New Tesla Model Y unveil, Mazda 6e, Aptera solar car production-intent, more
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我们正在直播新的《电动播客》节目。我是弗雷德·兰伯特，您的主持人，像往常一样，塞斯·温特劳布也加入了我们。塞斯，你今天好吗？我很好。好的。不出所料，本周的大主题将是昨晚发布的Model Y改款车型。它是在中国发布的。让我关闭我的通知。我应该在节目开始前这样做，但是……

我们已经这样做了我不知道六年了，我从来没有这样做过，好吧，好的，是的，Model Y改款车型在中国发布了，就像Model 3一样，就像现在大多数特斯拉汽车一样，中国优先，它是最大的市场，最大的工厂，那里最有效的工厂，所以特斯拉能够在那里更快地推出产品

这就是Model Y Juniper、Model Y改款、Model Y改进版、中期改款车型发生的事情，无论你如何称呼它。所以让我们马上来看一下。所以我们已经喜欢的大事是，毫不意外。基本上，所有事情都在之前被报道过了。现在我们对它有了更完整的了解。特色图片在这里展示了很多。特色图片看起来。

如果我必须说的话，相当多的润色。首先，雪地里的汽车看起来不像那样。我不了解你，塞斯。我知道你也在雪地里开了很多车，但是我的车根本不像那样。好的。所以这里的前端，它们正在更新吗？

正如预期的那样，灯条，就像带有两侧大灯的三段式灯条，中间是圆形的。这正变得非常流行。Lucid显然有这个。许多中国汽车都有这个，我们稍后会详细讨论。然后你在底部有这些辅助灯，它们从进气口出来，前面也有一些更新的唇部。

后面，同样是另一个灯条。人们说现在它的后备箱更明显了。它看起来更平坦，更明显，因为牌照在这里，而不是在这里。我同意这一点。它看起来有点空或者什么。然后在我们进入规格之前，让我们稍微看一下内部。所以这里的内部。

同样，大部分只是从今年的Mold 3改款车型转移过来。这里没有什么完全新的东西。你这里有环境光。现在，人们注意到在右舵的图片上，你确实看到了一个杆子。

所以特斯拉发布了中国的图片，但它还在澳大利亚发布了一款汽车，它是右舵的。在这个单元上，你确实可以看到转向灯的杆子。现在，我不知道这仅仅是针对澳大利亚还是仅仅针对右舵市场，因为我们显然在中国的版本上没有看到它。但我不确定这些东西看起来不像力触控按钮转向灯，但很难分辨。所以……

我认为杰米说过，所以我错过了。是的，他说它们消失了，但我对此并不完全确定。这可能很有趣，因为如果，因为特斯拉已经对所有其他车辆都这样做了，除了Model Y，也许我现在已经对Model Y这样做了。可以肯定的是，换挡杆不见了，这对我来说很奇怪，因为我开过新款Model 3，我开过Cybertruck。

而且我实际上并不介意转向灯。需要一点时间来适应，但我并不介意。我知道很多人介意。但是换挡杆却让我非常恼火。我讨厌屏幕上的换挡杆或顶部的……对我来说，这毫无意义。

所以我更喜欢另一种方式。他们保留换挡杆并移除转向灯，或者两者都保留，你知道，这并不难做到。所以是的，看看情况如何发展将会很有趣，因为特斯拉现在在中国推出了一款汽车，但预计交付时间仅在3月份。所以我们还有几个月的时间，然后除了澳大利亚之外，他们也没有在其他市场推出它，就像我说的那样。如果我们按照Model 3改款车型的做法，我们将预计30%的，

三到四个月后，北美和欧洲的换代工作才能完成，所以……是的，欧洲可能比北美早，我们拭目以待，好的，哦，是的，那些就像，是的，好的，所以你在这里发布了香港和澳大利亚的图片，你确实看到了那里的小杆子，哦，是的，内部的一个重要功能是增加了电动后排座椅，你在后备箱里有一些按钮可以自动折叠一侧或另一侧。这很好。好的，让我们看看实际的规格更新。所以根据CLTC标准，你的续航里程大约增加了3%，这比EPA标准宽松得多。所以

将其转换为新的，好吧，直接从CLTC来看，如果你比较旧版本和新版本，它提高了20英里的续航里程。所以与特斯拉对Model 3所做的非常相似。现在特斯拉将最高续航里程版本的续航里程定为719公里，446英里。但同样，它可能更接近350英里的续航里程，EPA续航里程。是的。

续航里程受车轮尺寸的影响，显然。然后特斯拉在车厢更安静、悬挂改进方面引用了很多改进。所有这些东西也都被引入到新的Model 3中。他们确实谈到了速度更快一点。所以全轮驱动版本从……

4.9秒，0到62，因为他们在中国使用的是100公里/小时，到4.3秒。所以你可以预期在美国版本中，0到60的加速也会有类似的减少。

这是针对全轮驱动版本的，因为就像Model 3的发布一样，性能版本来得晚得多。所以这是需要注意的事情。我们还注意到，七座版本在发布时不会出现。是的，是的。他们在发布时确实限制了选项。它被称为发布版还是什么？是的，是的。他们也有更多……起价更贵，但他们确实有这个发布版，带有这个徽章。好的。

这使得它更贵一些，他们称之为中国市场的发布系列。所以现在的价格是263000日元，大约是36000美元。比之前的价格贵5%。所以并没有贵很多，但贵了一点，这是有道理的，因为他们仍然需要销售现有的Model Y，我相信在中国有一些，但在北美也有很多。

是的，我们的一些评论员正在谈论Model Y在中国和美国发布之间的滞后时间。人们显然不会对购买Model Y感到那么兴奋。贾斯汀说，你认为Model Y改款车型今年会让特斯拉损失多少销量，因为中国最早也要到3月份才能交付，其他国家可能要到5月份？美国什么时候才能拿到改款车型？我们也认为是年中。

