Tesla's demand, TSLA stock price, more Elon shenanigans, and more
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特斯拉 (TSLA) 将实施招聘冻结和新一轮裁员

以下是今天节目的直播链接，节目将于美国东部时间下午 4 点开始（或美国东部时间下午 5 点后的视频）：

https://youtu.be/KkK_-HJt0Ag

<raw_text>0 我们正在直播新的 Electric Podcast 节目。我是弗雷德·兰伯特，您的主持人。像往常一样，塞思·温特劳布加入了我。塞思，你今天好吗？我很好。好吧。是吗？不，不是今年的最后一期节目。是吧？我想我们下周还有一期节目。是的。好的。好的。让我们庆祝一下。让我们期待下周。我们将把它制作成新年特别节目，比如年度回顾等等。

但是本周，对于那些对我们过去几周一直在谈论特斯拉感到厌烦的人来说，年末新闻周期会减弱。我的声音差点消失了。新闻周期会逐渐平静下来，实际上任何领域都没有那么多新闻。但总会有特斯拉的新闻，尤其要感谢埃隆和他的滑稽行为，总有一些事情可以谈论。所以，是的，我们将稍微谈论一下这个话题，以及其他一些事情，也有一些好消息。

大家好，快乐的节日！快乐的节日，Rich Deer。感谢您在评论区留言。是的，我们今天也有足够的时间来回复您的评论和问题。所以请现在就将它们放在评论区。我们今天可能会很快回复它们，因为，同样，一年中的这个时候，这段非常快乐的时光，不会发生那么多新闻。

但这是本周比较重要的新闻之一，来自 Electrack 的独家新闻，特斯拉即将在新年实施招聘冻结，并在 2023 年第一季度进行一轮裁员。我们从一个从未让我们失望的非常可靠的消息来源了解到这一点。

他们被告知，大多数（不清楚，我们无法确切证实整个公司的情况），但大多数团队都被告知要实施招聘冻结，并为 2023 年第一季度的裁员做准备。当然，这与 2020 年 6 月发生的事情类似，招聘冻结和裁员，一波裁员。

但是，特斯拉这样做的时候，通常会很快恢复，然后他们会很快开始增加招聘。所以它通常就像一股效率浪潮，用来清理招聘过程中的低效率，因为当然，特斯拉现在每个月都在招聘数千人。

这件事有点不同。例如，我们知道上次在 6 月份，埃隆给出了很多不同的裁员理由，但他对高管内部给出的理由是他担心微观经济学。最近他在推特上也对此直言不讳。所以我认为同样的事情再次发生。例如，他们在内部看到了一些可能让他们有点担心的趋势

让他们有点担心，他们想缩减规模。我认为这是有道理的。当然，

这条新闻紧随特斯拉之后，对特斯拉目前的需求感到一些困惑，一些担忧。我们通过本周提高折扣看到了这一点。因此，所有在美国交付的车辆的 3500 美元折扣大幅增加到 7500 美元。

然而，可能会有……我的意思是，需求显然是原因。除非你需要，否则你永远不会降价。如果人们以更高的价格购买你的汽车，你就会想要这样做。没有办法避免。但在美国本身，有一些……

关于为什么是 3500 美元有一些猜测，这恰好是明年联邦税收抵免的一半，或者如果您车辆不符合电池来源要求，则可以获得的全部联邦税收抵免。

因此我们推测，这可能是因为特斯拉预计在新的一年中将获得一半的抵免，而不是全部抵免，然后为了激励人们现在购买而不是等到下个月，他们立即给予了他们抵免或折扣，而不是抵免，我想。我们本周早些时候或上周末真正了解到的是，不是特斯拉，而是美国财政部表示，

将这些电池材料要求的发布推迟到 3 月。其结果是，在北美生产的每辆汽车，在北美生产的每辆电动汽车都将获得全部抵免，直到 3 月份，因为他们没有这些指导，汽车制造商无法具体知道他们的车辆是否符合获得全部抵免的条件。

因此，特斯拉可能已经看到了这一点，并且可能认为，哦，现在人们将期望从 1 月到 3 月获得全部抵免。所以我们最好现在就给他们全部折扣。或者只是人们购买的汽车不够多。所以他们说，好吧，让我们给他们全部抵免，然后就解决这个问题。现在……

