Elon Musk and Trump Fast-Track Mars Mission
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现在，丹尼·特朗普再次当选，埃隆·马斯克与他的政府合作，火星在美利坚合众国的太空政策中立即成为首要任务。这与过去对阿耳特弥斯计划的关注形成了巨大转变。阿耳特弥斯计划的重点是让人类重返月球，而现在，随着马斯克发挥关键作用，对话迅速转向直接的目标：火星。

特朗普对推动月球任务的热情并非新鲜事。甚至在他第一次当政期间，他就将登月任务视为一个垫脚石，并经常将其描述为无聊。现在，既然我们已经完成过类似的任务，他似乎准备继续前进。现在看来，计划是利用SpaceX的星舰，比预期的更快地将人类送往火星。

回到2017年，特朗普签署行政命令，重建由副总统迈克·彭斯领导的国家太空委员会。这是一项重大的举措，因为它将重点重新放在国家层面的太空探索上。特朗普的第一份预算请求取消了许多奥巴马时代的项目，包括商业补给服务和用于深空任务的“起源”飞船的开发。然而，他削减了地球科学研究，并提议取消国家教育办公室，这标志着优先关注我们太阳系以外的探索。

后来，在2017年12月，美国发布了太空政策指令一号，为美国领导的重返月球计划奠定了基础，该计划也包括火星任务。

这项指令导致了阿耳特弥斯计划的建立，该计划建立在“猎户座”飞船和“月球门户”等现有项目的基础上。但现在，随着埃隆·马斯克的加入，人们强烈希望利用这一势头将重点转向火星任务。今年10月13日，SpaceX发射了其巨大的星舰原型机。这艘400英尺高的火箭是迄今为止建造的最庞大、最强大的火箭。

但星舰不仅仅是一次壮举。它在发射后成功回收了整个助推器，就像将摩天大楼重新安放在其基础上一样。人们不禁要问，他们是否能够做到这一点。这可能是突破性的进展。星舰是马斯克最喜欢的项目，他相信这是殖民火星的关键。

目前的想法是先利用星舰进行月球任务，以证明这项技术，然后直接前往火星。现在，特朗普重返白宫，马斯克也参与其中，星舰在火星任务中的推进速度可能会更快。特朗普政府可能会采取更积极的方式，力争领先，甚至可能在前往火星的竞赛中超越中国。马斯克支持特朗普的竞选活动，并对政府干预和法规延缓SpaceX的进展，尤其是在联邦航空管理局等机构中，感到非常沮丧。

现在，马斯克是特朗普团队的一员。他可能会大力推动放松管制，这可能会使SpaceX更容易、更快地发射星舰任务，特别是那些针对火星的雄心勃勃的任务。据报道，马斯克建议将一些他自己的顶级太空员工安置在关键的政府职位上，包括国防部。

这可能会改变SpaceX的游戏规则，因为在联邦一级拥有内部人士将有助于简化决策，确保合同的签订。拥有马斯克的人士在关键职位上不仅仅是减少官僚障碍，它可能会导致NASA计划发生根本性的转变。目前，阿耳特弥斯计划严重依赖“太空发射系统”（SLS），这是一枚由波音公司建造的庞大火箭，但它面临着无休止的延误和成本超支。

但是，随着马斯克的影响力和星舰的实际能力，特朗普政府可能会将重点从美国转向星舰，并更多地依赖SpaceX的解决方案。现在让我们深入了解星舰比其他任何东西都更特别的原因，它有两个阶段。

作为一种两级运载工具，超级重型助推器提供初始推力，而被称为星舰的宇宙飞船则用于运送人员和货物。星舰是完全可重复使用的，与大多数一次性火箭不同。马斯克的目标是使太空旅行像航空旅行一样普遍且经济高效，因为他们需要将发射成本降低到每次飞行仅数百万美元。由于助推器是可重复使用的，这种经济性可能会使定期火星任务成为可能。

将NASA的重点从月球转移到火星并非易事，这需要对资源和资金进行重大调整，尤其考虑到在特朗普第一次当政期间已经投入了大量资金。特朗普可能会努力快速取得成果。现在，随着我们帮助领导这项事业，我们甚至可能会看到，甚至更快地将重点转向火星任务。马斯克公开表示过他的火星时间表，预测SpaceX可能会在2026年将无人星舰送上火星，并在2028年进行载人任务。

这非常雄心勃勃，许多专家怀疑其是否可行。火星距离地球约1.4亿英里，往返任务需要两到三年时间，这与宇航员几周内就能返回月球的情况大相径庭。

首先，火星的大气层非常稀薄，这使得宇宙飞船的着陆极具挑战性。此外，还有辐射问题。由于没有像地球那样的强大磁场，宇航员在旅途中会暴露在危险的宇宙辐射水平下。

正如工程师们强调的那样，需要新的生命支持系统和居住舱以确保机组人员的安全。从财政角度来看，转向火星战略将是一项重大举措。阿耳特弥斯计划的成本已达到约930亿美元。如果特朗普政府优先考虑火星，那么其中大部分资金可能会被重新分配用于支持SpaceX的星舰任务。

这可能会对NASA的预算造成极大的压力，但也可能导致其他科学项目无法获得所需的资源。随着中国在太空领域的竞争日益加剧，特朗普多次谈到在火星上超越中国的必要性。

将之定位为国家自豪感的问题，甚至在竞选集会上都曾提及，他相信马斯克能够在其他人之前到达那里。这可能会导致一场新的太空竞赛，美国将处于领先地位。

现在，让我们谈谈星舰的可能性，因为它在新的计划中扮演着重要角色。

SpaceX 最近成功测试了星舰的再入能力，宇宙飞船在高空测试后安全着陆。这证明星舰能够应对月球和火星任务，尽管我们距离大规模火星任务还有很长的路要走。星舰的有效载荷能力巨大，这是其主要优势之一，它可以携带多达150公吨的货物。

星舰的有效载荷能力巨大，这使其成为深空探索的变革性工具。在完全可重复使用的配置中，星舰的有效载荷能力约为95公吨，这意味着星舰不仅可以运送宇航员，还可以运送大量的货物，这对长期火星任务至关重要。

SpaceX计划首先发送几艘无人星舰，装载补给品，在宇航员到达之前建立基础。能够用单枚火箭携带如此大量的有效载荷，使星舰非常适合在火星上建立初始基础设施。

火星没有天然的电力来源，因此需要自带能源。星舰可以携带足够的太阳能电池板来为居住舱发电。

星舰还可以携带专门的火星探测车和探索车辆。这些探测车将帮助宇航员和设备在火星表面移动。SpaceX可以将多辆探测车装载在单次任务中，让宇航员一落地就能使用交通工具。

这对于探索地形和寻找水冰（可用于饮用水，甚至制造火箭燃料）至关重要。星舰的有效载荷能力还允许运送食物、水和其他维持机组人员生存的必需品。考虑到火星任务可能需要两到三年的往返时间，宇航员将需要大量的物资。

SpaceX的有效载荷能力意味着可以携带足够多的物资，以确保机组人员在整个任务期间的安全和健康，从而减少补给任务的需求，并使在火星上停留更长时间变得更加可行。

我希望你们能分享你们的看法，因为这将是SpaceX为NASA执行任务的转变。基本上，当NASA的任务暂停时，SpaceX将执行所有火星任务。他们不必再担心我们了。请在下方留言，点赞，并订阅频道。请大家照顾好自己，互相照顾，我们下次再见。