是的，我的意思是，中国将是受冲击最严重的地方，因为它已经在那里上市了，我们将跳过几乎整个季度。所以是的，这将是最令人痛苦的事情。在其他仍在生产Model Y的国家，我不知道它会造成多大的冲击，因为它并不是一次很大的改款。你认为他们今天发布它是因为昨天的大规模泄露吗？我不这么认为。也许。也许。

也许。同样，我们稍后会谈到这一点，但小鹏也在中国发布了G7。这被认为是中国Model Y最接近的竞争对手。特斯拉可能想在人们选择G7之前锁定订单。

说到这一点，说到特斯拉不感兴趣的设计，因为对于那些不熟悉小鹏的人来说，小鹏多年来一直被称为特斯拉的模仿者，这是有充分理由的。我们称它们为特斯拉克隆。我们称它们为特斯拉模仿者，因为它们直接剽窃了特斯拉仪表盘的设计。自动驾驶用户界面，完全相同。当然，特斯拉起诉他们，不是他们，而是一个去了他们的工程师

声称他窃取了特斯拉自动驾驶的源代码。然后有一次，他甚至复制了特斯拉的网站，就像逐帧一样。这是2020年特斯拉的网站。这是当时小鹏的网站。

相同的字体，相同的框架，相同的强调内容，非常有趣，但是现在情况发生了逆转，是的，甚至小鹏的高级设计师拉菲克·法拉格也声称特斯拉现在正在向他们自己的设计致敬，因为新的马拉维在这里

看起来极受P7 Plus的启发，并且，你知道，解释了其余阵容的类似功能。所以你可以看到

前部的灯条，带有两侧大灯的三段式灯条，与P7 Plus非常相似。然后你在这里有辅助灯。如果它们亮起来，你可能会看到更多相似之处，但它们确实是从进气口的顶部出来的，完全相同。唯一的真正区别在于这里的唇部。底部的开口比P7 Plus上更宽的开口窄一些，后者几乎延伸到挡泥板。

所以除此之外，它是一款非常非常相似的汽车。我认为他们说得对。我认为特斯拉可能受到了启发，因为小鹏……

最近在中国发展得很好。在今年下半年，随着新车型的推出，他们的销量激增。与特斯拉在中国增长10%相比，他们在中国的增长率为37%，整体下降1%。就像我说的那样，就在昨天发布之前，前一天，小鹏发布了G7的首批官方图片，加上他们已经在销售的G6，

这是一个更高端的版本，在价格、功能和性能方面更接近Model Y。所以预计它将成为中国Model Y最大的竞争对手。特斯拉需要Model Y在中国表现良好。否则，它就完蛋了。

所以我不会惊讶如果这是对现在的一种回应。我的意思是，他们只发布了几张G7的图片。所以这是我能从前面做的最好的图片，但它看起来也很相似。也许这里的辅助灯比Model Y大一点，但除此之外，设计语言非常非常相似。所以是的，你怎么想，塞斯？你怎么想？你认为这是一个好的改款吗？它和Model 3一样好吗？

我不得不说，这有点令人失望。我的意思是，我们在2020年首次亮相五年后才谈论这个，对吧？五年。我的意思是，所以特斯拉确实会进行增量更新。我们知道这一点。他们已经对Model Y进行了很多改进，但并没有很多。我的意思是，如果你看看2024年到2025年，前后都有设计变化。但总的来说，它几乎是一样的车。

我认为前脸的设计变化意义重大。不过，说实话，我不确定我是否非常喜欢它。我认为我更喜欢Model 3的改款。我认为它更符合汽车本身，尤其是后端。也许它会让我慢慢接受。我也挺喜欢原版车灯的。它们更像保时捷之类的，而这款更像普锐斯。是的。我希望……

像一个能带来改变的大功能添加。我们之前谈到过很多人发布了这些，在之前的大规模泄露中，他们展示了在冬季进行全面测试的汽车，但在那之后也有一次泄露，展示了内饰，但我认为那不是马拉维的内饰。我认为人们……

把它与经过改装方向盘的Model 3 Highland混淆了，因为它有Squirtle方向盘。我最近看到很多这样的售后市场产品。所以人们认为这是在里面，人们认为这是线控转向的迹象。当然，在本周之前，我有……

开始介绍如果他们在那里发布线控转向会怎么样，因为我认为这将是一个重大的功能改进，因为我真的很喜欢Cybertruck上的线控转向，我认为如果它有这么大的功能升级，这将是我升级到新款Model Y的原因，现在它只是一个设计升级，一点续航里程/效率提升，我很喜欢，但这只是一个小的提升

它值5%的涨价吗？我不知道。对我来说很难说。我认为它不是失败品，但我认为它不会帮助销售那么多。相反，你可能听说过今年的销量变化。但是，除非特斯拉

他们进行成本改进，并且他们可以在明年全面投产后随着时间的推移降低成本。也许。否则，我不知道。我不这么认为。我们之前谈到过这个问题。我们有点失望的一件事是，没有听到关于车辆到电网或车辆到家庭之类的事情。特斯拉显然一直在谈论这件事。我们相信，我认为，Model Y已经拥有这个功能一段时间了。

但是这款车没有宣布这个功能。显然，Cybertruck拥有一些非常好的车辆到电网的功能。所以你会希望特斯拉只是把它作为Model Y的一个选项。

是的。我的意思是，这可能是一个惊喜。这可能是他们现在不谈论的事情，因为这款车只在中国发布，他们还没有在其他地方发布。只有少数几个国家。它还没有在欧洲发布。它还没有在北美发布。也许他们在等待，因为我们知道特斯拉现在似乎在其汽车中使用的是与Powerwall 3相同或非常相似的逆变器。Powerwall 3在能力和功率能力方面有了很大的提升。

而且它显然是双向的。所以如果他们在汽车中使用相同的逆变器或类似的逆变器，那么他们具有双向充电能力是有道理的。只是没有打开。只是没有宣传。特斯拉仍在努力提高产量并完成Cybertruck的PowerShare软件。仍然只是……