最关键的区别在于，特斯拉不仅在美国提供折扣，还在加拿大和墨西哥也提供了折扣。这些折扣有所不同。它们大约是 5000 美元。所以不一样。但特斯拉肯定在美国以外也面临着需求问题。所以这不仅仅是税收抵免影响需求。与此同时，我们也一直在看到需求问题，但是

并且可以说，我认为，但这不仅仅是需求下降。同时产量也在上升。所以这一点很重要。特斯拉本季度销售汽车出现一些问题的原因之一是，是的，税收抵免，当然还有埃隆因素，尽管埃隆因素非常难以量化。还有……

特斯拉本季度有更多汽车要销售的事实，因为产量一直在上升，我们本周也从……

特斯拉宣布柏林工厂的产量已达到每周 3000 辆汽车。上周是德州，这有点出乎意料，因为特斯拉甚至从未证实德州工厂每周生产 2000 辆汽车。但柏林工厂之前已经这样做了，所以看起来德州工厂此时已经超过了柏林工厂。但现在柏林工厂紧随其后，因为一周后，特斯拉本周证实柏林工厂

柏林工厂的产量为每周 3000 辆汽车。当然，柏林工厂主要面向欧洲市场，但在欧洲市场也有一些折扣，包括 10000 英里或公里的免费超级充电里程。这方面有点奇怪。对于使用英里的国家，是 10000 英里免费，对于使用公里的国家，是 10000 公里免费。这听起来一点也不公平。不，不是。我认为公里到英里的乘数是 1.6。

大约是 60% 的折扣。是的，这就是围绕特斯拉需求情况的担忧。但我们确实收到了一些好消息。我认为我今天早上报道了这个消息。我认为它是在……特斯拉昨晚发布了这个消息。目前至少在美国，库存相当低。所以我做了一个渠道检查。

所有主要市场，如湾区、洛杉矶地区、纽约、佛罗里达州、德克萨斯州，所有主要市场。由于这些激励措施，库存过去几周大幅下降。现在特斯拉甚至授权一些市场

销售展示车和试驾车。这通常是一个好兆头，尤其是在本季度还剩一周的情况下。当特斯拉开始这样做时，这意味着，好的，库存现在很低，特斯拉正在努力在本季度售出所有库存汽车，包括展示车和试驾车。人们可能会认为，这并不是，

这不会产生巨大的影响。这是几千辆汽车。他们在每个地方都有很多。特斯拉有数百个地点。所以那是几千辆汽车，如果特斯拉被授权这样做，他们可以卖出更多汽车，而现在他们已经被授权了。所以，虽然我认为对特斯拉需求的担忧是肯定有道理的，我们将在几分钟后与埃隆的事情一起讨论这个话题。但是

并非所有迹象都不好。我认为特斯拉本季度仍在销售大量汽车。然而，他们是以……他们以更低的价格销售了大量汽车。当然，折扣只是本月才开始。所以前两个月是……但特斯拉在 12 月份，也就是本季度的最后一个月，总是最大的一月，因为很多汽车在运输途中需要一段时间。特斯拉在第三季度末也有 20000 辆汽车在运输途中。所以这会有所帮助。

但我认为特斯拉应该会在此时交付。

我认为可能是埃隆的魔法魔法正常数字 420,000 辆……如果超过这个数字，我认为这将是一个不错的季度，如果少于这个数字，我认为这将不是一个好季度，显然预计毛利率会下降，我预计毛利率会接近 20%，这对特斯拉来说将是大幅下降……但是仍然有可能仍然几乎

如果它说利润表不盈利，我会感到震惊。是的，我认为他们肯定盈利。但问题是，他们为什么需要出售他们的试驾车，比如他们的试驾车和展示车？这似乎是一个奇怪的决定。

是的，它仍然是库存中的车辆。它仍然显示在库存中，看起来很糟糕。库存中的每辆汽车看起来都很糟糕。因此，将这些车辆卖出，这实际上是数百万、数千万、数亿美元的库存减少。这在季末的资产负债表上看起来很棒。而且，这些汽车……

传闻非常可靠，比如 3 型车很快就会更新……所以你可能想准备好获得新的 3 型车……S 型车和 X 型车最近更新了，比如更大的后屏幕……所以也许……

此外，你可能想要在商店里放一辆新车。而且你无论如何也会经常更换它们，也许不需要每个季度更换一次。但当你真正想卖的时候，不要让它太旧，里程不要太多，尤其是对于试驾车来说。对。

