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金
金涛
金涛：特斯拉在中国推出了阉割版的FSD自动驾驶功能，这并非其宣传的能够实现完全自动驾驶，比人类司机安全十倍的版本。
之所以推出阉割版，是因为FSD在中国落地面临着诸多挑战。首先是数据合规问题，中国不允许特斯拉将训练数据转移到境外，而美国政府又限制特斯拉在中国进行数据训练，这使得特斯拉难以收集到足够的中国道路数据来训练其FSD系统。
其次，中国复杂的交通法规和道路环境，以及大量的非机动车参与者，也增加了FSD在中国落地的难度。特斯拉需要克服这些挑战，才能在中国市场部署完整的FSD系统。
此外，特斯拉推出阉割版FSD，也与其在中国市场的销量下滑有关。Model 3和Model Y面临越来越激烈的竞争，而FSD被认为是提升竞争力的重要手段，即使是阉割版，也比没有FSD更好。
国内车企对特斯拉FSD入华的态度较为谨慎，一部分支持引进，一部分则持观望态度。目前来看，阉割版的FSD入华，对市场竞争的影响可能有限，短期内难以看到国内车企与之同场竞技。
总而言之，特斯拉在中国推出阉割版FSD，是其在数据安全、合规和市场竞争等多重因素下做出的无奈之举。这既是机遇，也是挑战。
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