提供。在当前的气候下,太多公司只是等待渡过难关。在IDEO,我们与大胆的领导者合作,建立更勇敢的未来,将组织从基本增长带入真正的创新。了解更多信息,请访问IDEO.com。那是I-D-E-O.com。

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