但即使是展示车，人们也经常坐在上面。它们很快就会磨损。你会惊讶的。是的，我想这允许他们以比新车略低的价格出售汽车。是的，也是，特斯拉对此并不重视。他们不会为这些车辆提供大幅折扣。也许本季度会有点不同，因为全新的汽车已经有 7500 美元的折扣了。这是一笔大数目。

好的，让我们谈谈……我的意思是，在我们讨论特斯拉的事情之前，让我们也谈谈一些关于特斯拉的好消息。这是一个有趣的消息。特斯拉将允许在其导航系统中使用第三方充电站，但是……

要符合条件，您需要匹配或至少接近匹配特斯拉的高充电标准。我的意思是，这现在不仅仅是一种观点。有一段时间，这是一种观点，人们普遍认同。

观点，就像电动汽车司机之间达成的共识一样，特斯拉超级充电网络比大多数充电网络更可靠，也更好。但最近，我们甚至有调查证实了这一点。我的意思是，对人们进行实地调查，检查充电站等等，特斯拉的正常运行时间和可靠性（就出现和添加可用的充电站而言）远高于北美的任何其他竞争对手。显然，在欧洲，情况更好一些，甚至好得多。

但在北美，甚至都不在一个等级上。所以现在特斯拉将允许添加，例如，当您点击特斯拉导航系统上的小闪电符号时。现在，它会根据您点击的符号显示超级充电站和目的地充电站等等。但现在它还将允许显示第三方充电站，例如 Electrify America、EVgo 和其他充电站。但有一些要求。

所以它们是。汽车制造商表示，充电需要在 60 天内满足这三个标准才能被添加。因此，您需要在 60 天内进行监控，并了解您在此期间是否至少有一个兼容的充电连接器。好的，这是

相当容易的。虽然，是的，我应该首先说明，该计划首先在欧洲和以色列推出，这将更容易满足第一个标准，因为这些充电站已经拥有 CCS，而特斯拉在这些市场使用 CCS。在北美，许多 EVgo 充电站可能已经符合资格，因为它们已经在一些充电站采用了特斯拉的连接器。Max，请继续。

那么下一个连接器是什么？哦，是的，是的，这现在被称为 Max 连接器，不是特斯拉连接器。好的，另一个要求……但是，显然，特斯拉试图……你刚才说的是一个很好的观点，因为特斯拉试图让其他充电站运营商、充电网络运营商也采用 Max 连接器，所以如果他们这样做，这将

对他们来说是一个很大的激励，因为这样他们就可以添加到特斯拉导航系统中了。这是一件大事。即使您出于某种原因不喜欢这些东西，也有很多特斯拉汽车。因此，如果您的业务是销售充电，那么出现在特斯拉汽车的导航系统中将是一个巨大的好处。

第二个标准是特斯拉司机至少每四天使用一次。所以，是的。

同样，这现在更多的是针对欧洲。因此，如果说，例如，有一个快充站，例如，特斯拉司机每四天至少使用一次，那么它就可以被添加。然后是 90% 或更高的平均充电成功率。这就是北美充电站难以满足的地方。他们不仅需要特斯拉连接器，还需要 90% 以上的成功率。在我自己的公路旅行中，

在北美目前非特斯拉的车辆中，我的成功率远低于 90%。我相信你也有类似的情况，Ed。是的，除了我乘坐福特 F-150 使用 EVO 进行的那一次旅行。但我的意思是，对于这些东西来说，这似乎是一个相当高的标准。

是的，当然。这是它们被添加到导航系统的标准。然后还有一套标准，只有两个。

要将其移除，并且是在一段时间内。如果这两个标准之一在 14 天内得到满足，则您将被移除系统，因为没有检测到充电会话。因此，如果您在 14 天内没有被特斯拉的 ECO 使用，您将被移除。然后平均成功率低于 70%。这实际上在这里很好，要添加，您需要 90%，但之后您有一定的空间。如果发生某些事情，您可以下降到 70%。但如果低于这个数字，您将被移除。

我认为这些……是的，请继续。不，如果 14 天内没有检测到充电，他们会将你移除，这有点奇怪。好吧，那是……如果没有人出现怎么办？我觉得……我知道特斯拉充电站非常繁忙，但我不知道。我可以想象北达科他州中部的一个充电器在两周内不可用或未使用，但仍然是一个重要的充电器。所以我不知道。

