Shownotes Transcript
有些人就是喜欢权力，喜欢控制别人，喜欢作威作福。掌控一切的感觉就像临时老师一样。而他们却掌控着全国每个城市的关键基础设施。
IT行业就像一个疯狂的世界。我真的很相信，例如，滑板车被禁是因为它们惹恼了某个政府官员，他们觉得滑板车太碍事了，于是就禁止了。这太疯狂了。
你不应该被允许做这种事。欢迎回到播客。我们让布兰登回来，他休假几周了，他一直在亚马逊探险。
我们稍后再谈这个。我们有一些嘉宾。他们谈论了一个关于自动驾驶汽车的故事，以及旧金山激进分子对它的抵制，我的说法，不是她的。
让她先讲故事吧？还有播客的朋友李·爱德华兹，Root BC的普通合伙人，以及人工智能和汽车技术的投资者。嗯，我已经好几年没见过他了。嗯，我想，我是说，我现在甚至不确定我们是怎么认识的，或者确切地说，我……
记得有一次活动，我们把LGBTQ、风险投资家和媒体人士联系起来。然后气氛很紧张，但有点像试探，直到你开始出现，然后把整个事情搞砸了。而且……
那次很有趣。是的，他们无缘无故地对我猛攻。我友好地来了，他们却想攻击我。
那是我推出Heroically创意之后，他们就……他们特别针对了一个Docker的人。但这是个长篇故事。
李，有点像我想重新联系。我们从未真正失去联系。但我认为，我们的友谊真正变成另一种关系是在旧金山地方政治的话题上。
有几个人真的参与其中，当我还住在旧金山的时候，找到一群关心这件事、理解这件事的重要性，并且对它了解很多的人是一段旅程，李就是其中之一，这不可避免地把他吸引到了这个播客。我们稍后会解释原因，所以自动驾驶汽车，我们谈论的是驾驶的自动化，我想，以及由此产生的后果。所以我在旧金山，这大概是在几个月前，因为我当时不住在那里，我已经有一段时间没见过他了。
嗯，我还没见过他本人，然后我从杂货店回来，一辆自动驾驶汽车在我过马路的时候朝我开过来。它平静地停了下来，我继续过马路，它继续前进，我想这太疯狂了，我们没有更多地谈论这件事。就像一辆没有司机的汽车在城市里转来转去，虽然这是科幻小说里的东西，但却是……在我甚至开始谈论人们对此的反应、劳工关系以及城市如何试图以任何理由摧毁这件事之前。
嗯，我想你坐在那里思考这件事有多不可思议，如果你是一个十岁的孩子，你在看关于自动驾驶的卡通片，有一辆没有司机的汽车停下来，你跳进去，然后它就开走了，那将会……这就是为什么这应该是一件令人兴奋的事情，我们所有人，我认为都应该对它说一些积极的话，而我们真的……它似乎并没有成为新闻的一部分。你没有看到这个。HBO上没有关于它的特别节目。
就像了解自动驾驶汽车幕后的故事一样，我不知道我们是怎么走到这一步的，如此不可思议的事情并没有出现在全国每份报纸的头版，而它不仅没有……这在我的脑海里一直萦绕着，哇，关于旧金山发生的这个疯狂奇迹，有很多信息我们不知道。几个月过去了，也许一个月过去了，一个月半过去了，人们开始攻击自动驾驶汽车，让某人……得到第二名，但基本上，你所有这些人都代表着……比如，清理我们的道路，或者其他什么，都在攻击你的自动驾驶汽车。他们……他们……如果在汽车引擎盖上贴上交通法规，它就会停下来。
嗯，这就像……唯一能阻止自动驾驶汽车的东西，我们已经在Pirate Wires、HQ上进行了长时间的讨论，实际上只是一个Slack频道，我们开始谈论谁应该为此负责。你知道，他们不是……我只是……我认为有人，我不想说谁，说，哦，我认为是……是的，他们似乎真的很关心交通，或者其他什么，他们不关心交通，这些人都是共产主义者。我知道我甚至不需要深入研究就能知道这一点。
这就像一个问题，我想知道，我开玩笑的，对吧，这是我的假设，但我……我想知道是谁在为这些……叛乱分子买单，让我……让我试一试……让我……让我查一下。于是，他开始了一段旅程，让我们写出了Pirate Wires上的文章，我们探讨了整个话题，劳工与自动驾驶汽车的影子战争。我只是让Sanjana带我们踏上这段旅程。
一方面，我们掌握的事实是令人难以置信的技术。我们有一个实验。城市正在进行实验，看看它们是否安全。
我们对它们为什么不安全几乎没有媒体报道，我们还有奇怪的激进分子阶层……与它们对抗。他们是谁？发生了什么事？把故事讲给我们听。
是的，我应该说，迈克，值得称赞的是，当我们第一次开始谈论这件事时，我认为我是那个说，不可能有人资助这些人的人。我说，这些人只是无聊的人，他们有很多时间，并且玩得很开心，比如攻击自动驾驶汽车，但是当我真正开始调查时，事实证明，确实有人资助他们。
资助这些资金的大部分来自工会，这实际上是对汽车相当系统的反对。我认为，一旦你开始研究自动驾驶汽车和判决，你就会学到的一件事是，所有的媒体头条都令人恐惧。就像你一搜索自动驾驶汽车，你就会看到关于自动驾驶汽车杀死狗、阻止急救人员到达大规模枪击事件现场，以及人们经历了差点丧生的经历之类的头条新闻。
他们在玩什么把戏？这是在制造恐惧，对吧？我的意思是，这是一辆没有司机的汽车。所以我认为，作为一个普通人，你的第一反应是，这肯定不安全。所以我认为，你不需要费多大劲就能制造出这种恐惧。
因为当我读到那个标题时，我作为一个正常人的第一反应是，那离我的办公室有多远？九个人中枪，但他们说，看看那辆车，我说，那辆车怎么了？
所以，不是……是的，我的意思是……
问题是，我认为你完全正确。已经存在……对人工智能接管世界的恐惧。以及我们给予这些电脑太多控制权。
