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cover of episode I Love You Waymo

I Love You Waymo

2021/6/24
logo of podcast Revisionist History

Revisionist History

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
J
Jonathan Vaughters
L
Lance Armstrong
M
Malcolm Gladwell
以深入浅出的写作风格和对社会科学的探究而闻名的加拿大作家、记者和播客主持人。
R
Roseanne McManus
S
Sashwat Pennygrahi
Topics
Malcolm Gladwell:Waymo自动驾驶汽车的实际体验比预想中更加积极和安全,它带来了平静和舒适的驾驶感受,并能够有效应对各种复杂的交通状况,包括与行人共享道路。Waymo的出现也引发了对未来交通和人类驾驶员角色的思考,自动驾驶技术将使人类驾驶员的技能在未来变得过时。此外,Gladwell还探讨了自动驾驶汽车对道路安全的影响,以及它如何改变行人和车辆之间的互动方式,甚至重新定义了城市街道的使用方式。他认为,自动驾驶汽车的出现,将使行人获得更多权力,并可能导致城市交通的混乱,但这不一定是坏事,反而可能带来更自由和有趣的城市生活。 Sashwat Pennygrahi:Waymo使用激光雷达(LIDAR)系统等先进传感器来感知周围环境,其传感器系统包括不同类型的传感器,以适应不同的驾驶场景和距离,确保车辆没有盲点,能够安全可靠地行驶。 Roseanne McManus:从威慑理论的角度出发,她分析了理性与非理性行为者在冲突中的博弈,并指出如果一方参与者不理性或具有“极端偏好”,那么威慑理论可能失效。她以二战前希特勒的行为为例,解释了“疯子理论”,即利用自身的不确定性来达到目的。 Lance Armstrong:作为一名职业自行车运动员,他分享了长期以来与汽车共享道路的经验,并表达了对驾驶员不理性行为的恐惧,他认为驾驶员的不理性行为是道路安全的主要威胁。 Jonathan Vaughters:同样作为一名职业自行车运动员,他也表达了对驾驶员不理性行为的担忧,他将驾驶员分为两种类型:分心驾驶员和愤怒驾驶员,并指出愤怒驾驶员的“极端偏好”可能导致危险行为。 Adam Millard Ball:他认为自动驾驶汽车的关键问题在于人的行为,特别是车辆外部的行人。自动驾驶汽车的出现将改变行人和车辆之间的“斗鸡游戏”,赋予行人更多权力。

Deep Dive

Chapters
The episode introduces Waymo, a fully autonomous vehicle developed by Google, and describes the experience of riding in one around Phoenix, Arizona.

Shownotes Transcript

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访问 T-Mobile.com/now,让你的业务更上一层楼。我站在亚利桑那州凤凰城附近一个购物中心里的 Sozo 咖啡馆外面。天空湛蓝,气温大概 70 华氏度。微风轻拂。我的制作人雅各布·史密斯和我在一起。我们正在等待有史以来最酷的汽车。所以,等等,让我们看看。我们这里有什么?我们有一辆……

是日产吗?不,不,这是一辆 Pacifica。哦,这是一辆克莱斯勒 Pacifica。实际上,是一辆克莱斯勒 Pacifica Hybrid。一辆由谷歌天才们改装过的迷你面包车,配备了人类已知的所有可以想象到的高科技传感器和装置。这样它就可以自动驾驶了。一辆完全自动驾驶的汽车。谷歌称之为 Waymo。在凤凰城的郊区,你可以像使用 Uber 一样,通过应用程序订购 Waymo。

我们的 Waymo 像幽灵船一样悄无声息地滑行过来,我们上了车。所以等等,我们有这个东西。我们应该开始行驶吗?我的名字是马尔科姆·格拉德威尔。欢迎收听第六季的《修正主义历史》,我的播客节目讲述的是被忽视和误解的事情。女士们,先生们,我们回来了,这是一个关于我在一个阳光明媚的亚利桑那州早晨乘坐 Waymo 的经历中所学到的令人欣慰的故事。