是的，这是一个公平的观点，我想。我的意思是，也许他们可以对这样的事情做出一些例外。但我的意思是，14 天未被使用，仍然是一段很长的时间。我想它没有被特斯拉车辆使用，虽然。但我的意思是，现在有这么多的特斯拉车辆。我觉得即使是最偏远的地区，在两周内也会被使用。

顺便说一下，这是 Electrek 本周推出的一个新功能。现在，顶级评论会显示在我们的文章中。因此，对于 Electrek 的顶级评论者，您现在有机会在我们的文章中被推荐。我喜欢这个。我希望你也喜欢。你是这个功能背后的负责人。

你现在正在做你的爱之盒。你正在转发你的旧语录。是的，就是这样。你转发了它，就像，没错。这是一个好主意。任何想出这个主意的人都很聪明。好的。本周其他关于特斯拉的好消息。

好吧，我的意思是，这是一个传闻。我们上周讨论过，关于特斯拉在墨西哥的超级工厂的传闻越来越近。现在本周甚至有一份报告称，它可能在本周宣布。所以我想今天将是最后一天。如果本周没有发生，墨西哥的消息来源说这将在下个月发生。所以他们会等待。

我想，在假期里，墨西哥，他们在墨西哥非常重视圣诞节。我想他们会等到新年。

我认为还有一些其他事情。所以是的，一些报告还说，最初的投资将为 8 亿到 10 亿美元。起初，这将是为了供应零部件，制造零部件以供应特斯拉的其他工厂。正如我们报道的那样，这只是蒙特雷郊外，距离特斯拉德州工厂不远。我想是 300 到 400 英里左右。而且……

但用于零部件供应的 8 亿到 10 亿美元是一笔巨款。同一份报告指出，投资可能会达到数十亿美元，并且可能包括实际车辆的生产。因此，特斯拉可能将在墨西哥生产汽车。

现在我认为有了新的税收抵免，比如它包括在墨西哥生产的汽车，对吧？是的。福特野马 Mach-E 或……是的，是北美。所以现在在墨西哥建厂并不是一个糟糕的投资。所以我们会拭目以待。然后是坏消息，大众汽车将于 1 月 4 日偷偷涨价 1500 美元。所以大约两周后。

我们这里有所有新定价。因此，标准 ID4 标准版的起价为 39000 美元，如果您选择 Pro S Plus 版，则最高可达 55000 美元。当然，这包括……

税收抵免也将在同一时间到位。对于在田纳西州生产的大众 ID.4，您预计……我们预计它们会获得一半的抵免，对吧？我们不指望他们获得全部抵免。最终他们会获得一半，但直到电池问题……我认为他们与雪佛兰处于同一条船上。是的。所以前三个月，你将获得 7500 美元。

然后它将变为 35。好吧，我的意思是，我们不知道……这就是电池问题被推迟的全部内容……我们需要等到 3 月才能弄清楚……老实说，我对这件事并不感到震惊……

电池问题直到 3 月才解决，因为追踪这些事情非常困难。我做了一份不错的报告。我不知道你们是否错过了。我认为我们在播客中没有讨论过电池护照。因此，这个由电动汽车制造商组成的联盟，包括特斯拉，实际上是由特斯拉领导的电池护照。

主席，有两个主席，一个来自特斯拉，另一个实际上来自魁北克投资公司，他们，你知道，是电池谷的事情。所以他们在那里很强大。所以这两个领导人领导着一个电动汽车制造商联盟，能够追踪电池的每个组件，基本上要知道它的确切来源。这显然将改变税收抵免的事情。会的。

你会确切地知道你是否能得到它。您可以确切地知道来自北美和与美国签订自由贸易协定的国家的材料比例，这是该要求的要求。好的。好的。好的。让我们稍微深入探讨一下。本周埃隆·马斯克发生了什么以及所有事情。所以，

自从上周五我们离开你们以来，发生了一些重大事件。上周我们用半个节目来讨论埃隆参与的所有滑稽行为以及它如何影响特斯拉等等。我们并不是唯一一个向埃隆施压的人。许多特斯拉投资者正在向他施压，要求他采取行动，因为本周的股票也在暴跌。而且……

他发起了一个民意调查，询问他是否会遵守民意调查的结果，而民意调查的问题是，你是否希望他离开推特领导层？我认为他很惊讶，但民意调查的结果是，1700 万人投票，其中 57% 的人投票让他离开推特领导层。我认为他也很惊讶。而且差距甚至不小。

