Sinking Cruise Ship: Unlikely Heroes (Part 2 of 2)
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我们回到MTS Oceanos号，继续Moss Hills非凡故事的第二部分。随着沉船时间的流逝，在高级官员缺席的情况下，船上的娱乐人员必须挺身而出。他们将拯救剩余乘客的生命……或者战死……Noiser制作，Joe Viner撰写。如需无广告收听、额外资料和抢先收听新剧集，请加入Noiser+。点击Noiser+横幅开始。或者，如果您使用Spotify或Android，请访问noiser.com/subscriptions如果您有自己令人惊叹的生存故事，并希望将其推荐给节目，请告知我们。请发送电子邮件至[email protected]了解更多关于您的广告选择的信息。请访问podcastchoices.com/adchoices</context> <raw_text>0 这里是来自Int Mobile的Ryan Reynolds。由于通货膨胀导致几乎所有东西的价格都在上涨，我们认为我们会降低我们的价格

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一场暴风雨袭击了南非的东开普省。离岸三英里处，几乎隐没在黑暗中，一艘豪华游轮在水中半侧翻。由于断电，MTS Oceanus号只能依靠紧急照明。朦胧的红色信号灯随着巨大的海浪起伏。在船下翻腾的水中，较小的白色闪光忽明忽暗。

来自四艘救生艇的遇险信号，上面载有350名乘客，在风暴中漂流。虽然没有人看到，但在某个地方，还有一艘第五艘救生艇，这是第一艘离开的救生艇，也是唯一一艘有发动机的救生艇，上面载有许多船上的高级船员。在遇险的客轮上，仍有200多名乘客。船体向右舷倾斜得太厉害，无法再放下任何救生艇，使他们几乎没有逃生的希望。

大多数人都挤在主甲板上的休息室里，裹着毯子，穿着救生衣。由于没有任何高级船员指导他们，他们必须依靠他们不太可能的救星——一群临时拼凑的船上音乐家和儿童娱乐人员。35岁的吉他手Moss Hills冲进休息室。他刚刚在甲板下。他颤抖的一只手中紧紧握着他的摄像机。他的表情严肃。

他重新加入了他的同事、他的妻子Tracy、他的老板Lorraine和一对魔术师Robin和Julian。他汇报了他所看到的，他所记录的。就在他们下方几米处，到处都是水，淹没了每一个通道，填满了每一个楼梯间。水在那里，你可以看到它顺着走廊流下来，从客舱的门底下流下来。这是一个乘客甲板，我们不仅正在下沉，

而且我们已经差不多沉了一半了。寂静降临。他们现在该怎么办？有人会来帮助他们吗？这些问题应该由船员、船长来回答。他们必须前往驾驶台，也就是船舶的指挥中心。是时候得到一些答案了。但当他们到达那里时，他们却遇到了另一个令人震惊的发现。电子海图闪烁，控制面板上的灯忽明忽暗。仪器发出哔哔声，无线电发出静态噪声。但是驾驶台完全空无一人。

船长座椅空着。船长，高级官员抛弃了我们。驾驶台上没有人。只剩下我们了。情况的严重性和迫在眉睫的危险确实降临在你身上，你会想，哦，我的天哪，我们到底该如何摆脱困境？你有没有想过，当灾难来临时你会怎么做？如果你的生命取决于你的下一个决定，你能做出正确的选择吗？欢迎来到真实的生存故事。

这些是普通人陷入非凡境地时的惊人故事。人们突然被迫为自己的生命而战。在本集中，我们将回到在海上发现我们的Oceanus号。Moss和他的同事们正在争分夺秒地寻找另一种离开船只并拯救仍在船上的乘客的方法。他们必须冒着生命危险，做他们从未想过，更不用说训练过的工作，如果他们中的任何一个人想活过这个夜晚的话。我是来自Noisa的John Hopkins。

这是真实的生存故事。刚刚过了午夜。Moss、Tracy、Lorraine、Julian和Robin在船上被遗弃的驾驶台上茫然地注视着周围的一切。我从未在船上见过驾驶台上没有人。这种情况根本不会发生。即使你在港口，也总会有值班人员在驾驶台上，通常不止一个人。我们真的非常震惊，