我和雅各布咧嘴笑着,像小孩子第一次去迪斯尼乐园一样上蹦下跳。我们正在前往一个新世纪、一个新时代、一个新时代的黎明。尽管我必须承认,未来并非我们所期望的那样。它更好。车门正在关闭。

前往阿拉莫影院坦佩分店。哦,天哪,我们来了。确保你的安全带系好。我们坐在后面。你必须坐在 Waymo 的后面。如果我们稍微向前倾斜,我们可以看到面包车的方向盘自己转动。这辆车无法超速。好吧,我对此很好奇。这是一个好问题,对吧?比如,如果我们必须这样做呢?如果……我可以输入我的妻子怀孕了,我们正在赶往医院吗?没错。进入……

我认为我们唯一能做的就是按下“靠边停车”按钮,如果我们害怕的话。我看到了。什么是靠边停车?我们不会靠边停车。我们在钱德勒的街道上巡航。在某个看不见的地方,算法和人工智能正在引导我们准确地到达目的地,坦佩的阿拉莫影院。我们遇到了一辆小型丰田车,一名学生驾驶员正在紧张地穿过十字路口。

哦,上帝,讽刺的是。一个人类正在学习一项任务,这项任务将在完成后的几年内就会过时。在那个人类的后视镜里是未来。我们应该把学生司机拉出来,然后说,你为什么不学习在手动打字机上打字呢?这差不多一样有用。这是一部黑莓手机。发送一些消息。那里有一个学生。失败者!

我们当时是否意识到 Waymo 对我们的未来意味着什么?对我们所有人的未来意味着什么?还没有。我们仍然处于幸福状态。我的顿悟直到当天下午晚些时候才到来,当时我发现自己拼命地沿着我们的 Waymo 奔跑。走啊,Waymo!而雅各布则无助地看着后座。Waymo 不知道他在做什么。实际上,Waymo 知道他在做什么。他不知道我在做什么。我会回来的。我保证。

他认为他已经摆脱了我。没那么快,我的朋友。你有没有看过 TED 等科技大会的视频?标志性的 TED 大会是每年一次的聚会,聚集了对科技感到兴奋的人,他们与对科技感到兴奋的人谈论科技有多么令人兴奋。你知道那种类型。高领毛衣。热衷于比特币。他们的 iPhone 12 Pro Max 主屏幕上是埃隆·马斯克的照片。

所以在 1885 年,卡尔·本茨发明了汽车。同年晚些时候,他进行了第一次公开试驾,真实的故事是,撞上了墙。TED 大会总是有至少一位演讲者在舞台上滑行,点击关于汽车未来的幻灯片。在过去的 130 年里,我们一直在围绕汽车中最不可靠的部分——驾驶员——工作。我们可能是最后一批拥有汽车的一代人……

你怀疑吗?

我知道你们中的一些人会怀疑。当我和雅各布在凤凰城的郊区巡航时,我从 Waymo 的后座拍摄了一段视频,视频显示方向盘自行转动,房屋和人行道飞驰而过。我在推特上发布了这段视频,然后坐在后座上观看回复如潮水般涌入。评论如下:“我整个过程都会吓坏的。”“一直很高兴收听你的播客。你即将去世将是一个巨大的损失。这一切都将以泪水告终。”

很多人害怕自动驾驶汽车的想法,但让我告诉你,不要害怕。从我们上车的那一刻起,我和雅各布都无法相信我们正在经历多么平静、从容、完全禅意的体验。现在它正在减速通过减速带。哦,做得很好,Remo。我不可能,我甚至没有,我不会,我会在那上面砰的一声撞过去。

Waymo 平稳地减速通过红绿灯,与其他驾驶员保持了尊重的距离。有一次,我们遇到了一位坐在轮椅上的人在共享道路。Waymo 优雅地减速,给他留出了足够的空间,然后谨慎地驶离。我还必须说,完全信任这东西。就像,我一秒钟都没有想过……

