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cover of episode Super changes to Supercharger network, EV sales set to spike in Q4, and more

Super changes to Supercharger network, EV sales set to spike in Q4, and more

2024/11/28
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Quick Charge

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Job Orus
Topics
特斯拉正在对其超级充电站网络进行重大更新,以适应非特斯拉电动汽车的加入。这一过程进展缓慢,部分原因是特斯拉此前解雇了其超级充电团队,以及非特斯拉电动汽车充电口位置与特斯拉汽车不同,导致充电时停车困难等问题。特斯拉正在通过改进软件、增加长电缆和鼓励最佳充电口位置来改善超级充电站的可用性和充电体验,并增加了直接充电口除霜功能以应对冬季寒冷天气。 与此同时,由于2025年可能取消折扣,电动汽车销量预计将在年底前激增。分析师预测,由于买家希望在折扣消失前购买电动汽车,因此未来几个月电动汽车和插电式混合动力汽车的销量将会增长。虽然联邦税收抵免可能取消,但加利福尼亚州和伊利诺伊州等其他州以及一些全国性的公用事业公司正在提供自己的折扣,以激励向电力过渡。 此外,可再生能源在2024年前三季度为美国电力供应贡献了24%。太阳能发电量大幅增长,风力发电量也有所增长。小规模太阳能发电量几乎是公用事业规模生物质发电量的两倍,是地热或石油发电量的五倍多。

Deep Dive

Chapters
Tesla is updating its Supercharger network to better serve non-Tesla EVs by adding longer cables, improving stall availability accuracy, and encouraging car manufacturers to standardize charge port locations.
  • Tesla is adding longer cables to Supercharger stations to accommodate different charge port locations on non-Tesla EVs.
  • The company is improving the accuracy of stall availability estimates to prevent over-promising.
  • Tesla is encouraging car manufacturers to transition charge port locations to the rear left or front right for better compatibility.

Shownotes Transcript

您的两个印度快速充电高压播客,更新电动汽车和可持续能源的每日头条新闻,这一切都由正确的轨道驱动。

欢迎收听 2024 年 11 月 27 日的快速充电节目,我是您的主持人乔布·奥鲁斯。今天的重大新闻是特斯拉超级充电站正在进行的所有更改。特斯拉正在为超级充电器增加更长的电缆和更多功能,因为非特斯拉电动汽车……

使事情复杂化。在北美,特斯拉在今年的大部分时间里一直在向其他汽车制造商的电动汽车开放其超级充电网络。事情进展缓慢,原因有几个。首先,埃隆在今年早些时候解雇了特斯拉的整个超级充电团队,该公司不得不重建它,包括重新聘用一些前任员工。

这大大减缓了事情的进展。但特斯拉也不得不放慢速度,因为使用超级充电网络的非特斯拉电动汽车由于其必要性而使事情复杂化。我们之前曾报道过这样一个事实,即许多充电端口位于车辆上的不同位置。

与特斯拉汽车上的充电端口不同,特斯拉汽车的充电端口位于车辆驾驶员一侧的后面,这迫使这些电动汽车驾驶员以笨拙的方式停车,有时在插入超级充电器时会阻塞另一个充电位。超级充电站的更长电缆有望解决其中一些问题,但特斯拉一直在缓慢地将其新版本部署到配备比以前长得多的电缆的地点。

特斯拉现在已经发布了关于这种情况以及如何解决这个问题的更新。首先,它使停车位可用性比以往任何时候都更加准确。最新的软件测试更新提高了停车位可用性的准确性。

该估计可以检测到当另一辆电动汽车的充电端口位于后左或前右以外的位置时,它是否插入了短尾超级充电停车位。此更新可确保不再过度承诺可用性,因此您可以安心出行。我们还将不断改进此算法,使其尽可能准确,包括精确的站点地图和更快的可用停车位刷新,以及越来越多的更长电缆。

更长的电缆意味着 V4 桩可以服务所有端口位置。在接下来的 18 个月中,我们计划拥有比短电缆超级充电器更多的长电缆,并修改站点以避免阻塞空间。我们已经修改了 1500 多个站点,因此驾驶员无需使用超过两个充电空间即可充电,从而增加了所有人的可用存储空间,并最终促进了最佳充电端口位置。