你仍然可以看到驾驶台上还有应急电源，所以你仍然可以看到雷达在运行，你可以看到各种电子设备都在运行，小灯闪烁，事情在发生。但我们不知道该怎么做。我们所有人突然意识到，就是这样。只有我们了。我们现在负责这次救援。Moss透过被浪花溅湿的窗户看着下面倾斜的前甲板。他们还有多久就会被淹没？几个小时？

他们将注意力转向仪表盘，五位娱乐人员试图弄清楚设备，他们可以弄清楚如何使用无线电。我们不知道这些设备是如何工作的，但我想我们需要尝试找出方法，以便开始尝试拨打无线电求救电话。让我们试着弄清楚。所以我们就是这样做的。我们不知道我们在哪个频率上，也不知道如何更改任何频率。

所以我们只是认为，如果我们只是在无线电上呼叫，并不断呼叫“遇险遇险”，最终会有人回应我们。Moss和其他人轮流发出呼叫，祈祷有人听到他们的声音。他们等待回应的时间一分一秒地过去，然后突然一个声音从静态噪声中传来，那是附近一艘货船的声音。片刻之后，第二艘船也做出了回应。我们告诉电话另一端的人，

“看，我们遇到了紧急情况。”有一次我在无线电上说，“好吧，你认为我们还能漂浮几个小时？”我们不知道要多久。我们只是说，“好吧，看，右舷栏杆几乎已经到水里了，我们知道所有下层甲板都被完全淹没了。所以我们可能有30分钟。我们可能有五个小时。我们就是不知道。”然后他们问，“那么，你在哪里？你的位置在哪里？”

我们说，我们在东伦敦港和德班之间大约一半的地方。无线电另一端的人，另一艘船的船长之一，说，“不，不，不，我需要你的坐标。”我说，“好吧，我不知道我们的坐标是什么。”他有点说，“那么，你的军衔是什么？”我说，“我没有军衔。我是一名吉他手。”货船船长消化了这个信息后，一片寂静。Moss试图解释。

他们的船长不见了，高级官员已经弃船了。船上还有将近230人，另外还有350人在救生艇里漂流。无线电再次沉默。当货船船长最终回应时，他说他将立即联系该区域的其他船只前来救援。他们应该能够部署他们自己的救生艇来收集Oceanus号上剩余的乘客。

但在采取任何行动之前，他需要知道这艘正在下沉的客轮的确切位置。Moss无助地看着其他人。我们联系的船只问了一些我们不太知道如何回答的问题。虽然他们现在明白驾驶台上只有娱乐人员，但他们说，“去把船长找来。船长很可能还在船上某个地方。”Moss急忙去找。

当他穿过光滑倾斜的甲板时，他躲避着拍打的海浪。他抓住任何可以找到的锚点。这里的支柱，那里的护栏。客轮现在摇晃得少了一些，但它向右舷倾斜的角度更大。一定有越来越多的水涌进来，把它往下拉。Moss查看了躲在休息室里的乘客和船员。什么也没有。船长只可能在另一个地方：船尾的泳池甲板。

但当他到达那里时，Moss发现的只是一堆倒塌的躺椅和躺椅。他正要回去的时候，他注意到黑暗中闪烁着两盏暗淡的橙色灯光。他仔细一看。在那里，在一个楼梯间下面，他看到一股淡淡的烟雾。“我发现船长和另一名官员在那里，他们在一个类似于室外的建筑物下面。

通往稍高甲板的楼梯，看起来在泳池上方。它是在那下面，在黑暗中，在阴影里，抽烟。起初我松了一口气，我想，好吧，我找到了船长。我对他说，看，船长，我们在无线电上联系到了一些救援船。你能来驾驶台帮助我们吗？他只是抽着烟，用一种茫然空洞的眼神看着我。他只是说，没有必要。