然后你看到关于机器人出租车失控、撞死狗之类的头条新闻。所以我开始调查实际的轶事。首先，很多都是彻头彻尾的谎言或歪曲事实。确实有一只狗死了，愿那只死去的狗安息。但那是……那是一只小狗，它……
一只小狗。
有一只小狗从一辆停着的汽车后面跑出来，Waymo的车探测到了它，但它来不及停下来，因为那只狗突然出现。人类司机也无法及时停下来，悲剧的是，那只狗死了，但这并不是自动驾驶……
汽车大量杀死狗的事件，所以你还应该提到……当时驾驶座上有一名人类司机在监控车辆，所以人类司机没有及时停车。
是的，是的。我的意思是，再说一次，这是一个很好的观点。大规模枪击事件，关于Cruise汽车阻碍大规模枪击事件的事情是完全捏造的，急救人员后来出来说，事情并非如此。
Cruise汽车在意识到发生了紧急情况时停了下来。它来了个掉头，靠边停了下来。这是完全捏造的，很多差点丧生的经历也被歪曲了。我的意思是，就像我们在文章中谈到的那样，这个推特用户Jen Proto说他差点……
杰克·尼普，是的。我的意思是，我的问题是，我们……我们为什么不总是立即去谷歌搜索这些人？他……他工作，不是吗？他……他像……他是一个坚定的反技术激进分子。
他讨厌科技。很明显，发生的事情是……这与自动驾驶汽车或安全无关。这是一个为了攻击这家公司而策划整个事件的人，因为他对公司的概念本身有问题。
他可能讨厌那种工人。但是，如果你也……如果你看看……他正在争取完全的投资期……
五年，是的，她还在写一篇关于Deep Prasad的文章。这就像……这就像所有旧金山激进分子的背景一样。所以，关于安全的事情，就像……你有一类像杰森·普罗托这样的人，他们试图……讲述这个关于不安全汽车的疯狂故事。
媒体立即抓住并通过推特传播信息。你提到了一些轶事，比如那些更流行的轶事，说明为什么这些东西不安全。你能简单地说明一下你在安全方面发现的情况吗？就像……
肯定会有事故。那么，他们的禁令有多少次？他们的禁令有多少次事故？这与一般事故相比如何？
是的，那么，Cruise，Waymo汽车，我应该说，从任何标准来看，Cruise都取得了成功。所以他们现在已经行驶了超过一百万英里。我认为保守估计是……没有人员伤亡，Waymo参与了两起碰撞事故，这两起事故都在前一百万英里内发生，都是由人类造成的，而Cruise，我认为只有一起碰撞事故导致了受伤，也是由人类造成的，基本上，我认为Cruise正在进行……一个不安全的左转弯，而人类司机……撞上了Cruise汽车。
嗯，你知道，我们在我们的文章中列出了所有数字，但它真的……事故数量少得惊人。当你查看主要的事件（数量很少）时，它们都是由人类造成的。嗯，我们通过查看数据发现，真正的安全问题似乎是，有时这些汽车会阻碍急救人员。在某些情况下，大规模枪击事件是骗局。最后一次关于急救人员的事情是骗局。
但枪击事件是真的。是的。
这很清楚。
实际上，没有人似乎关心，但Cruise没有……他们……
与帮派有关的大规模枪击事件发生在Mission区。是的，这是真的。Cruise汽车阻碍急救人员参与那次大规模枪击事件的说法是错误的。嗯，是的，所以我们……杰克·菲尔，她正在竞选……
第九区，绝对是，事实证明，她得到了……我想称之为城市家族的认可，她确实有……
挑战，是的，嗯，我的意思是，我们……我们发现……我的意思是，城市在评估这些汽车的危险性方面存在大量的数据操纵。嗯，我不知道我们现在是否想讨论这个……
或者我们什么时候讨论。我想。我的意思是，这是什么？是的，我想知道为什么，就像……可能是什么……我们得到了这些汽车，似乎……似乎到目前为止很成功，仅此而已，我的意思是，不仅在……是的，我说这是一个……我们都应该为之兴奋的技术。你会认为，你会认为管理这座城市的官员会为此感到自豪，而这座城市就是发生这一切的地方。这是一个范例性的……改变世界的技术，或者说，改变世界的技术，而似乎议会中的每一个席位，我议会中的每一个官方席位，比如港务局和市长、消防局长，我们稍后会谈到，每个人都在试图摧毁这些东西，尤其是市长，我很惊讶，这应该是……温和的……到底发生了什么事？你们中的一位实际上……我们与Sanjana略微联系，这就像……这是我们当地政治运作方式的介绍，以及……
我相信他接受了一些……给我们当地……
部分播放C，为什么会出现这种情况？为什么这些汽车……它们绝对安全。它们非常令人兴奋。为什么它们成为目标？
是的，我认为尝试解读动机很有趣，但这可能并不难。我认为董事会中有一些重点人物，其中最重要的可能是安德斯·坎和迪恩·普雷斯，他们基本上就是处处反对自动驾驶技术，无论借口是什么，都会反对。这些人会在推特上讨论科技问题。
我的意思是，嗯，吉恩·普雷斯多次说过类似的话。根本问题实际上是资本，我们需要改变这一点。他自称是民主社会主义者，实际上是电子商务人士。
看看民主社会主义者的信仰。看看他们一起参加的读书会和阅读活动，这并不像社会主义。我甚至有一个民主社会主义者对我说，他知道他是谁。
他说：“我是，我们称自己为什么？我是个地铁共产主义者，但我们称自己为民主社会主义者。”我说：“是的，你得告诉我市场关闭了一段时间。”所以，是的，他们讨厌科技，他们的目标是，他们认为科技人员应对住房成本上涨负责，而实际上我们应对创纪录的税收收入负责，他们应对没有建造任何住房负责，他们应对这个国家有史以来最昂贵的基础设施项目负责，就每英里的美元而言。即使我们设法完成了诸如唐人街轻轨站之类的项目，它也没有得到充分利用，因为它不太实用，负责连接的地方……所以我认为这是他们的动机。
