GOP Presidential Debate, New Student Debt Relief, Runway Safety Action
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今晚，除了领先者之外，八位共和党总统候选人将参加辩论。拜登政府制定了一项学生贷款还款计划。监管机构计划举行安全会议，以应对跑道险些相撞事件。了解更多关于赞助商信息选择：podcastchoices.com/adchoicesNPR 隐私政策</context> <raw_text>0 今晚，八位竞选白宫的共和党人将在威斯康星州的辩论舞台上分享他们的观点。

共和党领先者表示，他将跳过这次辩论，在X平台上进行自己的采访。其他人如何才能留下持久的印象？

我是史蒂芬·斯基普，来自NPR新闻，这是今天的头条新闻。一项新的联邦计划旨在减少学生贷款还款金额及其利息。

它们捆绑在一起。

这是一个有争议的计划……

批评者可能会上诉法院阻止它。

此外，安全监管机构表示，他们希望将机场跑道上险些相撞事件的数量减少到零。他们正在组织数十个机场的会议，以应对最近一系列的险些相撞事件。和我们一起，我们将为您提供开始新一天所需的所有新闻。

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大多数主要的共和党总统候选人今晚将参加2024年第一次共和党辩论。

密尔沃基市也将主办明年的共和党全国代表大会，这标志着威斯康星州这个摇摆州的重要性。唐纳德·特朗普在2016年勉强赢得了威斯康星州，然后在2020年输掉了它，同时假装赢得了它。今晚，特朗普将不会出现在共和党领先者的舞台上。他拒绝与他的竞争对手见面。他将改与被解雇的福克斯新闻主持人塔克·卡尔森进行单独采访，同时准备在明天向佐治亚州当局自首，面临第四项刑事指控。事实上，这起案件涉及他2020年大选失败后试图继续执政的失败努力。

NPR的弗兰科·奥尔多报道了特朗普和白宫的新闻。弗兰科，候选人们似乎认为这是总统竞选正式开始的时刻。不祥之兆。

是的，确实如此。我的意思是，对共和党来说，这是重要的一天。成千上万的党员忠实支持者都在这里。

天气很好。你会看到标志，帽子。我和来自阿肯色州、佛罗里达州和马萨诸塞州的人们交谈过，其中一位是罗恩·考夫曼。他是一位长期担任党员代表的资深党员。他这样总结了气氛。

人们喜欢待在这里，他们很兴奋。我希望所有候选人都能来这里，但这不会改变任何事情。

我指的是特朗普，但他今晚不会来。这意味着什么，他不露面？

史蒂夫提到了其中一些，你知道的，毫无疑问，这会让事情变得低迷，人们对他缺席感到不高兴。但特朗普说，他不想抬高他的竞争对手，因为他领先太多，而且他的确领先很多。我的意思是，竞选团队表示，美国人已经知道特朗普会成为什么样的总统，所以他不需要像一些不太知名的候选人那样推销自己。

但他看起来，正如史蒂夫指出的那样，他不会完全避开聚光灯。他昨天暗示他今晚会很忙。有一些反节目计划，他知道他将与前福克斯新闻主持人塔克·卡尔森进行采访，这可能与辩论同时进行，辩论也将在较早时间播出。

密尔沃基市将主办明年的共和党全国代表大会。为什么这座城市对共和党人变得如此重要？

我的意思是，这对双方来说都至关重要。拜登总统上周实际上在密尔沃基宣传他的经济业绩，他的竞选团队刚刚发布了一则当地广告。威斯康星州的情况大致相同，它确实是过去两次总统大选中可以争取的州。2016年，特朗普以不到2.5万票的微弱优势获胜。四年后，拜登也做到了同样的事情。所以共和党人……

也许看到了反败为胜的机会。

那是肯定的。我的意思是，这并非偶然。州党主席布莱恩·施密丁表示，对密尔沃基的大量投资并非偶然。

我一直说，威斯康星州不是50个州中的一个，这次选举是大约5个州中的一个。白宫的胜负实际上取决于威斯康星州。

现在他真的记得，威斯康星州曾经被认为是“飞越地区”，但现在他说，选民可以在便利店遇到总统候选人。

那么，这些候选人留下印象的时间窗口有多大？

他们真的需要抓住这一刻。正如我们之前所说，他们远远落后。你知道，通常情况下，在辩论舞台上表现良好的候选人会在民调和筹款方面获得一些提升。

所以这是一个重要的时刻，但也可能是短暂的。这是因为特朗普计划明天前往佐治亚州并向当局自首。所以焦点可能会很快回到特朗普身上。如果它曾经离开过他的话。

史蒂芬·斯基普，弗兰科·奥尔多。

我们做得很好。谢谢。

预计下个月将重新开始偿还学生贷款的数千万借款人可能会……

得到一些帮助。教育部正在启动一项他们称之为历史上最实惠的还款计划，这项计划如此实惠，以至于拜登政府表示，许多借款人将看到他们的一些甚至全部联邦学生贷款被免除。这项计划与最高法院今年早些时候否决的直接贷款减免计划是分开的。