Moss难以置信地看着他。没有必要。但船长只是凝视着虚无，仍然抽着烟。Moss试图和他讲道理。“我说，你能来这里，我们一起在无线电上说话吗？你告诉我们该说什么。”他只是抽着烟，用这种茫然的眼神看着我，只是说，“不，没有必要。”然后我意识到，我认为仅仅是……

责任的巨大压力，他只是被这种情况压垮了，我认为他已经崩溃了。尽管如此，Moss仍然同情他。船长的不作为并非故意为之。他只是被震惊麻痹了。而且，你知道，你不能责怪某人，因为在你面临这种情况之前，你不知道你会如何反应……

我认为他是一个例子，说明如果你让情况压垮你，会发生什么，因为他无法做任何事情。他只是坐在那里，无论发生什么都会发生。他根本无法处理它。我记得当时想，就是这样，他根本对我们没有任何用处。我们绝对负责，我们只能尽我们所能。Moss没有带船长回到驾驶台，但有一些好消息。

其他人已经设法找到了他们的GPS位置，并发送了他们的坐标。无线电上的货船船长已经将他们与该地区的另外两艘船只联系起来。Boss看着窗外。红色的导航灯在远处的地平线上闪烁。它终于来了。我们的想法是，这些救援船将派出他们自己的救生艇来帮助完成疏散工作。但是，如果没有Oceanus号上必要的专业知识，任何事情都不会顺利进行。

那些在与我们相同频率的船只驾驶台上的船长，这样我们就可以进行沟通。他们说，“我们会把救生艇送给你。你想让我们把它们送到船的哪一边？然后你必须把它们绞上来，这样你才能把人放进去。”我们说，“好吧，我们不知道如何操作绞车。你是什么意思，把它们绞上来？”

他们说，“好吧，这是你进入救生艇的唯一方法。你不能从船边跳下去。有几米高。你不能跳进救生艇。你会被杀死的。你需要做点什么。”我们说，“好吧，我们不知道如何操作任何设备。”他们会说，“好吧，那么我们不能把救生艇送给你。”这太痛苦了。他们可以看到他们潜在的救援人员的灯光。他们可以听到他们的雾笛在黑暗中鸣叫。

但在这种情况下，船只如果不冒碰撞的风险就无法靠近，如果无法将救生艇绞上来，救生艇就毫无用处。他们需要找到另一种方法。然后，一个问题通过无线电传来，仿佛像枪声一样在驾驶台上回荡。Oceanus号还有多久会沉没？好吧，船上只有一人能回答这个问题。Moss叹了口气，回到泳池甲板。他发现船长还在他离开的地方。Moss问了他同样的问题。

船长吸了一口烟，慢慢地呼气，耸了耸肩。最后他说，“两个小时，也许三个小时。”Moss急忙回到驾驶台，分享他的发现。然后他们说他们将尝试安排直升机来接我们，但是直升机必须从很远的地方来。

所以他们不得不安排直升机从开普敦地区飞来。所以离我们所在的地方有几百英里远。他们不得不飞到我们在黑暗中的地方。我们只能坐在那里等待直升机到来。那是一段艰难的时光。我们真的什么也做不了。我们只能希望船能坚持住，不要沉到我们下面。差不多凌晨四点了。

在黎明前的昏暗中很难分辨，但感觉风暴正在减弱。对于那些在水上的救生艇上的人来说，这必须是一种令人欣慰的解脱。但对于那些仍在船上的人来说，残酷的事实仍然存在：在短短几个小时内，他们将位于印度洋的底部。当Lorraine下去更新乘客信息时，Moss和Tracy走到驾驶台的翼上，这是一个可以俯瞰前甲板的露天平台。这是混乱之中难得的平静时刻。

也是这对夫妇第一次有机会一起评估情况。Tracy和我走到驾驶台的翼上，我们只是坐在那里，依偎在驾驶台的翼上，什么也做不了。你的思绪现在在飞舞，我们只是……

在心里想着，轻声说着，意识到船正在下沉，我们可能会和这艘船一起沉没，这意味着我们的女儿Amber将没有父母，将永远消失在海里，她将成为孤儿，独自一人，我们正在非常激烈地交谈，但只是非常小声地对彼此说，看，至少我们中必须有一人活下来，Tracy和我有着不可思议的联系，她是一个了不起的女人，而且