在系统部署方面也存在招聘问题。所以也许特斯拉正在等待从Cybertruck获得一些这方面的经验。

之后，这就有意义了。他们开始看到它的价值。也许他们会说，顺便说一句，这款新的Model Y具有车辆到电网的功能。甚至可能像，哦，从Powerwall去年或大约同一时间发布以来制造的Model 3、Model Y，无论他们何时进行了更改，你都可以使用它。那将是很棒的。我会很高兴的。但我并不是说我知道情况就是这样。我说这是一种真实可能性。是的。

好的。我们还有几个特斯拉新闻要讨论，我们将讨论新款马自达6E、EX30（年度电动汽车）、阿普特拉和Afila。如果你愿意，我们还会有时间与你们交谈。如果你对我们有任何问题，你现在可以把它们放在评论区。我们大约30分钟后会回答你们的问题。它可以是关于我们今天讨论的任何主题，也可以是关于你想了解的电动汽车领域的任何其他主题。

然后，如果你喜欢这个节目，我们希望你能给我们竖起大拇指，点赞，无论你在哪个应用程序上观看这个节目。你也可以订阅并点击通知按钮，以便知道我们何时直播。虽然我们在每周五下午4点东部时间直播非常稳定。好的。这是……

我已经谈论过一段时间的一个问题，自动驾驶电脑故障。在上个月，我写了几篇关于这个的文章，说这是一个真正的问题，它给特斯拉的服务带来了很大的压力。对于使用特斯拉汽车中最新电脑、自动驾驶电脑的客户来说，这也是一个真正的问题，因为它容易短路。

比之前的电脑短路的频率更高。当它短路时，它会关闭整个电脑。它再也无法工作了。你开始陷入一种循环系统。它会消耗系统中大量的电池，并会破坏由它供电的所有功能。我在我的原始报告中说，我认为这应该召回。那是12月16日，因为……

它移除了后视摄像头，这是自2018年以来所有新车的一项安全功能。首先应该召回。但特斯拉对此保持沉默。甚至没有建立关于此的服务。与NHTSA没有沟通。

而现在，终于，今天，今天早上早些时候，我得到了证明，因为当我第一次报道这件事时，我的天哪，我从特斯拉粉丝和埃隆的狂热粉丝那里收到的强烈反弹，简直疯狂，他们称我是骗子，我只是想做空股票等等。就是这样。你直接从特斯拉那里得到了它。所以特斯拉承认了这个问题。超过20万辆汽车正在被召回。这仅限于美国，因为这个问题在欧洲也存在。

受影响的车型是2024年、2025年款Model Y、Model 3。令人惊讶的是，还有一些2023年、2025年款Model X。

我看到Model X受到了影响，但并非所有2023年款都受到了影响。这是一个有趣的问题。特斯拉表示，它配备了某些核心电脑，就像我们之前报道的那样。在内部，它被称为4.1，AI 4.1，然后在该期间发布了操作系统软件。就像我在我的原始报告中所说的那样，特斯拉有一些软件修复程序。它并没有解决实际问题，但它有助于防止系统进一步短路。

所以特斯拉表示，它于12月18日开始，也就是原始报告开始发布两天后，推送了一个更新，该更新将防止进一步短路。但现在他们必须为那些已经短路的电脑更换电脑。

特斯拉表示，它已经收到了超过800起关于此事的保修索赔。同样，这可能只是美国，欧洲也有。但现在至少这个问题应该通过这项技术得到某种程度的控制。

通过这种软件修复以及更换电脑。但同样，这仍然是一个问题，因为我有一些人联系我说，他们现在已经到了2月份才拿到电脑更换。所以这就像一辆全新的汽车几个月都不能正常工作一样。好的，这是一个有趣的新闻，我本周读到这个。所以埃隆·马斯克，

你可能认识他，他是特斯拉、SpaceX、推特、XAI、Neuralink、无聊公司的首席执行官。他不是他们的首席执行官，但他实际上是所有这些公司的领导者。他在周二下午在做什么？在X上玩游戏直播。但是……

我的意思是，他正在测试X的流媒体功能。这绝对不是为了娱乐。没有娱乐。所以是的，在直播期间，聊天室向他提出了一些问题。其中一个答案是关于特斯拉自动驾驶的。他的回答有点令人惊讶，因为它有点像一个重大宣布。但我老实认为他要么说错了

要么是他对此感到困惑。他不知道自己在说什么，我知道这是一个很大的说法。就像，我在埃隆的脑子里吗？谢天谢地我没有。但是听我说一会儿。听听他说的话。他说，特斯拉完全自动驾驶，无人监督。也许我会提到我们将要。然后他纠正自己。我们实际上正在进行这项试验。特斯拉完全自动驾驶，无人监督。

已经有特斯拉员工参与了，我们预计今年某个时候将在商业服务中使用它，我在上次财报电话会议上提到了这一点。好的。这里的关键词是特斯拉自动驾驶，无人监督。但他说话的方式，就像他正在阅读关于它的评论一样，就像特斯拉完全自动驾驶，无人监督，暂停。然后他说，好吧，也许我会提到我们将要，纠正自己，我们实际上正在进行这项试验。

这将很奇怪。所以我认为，这意味着什么，因为他随后提到了上次的财报电话会议。所以他说，在上次财报电话会议上，他说了两件重要的事情。他说，第一，特斯拉将在2025年第二季度左右在加利福尼亚州和德克萨斯州实现无人监督的自动驾驶，这仅仅几个月后。

然后他还谈到了试验，因为他在这里提到了与员工一起进行的试验。他说特斯拉在湾区与特斯拉员工一起进行，我们已经在提供

搭车服务。所以你实际上可以使用开发应用程序请求搭车，它可以带你去湾区的任何地方。但是随后他特别指出，这些车有安全驾驶员，这是有道理的，因为特斯拉不允许在加利福尼亚州运营无人监督的自动驾驶车辆。它没有这方面的许可证。它在任何地方都没有这方面的许可证。所以这又回到了，你现在对无人监督的完全自动驾驶试验怎么看？

