Uber CEO Dara Khosrowshahi Talks Future, Growth at the Bloomberg Tech Event
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彭博社的汤姆·吉尔斯在旧金山彭博科技活动上采访优步首席执行官达拉·科斯罗萨希请访问omnystudio.com/listener了解更多隐私信息。</context> <raw_text>0 这是一个iHeart播客。

彭博音频工作室。播客、广播、新闻。现在，优步首席执行官达拉·科斯罗萨希与汤姆·吉尔斯在彭博社进行现场对话。让我们来听听。本周早些时候从优步发布的新闻。感谢Natalie Leung报道了关于一些变化的故事。高层管理。你提拔安德鲁·麦克唐纳为首席运营官。你很快地说你不会很快离开。

你在你的笔记中也提到了一些对我们这些局外人来说有点神秘的事情，那就是随着麦克的上位，我打算专注于我们的六大战略转变，花更多时间与我们的技术团队在一起。告诉我们这六大战略转变是什么，为什么你需要花更多时间与技术团队在一起？我认为如果我谈论所有六个方面，我们会在这里待很长时间。但例如，我们谈论的一个方面是

在与客户建立终身关系方面成为一家更有实力的公司。而实际上，我想让麦克担任总裁兼首席运营官的原因之一是，他在优步工作的时间比我还长，已经13年了。他是一位令人难以置信的

一位令人难以置信的运营者，因为我们看到的优步平台的力量持续增强。我的意思是，我们在乘车方面与你建立了关系。许多人使用优步来到这里，非常感谢你们。然后我们的Uber Eats业务几乎和我们的Uber Rides业务一样大，而且发展非常非常迅速，甚至还在加速。

现在看看客户，业务的构建方式是，我们基本上有一个由麦克负责的出行业务，一个由皮埃尔·迪米特里负责的送餐业务，他做得非常出色。这几乎就像两家企业与你作为客户互动一样。现在我们的重点是真正转向

与客户的终身互动，不仅将你视为优步客户或优步外卖客户，而是将你视为整体的优步客户，我们如何继续建立这种关系，例如，我们拥有的会员计划优步一号为你提供你知道的免送货费和乘车折扣，我们有3000万会员，使用优步多种产品的人往往会

你知道与我们进行更多交易，往往对产品更满意，这就是我想让一位经验丰富的运营主管真正关注与客户的整体关系，而不是你知道的单独损益表的原因之一。我认为你说你的五分之一客户同时使用出行和送餐服务，现在大约是

现在接近三分之一了。所以它正在朝着正确的方向发展，对吧？你会采取什么措施来提高这个数字，并且你希望在比如说三年内达到什么水平？听着，我们希望达到50%，一旦达到50%，我想做得更努力。这关乎每天的小互动。例如……

前几天我乘车去办公室，途中有人为我提供了一杯来自菲尔斯咖啡馆的咖啡，以便我在去办公室的路上准备好，对吧？所以正是这些增值的小互动对消费者来说很有价值。就像，太好了，当然我想要我的咖啡

早上的咖啡，如果它可以在我上班的路上准备好，那就太棒了。这也是让我使用Uber Eats的一种方式，例如，如果我以前不使用它的话。现在我一直在使用Eats。但正是这些由人工智能驱动的、个性化的、理解你前往地点背景的小互动，并给你提供附近咖啡馆的机会。我们必须构建越来越多的此类体验，这也是我现在要与技术团队一起工作的原因之一，因为，你知道，他们正在构建这些体验。

我想花一点时间谈谈你与自动驾驶汽车的关系。多年来，对于优步来说，这起起伏伏，甚至在你任职之前也是如此。

你在许多自动驾驶汽车公司持有股份。你最近谈到想要将其中一些股份货币化。你能告诉我们一些情况吗？或者你通常的股权投资？你没有具体说明自动驾驶汽车。但我很好奇，你是否已经确定了你想关注的领域？你想释放哪些资金？是关于与少数自动驾驶汽车合作伙伴建立更深层次的关系吗？战略是什么？所以我们想要……