我认为他们身上发生的另一件事是市场发生了转变。他们所有人都在同一时间开始反对这些技术。实际上是在同一天，就在工会开始真正讨论此事之后不久，州一级取得了一场胜利，他们公开表示，他们所设立的立场是与工会站在一起。他们将强制规定所有自动驾驶卡车都必须配备安全驾驶员，但由于某些原因……
所以，对不起，他们的要求是所有自动驾驶汽车都必须……
配备一名驾驶员，免费的卡车在高速公路上，在州一级。顺便说一句，对于那些想进入科技行业的人来说，卡车问题比城市问题容易得多，我们几年前就解决了卡车问题。他们在这里提到了安全问题，这是一个谎言。
我不认为……我不认为这是因为……这是因为这是一个不同类型的项目。我不知道我们是否有数据，但我的意思是，每英里的碰撞次数对于一辆自动驾驶卡车来说会大幅降低。但无论如何，在团队开始讨论这些事情之后，就在那本书出版之后，我开始注意到城市官员开始谈论汤姆·沃恩反对自动驾驶技术。
他负责这里的交通运输，嗯，然后我提到了杰基·菲尔德，他正在竞选第九区，反对驾驶员钱勒，据我所知，如果不是的话，他更关心任务中的更大问题，而不是杰基似乎专注于攻击科技和交通，以改善距离……所以我不知道如果……如果我想给他们一些肯定，我认为很多时候，当沃恩想做的时候，他的交通运输观点。他想减少汽车，他想更快地运送更多的人。
但与此同时，我认为他在大多数播客中说的第一件事是，当科技人员带着这些解决方案来找他的时候，他感到很沮丧，我们以前见过这种情况，他说：“你向我证明这一点，这些科技人员……”你知道，我认为他有时是比较公平的。但如果你的心态是这样的，我不明白我们该怎么办。想象一下，去见市长布里德，市长，我有一种技术可以每年拯救五万美国人的生命。
我想开始使用它。想想看。我以前见过这种情况。
你知道，我认为他会发推特谈论这件事，然后什么也不做。这不是一个真正的市长，但那是另一个播客的内容，我会很慷慨的。
但你是那个……你正在结束……
晚上，是杰弗里·汤姆林，他正在实施“零愿景”计划，该计划旨在将交通事故死亡人数降至零。是的，他们声称，并感到沮丧……
最近都在推特上谈论这件事。他说我们正在复兴它，我们正在把它带回来，我回复并问他们，考虑到自动驾驶汽车是最安全的，零愿景计划在哪里？
交通事故死亡人数去年创下历史新高，而且我相当肯定……比如零愿景计划……根本没有成功。
所以，我想回到……我认为我们一直在回避……我认为这里故事的核心。你知道，对自动驾驶汽车的氏族式攻击是一回事。媒体是不可避免的……你会有一些讨厌自动驾驶技术的人在董事会中，攻击科技，你多少会预料到所有这些事情……它们会相互关联。
你会期望，你会期望激进分子实际上为……像迪恩·普雷斯青年团或其他什么鬼东西工作，而事实是……就像他的一个小喽啰在那里，是城市主管之一，这个人，你的立法者在城市里。与他一起工作的人之一正在攻击这些汽车。你会在旧金山期望到这一点，你能告诉我们更多关于劳工的联系吗？你开始触及它，你知道，在同一天，每个人都跳出来，开始发表类似的论点，我觉得这是协调的，给我……给我那张图。
好的。所以我要说，所有对自动驾驶汽车最强烈反对的政客，比如艾尔·雷辛，迪恩·普雷斯……我的意思是，杰弗里·汤姆林并不是……但即使是消防局长，她也出来说……奶酪……你知道，她认为人工智能自动驾驶汽车还没有准备好进入黄金时段。他们都被劳工工会（如卡车司机工会）认可，或者他们……我的意思是，他们得到了认可，并收到了来自卡车司机工会的竞选资金。所以我们发现了很多非常明显的例子，证明卡车司机工会参与了反对自动驾驶汽车的活动。我们发现的最明显的例子之一是……一个推特账号，显然是由卡车司机工会操纵的，他们聘请了一家名为伯林·罗森的咨询公司，这个推特账号叫做“自动驾驶汽车教育犬”，他们基本上是在宣传自动驾驶汽车会杀死狗，对狗不安全，所以这是一个明显的例子，证明卡车司机工会参与其中……你知道，你还有像艾伦·佩金和罗杰·曼德利和迪恩·普雷斯这样的人，他们出来支持……关于自动驾驶卡车安全驾驶员的法案，并说我们与卡车司机工会站在一起，所以我们实际上已经调查了这件事……你知道，这是一个非常可靠的信息……他们感谢卡车司机工会反对自动驾驶汽车，并保护……你知道，这些重要的工作。此外，杰弗里·汤姆林在他最近的播客中（我们稍后会讨论），因为他不得不发表道歉，并撤回了一些关于自动驾驶汽车的误导性言论，他曾说过，自动驾驶技术不会取代驾驶员，因为驾驶员做的不仅仅是驾驶，所以这又是……
他称他们为巡航指南，所以当我在……他说驾驶市政巴士的人……如果我在市政巴士上发生那种事情，我会得到退款，但是……
是的，我的意思是，所以……所以劳工的联系在这些虚假宣传的例子中非常明显。而且，你知道，很明显，在卡车的情况下，他们实际上是在说这是因为卡车司机工会……所以……
这是一个经典的……对劳动力被取代的经典恐惧。这实际上是所有这一切背后的动机吗？
好吧，我认为这背后可能有很多钱和品牌。你可以谈谈奇怪的……我不想用“渎职”这个词，但消防局长基本上是由工会任命的，这有很多阴暗的事情发生，这让人想起……
但在我们谈到消防局长之前，我确实……我肯定想谈谈这件事。我需要告诉你，整个消防局长事件很疯狂，但是……工会反对这一切的动机是什么？他们不是……这必须是迟来的……