而且只有他的粉丝才能看到并投票。是的。是的，这也是问题所在。比如，那是我不太确定的。我认为他对此非常有信心，因为他发送了它。他在推特上的粉丝比任何人都多，他发送了它。所以，而且这只是一个 24 小时的民意调查。所以是的，

事情发生得很快。我相信其他人也可以传播它。还有其他人对这种情况有不同的看法，然后他们可以对此投赞成票。但在 24 小时内，你会认为他在这方面有很大的优势。无论如何。

结果就是这样。过去，当他说，比如，有一个民意调查，我会遵循它时，他都遵循了这些事情。所以我认为，好吧，这是一个朝着正确方向迈出的一步。他被投票否决了。他将不得不继续前进，我们至少可以回到某种正常状态。

但我们从周一早些时候开始看到，结果得到了证实。他花了整整一天的时间才发表评论。整整一天，他都没有对此发表任何评论，我认为他当时非常生气。然后他开始质疑，至少是通过其他人。这是我讨厌他现在使用推特方式的事情。他讨论的所有更具争议性的事情，他都没有自己讨论。

他就像，他转发其他人的推文，他评论推文，有点像同意或不同意，就像做一些有趣的事情，比如对 Kim Dotcom 谈论深层政府之类的事情表示“有趣”。对。哦，这很有趣。这就是他引起人们对某种观点关注的方式，而无需说，嘿，这个阴谋论是你应该考虑的事情，就像那样。他永远不会说，好吧，他现在可能会说，但是是的，

我只是很久以前就注意到了这一点。他把一些他不一定同意的事情摆在台前，但他只是像这样对 2 亿人说，你应该看看这个。这并不好。

你知道这让我有点想起了什么吗？实际上很多。特朗普？是的，当特朗普说，有人告诉我或听说过，比如他们说，他们说，他们说，每个人都在说这样的话。就像使一种疯狂的信仰正常化一样。因为 Kim Dotcom，我的意思是，

老实说，我已经很久没有关注他了。我确切地知道美国搞砸了围绕他的所有事情。他们玩得很脏，美国经常玩得很脏。对此毫无疑问。所以美国玩得很脏，新西兰也对此有很多滑稽行为等等。但这个人也不是什么好公司。老实说，他……

他一生中总是有一个清晰的模式，就像我如何才能通过提供可疑的服务从互联网上的人们那里榨取金钱一样，这长期以来一直是 Kim Dotcom 的模式，而且他在这方面非常成功，上帝保佑他，但他并不是我最信任的人，你让他谈论深层政府

操纵埃隆的民意调查，埃隆说，“哦，这就是我现在想听的人。”这听起来像是唐纳德·特朗普输掉选举，并给予任何暗示存在选举舞弊的人某种程度的有效性。这看起来一点也不好。然后他连续做了几件这样的事情

当他开始评论整个情况时，他从未明确表示他不会遵守民意调查的结果，但他确实说，好的，下次推特的重要决定需要进行民意调查时，现在只有推特蓝用户才能进行投票，也就是每月向他支付 8 美元的人。

使用推特，这显然会让他有利，因为现在大多数推特蓝用户都是埃隆·马斯克的支持者，我想知道有多少人。老实说，我认为并没有那么多人。不是说很多人支持埃隆，而是很多人愿意每月支付 8 美元来使用推特蓝。是的。我的意思是，除非这是一个好数字，否则我们永远不会知道，因为它是一家私人公司。他们不必说任何话。是的，就是这样。

所以与此同时，股票本周一直在暴跌，很多，很多，很多暴跌。但埃隆最近证实，一旦他找到合适的人选，他将遵守民意调查的结果，并将辞去首席执行官的职务。他仍然会负责服务器和软件，这就像公司 90% 的业务一样。他将负责软件和工程。但我想如果他……

<raw_text>0 如果他能坚持这一点，并且能够停止对政策问题的评论，我认为这仍然是一个很大的胜利。因为他之前对政策问题的评论听起来太... 我是说，我上周有这个评论。他只要离开推特就是最好的事情。是的，这不会发生，对吧。是的。但然后这累积到昨天，他跳进了一个推特空间，那里的人们据说在谈论特斯拉。是的。