我觉得安全。是的。这是一个安全的空间。这是一个汽车安全空间。我会告诉你一件事,当我开车时,坐在我的汽车乘客座位上肯定是一个更安全的空间。好的,我们刚刚……有人刚刚在我们面前驶出。哦,很好,下来了。哦,Waymo 预料到了第二个人,立即减速。这是一些很棒的防御性驾驶。是的,我们遇到了一些来自另一辆车的糟糕驾驶。我们刚刚穿过大约六条车道。而 Waymo 却泰然自若。Waymo 处理了它。Waymo,像个专业人士一样。

我们到达了目的地,阿拉莫影院的停车场。我们非常兴奋,决定打电话给 Waymo 的高级产品管理总监萨什瓦特·佩尼格拉希。我们有很多问题要问他,比如我们迷你面包车上的所有传感器。所以

激光器实际上是激光雷达系统,即 3D 扫描仪。这是美国宇航局在登陆火星时使用的技术。激光器环顾四周,并立即创建其范围内所有事物的极其详细的地图。

所以它可以看到几乎三个足球场那么远。等等,三个,三英尺,那,那可以看到每个方向 300 码?没错。没错。哇。所以,所以我们,是的。而且,你知道,它会变得非常有用。你可能意识到了,我注意到这一点,因为你正在凤凰城 45 英里/小时的道路上行驶,对吧?

速度越高,汽车需要思考是否有任何东西以该速度靠近的时间就越长,对吧?如果速度非常低,则可以看到较短的距离,好的。所以这些是中程和远程传感器,这就是为什么它们也被放置在顶部的原因,因为你需要更广阔的视野。它们与你一定在汽车侧面看到的小型旋转物体非常互补。因此,这有助于,例如,想象一下你身处 Costco 或沃尔玛前面的繁忙停车场。

汽车停靠得很近。他继续说道,后部的传感器,侧面的雷达,麦克风可以拾取警笛等声音。我问萨什瓦特 Waymo 是否有盲点。就像任何东西一样,它都看不到。澄清一下,马尔科姆。当你说盲点时,你是指我们人类驾驶中的经典盲点吗?你知道,例如,当你获得驾驶执照时,你接受的训练不仅仅是依赖你的侧摄像头,你只是检查……

不,绝对不是。所以我们没有。绝对不是。Waymo 没有盲点。亚利桑那州因成为美国对行人来说最危险的州之一而臭名昭著,凤凰城是罪魁祸首。这座城市的设计目的并非为了行人的便利,而是为了汽车的便利。

一个装有雷达、激光雷达、19 个摄像头、麦克风,并且能够在每个方向看到 300 码的克莱斯勒 Pacifica 混合动力车组成的城市,会让凤凰城更安全吗?是的,会的。但未来会比这更好。好得多。

我需要带你短暂地偏离凤凰城的阳光街道,谈谈我和宾州州立大学政治学和国际事务教授罗莎琳·麦克马努斯的一次通话。麦克马努斯专门研究所谓的威慑理论。为什么有些冲突会导致战争,而另一些冲突却不了了之?

如果有完整的信息,所以你确切地知道另一方认为战争的代价有多高,以及如果你们开战的话,双方获胜的可能性有多大,那么就没有机会虚张声势了。不应该有战争,因为双方都知道如果你们开战会发生什么。因此,如果一方更强大,他们会获胜,那么威慑就会完美地发挥作用,威慑将永远不会再次失败。

生活将会非常简单。麦克马努斯的意思是,如果我是理性的,你也是理性的,我知道你的意图和能力,你也知道我的意图和能力,那么我们不会开战。我们双方都不能有效地互相勒索、威胁或恐吓。在理性情况下,如果你说,如果你越过那条线,我就核攻击你,我会翻白眼说,不,你不会。你不会因为我越过了一条线而炸毁世界。

但如果你有点疯狂呢?麦克马努斯是众多威慑理论家之一,她考虑过这种可能性。疯狂,麦克马努斯指的不是完全精神错乱。她只是指有点不理性。如果你拥有,这是她使用的词语,“极端偏好”呢?也就是说,你非常想要某些东西,并且愿意付出高昂的代价来获得这些东西。

