或者 IT,我们要去。
五分钟。
是的,你好。
欢迎来到威尔。
这就是你的问题。这是一个关于工程灾难的播客,配有幻灯片。我现在在罗尼,有人正在谈论我的代词,他和他,好的,继续,我很新奇。
嗯,这个人……
一些事情,这个上帝,我们有客人。
G 是 H,你好。
啊,我的名字叫猜。嗯,嗯,是的,我的天哪。嗯,嗯,我的问题是,他、他和我有一个家庭,但没有工作。
世界上的组合,就像工作、家庭,或者一份好工作和没有家庭,这取决于你对家庭和没有工作的感受。我说家庭,没有工作,是的。
它很,嗯,谢天谢地,啊,我们在英国有一个非常好的安全之夜。我为这些条件感到高兴,安全是多动症,并且在后台同时拥有六份有偿工作。所以,谢谢。
这就是赞助商。人们目前正在为我支付一个星期的房租,甚至一个月的房租。所以,谢谢。
谢谢。赞助商们,不是你们的赞助商。他们不付我任何钱。
要谈到这一点,把铁路放在前面,让它继续前进。
达到最佳状态。里约。
是的。是的,不。无论如何,我会谈到这一点,对不起,屏幕上有一些东西,我看到它很不错。
处理,我很高兴它不是圆形的 C。
我、S、公司标识符号。找到一个好的感觉。
这是英国铁路。双时代符号。猜猜看?这已经不存在了。
嗯,我的意思是,它仍然在一些车站,仍然是相同的四个车站。
因为仍然是 D.F. 符号,它也发明了一个新的符号版本。这将是所有内容。
但未来会有更多关于它的内容。那也是一个符号。是的,他们也称之为符号。2.0 版符号。
今天,我们有加兰图斯来谈谈英国铁路的私有化。
这已经很久了,伙计们,我很兴奋。
这可能会很有趣。这是世界上最伟大的历史灾难之一,超越了苏联的崩溃。
是的,没错。实际上,这是另一个时刻,我们的未来在开放时被关闭了。
从英国铁路工程师那里收集一些旧的素材。问候同志们。
在达比的子孙后代。
但在谈论那之前,当然,我们必须谈谈上帝该死的新闻。
哦,是的。
我想可能有一些问题……
与交通警察有关。我不好说,在 L 线的萨特大道车站发生了一起枪击事件。警方枪杀了试图绕过安检门,使用紧急出口门的嫌疑人。除了枪杀嫌疑人外,他们还枪杀了另一名警官和两名路人,其中一人头部中弹。
他们有涉及警官的枪击事件,是的,还有其他事情。我认为这里的叙述是,我跳过了雾,他们试图阻止他。他拔出一把刀。
他们没有。他们没有刀,没有访问权。
因为据称有人偷了它,哦,好的,是的。然后,在看到那把刀后,他们点亮了整个地铁,嗯,就像脑部受伤,用枪击中另一个杯子。
是的,他们开了大约九枪。嗯,我不知道……
为什么这会升级为像硬币一样的枪战。隧道。
我想,我们从中学到了,让警察远离隧道。
我不知道……
让他们……
进入从坐位开始的步骤。所以,不,不。
不,不,不要对警察讲故事。
不,我们……
不,其实没有必要像这样,对安检进行执法,对吧?
抓住我,但这是旧的。这不是每个单位的情况。很遗憾,它有安检。例如,对于安检,执法成本与收益并不完全一样。它不在纽约,但我正在分析纽约的数据,如果他们取消安检,特别是警察,他们会节省大量资金。
是的,不。我的意思是,如果……我不知道,如果我知道他们花了很多钱来打击安检逃票,但他们实际上并没有做很多事情,肯定比他们从警察那里获得的收入多得多。
我不知道你是否会……我认为纽约地铁无法过渡到像柏林、慕尼黑或类似地方那样的完全支付系统。我不确定柏林是否那样做。我知道慕尼黑那样做。
嗯,你知道,这是一个足够大的系统,车费是收入的重要组成部分。是的。所以,至少它涵盖了安检执法的成本。但这不是,我的意思是,我想,主要问题是我们雇佣警察来做这件事,他们做了什么?他们只是枪杀人们。
我们知道。我们知道美国警察就是这样做的。他们只是枪杀所有人。在高度密集的环境中,像交通系统这样的环境,这不是一个好主意,从这次事件中可以看出。
他们最初是为了反恐而被安置的,就像他们有两种速度一样,对吧?在整个轮班时间里玩 Candy Crush,或者枪杀其他人。是的,除了其他一切之外,你提供的案例非常糟糕,投资回报率很低,对吧?像那样。
其中一个原因,嗯,这比英国或其他任何地方都要贵得多,是因为美国警察……
像民兵一样。
变得暴躁,这是我想说的。是的。而且,就像过度武装和过度战术一样,如果这个奖项有意义的话。而且,我的意思是,还有其他一些事实,必须是 MYP 和 MYP 交通错误,这将是一个充满恶棍和恶行的巢穴,即使是任何 PD 的含义,就像卡斯特一样。埃里克·亚当斯是通过交通……
r,我相信没有新闻是合作伙伴。
当然不是,不。如果你想听听纽约市长,也许是纽约市长……
性感,啊,那……
有一个新的发射预测。上帝啊,没有数学能让我参与其中?你可以……
去听听。很有趣。谢谢。
是的,我的意思是,你必须想出一种不同的方法,你知道……嗯,如果有人……
没有……
值得谋杀的罪行。
这不是一个很好的商业决策,因为……我的意思是,你不会得到三美元,但也不会从那个人身上获得任何其他费用。再也不会了,这感觉不像一个长期的收入解决方案。是的。
而且,从更广泛的角度来看,这并不真正符合这种想法,就像这是一个公共服务,而且,顺便说一句,友好且易于访问,这会……
人们抱怨……
英国的客户,有时有充分的理由,有时没有。
但我十一月和岩石在一起。
对吧?我不记得英国人曾经说过,就像我们会枪杀你一样,你知道吗?是的,我的意思是……
枪杀,嗯,枪杀,嗯,四个人,因为三美元,这是一件非常令人震惊的事情,你知道吗?这对所有相关人员来说都是一个不好的信号。
我,我不想对英国的执法部门抱有轻视态度,考虑到伦敦警方确实枪杀了无辜的火车乘客,但他们设法没有击中其他人。所以,在下面 50 米的地铁地下室,他们只是轻轻地跳过……
一百四十个台阶到地面。
权力。
无论标牌上写什么,我知道他们每个车站都使用相同的号码,即使它们不同。
他们真的……现在只是另一个极度不友好且……嗯,有点不友好的环境的例子。
嗯,伙计们,如果你不想被枪杀,我想你必须付车费。
不,仍然没有。
但他们可能会在试图枪杀其他人时枪杀你。
是的,确保你周围的每个人都向 MYP 付了钱,这很满意。我想……
你必须穿一件防弹背心,戴上那些漂亮的凯夫拉头盔。
你知道吗?我的使命召唤暴动阴影。我是否……
正确?
它……
有趣的是,这发生在你的最爱安检的背景下,就像《纽约邮报》那样,地铁犯罪,你看看地铁的凶杀案,去年从五起增加到八起,总共八起。情况……
他们说翻倍的情况,就像从基本上为零翻倍,考虑到系统中使用的人数。我的意思是,拜托,是的。
我……我喜欢统计噪音。
是的,只是为了让你自己……
好点子,好点子,而且……
犯罪学在逻辑上和统计上很困难,因为犯罪学是受人们有时只是胡闹,有时人们经常以极不可预测且在统计上非常严重的方式行事的影响最大的领域之一。你知道……
人们确实会做一些事情。这是我对社会科学的判断,是的,社会公园真的可以……
与科学公园交谈。
谈到人们做的事情。
在黎巴嫩的每个页面上都得到了真正的投票。
这只是……
一场该死的战争罪行。
是的,是的。我的意思是,他们第二天就追随了,炸毁了一些……是的,所以这几乎肯定违反了关于某些冷兵器公约的公约,嗯,并且像这样,很多人被杀,包括像这样被撞伤的孩子。显然,以色列人根本不在乎。
世界上的最大警报再次响起。
是的,是的,我的意思是,我在推特上说过,不仅仅是为了重述我在推特上说过的话,对吧?但是,嗯,我认为很多人都在谈论,特别是西方人,对技术上的印象深刻,这确实是真的,同时,这并不妨碍人道主义罪行,以及所有政治愚蠢,令人恐惧。
对我来说,这是猫从袋子里跳出来,现在你不能把它放回盒子里,以色列,以及任何国家,但特别是以色列,会意识到这一点。哦,我们可以做到这一点,并且可以逃脱。就像他们会开始行动一样。
他们会把一切都当作游戏,一切都是游戏,这真的很可怕。我们每个人都带着爆炸装置。我接下来会……
我发了很多推文。我花了很多时间用那东西靠近我的蛋蛋。我正在……
从马萨德那里获得免费的性别手术。我喜欢用手机发推文。嗯,如果你认为这像军事行动一样令人印象深刻,你必须说 10 月 7 日通常是把我的手机放在我的蛋蛋上,然后等待,所以,正如我理解的那样,嗯,这里发生的事情是,这是一次供应链攻击,我……我太老了,还记得什么时候……已经成为能力的代名词,这已经到了这种地步。
这很尴尬,嗯,赫兹巴已经说,好吧,我们需要保护我们的通信,所以我们将从一些组合的方面订购,并扔出大约 5000 页和 2000 个行走说话的人,只是从货架上拿下来。而且,大师已经发现他们正在这样做。在制造或运输这些东西的某个时候,他们已经在所有这些设备中放置了炸药,然后引爆了它们。而且我认为,但他们确保……
他们确保首先打开蜂鸣器。所以人们从口袋里拿出它,爆炸在他们的眼球里。
是的。我的意思是,这与地雷的想法是一样的。而且,在很大程度上,这也可以被视为恐怖主义。但要明确……
就像桌子上的日子一样,我们……
有……这是……旨在禁用,对吧?旨在主要……现在,除了对黎巴嫩医疗保健系统造成的损害之外,你所激发的精神恐怖,就是你希望在开始入侵之前禁用大量运营商,事实证明,他们必须在开始入侵之前做这件事。
所以,我想他们也让一些医疗保健工作者使用了相同的页面。
老实说,我认为当你谈论赫兹巴时,你谈论的是一种在社会中根深蒂固的运动,出于很好的原因,对吧?而且,一点也不。我认为,这样做的一部分原因是,你炸死了很多与赫兹巴有联系的人,然后去……或者你如何获得那个页面?我不认为这是个案。我不认为我们会看到这会影响无关的页面或无关的无线电。我认为这将是参与赫兹巴某种程度的人,现在在某种程度上被炸毁,就像一场针对性的战争罪行,而不是说那没有造成碰撞伤害,但我认为很多人,我有点想,你知道,这个医生被他的寻呼机炸死了,是的,但他很可能被他的赫兹巴寻呼机炸死了,因为他就在赫兹巴,我们不必为此做任何掩饰。我认为这另一个含义是……这意味着大量的通信基础设施现在将变得更加安全,经济上,这必须在国内完成。我认为这已经完全是为了这个原因……而且……
我认为这就像打开几个并确保……
没有可疑之处,你控制工厂和整个……嗯,这是很多地方已经拥有的东西,由于其地位,被指定为恐怖组织,直到它必须允许这些更脆弱的商业供应链。
但仍然,在几个层面上,这真的很令人震惊,他们能够开发这种通信网络……而且,它如此脆弱,他们没有注意到。嗯,而且,我认为你低估了……总是对的。我认为,特别是考虑到这似乎是以色列被迫提前引爆的,这将影响服务……情况。如果这将导致入侵,甚至比原本会做的情况还要少,但仍然,这很尴尬。H,是的。
我的意思是,谁又能说他们明天不会炸毁其他东西呢?
绝对的,我的意思是,这是你不断尝试做的事情,这种类型的滚动区域,增加了你的焦虑,并且像撕开每个选举基础设施一样,这个想法……但是,是的,不,我的感觉和我之前在推特上说的感觉一样,就像俄罗斯用一种新毒气攻击了某人一样,他们很生气。不像你真的深入研究了潘多拉盒子,这里有很多技巧,是的,没有充分的理由,而且不要……
不要把盖子盖回去,不,我的意思是,我认为这很难针对国家复制……但是,我认为还有很多其他类型的非国家行为者团体,你知道,在较低的层面上,比……这将……我提供了一些机会来与他们作对。而且,在世界各地,个人和国家……你知道,甚至,你知道,这是否会来到美国,以及美国政客,或者那些特别成功地指出某些令人不快的宗教行为的活动家,他们会开始……所以,这……
那样的倒退,因为这在更针对性的基础上,以及在过去几十年里一直在做的事情。他们炸死了哈马斯技术部门的负责人,用炸药炸了他的手机。我不记得这是哪一年。我们将开始……
种植炸弹,然后开始播客。
好吧,你有……
地下室。
新的。是的。
是的。不。我只是……我认为这在针对性、规模和……方面是前所未有的,但它真的很引人注目,这是我这次的主要想法。我仍然感到震惊,我认为,就能够针对赫兹巴成员而言,他们融入黎巴嫩垂直社会……显然,主要是在……显然,以这种混乱的损害为代价,我不知道我是否能够在以前做到这一点。
对于十一和现在来说,这是一个艰难的时刻,考虑到……他们的经济……巨大的经济繁荣,以及他们过去几年的实际繁荣。
几年前的事件。是的,我的意思是真正改变了结构的事情。我看到了来自黎巴嫩的一位医生的推文,他一直在追踪这种扁平波浪,以及数以千计的伤害,例如人们带着严重的头部和眼睛伤害,或者手指或手缺失。回到她的推文,几天前,她提到了类似《权力的游戏》或完全正常的事情,你只是看到所有这些东西之间的对比,就像任何这些人类仪式一样,在任何公共汽车上,你都会觉得这些都是一种奇怪的残酷行为,强加于普通人的生活中。
这就是为什么恐怖分子这个词绝对是正确的,因为它确实贯穿了整个社会,许多人的生活现在都受到了完全的影响,你知道,他们将要经历的处理这些事情的严酷性。
你知道,主流媒体似乎总是在掩盖一些东西,比如像根源这样的地方,你住在哪里?不,这只是一个奇怪的中东恐怖分子据点。
这是一个普通的城市,甚至包括赫巴本身,对吧?