NPR的科里·特纳一直在仔细研究这些细节。科里，这项新计划将如何运作？

嗯，这个想法很简单。你赚得越少，每个月付的钱就越少。以前也有一些基于收入的计划，但这个计划，他们称之为“节省宝贵教育计划”或“经济拯救计划”，比以前的所有计划都要慷慨得多。

这主要是因为三项重大变化。首先，它将大幅降低数百万借款人的月供。它还将增加可以完全免除付款的人数。

其次，在旧计划下，有资格获得低甚至零美元月供的借款人，仍然经常看到利息使他们的贷款激增。现在，只要你支付政府认为你能负担得起的金额，它就会免除每个月剩余的任何利息。然后是第三个重大变化，这是一个走向免除的计时器。

对于本科生借款人来说，如果他们坚持20年的还款，政府承诺将免除剩余的任何款项。这并不是完全新的。新的是，如果你借了1.2万美元或更少，比如社区大学的贷款，你只需要等待10年，也就是一半的时间。还有一件事，这是关键。政府希望为许多借款人已经偿还的年份给予信用，这显然会使他们更接近免除。

好的。那么价格是多少，这将花费多少？

好的。政府预测，人们每借一美元的总付款将平均减少约40%。所以，正如许多人所担心的那样，教育部表示，它最终将免除贷款，这显然引发了很多警报，尤其是在保守派中。以下是纳特·马尔库斯，他在美国企业研究所研究高等教育政策。

这意味着，如果你借了1万美元，你平均只需要还6200美元。这听起来不像是一个贷款计划。它听起来像是一个附加在贷款计划末尾的准赠款计划。

我应该说，至少有一项估计表明，这项计划的成本可能等于甚至超过最高法院否决的贷款减免计划的成本，该计划约为4000亿美元。不过，我和其他专家谈过，他们说，这项计划中的这些重大变化将帮助数百万低收入美国人负担他们的债务，并在未来获得大学教育。以下是多米尼克·贝克尔，她是南方卫理公会大学教育政策副教授。

这些听起来像是微不足道的政策调整，但它们对人们的生活产生了巨大的影响……它们捆绑在一起。这是一个有争议的……

你之前提到过最高法院否决的贷款减免计划。这个计划面临法律挑战的可能性有多大？

我认为它不可避免地会面临法律挑战，尽管我与大多数对此事发表意见的人交谈过，即使是那些不喜欢这项计划的人，也说这项计划在法律上更安全。

NPR教育记者科里·特纳，科里，感谢你对此事的调查。不客气。

联邦航空管理局正在解决一系列跑道险些相撞事件，并将通过数十次会议来关注安全问题。

大约90个美国

机场正在进行中。FX正在进行中。2月4日，西南航空公司航班的飞行员听到的就是这样的声音。这架飞机已经获准从奥斯汀起飞。

一架联邦快递货机被告知使用同一条跑道，如果它没有改变航向，可能会降落在载有131人的客机上。这是FAA今年追踪到的多起严重险些相撞事件之一。

《华尔街日报》的航空记者安德鲁·坦格尔。安德鲁，FAA追踪地面和空中的这些险些相撞事件。这是怎么回事？这与以往不同吗？

FAA根据严重程度对这些事件进行不同的等级划分。今年早些时候，全国各地跑道上发生了一系列险些相撞事件，这些事件是FAA追踪到的最严重的事件。

因此，监管机构足够担忧，将重点放在这些所谓的跑道入侵事件上。他们在华盛顿特区举行了一次大型会议。

地区。他们邀请了航空公司、飞行员和机场运营商，试图找出发生了什么。这些即将在美国机场举行的会议是对这项工作的延伸。

好的。那么，这些会议将如何实现FAA的目标，即零险些相撞事件？

他们最终试图告诉业内所有人要保持警惕，并对安全问题格外警惕。他们试图找出在每次险些相撞事件中发生了什么。他们还试图找出可能系统性地将它们联系在一起的原因。

根本原因是什么？他们试图了解为什么会出现这些错误，无论是飞行员还是空中交通管制员的错误。等等。美国航空业几乎已经消除了主要的致命航空事故。过去14年中，没有一起美国主要航空公司的致命事故，这按历史标准来看是了不起的。而现在，事情突然变得非常接近，他们正试图找出原因并防止这种情况再次发生。

那么，这些险些相撞事件，这些险些相撞事件数量的增加，是否可能是由于交通量的增加？疫情？

这是一个担忧。有更多的飞机在飞行，增加了已经紧张的系统的压力。空中交通管制塔人手不足，空中交通管制员和航空公司驾驶舱的成员更年轻、经验更少。飞行员面临着新的压力，传统的职业道路已经加快，因为疫情期间有很多人退休，没有人飞行，突然之间，年轻的飞行员驾驶更大的飞机，成为新飞机的机长，他们处理这些飞机的经验较少，也许比10到15年前更不专注。

我是《华尔街日报》的安德鲁·坦格尔。谢谢。谢谢。

这就是8月30日星期三的新闻。

我是莫莉·马丁内斯，我是史蒂芬·斯基普。Up First由莫莉·科罗纳和克莱尔·希马制作。我们的编辑是史蒂夫·德拉马、简·约翰逊和艾丽斯·沃尔夫。我们的导演是莉莉·奥斯，我们的技术总监是萨姆·科蒙，工程支持来自……

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