如果你有点疯狂,那么我会害怕。因为我真的不知道你是否会冒着数百万人生命的风险来获得你想要的东西。麦克马努斯说,这正是第二次世界大战之前的状况,当时英国首相内维尔·张伯伦在希特勒说他不打算发动全面战争时,竟然相信了希特勒。我要再和希特勒先生谈谈。只是这次他告诉我,他打算走一半路来见我。

所以,让我们来分析一下这种情况,那里发生了什么,以及对希特勒的这种看法是如何让他得逞的。所以他正在与张伯伦谈判,张伯伦真的不想再打仗了,因为不久前刚刚经历了第一次世界大战。他告诉张伯伦,听着,我是一个德国民族主义者。

苏台德地区的德国人民正在受苦。我想统一所有德国人。这是我的人生使命。而且,你知道,我会不惜一切代价来统一所有德国人。但是一旦我统一了所有德国人,我就会停下来,就是这样了。我会心满意足的。所以这就是他的极端偏好。他会不惜一切代价来统一德国人。这就是他向人们展示自己的方式。没错。是的。

张伯伦似乎相信这一点。他至少相信到足以尝试一下,并与希特勒达成协议。在威慑的世界里,这被称为“疯子理论”。麦克马努斯认为,在任何冲突中,如果对方认为他们只是有点,但并非完全,疯狂,那么他们可能会占据优势。

如果你能成功地说服你的对手,这就是你的思维方式,那么你就可以在勒索或谈判的背景下,以你原本无法做到的一种方式来达到你的目的。这是你的主要论点。是的,这是我的论点。现在,我认为实际上很难创造这种认知。希特勒是我目前想出的唯一成功的例子。嗯哼。

好吧,我想给你举另一个例子,这就是我打电话给你的原因。但这不在你的世界里。它在一个稍微不同的世界里。好的。是关于威慑,对吧?这就是我们进入核心问题的关键。不是在拥有武器的全球超级大国之间的威慑。不,是我们每天都会进行的那种普通的低级计算。作为一名行人,为什么我不直接走到其他汽车前面?我不相信他们可能会撞到我,因为……

情绪化或疯狂或其他什么,他们有一系列,正如你所说,极端的,词语是什么?极端偏好。极端偏好。他们可能更关心他们当时的短信,而不是我走在他们面前。对吧?所以这就是大多数人不乱穿马路的原因,对吧?因为存在这种威慑。是的。是的。

现在,在我们回到自动驾驶汽车以及我和雅各布在亚利桑那州钱德勒的街道上乘坐 Waymo 度过的美好早晨之前,我想探讨一下街道上的威慑问题,因为司机不是理性的。我认为我们有时会忽略这个事实。我认为,所有职业自行车运动员中,对司机固有疯狂的最佳视角应该是他们。

所以我打电话给兰斯·阿姆斯特朗,这位非凡的自行车运动员几乎 40 年来一直在积极地与司机共享道路。汽车让我害怕。在路上与汽车和司机以及分心的司机在一起,这让我害怕得要死。但是,你知道,马尔科姆,我现在实际上更喜欢山地自行车,这样我就可以完全远离汽车了。如果让我选择我的公路自行车,

我沿着一条路行驶,我看到有一条自行车道,即使那里有人带着婴儿车、步行者和狗,我也总是走自行车道。我不想考虑汽车和查看手机或喝了几杯鸡尾酒的人。他们让我害怕。

这是兰斯·阿姆斯特朗,一个如此彻底和完全厉害的人,他很乐意在法国南部夏季的正午骑自行车一百多英里,以疯狂的速度上下巨大的山脉。我是一个跑步者。我认为跑步者是最好的。我们不如骑自行车的人强壮。甚至差远了。但即使是兰斯,厉害的兰斯,也如此害怕司机,以至于他宁愿骑山地自行车。