我认为另一件事是赫巴是一个预先组织好的组织,是一个恐怖组织,以这种方式运作。但它也是一个政党,就像一个由各种社会运动组成的组织,其目标显然是巩固自己的运动。它包含许多不同的东西,非常深入地与特定地区的公民社会各个方面交织在一起。所以,可以说,它确实具有非凡的能力,能够以这种方式运作,其结果令人震惊。
是的。
而且。
新闻。
现在,这是有趣的消息。啊,是的,这个人被解雇了。
为了真相。
哦,天哪,是的。所以,在我做过的采访中,可能是我做的最轻松的一次,我指出,他们面临的历史性挑战,在车站使用,因为政府取消了交叉关系,然后取消了,等等。所有你们都知道的事情,每个人都知道,高鹰,高,高老病人,所有听众。
你们都知道这些事情非常微妙,而且一个非常生气的人,里奇蒙德的彼得·杰拉德勋爵,在括号里,阿什·伊博,我认识他,是的,他不喜欢这个,所以他亲自让我在工作中被解雇了,我的工作不再是我的了。是的,他直接去找我的雇主,威胁要取消所有合同。他再次威胁说,你们有股东,而不是总部,无论那意味着什么,然后我的第一层。
我的姐姐立即解雇了我,感谢你,并处理了所有这些情况。这个人,网络铁路的主席,如果你以前听过,你就会知道,这是一个与政府机构联系的机构,负责铁路轨道和基础设施。就像一个典型的黑帮分子,对你的老板或你的首席执行官说,你知道,如果发生任何事情,铁路会很可惜。
他说的,以及后来发生的事情。然后,我经历了几个月的口头纪律程序,最终失去了工作。然后我问,在最后时刻,如果你这样做,你有没有意识到我将制造多大的风暴?他们没有。
所以我制造了风暴。你知道,一个有大量媒体联系人和大量社交媒体关注者的家伙,开始向所有人讲述发生了什么,以及所有收据。这对汉迪来说不是一件好事,自从这件事公开以来,他再也没有公开露面。这对网络铁路来说也不是一件好事,他们受到了大量记者和铁路爱好者提出的要求的骚扰。
嗯,作者现在很好,是的,所以网络铁路发表了一份声明,这可能写得更像是一场掩盖,即使没有掩盖,关于使用车站购买的声明,也让它看起来像一场巨大的掩盖。每个人都在调查汉迪的私人和职业生活。许多人对此感到非常生气,并且非常愤怒。在接下来的时间里,还会有更多有趣的事情发生。
这很烦人。我们总是忘记,我可以比许多大公司更快地行动,当然,长篇报道的进展会更慢,但还有更多内容。即使很无聊且令人讨厌,故事还没有结束。
但这并不意味着我不会继续在英国的专业轨道上工作。再过六个月。但我将看看我的文字。我仍然会继续从事工程工作,这不会改变,但是,是的,我可能会考虑其他事情。
所以,是的,这真的很引人注目,你说的不仅仅是轻描淡写,不仅仅是你的雇主知道的事情,而是你评论的一部分,他们很高兴你这样做,但如此显而易见。你说,当事情变得非常拥挤时,当一列火车延误,另一列火车到达时,将乘客挤到同一站台,人们在里面奔跑,这很危险。任何去过伊斯顿的人,我敢说,在过去十年里,都有过个人经历,因为有人被绊倒,脚踝受伤。
所以让我弄清楚。像伊斯顿车站的登机程序一样糟糕。
所以让我解释一下,让我解释一下。你进入车站,对吧?所以有一个像盒子一样的车站,对吧?它很丑。它有一个可以用来宣布事情的墙。
他们不使用它来做广告。然后你有一些显示屏,与之成90度角,显示人们要去哪里。你有一些像快餐店和酒吧,以及所有挤在后面的乘客。
然后,如果走廊很窄,嗯,嗯,所以与从车站延伸出来的站台相交,他们所做的是,如果你从伊斯顿乘坐火车,它会在所有显示屏上宣布,在火车门关闭并离开之前大约25秒。我还必须提到,每三到四趟火车,每趟火车都会取消,没有任何通知。所以你会有许多火车,它们超载,站台太小,由非常狭窄的走廊和坡道连接。请不要在这里奔跑,没有标志阻止你奔跑,没有障碍。所以你必须在手机上查看信息,或者当火车开走时,或者说你应该去6号站台,所有取消的火车,以及之前火车上的乘客,现在都在狭窄的走廊里冲向站台,穿过下一个车站,这绝对是一场灾难。
是的,但是。是的,想象一下,如果你在做这件事,或者你坐在轮椅上。不,想象一下,如果在工程灾难主题的预测中有人提到过。仅仅是巧合,在我公开谈论所有这些事情的前一集,在诺瓦,你谈论伦敦转乘的火车拥挤情况,这似乎很合适。
就像我事先安排好了一样,但老实说,我是在经历了这一切之后才意识到这一点。然后我对自己说,天哪,这太危险了。
糟透了。是的。
我不得不,带着我的手提箱,在走廊里跑了一百米。
这就是为什么每次我在英国时,我都会乘坐东海岸主线。
绝对更文明的方式。我可以在全国各地旅行。是的,是的,所以是的,不,那部分。
是的,那才是新闻。但是,是的,这很有趣,首相被问到这件事。
是的,它真的上升到了顶峰,这很有趣,让我感到很高兴。我个人让首相感到恼火,这让我非常高兴。这是我们所能希望的。
知道皇帝知道你的。
名字,好坏。但是,是的,我公开谈论这件事的好处是,如果我被暗杀,你们都知道,一开始他们不会。
低,而且很悲伤。
三个国家同时都在追捕你。
就像一个寒冷的世界一样。
我喜欢第一个英国、墨西哥和以色列联合行动。让我告诉你们其中两条腿。不过,墨西哥的食物真的太糟糕了。
就像三个外野手都在追逐同一个飞球一样,在比赛中互相碰撞。
哦,天哪,所以电视上那个家伙现在没有工作了。
这真是太可惜了,你知道,我们希望你能找到更好的工作。
是的,是的,让我们看看发生了什么。但是,所以,如果你是一个引擎控制台,嗯。
嗨,你想找一些有能力、有才华、把安全责任作为工程师和专业道德非常重视的人吗?
因为你应该解雇他们,因为。
为了你的可怜的历史,你必须,我的意思是,只在很短的时间内,为他们感到难过,因为他们根本不知道自己要吃什么。天哪,这真是一个系统。
是的,我的意思是,被一个可以威胁到你的家伙欺负。
糖果。是的,你们很幸运。但是,好吧,这不是。我有一个很棒的团队,我真的很想念我一起工作过的团队,无论如何,我们已经准备好谈论一些不那么糟糕的事情。
这不是一场悲惨的灾难。
哦,
平均西海岸。
主线。
这是,哦,天哪。所以罗斯,愚蠢地,让我稍微谈谈这个。所以这是WTYP,因此我们必须开始谈论铁路,它来自罗马资金。
实际上,我提前谈到了这一点,因为在我看来,第一条铁路,所以这是一个引导车辆车轮的系统。车辆不会自己转向,这是古希腊的交易成本。所以,是的,这个东西,在希腊南部,它连接了铁轨和海港。
有趣的是,在这两条轨道之间,我们可以称之为轨道,它并没有中断。这里的轨道是600毫米,这与爱尔兰轨道非常接近。所以,是的,这个东西移动了。船基本上会进入车轮,然后在两条海运河之间形成一个通道。
但这个东西实际上建立了相当快的运输方式,这使得它成为一种收费服务,这使得它成为第一条公共铁路。但我承认,称它为铁路有点牵强,但它确实是最早的永久性道路。如果我们跳过一些内容,我似乎要谈论这些快速增长的等级,这发生在公元前700年。
让我们跳到公元前15年,我们可能会认为这是第一条铁路。这是我们所有内容的主题。
嗯,缆车,它是一个。嗯,它是最早的永久性道路。我似乎明白了。我认为在这张图片中。
在左边。如果你在6世纪,你可能会注意到背景中正在发生的事情。我不在乎任何这些物理版本,我正在做的是,我正在发明火车。
所以奥地利人有了我们今天所认识的铁路形状。这与英国风格的铁路不同,英国风格的铁路会让我每次都感到厌烦。
不,这不是英国的。这是我们所认识的铁路,它沿着山坡向上,连接到城堡。但我们不得不谈谈英国,不幸的是,这,不,对不起。
所以,在不久之后,在1894年,英国的第一条地铁。所以,这甚至和18世纪一样古老,对不起,1560年代,我们开始有这些矿井轨道。
实际上,最早的出现是在坎伯兰。但最早的户外出现是在1894年,报纸报道了。这里没有图片。但我认为这会给你一个想法。
就像人类努力摆脱拉动或推动重物一样。它超越了马匹。你就像。
这必须更容易。我死了。
是的,我快死了。我的马也快死了。
我不得不推的孩子,这绝对是死的。但是,你知道,是的。所以,如果你觉得足够有趣,所有这些的逻辑都是为了移动货物。
如果你减少货物与地面之间的摩擦,你就可以移动它。你只需要更少的努力来移动它。这就是所有这些的逻辑。
所以,你知道,交易成本非常棒,用一种非常好的石灰石,它很好地创造了这些轨道,最终变得非常光滑,摩擦力非常小。我们最终在内部使用劈开的木材,以及所有类似的东西。但是,如果我们再向前跳跃,你会看到一个美丽的韦克菲尔德场景。
这是韦克菲尔德。看看这个郊区。这真是太糟糕了,每个人都立刻感到抱歉,实际上并没有那么糟糕。
英国有90%的地方看起来都像这样。我感觉自己有点像种族主义者。
看着这里,很清楚。
所以,不幸的是,韦克菲尔德市议会对我们拍摄的街道视图屏幕进行了审查,因为屏幕显示的是莱克洛克铁路。是的,没错。这是一条铁路,不是一条铁路,莱克洛克铁路,这是第一条使用铁轨的公共铁路。
哇,什么是铁轨?我们已经有了所有这些货车轨道。然后,库尔伯特交易中的某个聪明人决定,他们可以使用他们可以获得的焦煤来制造铁,从而提高质量。
所以,所有其他价格都消失了。我不知道我们能用这个以色列人做什么。这有点像放弃那些细小的东西,坚持我们所有的货车轨道上的木头。
这大约在18世纪中叶开始发生,到1780年代和1790年代,我们实际上已经开发出了我们所认识的铁路,我们称之为铁轨,这与我们现在看到的铁路非常相似。事实上,这条晚期的铁路是世界上第一条使用它们的公共铁路。这时,英国开始超越其他国家。
这主要是因为我们能够制造出廉价且质量相当一致的铁,然后将其放在木制轨道上,或者我们开始使用这些铁轨,以及世界其他地方的铁路,例如俄罗斯,我们开始看到其他地方的铁路,但它们是英国铁路。这些铁路是在英国制造的,因为其他国家无法达到这种质量。所以,无论如何,韦克菲尔德市议会,把沥青从这件重要的历史文物上拿走。
你只是因为那些人感到不安,因为他们很可能最终会开着自动驾驶汽车。但是,每个人都可以去。
去,去。这是你租车暂停的荣誉。
完全一样。
这些铁轨是那种在铁轨上飞行的铁轨吗?
不,所以有两种,有板式轨道,它依赖于,是的,一个L形的轨道,车轮会设置在上面。然后,铁轨依赖于圆形车轮,这非常类似于我们现在仍在使用的技术。
所以,是的,你有L形轨道和铁轨,即使在这些铁路建成时,它们也在相互竞争,没有人真正决定使用哪种。所以,如果我们再向前跳跃,我们不再看轨道了。你可以看到我们正在看这个。
看看这个。
胡说八道 过去几年。我的意思是。
这真是浪费。这些齿轮本可以发挥更大的作用。不如用来装饰顶礼帽。
这是交通,一种出行方式。嗯,基本上就是放一个巨大的龙骨,用一堆桥墩连接到一些轮子,然后说,走。与同期其他团队的参与相比,这方面的差异。首先,这个移动了,但其次,他们使用了高压蒸汽而不是低压蒸汽,这相当革命性。那么,詹姆斯,什么样的著名蒸汽机人,他今天是一个低压角,用低压来驱动这个,激发高压,还有轮子,在1884年,他制造了这个东西,让火车停下来。有史以来第一次,有一列火车在潘多拉号,呃,有轨电车上,在今天的墨丘利村,在财富集会上,在卡迪夫和斯莱特1884年,这是一个相当史诗般的时刻,向一个有贡献的人致敬,嗯,和许多工程师一样,他最终在财务上统治了自己多次,有点被乔治·斯蒂芬和南美洲的乔治·斯蒂芬所吸引,然后继续过着依赖的生活。
这件衣服就像以前屠夫和舞蹈家一样。
没错。所以我一直支持这一点。我们仍在争论我的真实形象应该是什么,但要跳过1830年和下一张幻灯片。
这里有查特·莫斯,我们所知的现代铁路的开端,所以所有之前的五种方式和铁路,包括股票和人才。我们都很好奇,有点像前现代铁路,早期铁路或前现代铁路。这是曼彻斯特铁路的第一条现代铁路,也是第一条真正进入城市的铁路。
我为什么称之为现代铁路?因为它采用了我们已经决定的一些东西,比如,时间可能是个好主意,但我们不会在其他所有事情上使用它。拥有信号是一个好主意,双轨也是。
哦,看看,这是第一条将所有东西组合在一起并实际运行的铁路,哦,这是一个系统。所有东西组合在一起最终效果很好。这始于1830年代,部分原因是英国奴隶制产业的巨大衰落。与许多人不再拥有资本主义前沿的情况非常吻合。
他们可以做这件事,你知道,这让我想到,美国在关键资源方面存在缺陷。内布拉斯加州的某个随机农民发现了世界上最大的这种矿藏,这就像有一种特殊的恩典保护着美国联合国的傻瓜、醉汉和孩子,这曾经是英国的真实情况,这意味着天堂的日子是可以转移的,美国
有一天会失去它。到时候,就像未来的资源一样,中国某个随机的农民会挖出世界上最大的这种矿藏,而不是美国。是的,是的。
当然。所以,在上面发生的事情发生在几十年之前,但实际上,只有1830年代才真正发生,首先,铁路的资金不是40年代的资金,而是大量资本开始被释放,因为英国政府补偿了奴隶主,而不是奴隶,奴隶主,为他们必须释放的所有奴隶。我们交付。
意外的肯尼亚主义。
真的。
给,就像世界上最糟糕的罪犯一样,数百万英镑,数百万187英镑。
哪一个,确切地说,数百万?七英镑。
这,嘿,你就像,你知道,种植园职业结束了。你没有理由留在牙买加,无论如何。为什么不把这些数万亿英镑拿来投资自己想要的一切,为什么不把这些钱投入更多的投资?