因为当然特斯拉在股市上经历了糟糕的一周。在那个空间里有很多推特上的讨论，但他确实对特斯拉做了一些评论。最大的一条，许多投资者想知道的是：你会停止出售特斯拉股票吗？他确认他会停止出售，但他并没有。

我的意思是，我们距离埃隆说“我会是最后一个出售特斯拉的人”还差得远，显然，我们已经远离那种情况很久了。但现在他对此的评论是——所以杰米把这个引用整理在这里。所以我引用的是——

“我不会出售任何股票，至少18到24个月。你可以指望我。直到2025年或更晚，我都不会出售股票。”这是逐字引用，我想是把意图放在不同的地方。但我需要出售一些股票，以确保在最坏的情况下还有一些资金。我不会在两年内出售股票。绝对不会在明年出售。

尽管他说18到24个月。我不知道。我假设杰米是逐字记录的，我没有写那个，但会逐字记录。我没有听到那部分的空间。我当时在杂货店里听。

但这真是个疯狂的引用。从“我会是最后一个出售特斯拉股票的人”到“我会出售它以证明我交税”，再到“我会出售它以购买一个社交媒体平台”。然后我会出售它以维持那个社交媒体平台的生存，现在我会在18到24个月内绝对不会出售。哦，也许明年。不，绝对不会明年。也许后年。真是，哦，天哪。

但他确实说过，并且他不断重复，自从他收购推特以来，他从未错过特斯拉的重要会议，因为这一直是特斯拉投资者最近的一个大担忧。我们在想，他实际上花了多少时间在特斯拉而不是推特上？我认为这是一个合理的问题。

我不知道。这周还有另一件事，拉斯·格伯（Russ Gerber），他是一个长期以来的大特斯拉投资者，也是埃隆·马斯克的忠实粉丝，他说他现在正在竞选特斯拉的董事会席位，因为他想让董事会对埃隆的行为负责。老实说，这家伙没有任何担忧。让我们明确一点。拉斯，我同意。

我没有看到他对埃隆在推特上说的任何事情表示任何担忧。所以让我们把它抛开。他唯一的担忧是股价。你认为股价的最大影响是埃隆的出售，这可能是对的。他希望埃隆花更多时间在特斯拉而不是推特上。好吧，所以如果你认为他会成为某种...

像是埃隆的推特警察，别想了，别想了。但他有这些担忧。因为埃隆在推特上回应了他，说他应该，像是“是的，拉斯，你应该回去读书。”我希望我没有失去你，弗雷德。那一带的天气不好。所以我们希望他能再回来。哦，他回来了。弗雷德，你回来了。哦，是的。弗雷德有一个电池墙。发生了停电。

但电池墙启动了，搞砸了一切，因为我认为电池墙实际上是低电压的。我们之前在谈论这个。我认为电池墙的电压大约是24，抱歉，是208伏，而大多数东西期望的是240或220。所以弗雷德遇到了一些问题。我们看看他是否能在几分钟内回来。与此同时，我想我可以开始做更多的节目。所以我会提到这个。

哦，他回来了。抱歉，刚刚失去电力。这里现在是暴风雪。我的电池墙重新启动了，但...

我没有完全备份。你可以看到，我这里的设置相当疯狂，并不是我所有的设置都在我的电池墙上备份。就像，我刚刚失去了我的主屏幕，失去了一些东西，这基本上与我的设置冲突，但我的音频仍然很好，如果我在这个摄像头上并直接在我的笔记本电脑上。所以你能把我们正在看的屏幕放上去吗？或者我可以做到。是的，你可以，你可以做到。因为这是我所有的，所有的谷歌浏览器窗口，当我的主屏幕刚刚关闭时，基本上，它不会重新启动。我无法回到它。真奇怪。好的。我们在谈论埃隆。是的，我在想拉斯加入董事会的事，对吧？是的。让我标记一下我们何时重新开始。让我们看看。3720。是的。3730。

是的，抱歉，伙计们。外面现在非常糟糕。非常糟糕。我不知道我的电力是否恢复了，或者我的电池墙现在是否完全开启。好的。那么我刚才说到哪里？我在说，拉斯正在尝试... 是的，埃隆通过说“是的，拉斯，你应该回去读《财务分析101》”来回应拉斯。

在我看来，作为一家公司的首席执行官，告诉一个对其有严重担忧的投资者这样的事情，真的不可接受。他所说的只是，我希望董事会对埃隆·马斯克在推特和特斯拉之间花费的时间进行审查。我希望他对出售特斯拉股票有一个更清晰的计划。