我认为，第一，这要么不真实。这与他之前谈论的内容相同，只是监督自动驾驶搭车服务，就像他谈论的应用程序一样，就是这样。所以根本没有新闻，或者他谈论的是私人道路，因为这是我们唯一可以做到这一点的方式。我们在过去几个月里看到一些Cybertruck在特斯拉得克萨斯州超级工厂周围行驶。所以这可能是它。只是，你知道，

把员工从工厂的一侧带到另一侧，就像他们在WeRobot上进行的演示一样，那是在华纳兄弟工作室的私人道路上进行的。是的。他们之所以这样做，是因为那是在加利福尼亚州，特斯拉没有在加利福尼亚州这样做的许可证，但他们可以在私人道路上这样做。所以这里也发生了同样的事情。所以很多人都在关注这个新闻，但说实话……

老实说，我认为他说话错了，或者他对此感到困惑。我认为它不可能超过这个。我已经到处寻找了。我试图找到许可证。如果有什么变化，什么也没有改变。我还没有看到特斯拉关于此事的许可证申请。而且事实上，他当时正在玩电子游戏，这应该是一个暗示。这可能不是最好的信息。我还认为埃隆最近对特斯拉并不那么感兴趣。我的意思是，

Model Y几乎是在24小时前发布的，他在过去24小时内发了数百条推文，没有一条是关于特斯拉的。真的吗？数百条？好吧，我的意思是，我发布了他动态的快速滚动，我没有全部数出来，但它必须接近数百条。显然，你可以争辩说他不想推广新款Model Y，但是……

对。同时。就像它存在一样，至少承认它。是的。我记得当他直接和我们说话时，他真的，他真的坚持不透露新车。我的意思是，我们当时谈论的是甚至还没有公布的汽车。是的。他说新的，新的汽车公告会毁掉一切。

目前的汽车销量，所以他肯定担心这一点，但在这种情况下，是特斯拉发布的，实际上我会领先一步，我会说，嘿，是的，这是一个非常好的更新，一切都很棒，但你知道，与目前的版本相比，这是一个微小的改进，目前的版本便宜5%，所以你可以选择贵5%的，或者选择实际上我认为这促进了现有更便宜车型的销售，因为你可以不进一步打折就卖掉它们

是的，有些人不会喜欢灯条，也许也不会喜欢内饰。最后一次机会获得那些保时捷风格的车灯。是的，它本身也不是一辆难看的车。好的，这是一个重要的新闻。特斯拉董事会成员正式就过度补偿案达成和解，金额近10亿美元。所以这应该会在本季度帮助特斯拉。这将对特斯拉本季度的财务状况有利。

这是一个持续了一段时间的案件。这是特拉华州麦考密克法官审理的另一个案件，与审理埃隆首席执行官竞争案的法官相同。与此同时，还有一个案件正在同时进行。

特别是针对那些获得了数十亿美元补偿的董事会成员。现在，出于同样的原因，股东，特别是底特律市警察和消防退休系统，代表股东起诉该公司及其董事会成员，理由是其所谓的过度补偿。因为就像我说的那样，数亿美元，好吧，数十亿美元，因为他们退还了10亿美元。

特别是针对那些获得了数十亿美元补偿的董事会成员。现在，出于同样的原因，股东，特别是底特律市警察和消防退休系统，代表股东起诉该公司及其董事会成员，理由是其所谓的过度补偿。因为就像我说的那样，数亿美元，好吧，数十亿美元，因为他们退还了10亿美元。

与此同时，标准普尔500强公司董事的平均薪酬略高于30万美金。所以你可以想象。是的，所以这里涉及的董事会成员包括金宝·马斯克，埃隆的亲弟弟，布拉德·布斯，还有埃夫伦·雷斯，你这样发音吗？

安东尼奥·格拉西亚斯，斯特凡·约尔维特森，他们都是埃隆·马斯克的密友，并且与埃隆在特斯拉之外也有财务往来。

比如SolarCity、SpaceX等等。然后是琳达·约翰逊-赖斯、凯瑟琳·埃利森-汤普森、入道光治和拉里·埃里森，甲骨文公司的联合创始人，也是埃隆的密友。所以所有这些人都有参与。他真的不需要这笔钱。是的，他自己已经是亿万富翁了。是的，所以他们现在要做的是退回2.77亿美元的现金……

4.59亿美元的股票期权。他们将……所以这笔交易和诉讼案专门针对2017年至2020年的薪酬。但作为和解协议的一部分，他们还放弃了2021年至2023年授予的1.84亿美元股票期权。所以是最近的。所以这是和解协议的一部分。和解协议还包括……所以如果你加起来，基本上就是10亿美元。它还包括，我……

然后我甚至不认为它已经不是一件事情了。所以现在股东必须批准董事会薪酬是有道理的。是的，为什么不呢？埃隆当时在董事会任职，但没有领取董事会薪酬。他

领取了550亿美元的CEO薪酬，这也被法官撤销了。我们本周还了解到，特斯拉现在已经正式提出上诉。所以它将提交到特拉华州最高法院。如果最高法院维持这一裁决，我会感到震惊，因为特斯拉处理此事的方式非常愚蠢。他们几乎把它当作埃隆政治野心的营销手段，就像，

“他们只是剥夺了股东的投票权。”根本不是这样。但它关乎的是特斯拉的治理。事实上，即使埃隆只拥有特斯拉13%的股份，

他可以在特斯拉为所欲为，因为他没有监督，因为他拥有董事会。他拥有董事会的方式之一是，当他们给他一个疯狂的CEO薪酬方案时，我知道股东对此进行了投票。这是公平的。当然。但本案中受到质疑的是

特斯拉的董事会正在与埃隆就此事进行谈判，而且他们并没有真正进行谈判，至少不是善意地进行谈判，因为他们都在埃隆的掌控之下，因为他们同时还收到了巨额的、显然过高的薪酬，根据本案。所以他们就像，好吧，我会给你这个，然后你给我那个。互相帮忙。是的，互相帮忙。太经典了。