你被车撞过吗?当然。哦,是的,是的,很多次。多少次?多少次?好吧,我说很多次。我的意思是,大概……听着,被撞一次就太多了。可能大约五次。

最糟糕的两次是我年轻的时候,我在达拉斯郊外骑自行车时闯了黄灯,在我长大的地方。我到达十字路口,它变成了黄灯。我想,“我能做到。”好吧,我通过了六条车道的五条,第六条车道上的女士来了,直接从侧面撞了我。我受伤了,但还好。

还有一次,他正沿着一条空旷的法国乡村道路飞驰。一小时都没看到一辆车。好吧,该死的,果然,转过弯来,这位老农正好迎面而来,我正好撞上了他的前面,我撞断了两个椎骨。你可能会死。好吧,是的。是的,是的,当然。当然。

接下来,我打电话给乔纳森·沃特斯,另一位前职业自行车运动员。他和兰斯曾经是队友。我想确保兰斯不是例外。不。沃特斯,同样害怕。是的。我的意思是,我最害怕的第一种司机就是,你知道的,斯蒂格利茨。

一个出于某种原因没有注意的人。他们正在伸手去拿汉堡,他们在发短信,他们正在和他们的孩子争吵,无论是什么原因,他们都分心了,他们基本上只是编织到你身上。这实际上是我教人们如何在交通中骑车的一个原因,

我经常教他们骑得更远一些。如果你在路上骑得更远,它实际上会迫使你进入司机的视线。我害怕的第二种司机就是生气的人。他们不希望你出现在那里。作为一名骑自行车的人,他们觉得这条路是他们的,而你正在阻碍他们到达目的地的进程。

他们想把你撞倒。也许他们意识到,哦,如果我撞倒这位骑自行车的人,我会承担后果,但他们认为你基本上是次人类。因为你可能会让他们慢几秒钟而愿意冒着杀死骑自行车者的风险,这当然是极端偏好的教科书定义。我应该说,有一个数十亿美元的产业建立在对交通的恐惧之上,Peloton、Zwift,

这些都是,你知道的,在家骑自行车以及所有设备、硬件、软件,这些都是人们害怕在交通中骑车的结果。对沃特斯来说,骑固定自行车毫无意义。我的意思是,你为什么要这样做?骑自行车的全部意义在于运动的刺激、头发上的风、去某个地方的冒险。但数百万美国人只在他们的地下室里感到真正安全。

对我来说,对此唯一可能的解释,好吧,有两个可能的解释:整个社会都疯了,或者人们只是,你知道的,他们害怕交通和汽车,这很合乎逻辑,你知道的,他们会害怕,是的。所以我认为我们还没有疯。当你开车下街时,骑自行车的人、跑步者和行人不会淹没你,争夺道路,这是有原因的。

他们害怕你。你。他们为什么害怕?因为你疯了。在任何对抗中,疯子都占据上风。所有司机都疯了。只有一个例外。Waymo。Waymo 没有情绪。Waymo 不发短信。Waymo 不吃汉堡然后用膝盖开车。Waymo 如果你表现得像个白痴,它不会生气。Waymo 不会给你竖中指。Waymo 不发路怒。Waymo 想活着,让别人也活着。

Waymo 是你的祖母,只是反应速度快,视野完美,可达 300 码。在一个 Waymo 的世界里,汽车不再是疯子了。但如果汽车不是疯子,那么谁会变得疯狂呢?答案显而易见,我的朋友们。是我们。我承认,我一开始并没有意识到自动驾驶的实际意义。

我一直太忙于观看所有那些 TED 演讲,硅谷人士在演讲中解释了自动驾驶技术乌托邦,在那里,每个人都表现得像斯坦福大学的工程专业学生一样平静理性。但有一天,我偶然发现了一位名叫亚当·米拉德·鲍尔的经济学家的精彩文章。他的论文读起来就像汉斯·克里斯蒂安·安徒生的故事《皇帝的新衣》的学术版本。

