更新:由于旅行原因,本周我们将于周四美国东部时间上午 10:00 播出。
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特斯拉正式推出 Powerwall 3,发布规格
以下是今天节目的直播链接,美国东部时间上午 10:00 开始(或美国东部时间下午 5:00 之后的视频):
https://www.youtube.com/watch?v=oe9B6wJHTFU
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或者其他,你知道,我不想说它是一样的东西,但是,你知道,野马Model Y,那些类型的车辆,你节省了很多钱。所以这款车的价格将与Model Y相似。显然,它在很多方面都不那么强大。所以在这一点上,它将很难销售。是的,对抗补贴总是很难。如果你有一辆车有它,你知道,它没有……
这没有多大意义。本周我们有一份关于能源部长很有趣的报告。她今年夏天开始了一次公路旅行,以突出这一目标。所以它在NPR的文章中被报道了。所以,美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆和她的所有工作人员、她的团队以及一位NPR记者一起,进行了一次公路旅行,一次从北卡罗来纳州夏洛特到田纳西州孟菲斯的电动汽车公路旅行。
目标是引起人们对白宫投入数十亿美元用于绿色能源和清洁汽车的关注。
好的。所以他们在路上有几个停靠点,很明显。在这两个地点之间有很多涉及电动汽车的事情。北卡罗来纳州当然在那里有很多电动汽车计划。田纳西州有一家大众汽车公司。所以他们开着一辆凯迪拉克Lyric、一辆福特F-150 Lightning和一辆雪佛兰Bolt出发了。他们没有说它是EV还是EUV。而且
实际上,格兰霍姆本人就是电动汽车司机,以前开过Bolt,现在开的是Mustang Mach-E,所以她非常清楚这将不是一次非常轻松的旅行,我的意思是,如果你还记得去年我做过一次在南方的电动汽车公路旅行的评论,然后我在Mach-E上做过,我注意到在……方面确实存在问题
美国南方的非特斯拉汽车充电基础设施还没有达到长途驾驶的水平,这仍然是可行的,就像我成功地做到了那样,但这很紧张,如果我用我的特斯拉来做的话,我就不会有任何问题,顺便说一下,NPR的文章就像
它在这方面做得很好。就像我会保存它一样。我在一篇文章中链接了它,并把它发送给你在南方的一些朋友,也许他们不是……
他们认为电动汽车永远不会出现,因为充电问题。它很好地解释了这样一个事实,是的,这肯定是一个问题。但对于非特斯拉汽车来说,特斯拉汽车现在在南方很好。显然,这75亿美元的资金旨在解决这个问题。但这次旅行非常滑稽的是,是的,
看,如果你要展示当今电动汽车公路旅行是如何运作的,你也必须展示问题。他们试图作弊。当他们到达佐治亚州格罗夫镇(位于佐治亚州奥古斯塔郊外)时,
他们到达了一个Electrify America充电站。实际上,他们有三辆电动汽车,但他们也有特勤人员在周围跟着他们,还有工作人员。他们派了一个工作人员提前去。我们意识到其中一个充电站坏了。在Electrify America充电站,这并不令人意外。但还有一个正在使用中,所以他们不能同时为三辆车充电。
所以他们所做的是,当其中一辆正在使用的车离开时,他们把一辆汽油车停放在那个停车位上,以便当……这很糟糕,顺便说一下。是的。在我的书里,这就像战争罪一样。是的。所以他们——当能源部长到达时,她可以充电。
但有人先到了。所以这是目标,很明显。如果发生这种情况,他们就无法充电。那个人很生气。他们车里还有一个婴儿。天气非常热。他们需要充电才能回家。他们开始与相关工作人员争论。这篇文章从未解释过这是谁的主意。但无论是谁的主意,这都是一个糟糕的主意,因为它是有道理的。
它让所有参与者看起来都很糟糕,他们最终向能源部长报了警,因为他们说我在这里先来,这是一辆汽油车,在这里没有业务,但我完全同意,我会做同样的事情,是的