基本上支持自动驾驶汽车生态系统，并继续帮助该生态系统发展，然后自动驾驶汽车渗透到市场中。我们认为自动驾驶汽车代表着一种更安全的交通方式。最终，我们认为它将扩大市场，因为它使各种安全的交通城市对每个人都可用。所以我们是自动驾驶汽车的忠实粉丝。一般来说，我们正在与生态系统中的多个合作伙伴合作，例如在奥斯汀和即将到来的亚特兰大的Waymo。

Wave、Avry，我们可能在自动驾驶汽车生态系统中拥有18个合作伙伴关系，我们希望通过投资其中一些公司来帮助这些参与者发展，但实际上是通过与他们合作将他们的产品推向市场。这些技术令人难以置信地充满希望，但它们已经花费了数十亿美元来开发，而且，你知道，10多年了，而且

这是一种一夜之间取得成功的案例，它花了大约20年的时间来开发，但它终于准备好进入市场了，我们希望帮助生态系统实现这一目标。另外，我们在许多公司拥有大量股份。是的。

你知道，超过50亿美元，我们认为我们可以利用其中一些股份，并将它们再投资到自动驾驶汽车生态系统中。因此，在一段时间内，我们会把它做好。公司有大量的自由现金流。因此，无论如何，目标都是围绕我们的网络建立自动驾驶汽车生态系统。建立自动驾驶汽车生态系统。例如，你们拥有运行良好的用户界面。你们拥有某些公司可能不具备的客户关系。

所以你的想法是，你真的想专注于更少的数量，还是只是保持大量的自动驾驶汽车合作伙伴？我的意思是，我们显然希望确保我们与合适的参与者合作，我认为安全是最重要的领域。我们希望确保他们能够通过我们的安全案例，这实际上非常严格。

但是，如果技术到位，团队到位，安全是文化的一部分，我们希望与他们合作。因此，现在有许多有希望的合作伙伴，你可能会看到我们的合作伙伴数量增加。好的。你提到了你与Waymo的关系。

我们昨晚邀请了桑达尔，问他什么时候才能从山景城一路乘坐Waymo到达旧金山。我们还没有做到这一点，但确实有一些担忧，那就是你们既是Waymo的合作伙伴，也是其竞争对手。内部以及与你的董事会之间的对话是如何继续深化这种对话的？

在我看来，这是一种有价值的关系，但也要防止它变成开始损害你业务的东西。嗯，与Waymo的关系，我认为媒体和在某种程度上投资者喜欢制造戏剧，因为有什么关系呢？

但是我们与Waymo的关系类型与我们与星巴克咖啡的关系类型非常相似。他们是Uber Eats的伟大合作伙伴。与此同时，星巴克希望拥有自己的应用程序，并希望直接与客户互动。这不是非此即彼，而是两者兼而有之。因此，我们在Eats上提供星巴克，他们在某些方面与我们竞争，比如星巴克咖啡。

应用程序及其忠诚度计划。这很好。这就是商业运作方式。多米诺骨牌也是如此。三年前，多米诺骨牌不会与这些平台合作。现在它与这些平台合作了。同样地，而且

在旧金山，是的，我们与Waymo竞争来获得这里的乘车服务。但在奥斯汀和亚特兰大，我们绝对与他们合作。我们在奥斯汀看到的是，坦率地说，启动进展比我们预期的要好。首先是安全，显然Waymo在这方面做得最好。其次是客户喜爱。我们的客户喜欢我们的设计。

获得Waymo的喜悦和惊喜，他们会回来。所以我确实认为这将不是非此即彼。我们将一起工作。Waymo正在开发自己的渠道，同时我们也可以非常建设性地一起工作。

随着我们走向越来越多的自动驾驶汽车的未来，我知道你以前被问到过这个问题，但你们正在寻求哪些新的方法来克服向仍然是你生态系统中极其重要组成部分的司机们保证他们安全的问题？非常重要。你们支持他们，但我们也喜欢这些没有司机的Waymo。非常重要。所以首先，增长非常有帮助。因此，我们的业务每年增长近20%。