这是完全合理的。埃隆是股价的一个重要因素——他的直接出售。我是说，甚至不仅仅是他在推特上说的那些。他出售股票是特斯拉股价下跌的重要原因。

而埃隆，在很多人问“嘿，你为什么这么无礼，像那样回应？”之后，他声称这与特斯拉股票无关。他拒绝为自己出售股票或在推特上的行为对特斯拉股票产生影响承担责任。他认为是美联储提高了利率。

而且更广泛的市场也在下跌，这在一定程度上是合理的。毫无疑问，这确实产生了很大的影响。但你必须承认，这也确实产生了影响。我之前发布了跟踪纳斯达克与特斯拉股票的图表。

在他收购推特的过去两个月里，情况简直是天壤之别。纳斯达克大致保持平稳，略微下跌，而特斯拉在这段时间内下跌了30%。所以此时根本无法比较。

所以埃隆对股价产生了巨大的影响。毫无疑问。他不承认这一点，并且嘲笑一个股东甚至要求对他的角色进行一些制衡，这根本不是一个好的形象。是的。

现在的希望是，至少他可能会辞去推特首席执行官的职务。但我昨天在推特上发了整个线程，因为我们看到很多埃隆的超级粉丝和特斯拉的超级粉丝慢慢开始对情况有更好的看法，真的，看到埃隆并不是这个无所不能的英雄。

但仍然有很多人完全支持他，支持他所说的一切。我是说，我们不需要深入讨论这个，但我认为这是我们现在所处的一个重要部分。我认为这是伊曼失去很多反馈循环的地方。

我认为很多在特斯拉的大投资者已经失去了他们一半的财富，或者其他什么。坦白说，这并不全是埃隆的错，当然，更广泛的市场也下跌了很多，但

他的出售和他的推特显然是他们损失的主要原因。所以他们开始对他提出更多的质疑。我不会说每个人都是这样，但对于很大一部分人来说，确实是这样。你知道，这很有趣，因为我知道你在听这个，但我也听到一些人，你知道，当我们开始时，你知道，有点像在

对埃隆在推特上表现愚蠢的行为进行批评时，他们曾经告诉我们滚开，现在他们又回来了，像是“哦，我们错了，你是对的。”

是的，我们看到这件事情的发展，很多人曾经说：“哦，这只是一点乐趣。”现在你的家伙似乎对下一个QAnon的爆料比对Cybertruck更感兴趣，现在这就不再有趣了。显然，我在夸大，但并没有那么夸张，这在谈论埃隆·马斯克时是有点疯狂的。

但我看到没有人有这个想法。聊天中没有人。我是说，那是他们的处理方式。所以埃隆失去了很多的信誉。这就是问题所在。很多这些人仍然坚持在埃隆这一边。他们坚持认为这只是股价受到影响。实际上并不是特斯拉的运营受到影响。实际上并不是实际的财务状况。实际上并不是基本面受到影响。

而他可以对此进行辩驳，因为我们看到特斯拉最近可能确实存在一些需求问题。所以这并不完全正确。但我认为信誉部分是特斯拉面临的最大问题。

特斯拉的价值与埃隆的信誉紧密相连，公司本身在其SEC文件中也承认了这一点，关于他们与埃隆·马斯克的持续关注。如果埃隆试图对特斯拉表现出不感兴趣，没那么多的话，这将会产生影响。所以这甚至不是我说的。这是特斯拉在说。

而且，最近几年，自从特斯拉解雇了他们的公关部门，埃隆实际上是特斯拉唯一的声音，真正是唯一的发言人，所以他的

特斯拉的价值与他的声音和信誉紧密相连。而他的信誉正如特斯拉股票一样急剧下跌。告诉我，实际的英语说法是相关性并不意味着因果关系？是这样吗？是的，相关性并不意味着因果关系。是的，但在这种情况下，我认为确实是因果关系。

而且再次强调，并不是完全的。我知道美联储在其中扮演了角色。我知道更广泛的市场在其中扮演了角色。但这确实也起到了作用，埃隆的信誉正在下降。特斯拉有很多事情，比如FSD程序，例如，因为我们没有关于它的数据。我知道有FSD测试程序，我在我的车上有它，但我自己在使用时遇到了一些问题。

确定它随着时间的推移有多少改进。我从5月开始使用，三个月后就要满一年了。我觉得它并没有改善多少，甚至根本没有。我们需要看到实现这一承诺的路径。很多时候，我们必须基于埃隆所说的来判断，因为我们没有关于它的数据。现在，埃隆所说的并不意味着埃隆三年前所说的。

你有很多人，几乎所有的特斯拉投资者。埃隆说的某件事，那就是真的。那就是事实，或者你想怎么理解都可以。现在，埃隆说的某件事，你会发现...