在我看来，显而易见的是，这只是劳工，这是……这是……这是工作被机器人自动化这一想法。这是我们自工业革命以来就一直存在的恐惧。我犯了一个错误，在一年前左右用“卢德分子”这个词来形容大多数人。
我收到了来自社会主义者的疯狂回应，这让我始料未及。通常情况下，我引用它，我喜欢它。
但这并不是那样，我当时想，哇，我甚至不知道你们关心这件事。我想……社会主义者……
我的意思是，我习惯于……共产主义者，社会主义者……像苏联那样。他们热爱技术。他们都致力于自动化和太空探索。
看看苏联俄罗斯的一些老照片，他们有月球殖民地等等。这就像科幻小说。我想，你知道，美国的反面……这并没有消失。
有一种罕见的、反技术的、反技术的社会主义劳工……这就是这种感觉，感觉我们又回到了那里。嗯，当时……人工智能……这似乎可能会引起更大的反响。你知道，这不仅仅是在沙特阿拉伯的CSO，它会在各处发生。
我的意思是，一个反对自动驾驶汽车推广的大工会是旧金山出租车司机联盟。这似乎是一个显而易见的事情……我的意思是，我希望他们会反对自动驾驶汽车的世界，因为他们想保护自己的工作，而且他们确实……我认为他们实际上……
他们抗议过，网上有他们的照片，你知道，基本上说如果自动驾驶汽车真的出现，他们会失去工作。但对我来说不太明显的是，例如，为什么例如，整个消防员工会反对自动驾驶汽车的推广。我不知道这是否仅仅是……也许是美国社会主义者内部……进入……进入……这种关系，这仅仅是……你知道，劳工团结一致的情况。如果一个工会反对某事，他们肯定都会反对某事。
我的意思是，我们正在……这只是描述性的，但我个人确实对劳工的短期空间感有很多同情。你现在在洛杉矶与SAG-AFTRA和酒店员工一起唱这首歌。工会与他们站在一起。据说，在几周前参加了泰勒·斯威夫特演唱会后，传奇人物现在要求泰勒·斯威夫特……因为……因为酒店员工罢工，所以他们……他们团结在一起，你实际上可以看到，我认为现在已经删除的推文中有一些截图，是消防员和警官的官方账号感谢Waymo提供的培训课程，因为显然，如果我们想要为消防员提供培训，他们提出的问题是可以解决的，对吧？软件方面，所以他们……他们一起工作，然后消防员工会决定发推文的那一天……你知道，就在卡车司机工会在城市大厅发言几天后……这些推文都被删除了……一次性删除了，所以……这种关系……
在……
推特上，他们确实……字面上……有一张Waymo消防员的照片，感谢Waymo团队……为什么？
我不明白……我不明白劳工背后任何策略。首先，如果你只是对工会成员说，你会说，我不喜欢这个，因为他们会夺走工作，对吧？这是……我理解……我不同意这一点。
我……但我理解，我完全理解，如果他们因此而生气并抗议，我认为塔克·卡尔森提出了类似的论点。在这方面，我知道他确实这么做了。他在与本·皮奥的辩论中这么做了。
他谈到了这一点，就像你会在极右翼和极左翼获得很多政治支持，甚至可能会有很多中间派人士，他们会说，我不了解所有这些技术方面的东西，对吧？我……我明白了。他们一，躲避它；二，他们隐瞒了他们甚至反对它的事实。为什么……那里发生了什么？
是的，我的意思是，我们在文章的结尾讨论了这一点。嗯，我认为……所以我认为卢德分子回应，再次强调，卢德分子在这里不是一个多数派术语，有一篇在同一范围内发表的文章，罗尼·莱，在文章的结尾。嗯，我认为标题类似于“人们称反自动驾驶汽车活动家为卢德分子”，对他们来说，这不是侮辱。就像……那不是标题，但类似于……这是身份认同……
是的，既是劳工……
运动，我的意思是，那篇文章有点像他，你个傻瓜，难道你不知道劳工运动吗？我很清楚，是的，每个学生先生都知道那是劳工，但我认为记者。
是的。
但我认为这是一个有色记者。
我认为，我认为人们会认识到自动驾驶汽车的好处，事实上，我认为在美国每年有超过四万人死于车祸，全世界每年有数百万人死于车祸。从长远来看，这项技术的好处肯定超过了缺点。
我的意思是，是的，人工智能将重组我们的经济。而且有一些需要认真考虑的因素，需要认真考虑的劳工问题，比如，这些自动驾驶汽车最终会淘汰很多，你知道的，出租车司机工作和公共汽车司机工作，所有这些目前存在于经济中的工作，这并非微不足道。嗯，但人们认识到好处将超过坏处。我认为，他们使用，嗯，你知道的，安全和危言耸听的论点，而不是劳工论点，这表明人们会在某种程度上看穿这种对技术的劳工反对，因为归根结底，我认为你不能以我们需要维护旧的经济模式为理由，持续地反对一项强大而有益的新技术。嗯，这就是为什么他们没有直言不讳地谈论劳工问题的原因。
这是一个很好的观点。我的意思是，甚至可以说，大约一半的交通活动家在这里，大约一半的人讨厌这些垃圾。另一半人只是，他们，他们字面意思上说，嘿，街道更安全了，因为骑自行车的人，如果我骑车在旁边，我会永远不会进入自行车道。
我每天几乎都会乘坐自动驾驶汽车，它不会把我扔进自行车道，它会在有人来的时候提醒我，这样我就不会那样做了，你知道，它可以被编程为遵守法律，而人类却做不到。人类很糟糕，所以他们中的一半人意识到了这一点，所以是的，这让我真的认为，也许这仅仅是因为他们知道这是一个失败的论点。他们选择了一个包含他们认为……
会赢的谎言，是的，我认为如果你考虑一下，这就像，所以，危言耸听的论点，因为我的意思是，你上次被疯狂的司机超车是什么时候？那可能是昨天。
不对。
