Deep Dive
Shownotes Transcript
如今，我们将飞向友好的天空，详细介绍航空旅行的迷人历史。从带有钢琴酒吧和休息室的飞机到目前无附加费用的各种飞机。请访问omnystudio.com/listener以获取隐私信息。</context> <raw_text>0 使用Capital One进行银行业务可以帮助您在支票账户上免收任何费用或最低限额，并且不会产生透支费用，从而让您在钱包里保留更多资金。只需问问Capital One银行职员。这几乎是他一直在谈论的。
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嘿，欢迎收听播客。我是乔什，还有查克，杰瑞也在。把我们都放在一起，你就得到了《飞跃情海》的演员阵容。我看过一点《飞跃情海》，但不多。它实际上是那些，我不想说默默无闻的，因为它在播出时非常受欢迎。但我认为回想起来，许多人说喜欢《老友记》之类的人错过了真正精彩的节目。是的，是的。我不知道为什么它从未吸引我。
因为我确实看过一点，演员阵容很棒。
托尼·夏尔霍布、史蒂文·韦伯、蒂姆·戴利。别忘了蒂姆·戴利和克里斯塔尔·伯纳德。是的，蒂姆·戴利和韦伯。是的，史蒂文·韦伯，这个人。是吗？所以，是的。无论如何，去看《飞跃情海》，但这不是我们今天要谈论的。这不是本集的重点。本集与之略微相关。这就是我首先提到《飞跃情海》的原因，因为我们正在谈论航空旅行的历史。而且它实际上比我想象的要吸引人得多，查克。真的吗？因为我只是……
我一直对这个着迷。
我热爱其中的一部分，并且着迷于它，但总的来说，作为一个整体概念，我对它有多么着迷印象深刻。是的。你对自己的着迷印象深刻？是的。我想，哇，干得好，乔什。你真的做到了着迷。所以感谢你今天帮忙。我们将以一种时间线的方式引导你。
通过客运航空旅行，而不是，你知道，飞机的工作原理，也不是飞机坠毁和劫机之类的事情。但从人类第一次为了商业航班而登上飞机的那一刻起，情况是如何随着时间的推移而改变的，从食物到浴室，从吸烟到其他任何事情？
就像我们用来谈论在那里工作的人的术语一样。对。所以如果我们要谈论这个，我们应该从第一次客运航空航班开始，那是在1914年1月1日，从圣彼得堡-坦帕机场，或者对不起，是水上飞机航线，
这是一家公司。他们飞越坦帕湾。3000人出来观看这次20分钟的飞行。这家航空公司运营了三个月，运送了大约1200人。如果你想知道当时的价格是多少，单程票约5美元，往返票10美元。
这相当于今天的百万美元。飞越坦帕湾。但是，不，但是听着。当时，这是一次两小时的轮船航行或十小时的火车航行。所以20分钟的飞行还不错。为了节省这段时间，我会付一些钱的。
我认为它更像是为创造飞机的人准备的试验场。是的。但它确实确立了这样一个概念，即人们会付钱让你用这些新式飞机带他们四处飞行。我不知道它需要多长时间才能真正站稳脚跟。
但是如果没有邮政服务的话，因为就像很多事情一样，美国政府承担了最大的风险，并承担了研究和弄清楚如何建立商业航班的最初成本。第一次国际航班也来自佛罗里达州，飞往古巴。暂时记住这次航班，因为我们会再提到的。它是Aeromarine Airways Airspace。
他们在20世纪20年代初期运营了大约四年，使用柳条飞机座椅。我很好奇。你害怕那些吗？哦，好问题。我看到一张照片，不，我会没事的。所以它严格来说是柳条轮椅。轮椅。是的。这是两者的结合。老式轮椅。所以走进Pier 1不会让你害怕吗？不会。好的。它让我觉得我正在参加舞会，即将拍照。好的。好的。太好了。
所以就像你说的，圣彼得堡-坦帕水上飞机航线在几个月内倒闭了。Aero Marine Airways运营了四年就倒闭了。而且
我的意思是，事实上飞机那时已经被发明出来了，最终它们会获得足够的市场份额，我们会像今天一样拥有商业航空。但谁知道如果没有美国政府的介入，它需要多长时间？因为就像我们今天拥有的许多其他主要技术一样，政府介入并承担了
以及发展商业航空的初始成本。他们在邮政服务的主持下做到了这一点。是的，航空邮件，宝贝。1918年5月15日是第一次航空邮件航班起飞的日子，当时只服务于华盛顿特区、费城和纽约的航班。
还有一个有趣的小插曲，我们知道我们在集邮中谈到过它，倒置的精灵。印刷时出现错误，这架飞机倒过来了，而且这些倒置邮票的印量非常有限，所以它是世界上最有价值的邮票之一。但这正是为了纪念这些第一次航空邮件航班。它花了几年的时间，然后他们将其扩展到全国各地。所以到了1920年，你可以通过航空邮件从纽约寄东西到加利福尼亚州，
并且在20世纪20年代取得了巨大成功，以至于他们最终说，好吧，现在我们可以私下进行这项工作了。
是的，他们将递送邮件的任务交给了私营公司。所以现在我们有了商业航空，但都是邮件和货物，对吧？但最终，这发展到也包括将人从一个地方运送到另一个地方。所以这就是商业航空，至少在美国，但在全世界范围内，真正站稳脚跟的地方。这就是它的发展之处。
我觉得这太迷人了。哦，完全是。我没想到会发现它很迷人。你真的让你自己失望了，是吗？是的。所以，就像你说的，在20世纪20年代，他们说，嘿，我们为什么不开始把富有的白人飞遍全国呢？