自从 2021 年在欧洲开放超级充电网络以来,我们一直在鼓励汽车制造商将充电端口位置过渡到后左或前右。这提供了与全球 30,000 多个短电缆超级充电器无缝兼容的功能,可供其他电动汽车使用。因此,特斯拉正在努力确保其客户的充电体验变得更好,他们正在做更多的事情来确保冬季的充电体验变得更好。

特斯拉刚刚在冬季到来之际增加了直接充电端口除霜选项。一个跟踪特斯拉软件更新的非特斯拉应用程序注意到,一些特斯拉汽车现在获得了激活充电端口加热器的特定选项。通过最新的软件更新,特斯拉终于为这个问题提供了解决方案。您现在可以通过进入“控制”>“服务”>“充电端口加热器”来手动打开充电端口加热器。

但是,并非所有车辆都提供此功能。它仅出现在极少数次要车辆的发布说明中。我们已确认它出现在 2024 款 Model X 和某些 2023 款 Model Y 上,特斯拉软件更新版本为 2024.44.31。

此更改恰逢寒冷天气到来之际,应该能够让车主在需要时解决短路问题,从而提高效率。我们收到了很多关于我们对特斯拉报道的批评,但我们总是想给予应有的赞扬。他们正在进行创新,以改善客户的生活。

另一家致力于改善客户生活的创新公司是 Bluetti,我们很高兴本月能得到 Bluetti 的赞助。Bluetti 当然是一家领先的可持续能源解决方案提供商,专门从事便携式电源站、太阳能发电机和储能系统。作为可靠的便携式能源解决方案提供商,Bluetti 已成为行业领导者,业务遍及 100 多个国家/地区。

它已获得全球数百万客户的信赖。其清洁便携式能源解决方案组合不断发展壮大,包括 AC70、AC180、AC200Max 和最新的技术产品——免提一体式背包电源站系列。现在到 11 月 28 日,您可以在独家黑色星期五预售活动期间节省高达 52% 的 Bluetti 产品费用。

在 bluettipower.com 上浏览所有优惠,并务必使用促销代码 BLUETTI5OFF,享受全站所有电源站 5% 的优惠。您可以点击节目说明或下面的 YouTube 说明中的链接。我们非常高兴能邀请 Bluetti 作为我们本月的冠名赞助商。

我们喜欢他们正在做的事情。他们显然也喜欢我们正在做的事情。我们很高兴继续保持这种合作关系。但是,虽然我们很高兴继续保持这种合作关系,但其他合作关系似乎正在放缓,尤其是在本月最近的选举之后,道达尔在特朗普获胜后暂停了其纽约海上风电项目。

道达尔的近海风电项目名为 Attentive Energy,占地 84,332 英亩,距离纽约最近点 54 英里,距离新泽西最近点 42 英里。Attentive Energy 具有发电 3000 兆瓦清洁能源并为近 100 万户家庭供电的潜力。该公司在 2022 年创纪录的拍卖中赢得了开发 Attentive Energy 的权利,并计划在 2030 年代初将其投入运营。

但该项目处于非常早期的阶段,并且尚未获得许可。它尚未向美国内政部提交施工和运营计划,而这一审查过程至少需要三年时间,这在反对近海风电行业的政府领导下将尤其具有挑战性,甚至是不可能的。

特朗普一直是近海风电的直言不讳的批评者,并在竞选活动中多次誓言在其上任第一天就通过行政命令打击该行业。他的计划含糊不清,但可能与销售和许可有关。他还选择亲化石燃料的克里斯·赖特担任能源部长,所有这些似乎对法国跨国公司道达尔来说都是坏消息,这就是为什么它似乎正在搁置该项目的原因。

但值得注意的是,并非每个人都因为特朗普而踩刹车。事实上,很多人都在踩油门。尤其是那些想买电动汽车的人。

电动汽车的销量将在全国范围内激增,因为买家争先恐后地抓住可能在 2025 年消失的折扣。随着买家努力利用可能在明年消失的折扣,我们可能会看到未来几个月电动汽车和插电式混合动力汽车销量增加。

这是根据 Cox Automotive 首席经济学家伊斯·切斯布罗本月早些时候的一份报告得出的。该报告称,特朗普政府团队计划取消对清洁汽车买家的 7500 美元联邦税收抵免。切斯布罗解释说,由于可获得的折扣减少,买家预计会在仍然提供折扣时利用它们,从而导致“到年底强劲的活动”。10 月,美国电动汽车销量达到一个里程碑,上个月售出 106,155 辆。目前已有超过 100 万辆电动汽车交付给买家,我们预计如果不出意外的话,11 月份全国市场渗透率将超过 10%。