平均而言，未来几年我们将需要平台上更多的司机。我认为这种情况还会持续一段时间。所以我认为，我们平台上的司机通常会更忙，会有更多的事情要做，而且我们平台上的司机和快递员的数量将会增加。这是其一。然而，第二点是，我们正在投入大量精力……

为司机和快递员创造更多工作和收入机会，对吧？我们从驾驶开始，然后转向送货，现在你实际上可以购物，而且有一部分快递员等等，他们，你知道，会，

喜欢他们当地的沃尔玛，例如，或者阿尔伯森，并在这些商店购物。或者对于沃尔玛，我们送货这些包裹。现在我们正在进一步发展我们所谓的优步人工智能解决方案，司机现在实际上

标记地图、翻译语言、查看人工智能答案并对人工智能答案进行评分。所以，你知道，看待优步的一种方式是，我们本质上是一个交通平台。我们将帮助你前往任何地方，获得任何东西。看待优步的另一种方式是，我们是地球上最大的按需工作平台。

而我们的第一个用例实际上是交通运输。现在我们正在将用例扩展到其他用例。知识工作就是其中之一。所以我认为，只要我们发展壮大，只要我们，

对我们的司机和快递员的期望诚实，现在为他们提供更多机会，我认为我们会做得很好。你实际上正在让你的司机帮助人工智能，并使其更智能，而这种人工智能最终会让他们失业。是的，它将成为我们未来生活的一部分，这是一项好工作，而且

你知道，我们的司机肯定有资格做这件事。你发现他们每天花多少时间做这件事？我假设这就像在一天的驾驶过程中。与整体工作量相比，它非常小，对吧？我们正在做超过

现在每天3300万次出行，就我们的主要细分市场而言，但优步人工智能解决方案对我们来说是一个非常有前景的增长细分市场，我认为在五年或十年内，它将成为我们为司机和快递员提供的整体机会的重要组成部分。嗯

我想谈谈比尔·阿克曼。当然。他与优步的关系。拥有一个友好的激进投资者是很好的，据我所知。告诉我们你与比尔互动的方式以及他如何……

鼓励优步变得更好。是的，所以比尔是那里最传奇的投资者之一，所以我很高兴，就像我是他那种投资基本面、长期投资、进行大规模投资的粉丝一样。所以我一直很钦佩比尔，所以当我们发现他是一位股东时，就像，太棒了，作为股东，比尔很酷的一点是他会使用该产品，而且

他对该产品非常感兴趣，他正在与他的司机交谈。所以他给了我很多反馈，实际上还有几个功能。例如，有一天晚上他离开晚餐时，他想为他的孩子们和父母订购优步。由于某些技术原因，我们当时无法做到这一点。我们根据这个想法构建了这个功能，事实证明这是一个非常酷的功能。所以你想要那种长期的投资者经验

比尔就是这样，但很酷的是，他实际上，你知道，他很聪明，但他会使用该产品，而且他以建设性的方式使用它，我们有很好的关系。- 说到与东海岸人士的关系，

硅谷与特朗普政府现在有着这种非常有趣的关系，这种参与的需要，但也认识到特朗普政府，就像任何政府一样，正在推行的政策可能对科技行业并不太有效。

小费不纳税，这是立法的一部分。是的。你会说你支持的事情。你能谈谈你与总统的对话以及你给他什么反馈吗？你更普遍地给他关于税收法案的什么反馈？是的。所以……

首先，小费不纳税，我们认为这是一项非常好的立法。如果通过，它将为我们的司机和快递员节省数亿美元的税款，否则他们本来需要支付这些税款。所以我们大力支持这一点。你是否在一个时期内为此设定了一个具体的数字？数亿美元。我不知道具体数字，但这很重要。我们认为它适当地针对……