我的意思是，每次你开车出去的时候，都会看到一些疯狂的人，在他们的车里表现得疯狂，把你的生命置于危险之中，你知道的，这，这，我觉得这是一个强大的模因，去，你知道的，点击狗模因，写死狗模因，或者，我认为许多……
自从那个故事出来后，实际上被汽车撞死的狗……
是的，他们不想付钱。
是床，对吧？他们从未比较过。好吧，如果我们结束了，我们可以深入探讨这个问题。你知道的，如果你与基线相比，这些汽车令人难以置信。
所以我想，所以你有，我的意思是，直接的，明显的。这就像你拥有整个……所以，你的名字是什么？我，所以，所以，我胡，所以，所以，我胡只是社会主义者。
这就是为什么她在后面处理这些事情，你知道的，激进的劳工活动家，她正在为慢性病奔波。这太疯狂了。我不知道他们为什么允许这样做，但这解释了为什么她有点……你在那里有压力，你有……
这些人是他们的巨大选民基础。这解释了这一点，嗯，理解他们为什么这样做，即使每个人都在隐瞒他们正在做这件事的事实。关于消防队长是什么时候的事？为我描绘一下……
云彩，所以她的任命，我会说，为了慷慨起见，看起来很奇怪，她获得工作的方式。嗯，顺便说一句，我应该提到，嗯，首先提供的名字是珍妮·尼科尔森，她是一个……她是一个令人印象深刻的女人。
嗯，她是消防部门25年的老兵，一直在前线灭火，她曾经做过护理人员，在她任职期间患过乳腺癌，嗯，在她被任命为消防队长之前，最近是副行政长官，所以，对珍妮·尼科尔森表示所有的尊重，但她再次当选为她的职位的方式有点奇怪，所以我会试着解释一下，希望听众能够理解我正在建立的联系。嗯，在29年，前任消防队长，她的名字是，琼·怀特，显然，他们更换消防队长的方式是组建一个消防委员会。所以这个消防委员会负责创建一个候选人名单，然后交给市长，市长从名单中选择谁将成为下一任消防队长。
而当时的市长是伦敦·布里德。好的，她也是前消防委员，这是我今天才知道的，这有点酷。嗯，所以这个消防委员会考虑了最初的36名候选人，他们每个人都必须回答这份长达8页的问卷，内容涵盖从他们的管理风格、预算问题、如何进行紧急医疗程序、高层建筑消防程序等等，所以这是一个非常深入的申请流程。嗯，消防委员会选择了这11人中的7人进行面试，然后将这11人中的3到5个名字告诉了布里德市长。
好的，所以……
在布里德市长得到这些名字之后，在她选择名字之前，代表该部门员工的消防员工会地方798向布里德市长发了一封信，说他们不喜欢名单上的任何人，因为他们没有人有足够的经验，我认为这是原因，好的。
所以，在当选之前，对不起，地方798花费了80万美元的独立支出资金来选举布里德市长，好的，所以798支持布里德市长，嗯，所以布里德市长在收到798的信后，她告诉消防委员会，你们必须重新启动选择程序，基本上是重做整个事情，好的？消防委员会又提出了三个新名字。其中一个是珍妮·尼科尔森，布里德市长选择了……
尼科尔森，好的，然后798立即出来支持尼科尔森，称赞布里德市长的决定。再说一次，就像我们今天早些时候谈到的那样，798公开反对自动驾驶汽车的推出。而且许多反自动驾驶汽车的报道都是基于尼科尔森所说的评论，她说自动驾驶汽车还没有准备好投入使用。
所以我的意思是，这些有很多不同的联系。你知道的，我不，我不希望在这里做出过于强烈的声明，但我可以将它们加起来，形成一个工会对市长的影响力，对市长有足够的控制力，然后任命他们选择的消防队长，然后去做他们想做的事情。所以，就这样说吧。
我的意思是，你知道的，我发现的一件事是，当我一直在推特上谈论工会时，人们在我的回复中说我应该小心谈论他们。
所以我感觉在谈论，这很明显，他们拥有巨大的权力，我认为，爸爸，这是下一个大的……我们将拭目以待。我的感觉是，这应该是美国下一个重大的政治斗争。而且应该从教师演员开始。
你有一些公共部门工会关闭了整个经济的某些部分，超过了……但是我想我们正在进入美国新冠疫情时代的某种记忆保持状态。我甚至不确定是否永远能处理这个问题。
嗯，但我想那是美国人第一次开始更多地谈论工会和工会的权力的时候。在萨弗兰，CC，看起来他们控制着一切，嗯，从上到下，包括警察协会，对吧？这就像这些工会的每一个部门都有很大的权力。
工会控制着建筑业，工会控制着教育，工会控制着警务。然后在像自动驾驶汽车这种情况恶化的情况下，他们出于奇怪的原因而合作，这些原因对普通人来说似乎并不重要，但对任何碰巧与联盟相关的特殊利益集团来说却非常重要。这太疯狂了，是的，这不会，你知道的，这就像，这看起来有点神经质，这些家伙会有很大的权力，嗯，他们控制着国家的每一个元素，这就像，也许你不想，不想公开反对这一点。
存在一个有效的暴力线索，就像，你知道的，只是把它说出来，我有一些人，但是是的，我有一些政府官员告诉我一些奇怪的……
对我来说，不，你可以说，告诉我一个例子，奇怪的暴力，奇怪的直觉，暴力信息的词语，或者，嗯，暴力威胁。那是什么？告诉我这个故事。我会说信息。
但我，我不认为分享故事是我的想法。我不想……有点担心。我不，我不希望你重新浮出水面，让这件事追究下去，开始……我练习过。
嗯，对我来说奇怪的是，公共部门与私营部门的区别在于，工会的目的是帮助雇员与雇主谈判，对吧？关于公共部门工会奇怪的事情是，他们为谁工作。当警察，当警察协会围绕一些负面新闻故事而团结起来，并试图掩盖，嗯，让这种情况发生，或者试图为，嗯，反对不良行为者辩护时，这就像……那是他们在与我们谈判，但很有趣的是，他们在与我们谈判……