你知道,确切地说。知道这条路。我很大程度上是为它而建的,还有其他事情,但要将奴隶从美国运到英格兰北部地区的磨坊。在这个古老的时代,你经历了这种爆炸。然后发生了。
这绝非巧合,当时奴隶制产业非常强大,它是一个产业。它拥有大量的经理、职员和商人,这是一个庞大的网络。其他产业没有太多可做的。
所以他们基本上转移了。你看到这种工业力量的整体转移,邪恶的工业力量,转移到铁路,所以人们害怕,经常认为铁路是这种良性、和平的技术奇迹,它只是突然出现。所以,是的,它是交通政治。
我站着。是的,相当。
巨大的爆炸。铁路,以及它,混乱无序,混乱,以及伟大,因为英国铁路网络从那时起,我们进入了愚蠢的区域,然后我们从未离开过,是的,我真的很喜欢进入愚蠢的区域。
欢迎来到与时间相关的愚蠢区域。
所以英国的问题在于我们有数百家公司,都在互相竞争,建造铁路。其中一些铁路,很多铁路都像快乐或他们那样,但他们就像有前途的。根本没有战略监督。所以你只是有很多非常无用的铁路。
所有这些都没有任何实际意义,通过塔楼公寓,就像想象中的世界。
基金世界,就像这些铁路公司的董事会成员。所以他们就像选择他们当天要从议会提交的宠物铁路项目。
而且,人们有理由让铁路的图纸办公室靠近议会,有理由让机构工程师,他们漂亮的官员在格雷斯·乔治·里,靠近问题,这样他们不必走很远,把他们的计划放在桌子上,让议会接受,然后每个人都能得到他们的贿赂钱,是的,这绝对不是建造美国铁路的好方法。其他任何国家的人也没有特别正确的领导。但有更多战略。欧洲大陆,关于铁路网络。俄罗斯。
S,我知道得更多,有点。
少一点,少一点。感觉有点像16世纪。
播客,就像铁路在政治上,你,内部。
城市正在。
在1990年代和20世纪初建造。在美国,我们在这里建造的是无处可去。
在暴风雨的铁路。
我想在这里我会是,是,是,无处可去,当然。在排水沟上。
铁路。哦,你是指小隆起以南的铁路吗?
是的,确切地说。
是的,是的,是的。啊,而且它太点击了,所以它在伟大的腋窝的东边。让我们向前跳跃。
从这一点开始,几乎一个世纪,我们经历了巨大的爆炸。铁路非常浪费。让我们跳到1923年,铁路开始理性行事。让我们跳到1921年。
然后在1923年发生了什么,铁路在1921年,给了我们所谓的合并,所有这些铁路,让我们进入下一张幻灯片。所有这些铁路都合并成四条大型铁路,L M。和G W。
R。在南方。这些是所谓的四大公司。
这些是四大公司,呃,铁路公司。这实际上不是一个好主意。这不是一个坏主意。
但我也有过。
嗯。
什么白人曾经用来做旧西部乐趣。
是的,我知道,我知道,我知道。对。
我想,这些都不是像复活的僵尸品牌那样复兴,就像彼得对一些相当糟糕的火车有老式的感觉,是的。
南方实际上使用了这个标志。所以现在的南方铁路,与原始使用这个标志没有任何联系,埃琳娜显然回来了。呃,GTVR也回来了。没有人费心重新创建电子邮件。所以这是西线的主要线路,所以有时,是的,四大公司创建了。
关于做这样的大事,我想说,这有点半途而废,因为它没有解决逻辑问题。这只是为了减少大量的文书工作重复,如果有什么的话,试图在两次战争之间,铁路开始大量亏损。
他们正在努力。他们越来越与公路物流竞争。他们也只是一些巨大的、复杂的公司,没有人真正掌握。
所以,所以,合并的想法是为了试图让这些消失,也许我没有,但我们永远不知道。因为在第二次世界大战之后,立即发生了第二次世界大战,这导致了美国铁路的改造。
我选错了,对不起。
所以,是的,我们有,我们有政府,他们将铁路国有化。所以我们有1947年的交通法,它创造了这个小家伙,旧的贫血线,它说下一张幻灯片,平衡,那里有英国铁路,你知道,好吧,所以狮子看起来像当时英国的样子,嗯,但我喜欢那个时代,苏联。
内斯顿铁路标志,一个有翅膀的轮子,看起来不错,但没有一点,没有一点,就像没有。
涉及到。它在。
地面上,为什么翅膀,确切地说,翅膀不是必要的。
与慢性。
浪费疾病,你必须射击。
这条线,但不要吃它。
有趣的是,后来的标志之一确实包括一个,它更像是一个铅笔。但我确实包括了这条线的轮廓。所以很有趣。所以这个在哪里?有点。
有趣的轮廓,但我确切地说,是的。
所以英国。所以BR,这是一个有趣的东西。所以BR是一个绝对必要的举动,因为铁路只是被彻底摧毁。
到第二次世界大战,他们已经被两次世界大战摧毁,他们从未真正从战争年代中恢复过来。所以,我真的很想说,这只是一团糟。你知道,就像美国在第一次世界大战中取得成功一样,将它们统一在一个统一的组织下是有意义的,这有点像将四家合并的公司合并成一个董事会,但他们有点新,对吧?好吧,我们将成为社会主义者,令人讨厌。正如经常发生的那样,这种巨大的变化,它确实阻止了许多现代化努力。例如,一些非常好的教育项目正在进行,国有化,你知道,所有与国有化有关的事情,都停滞不前。
但我的意思是,从很多方面来说,就像一些,比如气候风格,以最好的方式,因为如果你国有化东西,比如国家学校委员会,例如,那么你就像,我们必须做点什么,所有这些煤炭,确保每个人都有好工作。
这真是太棒了,真的,之后,因为我们有很多好的煤炭,而且只有好的煤炭工作。你为什么不使用蒸汽机车运营铁路?但所以仍然有这样的认识,你很快就会很公平。
有这样的认识,我知道一切仍然很糟糕,我们真的需要展望未来。所以,如果我们跳到下一张幻灯片,我们有一个文档,它是一个现代化计划,1955年现代化铁路。顺便说一句,这个背景对于我们未来所处的位置非常重要。
这些都是非常重要的东西。所以现代化经常被铁路爱好者视为失败,他们购买了财政部的观点。财政部在故事中是一个长期敌人。
我害怕,所以经常说这是菲利普,因为我发现很难同意,因为它真的让BR以相当戏剧性的方式前进。如果你有下一张幻灯片,我会给你一个例子,比如这些花哨的标志,花哨的东西。看看这些人。
蒸汽机车也很好。
是的,是的。实际上很奇怪,我的意思是,疾病数量在增加,但还有很多事情。
正在看这一点。我必须快速地对这些单一模型进行生物学分析,所以你不能有任何标准化的设计,因为你。
必须为50个制造战争舰队的东西买单。
做错了事,很浪费,但最终却起作用了。而且,这有点像超越和突破的情况。是的,标准化会更好,采用一种标准。
看看我们如何以艰难的方式学习这一点。有很多原因。但我认为,机车的数量很大程度上是因为铁路历史通常是由火车爱好者写的,对吧?所以他们就像,嗯,柴油机是一个混乱的现代化失败。
但如果你看看基础设施,现代化代表着巨大的。我们看到了某种统治计划的开始,从电气化一直到大陆东部。
实际上,在80年代,最初是关于19和三分之一的纳尔儿童挥舞着红旗。呃。
你知道,确切地说,最后的小代码等等,所以,所以,英国的铁路网络再次开始赶上,在信号方面,我们开始拥有世界领先的信号系统。我们可能已经做了很长时间。
想象一下,英国在任何事情上都是世界领先的。
不是我们能做的事情。铁路遇到的问题是,与此同时,我们开始看到英国高速公路建设的兴起。与,与铁路不同,铁路非常集中,因此财政部可以随意插手。而高速公路建设相当分散,原因是。
所以财政部并没有太多参与。所以玻璃城议会决定。
通过很大一部分,亲爱的。所以,所以,财政部,比如BR,桥梁铁路,必须直接取悦财政部,他们是一群记忆力短缺的精神病患者。所以那就像一个问题。所以动画。
财政部长也是。就像你无法让人们摆脱这些思维模式一样。
至少失败的是他没有把他们全部赶走,并把他们赶走。英国的终结是。混蛋,无论如何。所以财政部继续玩。
我无法停止盯着这里的人。我想我可以是你的钥匙大师。
游戏管理员,是的,这里很好。我的意思是,你有一个可爱的县。这里非常,非常漂亮。网络,是的,很好。我只是最后,因为我就像,我的家伙在服务,开始回来。
1015。
工程师们很漂亮,享受着财政部,品牌伙伴的终结。所以,让我们看看一些数字,好吗?让我们跳到下一张幻灯片,因为我想看看一些数字。所以,好的,财政部失败了,是的,数字很重要。
我们只需要看看所有这些数字,这里最重要的数字是1961年和2021年铁路的收入和支出。我将其标准化为每个人方便的英镑。所以这里最重要的数字是瓶子。
所以,如果你有顶部,你就有所有的收入。如果你有底部,你就有所有的支出。所以财政部非常生气,1961年铁路的赤字是19亿英镑,以当时的货币计算,而2021年是180亿英镑。
所以这些不是因为通货膨胀。这些是2022年价格的相同等效数字。所以当人们对铁路说,哦,是的,我们将进行更多效率改进时,我感到很生气,我知道财政部总是想要更多。所以我们效率更高,实际上在1961年和2021年没有太多削减。所以,是的,我只是想把这些数字摆出来,让那些真正喜欢数字的人感到愤怒。
所以交通下降了。
我的上帝。是的,这不是因为我们摆脱了所有道路,因为那感觉。
像一个好主意,你在这里进行现代化,我们将讨论性化。是的。呃,比如,煤炭,我们不再那样做了。火车仍然。
是。
少。煤炭火车几周前开过,对吧?是的。
我们不需要这个国家再有煤炭了,你知道。同样,钢铁运输,后来也大量减少了。我们在这个国家做了很多事情。
0 我们现在没有(了)。是的,有趣的是,客运收入(旅客交通收入)与IT部门的收入非常相似,两者相差无几,都是数十亿英镑。当然,出行的人数减少了。但有趣的是,这些数字与(与)所谓的“怪异”相比,非常接近。据报道,我们从零售业获得了额外30亿英镑的收入。
还有其他船只,比如NH。
PI公司正在说……
一些事情……
就像利昂一样,我们预计能获得大约的食物……
到三明治。我很期待谈论三明治。
所以,一些我擅长的事情。是的。
所以,让我们跳到下一张幻灯片,准备一些酒。医生。海滩确实在这里。
他看起来如此友好,怎么会有人觉得他冒犯?
他看起来像个聪明的伯爵,但可能穿的西装也不错。但我喜欢他那种典型的,像额外工作人员那样,帮忙……
现在没有这个了,而且……
长度X,就像……
使用模糊不清的语言,他真的喜欢……
西街的一半,更靠近右侧内部,但左侧的枪支绝对是从掩体里直接射出来的。
现在,真的不喜欢像以前那样,像一个粗暴的警察。
像……
在……
停止抢劫,一个食谱。
我真心觉得,像类固醇,甚至只是更多健身房的便利性,已经消除了英国公共生活中一些伟大的紧张感,那就是“家伙”?是的,因为,如果你看起来像这样,如果你有这种……我不知道,是那种该死的精壮身材,无论如何。现在你一直在健身房,你看起来就不像这样了。
我无法认真对待他。而且,一个身材魁梧的家伙这么说……
我到底缺少什么?我没有那种基因组合,可以塑造这种身材,而且饮食主要以肉馅饼为主,现在没有……
完全同意,如果一个看起来像烂肉或什么的家伙这么说,我不会尊重他。
是的,这家伙,这家伙在吃蛋白质,你知道,他喝着该死的蛋白粉,不应该这样。他应该喝着黑啤酒,吃着肉馅饼。
精确地说是……
五分之一的角落。
嗯,我们有这位医生,海滩医生,以及海滩医生,他被带进来担任英国交通委员会主席,作为英国交通委员会的最后一位主席……
铁路已经厌倦了。很抱歉,这张照片,这些紧张情绪,他们正在抗议他。但他们所做的是在炒作他的存在。
我们需要看到风味费伊回来……
这里某个地方。是的,他们有……
这真的……
很漂亮,就像在画上,看看这家伙。他好像在学校当警察,什么都有。
海滩医生和他的医疗团队。
是的,他们只是在炒作。好吧,海滩医生足够有趣,我们会得到一些。事实上,下一次直播也会得到一些。
什么是海滩医生?他被告知,基本上,他的角色是试图让角色实现收支平衡,就像现代化计划所做的那样,但最终失败了。这就是他应该做的,所以我们进入下一张幻灯片,请。我们来谈谈……
那种无忧无虑的时代,你知道,像一个村庄的绿色板球,你知道,他们会去教堂,嗯,还有你当地的支线列车,十年来只有三名乘客……
是的,所以这正是我们所知道的,而且这完全是因为他加速了,他说,把蒸汽从我的铁路中清除出去,他确实摆脱了很多支线铁路,这就是每个人都记得的事情,我们关闭了一堆铁路线路,在某些情况下,这可能是一个错误。
无论这些是什么,重塑英国铁路的报告,顺便说一下,海滩报告,正在打电话给我,我们要打电话给海滩X。然后,他提出了两个问题。我身后有它们,我身后有我肩膀上原始副本的文字。
因为拥有它是一个有趣的事情,阅读它是一个非常有趣的事情。事实上,我做了关于它的铁路研究,写了一些关于它的东西,如果你想深入了解,这是,如果你想的话,可以在其他地方找到。但其中一部分,在我看来,只是对正在进行的现代化努力的一种重新包装。是的,它关闭了很多线路,但实际上也关闭了很多职位。
说实话,我哭着说,真的,那种……像在模型铁路分支联合线上提升……是的,是的。我喜欢漂亮的轨道,因为……
还有那辆脸上带着快乐表情的火车头。
是的,是的,这家伙,就像,他把托马斯时间火车头的所有成本都分开了。
是的,我得到了那张照片,那张高红色的有序照片,他们有一个人拿着切割火炬,把我的第一张照片拿走,我真的很喜欢它,它做得很好,我很幸运,所以事实上,正如我们所笑的那样,是的,好吧,我喜欢我的茶,只是在过去几个月里经历了那一点压力,无论如何,对吧?