因为很长一段时间以来，它只对这些人开放。从纽约到洛杉矶的往返行程，这不是直飞的。有很多中途停留以加油等等。在20世纪20年代，它是260美元，根据我们West Egg Inflation网站的朋友计算，相当于今天的4600美元左右。
今天。当时，这只是新车价格的一半。所以是富人。他们在1929年只运送了大约6000人。而且
你知道，它最初非常排他。你必须低空飞行，因为飞机没有增压。所以这是一次非常颠簸、动荡的飞行。因为飞机没有隔热，所以非常冷。它们非常吵。我认为三发福克F-10……
如果你是一个，好吧，我本来想说，如果你是一个航空爱好者，你已经知道这些飞机了，但我鼓励人们成为航空爱好者，因为他们
没有什么比研究这些老飞机更有趣的了，比如F-10，我不知道它有多稀有，但我这一生中没有见过那么多三发飞机。当然。所以它很酷。它可以载12人，起飞时的分贝数为120分贝。
对，我看到一张图表，这比坐在摇滚音乐会前排还要响亮。什么？我只是假设他们从那里接受了Dinosaur Jr乐队的演出。
是的。是的。而且泥巴，亲爱的，我也可以证明这一点。对。所以它仍然非常响亮，响亮到乘务员必须使用扩音器与乘客沟通。是的，就像他们在集会和上个世纪之交的耶鲁大学时代使用的那些老式扩音器一样。对。没有健怡可乐。
对。所以正如你所说，飞行真的很糟糕。这不是一件有趣的事情。它只是如此新奇，以至于人们仍然忍受寒冷、噪音和呕吐。但火车旅行仍然像以前一样，它更实惠。它更可靠，因为当时飞机故障很多。基本上，有些事情永远不会改变。
这就是我从中学到的。但是火车仍然是出行方式。只是飞行如此奢华，如此新奇，以至于人们过去常常出来观看飞机在机场起飞。我想拉瓜迪亚机场有一个空中走廊，人们会来观看飞机起飞。在一天中，光顾空中走廊的人数比进出拉瓜迪亚机场的人数还要多。
是的，这仍然是一件有趣的事情。我认为许多城市都有市政机场，附近有酒吧。我们在亚特兰大有一个，第57战斗机大队。这是一家以二战为主题的餐厅和酒吧，几年前我们在那里拍摄了一些视频。但是它很酷。你可以坐在酒吧露台上观看飞机起飞。这很有趣。我喜欢它。那是我们电视节目中的人工降雨部分。
哦，我认为那是其中一个插播广告。我很确定它是人工降雨部分。是的，在棒球比赛或垒球比赛下雨的时候。哦，你知道吗？我们两个都做了。我们为棒球比赛做了人工降雨，因为我们假装坐在双翼飞机上飞行，而实际上它只是停在地上。我还记得，我们去那里拍摄关于日本落单士兵的插播广告，因为我们当时正在竹林里闲逛。
哦，是的，那是对的。他们那里有老式的二战吉普车之类的东西。我们可能这么做是因为我们的好朋友查德，他制作了那个节目，可以在那里以100美元左右的价格拍摄。所以无论如何，就像你说的，火车很可靠。它们很舒适。人们买得起。飞机旅行在那时并没有真正流行起来。
但这时它开始成为一件事了。所以，嘿，我们需要知道如何谈论这些事情。所以他们在术语方面借鉴了轮船。对。是的，还有一个原因。所以，是的，你有乘务员，我们今天称之为空乘人员，但这就像在船上一样。
有飞机的船长，而不是飞行员。他们称之为航空公司，非常类似于称之为邮轮公司。我甚至看到一张早期飞机的照片，它们的窗户是直通式舷窗。所以以前我从未注意到过，但它确实借鉴了很多术语。我认为原因是许多早期飞机都是水上飞机，就像
拉瓜迪亚机场位于水边，因为它最初是一个水上机场，供水上飞机进出。你知道吗？我不知道，但我不惊讶。我觉得这很迷人。是的。好吧，坦帕的第一家航空公司就叫做水上飞机。
没错。对。是的，所以有一种区别。我认为他们还认为，看，每个人都喜欢乘坐轮船巡航。这基本上是一样的。这些词基本上是一样的。就是这样。是的。但这些不会沉入大海。它们只会从天上掉下来，也许会落入大海。是的，这是一个双赢。是的。
你提到了乘务员。那是，你知道，术语多年来从乘务员最终变成了空姐，因为第一批乘务员都是男性。在20世纪30年代，一位名叫艾伦·丘奇的女性出现了。她是一位来自爱荷华州的护士，想成为一名飞行员，但由于
在20世纪30年代，她是一位女性。所以她说，好吧，我想改变飞机上的游戏规则，让我们摆脱这些男性乘务员。
并引入空姐，这个名字一直持续到20世纪70年代后期，当时出现了空乘人员这个词。但作为一个在70年代、80年代和90年代长大的人，就像你一样，空乘人员这个词需要一段时间才能流行起来。我会说，在你不再听到空姐这个词之前，需要25到30年的时间。是的，你偶尔还会听到它。
来自我们的一些婴儿潮一代亲戚。所以艾伦·丘奇，她是一位先驱，一位突破者。她在波音公司工作，后来成为联合航空公司。我不知道。但这回答了很多问题。她聘用了波音公司第一批八名空姐。她只飞行了大约18个月，一年半，因为她遭遇车祸，然后又回到了护理工作。
但她就是这样。就像精灵从瓶子里出来了，因为我认为我们在我们的空乘人员那一集中谈到过这个。前提是，如果你在飞机上，那里有一位女性，她会有一种平静、舒适的影响。但也有一个微妙的挑战。就像，你会不会这么胆小，以至于这位女性能够飞行而你不能？
因为你害怕，来吧。所以所有这些结合在一起，从那时起就为空姐打开了大门，但不是女飞行员，很长一段时间都不是。是的，还有一件事我们没有提到，这是一件非常非常重要的事情，那就是丘奇不仅是一名护士，而且她还招募了其他护士