不幸的是,在佐治亚州,没有法律禁止汽油车停放在电动汽车充电位上,这本身就是一种犯罪行为。佐治亚州的立法机关需要尽快解决这个问题。这样做没有意义。这不是一个停车位。这是一个充电位。但我的意思是,我想他们仍然明白他们做错了,所以他们试图与他们协商,他们最终
找到了一个二级充电站,或者我不知道他们是否说是二级充电站,但他们说的是速度较慢的充电站,用来给车辆充电,这样那个人就可以充电了。但尽管如此,这仍然是一个极其糟糕的局面,它突显了我们再次面临的非特斯拉充电问题,因为这本来会容易得多,因为有很多,尤其是在那个地区,实际上有很多特斯拉超级充电站,特斯拉可以向非特斯拉汽车开放,以提供帮助,但这即将到来。
是的,我今天下午要去科德角旅行,科德角没有充电站。一开始只有一个。所以我想,什么?科德角没有电视。是的,我的意思是,在半路上有一个特斯拉超级充电站,但我开的是Rivian,所以。
我必须在科德角的开头充电,然后在那里做所有的事情,也许可以得到一个慢速充电器。然后当我回来的时候,在回程的路上充电。无论你住在哪里,都没有二级充电器还是什么?在街角的一家CVS有一家,但我知道去那里走走会很麻烦。我的意思是,酒店。是的,酒店。我的意思是,我不知道你住的是酒店还是Airbnb之类的。这是一家酒店。是的。
是的,酒店,这是理所当然的。他们需要安装这些。我的意思是,我们没有谈论——我认为我们没有谈论这个,因为本周的播客有点短,因为上周是在星期三。所以我们基本上涵盖了一个半星期。但这与希尔顿酒店的一件大事有关,例如,20,000个通用充电器将进入北美的2,000家希尔顿酒店。我甚至不知道希尔顿酒店在北美有2,000个地点。好吧,有很多品牌。他们有……
较小的那些,我想,比如假日酒店,它们到处都是。我不知道那是埃尔顿还是什么。所以是的,这是理所当然的。他们说每个酒店至少有六个。所以这也聪明。你需要很多。因为我有时到达一些酒店,那里只有两个,而且它们已经在使用了。通常,你可以询问服务台和知情人士,因为通常它们已经充电了,一切正常。是的。
是的,我想知道酒店里最佳的最终老板情况是什么样的。2024年或2040年会是什么样子?是的,这是一个好问题。是的,你的意思是……
所有的充电,所有的停车场都有一个充电位,你是这么说吗?也许我的意思是,你做什么?我觉得你只是到处都放插座,是的,我的意思是,一级充电很容易,是的,一级充电也不错,是的,只要确保有一个插座,你就能获得额外40到50英里的续航里程,然后当然,你可以在某个时候到达三级充电,你知道,对吧?然后,你知道,那些……
你知道,迫切需要的人可以使用二级充电器,你也可以为此收费,是的,现在很多酒店甚至不收你过夜充电的费用,是的,我的意思是,大多数我去的酒店,我都会说,嘿,那里的充电器,你知道,我需要启动它,他们说我们不知道那是什么,我不知道如何操作它,就像有人把它放在那里,我们不知道,这真的……而且你知道,就像
它应该是酒店体验的一部分。就像,嘿,你知道,就像有人在游泳池里拉屎一样。他们可以去修理它。就像,为什么你不能……这是一个特别恶心的例子,但你知道,这看起来真的不那么难。虽然我会说,呃,你知道,我们有一些,呃,瑞秋的,呃,你知道,亲戚在城里,他们是非常聪明的人。他们非常……绿色环保的人,无论他们有什么普锐斯,呃,
对他们来说,整个汽车充电的事情就像真的……你知道,他们开着我们的特斯拉去科德角。而且,你知道,他们决定下高速公路。而且,你知道,我们已经为他们规划好了充电站。他们下了高速公路。他们走了大约20英里或10英里到某个地方。我们说,好吧,现在你必须改变你的充电站了。他们有点像,你知道,这有点奇怪,就像,
你知道,他们没有那样想,而他们本可以,你知道,显然停在一个超级充电站或其他什么地方。无论如何,重点是,这对每个人来说都是一个新的世界。是的。好吧,我们应该跳到评论区吗?是的。呃,乔纳森路线,实际上是星期五下午。我也是。嗯,