呃，我们都希望成功的人口群体，我直接与总统以及我们的工作人员与工作人员一起对此表示了大力支持，而且我通常认为我们与那里的每个政府都有联系，无论是在联邦层面还是在州层面，我们当然也与特朗普政府有联系，就我所看到的情况而言，我喜欢的是，它是一个支持增长、支持商业的

就某种共同的商业利益政府而言，我们将继续建设性地与他们进行接触。围绕移民有很多言论，而且有很多关于移民的政策具有混合效应。在移民方面，你对特朗普政府的意见是什么？

限制移民。你们依赖移民作为司机、工程师，以及各行各业的人才。是的，我认为，我是一个移民，你知道，我九岁时来到这里，所以我通常非常支持美国的移民，但我认为毫无疑问，我们应该保护我们的边界。所以从这个角度来看，我们非常支持。我们的司机是

快递员也相当支持特朗普总统，原因相似。我认为就移民而言，你知道，我们应该进行对话，那就是这个国家的移民水平是多少？你知道，我们选择如何资格认证等等。我希望我们能够作为国家进行这种对话。我认为这种对话受到双方互相攻击的影响。但我认为

如果我们能够走到一起，并认识到这是一个主要由移民组成的国家，而且正确的移民政策可以使社会受益。做错了，就会适得其反。所以让我们专注于把它做好。例如，这并不一定意味着我们在北部边境筑墙

但是你在你的收益电话会议上谈到了由于美国对外国的一些政治立场，一些人不愿意来美国，这开始影响你的业务的方式。我们确实看到了

加拿大移民到美国或前往美国的次数下降到历史水平。对优步来说，好消息是我们是一家全球性公司，因此，如果加拿大人前往欧洲旅行，他们会在加拿大使用优步，他们也可以在欧洲使用优步。因此，对我们来说，对业务的影响是改变业务组合。但只要人们旅行，全球经济发展良好，而它们确实如此，我们将

以这种或那种方式与消费者互动。自从你上次对这个话题发表意见以来，你是否看到了任何变化？最大的变化是加拿大的变化，而且，我认为，最初的影响很大，我们看到其中一些影响持续存在，但并非所有影响都持续存在。你谈到了消费者情绪保持稳定。自从你上次与公众谈论此事以来，你看到了什么？好吧，我不会更新。显然，我们正在

本季度中期，但总的来说，在过去两年中，这种情况一直持续到上一季度，消费者仍然强劲，我们没有看到任何关于缺乏信心等方面的影响，我们看看消费者是否正在降级，例如他们吃的餐厅类型，或者

减少购物篮的规模，我们没有看到任何信号。美国消费者和全球消费者总体上仍然具有韧性。显然，我希望这种情况能够持续下去。我想在我被赶下台之前再花几秒钟。你被赶下台了，我想我被赶下台了。我被赶下台了，我想。你留下来了。

据我了解，你正在考虑将稳定币作为优步的工具。谈谈你的考虑是什么，以及这如何使你的业务受益。是的，我认为我们仍然处于研究阶段，但我认为稳定币是……

对我来说，加密货币更有趣的体现之一，它具有实际的好处，而不仅仅是加密货币是一种价值储存手段。你知道，你可以对比特币有自己的看法，但它是一种经过验证的商品，人们对它的未来走向有不同的看法。但我确实认为稳定币非常有前景，特别是对于在全球范围内转移资金的全球公司而言

创建一个机制，使我们能够在国际间转移资金方面降低成本。这对我们来说非常有趣，我们肯定会研究一下。仔细研究一下。达拉，非常感谢你今天加入彭博科技。感谢你的邀请。我们很高兴你来到这里。请大家鼓掌。谢谢。

那是彭博社全球科技高级执行编辑汤姆·吉尔斯与优步首席执行官达拉·哈肖吉在旧金山彭博科技峰会上进行的对话。在彭博电视和广播上现场观看和收听。你还在引用30年前的电影吗？你在过去90天内说过“酷豆”吗？你认为Discover不被广泛接受吗？如果这听起来像你，那么你已经落后了。

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