我们只是决定没有半途而废，所以我们不会让其中一个人活下来。我们都会活下来。我们会度过难关的。Tracy绝不会离开我，我也不会离开她。我们会坚持到最后，我们会离开这艘船的。

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早上6:30

仍在驾驶台的翼上，Moss和Tracy看着地平线底部出现一条粉红色的丝带。黎明到来了，随之而来的是救赎。第一缕阳光，黎明的第一缕光芒开始出现在地平线上，我们看到直升机朝我们飞来，它们在黎明前的微光中若隐若现，我们想，太好了，就是这样。来救我们的人来了。而且来得正是时候。

船继续缓慢地倾斜着沉入水下。右舷栏杆现在完全被淹没，波浪完全拍打在倾斜的前甲板。左舷以45度角伸向空中。他们剩下的时间不多了。一个小时？更少？几分钟内，三架海军直升机盘旋在他们正上方。从第一架直升机上放下一个人。一名潜水员。他黑色的潜水服在清晨的天空中清晰可见。

但当他靠近甲板时，很明显出了问题，他下降得越低，电缆就越长，风的影响就越大，他开始左右摇摆，摆动出去，然后就像钟摆一样摆回来，风又把他吹回去了，所以当他们把他放下来时，当他靠近甲板时，他摆动得如此之远，如此之快，他根本无法着陆，风暴还没有放过他，他需要帮助

我离开了驾驶台的翼，走到前甲板，在那里找到了一些绳子。我把绳子绑在我的腰上，然后把它绑在左舷栏杆上，这样我就可以抓住绳子，走到露天甲板上，因为如果我不使用绳子，我就会顺着甲板滑下去，滑到右舷栏杆上，然后滑到海里，因为水正在冲过右舷栏杆。

就像登山者攀登山脊线一样。Moss沿着甲板的凸起的一侧侧身移动。他用力拉了拉绳子，然后，将脚抵在木头上，他向潜水员的腿扑去。他够不着。Moss示意直升机把他放下来。但还有另一个问题。一条架空电缆从驾驶台一直延伸到船头。它挡住了潜水员的下降。“我记得抬头看着直升机，然后从侧门的一个

我看到一个脑袋探出来看着我，一个人伸出胳膊，手里拿着一把大螺栓钳，他看着我，他正在移动螺栓钳，打开和关闭，打开和关闭，然后他指着电缆，我想，好吧，他想让我用螺栓钳剪断电缆。所以他示意我让开。他从直升机上放下螺栓钳，我迅速顺着绳子滑下去，

在它们滑过甲板侧边掉进水里之前，抓住螺栓钳。更多的娱乐人员聚集在左舷栏杆周围。当Moss沿着绳子往上爬时，他把螺栓钳递给了一位同事，另一位被环境召唤的勇敢的人。我们将螺栓钳交给了精品店经理，一个名叫Ronan的家伙，他负责船上的商店。他爬到驾驶台的屋顶上

然后去剪断电缆，把它弄走，最后完成了这项工作，然后又爬了下来。不幸的是，他的脚踝真的严重受伤了。我认为他在下来的路上摔断了脚踝，因为他非常痛苦，基本上在那之后什么也做不了了。但Ronan已经尽了他的职责。电缆移开后，直升机终于可以将潜水员放到底板上。紧随其后的是第二个。最终，两名海军潜水员下去了

我记得几分钟，这真的很奇怪，我们只是抓住左舷栏杆，看着那里的海浪拍打，海军潜水员问我，好吧，情况如何？在风和旋翼的轰鸣声中，Moss解释了情况。休息室和泳池甲板上大约有228人在躲避。餐厅的水位已经达到两米高，就在他们下方的一层。