所有这些第一批八名空姐都是护士，几乎所有早期的空乘人员都是护士。而且，你知道，这个想法，不仅仅是，你知道，除了是一个可以帮助你安心的人之外，还有一名护士在飞机上真的会帮助你安心，因为她们就是这样。
护士必须有良好的举止，有良好的床边服务，或者在这种情况下，是一流座位旁的服务。对我来说，我觉得这不太令人放心。就像，好吧，飞机上到底发生了什么，需要随时都有一名护士？你想太多了。我当时也会这么想。我当时会老式地想太多。是的，所以那些是早期的空乘人员，这些是护士。但同样，丘奇不能成为飞行员，因为——
他们不允许这样做，天哪，可能在她出现后的40多年后。我找到的第一位女性商业航空飞行员于1969年开始飞行。她的名字是图里·维特鲁，她为斯堪的纳维亚航空公司SAS工作。
四年后，在美国，艾米丽·豪厄尔·华纳开始为边疆航空公司飞行，而邦妮·塔贝齐在同一年1973年开始为美国航空公司飞行。我认为华纳在1976年成为第一位机长，而不仅仅是飞行员。所以女性从客舱到驾驶舱需要一段时间。是的。我们也应该指出，邦妮·塔贝齐，那是她的名字，对吧？
是的。她24岁就成为了一名飞行员。这让我不安。这让我今天不安，而且它甚至会让我不安，或者也许当时它会更可信。绝对的。我不是想歧视年龄，但如果我看到一个24岁的飞行员登上我的达美航空航班，我天生就会有点害怕。我这样做可能不对，可能显示了我的年龄。我只是想要一点经验，你知道吗？
是的，但我认为年龄不同。我认为在1973年，一个24岁的人相当于今天的50岁的人。不。我只是想让你感觉好一点。你会怎么想？突然之间，我觉得自己因为担心这个而成了一个歧视年龄的混蛋。你认为大多数人会担心吗？如果他们是当时的机长？因为他是当时的飞行员。至少是飞行员。
我的意思是，如果还有其他年纪更大的人在那里，我会感觉更好。如果只有那个24岁的人，我会紧张。如果他们带了他们的妈妈。这与他们24岁几乎没有关系。但你只能在那些24年中塞进这么多经验。这就是我所说的。是经验。我不反对24岁的人。但除非他们说，不，他们七岁就开始驾驶螺旋桨飞机了。对。他们是儿童航空神童。无论如何，24岁似乎很年轻，我只是觉得这很有趣。
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所以，查克，信不信由你，我们才到20世纪30年代。哇！整个事情实际上是在20年代开始的。听着。你说1929年，有6000人乘坐飞机飞行。是的。不到十年后，1938年，超过120万美国人每年乘坐飞机飞行。
所以它在20世纪30年代真正开始发展起来。但通常仍然是商务旅客和富人。
是的，绝对的。而且飞机，你知道，这就是人们开始更多地乘坐飞机的原因。情况好了一点。仍然花费很多钱，但它更舒适了一点。在33年，波音公司推出了双螺旋桨247。漂亮的飞机。它有一个隔热舱。这是第一个你不会感到寒冷的飞机。有12个带衬垫的软垫座椅。它有冷热水。它有餐饮服务。哇。
而且它只是，它是一个进步。这是在1933年。是的。是的。我认为你是对的。我认为这就是航空旅行变得更受欢迎的原因，因为飞机变得更好了。波音公司发布247之后，道格拉斯飞机公司推出了DC-3，它是……等等，什么是Niner？这只是航空公司行话。CB式谈话。哦，我以为是九。是的。
我只是加上了它，因为我不能不说波音247而不加上一个Niner。好的。但要明确一点，它不是2479。不，它只是247。
Niner。/ Niner。所以你甚至不必是飞机爱好者，你就会说，我以前听说过DC-3。这是因为到20世纪30年代末，世界上90%的飞机都是DC-3。即使是波音公司，记住它有自己的航空公司，后来成为联合航空公司，
基本上也使用DC-3飞行，即使他们是制造247 Niner的人。是的，绝对的。值得庆幸的是，道格拉斯飞机公司给了我们——DC代表道格拉斯商业。道格拉斯商业3号有21个座位，有一个真正的厨房，一个小小的厨房厨房，携带更多的燃料，并且它是当时第一个可以从纽约直飞芝加哥的飞机。
而且，你刚才说90%是DC3吗？我当然说了。我说九或零百分比。对。
我发现这个有趣的小故事我发给了你。DC-3是一架非常漂亮的飞机。至少在几年前，有一架。我找不到任何更新。但在2021年芬兰，芬兰航空公司推出了一架80岁的DC-3，对其进行了修复以投入使用，并在全球范围内进行了40次会员飞行。
在那个夏天，他们的计划和目标是让它继续运行。所以它最终会达到100年的里程碑。非常好。这就像，你会乘坐它吗？不会。好的。不，我甚至不怕飞行。我只是很聪明。哦，但它是一架如此美丽的飞机。我喜欢它。当然。嗯，呃，我想我们现在已经到了30年代末，对吧？
当然。你一开始就说过我们正在遵循时间线。这是谎话，因为我们在这里或那里跳来跳去。你说得对。这是一个很好的例子，因为我们现在要谈论飞机浴室，因为关于飞机浴室有很多神话，我们将用极端偏见来消除它们。
没错。飞机上很早就有了浴室，就像其他东西是根据船舶和轮船设计的。浴室也不例外。它们比现在大得多。非常好。但你所做的是你只是小便和大便，它有点像旱厕。它只是一个经过美化的桶，飞行结束后有人会清空它。是的。
他们这样做，直到我们有了后来出现的蓝色化学水厕所。是的，即使在引入蓝色化学物质之后，它本质上仍然是一个水箱，一个位于马桶座下的储水箱。但我们有一位值得赞扬的人，一位名叫圣詹姆斯·肯珀的圣人，他发明了真空冲洗式飞机厕所。