这被定义为一个技术问题。它被定义为一个空间,我们只需要找到正确的编程和其他技术解决方案。对米拉德·鲍尔来说,自动驾驶汽车的问题在于人,特别是车外的人。因此,如果你是一名行人,并且你相信自动驾驶汽车会像法律规定那样停车并让你先行,

那么没有什么能阻止你占用这条路权。行人和司机现在正在玩一场危险的“斗鸡”游戏,每个人都敢于让对方做一些愚蠢的事情。

但是如果 Waymo 接管了,游戏的规则就会改变。如果你知道另一位玩家更加谨慎,并且很可能会遵守规则,那么你就会获胜。当你玩“斗鸡”时,成为游戏中最疯狂的玩家会有所帮助。是的。所以角色在某种程度上发生了逆转。过去,作为行人,让你害怕的是未知的角色。

偏好和司机的不可预测性。但现在我们已经改变了它。司机已经变成了,汽车在它的偏好上已经变得完全理智和理性,对吧?这让你可以作为行人变得不可预测。绝对的。它让你有动力被视为不可预测。等等,那句话,等等。那太好了。解释一下。为什么它会让你有动力被视为不可预测?

你看起来越不可预测,所以你表现得越像喝醉或分心,那么这相当于在街上是一个五岁的孩子。自动驾驶汽车很可能会识别出这种不可预测性,并相应地更加谨慎。哦,我明白了。我越张扬越好……

在我的不可预测性方面,因为我不希望自己如此微妙以至于汽车无法察觉到它。我想确保如果我要违反交通规则,我应该尽可能地公然和炫耀地这样做。你需要对此很明显。绝对的。如果我们想象一下,我们挥舞魔杖,然后说明天,纽约市或伦敦的每辆车都将是自动驾驶的。

这是否意味着我们会立即出现交通堵塞?或者至少一旦行人意识到他们新获得的力量,汽车究竟如何在一个城市中移动?这是一个很好的问题,我不确定它们是否会移动。我也不确定这是否是一个完全糟糕的结果。不是一个完全糟糕的结果?这是一个极好的结果。♪

专家们已经放弃了。放弃了理性城市街道,在那里算法、传感器和激光雷达可以从混乱中创造完美的秩序。不,他们说未来是混乱的,我不确定这是否是一个完全糟糕的结果。

孩子们可以再次在纽约市的街道上玩棒球,就像他们在 20 世纪 20 年代那样。骑自行车的人可以在州际公路的中间成群结队地骑车。你看到朋友在街对面,你大声喊出来,“嘿!”你冲动地穿过街道,穿过多条车道,然后给他们一个大大的拥抱。

我的跑步俱乐部在一个曼哈顿下东区拥挤的跑道上见面,在那里,速度快的跑步者与跑偏的足球和自由奔跑的孩子以及出来散步的老人竞争。50 码外是 FDR 高速公路,宽阔的、起伏的、光滑的、诱人的黑色路面。在自动驾驶的未来,我们完全会在高峰时段在 FDR 上进行锻炼。

我们一百个人,Waymo 会耐心地等待我们完成。你明白未来有多棒吗?我们把街道拿回来了。请在离开车辆前检查周围环境,并记住关门。回到亚利桑那州坦佩,我和雅各布正在阿拉莫影院的停车场里漫步,进行着深入的交谈。我们不是来看电影的。

我们来这里是为了测试我们作为行人新获得的力量。我们首先要做的是,叫另一辆 Waymo。当 Waymo 开来时,让我们试着用沙滩球吓唬它。好的。一个沙滩球。雅各布在他的包里折叠了一个。我们迅速充气。但我可以开始。他来了。他来了。好了。来吧,来吧。好的。他来了。

Waymo 来了。我们上了 Waymo。雅各布留在外面,拿着沙滩球。让我们看看 Waymo 对扔出的沙滩球有何反应。这在文献中被称为“沙滩球测试”。我应该轻轻地滚一下,还是应该把它漂浮到前面?应该是,全力以赴。好的,好的。雅各布没有把沙滩球扔向 Waymo。他轻轻地把它漂浮到 Waymo 的方向,一个可能零售价为 4 美元的随意沙滩球。