但他们是在与我们谈判，对吧？所以真正的城市是其中一部分，就像，你不仅不应该能够与纳税人谈判，嗯，而且他们还在与国家的其他机构谈判，所以这就像，你们是互相谈判的人，我可能都同意。所以谈判朝着一个方向发展，工会得到他们想要的一切。现在，在加利福尼亚州的这种情况下，这些巨大的、无法偿还的疯狂养老金，以及像教师工会这样的在世人士手中掌握的难以置信的权力，看看它对我们做了什么，就像，一次又一次，嗯，情况会变得更糟，因为我们正在进入这个，这个新的工会时代。所以有趣的是……
的事情是，即使是那些做父母的，这就像我很快地告诉我的朋友们，他们非常明确，警察，当我与他们谈论政策时，他们不想碰它，因为他们担心攻击一个工会会打击另一个工会，教师工会，由工会为劳工工会所有。而我就像，但是如果你，如果你关心，削减警务资金，如果你关心警察暴力，嗯，我很惊讶警察协会能够通过。
你读到关于……为什么旧金山交通局讨厌自动驾驶汽车，尽管那些发布了关于……包括在2022年碰撞次数增加了6倍的虚假数据的人，嗯，完全没有说明事实上，无人驾驶时间大幅增加，车队规模也大幅增加。为什么？为什么他们？为什么他们反对它？
我认为慷慨的解读是，他们试图重塑这座城市，使其对汽车的依赖性降低。我认为这是，这也许是公平的。我认为这是其中一部分。我必须认为其中有一些工作保障，坦率地说，就像这种……在蒂姆林最近的一次采访中，他谈到了，嗯，优步和莱特如何承诺，嗯，减少汽车使用率，并减少交通拥堵，我乘坐拼车服务等等，他说，朝着另一个方向，我认为这是一种推卸责任的方式，因为如果人们不乘坐旧金山公共交通系统，就像他们不乘坐纽约地铁一样，那是因为旧金山公共交通系统很糟糕，而纽约地铁很棒。
嗯，在MTA，迈克·布隆伯格……MTA，他可以乘坐直升机，因为它非常方便，速度很快，完全可用，嗯，你知道的，旧金山公共交通系统很垃圾，嗯，我的意思是，我经常乘坐它。嗯，但你知道的，这只是因为我碰巧住在服务区域，服务区域覆盖范围很差，当他们没有公平地进入他们的行列时。我很想得到一个公平的分析，旧金山公共交通系统线路在哪里延迟，嗯，你知道的，我认为是的，这是一个好方法，如果像，责任，他们总是可以解决问题，而不是问责制。
谈谈这个，你几次提到的蒂姆林……什么……
我想要什么，我没有关于蒂姆林的信息。我认为桑乔调查了播客，他在那里……显然歪曲了背后的一些事实……
就像，更确切地说，他在MTA工作。
他是MTA（市政交通局）的负责人，嗯，几周前他在一个播客上，正如你所说，他真的歪曲了自动驾驶汽车的情况，嗯，他做了一些陈述。这不是……我听了这个播客，还不清楚他现在的问题是什么，因为所有这些……
就像，我不知道他……
他有一次说过，我有一段他的话，嗯，他说他谈到了汽车完全无法应对不可预测性，这导致了系统性故障或系统性故障，嗯，这对于任何见过这些汽车的人来说都没有任何意义，他们知道这些汽车非常能够应对不可预测的情况，你知道的，滑板车过来，还有分数。
城市环境几乎是最大的，就像你在路上遇到的情况比街道和句子要不可预测得多。嗯，所以他在这个播客上，他发表了……他基本上是这个播客在两天前发表了一份声明。这个播客两周前发布，但他们两天前才发表声明。他们说，我们获悉，杰夫·坦布林在这个剧集中发表的一些言论并非事实，并且歪曲了一些BAV公司（包括先前与SFMTA的合作）的做法，然后他们说他们没有具体说明这些歪曲之处在哪里，它们遍布整个播客……但他们说杰夫·坦布林将在8月下旬再次参加播客，发表……他基本上是被要求澄清并说明他哪里错了……这很奇怪，会在8月下旬发生……但是的，这就是坦布林的情况，关于坦布林的低谷。
我们可以逐行分析。但我认为有一件事……你知道，这是更大叙事的一部分。我认为关于他谈论了多少内容，真正有趣的一点是，你知道，这些科技人员会来找我，他们需要向我推销，而我唯一关心的是我们如何移动更多的人……因为这里有一些道理，比如道路的规模，它真的会改变。我们会把更多的人推进去。
然后他还谈到每个人，他还谈到环境因素，然后他谈到他们的商业模式以及优步和优步的商业模式是如何运作的，顺便说一句，检查一下优步的最新情况并支持他们……如果你认为优步商业模式失败的叙事现在是一种问题。但是……但我认为它让我想起了……迪恩·普雷森特在他关于这个想法的第一条推文中说，他就像，他们在为我们的城市做什么？他们在做什么？他们为什么在这里？他们在为我们做什么？
他在为城市做什么？
这是一个更好的问题。
我有，但是对不起，请继续。
是的，我的……我无法很好地回答，但我对普雷森特的回应是，这不是你的工作。我不在乎你对这些企业的商业战略评估是什么样的。我不……我不在乎……普雷森特谈论的是商业模式的可持续性。而我就像，不，不。
你在这里专注于公共交通，而且你做得非常糟糕，请只专注于此并解决它，当你解决了这个问题后，你可以再来和我们谈论商业。嗯，我同意，所以它……它是一种奇怪的……它是一种奇怪的拥有权，对于普雷森特来说是有道理的，因为普雷森特是一个共产主义者，他的想法是，他应该拥有所有存在的企业。
他应该经营所有企业。他在海特·阿什伯里当选为主管，他理所当然地应该负责该市的所有产业。嗯，我理解他的出发点，但对于其他人，我真的不理解。