他应该做的是说，这是真空冲洗式飞机厕所。不，它实际上并没有冲到大气中，尽管听起来像是这样。是的。我认为很多人可能都这么认为，对吧？哦，完全是。在我的脑海里，每次我都想，呃。
是的。
有时以每小时130英里的速度，我认为像空客A380那样，进入那个现在离座位很远了的储水箱。所以它不那么恶心了。但每次飞行后仍然有人必须把它抽出来。我看到在平均的747航班上，会产生230加仑的污水。哦，天哪。我的意思是，是的。至少它不是一个桶。是的。
是的，提醒一下，我非常讨厌像救护车这样的声音。当我冲洗这些东西时，我会捂住耳朵。哦，那是对的。是的，是的。包括飞机浴室，对吧？这是我耳朵无法忍受的声音之一。
今天，我们将飞向友好的天空，详细介绍航空旅行的迷人历史。从带有钢琴酒吧和休息室的飞机到目前无附加费用的飞机。请访问omnystudio.com/listener了解隐私信息。</context> <raw_text>0 是啊。我对这个感兴趣。不，我会说的。我对这个很着迷。你对此印象深刻吗？我对自己的着迷印象深刻，是的。是的，这就是我的意思。是高音吗？是嗖嗖的声音吗？是什么样的声音让你不喜欢？对于所有患有对嗖嗖声的恐音症的人，我表示歉意。声音非常非常大。非常非常突然和尖锐。
而且空间非常小。所以在这么小的空间里，对我来说太多了。我同意你。这太刺耳了。我不得不提醒自己，不，不要，不要被推倒，试图通过把手放在墙上稳住自己。千万不要碰墙。这声音太刺耳了。我同意你的说法，但你说的实质上是压倒性的。是的。好的。你可以洗漱了。我明白了。不，我会的，你那时会砍掉你的手。所以我们可以肯定地说另一件事没有发生。另一个神话是，呃，
冻结的蓝色粪便和尿液不会从飞机上掉出来杀死人，就像《六尺之下》那集开头那样。可能会有冻结的蓝色东西，但那是泄漏或其他东西在撞击空气时冻结的东西。它不是真正的排泄物。好吧……
我认为这个神话是有意为之的。我认为确实会发生泄漏，冰块以前也确实伤害过、损伤过人。我不知道是否有人因此丧命。但另一件事是，这种冰，他们称之为蓝冰，它是……产生的污水。就像化学物质、水和废物混合在一起。它可以……
取决于它发生的地点和下降的高度，它在下降过程中可能会融化。所以你可能会被这种令人恶心的污水雨溅到，或者冰块会穿过你的房子，撞到你的肩膀，就像我想在阿拉巴马州或路易斯安那州的一个可怜的女人身上发生的那样。你还记得这个吗？你没看过《六尺之下》，对吧？当然。我看完了整部剧。
哦，好的。你还记得那一集吗？那是其中一集开场白。不，我不记得，但我不惊讶。听起来像是。
然后他说，我要去割草。他走到后院，透过厨房的窗户，他看到蓝色的东西击中了他。太棒了。非常好。我又回去看了最后一集。真的很好，但如果你没有最近看过整个系列，它就不会有同样的影响了。是的。是的。同意。不过，这是有史以来最棒的最后一集之一，当然。
完全同意。很棒的大结局。好了。现在我们正在飞行。我们回到了时间线。好的，谢天谢地。我，我的膝盖都抬起来了。我是一个烂透了的骗子。
所以我们回到了二战时期。在二战期间，显然，对燃料的军事配给有很多限制。所以在二战期间，商业航空旅行并不多。但就在那之后，人们真的开始关注它了。1955年，航空旅行终于超过了美国铁路旅行。是的，两年后，人们更有可能乘飞机飞往欧洲，而不是乘汽船。
所以到1957年，航空旅行已成为美国旅行的主要因素。新的航空公司遍地开花。为了争取顾客，竞争非常激烈。但直到1978年，航空公司才被放松管制。在此之前。
政府规定你可以飞哪些航线。我不知道他们是否设定了价格，但价格必须相同。我相信他们与航空公司合作过。不，他们设定了价格。但是，通过与航空公司合作，因为他们显然不能让航空公司破产。不，不，不。但你也说了他们允许飞行的航线。他们还必须飞行的航线，比如你可能会说，什么？你以前从纽约直飞托皮卡？是的。
是的，他们过去常常这样做，因为联邦政府说，托皮卡也需要飞机来接人。他们想离开那里。所以他们确保全国各地的城市都得到了服务，在放松管制之后，这是首先停止的事情之一。他们说，我们不再飞往托皮卡了。我们稍后会讨论放松管制。但在放松管制之前，因为机票价格基本上是一样的，
航空公司竞争业务的方式是说，来乘坐我们的航空公司，在您的航班上像国王或王后一样受到待遇。这将是惊人的。没错。联合航空公司有一条真正的红地毯。如果你要乘坐他们的DC-7，顺便说一句，这是一架四螺旋桨的道格拉斯商用飞机，另一架华丽的飞机。
嗯，当时的机上餐食非常特别。有几道菜的晚餐。我的意思是，现在，我唯一乘坐的航空公司是达美航空。我认为只有头等舱才有餐食。我认为其他人甚至没有餐食，但在那时，它只是更豪华一些。有，
或真正的银器，他们现在可能也有，我不知道，还有桌布等等。老兄。然后他们还试图让你的孩子感觉特别，比如给他们少儿空姐或少儿飞行员的翅膀之类的东西。饭菜，如果你搜索一下过去的航空食品之类的东西，看看旧照片，你会看到戴着厨师帽的人在切火腿和烤牛肉。
就像座位旁边一样。太棒了。人们所享用的那种饭菜。是的，这简直是，太疯狂了。你也可以看看旧菜单之类的东西。这，这完全是另一回事。而且你的机票包含了这个价格，飞机上的每个人都得到了这种待遇。是的。