所以,让我们进入下一张幻灯片,我将谈论重塑实际上代表了什么,它代表着一种加速,非常重要且成功的事情。其中之一是首次成功部署到模型铁路……使用集装箱运输,集装箱作为系统,所以这些东西到处都有。但它们在英国的首次正式部署是在……
英国。非常感谢。感谢海滩本人。
所以,这是如何成功的,我们仍然有一个名为自由光的公司,可以维持支持。所以非常非常成功。但还有国际城市,向下坐,我……
个人……
是的,它运作良好。天哪,我们会……我的意思是,印度会……
到达那里。所以,这位政治家……
他没看到,你知道吗?海滩的人说,好吧,他可能有点……但实际上,我认为他很烦人,就像他是一个保守党人,吹嘘什么。但他实际上为我们的铁路做了很多非常积极的事情。
我认为,我认为有很多啤酒爱好者会喜欢他,因为他摆脱了蒸汽机,摆脱了……正如你所说,正是那份无忧无虑的时代。你可以看到,在那个时代,无忧无虑的时代已经结束,每个人都把这归咎于他。但实际上,他所做的大部分事情都很好,但并非全部都好。
他犯的最大错误是没有关闭很多线路。但有英国城市网络的取消。
这即将到来。以及暂时取消城市网络。所以,摆脱……拥有一个郊区车站和一个城市车站的单一车站的机会。
不,不是。只是在任何地方,你都可以只有一个车站,并摆脱所有重复的线路。这是一个非常大的错误。
所以,基本上,我说的,在英国取消郊区铁路,是其中一件事情,被报道了。而且,这是重塑中,最严重的失败,毫无疑问。好吧,就像这样。
就像你会在英国的一个城市里,只有一个火车站,而那个火车站的名字仍然暗示着该城市还有其他车站,比如,我在这里举一些例子。
一堆这些半其他车站听起来像布里奥尔寺需要什么?或者像利物浦线街,或者像女王街的玻璃,对吧?或者它暗示着还有其他车站,但通常它们已经不存在了,因为它们已经关闭了,它们不存在了。
是的,完全正确。我们能够在美利坚合众国拥有一个南北方向的铁路,只是因为几条并行的线路被合并成一条单独的货运线路,这只是因为我们当时有Conrail。
你需要一些冗余。
是的。这就是重点,完全正确。所以,实际上,铁路网络不像我们今天那样有很多冗余,但实际上,例如,在南北干线中有一些冗余。它们在城市中心不够多。
我们没有这样做,部分原因是,在城市中心,为了赚钱,一种方法是出售那块土地,出售优质的城市房地产,而不是保留。它们最终经常被用于糟糕的城市高速公路和类似的东西。所以,是的,但现在,关于汽车的讨论已经结束,因为下一张幻灯片。
请。我的天,我……
甚至没有能力做到这一点。而且……因为63年是重塑,65年是英国铁路从跛行盲人转变为双箭头的时候。
公司标识,我身后有公司标识手册的副本。BR。BR变得非常热门,你知道,所有网站都开始看起来很现代。这不仅仅是品牌,品牌非常重要,但这不仅仅是品牌,整个系统在这个时候真正开始现代化。这就像……嗯,嗯,是的,这就像开始的结束,如果你喜欢的话,对于英国铁路和英国铁路运营作为统一实体的方式,这是从这一点开始,我们知道我们应该做什么,我们开始做……
认真起来,就像这是火车时代。是的,但我们仍然像这样,对吧?是的。
而且我们以一种很大的方式做到了。你在一百五十年前做了APT一集。而且,其中一部分是关于未来的乐观。
对未来发展前景的看法非常积极乐观。而且我们确实在研究方面投入了相当多的资金,在研究方面投入了相当多的资金,这确实揭示了光明的一面。我们之所以在世界各地拥有高速铁路,是因为我们所做的研究,这就是我们的研究部门。
艾伦·维克,他,谢天谢地,仍然活着,实际上是历史上伟大的铁路工程师之一,仍然活着。我很想在东北地区与他见面。他让世界领先于旧的减震器,以及如何让火车以每小时125英里的速度行驶的科学。
多亏了他,其他人才能做到。没有他,TGV就不会存在。
你知道,没有他所做的工作,你就无法实现高速传统铁路。所以,非常感谢。谢谢BR。
不,我说的是,他们不再做任何基础研究。
而且,就像我将要谈论的,关于品牌的方方面面,无论这是我们在这里看到的权力破坏,还是我之前提到的性暗示,因为它让我觉得,嘿,我们将要将主要框架结构分成一些有意义的东西,比如冷钢集合体,以及公园等等。但我们还要确保它们各自都有一个独特的、可见的……身份,这也会很漂亮,即使它将是覆盖着灰尘的ADOL机车。
是的。
它有几辆窄轨蒸汽机车,在英国铁路控制下运行了很长时间,最终……
获得了双英雄。以及蓝色,特别是位于无线电山谷线上的那辆,拥有BR……
蓝色蒸汽机车。非常奇怪。所以,是的,在这个时候还有很多其他成功。所以,从这一点开始,我们仍然有,我们仍然有相当混乱的行业关系,例如,争论他们只有一张前驾驶室座位的事实,最终花费的钱比APT一年的整个研究产品预算还要多。所以,很明显,他们仍然很混乱。
但它也出现了某种实质性的现代化改进,我们基本上有一个松散的激活计划,遍及各种线路,正如海滩的垮台一样。嗯,不是字面上的意思,没有杀了他,但他们告诉他,更多的爆炸性发明,所以巴伯拉出现了,并给了我们通过交通活动,所以这是一种将权力下放给城市地区,允许他们控制其国家服务的程度。所以,有很多,因为有很多车站开业。
到80年代中期,我们实际上在乘客数量上看到了一个转折点。所以,乘客数量下降,在80年代,它稳定下来,然后开始上升,但大约在83年左右,线路开始上升。这很好,情况……
你知道,英国铁路正在做越来越多的工作。你就像,你知道,上周我说的,英国有被NHS接管的危险,国家被接管了,这是一种可怕的、无法言喻的信仰,对吧?我认为我们应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该……应该
即使因为铁路速度更快了,也不像以前那么需要过夜了。你知道对于一条铁路来说,取消列车不是什么坏主意,嗯,也可以有这样的安排。但是,这些事情也可以兼作会议场所和培训场所,也许应该将酒店数量减半,从这些问题中获得收入。
在特定长途旅行中,机组人员必须过夜。如果在酒店过夜,那会便宜很多。
而且,拥有这些过夜时间也是可以的。所以,再次强调,英国国土面积足够小,对这些过夜的需求肯定已经减少了。但是,我们确实有很多在铁路附近需要过夜的班次,也许让那些带着橘子的乘客在过夜时有酒店可以住,也不是什么坏主意。
ABB ID 疼痛旅行旅馆,你知道,在 OD 之上,所以国家主义旅行者,是国有化的,旅行者恰好。所以让我们跳到下一行。事实上,我昨天拍了一张照片,是约克制造的火车车厢的踏板,约克火车制造商向世界展示。
我们这就来了。这是 150 型喷射机的踏板。所以你们很多人现在正在听这个。
观看这个会给你们带来视觉图像,这应该会让你们对将这个想法出口到世界各地感到非常兴奋。无论如何,请注意。1984 年,铁路被彻底卖掉了。
1988 年,贝尔铁路也被彻底卖掉了。所以它们都被卖掉了。然后他们处理了骚乱,以及我们这个新自由主义世界中发生的那些无聊的企业行为,在那里,事情被优先考虑。
但是,是的,所以当铁路私有化时,我特别提到我们要谈论三明治。1880 年,旅客服务也卖掉了。旅客服务是英国铁路的餐饮组织。其中一个品牌是上层阶级。
一些名字,那些磅。你知道,我知道你很喜欢私有化发明,这很酷。
当然,所有好东西最终都变成了国家发明。所以是的,上层阶级,它仍然存在于英国的失落车站。
而且它仍然会拥有一个价格过高且令人失望的第一个 IT 系统。所以快点,因为我并没有说我们也要谈论三明治,不幸的是,问题来了。是的,是的,是的,我的意思是,天啊,我现在真想吃一个芝士三明治。我想……
甚至建议我享受每一个三明治。如果你住在英国,甚至经常乘坐火车旅行,这非常困难。是的,我的意思是,这也有点像英国铁路最大的目标之一,嗯,某种程度上,是长途旅行的餐饮服务。是的,你知道,你会得到一些非常糟糕的三明治,对吧?然后你看看这个著名的糟糕三明治,比如汉堡包,或者任何东西,价格高达 70 英镑,而不是你知道,你得到一些仍然是世界上最糟糕的食物,但它只花你 5 英镑。
到底是什么让这些三明治如此糟糕?但我需要对英国铁路的描述。
我可以通过我乘坐的通勤快车来回答这个问题,听众中很大一部分,或者说,我感觉我应该继续下去,我吃了一个素食香肠卷,你只能说它像一个坦克。所以,这个东西的每一个部分,我怀疑,都是由不同程度的碳制成的。
我不知道我如何熬过那次经历,但是,就像应该很热的东西,通常是加热的,但却是冰冷的,硬得像骨头,嗯,是的,我认为英国铁路,因为人们习惯了这种非常引人注目的设计,因为它变得看不见了。它变得令人沮丧,但对人们来说,你会得到很多类似于克拉克·桑德斯关于它的评论,是的,解决方案。你知道,你会得到像灰色、海军蓝和灰色、灰色等等。
它就像世界上最糟糕的三明治。
完全,我们完全……
因为它是独立的实体,我们最终在某种程度上分开了,这是一种普遍的观点,并且所有令人讨厌的英国人都参与其中。但是,英国铁路,嗯,它在很多方面都是非常好的,非常成功的。
它在某种程度上,我们将在 1990 年跳到下一行,稍后会跳到下一行。它在整个生命周期中都非常出色。上层阶级讨厌它,因为它是它。它是那些掌管大事情的人,在某些情况下,掌管他们心爱的铁路。这些数据很好,与一百年前的数据相比,这些数据很好。
顺便说一句,不是在谈论英国铁路三明治,它确实有一个相当详细的维基百科文章。
我不知道的是,你知道,我们没有……我的意思是,我追踪服务,很漂亮,食物一般,但……
那就是它。
一个记忆的碎片,无论在哪里,都是糟糕的。他们只是在构建一个比喻,可能通过一个两分钟的短剧或其他什么来获得人气。他们构建了这种平庸,就像国家管理一切。我们必须在国家管理一切的惩罚下挣扎,以及其他一些关于那些爱创业的美国人的芯片和奥利弗·斯通的观点。我只是觉得我像一个后苏联俄罗斯人,我的意思是,我不是说它不好,但我见过另一种选择。坐下。
是的,是的。完全。一切……
一切都是他们所说的,真相。
所以,下一张幻灯片有一些内容。对不起,大卫,我很抱歉,我们……
慢点做。
所以,认识到……
你可以看看每一个,一个美丽的企业形象。
看看服务。
对不起,对不起。
我 Y 英国交通。我的第一次通勤……
上学时是东南网络,现在仍然是 365 班次的网络。我想说,是的,很可能这些东西的声音现在已经深深地印在我的头骨里了。我有很多美好的回忆。
嗯,实际上我们使用的是南方铁路。然后我在 4、6、5 号线,也去过短兰德……
到西边,门关上了……
门。
不,不。
那扇门。我仍然记得。
而且,砰的一声关上门,就像我爸爸去卡农街上班一样,深深地印在我的脑海里。
实际上,我很高兴你提到了这些火车。英国铁路不仅仅是,哦,我们已经让我们的旧火车看起来不错了。所以,到 90 年代,英国铁路已经彻底改变了。
啊,你知道,我们有一条铁路,它非常漂亮,乘客应该从 80 年代中期开始就应该有稳定的客户。平均补贴低至运营成本的 20%,这在欧洲的铁路中是最有效的。这真是令人印象深刻。
你知道,甚至在伦敦,有趣的是,它最终保留了很多老式车辆。我们开始看到车队更新的计划。所以,我们看到区域铁路获得了新的车队,到城市,到这个时候,我们开始看到 25 型车队的出现。所以,我们开始看到整个车队都在更新,这真是令人印象深刻,从旧车到新车。
没有隔间。没有门。你不能这样做,我忘了。就像一些英国口音一样,这辆火车经过时,上帝在回家路上。他过去常常,把窗户拉下来,把公文包扔到上帝的身上,带回家。
它。
可能吗?是的,是的。好东西。所以,当时……所以,让我们看看下一张幻灯片。
实际上,因为人们经常说私有化导致了乘客数量的爆炸式增长。这都是因为私有化。但那是因为他们会在私有化初期切断访问。
但是,如果上升,如果你约翰·麦德森,那条线就像在 1990 年左右,看看那条线在哪里,然后看看如果你回到 1990 年,你会看到事情一直在上升。自那次错误以来……所以,正是那条线。谢谢……
