China’s biggest EV maker BYD speaks out over tariffs
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来自英国广播公司世界服务：中国汽车制造商比亚迪一直在国内大幅降价以主导市场。比亚迪只是在相对较近的时期才进军国际市场，去年，它在全球销售的电动汽车超过了特斯拉。所有这些都让欧洲及其他地区的现有老牌制造商非常担忧。此外，我们将前往西班牙，了解该国的橄榄油和伊比利亚火腿生产商是如何看待美国关税的。</context> <raw_text>0 现在在Verizon，我们保证MyPlan三年低价。当您转换并携带您的手机时，您可以每月仅支付45美元获得单线服务。这是我们在无限欢迎套餐上提供的最低价格，包含自动支付、税费，三年内保证。因为在Verizon，我们为您服务。今天就访问您当地的DC Verizon门店。使用无限欢迎套餐的新线路，36个月内可获得每月20美元的促销积分。在拥挤时段，无限5G和4G LTE的速度可能会暂时慢于其他流量。国内数据漫游速度为2G。

价格保证适用于当时的每月基本费率。适用其他条款和条件。让我们听听中国最大的汽车制造商怎么说。早上好。这是市场早间报告，我们正在英国广播公司世界服务现场直播。我是莱安娜·伯恩。感谢您的收听。

比亚迪是中国最大的汽车制造商，它一直在国内大幅降价以主导市场。现在它正在走向全球，大型老牌品牌开始感到紧张。比亚迪全球扩张背后的执行副总裁李 Stella Lee 一直在与英国广播公司的西奥·莱格特交谈。让我们现在听听他的说法。你好，西奥。你好。西奥，比亚迪在过去几年发展迅速。我的意思是，这背后是什么原因？

莱安娜，比亚迪是大多数人可能从未听说过的最大公司之一。它是一家中国企业，始于90年代中期，当时生产手机电池。但它已经进行了大力多元化发展。它多年来一直在制造汽车，但直到最近才扩展到国际市场。去年，它在全球销售的电动汽车超过了特斯拉。它拥有欧洲及其他地区的现有老牌制造商。

部分原因在于比亚迪能够以相对低廉的价格销售汽车。它的成本基础低于老牌制造商。去年，欧盟对此做出了反应。实际上，美国对此做出了反应。美国对所有进口中国车辆征收了非常高的关税，这基本上使得向美国销售进口中国车辆毫无意义。

欧盟对其所做的事情更为微妙。它对中国电动汽车征收了较低的关税，但关税仍然相当高。他们辩称，他们必须这样做是因为中国制造商受益于中国政府的不公平补贴，因此有必要创造公平的竞争环境。

我遇到了比亚迪执行副总裁、真正的国际形象代表 Stella Lee。我问她该公司是否获得了不公平的利益。

这是一个不公平的主张，因为它没有事实依据。如果任何汽车制造商去中国投资，他们将获得相同或更好的补贴，因为您创造了就业机会。所以她说这是不公平的，但欧盟坚持其关税。那么最新的情况如何？

欧盟已经对不同品牌推出了各种不同的关税。因此，您知道，进入欧盟的进口商品的标准关税为10%。已经对不同的公司征收了额外的税款，使关税高于此标准。但比亚迪表示，无论如何，其战略的一部分是……

是将生产本地化。因此，所有这些都没有产生太大影响。对我们来说，我们的战略是使我们成为一家全球公司，并实现本地化。因此，即使没有这种关税挑战，比亚迪也将实现本地化

正如 Stella Lee 在那里所说，比亚迪在匈牙利有一个正在建设的工厂。它还在土耳其开展工作，土耳其是

欧盟以外但在其关税同盟内的国家。这非常技术性，但这确实意味着汽车在运往欧盟时不会被征收关税。因此，它正在实施这种本地化战略，它似乎对此非常自豪。有趣。然而，中国汽车制造商也面临着使用强迫劳动的指控。她对此有何回应？

实际上，并非汽车制造商本身被指控使用强迫劳动。我认为我们需要对此非常清楚。人权组织的指控是，在生产链中存在强迫劳动，特别是铝的生产，铝来自新疆省。指控是维吾尔族成员被……