是的。而且这些航班上的人不多，所以你可以做得更好一些。不是在成本上，而是很难，你不能在飞机上很好地喂饱400人。不好，不。我看到至少在一些航空公司，他们会在航班起飞前一小时准备这些餐食，然后放上去。是的，你不能用400人来做，但你可以用50人来做。是的。
所以他们做的另一件事是鼓励吸烟。就像不仅允许吸烟，还鼓励吸烟。他们说，放松一下，休息一下，在你的航班上抽几支烟。事实上，我认为是——
我认为是联合航空公司专门分发切斯特菲尔德香烟。而且就像那些50年代的插图一样，一个空姐拿着切斯特菲尔德香烟的纸盒走来走去，把它打开给任何想要拿一包免费香烟的人。令人惊叹又恶心。我们会先搁置一下，因为接下来会有更多关于吸烟的内容。好的。因为我们只是按照时间线进行。好的。
既然我们仍然在这个时间线上，那就是20世纪50年代。对于白人美国人来说，航空旅行蓬勃发展。我说这话是因为，虽然航空公司本身没有种族隔离，但许多机场都有种族隔离。而且，你知道，尤其是在南方，他们会把黑人带到机场的不同区域。设施不如以前好。
基本上阻止了黑人美国人飞行。这种情况从20世纪40年代开始发生了一些变化，当时华盛顿国家机场是唯一一个联邦拥有的机场。全国有色人种协进会用抗议等方式攻击他们。政府，由于它是一个联邦拥有的机场，并且是唯一拥有监管权的机场，因此他们在1948年取消了该机场的种族隔离。但是
直到20世纪60年代，司法部才开始起诉南方的机场，说，嘿，你们机场的种族隔离部分不好，你们提供的服务很差，你们不能这样做。是的。我看到路易斯安那州的什里夫波特是美国最后一个取消种族隔离的机场，那是1963年。是的。
我们不应该那么快就提到最后一点，因为我们现在要进入喷气时代，而这实际上始于50年代。是的，我们正在跳跃时间线。是的，我们是的。
我们是的。关于喷气时代确切开始的时间存在差异。我认为1958年是第一批商用喷气式飞机服务真正开始普及的时候。但我知道，与专门使用喷气式飞机环游世界进行时尚派对的富人相关的术语“喷气式人群”是在50年代初由社会专栏作家伊戈尔·卡西尼创造的。
所以他要么知道接下来会发生什么，要么以某种方式富人使用其他喷气式飞机，我想可能是包机或其他什么东西来环游世界，参加时尚派对。直到50年代，才不是超级富豪的人开始使用喷气式飞机旅行。喷气式飞机是否有其他含义？不。不。
所以他预测1948年将出现波音707的第一台喷气式涡轮发动机。1948年还是58年？58年。58年。
是的，你说的是48年。所以，是的，我认为还有其他喷气式飞机。比如德·哈维兰彗星早于707。我认为707只是让你可以运送更多的人，这意味着票价更低，这意味着喷气时代真正向整个社会开放了。而且，它确实做到了，因为它基本上将航空旅行时间缩短了一半。从纽约到伦敦的洲际航班从15小时缩短到大约7小时。
在707上，它搭载的人数从大约150人增加到220人，是DC-7的两倍。
搭载的人数。747也出现了。这确实有助于扩大和开放普通人的喷气式飞机旅行，因为你突然可以将500人容纳到被称为“天空女王”的飞机上。你可以在一架飞机上容纳500人，仍然有空间容纳一些70年代时髦的休息室和酒吧，他们过去常常在747上建造这些东西。哦，我的朋友，当你给我发那个链接时，
我喜欢它。至少说出文章的标题，这样人们就可以查找这些图片了。我知道它是在《行政旅行者》上，标题是《回忆波音747上令人惊叹的酒吧和休息室》。
看着那些照片，我有一种无法解释的感觉。我知道你的意思。我不知道。这就像飞机洗手间的嗖嗖声的反面。是的，这完全相反。我不知道是什么。如果它只是在地面上某个人的家里，同样的休息室相当酷。但是那些东西，看到人们坐在那些沙发上，
有人在他们喝马提尼酒时弹钢琴，这让我非常非常嫉妒。是的，不，我知道。幸运的是，像理查德·布兰森这样的人出现了，他们说，我们需要把这些东西找回来。
所以在……我不知道维珍航空现在是否还在，或者他们是否还在，我认为他们已经淘汰了一些休息室，但维珍航空的飞机上过去是有酒吧的。是的。我知道在……科特航空公司，他们以在飞机上拥有一个非常棒的酒吧而闻名。我认为是777。是的。我在飞往澳大利亚的航班上坐过一个。所以我，我见过它，并且参与过这种情况，但是，
但这并不是70年代。是的。我的意思是，他为现代飞机和现代飞机上的酒吧做了很好的工作。但是，伙计，它与那些老式的酒吧完全不同。不。那些非常华丽。我理解你的感受。我知道你的意思。是的。但这太好了，无法持久，因为他们说，嘿，你知道吗？我们把那上面很棒的鸡尾酒钢琴酒吧休息室去掉。我们可以安装更多飞机座位，航班会更便宜。
从技术上讲，这对每个人都有好处。我想是的。我认为1970年的国内航班价格与今天的价格大致相同，当然要根据通货膨胀进行调整。但国际航班才是真正让你花钱的地方。1970年从纽约到伦敦的往返机票价格为5000美元。那只是一次普通的航班。
普通舱机票，你今天可以乘坐英国航空公司的航班直飞那里，往返票价为586美元。真的吗？所以绝对，是的，我查过了。一些航空公司头等舱的这些行程起价约为5000美元，但我也认为
荷兰皇家航空公司有大约17000美元的往返头等舱机票。所以它肯定会有所不同。但只是普通舱机票，他们把你塞进牛车里，让你与你的乘客脸贴着脸，然后扔给你一些奇多，说，安顿下来，坐9个小时。你可以花586美元做到这一点。好吧。不错。当时的常旅客大多是为商务旅行而飞行的男性