沙滩球被扔了出去,它停了下来。我当时可能弄断了马尔科姆的脖子。Waymo 急刹车了。急刹车!我有点担心你,它停得这么短。那太激烈了。停得就像,你知道的。这让我想知道,它会停下来吗,鸟会停住这东西吗?这并不是世界上最大的沙滩球。不,那太令人印象深刻了。这是一个 14 英寸的沙滩球。

那太令人印象深刻了。是的。它不是一个具有威胁性的沙滩球。这是一个充满爱,而不是愤怒地扔出的沙滩球。漂浮出去,对吧?就像轻轻地抛起。Waymo 就像,在我的监督下不会发生这种情况。我现在就阻止它。Waymo 不会伤害沙滩球的一根头发。沙滩球测试让我们沉醉于权力之中。所以我对雅各布说,我要去跑步。

雅各布,我要做的第一件事就是尝试超越Waymo。然后我会插到它前面,看看会发生什么。请确保你的安全带系好了……雅各布上了Waymo来监控Waymo的动向。我做了一些热身运动。我要跑到Waymo旁边。我要跑到Waymo前面,看看会发生什么。好了,我们走吧。Waymo在动。Waymo在动。等等,它要去哪里?加油,Waymo。加油,Waymo。停车。启动。

我觉得我让它紧张了。加油Waymo,加油。Waymo不知道我在做什么,现在它不动了。实际上,Waymo是最优雅的。哦,它在……Waymo转向了另一个方向。现在我正沿着Waymo跑。Waymo停了。我让Waymo紧张了。走吧Waymo,走吧,走吧,走吧。我跑得比Waymo快。不要跑到Waymo前面。Waymo停了。现在Waymo正试图绕过我。让我们看看。

这太累了。加油Waymo!哦,它又停了。我要让它……Waymo不知道自己在做什么。实际上,Waymo知道自己在做什么。它不知道我在做什么。Waymo现在朝另一个方向去了。它以为它摆脱了我。没那么快,我的朋友!Waymo现在又停了。我正在扰乱Waymo的神经。跑到Waymo前面。等等,Waymo在这里想做什么?我想知道Waymo是不是生我的气了。不,它开走了!哦,它穿过了一个洞!

Waymo吓坏了。吓坏了。它以为它……它领先我了。我必须抓住它。Waymo。Waymo。Waymo。等等。让我进去。Waymo。停车。Waymo是一位完美的绅士。它让我成为那个疯狂的人。

下次某个硅谷远见者向你承诺,自动驾驶汽车的后座将带来完美的移动性、效率和清晰度时,请记住这一点。不,不,不。它比那好得多。是我、兰斯、乔纳森·沃特斯和雅各布带着他的沙滩球夺回了道路。我爱你,Waymo!

《修正主义历史》由米娅·拉贝尔、莱伊·曼吉斯图和雅各布·史密斯制作,伊洛伊丝·林顿和阿纳奈参与制作。我们的编辑是茱莉亚·巴顿。原创配乐由路易斯·格拉创作,弗兰·威廉姆斯后期制作,马丁·冈萨雷斯负责工程。艾米·盖恩斯负责事实核查。特别感谢普希金剧组、法恩主管、卡莉·米格里奥雷、玛雅·科尼格、玛吉·泰勒、埃里克·桑德勒、妮可·莫拉诺、杰森·甘布雷尔,当然还有……

雅各布·魏斯伯格。我是马尔科姆·戈平。别忘了我的最新著作《轰炸机黑帮》,它是上一季《修正主义历史》中几集的扩展。你可以在任何出售书籍的地方找到它,但在BomberMafia.com购买有声书,你将获得额外的听众指南,你也可以在现在使用的播客应用程序中收听。

我们收到了对推文的第一个回复。这一切都将以泪水告终。是的,会的!会的。但不是因为任何事情。哦,我的上帝,这太完美了。幽灵驾驶。幽灵驾驶。谢谢你,Waymo!

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