是的,完美。我并没有说这是我喜欢的英国铁路。所以,有这样一种东西,红色之星……
包裹,除非……
你忘了所有这些人都是像加密……
来,有趣的故事,红色之星包裹,巨大的标志仍然附着在面向北方的……
我使用的舞台上。
字面意思是红色之星包裹,这是一个快速包裹递送计划,使用类似于客运快车的火车来运输货物。这是一个非常好的想法,现在很多事情都在非常昂贵地重新发明它。
所以,是的,一方面,乘客数量显示了它如何从战后时期下降,然后在中间时期下降,然后开始上升。至于它为什么在 90 年代初再次下降,我们稍后会讨论。它们是伏特加和可卡因,但下一张幻灯片显示了政府补贴,并显示补贴在 80 年代非常低。
它们在 90 年代初由于可卡因的原因而上升,然后在英国铁路的最后几年再次下降。所以,下次,请简要说明一下。哦,是的,问问题。
我听说英国铁路的乘客数量增长很大一部分是由于伦敦交通局。
并非完全如此,我们中很大一部分人。但是,实际上,伦敦以外的地区也有很多乘客数量的增长。所以,这并非完全是伦敦。
我确实有一个版本,它显示了不同地区之间的差异,但它……不,这并非完全如此,是的,也许有人告诉我有点夸大了,当然,这主要是因为有趣的是,我们真正建立良好郊区城市铁路网络的地方只有伦敦。有趣的是,当你建立这样的铁路时,人们会使用它。说到伦敦铁路投资……
所以,下一张幻灯片是 1990 年。我们有一个叫做 TMS 链接的东西,它为伦敦提供了第一个高速城市环线。下一张幻灯片,我们再次看到对这个有趣的老东西的规划,这里有跨铁路,正在运行。
是的,所以所有这些最终都是事情。我们将转到下一张幻灯片。我们甚至讨论过在英吉利海峡隧道、伦敦和……
北部之间规划新的高速铁路。你甚至可以从罗马一直坐火车到格拉斯哥,全程大约 200 英里,全程……
甚至在更低的层面上。我们有一个叫做根升级的有趣项目,在 1990 年启动。非常有趣。
下一行。对不起,罗斯,我说过我们要完成这些工作。是的,英国交通在这里做得很好,这当然在 90 年代中期就完成了。然后,所以,转到下一行,转到如何……
某种类型的通勤快车,是的,实际上……
要乘坐交通快车,使用他们想出来的品牌名称,他们确实在一些有趣的弯曲的窗户玻璃前使用了 DM,所以,实际上,如果你想阅读英国铁路在 90 年代所做的一些事情,然后你可以查看下一张幻灯片,你可以查看这份名为“未来十年铁路”的报告。一个充满希望的东西。
问题是,一旦这份文件发布,我们,当然,必须转到下一张幻灯片,1991 年。然后出现这个人,首先出现在我的日常生活中,穿着夹克。奇怪。同一页。我们和这个人一样,这个小……
奇怪的家伙,我没有提供婴儿工厂或预测。
我,这是 TM,我为拥抱而拥抱。现在,也许你知道,我们必须谈论可卡因。因为发生了什么?是的,说下一张幻灯片,请。
因为一方面,当你的整个经济由疯狂吸食可卡因的人来管理时,嗯,他们也会做出愚蠢的决定。显然,这导致了英国经济,事实上,全球经济在 1990 年代初完全崩溃。
嗯,确实如此。所以,那里的情况是,嗯,在英国,至少我们经历了十年,而且所有这些都没有钱。所以,在 80 年代开始上升的趋势在 90 年代初又下降了,因为十年慈善机构可能需要火车。
我早就告诉过你了。
是的,我的意思是,更……
突出。但是,即使是善良,也会告诉你……
这将导致从直升机上掉钱。
从直升机上掉钱,然后转到下一张幻灯片。因为更多,去他妈的。经济学家,我们将参与其中。
这些该死的经济学家是可怕的,是史密斯研究所的家伙,在财政部。现在,这些有趣的人做了什么?嗯,他们做了什么?
他们似乎什么也没做,他们很无聊,然后他们转到下一张幻灯片。请发布一份名为“铁路新机遇”的文件,或者我应该说,对白皮书“铁路新机遇”的重大贡献。所以,到 1990 年,没有人,甚至撒切尔夫人也没有反对国家化,私有化。英国剩下的东西,公平地说,英国剩下的东西大部分仍然只是一座桥。
就像它太深入人心了,而且人们也喜欢它,以一种爱恨交加的方式,就像三明治一样。
这就像……是的,是的,是的,完全,完全,抱怨……
我们在这个国家做得很好。我们喜欢我们无法得到足够多的……
足够多,不要破坏你意外开始相信的东西。我们现在正在对 NIS 做这件事。是的,循环反复,几乎没有什么可做的了。所以,在那之后……
所以,这份名为“铁路新机遇”的文件,完全由财政部和史密斯研究所的组合撰写。没有人真正关注铁路,尽管剥夺了访问权,其他一切,是因为铁路太复杂了。它在某种程度上是一个安全关键行业,这使得风险在整个行业中的流动方式变得相当复杂。
这就像一种战略,就像斯大林从未与他的核物理学家们打过交道一样。你想要这种国家能力,直到你不需要它为止。
是的,完全。所以,1992 年 7 月,这份文件发布了,它是一团糟。它提出了只能描述为铁路网络优化的建议。
这里有一个保守党议员罗伯特·阿德曼,他是交通委员会主席,他投入了大量时间。用他的话说,委员会中连续出现的部长和官员表明,他们提出的系统如何配合在一起,他们缺乏深刻的理解。但他死于心脏病。保持 90……
93。所以……
对不起,对不起,试图修复它。所以,下次,请。他们做了这件事。他们做了疯狂的事情。所以,好的,深呼吸。这是 1993 年的铁路法案,旨在为铁路用户设立常设互动通道,设立铁路行业协调委员会,为某些渡轮服务制定新规定,以确保在现有基础上提供铁路服务,或者确保提供服务,以建立与大桥的连接,并获得……
关于其他转让投资的权利,以及任何……我爱,我爱国家建设。你能看到吗?我不想……
重新审视美国,所有共享时间的东西?是的,它加强了美国,为其提供了必要的工具,以应对抽象的恐怖主义,海洋。美国于 2001 年通过了《支付密切关注法案》。
说,嗯,你最多应该使用一辆半挂车。真的。
我爸爸过去常常看科尔顿。嗯,爸爸,你好。我正在听。
是的。
我们将……
看到他还能坚持多久,直到他关掉电视并发怒。
哦,我看到你的……
时间自己,在喜剧中。最后,但并非最不重要的,是关于抱怨的,以及在谈论什么时,正确的论点是什么,当我说出来时,就像世界太长了。所有……
美国……
的美国人现在都接受了医疗保健机构的完成。骨头,哦,伙计,我……我向利亚姆的爸爸大喊,你知道,那会很美。是的。所以,关于古巴的真正好评论,我们上一次谈论的是,我们遇到麻烦了吗?
爸爸,关于这集?
不,就像我试图让他们拥有任何东西。在我爸爸死之前,他应该看到他工作的成果。哦,是的,所以,所以下次……
当然,干预了一些卡斯特罗……
暗杀企图,来自我的电子书。我实际上很想说。谢谢。机械美。
感谢,所以这项法案,它做了什么?嗯,我之前用过“原子化”这个词。所以我决定画一个图表来展示它的样子。所以,英国铁路一边,另一边,如果我们下次再来看,请。这是一个军事演示文稿。
章节。什么?
我稍微简化了这一点。所以,从单一的英国铁路组织,这边强烈的法律化,最终会产生第一个实体,它接管了铁路轨道、维修和电站。
他们有“翻译”的标志,我觉得让一个开关上印有“环球”标志仍然很有趣。
是的,所以这确实是一个基础设施的技巧,但他并没有负责。基础设施意图运行和七个维护单位,以及六个轨道维护单位,被建立起来,以维护运营的拆分,是的,我们只安装了这些。创建了六家独立运营公司,嗯,以及二十五家火车运营单位,其中有一小部分是某种外星人的蓝色。
运营公司铁路快车服务的定价,其中一个显示出性化的,记得吗,是的,干线货运大厅的转运,以及货运列车和奇怪三角形的。
奇怪的触发器,我认为实际上是货运线路的奇怪部分。而这只是我糟糕的标志尺寸形状。
尝试,我知道。
什么是它?我必须更喜欢带有 BR 的那个。在你旁边是砖块,虽然那不是它最糟糕的部分,因为我们有许多监管和特许经营机构以及安全监管机构。那是什么?但邪恶是其中一部分,这是其中最邪恶的部分。
我谈到了 BR 脚本,并保存了这种滚动、滚动车厢的更新,到目前为止,这已经相当不错,就年龄而言,就像,有很多第一代的东西,东西在流动。但实际上,BR 已经开始了一项滚动车厢更新计划。罗斯科公司,滚动运营公司,进入了其中,三个天使中的一个,所有重要的突破仍然存在,还有其他人已经进入这个短语,但这三个仍然是主要的参与者。
他们一开始就聚集了所有银行和私募股权的财团,以及一些有趣的事情,他们做了什么?他们以难以置信的低价,甚至可以说是犯罪低价,获得了所有这些火车。然后,他们将这些火车租给火车运营商。
而且,他们对成本视而不见,没有任何监督。这仍然是该行业资金流出的主要来源。而且,这些团体完全没有意识到,他们的资金通过更低的税收地区流出。
我相信许多人读过经济学,并喜欢涓滴效应。
是的,唯一发生的涓滴效应是,从旧的储存罐中流出的东西,为了阻止这种情况,他们已经做到了,因为罗斯科公司已经获得了这种巨大的廉价资产,他们可以以高价出售并花钱。但为什么要花钱呢?所以这基本上摧毁了英国的火车制造业。所以我们失去了一个下一个数学保护。
但剩下的订单只是新客运列车的订单,直到大约 2000 年代初期才开始建造。我们失去了太多。嗯,我们失去了英国制造的所有火车。
除了阿伯丁的火车。它们都消失了。从那时起,我们在新的苹果和新港开设了新的工厂,但代价很高,我们摧毁了自己的火车工厂行业,这是罗斯科公司造成的,谢谢。
在之前。我的意思是,嗯,我想真正让我关注的是,所有这一切都是为了通过竞争提高效率,对吧?完全是,如果你了解任何全球铁路的历史,嗯,铁路之间的竞争一直有点虚假。
是的,是的,它总是这样。
如果你不喜欢你的罗斯科,你可以去租另一家罗斯科的火车车厢,这三家对冲基金在不同的代码中,但代码颜色不同。
无论发生什么实际竞争,它总是具有破坏性,并导致价格战,最终导致两家公司都破产。
如果罗斯科公司真的认真对待这件事,我们将看到他们破坏车厢。
关于公司窗户。
在维尔·乌纳的日期。
是的,抱歉,记得吗?是的,不,是的。有趣。三家公司拒绝在其列车上安装任何东西,即使这会提高其旅程效率,例如更好的站立设备,如果这会提高竞争对手货运列车运行效率。
同样,关于滚动运营公司的一些有趣的事情是,如果一个火车运营商想在火车上安装一些新东西,他们会说,他们会为此付费。他们控制着运营商。所以,如果这是改进时间的传感器。
像水管一样,轨道两侧像垃圾一样生长。
是的,在经历过这些火车经过,并且它不是一个非常清晰的“不”,滚动运营公司在火车后面,运营公司去上帝那里,把所有这些东西从火车上拆下来,当他们经过时,这确实是一个非常有效率的系统。所以,你失去了精确的这一点,这是精神病患者和宝藏在阿托斯与学院的整个英国经济中。今天,这更加真实,它建立在这样的想法之上,即价值来自事物之间相互作用,而不是事物本身。这非常符合当时实践的逻辑。
寻求行动,正如我们所知,亚当·斯密非常喜欢。是的。
是的。这就是他们发明火车地主的原因。
是的。所以我们有真正的火车地主。到目前为止,铁路轨道非常不是那种监管机构。铁路轨道非常是一个合同管理组织,它不认为自己是一家工程公司,尽管它拥有 16000 英里的铁路,以及同样数量的工程师,熟练的工程师,他们很快试图解雇或只是德国人。我让。
他们的生活变得糟糕。所以罗斯科也造成了问题。
想要可用性规则股票。所以你,为什么一辆车厢里我塞满了人。事情。
关于租赁火车,是租赁火车越多,租赁火车越贵。所以你最终会陷入一种情况,好吧,所以,好吧,你的火车可能满了。
你不会太愚蠢,基本上,你最终会发现火车太短了,对吧?而且这不仅仅是,还有很多其他原因导致火车短缺,但你还会因此失去一些激励,去解决基础设施问题,导致火车必须短缺。所以所有这些都激励了一种情况,即铁路要么变得更糟糕,要么其改进速度大幅下降。现在,也许,你们所有人都在观看和收听,你们认为这只是那些系统性大图灾难性情节中的一个。不,让我们下次问,这本身是如何发生的?