是的，我的意思是，直到股东们醒悟过来，意识到埃隆并非他所说的那样。特斯拉的经营方式，我的意思是，Leo Kuguan，特斯拉最大的投资者之一，说得最好。就像，这是一家像家族企业一样经营的上市公司，而这个家族就是埃隆，就像埃隆和他的兄弟以及董事会上的几个密友。就是这样。我认为这是公平的。

不过，我确实对一个人有疑问，那就是GBStrouble。因为现在GBStrouble没有列在那里，因为他没有参与其中。他没有获得过高的薪酬等等。他后来，最近才加入董事会。我只是想稍微了解一下他对整个局势的看法。我很想这样做。我们可以……

在推特上给他发私信，看看他会说什么。是的，他不使用推特，这就像，是的，这可能是个好兆头。如果你不使用推特，你的精神状态可能比我们其他人好得多。好了，让我们从特斯拉转移话题。我没有时间过多地研究这件事。这件事昨天发生在这里。这是新的马自达6E。所以，如果你是一位电动汽车爱好者，

记者。你不会过多地谈论它，因为它没有什么好谈论的。但是现在，因为他们并没有真正发布全球电动汽车。所以如果他们发布一款电动汽车，它就像针对特定市场一样。

这款车面向中国和欧洲市场。所以我们不会在北美看到它。但从外观来看，它就像是一款可以成为大众市场、全球电动汽车的完整电动汽车。所以是6E还是6E？Easy 6？Easy 6？

不，只是马自达6e，好的，现在Easy 6是来自中国合资企业的不同车型，但我认为设计相同，好吧，所以

它提供80千瓦时和68.8千瓦时的电池组。这相当不错。WLTP续航里程为343英里，550公里。WLTP不包括温度、气候控制。

所以，你知道，如果你使用它们，你可以预期续航里程会更接近300英里左右。较小版本为300英里或479公里。我喜欢这些电池组的尺寸。它们相当不错。所以你在这里有尺寸，它们与Model 3非常相似。很高兴知道。内饰看起来相当不错。看起来像马自达。我们有价格了吗？还没有价格。

很高兴看到他们终于加入了电动汽车的行列。我的意思是，他们已经有合规车型了。这些车辆的续航里程实际上足以取代它们。它是一款引人注目的汽车，而不是MZ30，MZ30是带有自杀式车门的车型。续航里程为100英里。沃尔沃的好消息。EX30正式成为2024年度电动汽车。我们还没有收到他们的感谢信，对吧？

非正式的感谢。非正式的感谢。好的。销量非常好。所以2024年，他们售出了近10万辆，这相当不错。他们说沃尔沃售出了35.2万辆电动汽车，但这其中包括插电式混合动力汽车。所以纯电动汽车，我认为接近一半，2024年为17.5万辆纯电动汽车。所以相当不错。

而EX30超过了这些纯电动汽车的一半，仅2024年就售出了9.8万辆EX30。而且美国的上市时间更近。而且，我认为最便宜的单电机版本也将于2025年初上市。所以，是的。

那里还有很大的增长空间。是的，3.6万辆单电机版本，2025年初。所以很明显，我认为这将产生重大影响。但是，EX30现在正全面展开。是的，这是一款很棒的汽车。我认为沃尔沃会在相当长的一段时间内尽可能多地销售它们。是的，我同意这一点。

Aptera本周在CES上露面。没有什么太疯狂的。他们称之为其太阳能汽车量产版车型的发布。我们设法进行了更近距离的观察。我们的一些9to5员工在活动现场拍摄了一些照片。

呃，但说实话，就像，呃，你知道，它更像是一个更完整的车辆版本，但我不知道它是一个多么大的公告。就像我看过视频，它就像一部用手机拍摄的电影，像这样移动。Aptera上的官方版本，以及公司首席执行官的快速颁奖。就是这样。我不，我不，我喜欢这个设计。我认为这是一款很酷的汽车。呃，呃，呃，嗯，

太阳能电池板，我应该说太阳能电池，看起来有点新。它们有新的图案。它们看起来确实不同。是的，我以前从未在车上见过。但是，是的，他们重申他们将在今年进行首次交付。但说实话，对此要持保留态度。我不知道这是否会发生。他们仍在寻求筹集资金，以将这件东西投入良好的生产中。

不过，它现在看起来确实像一辆相当完整的汽车。我知道他们一直在进行一些即时驾驶，比如在停车场或其他地方。所以没有什么太疯狂的，但他们有一个可运行的原型。他们还宣布与LG建立电池合作关系。是的，他们确实这样做了。所以LG将为他们提供电池，你知道，这并非易事。对于一家尚未投产的小公司来说，这将，你知道，

目标是相对低产量的生产，很难与电池供应商直接达成协议。通常你必须通过经销商，这显然会增加你的成本。所以他们能与LG直接达成协议实际上是个好消息。但坏消息是我们之前报道过的，但他们又回到了众筹，因为他们无法筹集到他们想要用于投产的6000万美元。

好消息是，他们已经能够筹集到6000万美元，甚至更多，我认为，在过去几年通过众筹筹集的资金。所以他们是否已经用尽了这个投资市场，或者他们能否重返这个市场，这是一个问题。是的。好的。还有一条新闻，然后我们将与大家一起进入评论区。所以如果你有任何问题，现在是时候了。大约两三分钟后，我们将开始。好的。同样在CES上，你还有……

我想是索尼和本田合作的Fila的最终发布，他们实际上计划将这款车推向市场。我看到了一点。说实话，我不太了解这款车。我不知道。我不太了解它的吸引力。在我看来，这就像他们试图做苹果做过的事情，但他们也无法让它奏效。

但苹果却说，去你的。我们将为该项目承担100亿或200亿美元的损失，然后放弃它。索尼却说，不，不，不，不。我们将努力让它奏效。祝你好运。因为我们现在得到的是设计已经更新了一点，但没有什么太疯狂的，那就是我们得到了这件东西的价格。起价为9万美元。然后你有一个新的……

签名版，第一个版本将采用一些特定的颜色、徽章，售价为10.3万美元。然后你必须在上面订阅车辆的娱乐和自动驾驶功能。

他们还没有公布价格，但他们说你可以免费使用三年。好吧，免费包含在10万美元的价格中，为期三年。然后你必须付费订阅。当然，是索尼和本田。所以索尼有很多娱乐内容。然后他们还在谈论自动驾驶功能。我不确定他们声称达到的水平。