在凤凰城和达拉斯,当停电和热浪来临时,空调会拯救你的生命。这是一个很好的观点。悲伤,悲伤,也许是对这种情况的评论,就像热指数一样。但是,如果你在这些地方中的某些地方在热浪中停电,你就会死。我的意思是,很明显你可以去,你知道,上车去某个地方或其他什么地方,但使用备用电源非常重要,尤其是在这些地区。
SolarEdge在其三相逆变器上使用的是重新品牌的K-Star cattle LFP电池。我不确定你是否知道这种新型Powerwall的化学成分。我们推测它的化学成分是相同的,因为重量的原因。我认为他们在Powerwall上使用的是NCA,汽车上使用的是NMC,Powerwall上使用的是NCA,如果我没记错的话。Ismail Yousef,那个RoboTaxi的设计看起来太像概念车了,不值得评论。
至少要等到它自己动起来才行。好吧,我们有两个不同的例子。所以这有点奇怪。是的,我的意思是,它仍然值得报道。我认为至少在流程中的某个阶段,这是他们的想法,呃,圣地亚哥的卡尔,至少他们想要一个长椅座位。所以它可以连续处理三个,挤进一个儿童安全座椅。不要为出租车飞行。是的,我也对两个座位或这种情况持怀疑态度。是的。
我们的老朋友乔·博罗斯,它看起来与最初的Rivian概念跑车没有什么不同。我认为早期的电动汽车都有一些效率方面的考虑。后轮的轮距很窄,就像最初的本田Insight和大众XL1一样。这两种车都是超空气动力学的车辆。也许这就是他们在2016年所想的。是的,我能理解。哒哒哒。
关于特斯拉Semi最令人兴奋的事情是,似乎没有人关心它在任何给定的里程数下承载的负载量。我不知道这是否是令人最兴奋的事情,但这肯定将是等式的一部分。我希望看到电动汽车对特斯拉Semi进行为期一天的试驾。这可能会非常有趣。嘿,我刚刚想起我们应该对特斯拉Semi进行试驾。我们通过推荐计划赢得了它,对吧?我们从未得到它。
哦,我的上帝。我完全忘记了。那就像六年前的事了。我们应该拥有它。从未得到它。让我给埃隆·马斯克打个电话。是的。给他发私信。我们会马上处理的。顺便说一下,你需要特殊的驾照才能驾驶这些东西,对吧?是的。但我认为是在测试赛道上。就像在测试赛道上进行发射或类似的事情。我仍然愿意这样做。但不如为期一天的完整测试那么酷。
关于德国列车,它们是电动的吗?是的,但这取决于它们从哪里获得电力。但德国电网非常绿色,路边有很多太阳能电池板。所以圣地亚哥的卡尔,既然你这样说,没有电动汽车抗议者不必跳过使用受电弓且不使用电池的电力火车,电动自行车是可持续的,而全尺寸电动汽车则无法扩展。全尺寸电视,我想。
在零碳未来下。不,我不支持纵火。我希望不会。他们肯定已经烧毁了汽油车。钴的事情令人费解。它已经被用来提炼柴油和汽油一个世纪了,但我们在这里。白痴是100%合理的。我认为它显然是用作……
在电池中大量增加,但即使在电动汽车之前,像消费电子产品这样的电池也使用了更多钴,作为百分比和电池百分比,是的,是的,然后电动汽车只是因为需要能量密度,好吧,当他们一路到底时,关于土著剥削问题的轻微偏离是复杂的,这些人,甚至孩子们都渴望获得基本的生活用品,呃,所以如果没有钱,他们就会挨饿,这是
这不是对这种情况很好的评论。好吧。防刮涂层会是钨涂层的普通金色钻头和锯片吗?是这样吗?所以是这样,你可以改变颜色,但那肯定可以像第二个,像一个,像一个其他的有益效果,
就像,好吧,你得到了,哦,这是2000美元的涂层。你可以看到它防刮。而且你还可以获得与其他人不同的颜色,因为会有很多不锈钢饰面的Cybertruck。好吧,我们这里有一些非常轶事的东西。我的结婚戒指是碳化钨,这很有趣。它不像我刚拿到的时候那么闪亮。它有数百万个微小划痕。嗯。而且,呃,
它不像Cybertruck那样难看。Cybertruck将继续制造电动汽车与内燃机汽车之间的阶级战争。我不知道。我们有点进入一些奇怪的地方了。是的,聊天中也有很多对话。让我们看看我们能否找到一些问题。是的。