将其费用报销给公司，并试图与公司达成业务。从那时起，你开始有了整个想法，这个非常过时和厌恶女性的想法，比如，嘿，让我们把这些，让我们找一些漂亮的女人，让她们穿上迷你裙，告诉她们去勾引这些商人，让他们喝醉，然后勾引他们。告诉他们戴夫挖出的那句话。
哦，是的。这是1967年担任广告主管的一位女性说的，她说，当一个疲惫的商人登上飞机时，我认为他应该被允许看看一个漂亮女孩，看在上帝的份上，我认为他们就是这样说的。那很长一段时间都是普遍的感觉，时代精神。我的意思是，这并不是几十年就消失了。哦，不，当然。就像，是的。
我们应该休息一下，对吧？是的，我认为我们应该休息一下，查克。我认为我们应该休息一下。好的。我们马上回来。♪♪♪
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所以我们提到了，你知道，我们必须谈谈吸烟。我们提到他们过去确实会直接分发香烟，那些切斯特菲尔德香烟。这只是当时的一种情况，它被视为一种奢华的活动，可以坐在飞机上放松身心，抽支烟。
他们一直鼓励吸烟到70年代。这对空乘人员来说是一个真正的问题，尤其是在工作时。你知道，有报道，我们甚至可能在空乘人员那一集中谈到过这一点，他们甚至无法从飞机的一端看到另一端。有时烟雾浓厚到这种程度。
是的，随着时间的推移，美国空乘人员实际上发起了一起集体诉讼。不是美国航空公司，而是美国的，就像美国一样。是的。从烟草业获得3亿美元的和解金，因为他们接触过香烟烟雾，无论他们是否吸烟。他们中的一些人因此患上了肺癌和其他疾病。我认为他们在1997年赢得了这场官司。是的。
但他们在1997年赢得这场官司的原因是，他们基本上从30年代起就一直在吸入这种烟雾。但从50年代到70年代，情况似乎变得越来越糟。哦，是的，当然。如果我们按照时间线进行，吸烟区出现在1971年，正如艾米丽总是说的那样，这就像在游泳池里设置一个不准小便的区域一样。
效果不佳。除了烟雾之外，人们还把香烟挂在过道上。空乘人员经常被香烟烫伤。最后，1987年，加利福尼亚州当然说，嘿，如果你在我们州境内飞行，你就不能吸烟。
1990年，联邦法规规定，如果航班时间少于6小时，国内航班则禁止吸烟。但如果你要从迈阿密飞往西雅图，你应该可以点烟。然后是达美航空，一直到1995年，是第一家说不再吸烟的航空公司。
是的，我属于最后吸烟的人之一。我在飞机上合法地吸过烟，我认为是在1995年。我喜欢这个故事。非常好。是的，我说，这是吸烟区。只是一些指定给吸烟者坐的座位。没有任何隔断之类的东西。是的。
回顾过去，这很奇怪。但我也没有意识到的是，直到今天，你仍然会在飞机上看到烟灰缸。以前是，哦，好吧，那些是旧飞机，这些是过去时代的烟灰缸。但你仍然会在全新的飞机上看到它们。原因是，在洗手间附近放一个烟灰缸是联邦法律规定的，因为——
即使你不应该在飞机上吸烟，他们也希望你能够把烟头熄灭，如果你是一个试图这样做的人。是的。所以你不会造成危险。在飞机上发生火灾可不是什么好事。是的，当然。我知道我在过去的节目中提到过，但我，我确实乘坐过一次吸烟航班飞往欧洲，呃，
呃，我认为是在96年左右。所以国际航班仍然允许吸烟，而且非常糟糕。是的。这是在1995年乘坐荷兰皇家航空公司飞往阿姆斯特丹的航班，我吸烟了，而且吸了很多。我的也是，老兄。我确实充分利用了它，因为我知道在空中，这就是，这就是它，它将要，它将要消失。所以我最好趁着还有机会吸烟。是的。你知道，我当时偶尔会抽烟，但是
我不想在飞机上吸烟。好的。好吧，如果我用烟熏了你，我很抱歉。不，不，不。我没有意识到这是一个多么粗鲁的行为。我们不在同一航班上，但我确实也飞往了阿姆斯特丹。但我没有在那次航班上吸烟。无论如何，食物？
是的，因为我提到过，食物就像会有一个戴着厨师帽的人在你座位旁边切火腿一样。就是这样。并非总是如此。这种事情出现在黄金时代，我认为是30年代，50年代，一直到70年代。它一开始就是这样。但那是你只有6名乘客的时候。所以他们会在联合航空公司的DC-3上制作小牛肉米其林和俄罗斯酱汁，而且
他们大多数情况下，我认为，会在加油站给你提供食物。因为你提到了螺旋桨飞机飞往欧洲需要多长时间。是的。
这不仅仅是飞行时间。这就像着陆和加油的时间。所以他们经常会在机库里或其他地方摆放桌子，在你等待加油的时候给你提供一顿不错的饭菜。在早期，这种情况比在飞机上给你提供一顿好饭菜更常见。是的，当然。泛美航空公司将开发这一点。我知道我们在某些剧集中谈到过这个。他们有点早于电视晚餐计划。
电视晚餐就是从这些航空餐食中产生的，它们有冷冻餐食和小隔板托盘。那是1946年。电视晚餐出现在50年代。但我们提到了78年的放松管制，吉米·卡特签署了那项法案，取消了美国航空业的管制。从那时起，一切都变了，因为这是第一次，你有了价格竞争，你，
他们说，我们负担不起这些东西。我们不会再提供，你知道，我们不会再提供美味的食物了。而且，你知道，它并不美味，但它是热食。他们决定，人们想要更便宜的机票和更少的附加服务，他们更看重便宜的机票而不是飞行的体验。顺便说一句，我就是其中之一。我的意思是，他们是正确的。是的，人们确实重视这一点。但当时并没有真正的预算选择。
