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常
常俊斐
常俊斐：作为《商业小样》的内容团队成员，我参与了多期节目的制作，包括之前的Skype和辣条节目。最近，稀土成为国际热点，尤其是在大国博弈中，车企的反应最为强烈。通用汽车等巨头甚至表示，如果没有中国的稀土磁铁，他们可能面临停产。稀土磁铁应用广泛，从手机到汽车都不可或缺。钕磁铁是目前主流的选择，虽然由日本和通用汽车的科学家最早发明，但现在美国高度依赖中国制造。通用汽车出售麦格昆磁的决定，在今天看来是令人难以置信的。邓小平曾强调中国稀土的重要性，但当时中国缺乏相关技术。中科三环等公司抓住了机会，收购了麦格昆磁的关键技术。这笔交易虽然金额不大，但30年后给美国工业带来了巨大的挑战，制造业的失去难以轻易挽回。
常俊斐：我记得当时通用汽车的情况很微妙，盈利主要依赖金融业务，汽车零部件业务表现不佳，因此决定剥离包括麦格昆磁在内的零部件业务。这个决定现在看来非常短视，因为麦格昆磁掌握着钕铁硼磁铁的核心技术，不仅为通用汽车提供零部件，还为美国国防部供应关键材料。然而，由于通用汽车的战略调整和财务压力，麦格昆磁最终被出售。中国公司通过收购麦格昆磁，获得了关键技术和生产能力，迅速发展成为全球领先的稀土磁铁生产国。这桩交易的后续影响深远，凸显了战略眼光和产业布局的重要性。
Deep Dive
本期节目探讨了中国稀土磁铁产业的崛起及其与美国通用汽车的关联。节目指出，尽管美国曾掌握稀土磁铁的关键技术，但由于通用汽车的战略失误，这项技术最终流入中国，导致中国在稀土磁铁领域占据主导地位，并对美国制造业造成巨大挑战。
- 中国稀土磁铁产量位居世界第一，价格比日本便宜30%左右
- 美国通用汽车曾是稀土磁铁技术的重要参与者，但因战略调整将其子公司麦格昆磁出售
- 中国企业收购麦格昆磁，获得关键技术和工艺，推动了中国稀土磁铁产业的发展
- 美国汽车制造商如今高度依赖中国制造的稀土磁铁
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