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Bill Baruch
创始人和首席投资官，拥有丰富的金融行业经验，专注于商品和股票交易。
C
Carry Firestone
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Jim Lebenthal
知名投资分析师和评论员，常客于CNBC的金融节目。
J
Josh Brown
金融分析师和评论家，专注于金融市场趋势和经济预测。
K
Kevin Simpson
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Scott Wapner
主持《Halftime Report》，领导投资委员会讨论市场趋势和投资策略。
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Stephanie Link
首席投资策略师和股票投资组合经理，曾任职于Nuveen和TheStreet，现任高塔威尔财富管理公司首席投资策略师。
吉姆·拉班认为潜在关税会对通用汽车的利润造成负面影响，因此他选择出售股票。他回顾了特朗普第一任期贸易战对通用汽车的不利影响，并表示不想重蹈覆辙。他认为对墨西哥汽车征收25%的关税将导致汽车价格上涨，从而降低需求或削弱通用汽车的利润率。他还认为，潜在的关税可能会导致分析师下调通用汽车的盈利预期。
乔希·布朗认为新总统可能会采取一些行动，但大部分可能是谈判。他认为特朗普的谈判策略是先强硬，再达成协议。他以中国对美国农产品征收报复性关税为例，说明贸易战可能会导致政府采取补贴措施。他认为投资者应该认真对待潜在关税，但不要过于夸大其影响。
凯瑞·费尔斯通认为，即使个别股票表现不佳，市场整体仍在上涨，这表明市场情绪积极。他认为市场正在关注积极因素，例如有利的商业环境和较低的税率。他认为市场正在经历一个周期性繁荣，并更关注市场本身的信号，而不是策略师的预测。他认为金融板块是自大选以来表现最好的板块之一，尽管标普500指数估值较高，但金融板块估值相对较低。他认为金融板块的估值可能被低估了，未来可能会有上涨空间。他认为，尽管一些金融股近期涨幅较大，但他认为这些股票仍有上涨潜力。他认为摩根士丹利的投资银行业务将受益于资本市场活动的回暖。
斯科特·瓦普纳提出了一个问题，即市场上涨是否考虑到了潜在关税的影响，以及刺激经济增长的政策预期。他认为特朗普的政策将继续刺激经济增长，尽管存在通货膨胀和关税的风险。他认为对中国商品征收35%的关税是确定的，而对墨西哥和加拿大的关税可能是谈判策略。根据美国-墨西哥-加拿大协议，提高对墨西哥和加拿大商品的关税将需要更长时间。
Deep Dive
The discussion revolves around the potential impact of new tariffs on the market rally, with a focus on General Motors' stock reaction to tariff news.
- General Motors stock sold off due to potential tariffs on cars from Mexico.
- The market is uncertain about the actual implementation of these tariffs.
- Historical context from the first Trump administration shows the negative impact of tariffs on GM.
Shownotes Transcript