是的。
所以我们很有趣。
我们还没有完成任何这些,因为,哦,还有一个。所以这是样本列车坠毁,样本铁路灾难。这导致。这次召回是由于新行业中各个部分之间缺乏有效的沟通。哎呀,这里发生了一些可怕的事情,例如保护系统被隔离,火车交叉,信号发生故障,司机很愚蠢,没有经过训练,什么都没有,实际上司机不是很好。这个司机很愚蠢,但实际上这非常是新结构的失败。
我可以做到这一点。这不好。所以,是的,嗯,有七人丧生,104 人受伤,非常不好。
新碎片结构。
我能够做到这一点。这不好。所以,是的,嗯,有七人丧生,104 人受伤,非常不好。
所以,我相信这不会是,不会是,不会是。我们将在下一张幻灯片中说另一个,请各位男孩,是的,所以就在那条线上。1997 年,在 1999 年,有 31 人丧生。
铁路增长,这是由于新的铁路结构的安全监管和安全监督不力造成的。啊,天哪。嗯,是的。
这是一个非常可怕的事情。我的意思是,我们谈论的是,有一个很好的涡轮网络,它们四处走动,不是铝制的东西。第一辆车和第二辆车基本上被正面撞击,被一辆全速行驶的火车撞开。
这是那个有图表的东西吗?
视频,我,那里有假的闭路电视视频吗?我不确定是否有真实的视频。实际上,有一个 YouTube 视频。我不确定是不是那个,但也许,也许这就是真实的,我只是告诉自己它是假的,以应对它实际上是马的事实。
但也许规模有点大?不确定,是的。
但也许它可能是从某个新闻节目或纪录片中剪辑出来的,他们放大了一些东西,但实际上有 31 人死亡。这真是英国铁路的一场可怕的坠毁事故。当我们到达这些恐怖事件的中点时,总体安全状况确实有所改善。好吧,这些是一些重大、突出、非常公开的失败和坠毁事件,但总体而言,铁路安全确实有所改善。
自由,我只是想插个旗子,站在那里,就像那样,就像那样,这并不是因为私有化,而是因为你仍然让同一个人在行业中工作,并说,实际上,我希望安全状况有所改善。安全状况可能有所改善,这可能是由于每个人都变得非常规避风险而产生的其他一些次要的意外副作用。但我仍然认为,当我们进入下一张幻灯片时,我们会看到 2000 年 10 月的头部。这是一起事故,我想花更多时间谈论。这是一个灾难播客。
也许你应该花更多时间谈论,将所有这些都作为情节。
并花时间,是的,这将非常有趣,因为它们以不同的方式都非常可怕。所以这次失败是专门针对基础设施的失败。对我来说,作为一名轨道工程师,这非常具有指导意义,以及我们如何进行轨道工程,包括铁路设计、维护和轨道本身的检查。但我只想从一些双倍书中读出来,实际上我付了 123 美元来买一些双倍书。所以基本上,我只是想引用报告开始谈论的内容,关于铁路轨道,对吧?
所以,我们总是谈论铁路轨道,嗯,它主要认为自己是一个合同管理组织,它尽可能地保留了其专业工程知识,通过其设计和结构,以及涉及非常独立的承包商和分包商的行业,这些像基础设施主要维护单位和轨道更新单位,它们就像贾维斯和第一工程等公司运营的。所有这些事情都提出了问题,这些都是危险信号。所以,技能和知识被故意分开,以至于没有一个人既有能力又有权力将工程知识与决策相匹配。所以,似乎它被故意分开。
所以,如果你有新东西,你根本没有权力。如果你,嗯,如果你,是的,所以没有人既有知识、能力,又有决策权。这些是打开治疗方法。
让 MBS 负责。
他们知道我们应该如何在这类安全角色中,这些角色不是有意识地只是 NBA 球员,是的,我们。
在这里做生意成功。我们正在取得巨大的商业成功。我正在发现效率。
你知道,我正在参与。
合同授予,我正在发现。
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火车票。
所以它被收集起来并执行了 101 次罗伯特离开。
对世界的其他可怕贡献。
所以,是的,是的,是的。嗯,把所有东西都推到最后,品牌和梨。所以梨,我知道,对吧?这是一个大梨。所以,为了清楚起见,在这场事故中发生的事情是,一段大约 35 米长的铁轨在火车以每小时 50 英里的速度行驶时,断裂成大约 200 块。这段美丽的初始断裂,535 米的铁轨,像掉落的花瓶一样破碎成 200 多块。国家铁路的一些部分,你可以去看看,在看着它们时,在呼吸中说“该死”几次,火车在弯道上行驶时,向弯道外摆动,餐车,也就是车厢,在早期撞击中被撕裂。所有死亡人数都在那里。
通过这种方式,你只是在购买这种早期的私有化三明治思维。
我的生活还能变得更糟吗?现在立即将。
从最糟糕的你那里拿走,为那件事服务的员工。那辆车里大部分遇难者都是员工,他们以及许多受伤的人,都非常糟糕。值得庆幸的是,它相对隔离,因为这些四号车厢在坠毁时确实不错。
而且,嗯,是的,以及那辆特定车厢的设计,只是设法从能量中脱身。所以这本可以更糟。值得庆幸的是,它没有,但仍然非常糟糕。所以,我只是想读出来。
所以,导致这一切的原因是,他们知道需要拆除并更换的一段铁轨,他们基本上无法获得,他们实际上不太了解它的严重程度。或者那些有能力告诉其他人的人,那是不好的,他们无法获得实际更换铁轨的访问权限。我只是快速阅读,因为这会让你痛苦不堪,真的非常生气。
所以,另一个维护承包商没有遵守与缺陷管理相关的工程标准,或者没有执行检查以提供详细报告。他们没有雇用能够检查或访问轨道缺陷的员工,或者维护承包商没有雇用员工来尽量减少由此产生的风险,即让火车停下来,这可能会延长使用寿命或由独立承包商运营,并且不经常这样做,并且铁路轨道中央工程团队掌握着关于使用停运火车的指南,没有人可以访问。超声波测试在每次经过时都显示铁轨有裂缝,但承包商对此几乎没有理会。
是的,我在我的书中使用了“共享”这个词。我投票让我的记录变得更糟,这变得更糟,更可怕。我将简要说明,因为它只是,它如此精确地衡量了这些记录是如何被发送到铁路轨道区域管理部门的,但在这个级别上,很少有人能够更新或审查这些记录。
其高薪执行团队的观点是,铁路轨道是一个合同经理,而不是一个工程组织。这需要在招聘中包含工程技能,并招聘完全合格和高素质的员工,其中员工流动率也很高。区域合规性工程师负责该区域的轨道,并且未能理解正在进行的轨道工作以及需要什么。我在这里引用,因为它的技术性质。但是,是的。
这是一条铁路。我的铁路工作。
区域质量。
标准经理,用他自己的话说,既没有铁路工程知识,也没有铁路设置知识。为什么不呢?是的。所以,根据独立调查报告(六年后发布),铁路轨道并没有将安全作为其维护策略的首要目标。你,你的工作,我只是觉得我需要抱歉,以减缓事情的进展。
读到这一点,我只是想说明这种组织内部的邪恶程度,导致人们死亡。这在瞬息万变中产生了可怕的结果。这是英国铁路网络私有化的直接结果。
抱歉,英国铁路网络北部。顺便说一句,爱尔兰北部,到目前为止,仍然是国有的。是的,该地区也是如此,我希望这些铁路网络能够统一,原因都是正确的。
恐怕,各位,我们还没有结束,因为下次,请,两年后,两年后,他们决定将三六五级火车,就像某种几乎像一辆被踢下沙发、翻倒的三六五级火车,撞入车站的站台,撞倒了护栏,就像一辆快速、满载的火车,撞倒了桥下的一些可怜的女士,以及一些砖块。哇。所以,这是由于,哦,是的,没错。外包的基础设施维护团队没有正确维护一个开关,当火车驶过时,它打开了,并将其撞入站台的屋顶。我们再次发现自己杀死了。
乘客。
以及其中。
他们。
多个人,或者他们,桥下有六个人,非常可怕。现在。
第一件事在。
现实生活中,它不是,不是当你在每小时几英里时。所以,是的,不好。所以,由于这些事故的蔓延,该行业发生了很多变化。
如果我们进入下一张幻灯片,最主要的一点就是英国铁路的“fuck you”。现在,从案例来看,韩国铁路最初是一个政府机构,尽管在这个时候,它有点像一个奇怪的混合体,类似于租借项目。但它基本上是一个政府公司。
在POS时代之后,所有基础设施的意图都被收回,这不仅从安全角度来看是一个好主意,而且也更便宜。知道,当你没有一堆独立的公司时,事情会变得有趣得多,你会运行合同表格,你只需要做所有的事情,这样做的成本要低得多。所以,正如我所说,我的整体乘客和工作安全状况持续改善。
但是,这些巨大的、不那么明显的公共悲剧真的让我充分了解了这个问题有多糟糕,以及压力是如何导致它的。所以,坏消息,非常坏的消息。铁路最终在2013年正式成为一个公共边界。
那么,还有什么其他事情发生呢?嗯,在1997年,所有这些事情发生后,新劳工政府上台了,所有这些事情促使人们认为该区域将完成。我们最终让我们的所有铁路运营公司都遵守我们的规定,你们需要劳工部门来扭转局面,并在下次做得更好,好吗?
社会协会。
名字,所以我觉得我正在给你们。我知道,我知道,我必须住在这里,我们必须喝水。我忘了说,我只是,你们知道有多少……
粪便在……
水中……
我们每天喝?
所以,我不想听到关于我不喜欢的事情,我理解这一点,仅仅基于所有事情的财务影响,但它仍然让我如此震惊,他们竟然把一个非常好的系统搞得一团糟,只是为了在几十年后获得一些微薄的利益,你们想在商学院里做什么,你们想把烟草路搞砸。呃,以普通人的……
谁是MBA,他们真的没有像体育纠纷那样可以让他们感到糟糕的东西。
你真的做不到。你要做的就是在这里休息一下,对吧?
你会找到最大的……
你能找到的红鞋子,然后作为一种恩惠。
我认为如果在英国,他们都莫名其妙地列入专栏,那会很有趣,是的。
我只是……
问。
你的意思是?商学院有什么问题?我讨厌这些。
有没有一点……
那个博士……
宇宙,我只是说……
我们从我这里离开。不,我只是要带一些人来照亮这个网站,因为这就是为什么,对吧?所以,这是一个战略性的、有权力的实体,由新劳工政府创建,从理论上讲,这是一件好事,但它就像一块贴在混乱系统上的补丁,很明显,这开始导致很多问题和死亡。
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但是,这个行业的结构问题确实带来了很多麻烦,这些问题根本无法解决。下一张幻灯片,我们必须再次谈论西海岸干线。所以,这是西海岸干线。
这是他们追踪趋势谷并进行一些虚构的左翼预测的一半。但基本上,我们最终在今天的货币中花费了大约250亿英镑来升级伦敦和曼彻斯特之间的西海岸干线。去生活,不要做错事。
很棒的项目。不,呃,如果我们实现了巨大的产能提升,那么在项目完成之前,所有这些产能都被用完了。所以,在我们甚至签署完成西海岸线路现代化的合同之前,我们创造的每一单位新产能都被新乘客吸收了,所以啊,是的,没有足够的人。
问题是,这个项目绝对是一个笑话,所以西海岸干线很长时间以来一直被认为是皇室的。它在50年代、60年代和70年代通过其他现代化计划进行了电气化改造,事实上,在它变得突出之前,它实际上制定了计划,以显著地扩展这条线路,以及现在我们正在考虑的那些列车。我也认为我让每个人都笑了。
请再次笑。它是一个倾斜列车。它是一个倾斜列车,呃,有点像回收的APT技术,以及一个运行重量。
是的,这种上下运行已经有了计划,而不是导致混乱。我们知道倾斜列车,但也有其他改进。你们知道,在速度和跟踪方面有更多升级,以及一些新列车。
但这由于1990年代的抗议活动而被推迟了。乘客增长确实给根基带来了压力。每个人最喜欢的那个年代,理查德·布兰森就是其中之一。
引入这些列车。当有人拥有岛屿时,这总是好事。以及……
英国版本的岛屿,对吧?总是好事。是的,完全。所有……
不。好吧,我实际上要离开。你能看到谁?
是的,我不认为他。
我们不认为大卫会在这部分玩得开心。所以,你必须得到美国……
美国。
没有数百万美元可以像那样干涉。不。
我覆盖了大卫,我从一个十恶不赦的母亲那里救了他。我将给你七个,你知道,无论何时,他都有一把很好的火来点燃我。所以,学生铁路威胁出现了,在项目进行到一半时,出现了资金问题,几乎没有取得任何成果。
所以,到2002年,这个项目的成本从25亿增加到45亿,当时的货币,现在相当于350亿英镑。项目的范围也发生了巨大的变化。所以,这件事本来应该提供,比如,每隔140英里就有一个信号,现在到处都是。
而且,不,不,每隔125英里就有一个信号,嗯,产能提升较少,但他们还是完成了。但基本上,任何实际带来的好处都立即被吸收了,事实上,在2008年铁路工作甚至完成之前,就非常清楚了,哦,我们需要,我们仍然需要做那个新的高速铁路,英国铁路在1990年就开始谈论了。所以,这导致了财政部再次生气。所以,下次,请,在得到另一个激光猪视频之前,谈谈……
真的要把它弄热,不,我……
永远不会屈服于斯托加和蒂蒂的浴缸。我保留一个红玫瑰底座的牛奶。
这是我的想法。所以,对吧?
通常的管理机构在一定程度上为铁路提供了长远的眼光,在组织方面取得了相当大的自主权,实际上是代理化,有点放慢了速度。但是,在这些20年特许经营权的授予中,确实有助于解决早期抗议活动中的一些愚蠢问题。
然而,这绝对是一个足够大的问题,这实际上让财政部里的每个人都得到了一个呃,汤米。所以,他们做的就是,下一张幻灯片,他们把它摧毁了。是的,他们只是摧毁了它。为了真正做到这一点,我给你们,你们就消失了,所以是的,那是什么时候?不是很多年。
就像铁路管理局存在了几年,然后它被摧毁了,这就像,是的,财政部在最后一刻,如果这只是他们的最后一次喘息,那将是财政部进入一个负责的世界。所以,很多东西最终都回到了英国铁路。我们发现自己处于一种情况,即英国铁路的中央政府比任何时候都拥有更多的控制权,包括在英国铁路时期,中央政府在英国铁路时期从未拥有过这种控制权,它最终在英国铁路崩溃后或在英国铁路的头上开枪后获得了这种控制权。
啊,所以这是一个汽笛肥皂之旅。这就是它,但这是私有化后的混乱。这就是重点,对吧?