但他们现在正在尝试。如果你在加利福尼亚州，你可以预订一辆F-Ela 1，价格为200美元，全额退款，只有在加利福尼亚州才能预订。你预计可以在2026年中期拿到这辆车，我读到过。是的。是的，2026年中期。我对这款车一点也不兴奋。是的，我要说的是，就像……

我觉得他们应该放弃它，或者把它做成本田的子品牌，或者其他什么，它看起来并不那么引人注目，是的，也许索尼想进入汽车行业，有点像松下，然后……这将是一种展示，我们都认为它将成为某种展示原型，用于进入该业务，但你实际上想出售这件东西，我不知道……

或者将其与PlayStation 5连接到车内的游戏功能。我知道有一些铁杆……我自己不是PlayStation玩家。从小玩Xbox长大，现在我是PC玩家。但我知道有一些铁杆PlayStation玩家可能口袋里烧着10万美元，但他们不想要这辆车。但我的意思是，如果我现在有10万美元买车，我会回到我上周拥有的Lucid。我不会买这个。

哦，是的。你把那东西送走感觉不好吗？是的，是的。我上周稍微谈到了它，所以我没有把文章放在那里，但我确实在我的文章中发布了我的文章，我认为是在昨天。我关注的是冬季驾驶测试，因为我认为这是一个相当不错的冬季驾驶测试，即使我们几乎不再有冬天了。这次时机很好，因为我得到了一些零下18摄氏度的温度。

天气和呃，和，和我的整个车道这里实际上是一个高收缩，就像它一样疯狂，呃，所以你知道我们，我在暴风雪中驾驶它，也对这辆车印象深刻，真的印象深刻，它并不便宜，它很贵，它也是一辆轿车，我们已经讨论过一段时间了，所以与SUV相比，轿车在北美的普及率并不高，但说实话

如果我有10万美元花在一辆豪华轿车上，我认为我会选择它，而不是其他任何东西。尤其是像S级之类的。就像我更喜欢那样。然后当我到达那里时，那个人就像从S级升级一样。我说，你会喜欢它的。它好多了。是的。

Model S，你可以说Model S是竞争对手。它速度更快一点。除非你买蓝宝石版，但蓝宝石版要25万美元。它不一样。但我认为特斯拉现在只在Lucid上具有优势。

技术方面是，如果你关心的话，那就是完全自动驾驶/自动驾驶辅助。iOA上的这些功能非常好。我认为它们确实有助于提升体验。不确定是否物有所值，但尤其是自动驾驶辅助与……相比，它是最优秀的驾驶员辅助系统。

我对完全自动驾驶实现埃隆所说的那种无人监督抱有严重的怀疑。但除此之外，它很大。但如果你想驾驶你的汽车，很多人在购买10万美元的汽车时，是为了驾驶它。这款5000多磅的汽车的驾驶动态、平衡性令人印象深刻。它不一定是跑车。它像跑车一样快。它有很大的动力。即使是我拥有的空气动力学版本也是第三好的。

最强大的Lucid Air。前面还有两个更强大的单元。我从未觉得动力不足。我大部分时间都把它放在平稳驾驶模式下。你有快速模式，然后还有一个更快的模式。当道路很好，一切都很好的时候，我几次把它放在快速模式下。但除此之外，我把它放在平稳模式下。在平稳模式下，你拥有干净舒适的驾驶体验

也非常安静。内饰非常安静。大量的改装，比如座椅的定制。

就像你有大约20种不同的座椅定制方式一样。你可能会花几个小时来调整它。但是这些，就像任何其他豪华车一样，当你开始加起来的时候，它们很贵。如果你想要那里的好音响系统，如果你想要好座椅，如果你想要好，所有这些。我认为我测试的版本在加拿大超过12万美元，大约是8万到8.5万美元，我认为是这样的。所以它并不便宜。它很贵。

但如果你有钱，我说就去买吧。好的，让我们转到问题。该死的，没有超时。我们今天必须在阿肯色州测试我们的Lucid和加拿大天气。昨晚下了9英寸的雪。哇。在阿肯色州。这令人惊讶。贾斯汀说，我猜特斯拉最终会将股票添加到Model 3中。并非不可能。是的，这会很好。那将是一个不错的升级。也许是一个选项。

呃，中国的新款Model Y有转向灯杆，是的，好的，所以他正在确认它在那里，是的，我们只是没有看到它，特斯拉应该把新款Model Y称为“重新设计系列”，毕竟这不是Model Y的发布，是的

你认为有人会注意到这次改款吗？我认为这不会对需求产生太大的影响。我认为前部的灯条会很显眼。是的，我的意思是，这是一个重大的改款。它并不是所有方面都发生了巨大的变化。从侧面看，它看起来并没有太大的不同。是的，如果你注意到，你可以在某些角度捕捉到它，并且肯定无法分辨出区别。

好的。他喜欢灯条。好的。然后我们从詹姆斯那里得到了一长串回复，他似乎不是特斯拉的粉丝，或者也许他是丰田的人，或者其他什么。但我只会读一下这个。你需要家用充电才能获得特斯拉，但你可以对任何其他电动汽车这么说。事实上，你可能比特斯拉更能对其他电动汽车这么说。是的。

因为特斯拉拥有目前最好的家用以外的充电网络。所以我看到一些人回应说，如果你没有家用充电，你不应该购买电动汽车。我不同意这一点。我同意，如果你有家用充电，你的电动汽车的价值会高得多。毫无疑问。

但是，根据你如何使用你的汽车，根据实际的街道停车情况，根据偶尔在你的家附近过夜充电的可能性，诸如此类的事情，

这是可以管理的，当然是可以管理的。我的意思是，首先，如果你没有家用停车位，如果你有路边停车位，这已经不是一个很好的汽车拥有情况了。在某些情况下，你可能甚至不应该拥有汽车。就像，我不知道人们是怎么做到的。当我到蒙特利尔看我的女朋友时，我看到很多人像在街上停车，每隔几个小时就要移动他们的车，诸如此类的事情。我想，我们在那里做什么？就像，太疯狂了。