潜水员点了点头，平静地考虑了一下，然后给出了一个令人震惊的回应。“海军潜水员说，“好吧，我们认为我们无法把所有人救走。”这有点令人震惊，他们说，“我们只会尽可能多地救人，但是人太多了。有200多人。我们每次只能在直升机上带12个人。然后我们必须飞到岸边，卸下他们，转身飞回来，就位，然后装载下一批人。这是一个非常缓慢的过程。”

其中一个？

Paul Wiley说他会负责后方的空中吊运，另一名海军潜水员Gary说他可以看到船头有一艘小型硬壳充气艇，一艘Zodiac艇。他说，“我会发射那艘船，我会下水，待在那艘船上，这样如果有人从直升机的吊带上掉下来，或者如果人们开始惊慌失措，从船边跳下去，我就可以把他们捡起来，迅速把他们送到等待的救生艇上。”

魔术师之一Julian和他一起去了，他们俩把它发射并坐了进去，所以现在我们有一名海军潜水员在船上，Julian也在那里，但这意味着除了我之外，没有人负责前方的直升机空中吊运。

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早上7点，阳光照射在正在下沉的游轮上。仅仅经过五分钟关于如何进行直升机空中吊运的指导后，Moss就位了，Tracy引导大约一百名剩余乘客前往船的前端，或者说是剩下的部分。Moss向盘旋的直升机发出信号，他们准备好了。直升机的门打开了，两根绳子滑了下来。Moss伸出手抓住它们

他示意Tracy送来前两名乘客，一对年轻夫妇。Moss帮助他们戴上安全带，就像他被展示的那样。他确保带子高高地放在腋下，平放在背上。然后他向飞行员发出信号：“把他们拉上去。两人下去。还剩112人。”Moss送上了另外十个人，然后飞行员发出信号，表示直升机已满员。门滑上，它向大陆飞去。当下一架直升机就位时，Moss向Tracy招手：“继续送。”

他已经筋疲力尽了，他负责一项他没有任何经验或训练的高度技术性操作。令人惊奇的是，还没有人受伤。这完全是时间问题。当船左右倾斜时，Moss必须在精确的时刻向直升机发出信号，让它卷起绳索。如果弄错了，乘客就会撞到上面的金属栏杆和支柱上。Tracy送来两位上了年纪的女士。

Moss帮她们系好安全带，然后他向上发出信号。我时间没把握好，当我示意直升机把这两位女士拉起来时，当他们拉起来的时候，海浪击中了船，栏杆撞到了这两位女士的腿上，使她们立即开始钟摆式摆动，她们摆动到水面上方。风抓住她们，她们又开始摆动，然后她们又开始摆回船上。

等待救援的人们可以看到这一幕，这两位女士只是无助地挂在这根长长的电缆上，摆动到水面上方，然后风把她们直接吹回驾驶台的翼上，她们只是无力地撞在驾驶台的翼上，她们只是无力地挂在那里，我当时想，我不知道我能不能做到，因为我认为我可能刚刚杀死了两个人，我记得只是坐在甲板上

背靠左舷栏杆，只是看着那陡峭的甲板向下，看着水，水正在冲过右舷栏杆，只是感受到这种冲突情绪的涌动，某种程度上是恐慌，哦，我的上帝，你知道，如果我杀了人，你知道，这是很严重的，在乘客聚集的地方，你可以听到警报声，然后是远处的水花声，在他们的恐慌中，一些人已经开始跳海了

Moss瘫痪了。他不知道该怎么办。然后他听到有人在头顶上叫他的名字。“我们仍然有一位魔术师在驾驶台上，Robin，我记得他走到驾驶台的翼上，朝我喊，Moss，Moss！我抬头看着他，他手里拿着一小盒鲜橙汁，示意他要把它扔给我。所以他把它扔给了我，我记得只是停下来，打开它，然后喝掉它，然后让自己平静下来。

然后想，好吧，很好，我没事了。然后记得，你知道，在那五分钟的休息之后，或者无论如何，再次站起来，然后想，好吧，让我们回到正轨。他们有一项工作要完成。随着太阳升高，救援工作继续进行。Oceanus号现在几乎有一半在水下。一根桅杆、烟囱和天线从汹涌的波浪中斜着伸出来。他们宝贵的时间正在减少。