强迫在非常恶劣的条件下工作，以生产汽车行业所需的铝。Stella Lee 对此的回应非常不屑一顾。她说这是一个荒谬的主张，她说比亚迪正在努力成为一家顶级公司，为了成为一家顶级公司，你需要拥有一个拥有所有检查和制衡措施的顶级供应链。

我认为我们还应该说，莱安娜，这不仅仅是中国制造商面临的问题。例如，几年前，欧洲公司被指控购买来自刚果民主共和国非法矿山的钴。所以，

确保您的供应链始终干净，没有滥用行为，这实际上是一件非常棘手的事情。一些现有的大型企业也因此而被发现。好的。英国广播公司的西奥·莱格特，非常感谢您加入我们的市场节目。很高兴与您交谈。现在让我们来看数字。♪

在加拿大，特朗普总统签署了英美贸易协议，降低了英国汽车的关税。但大多数商品（包括钢铁）仍需缴纳10%的税。0.7英里，这是伦敦著名的牛津街一段路程的长度，该市市长希望将其行人化。一项咨询显示，近三分之二的游客支持这项计划，但只有五分之一的企业支持。

现在，更多关于特朗普总统关税的信息。对进口商品征收10%的全面关税已经生效，他警告说，对欧盟商品的关税可能会跃升至20%，甚至50%。法院裁决可能会破坏该计划。在西班牙，食品是重要的产业。该国每年仅伊比利亚火腿的出口额就超过8.5亿美元。因此，正如英国广播公司的盖伊·赫奇科特报道的那样，人们确实感到担忧。

在南部城市塞维利亚的一家酒吧里是午餐时间，三条伊比利亚火腿（jamón ibérico）放在桌子上，准备切好上桌。这是西班牙最具象征意义的产品之一，由自由放养、吃橡子长大的猪制成，该行业每年出口近7.5亿欧元。

但与许多其他行业一样，火腿行业也担心美国的贸易关税。特朗普总统已经对大多数出口到他国家的欧盟产品征收了10%的关税，并威胁要将其提高到50%。

西班牙是欧洲最大的猪肉生产国，也是世界第三大猪肉生产国。伊比利亚火腿是西班牙最具代表性的美食产品之一。Jaime Fernandez 是 Grupo Osborne 的国际商务总监，该公司包括伊比利亚火腿生产商 5J。

美国是我们最优先考虑的市场之一。因此，存在不确定性，这使得我们的中期和长期规划、投资和商业发展变得复杂。存在很多不确定性。

西班牙经济最近的表现优于其大多数欧洲邻国，经济增长强劲，失业率处于17年来的低点。但人们意识到外部冲击可能对经济造成影响。我在马德里西班牙央行外，该央行最近警告说，由于国际局势，存在非同寻常的不确定性。

西班牙橄榄产业最近已经经历了相当大的动荡，因为2023年的干旱导致当年的收成锐减。作为世界上最大的橄榄油生产国，西班牙正在密切关注欧盟与华盛顿之间正在进行的谈判。Rafael Pico Lapuente 是国家橄榄油出口商协会的总干事。

众所周知，代表欧盟27个国家的谈判是由布鲁塞尔进行的。在这些谈判中，工业产品的影响远大于食品。我不希望在这次谈判中，像橄榄油这样的食品产品被用作简单的讨价还价筹码，以换取欧洲工业产品更好的交易。这让我担心。

IESE商学院经济学教授 Javier Díaz Jiménez 认为，如果美国关税不统一，这将造成他所谓的贸易转移，使产品沿着最便宜的路线进入美国。如果西班牙的关税为20%，而摩洛哥和安道尔的关税为10%，那么所有可以通过摩洛哥或安道尔的产品，许多农产品，都将这样做。

它们将首先出口到摩洛哥、安道尔，然后从那里以10%的关税再出口到美国。确保这些橄榄源自安道尔而不是西班牙将非常困难。目前还不清楚是否会对欧盟征收进一步的关税，更不用说这些关税的价值了。

与此同时，生产在像马德里这样的市场上销售的火腿和橄榄油的公司正在祈祷。在西班牙，我是英国广播公司的盖伊·希区柯克，为市场节目报道。我是莱安娜·伯恩，来自英国广播公司世界服务的市场早间报告。

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