目的在于告诉你们这有多么糟糕,所有这些临时补丁都没有解决根本问题,这很糟糕。所以,这项工作,被迫到2000年。新劳工政府在铁路方面做得多么出色?没有。
所以,在2007年,他们决定稍微谈论一下。所以,我们有这份名为“持续铁路发展”的报告。这份报告做了什么?它说,我们不会再做任何其他事情了。
我们将使用BIOS,无论它去哪里。是的。这就是我们的运行方式。
事情是,有时,这就像我们已经看到过多少次,你们会在幻灯片中看到我的意思。有时,一个天才出现了,有时这个天才被称为安德鲁·多尼斯。下一张幻灯片,请。
名字与你无关,是阿多尼斯勋爵。
七。
七十六,并放弃……
你的城镇,请。
我们认为我们需要批准这些头衔以及……
修正案,我们应该……
我们应该进一步,我们应该禁止用头衔称呼某人。
同意。最近发生的事情之后,我更强烈地反对这一点。但对于托尼·布莱尔,这个人可能就像一个AV,但这个人也是一个铁路狂热者。
因此,2007年,他发布了这份报告,他基本上说,好吧,戈登·布朗在报告中很糟糕,就在戈登·布朗当政的那一年。关于战争、犯罪和托尼·布莱尔的事情,让他变成了电子毒药。无论如何,布朗派人,他把安德鲁·多尼斯安排在交通部。
不仅没有战略,而且提升了这个好主意,让我们继续下去,而且还启动了高速铁路的开发,这有点像布莱尔对铁路的无视,以及我们可能最终在一段长时间的假装民主之后,呃,绝对不会。我们将可能做一些关于铁路的事情,并进行下一步。下一张幻灯片,请。我们最终得到了一个网络,发布了这份文件,说明了新线路的案例,这有点像,为什么我们需要高速铁路。好日子,美好时光。哦,但我们必须谈谈事情实际上并没有进展得很好。
所以,让我们再次进入下一张幻灯片。我只是在看这份报告的数字。这个机构的运作方式令人震惊。
我的意思是,我假设它是一个电车线路,因为有这么多,我只是想知道你想要什么,基本上是位于……每隔50……
米就有一个,交替位置,是的。
所以,无论哪个图形设计师,无论哪个2000年代末的CGI家伙,以及布莱斯3D,他们可能对铁路一无所知,这很不幸,当涉及到渲染正确的东西时,也请参考我们关于高铁的剧集,朋友们,这永远不会得到解决。是的,我不……
认为如此。我的意思是,他们将让AI来做,所以……
你知道,我让AI来做这件事,它……
不知道任何关于铁路的事情。
所以,下一张幻灯片,让我们谈谈国家快车东海岸和西海岸的列车,因为在2009年,国家快车东海岸获得了这些海岸干线的特许经营权,然后崩溃了。2012年,西海岸列车,或者更确切地说,西海岸特许经营权,也崩溃了。政府基本上取消了建设过程,因为发现它存在缺陷,他们面临着司法审查。但我们必须简要地谈谈特许经营权。
所以,特许经营权基本上是这样的:你有一个区域的列车,由一家公司或一个铁路运营单位运营,一家公司会进来作为特许经营运营商,对吧?这些东西一开始变化很快,所以它们的变化速度就像人们从火车上下来一样快。这有点混乱。
这个故事很痛苦。
在痛苦和律师费上花费了很多钱。这个数字只会增加。我们谈论的是线路成本。
律师费真的增加了。在合同上花费了大量资金。以及诉讼。
是的,因为一开始,这些特许经营权真的只是几页纸,对吧?一页、四页。到2000年代末,这些东西已经装满了货车,你们知道这些事实。
这些协议有数千页,你必须花多少钱让律师阅读所有这些内容?我正在观看?嗯,结果是复杂性。这变得难以管理。
你知道,对运营列车的公司数量大幅减少。所以,你考虑一下铁路竞争的虚假性。好吧,它就在这里,对吧?所以,数量减少了,他们的出价变得更具野心,这样他们才有机会获得一些东西。
这就是我们开始看到这些崩溃的原因。所以,就像国家快车一样,在未能达到付款目标后,他们失去了特许经营权。这并不是因为乘客数量减少,顺便说一下。
他们只是说他们将获得这些疯狂的、虚构的、魔法般的资金,但他们从未获得过这些资金。所以,是的,我们有特许经营权的失败,以及人员的失败,嗯,是的,是的,是的,所以,这个系统在这一点上很糟糕,而且只会变得更糟。让我们跳到下一张幻灯片。
我想谈谈其他一些错误,因为英国铁路做的事情之一是去除系统中的所有多余部分,使其非常有效。我曾说过,它运行得像欧洲最有效的铁路系统之一。当你将其私有化并告诉私营公司提高效率时,问题在于,除了“去他妈的,去他妈的工人”之外,没有其他杠杆。
所以,到2016年,在很大程度上,这就是发生的事情。所以,我们看到了责任分配方式的变化。员工角色的变化,因为这些私营列车运营商唯一能做的就是玩弄员工、时间表和员工人数。
所以,在2016年,我们开始看到大规模的罢工行动,这是一场巨大的罢工浪潮,由工会领导,但实际上,他们留在了那里。你知道,没有员工可以减少成本。所以,从某种意义上说,这是私营列车运营商存在的唯一目的,对吧?它充当了公众抗议的缓冲器,也是政府说“这不是我们让铁路工人受苦”的一种方式。
这是私营列车运营商。
看看美国铁路对运营比率的痴迷。我看到了。而且,我们应该……
在这里拥有它。是的,所以每个人都会很高兴。所以,我们正在接近这个故事的高潮,这并不是一件好事。所以,下一张幻灯片,对不起,我让某人……是的,所以,下次我们谈谈我们的罗斯科,对吧?
所以,我们已经考虑过罗斯科的令人讨厌的事情,但罗斯科激励的另一件事是它。因为你为什么要买新火车?火车停产了。
所以,我们有少量新火车出现。但在2015年和2016年,我们订购了创纪录数量的新火车,数量巨大,但却没有地方建造它们。问号。
所以,现在我们有十年来建造火车的空白期。所以,很多新火车同时建造。嗯,值得一提的是,这里两张图片是,这是某种预兆。左边两张图片是停放的列车,你们可以看到,它们还在使用寿命内,19辆电力多单元车,全部停放在那里。你们想看看并把头放在手上,这些列车本应在英格兰北部,我一会儿会解释为什么它们没有。
右边是……一些新列车开始在国家快车网络上运行,他们订购了三套不同的列车,因为列车制造商没有能力交付所有一种类型的列车。所以,这最终导致了运营灾难。所以,这些列车现在也停放在那里,供人观看,这就像一个宇宙的掠夺者,正在寻找资金。
他们只是复制了英国铁路最愚蠢的低效率。但在私营……
市场中。
我们必须购买四种不同类型的列车,因为制造商没有能力。
是的,我们实际上正在重新发现英国铁路在50年代学到的东西。私营企业难道不好吗?
一点也不创新。
是的。所以下次,请,其中一个我们谈论过的问题是火车,但其中一个挑战来自红外线的事实,我们对其他项目并没有太多进展,在基础设施领域。所以我们最终到了这里。我们在这个十年里在基础设施方面存在技能差距,尤其是在提升方面。其结果是,我们突然做到了。
我们最终在2000年代初,大约从2008年到2009年左右开始看到这类项目的涌现,以及大量技能瓶颈与行业结构相结合,通过将这些项目最大限度地纳入组织界面来加剧这些问题,然后我们交付基础设施,特别是知识产权,速度太慢,成本太高。因此,政府于2017年取消了11项合同。不。
问题是,当我们接近2018年5月时,我们即将迎来铁路时刻表有史以来最大的变革。这需要大量的新火车。这需要大量经过选举的铁路人员,以及一些轨道。
它还需要一些经过培训的工作人员。请下一行。问题是,我们没有这些东西。因此,当我们尝试运行没有这些火车、轨道或火车工作人员的时刻表时,我们最终陷入了一种情况,嗯,一切都完全崩溃了,所以我们经历了2018年时刻表崩溃,人们可能还记得。
由于没有火车运行,我们最终有很多经过培训的人员却无法运行,被取消了,你知道,数百列火车延误或取消,这是几十年来最大的时刻表变动,导致全国各地陷入混乱。谢谢。
嗯,他们称之为铁路时刻表崩溃。而你知道,时刻表崩溃大概就是我最终被称作的。而且,这确实非常灾难性,表现大幅下降。现在,让我们跳过2018年,再往前走几个月,只是为了真正地……
在每个人身上撒尿,你所能得到的一切。
沙滩度假村,沙滩度假村……
那天……
只有……
那天。
是的,销售不会延长。是的,下一行,因为我谈论的是火车上的油漆工作,油漆工作被更改了。嗯,这里有一个,实际上是ATVT。这是另一个……
225号维珍号应用于它,唉,但很遗憾,维珍东海岸铁路并没有实现,因为他们再次承诺过多,维珍铁路在2018年7月崩溃后不久就崩溃了。在这一点上,对于英国铁路网络来说,那真是糟糕的一年。因此,由于特许经营系统已经面临困难,你知道,缺乏积极性,没有人真正想参与进来。它比值得的麻烦更多。维珍铁路的整个事情,因为整个事情都倒塌了,很明显,特许经营系统已经完蛋了,注定要失败,而且在接下来的几年里,每个人都非常喜欢它。
不,啊,我很好。是的,嗯。
强迫它继续,它今天仍在以一种迂回的方式继续,但我们会到达那里的。而且只有几张幻灯片。所以,克里斯·格林,有些人可能还记得他是一个非常讨厌的交通部长,但远非最糟糕的,考虑到我们有马克·哈珀直到上次大选才开始思考,他叫威廉姆斯审查,请下一张幻灯片,我做了。
这是支持。我在这里想起的一件事是,你知道,看看维珍铁路曾经做得很好,很长时间,对吧,我认为他们积极与布什政府进行谈判,开始在……
东北角运行维珍铁路,实际上,他们已经将它品牌化为亮线一段时间了。
然后决定不使用美国维珍铁路。然后……然后……
然后我认为他们决定不这样做。
是的,不想再碰火车了。
因为维珍,很多人在维珍的时候真的很生气,因为这是维珍在铁路网络上运营的终结,你知道,很可惜,很多人对此真的非常生气。维珍是一个90年代的品牌,它的一切,从理查德·布兰森穿着连衣裙,就像冒犯性变装,到只是快乐的、轻快的、舌头的东西,所有这些都是90年代的编码方式,根本没有时代感,嗯,我不知道。你可能对此有不同的看法,但维珍感觉……即使在2010年代中期,它也感觉非常过时,我记得当我第一次坐火车时,维珍感觉很酷。我当时30岁。
我认为这在航空公司中最为突出,但就像理查德·布兰森,就像拿起和公主一样,让空姐穿着,在飞机机头上画上某种性感图。是的,这都是高潮的东西。这根本不酷,事实上,非常……
需要一个更积极的性别的铁路,你需要性工作者火车。
啊,好吧,是的,谢谢。我们没有维珍来处理。他们确实开始做骄傲的事情。也就是说,我们在这个时候确实开始有了同性恋火车,我不知道我们是否能将这些归咎于问题。
但我做过同性恋火车,如果它们能存活到……
原因。其他人很棒。所以,太多同性恋……
在铁路工作的人,这不可能不是一种必然。我觉得。
是的,是的,是的,是的。完全正确。所以下次,请,威廉姆斯审查在哪里?我说,这很快就会变得一团糟。我亲爱的,嗯,这是特许经营。这注定会很混乱。
这不是要看看我们如何让铁路系统继续运作的东西吗?在所有这些混乱之后,人们都这么说,这有点像混乱,这还在继续。人们说,这需要一些时间。但我相信这个人会处理好。然后下一张幻灯片发生了,哦,是的。所以第一个……
事情我……每个……
所以这来了,我决定,就像山一样,对全球数百万人,数百万数百万数百万的人来说,这都是爱。我的意思是,我们仍然有5%的更大访问测试。在疫情之前,对吧?我的世界卫生组织已经结束了。
但是,如果你看看水浪费,水痕迹,比如美国,英国。现在,我们还没有完全摆脱这一切。这只是我们现在生活的一部分。
但我们后来在疫情中失败了。所以,现在已经成为一种流行病了。
是的,完全正确。是的,是的。失败了。
在某种意义上,它已经结束了,因为我们得到了坏结局。
真的,这就像美国的越南战争。
和越南。
越南,很好,是的。
所以下一张幻灯片,因为这会影响我们的铁路系统,特别是没有人参与其中。这是一个关于铁路使用率与前期水平百分比的图表。所以,红色的是汽车和出租车,中间的是伦敦以外的公共汽车服务,最下面的是国家铁路服务。
你可以看到,一切都下降到恢复水平的5%。我们花了很长时间才回到我们实际所在的位置,从最低点到再次达到200%的曲线非常适合,顺便说一下,我们已经回来了。而且我知道我每次都喜欢分享这个,无论你在哪里,我们都回来了,而且英国铁路网络的乘客数量已经超过100%。所以不要让任何人告诉你其他情况。模式有点变化,但我们又回来了。
但这需要很长时间,如果你试图挤进一次离开的火车,这对你来说是显而易见的。
是的,是的,你和你的3200个最好的朋友。
是的,是的。所以,标记是1。A,覆盖率为3-5%,某种程度上,读者群和问题被置于生命支持状态。
到3月底,所有特许经营权都转变为紧急特许经营权。这就是特许经营系统结束的时候,它已经消失了。
这是……
其中一个……
19年绝对是的。
这些东西在医院里接受ECMO治疗,我正忙着试图把它们弄死。
你知道,唯一……
所有这些,你知道,不同的方式,就像,现在我们有艾伦·埃尔回来了,对吧?
