美众院军委会资深成员：美国需确保造船业为国家优先事项 - 3月 12日,2025年
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美国是一名海域国家我们无法达到我们的历史角色在海域上,没有我们的海上船和海上船队不过,中国和我们的同事也研究了梅汉的工作

他们展示了海上力量的价值并在商业船长和航空力量的大小上做出了重要的航行如果我们期望阻止或敌对任何的航空队伍我们必须保持美国世界海洋的权力

我们有一个要求是 381 艘,根据最新的战斗力船航行试验和要求报告的 2023 年。不幸的是,最新的 30 年航行建筑计划在 2050 年以来,我们没有达到这项目的路线。这计划也计划了供应费和航行费率的预算,这些可能不再是实用的。

前年四十五天的航班研究顯示,許多程式的計劃不足。有些預期的延遲是令人感到驚慌的。例如,「星星級飛機」的送貨預期三年。然而,我們從這個研究中學到的什麼不明確?川普是否正確的要再次訂購?這些問題是為什麼我這麼興奮地想要在白宮的專門航班辦事室上擺出總統計劃。

這是一步向保證航空成為國家主權的一步,並且我們要採取全國政府的方式來強化我們的工業基地。