重要的是要记住,虽然联邦税收抵免可能会消失,但加利福尼亚州和伊利诺伊州等其他州正在加大自己的回扣力度,全国许多公用事业公司也在努力激励向电力过渡。所以非常令人兴奋的事情。但每当我们谈论电动汽车时,每当我们谈论扩大电气化和电动汽车能力时,我们都必须谈论微型交通工具和自行车。

但我现在想谈论的自行车与其说是为了四处走动,不如说是为了绕圈走动。我们当然是在谈论 Huffy 电动 Green Machine,它在黑色星期五促销活动中可享受 30% 的折扣。

Huffy 当然是一个家喻户晓的自行车品牌和微型交通工具创新者。该公司正在庆祝在该领域 130 年的历史,其自行车在数千个零售店销售,每年向美国各地以及 40 多个国际市场运送数百万辆自行车。

Huffy 品牌以其提供卓越舒适性、风格和耐用性的产品而闻名。无论您是骑自行车、滑板车还是骑乘玩具,每个家庭成员都能找到适合自己的东西。

自 2029 年以来,Huffy 一直以“Live the Ride”的口号号召骑行者们团结起来,鼓励家庭通过探索户外活动来庆祝在一起。其产品阵容包括新款 Huffy 电动 Green Machine,这是经典漂移三轮车的电动版本,Huffy 粉丝们非常熟悉和喜爱。我们实际上在 6 月份测试过这款车。

该链接在节目说明中,非常令人兴奋的东西,当然也很有趣。这款强大的漂移三轮车配备了 36 伏的电动动力,以及 250 瓦的前轮驱动电机,让骑行者可以达到最高 15 英里的令人兴奋的速度。新款电动 Green Machine 在 huffy.com 上的售价略低于 600 美元。

但是,您可以在结账时使用促销代码 ELECTREKGM,享受 30% 的折扣。仅限于 Green Machine。Huffy 的黑色星期五优惠现已开始,通过下方说明中的链接即可访问,但仅限于 12 月 8 日之前,因此请尽快行动,数量有限。

我们很高兴与 Huffy 合作。如果您正在寻找送给某人的特别礼物,那么 Green Machine 绝对不会让您失望,当然,它也是专门为我的妻子准备的。我希望这能实现。

现在我们很高兴谈论这些很棒的自行车,以及作为 Electrek 和 Quick Charge 听众可以获得的这些很棒的优惠。但重要的是要记住,这个节目的真正意义是什么,它与电气化以及能源、交通和公用事业的脱碳化有关。

这就是为什么我们喜欢在每期节目的结尾谈论这个话题。今天的节目也不例外。我们正在谈论可再生能源为美国电力供应提供了 24% 的电力,这是 2024 年前三个季度的统计数据,根据 EIA 的数据。

电力月度报告(包括截至 2024 年 9 月底的数据)显示,太阳能发电(包括公用事业规模和屋顶安装)与 2023 年前九个月相比增长了 25%。公用事业规模的太阳能增长更快,增长了 30.1%,而小型太阳能(主要是屋顶安装)增长了 16.2%。今年到目前为止,太阳能总共贡献了超过 7% 的发电量。仅 9 月份,公用事业规模的太阳能发电量与 2023 年 9 月相比增长了 29%,屋顶太阳能发电量增长了 14.2%。

太阳能总共产生了美国 7.5% 的电力。上个月,小型太阳能占 1 月至 9 月所有太阳能发电量的近 30%,并提供了美国 2% 的电力。有趣的是,小型太阳能现在产生的电力几乎是公用事业规模生物质的两倍,是地热或石油发电的五倍多。

今年到目前为止,风力发电也强劲增长。从 1 月到 9 月,风力发电量与去年相比增长了 6.6%。风力发电在可再生能源中仍占据首位,在 2024 年前九个月美国总发电量中占比 9.9%。

这就是我们今天要说的全部内容,11 月 27 日,祝您明天感恩节快乐。希望您度过一个愉快的感恩节和周末。请务必点赞和订阅,以免错过为 Electrek 和 Quick Charge 听众提供的独家优惠,我们很快再见。