是的。然后现在可以开始了。我们谈论过这个。我记得我们以前在其他媒体平台上谈论过这个,关于这些火车品牌出现的这种事情。
但实际上,这在交通部甚至开始发生之前就已经有点过时了。他们开始想,如果我们用AV回来,但无论如何,所以我们有威廉姆斯审查。最终,我们得到了对所有这些混乱的回应。然后下一张幻灯片,我们最终得到了威廉姆斯铁路检查计划,听起来像一个摇滚乐队,对吧?作为威廉姆斯铁路的结果。他们说,我们将拥有伟大的……
英国铁路,可以成为村庄的时代……
绿色在格林威治铁路……
再次收费。所以我们花了三年时间才达到发布这个东西的程度。然后我们又继续什么都不做三年,除了破坏所有运作良好的东西,例如。
下一行,请。我谈论过我们之前在公园里讨论过这个策略。我不会再重复了。
但是,是的,所以他最后做的事情之一就是……所以我们真的搞砸了它。所以特许经营系统已经死了,但什么都没有取代它。
所以这个行业处于一种可怕的状态,可以说比以前更糟糕,处于一种停滞状态。我们只是失去了未来主要的战略计划,以及未来桥梁的长期决策。谢谢。伙计们?
谢谢你的来访。忘记如何驾驶火车了吗?
是的。我们忘记了如何驾驶火车。是的。那么,有没有希望呢?所以下一行,请,在这一点上,有没有值得一提的希望,即在以前存在的形式下,私有化的铁路系统基本上已经死了?
唯一幸存的部分,因为像连续的州长和部长们把身体挡在子弹前面来保护它,是罗斯科斯。罗斯科斯继续这样做。事实上,这里有工党在选举前发布的“让英国再次运转”计划,它基于此。
他们说,我们将做威廉姆斯计划所说的,但会添加更多类似的旗帜挥舞的东西,你知道,工党很长时间以来都这么说,我们将让英国再次运转。我们将做他们所说的所有事情,但显然,我们将让运营公司保持原样。我们不能阻碍从该行业中获得巨大利润的部分。
所以,这是我们训练的铁路业主和提供商。没有铁路提供商会提供火车吗?
如果我没有铁路业主,火车从哪里来?完全正确?这不可能。所以下一行,请,因为我们有所有这些选举,其中只有两件事值得注意。
第一件事是,成人女性的政党,以及任何女性政党所做的事情,我们真的应该关注他们。他们做得非常糟糕,非常非常糟糕。值得非常密切地关注,由他们娱乐。
另一件事是,要密切关注,要由他们娱乐,那就是,工党在2024年获得的选票少于2020年。这只是一个小……
小规模的滑坡。是的。
这就是它。所以,无论如何,我们想从那次愚蠢的大选中走出来。第三风暴崛起。
关键人物在这里,我们任命了足够有趣的人,在……是的,好家伙,我欢迎更多有趣的人,请下一行,在收到雇主寄来的解雇信的那天,我感到足够有趣,交通团队很失望,包括理查德·希尔勋爵被任命为劳工的活跃人物。时间是……
我不敢相信政府会这样做。
嗯,这是工党。当然。
这在伦敦交通局是一个……你知道,他曾经是……你知道,非常灵活的人,我理解……
灵活的人,或者擅长在人们身上制造麻烦,顺便说一句,你可以……
对他做的事情。
是的,这对你简历来说没什么用,是的。我会为内阁中最年轻的成员说几句话,我仍然认为她是一个优秀的交通部长。我认为她实际上很好。
她非常关心公共汽车,这真的很重要。我认为她很好。我认为她被一大堆无聊的、无用的男人所包围,他们认为自己比她好。
你知道,让我高兴的是,在所有这些关于汉迪的事情在路易斯公开之后,哈格会把他关在一个房间里,开会,没有饼干或咖啡,我们必须教训那个混蛋,并为此感到高兴,我的意思是,英国人,我的意思是,对着他大喊大叫,以及像一个有有趣发色的年轻人对着这个纳托联盟的建立者大喊大叫,这让我非常高兴,非常高兴。无论如何,所以他们为他们的法案辩护,就在我与人才一起直播的那周,他们的铁路部长,一个混蛋,他们站出来。乘客铁路服务变得公开。
法案,是的。另一个法案,另一个变化。但这一次,基本上是将所有已经崩溃的特许经营权,以及我们的特许经营权,在合同到期时,将其纳入公共领域,这真是非常革命性的东西。
他们的工作人员,所以与此同时,什么都没有解决,工党似乎没有任何迹象表明他们会做任何事情。没有统治计划。电力,实际的可及性现在比1993年好一点。
容量再次被故意限制,通过提高票价。一切都是一团糟。请下一行。
H,实际上,所以下一行,请,请。是的,那里有我应该谈论的法案,它不有趣。法案已经结束,因为它来自下议院。所以这是维珍,在谈论……下一行,请。因为,是的,这个人负责决定铁路结构是什么,考虑到新闻信息,这是一个好消息吗?我不知道这是否是一个好消息。
可能不是。
是的,我会说,可能不是。是的,汉迪。我拒绝学习任何你想让我学习的东西。英国,这,这是一个汉迪。是的,我会称他……
一个标签。
他首先是有效的。我就像要走进我的房子,我可以说一些事情,我正在做一些事情,我还没有完成,所以是的,所以这是一个故事,我害怕这个故事没有一个令人悲伤的结局,只是……在国家铁路方面,有希望吗?
没有世界。
是的。
是的,是的,是的,是的。对不起,大家,对不起。这朝着正确的方向迈出了一步,我们正在做正确的事情,将特许经营权带回内部。
但他们会做很多事情。你只是知道这个政府会以最糟糕的方式去做。你只是知道。
这让我非常生气。你应该买我的书,关于这件事。请下一行。是的。
我打算在安全第三之后谈论这个。
哦,她是安全第三。是的,请。我错过了安全第三。让我们做安全第三。是的,我们需要听到有人被任命为安全第三,这让我们振奋起来,这就像安全第三一样。所以,安全第一。
第三,我们已经播出了所有内容。
安全第三……
意味着你想要认识的人。
你好,鸟儿们。
角度。哦。
我刚刚意识到这是什么。我不喜欢它,因为它是一件沉重的东西,一件移动的东西,脚。
我在YouTube上看到链式火灾。不,你放下锚,就像失控一样。部分东西点燃了整体,使用捕捉器很好。
看起来像……看起来像喷气发动机在运转。不是吗?这太疯狂了。是的,不好。不喜欢这个。
我大约七个月来一直是这个播客的粉丝。
他们用我的军衔称呼我。
我想分享我在北大西洋第二岛屿的商船海军服役期间的经历。
我希望这……
0 你奇怪的、过时的安全标准。第三。
是的,就是这样。
这个故事发生在大约两年前。为了背景,我刚从亚洲大学的物理和天文课程退学,申请了商船海军。我后来才知道这是一个多么糟糕的决定。
有一个短语一直萦绕在我脑海中,因为有人问38岁加入军队是否合适。其中一个回复是,你永远不会太老,以至于犯下你一生中最大的错误。我一直在思考这句话。这彻底改变了我的世界观。
对于那些不熟悉的人来说,英国商船海军军官培训课程需要在陆地上学习18个月,在船上操作12个月,然后进行最终考试,我可以用它来做……
一个充满损失的城市,大学。相信我,当我考虑犯下我一生中最大的错误时,我一直在思考这个问题。
从一开始,这艘船就让我质疑我的生活决定。一位安全检查员带我去了港口,几乎没有耽误时间,描述了过去三个月船上发生的多次事故。
这些包括……
一名厨师被意外刺伤,一名工程师的手被风扇切断,一名二厨从楼梯上摔下来,被冻鱼活埋。
这真是太血腥了。
有点过分。他是一个很严厉的人。
燃料箱歧管着火,货舱甲板上发生大规模漏油事件,这与另外一个事件无关,还有50吨神秘消失的货物,因为导弹装载阀出了问题。就我一个人。实际的漏油数字总是被严重低报。我想再次强调,所有这些都发生在三个月内。
哦,我的天哪。
我违背我的意愿上了这艘船,遇到了大约18个人管理这艘77000吨油轮。其中一个人,我们称他为乔什,是老板。
是因为他的名字叫乔什吗?
但是的,显然他是船长,对我这个相当年轻的变性女孩来说,在与他同住的公寓里,他显得有点不自在。
几个月。这太触动我了。
我在船上待了大约两个月,我们刚到达希腊,因为还没有进口空间。船长决定抛锚等待进口空间。乔什负责甲板,我负责观察和学习。
现在,正常抛锚程序是进行几次绞车测试,打开大金属杆——它在海上固定锚链,这里标记为“骑行”。看看这个人,轻轻地将锚放到水面。再进行几次绞车测试,确认一切正常。然后,最后松开锚,小心地控制刹车。现在……
正如你所能看到的……
它……
在这一点上有点模糊。不,我的好。
正如你可能猜到的那样,由于速度慢,这完全没有按照程序进行。实际上发生的事情是,绞车和刹车迅速断开,锚链自由下坠……
并且……
倾斜到船头,估计何时重新施加刹车。或者至少我认为乔什说的就是这样,因为什么也没发生,锚和链条被系统中的某个缠结卡住了,它们一动不动。你认为这应该是一个信号,需要回头重新做正确的事情。
但对于乔什来说,情况并非如此。
乔什直接走到这根人大小的链条前,把腿深深地插进……
……不,乔什,那只是……是的。
开始踢。
不,不。
你的腿有多大?你有多喜欢触碰?你将来想怎么样?你想怎么样?
我认为这很明显。
但其中一些导致死亡的方式包括,但不仅限于:你的腿被弄断,被链条移动时压碎,或者被吸进船舱,然后被拖到海底。
经历那种像黑洞一样的体验,我……
至少用一根棍子来做这件事。
用海豚来解决问题。以及……
一个……
年。
把你的食物变成武器,相信这是一个使用棍子的绝佳机会。我站在那里震惊,直到锚链发出一声巨响,开始在碎屑和泥土飞扬中飞舞。这足以让我震惊,我迅速跑过去,尽可能快地施加刹车,就像在现场救护中一样。我确信我会用类似于“哦,天哪,到处都是”的话向桥上报告。
不,天哪。
断裂,失去他的靴子,他的脚趾也受了伤。
他被空运到……
医院,而我不用再处理他了。看着他让我整个回家之旅都感到不安。就在那一刻,我决定我不会再上任何船了,我要回到我的星星和望远镜那里。
现在,上帝保佑。
这里学到的教训是什么?我不太确定。这不再是我的问题了吗?
我不喜欢我脑子里发生的事情。
我从未像这次一样尊重过商船海军军官。是的,尽快离开。
哦,太好了。好的,一个快乐的结局。我离开了船员……
希望只用一年时间就能拿到我的天体物理学硕士学位,我真不知道是什么让我离开。喜欢你的播客。如果可以的话,我绝对想去现场演出。
不,十一月。戴文,我来看你在伦敦的慈善天使秀,玩得很开心。我甚至得到了一个签名海报,但我太害羞了。我想看最近的,但我现在没有时间或金钱。继续做很棒的工作,来自丽贝卡的最佳祝福。
非常感谢。什么时间?我的意思是,要多办现场演出,因为我当时在签名,我当时想,星期三的人很容易,嗯,嗯,永远不会……
一个奇怪的……
家伙自称……是的。
不,就像,完全就是这样,就是这样,就是这样,我会写下来的。我会签署,几乎没有……
我想签署,以及……
就现场演出而言,我能说的就是,我现在正在和律师谈论美国面孔,看看……
哦,那真是太令人兴奋了。你做了哪些想法?
应该有吗?
是的,是的,是的。
那是安全。第三。我们的下一集将是关于……当然,在我们开始之前,我们有广告。加雷斯,谈谈你的书。
是的,我实际上有一个广告,就是我写了这本书,我今天在格雷格的火车站里把它留下了,当我拿到提前的副本时,我开始兴奋,然后我得到了贴纸和我的笔迹,所以它从雨中保护了我们的Discord服务器。希望你喜欢你从我告诉服务器里每个人的人那里拿到的副本,如果有人在达比去……
去戴维斯车站。格雷格。
是的,但我喜欢我的奶酪熔岩。所以一切顺利。但我确实有一本书。它叫《铁路如何塑造未来》,这是一本关于……
我的意思是,这里每个人都有部分原因是故意的,但部分原因是因为我喜欢写这些东西。但重点是,说左派的人想要真正生存下去,他们需要某种程度上跟随它。我们这些书呆子认为你应该往左看,或者只是忘记了铁路,或者不考虑铁路,或者以某种方式认为铁路是邪恶的,或者其他什么。
你知道,我们看到过这种情况。绿色党在立场方面发生了变化。这本书试图提醒人们,铁路不仅仅是……
它们有糟糕的历史。它们曾被用于邪恶目的。它们以许多方式被证明是无用的。但实际上,它们是根本性的,它们是构建更好未来的方式。这不仅仅是工具之一。
我的观点是,它们是我们将获得所需未来的工具,将为我们带来更好的未来。所以,关于这本书的所有内容,是的,有很多有趣的事情,充满乐观的东西。我在这里嘲笑了很多人。
有很多关于超环和关于小工具禁令的有趣内容。顺便说一句,感谢你们,因为你们早期的超环视频绝对是某种语言。如果W T I P提到了这本书,你知道,你会得到一些小钱。不要……
准确地说。是的,所以这些书现在可以在所有信誉良好的地方买到,以及一些不同的地方。有些是邪恶的。
你可以从当地的盗贼那里买到。
黄金,它在格雷格的当地商店有售。
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