Trust, Safety & Uber’s Trojan Horse: Can Tesla Catch Up to Waymo with Deirdre Bosa
2025/6/5
On The Tape
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Dan Nathan
知名金融分析师和评论员，常在 CNBC 上提供市场分析和评论。
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Deirdre Bosa
Deirdre Bosa: 特斯拉推出无人驾驶出租车是一个重要时刻，但安全和信任至关重要。旧金山已经普及无人驾驶出租车，体验比Uber好，感觉更安全。特斯拉必须在信任和安全方面做好，否则可能面临与Uber和Cruise类似的事故后果。特斯拉的纯视觉自动驾驶方法与Waymo的冗余系统形成对比，后者更注重安全。我强调了安全问题，因为新的录像显示特斯拉的FSD撞死了一名行人，这引发了关于自动驾驶开发方法的辩论。
Dan Nathan: 我认为Waymo已经积累了大量的行驶里程，并且非常谨慎，而Uber司机则相反。如果Elon的技术最终比人类驾驶员更安全，那么关键是如何实现这一目标。特斯拉的无人驾驶出租车计划面临许多限制，包括车辆数量少和座位少。将客户拥有的车辆纳入车队在物流上是令人望而却步的。Elon离开政府部门后，可能会将注意力转向其他方面。Elon在收购Twitter后的行为以及与各方的疏远，导致品牌形象受损和信任度下降。特斯拉面临价格战、利润率下降以及税收抵免可能被取消等困难。特斯拉上次的RoboTaxi活动令人失望，导致股价下跌，因此这次的期望值很高。
Deep Dive
This chapter analyzes Tesla's upcoming robotaxi event, comparing its approach to self-driving technology with Waymo's, focusing on the crucial aspects of safety and consumer trust. The discussion also covers the potential financial implications for Tesla and the competitive landscape with Uber.
- Tesla's robotaxi rollout is a significant event.
- Safety and trust are paramount for widespread adoption.
- Waymo's established track record creates a high bar for Tesla.
- Uber's position in the evolving robotaxi market is uncertain.
Shownotes Transcript