但不知何故，他们几乎完成了不可能完成的任务。乘客们成双成对地被送往安全地带，而那些跳入水中或掉入水中的人则被海军潜水员Gary迅速救起。他们现在只剩下最后12名乘客了。“我们快结束了，装满了一架直升机，它离开了。

另一架直升机没有进来替换它。没有直升机，我们想，“现在怎么回事？我们还有人留下。”我们等待着，时间一分一秒地过去，周围的船上根本没有直升机。我们心想，“我想他们是不是弄错了，他们认为所有人都走了。”我们真的很担心，心想，“到底发生了什么事？”新的恐慌浪潮在甲板上剩余的人群中蔓延。当Tracy尽力让每个人都保持冷静时，Moss扫描着万里无云的天空。

他们在哪里？船的驾驶台仍然在水面上。但船头的大部分都消失了，只剩下船尾甲板从海里伸出来。随着最后时刻的临近，金属的呻吟声和水流的声音越来越大。当然，在他们所做的一切之后，这不可能是结局。然后Moss听到了。直升机在头顶盘旋，但没有安全带放下。Moss眯着眼睛看着船上的救援人员。他试图告诉他一些事情。

他们给了我一个新的信号，那个人伸出手，一个一个地竖起手指，你知道的，一个手指接一个手指。我不知道那个信号是什么意思，但我猜想他可能想让我数一下所有人，因为他先竖起一个手指，然后是下一个，再下一个。所以我们数了数所有人。我们有12名乘客，加上特蕾西、我和罗宾在桥上。莫斯举起手指对着直升机。收到信息。

救援人员疯狂地向船尾示意。“海洋”号几乎完全沉入了水中。在它缓慢俯冲入海浪的最后阶段，莫斯和特蕾西带着剩下的十二名乘客爬上了船尾。直升机将最后几位客人吊起，送到了安全的地方。

很快，只剩下一个乘客了。皮特·尼蒙德一直在帮助疏散，他和莫斯以及剩下的船员一起留下来等待最后一次通行。我们很快就把那12个人送走了，然后下一架直升机来了，然后就只剩下我们救援人员了。只有我、特蕾西、魔术师罗宾和海军潜水员。就是这样，还有皮特·尼蒙德。然后我们给自己戴上了安全带，

我们被吊了起来，就这样。突然我们想，结束了。莫斯感觉他的脚离开了坚实的地面，他飞了起来。安全地坐在直升机里，他最后一次回头看了看“海洋”号。然后向下看着那艘船，那情景的巨大和严重性，我记得它就像吞噬了我一样。我在想，我真不敢相信

这艘船快没了。当直升机飞走时，它飞过了船的一侧。我记得我向下看着那艘船，心想，那是我的家。那是我们住的地方。我们的船舱在那里。我的吉他、萨克斯管、键盘，所有东西都在那里。我的摄像设备。我们的生活在那里。它在水下。直升机接近海岸线。

当他们登陆时，下面出现了一个令人振奋的景象。获救的乘客们排成几排坐在草地上。他们裹着保温毯，头靠在亲人的肩膀上。海军军官们拿着剪贴板在他们中间走动，检查每个人的情况。即使是那两个撞到桥翼的女士也安然无恙，尽管有点惊慌失措。当莫斯、特蕾西和其他人从直升机上下来时，他们受到了英雄般的欢迎。

他们做到了。有人一定告诉他们这是最后一架直升机，因为当它降落，我们开始下飞机时，人们开始站起来，朝我们跑来，他们都在挥手、喊叫和微笑，他们都开始唱“他是个快乐的好人”之类的歌，这真的让人感动。你知道，我记得有人问我，所有人都下去了吗？我说，是的，所有人都下去了，结束了。

在那时，我不知道为什么，我的腿就软了。我直接倒下了。太糟糕了，我站不起来。我根本站不起来。“海洋”号上所有剩下的乘客都被安全地空运走了，而且所有350名逃离到救生艇上的乘客也都安全到达了陆地。他们被等待的货船收集起来，运送到岸边。没有人员伤亡，这真是太了不起了。