航空公司。这是不正确的。有一个我从未听说过的航空公司叫莱克航空公司。嗯哼。呃，弗雷迪·莱克，一个富有的英国人创立了它，它实际上是世界上第一家廉价航空公司。嗯哼。它早于Frontier和所有其他航空公司。嗯，
但在大多数情况下，这些都是主要的航空公司，现在他们与其他航空公司竞争，就像这在业务中是一个巨大的、巨大的震动。有趣的是，一些最大的航空公司说，我们不想要放松管制。这将导致各种可怕的事情。人们将停止飞往托皮卡。相信我。我读到过一篇社论广告，它就像那种有。
漫画，就像一篇社论漫画和一篇文章，但它是达美航空公司反对放松管制而发布的广告。他们预测的事情之一是，这将导致航空公司合并、选择减少，最终导致票价上涨。事实证明，达美航空公司是对的。
这只是花了几个十年时间，因为起初票价下降了，竞争加剧了。有更多航空公司突然出现并进入市场。消费者在一段时间内获胜。但随着时间的推移，随着附加服务越来越少，航空公司越来越注重降低成本，航空旅行最终变成了今天这个噩梦。是的，是的。
感谢吉米·卡特。我的意思是，这是含蓄的，但我只想说出来。好吧，我的意思是，他签署了这项法案。你知道是谁推动这项法案通过的吗？罗莎琳德。好的。现在，我甚至记得当时，而且仍然是，我只是想到达某个地方。我的意思是，如果这是一次非常非常长的飞行，我可以欣赏机上服务。否则，我会说，只要让它更便宜，让我们到达目的地，然后离开我。但是……
我认为不会发生的事情是，他们不会说，好吧，我们将取消机上服务，你不会相信机票会便宜到什么程度。他们只会说，好吧，现在更多的是为了我们。没错。这就是放松管制的连锁反应。它最终损害了客户的利益，并最终为航空公司带来了更大的好处。你吃过比斯可夫黄油吗？是的，我直接用勺子从罐子里吃。
嗯哼。是的，我吃过。我喜欢它，但我认为我吃过太多比斯可夫饼干了。我不能再在飞机上吃了。我喜欢它们。它们很好吃，但我就是不能吃。我会告诉你我喜欢的是那些小芥末椒盐脆饼。嗯。嗯。我不喜欢那些。哦，好吧，我随时都可以用我的比斯可夫换你的芥末椒盐脆饼。我们是伟大的座位伙伴。只要去飞机后面抽支烟。
所以我们将在最后补充一些简短的内容。机上娱乐，我们一开始提到的Aero Marine航空公司，我说要先搁置一下，从基韦斯特到古巴的第一次国际航班，他们也是第一家播放电影的航空公司，因为他们在1921年在客舱前放了一张床单，放了一个投影仪，为所有11名乘客放映了《Howdy Chicago》。
我说，为什么他们会在基韦斯特到古巴的航班上播放一部名为《Howdy Chicago》的电影，结果证明这是一部关于芝加哥市的简短宣传片。结果这并不是从基韦斯特到古巴的航班。这是一次环绕芝加哥的航班。所以整件事就像是一场宣传活动。但那是第一次在飞机上播放电影。但仍然是同一家航空公司。
今天，我们将飞向友好的天空，详细介绍航空旅行的迷人历史。从带有钢琴酒吧和休息室的飞机到目前无附加费用的飞机。请访问omnystudio.com/listener以获取隐私信息。</context> <raw_text>0 是的，同一航空公司。他们只是，不知何故突然出现在芝加哥。是的，我明白了。另外，等等，我想快速纠正一下自己。我说第一家廉价航空公司是莱克航空公司。这实际上并不正确。第一家廉价航空公司是太平洋西南航空公司，该公司开始运营低价航空公司。
1949年的座位。这就是今天的西南航空公司吗？我找不到这是事实，不。哦，好吧。所以不是同一家公司？不，我认为西南航空公司是由达拉斯的两位石油大亨从零开始建立的。哦，好吧。61年，环球航空公司（TWA），老牌环球航空公司，是第一家提供机上电影的公司。这是……
我有点记得这些，当时他们只是在屏幕上播放电影，一个屏幕。是的，每个人一起看同一部电影。从某种意义上说，这很酷。这很酷。而且，你知道，根据你的位置，你可以看到它或看不到它。然后在60年代，他们有了小的头顶屏幕。我记得这两个，小的头顶屏幕，不是在座椅靠背上，而是在你头顶空调和灯的地方。
是的，我也完全记得。同样，这是一件共同的事情。人们会笑出来。就像在剧院看电影一样，但在飞机上。是的。我喜欢它。不过，查克，关于它值得注意的一件事是，如果你看看人们看电影的老照片。
在飞机上，他们看起来好像都戴着听诊器。我记得那些。我也记得。我想，我为什么记得？因为，所以这些声音是通过气动管传递的。它绝不是电子信号。它基本上只是你听到的声音通过你连接的管子广播的回声。达美航空直到2003年才淘汰这些。这就是我记得它们的原因。
是的，没过多久，小屏幕就会从天花板上折叠下来。是的。如果你捏住那个管子，声音就会消失。我不记得那部分了。是的，你捏住你的座位伙伴的管子只是为了对付他。哦，是的，我完全不记得了。也许你并不是一个很好的座位伙伴。哦。88年，座椅靠背屏幕终于随着西北航空公司的出现而出现。
我相信2003年，英国航空公司和汉莎航空公司是第一家提供Wi-Fi的公司。现在人们都被这一切宠坏了。是的。而且它也从
座椅靠背屏幕发展到现在的平板电脑。就像我乘坐过一些航班，情况是这样的，我们没有屏幕。你最好有一个平板电脑，因为那是你唯一能看电影的方式，伙计。而且，伙计，我会为此大发脾气并被赶下飞机。你不会在飞机上带一个笨平板电脑。不。你是乔什·克拉克。他们给我看电影。是的。
查克，在我们结束之前，你还记得一些已经倒闭的航空公司吗？你还记得胡特航空公司吗？不。你不记得胡特航空公司吗？不。