好的。小鹏G6是Model Y似乎是兄弟的车型。是的，它便宜一点。这是设计。我认为它看起来不如Model Y好。我认为G7将产生重大影响。因为G6更贴近市场，我认为。好的。我们只是在浏览詹姆斯的东西。他似乎不是特斯拉的粉丝。我们必须坚持这个部落。

让我们继续讨论圣地亚哥的卡尔。汽车规范性这个术语用来描述对驾驶的偏见，这种偏见导致社会接受来自汽车的风险和危害，而他们在生活的其他方面是不会接受的。对我来说，这是一个新词。汽车规范性。啊，好的，是的。是的，哦。

有些文化并非如此。有些文化非常反汽车，他们不喜欢汽车。如今这很罕见，但确实会发生。好的。Lou Backover似乎不是埃隆·马斯克的粉丝。他说，骗子马斯克永远不会得到我一分钱。不是特斯拉，不是星链，不是X。好的。对于Model 2或他们称之为的任何低成本车型，将会有关于不同地区不同设计的传闻。

这款Model Y看起来绝对是中国风格吗？欧洲和美国是否会获得略微不同的Y？我认为Model Y不会，但这确实是一个很好的观点。我认为Model Y已经针对中国市场进行了优化。与小鹏的比较并非玩笑。小鹏在中国发展良好，我认为特斯拉受到了它的启发。

是的，我认为特斯拉正在优先考虑中国市场。许多汽车制造商都是如此。不仅仅是特斯拉。它是最大的市场。它是最大的电动汽车市场。这很有道理。对于其他车辆，我的意思是，它并不是真正意义上的特斯拉。就像许多其他汽车制造商一样，他们这样做。他们这样做，你知道，

为不同的市场制造不同的车型。特斯拉并没有真正做到这一点。他们有一些选项已经在某些市场提供，而其他市场则没有。我们是否会在下一代车型中首次看到这种情况？好吧，不是下一代车型，而是更便宜的Model 2和Y车型应该在今年上半年推出？也许吧。也许他们不会在北美发布它们。我不知道。不，这是有道理的，因为他们也想在北美生产它们。是的，不，我不这么认为。我认为它将是一款全球车型。

好的。Asif Fornum说，有多少百分比的特斯拉车主不会再购买特斯拉？DT，马斯克的滑稽行为。D2，马斯克的滑稽行为。现在的制造质量非常好。价格合理。很多激励措施。FSD 13分钟。然而，第四季度表现平平。我的意思是，显然……

我认为埃隆正在产生影响，因为就像你说的那样，第四季度是创纪录的激励措施、创纪录的折扣、新的Cybertruck加入阵容。所有这些都应该有助于特斯拉在2024年实现增长，但他们没有做到。我认为这表明。然后我在本周早些时候发布了一份报告。我们没有特斯拉按地区细分的销售数据，但我们有一些相当不错的估计。来自Troy的特斯拉的数据显示，特斯拉在美国的销量下降了5%

这是在Cybertruck拥有超过4万辆左右的情况下。也许，我知道这可能也包括加拿大。所以假设Cybertruck的销量超过3万辆。然后，你知道，Model 3改款、折扣、几乎整个季度的零利率融资。所有这些都应该有助于特斯拉在美国的增长，但在2024年并没有。在欧洲，下降了10%。

我认为这些是埃隆影响最大的市场，显然。美国，这是目标市场。然后是欧洲，他现在正在努力谈论欧洲的每一个政治问题。很多人不喜欢它。所以……

我认为这就是它产生最大影响的地方。不知何故，埃隆从未在中国谈论政治。太奇怪了。奇怪。是的，他评论加拿大的政治。他想安置西方世界的每一个自由派领导人。但是，你知道，共产主义中国……

共产主义中国，不，从来没有，一句话也没有，一点声音也没有，是的，俄罗斯也是，就像从来没有听说过他过多地批评普京一样，好的，任何V2L或V2G选项或120或240伏插头，呃，在新款Model Y中我们看不到，也许，你知道，在后备箱里，也许这是一个选项，我不知道

卡尔说马自达6E的内饰看起来很漂亮。YouTube上有来自欧洲首发的视频。是的，我们应该把它添加到帖子中。在欧盟，根据法律规定，我们必须在环岛上指示，这里有很多环岛。这个杆子是有道理的。但我在一周内也在Cybertruck上安装了它，我做了一些环岛。你需要习惯它，但你也可以很好地点击它。

我想Model Y将在所有市场都配备单杆，只是我们在LHD图像中没有看到它。哦，现在我想到了……

是的，Cybertruck的转向灯更容易操作，尤其是在环岛上，因为有渐进式转向。线控转向。是的。是的，如果你没有渐进式转向，而你像在环岛上，你移动你的手，因为你永远不会在Cybertruck上移动你的手，所以很容易接触到按钮。你总是这样。但如果你必须移动你的手在方向盘上，而你没有对齐，那么是的，是的，我明白了。

好的。继续。我对Aptera投产越来越悲观，但如果他们投产，我会买一辆。Aptera只需要生产一些汽车就行了。关于马自达，我要说的是，他们唯一的红色水晶是目前大众市场汽车上最好看的涂装颜色。他们的颜色确实不错。是的，那个红色很好。Fila规格等于3万美元的电动轿车。那是Aptera吗？这是公平的。哦，不，那是索尼。那是Fila 1。

是的。好的。我大学时有一辆82款RX-7。喜欢那辆车。82款的红色不如今天的红色好。我爸爸有一辆RX-7，所以我们都在怀旧。让我们看看。没有一个电动汽车频道在谈论洛杉矶的火灾。继续谈论排放是否重要？我的意思是，我不喜欢……