你们似乎有很多事情要做。我们有地方性无家可归问题。我们没有有效的交通工具。我们有孩子们无法进入的教育。我喜欢一个安全、健康、良好的学校……我们的意思是，似乎街道上的粪便问题已经解决了，但其他人注意到这一点了吗？我不知道……当你身处城市时，它不像以前那么糟糕了。所以我不知道是谁解决了这个问题，在市政府的某个地方，有人对此表示感谢。
做得好。最近有一只狗因为……不，我们所有的狗都吃了毒品，这是不真实的，但我只是……它实际上一直在发生。
没问题。所以他们似乎有很多问题，我希望他们在转向商业之前专注于其中一两个问题。我会说，如果你的工作是……你对你的位置负责，我理解……我理解认真对待……普遍关注这个话题。
嗯，我也会说，我不知道优步是否一定做了我们认为它会做的事情。也许这是一家好公司，但为什么不问问这些东西对城市是否有好处？嗯，我会说……我认为很高兴它存在。
它绝对像……它在我的生活中很好。嗯，我喜欢能够叫一辆车来……像这样的重要事情。我晚上从来找不到出租车。我认为优步可能挽救了很多人的生命，避免了酒驾之类的事情。
所有这些我都喜欢……我会说，当优步出现时，我对优步的期望是，它会……人们会拥有更少的汽车，我认为会是这样，因为它们不会停在我的房子前面。它们会……交通拥堵会减少之类的事情。这当然是在十年前我们告诉自己并相信的叙事。
这是不真实的。它实际上只是增加了对乘车的需求。出租车非常糟糕，以至于人们不乘坐它们。他们找到了其他方式在城市中四处走动或到达目的地，或者他们旅行较少之类的事情。
我们增加了需求，因为……所以你知道，你为以前不存在的东西创造了一个新的市场，它实际上增加了许多城市的交通拥堵，像自动驾驶汽车一样……你知道，我期望它会更好。但这并不是这些东西的真正运作方式。我认为最终结果可能会有点不可预测。
嗯，这归结于我们是否应该被允许选择我们想要使用什么，或者我们不应该。我认为一个非常简单的例子。这是滑板车，就像我不知道拥有这些滑板车有什么好处。
我能想到一些东西。我可以提出论点。但归根结底，我只是……就是这样。
我喜欢滑板车。我喜欢骑滑板车。我在迈阿密。他们在这里禁止它们，就像，我喜欢跳上滑板车，滑到温伍德，这是一次轻松的旅行。
它比出租车和优步便宜，而且……很有趣，现在它们消失了。就像，为什么？它们为什么消失了？就像，这是我的……这是我的权利。我有权……证明他们的存在权。对于……对于统治者来决定。主管必须决定。
你拥有这个……许多……与劳工问题分开，与权力问题分开，与金钱问题分开。只是这种人被权力吸引，喜欢控制人，喜欢……喜欢负责事情。你就像……代课老师的能量。
他们负责全国每个城市的关键基础设施。而且……最糟糕的人……这太疯狂了。我真的相信，例如，滑板车被禁止是因为它们只是打扰了政府中负责的人，他们就像……太混乱了，他们禁止了它。就像，这太疯狂了。你。
普雷森特还必须在推特上谈论自行车共享，他认为一些私营公司从这些自行车共享中赚钱很疯狂，他想取消私营的。
这是一件好事。你作为一个共产主义者，认为商业很疯狂，但这并不是你在这里的目的。你在这里……你在这里基本上是为了确保火车准时运行。猜猜怎么着，它们没有准时运行，所以……请专注于你的工作。
它似乎也是一种领土问题，就像你拥有像Lime和Bird这样的公司，我认为Bird现在做得不太好了。但他们……我认为他们没有征求许可。我认为他们只是突然出现……到处都是滑板车……有一种获得许可的方式，是的，作为一个负责城市交通的人，我可以理解……你知道……没有人问我，而且有很多人使用我没有批准的交通方式，所以我不喜欢那样，但是如果……
他们让获得批准变得非常困难。
那么你知道……而且……
他们这样做，他们会这样做，就像你……你永远不会得到批准。而且，还有各种各样的事情，我的意思是，我们骑自行车，我们必须为此获得批准。你知道，旱冰鞋，我们需要批准。
滑板……你知道，独轮车。我前几天看到有人在街上骑。我认为你必须为此获得许可。
这是什么关于滑板车的问题？我想这特别是因为它们停在人行道的旁边。我不明白为什么这很重要。嗯，我认为日本人……
我认为这是……
就像公共……它似乎是一种公共产品，但它实际上是一家私营企业。
所以我想为每个人做点什么，但是，是的，为每个人做点什么。那么，当你有人行道上停放十辆汽车时会发生什么？这似乎是……为什么允许这样做而不允许滑板车？这对我来说太疯狂了，这……这是一个公共空间。现在有人住在那里。那么谁来照顾它？
有人正在起诉……而且我……鉴于这一点……似乎有人提出了ADA投诉，他们拨打了311，关于一辆完全堵塞人行道的汽车，她视力受损，我有点想知道新闻什么时候会发生，因为在城市中，我们使用ADA来阻止建造新的经济适用房。我们……我们把ADA用于一切，而且我看着人行道，我就像……我真的很高兴我不是轮椅使用者，因为我很难……我必须走到街上……我认为他们几天前才发推文，所以我们会看看会发生什么。
是的，前几天有人堵塞了通往海滩的通道，没有其他路。这是一个公共通道，在卡特里纳岛。在洛杉矶。
你知道……嗯……有一个风险投资家一直打到最高法院，原因类似……
事情……对于海滩……
你怎么触及我的海滩参考？
我不想惹麻烦。是的，任何人……他不会……
去……去堵塞海滩。他想拥有堵塞的权利，最高法院告诉他不行。
所以今天我是在内部记录财产。我相信财产……相信……
发生的事情是第九巡回法院在最高法院败诉。他们曾经关心。
他们就像，我们现在已经惹了太多的麻烦了。过几年再来吧。我们现在可以处理媒体了。我们已经承担了节点的事业。私人海滩，也许明年，我们现在忙于计划堕胎和同性婚姻……