我不这么认为。是那家餐馆吗？是的，但像航空公司一样，它飞往约会地点。我认为枢纽是代托纳海滩，这很恰当。当然。我从未乘坐过它，但我了解它。我相信空乘人员穿着那套制服，对吧？是的。就像他们可能刚刚从胡特餐厅出来一样。据我记得，他们穿着完全相同的服装。好吧。哦，你真的乘坐过它吗？
不，不，我绝对，我说我了解它，对不起，它来自默特尔比奇，而不是代托纳海滩。我完全错了。哦，好吧。嗯，现在我想想，这确实有点像铃声。然后早些时候，我记得，嗯，我认为第一位非裔美国空乘人员，嗯，为莫霍克航空公司工作，她，嗯，我记得莫霍克航空公司来自，嗯，《广告狂人》。
哦，是的。好吧。我知道这听起来很熟悉。是的。然后还有价值喷气机。你还记得他们吗？是的，当然。我经常乘坐价值喷气机。哦，当然还有东方航空公司。在我们小时候，这是一家非常大的航空公司。是的。还有一个，我无论如何都想不起名字，这很可悲，因为这是我第一家忠诚的航空公司。我认为它可能是
它可能是空中客车公司，它曾经是价值喷气机。是空中客车公司。是的，我记得空中客车公司。他们过去会给你免费赠送，比如每四五次飞行一次单程机票。这太令人震惊了。这是最好的忠诚度计划。你会毫不犹豫地被升级。每个人都非常友好。太棒了。我认为达美航空公司收购了他们。
在某个时候，我想大概在过去的15到20年里，空中客车公司消失了，这让我非常难过。
好吧，我们是达美航空公司的忠实客户，并不是为了给他们免费做广告，但除了我在奥兰多演出前的皱纹之外，他们一直对我很好。但是，你知道，向精神航空公司、边疆航空公司、阿拉斯加航空公司以及所有其他小型航空公司致敬，因为捷蓝航空公司，我乘坐过很多捷蓝航空公司的航班。他们还在吗？我乘坐过他们的航班。我不知道。我不知道。
不过，我还想再喊出一个。Midwest是一家备受喜爱的航空公司，我认为它来自密尔沃基。Midwest最棒的事情之一是，在机上用餐后，他们会烘焙巧克力曲奇饼。因此，整个飞机都会充满最美味巧克力的气味。
你一生中吃过的最美味的巧克力曲奇饼。它们太好吃了。是的，它们消失了。我不记得他们与谁合并了，但他们很快就，他们取消了曲奇饼。他们说，不，这要花钱。这与我的岳父岳母史蒂夫和莎伦的故事相符，他们讲述了
他们过去在俄亥俄州乘坐头等舱航班的故事，他们在那里烘焙曲奇饼。所以一定是Midwest。好吧，Midwest最酷的事情是整个飞机都是一个等级。他们有巨大的皮革座椅。整架飞机都是那样的。我喜欢它。每个人在Midwest都像头等舱一样受到待遇。我喜欢它。是的。反对无论什么。你会怎么称呼它？牛车？不，只是阶级主义。哦。阶级主义？是的，阶级主义。
让每个人都一样。向每个人收取相同的费用。向每个人收取200美元的费用即可前往任何地方。但要给予每个人头等舱的待遇。这是附加条件。我觉得直到2020年，飞行仍然相当合理。你的意思是成本方面？是的，我觉得在COVID之前，你仍然可以获得一些非常好的交易。然后，哇，情况变得一团糟，因为，我不知道，航空业受到了如此严重的打击。但这也是贪婪通货膨胀吗？我不知道。
我会说可能是的。我认为大多数时候你问，这是贪婪通货膨胀吗？答案可能是肯定的。好吧，既然我说过这句话，查克笑了，当然，每个人，这意味着我无意中触发了并直接进入了听众邮件。
是的，这是卢的一封非常甜蜜的邮件。我们现在正在想着卢，因为卢，在实时情况下，就在几天前，失去了他20年的童年猫。即使她年纪大了，我也知道她不会永远活下去。
这并没有让事情变得更容易。当我得到这个消息时，我的女朋友那天晚上出去了，所以我独自一人处理它。哭泣了一会儿并翻阅了图茨的老照片后，名字是，这是一只猫的名字，我决定寻找一些安慰的声音并继续你关于愚蠢罪犯的剧集。所以它对某些事情有好处。伙计们，我无法强调听你们俩开玩笑和聊这些愚蠢的故事对我的帮助有多大。
在剧集开始时，你们中的一个人甚至说你们俩都度过了艰难的一周，你们需要一些愚蠢的事情。听那集真的帮助我振作起来。几年前，当我祖父母在几天内相继去世时，你们也帮助了我。当我听了你们关于死亡如何运作的剧集时，以一种奇怪的方式，它真的帮助我接受了发生的事情。
多年来，我们已经听说了很多关于死亡剧集和悲伤的事情，所以我们为这些感到自豪。听到你们以一种易于理解的方式明智地讨论和解释死亡，并在适当的时候穿插轻松和严肃的时刻，这在当时真的帮助了我。所以我想说声谢谢。你们对很多人来说意义重大。一切顺利，这是来自卢的。太棒了。谢谢，卢。感谢你。很抱歉听到图茨的消息。
是的，卢最初没有包含图茨的照片。我说，卢，你必须给我寄一些照片。图茨是一个美丽、美丽、傻乎乎的小女孩。好吧，安息吧，图茨。其中一张图茨的照片是她坐在椅子上，双腿张开，似乎手里拿着遥控器坐在沙发上。太棒了。有点笔直地坐着。非常非常可爱。好吧，安息吧，图茨。
再次感谢卢给我们发邮件。如果你想成为像卢一样的人，你可以给我们发送电子邮件至[email protected]。你应该知道的那些东西是iHeartRadio的制作。要收听更多来自iHeartRadio的播客，请访问iHeartRadio应用程序、Apple Podcasts或您收听自己喜欢的节目的任何地方。
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