但在沉船后的几天和几周里，一场不同的风暴正在酝酿。随着关于这个故事中不太可能的英雄的头条新闻出现，关于船长和他的高级船员的谣言很快就浮出水面。他们很快就被描绘成反派。如果可以这么说的话，这是一个正在酝酿的丑闻，人们对媒体说，

嗯，我们没看到船长在做什么，哦，魔术师在做这个，巡航总监在做那个，吉他手、莫斯和特蕾西，而媒体则问人们，这些人是谁？哦，这些人只是……这些人是娱乐人员，嗯，他们说，但船长在哪里？然后它开始获得动力，然后它在媒体上报道了很多，嗯，那里发生了什么？关于船长和军官抛弃我们的负面新闻很多，最终这迅速导致了

人们强烈要求进行适当的调查。在调查过程中，关于船长在沉船期间下落的真相浮出水面。事实证明，在离开无人看管的驾驶台后，他也是最早从船上空运走的人之一。事实上，一名海军潜水员作证说，船长坚持要优先于他的乘客。船长本人坚持说，这样做是为了他能够从陆地协调疏散工作。

政府调查最终裁定，船长及其高级官员犯有玩忽职守罪。莫斯也了解到导致沉船的原因。一系列怪浪导致轮船的压载舱漏水，压载舱是一个重要的空腔，用于吸入用于冷却和压载的海水。安全阀通常会关闭，以防止机舱进水。但是，不幸的是，

一名工程师最近拆除了该阀门进行维修。从那里，水缓慢地、不可避免地突破了舱壁，并蔓延到整个船上。

你无法关闭安全阀，因为它不在那里，水就会顺着管道流入大型储水箱，这些储水箱位于船头、右舷，这就是为什么船开始向右舷倾斜，最终船头朝下垂直下沉的原因，因为那里有大量的积水，水越多，船就越重，这会导致更大的压力，甚至更多的水进来，最终它开始从所有船员的

洗脸池和淋浴间涌出，这是不可阻挡的。为什么这些关键的维修工作是在海上、在暴风雨中进行的，这是另一个有争议的话题，也是另一个争论的话题。莫斯和特蕾西只是很高兴继续他们的生活。在亲人的帮助下，他们很快就恢复了元气。一位朋友组织了一场募捐活动。用这笔钱，这对夫妇买了新的乐器，新的衣服。不久之后，他们又回到了海上，继续演出。

虽然我相信我是一个非常积极的人，但我也是一个非常逻辑性强的人。对我来说，认为“我不能再在船上工作了，太危险了”是没有逻辑的。不，情况并非如此。我们参与了一起事故，但从根本上说，船舶可能是地球上最安全的交通工具。肯定比开车安全。

你把它划分开来，想想，好吧，那是发生在那里的事情。我们处理了它。现在我们继续前进。我不会因为一起事故而改变我的一生。我会继续前进。我会按照自己想要的方式生活。我喜欢在游轮上做一名娱乐人员。所以我们继续前进。灾难发生30多年后，莫斯比以往任何时候都更积极地参与航运业。他是一名巡航总监。他的工作是在船上让客人开心和娱乐，这是一个他非常适合的角色。

无论天气如何。我们都不是无敌的，我认为我并非无敌，肯定会有你无法控制的事情发生，但我认为关键在于你自己的想法，积极地思考，我会尽我所能，我不会放弃，如果我失败了，那不是因为我没有尝试，我会尽我所能克服这个世界和生活带给我的所有一切。在下一集中，我们将遇到泰德·波特

在下降一个偏远的冰川时，一场突如其来的事故使他严重受伤，并被困在冰层深处的一个裂缝中。没有希望获救，只有一条出路。他必须攀登。泰德即将发现他从未知道自己拥有的内在力量。下次将在《真实生存故事》中播出。作为 Noiser Plus 会员，今天收听泰德的故事。