潜在的斑点……
克服每一个……
话题。
嗯，最后的想法，嗯，关于自动驾驶汽车。我们在自动驾驶汽车上错过了什么？这场战争，劳工的战争，对自动驾驶汽车的秘密战争，在Severances代码中？
我的意思是，我觉得我们必须谈谈……来自Street Safe Rebel的推特回应……
对我们的……对我们的……
文章，他们对我们的文章做出了回应。你们同意土著土地被用于锂矿开采，全世界污染杀死了所有鲑鱼吗？这就是你对安全的定义吗？很难知道这是否是……我的意思是，这几乎看起来像是这个账户是由一个巨魔运营的。
这是回应。所以基本上有人说自动驾驶汽车非常安全。或者我就像……一篇推特文章没有谈论自动驾驶汽车的安全性，而是我们的文章，因为……这个人说，关于锂矿开采怎么样？我会说，这是一个相当糟糕的推文……它……它……它有一个……它有一个……它有一个非常复杂的背景。
所以任何智能冰箱、智能设备，当然还有任何电池技术，所有这些步骤都需要稀有金属的开采，嗯，然后需要加工。这些加工过程没有一个在美国进行，因为我们的金属法规不允许这样做。所以大部分加工都在中国进行。嗯，很多都是由……我的意思是，我们现在怀疑其中涉及奴隶劳动。而且我做了一个……这是一个非常糟糕的情况。
所以当一个环保主义者来攻击你，说，你知道，我们需要更多……不是这样的东西，但是当你需要更多……你知道，我们需要更多太阳能汽车和……自动驾驶技术，就像这样，就像太阳能一样。这侧重于环境影响。目前还不清楚太阳能是否对环境更好。
然后是像天然气这样的东西，它有巨大的缺点，没有人真正想要面对，而且规模很大。一个充满自动驾驶太阳能汽车的世界似乎是未来，它似乎是天堂和地狱，我想生活在这个世界里。但是，谁来修理它们？当然不是。
你不是。你不再……你不再每天让你的爸爸出去，用你的车修补它，你必须把它送到……不是一个普通人来修理它。这将需要一些专家，这将花费很多钱，而且它将由……由奴隶开采的金属制成，在一个我们可能与之对抗的国家进行加工。似乎存在一些复杂的问题。我只是要承认这个奇怪的……
人……
在我们这里的评论中。
鲑鱼怎么样？你会评论一下鲑鱼吗？
为什么我喜欢水泥，而且我做了任何能改善人口相同的事情。
我有点赞成。我认为他在这里搞混了性别。因为他他说轮胎污染杀死了所有鲑鱼，这让我想起了我们周日发现的东西。
嗯，我认为可能是SFMTA，或者IT，可能是残疾人办公室对AVS有公平方面的担忧。他们具体的公平担忧是，这些AVS的轮胎磨损污染，对弱势社区产生了不成比例的影响。这四个特殊的词。
他们这样画，自动驾驶汽车对黑人特别有害吗？是的，你刚才说了什么？你可以那样说，这太疯狂了，就像你必须那样做。
我认为向上或向下，就像一个目前的自行车轮胎也会造成污染。
所以他们说，因为电动汽车的方式，是的，所以电动汽车的方式更多，而且很疯狂，我的意思是，如果没有，为什么每个人都应该被迫建造？因为工程中没有什么是没有权衡的，对吧？所以我们试图减少排放。
每个人都像排放、排放、排放、排放、碳、碳、碳。然后你说，哦，但是你知道车辆会，你可以那样做，你知道。所以关于公平的事情，这是我放在我们路上的事情之一。
我认为这是一个非常有趣的缩影。M，对于主管委员会如何处理他们不喜欢的事情的方式。当你审视流程时，我们需要一个公平的城市、环保的城市消防研究。
这是一项消防研究。哦，我不喜欢。船，球门柱，改变他们正在衡量的标准。延迟，延迟，延迟，延迟。所以我们要求我们做的事情之一实际上是研究BAB。
而且，就像我说的，我很想知道基线，市政的公平研究是什么？我们认为市政会为我们的邻居和弱势群体提供更高的几率吗？或者我们认为它主要是在支持上下班的人吗？所以，关键在这里是，坦布林说他需要改进这一点，在抗议活动中，能力抗议者说，为什么你会更糟，他说，这没关系，它需要更好。所以，我知道需要解决种族主义才能获得许可。所以，这是……
积极的抱怨是，弱势群体能够在前面下载正确的帮助应用程序吗？
我们是否总是会进行关于改善边缘化社区的对话？他们牵涉其中。极其偏执，就像认为黑人不知道如何下载应用程序，就像没有手机一样。
就像，你见过黑人吗？这太疯狂了，就像你根本不知道你在说什么，而且实际上是侮辱性和种族主义的。而这是负责全国整个关键基础设施的人的做法。它一直是这样。在这个国家，没有哪个地方重要的关键基础设施不受这种人的控制。
顺便说一句，就像大多数事情一样，软件很棒。在纽约，对黄色出租车有一个合理的论点。如果你和住在纽约的黑人交谈，他们会说讨厌黄色出租车，尤其是我住在哈莱姆区，而出租车停下来。
猜猜怎么了？自动驾驶汽车不会放弃，自动驾驶汽车不知道。我的意思是它可以知道，但我没有理由知道。嗯，我不知道，伙计。就像很多这些事情实际上会被AS改进。他们并没有真正地……他们只是在欺骗我们，百分之百地欺骗我们，转移目标，你知道，该死的……我只是太累了。好吧，你最好休息一下。
因为这不会消失，我们仍然只是在我们的权威范围内。嗯，度过了一生，伙计们。感谢你们的加入。
嗯，再说一次，面包屑圣人没有选择。享受吧，李。感谢你们的加入。
派对在哪里？谈论该死的市政府及其对自动驾驶汽车的战争。嗯，今天就到这里，拜拜。是的，伙计们，一定要订阅、评分、评论。
告诉我们，我们在评论中看起来都很棒，拜托。我有一个非常脆弱的自尊心。好吧，伙计们，回头见。