我无法给出这个百分比，但如果你告诉我大多数人看到他所说的内容并翻了个白眼，我不会感到惊讶。这就是我目前的看法。我的意思是，看看他的推特投票。是的，57%的人在翻白眼。他的追随者中。所以这是个大问题。他没有收到这个信息。他去参加了查普尔的演出，观众并不一定是支持或...

你知道，反对埃隆的观众。他被90%的人嘘声。就像不是。而且绝对是一个反觉醒的观众。就像我们身边的东西是反觉醒的，但仍然，它仍然是旧金山。你能有多反觉醒？

而且，是的，这是一个很好的观点，他似乎对人们如何看待他感到妄想。我们不能确定这一点，但看起来他期待投票的结果会完全不同。然后他开始争论投票的有效性。

就在两周前，整个查普尔的事情，他说实际上90%的观众在欢呼，10%没有欢呼。从视频来看，这似乎完全不对。而且从你不在10%时停止演出来看，是的。

他停止了演出并惊慌失措。他确实声称在他上台后几分钟内发生了打斗。但即使在他上台之前，刚一上台，你就能看到他的肢体语言发生了变化。他并没有预料到这一点。你知道，当埃隆上台时，他在特斯拉活动、神经链活动、SpaceX活动等场合上台，他在那些活动中简直就像摇滚明星。我们去过那里。我永远不会忘记埃隆。

在2019年的活动中，我们非常靠近前面，周围有很多人，等待埃隆上台。我手里拿着我的笔记本电脑，写着我的文章，事情正在进行中。当埃隆上台时，现场的气氛就像我去过的喜剧表演和音乐会一样，获得了非常相似的热烈反响。

前排的女性们伸出手，仿佛披头士乐队要出来一样，快要晕倒了。太疯狂了。所以这就是他上台时所习惯的。而显然，他对查普尔演出发生的事情感到震惊。

而且他没有意识到这一点，表明他现在处于一个不同的地方。他与现实脱节。是的，正是这样。然后，当然，像推特上发一些阴谋论和深层国家的事情，这有点令人担忧。

但我想这就是本周埃隆恶作剧的进展。但至少有一线希望，他会辞去推特首席执行官的职务，并希望能更多地关注特斯拉。让我们跳入评论区。如果他做了相反的事情呢？好吧，我认为这就是他最终在推特空间中谈论特斯拉的原因，因为你有很多人...

好吧，很多人几周前或几个月前绝对不会说特斯拉的任何坏话，现在他们开始呼吁他辞去推特首席执行官的职务，重新关注特斯拉，现在开始有些人甚至转变了立场，像是“好吧，去他的，甚至他回到特斯拉，辞去特斯拉的职务，专注于推特，然后我们会在特斯拉找到其他人。”所以情况开始变得如此。

我认为他必须做点什么。好吧，让我们看看你们对此有什么看法。让我们跳入评论区。好的。我在这里关闭这个。评论说，谢谢，老板粉丝。圣诞快乐。感谢您。让我把您放在屏幕上。是的。谢谢，老板粉丝。20美元。真不错。是的。问题。特斯拉的汽车利润很高，已经有了电网电力、自动投标和虚拟电厂。为什么？

他们不包括逆变器和双向插头来结合功能。我上周对此表示同意。是的，是的，这似乎是个显而易见的选择，能够为像弗雷德这样失去电力的人提供备用能力。是的，明年将交付多少辆雪佛兰电动卡车？福特明年会增加Mach-E的生产吗？我相信福特正在

增加Mach-E和他们所有车辆的生产。他们试图达到每年60万辆的目标。在2024年，对吧？2025年，某种程度上？他们希望到明年年底在全球所有车辆中达到60万辆的生产能力。哦，真的吗？是的。至于雪佛兰，我...

我们一直在尝试与雪佛兰公关联系很长时间，他们在这方面做得并不好。对任何特定的人没有冒犯，但他们回去时说：“嘿，雪佛兰Silverado将在春季推出。”