我预定了Cybertruck和Silverado。所以你提到了Silverado。为什么你是Silverado车主而不是福特F-150车主?我的意思是,因为我喜欢那个大电池。拥有一个大电池很有吸引力。这是一个非常大的电池。是的,我的意思是……
我不知道,伙计。最近出现了一些这样的拖车,这些新的拖车。不是生活车辆。那东西贵得离谱。另一个,我忘了名字,但它是特斯拉工程师设计的。它是一个超级空气动力学的,它会弹出,全是玻璃,看起来超级酷。你可以把它装上一个60千瓦时的电池组和一个驱动系统。有了它和Silverado,你基本上可以全天驾驶
就像一天行驶600英里,只需要一个小小的充电站,就像完全不同的地点一样,我只是觉得我们必须对你和杰米进行干预,杰米必须和你谈谈这个,为什么,你知道,杰米总是说,嘿,我们从来没有太多太多英里,哦,是的,是的,我的意思是,我同意他,除了……除了卡车
因为如果你真的用它来拉拖车,拉一些负载,那么它是有意义的。否则,我同意他。我不希望一辆拥有500英里续航里程的轿车失去城市头发,就像一辆拥有500英里续航里程的豪华轿车一样。这对我没有吸引力。但一辆拥有500英里续航里程的卡车,以及一辆满载拖车的250英里续航里程,这对我来说很有趣。
我不会对此发表评论,因为我在……你有一辆巨大的Rivian。它是一个中型车。这是真的。老实说,我不知道我是否需要它。你家里的电池容量比Megapack还大。我知道。这就是令人沮丧的地方。我希望我可以让电池模块化,就像,嘿,我要去某个地方,带上我需要的电池
无论如何,我有一个小升降机。是的。你可以放进去的升降机。我需要一个这样的,你知道,特斯拉机器人。是的。举起东西。手臂。好吧,这很有趣。我不知道这个。圣地亚哥的卡尔说你可以进行一天的租赁。所以这将是规避,你知道,对于不符合……条件的汽车。是的,所以你进行一天的租赁,你就可以获得7500美元的税收抵免。
你立即买断租赁。我们用宝马i4做过这个。用立即买断的方式使用租赁漏洞的唯一问题是,在德克萨斯州等一些州,他们会对你征税两次。有趣。我必须调查一下。我们会让我们的租赁人员调查一下。是的,我们有一位租赁专家。不妨写一篇文章,因为这是一个有趣的漏洞。
好吧。买断租赁后,你将不再有续航里程焦虑,他们无法向你收取租赁租金利息。买家当心,因为一些制造商很难进行买断,迫使你通过经销商进行。特斯拉就是其中之一。所以格兰霍姆了解了结冰,然后应该有一个联邦指导,这样佐治亚州就不需要独立通过自己的规则了。那太好了。联邦指导。科德角是一个目的地。目的地充电是合适的。
你说得对。是的,这就是为什么我很惊讶酒店没有它。如果我在像这样的重要目的地的一家酒店,我会这样做。有一些。所以我们要一直走到普罗文斯敦。我们会使用一些目的地充电器。只是我们希望有一个更快的充电选项,很明显。使用超级充电器对这种化学成分的电池组寿命会大大缩短。哪种化学成分?我不知道。
因为我们刚刚发布了一项研究。他之前谈到了LTO。所以,我不知道。让我们看看。让我们继续。目的地充电输出应与它们与附近快速充电站的距离相匹配。有些地方确实需要二级充电。我想这是一个很好的观点。灯船设计师还没有解释驱动系统将如何与牵引车协调。这将很难控制。这是一个很好的观点。这就是我刚才说的,灯船。好吧。最后一件事情。
史蒂夫·罗斯,Cybertruck活动有日期了吗?还没有,但我认为它很快就会到来。至少活动的公告很快就会到来。我以为本周会来,所以还有一天。或者也许是这个周末。但是是的,我希望它很快就会到来。而且在公告之后也可能很快。现在特斯拉已经知道,好吧,它将在两周后发生,而不是一个月后。
这不会太令人惊讶。而且我们最近看到的Cybertruck,比如被发现的碰撞测试车辆等等,这是一种真正的可能性。事情可能会进展得很快。所以我们会随时向你更新。我们会发布它,这样我们就知道。感谢大家的收听。如果你喜欢这个节目,如果你能给我们点赞,
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