双方都把这件事政治化，就像一方把它与气候变化联系起来一样。另一方把它与政治家和干旱的联系联系起来。我的意思是，DEI。

关于消防员的DEI问题是埃隆现在正在谈论的完全疯狂的事情。但现在，这对很多人来说都是非常具有破坏性的。是什么？大约50%到75%的房屋被摧毁了。很多人对此没有多少同情心，因为他们是富人，但是……

失去一切都很痛苦，无论你是否有钱。这不仅仅是超级富豪的问题。我的意思是，帕利塞兹肯定是一个非常非常疯狂的街区。但现在我认为它也蔓延到了好莱坞，对吧？我最近看到更多了，就像日落大道等等。我以前就住在它发生的地方的对面街道。这可不是闹着玩的。是的。

所以，我认为现在将此事政治化并不好。我认为双方都有道理。我认为气候变化、干旱等等确实对它造成了影响。另一方面，我认为在供水和防火方面，可能并非所有事情都处理得很好。这也是公平的。但是，现在不是政治化的时候。是的。

好的。继续。汽车制造商明年是否有可能发布任何惊喜？我们说的是2025年还是2026年？我不知道。总会有惊喜。总会有出乎意料的汽车出现。是的。就我个人而言，没有股票信号。如果我买了特斯拉，指标将是决定性因素。然而，有了EV6 GT线的HUD，我看不到回头路。

是的，那辆EV6，非常棒的车。你试过用……他在说抬头显示器？是的。那是好的抬头显示器吗？是的。它不会太突兀。它就在那里。我喜欢抬头显示器。一个好的。好的，Asif Barnum，特斯拉董事会需要什么才能换一位新的首席执行官？或者特斯拉如何才能换一位新的首席执行官？或者问题应该是如何……现实的问题是，特斯拉董事会如何……

改组，这样他们就不会……我们在上次肩部会议上讨论过这个问题。当我感到与肩部基础非常脱节时，他们恢复了，他们再次投票赞成埃隆的竞争方案，但他们也再次投票赞成整个董事会。好的。好吧，股价上涨了。只要股价居高不下，每个人都会继续……如果股价开始下跌，

就像比特币一样，那么就会付出惨痛的代价。但当一切顺利时，我认为你是对的。我认为你是对的。我认为股价需要下跌，但与此同时，它不会下跌，因为即使特斯拉的核心业务现在正在亏损，

人们只是相信——只要股东相信埃隆关于完全自动驾驶等等的疯狂时间表，擎天柱机器人，数万亿台设备，这些东西是——我认为擎天柱机器人有价值。我认为FSD有价值，只是不像埃隆所说的那样。埃隆在谈到数万亿机器人和所有这些事情时，正在炒作股价。

以及有史以来最大的FSD价值创造。

因此，股东基础只需要清醒过来，记住说这话的人也是那个说你2016年的特斯拉将成为增值资产的人，即使它现在的价值只有之前的五分之一。他说FSD将在每年的年底到来，但并没有到来。他说这将是……

它之所以会成为增值资产，是因为我们将随着FSD的改进而不断提高其价格。当他们进行最大更新时，他们也对FSD进行了最大降价。现在它比以往最高价格下降了40%，即使他一直说最新的更新是最好的。你知道，你相信所有你想相信的事情的同一个人一直在，你知道，要么直接对你撒谎，要么像，

以一种推高股价的方式可疑地非常错误。这只是事实。要么是这个，要么是那个。我无法向你确认他在撒谎。他可能只是错了。但是，当你持续地、适当地犯错时，就会有怀疑的空间。我对埃隆的意图深表怀疑。好的。前置摄像头很快就会用于FSD吗？

你认为他们最终是否必须为摄像头添加清洁器，或者只是让乘客下车清洁任何其他需要的硬件？东北部的冬季四级或五级，那就别想了。每当我这个时候上车，我都会收到警报，说这个摄像头，那个摄像头，等等，都被遮挡了。是的。

我想，我不会下车去清洁它。我会的。是的，我甚至不会在佛蒙特州尝试。目前来说，这并不现实。是的，也许在佛蒙特州，但是当你走在高速公路上或其他地方时，你把它打开。是的。如果他们有一种某种挡风玻璃清洗液喷雾器就好了。是的。好的。快速提问。Cybertruck的方向盘会回弹到中心位置吗？我认为是肯定的，对吧？我甚至不记得了。我认为是的，是的。

很多人，当我争论Model Y应该采用线控转向，这将是它最大的卖点之一时，很多人说，是的，为什么？为什么它会成为如此伟大的卖点等等？就像，你必须尝试一下，不幸的是。你必须坐进Cybertruck并尝试一下。很难解释。就像，你必须放弃一些道路反馈，显然。但为此，你有一些……就像我刚给自己……

买了一个赛车模拟器来搭配我的……所以我把它与我的VR耳机连接到我的电脑上，然后我有一个汽车座椅，我把它放在Logitech方向盘和踏板上。我很兴奋，因为新的Assetto Corsa即将发布，他们将在其中加入现代Ioniq 5N。所以我非常兴奋地在纽博格林赛道上尝试一下等等。但是……

它确实感觉像一个电子游戏。它的响应速度等等，真的很有趣。你必须尝试一下。好的。特斯拉需要激光雷达来解决夜盲症、雪盲症、雨盲症、雾盲症。仅靠视觉并不安全。不过，在晚上，它的效果非常好。我个人认为，自动驾驶仪在晚上的工作效果比白天更好。我认为论点是，如果你可以用你的眼睛做到，你应该能够用自动驾驶仪或摄像头做到。是的。

我不知道他们是否会在短期内安装激光雷达。好的。其余的只是一些人在说话。好的。好吧，

感谢大家本周加入我们的节目。我们感谢你们。如果您喜欢这个节目，请给我们点赞，竖起大拇指，无论您在哪个应用程序上观看，这都会对节目有很大的帮助。这是免费的。我们感谢您这样做。如果您在您的播客应用程序上收听，如果您能给我们五星评价，当然，只有当您喜欢这个节目时，这也会比您想象的更有帮助。我们下周同一时间同一地点再见。祝您一切顺利。再见。