Deep Dive
Shownotes Transcript
为什么选择特斯拉Model Y播客。如果您是潜在的Model Y买家或Model Y车主，或者只是对特斯拉和Model Y本身爱不释手，那么您来对地方了。在“为什么选择特斯拉Model Y播客”中，我们主要关注r/TeslaModel Y subreddit上的每周动态和新闻，您也可以在Twitter上关注我们：
作为参考，当我还在寻找特斯拉时，我实际上一直在苦苦寻找一个专门关注Model Y的播客，但当时并没有，所以我最终去了Reddit和其他论坛来了解更多关于这款车的信息。但我一直更喜欢音频内容而不是滚动浏览，尤其是在我每天30多分钟的通勤时间里。所以，如果您对刚才我提到的任何内容产生共鸣，那么您来对地方了。
这是第七集。今天是2024年3月25日。让我们直接进入本周引起我注意的帖子。第一个引起我注意的帖子，实际上是在过去几天，是一个自动泊车更新。它是
这些剧集过时得真快，真有趣。我认为就在上周或前一周，我们还在讨论最终对完全自动驾驶进行了更新。它已经有了显著的改进，但我相信在那之前的一集里，我们讨论的是增强型自动辅助驾驶是否值得？增强型自动辅助驾驶是否值得？因为据说，我没有它，所以我是在根据……
我在Reddit上看到的情况是，他们取消了召唤功能，取消了自动泊车功能，它不存在，它在很长很长很长的时间里都不可用。然而，正如我所说，引起我注意的帖子实际上是14小时前用户shadow-56发布的。标题是，获得了新的更新。
这是一张软件更新2024.2.11的图片。它包括一些小的修复，但也简单地增加了自动泊车功能。这是来自特斯拉软件更新屏幕下自动泊车部分的实际内容。上面写着您的车辆现在可以自动在指定车位泊车和平行泊车。当您以低速行驶时，您的显示屏会突出显示潜在的停车位。
自动泊车显示一个圆形的P符号来表示一个车位，但您可以选择任何突出显示的车位。要开始停车，请停车，按下启动按钮，然后松开方向盘，以便它可以自由移动。有关更多详细信息，请参阅用户手册。与所有自动辅助驾驶功能一样，您必须继续注意并准备好立即采取行动，包括取消自动泊车。
所以，软件更新上的小图形看起来很棒。我的意思是，它看起来非常用户友好。它是……
穿过停车场行驶时，它会指示看起来像50到100码范围内的所有车辆。任何空位都用长方形清楚地标记出来。我假设，再说一次，我没有增强型自动辅助驾驶。我没有。我没有完全自动驾驶。所以，当然，我甚至没有安装这个更新，也没有它。
但我设想只需轻触触摸屏或滚动滚轮，您就可以确定要停放在哪个停车位。然后，砰的一声，您按下启动按钮，把手从方向盘上拿开，它就会把您停进那个车位。
所以这是一个非常非常好的功能，它适用于标准停车，也适用于平行停车。同一个更新中还包含另一个更新，上面写着改进的驾驶可视化，这正是您在该图像上看到的，或者至少是我在该图像上描述的自动泊车更新。改进的驾驶可视化更新只是写着屏幕上的驾驶可视化得到了改进，并包含更多细节。
下面有一些免责声明和细则，但看起来可视化效果确实好多了。它能够看到更远的距离。在确定轿车、SUV、卡车、半挂车和摩托车方面变得更准确了。所以它看起来非常准确，基本上就是驾驶员实际看到的景象。
所以要进入这个帖子，让我们看看我能否将它从照片中连接出来。shadow-56的实际帖子写道，昨天下午获得了2024.2.12更新。大约尝试了10次自动泊车后，我对它在停车位中心停放得有多好印象深刻。它也没有像我在网上看到的老式自动泊车那样进行三点掉头。
新的可视化效果还可以像完全自动驾驶一样检测迎面而来的和侧面的交通，而我只有增强型自动辅助驾驶。这里最上面的评论之一来自Frazier the Lion，上面写着：“昨晚更新，今天简短地使用了一下。两件值得注意的事情：更好的驾驶视野和自动泊车。”正如我刚才读了两三分钟一样，
自动泊车更新和改进的驾驶可视化更新，根据Frazier the Lion的说法，这个帖子中点赞数最高的评论似乎得到了大幅改进。继续Frazier the Lion的评论，上面写道，我注意到显示的车辆更多，位置也更准确，更多车辆被……
正确识别，即卡车与汽车与货车等。我可以从更远的地方看到红绿灯，车道过去会摆动很多，现在已经没有了，它能够看到视野中所有车辆的信号灯和红绿灯。所以这太棒了，太有帮助了，上面写道。
它继续说道，在送孩子下车时自动泊车，这是一个令人难以置信的（全大写）体验，当我减速到停车场时，它在空车位显示了一个灰色的P，我点击了（不是我想停泊的那个），它用了七秒钟就完美地停在两辆车之间，很流畅，它就是好用，印象非常深刻。虽然那条评论强调这位用户只是简短地尝试了一下，
但到目前为止反馈非常积极。嗯，特斯拉似乎一直在等待推出这些更新。嗯，你知道，与几年前发布的完全自动驾驶和增强型自动辅助驾驶相反，它们年复一年地仍在销售，从未被取消。他们只是撤销了一些这些功能，但是随着这些更新的推出，嗯，
随着这个播客每周都在报道完全自动驾驶更新，现在是自动泊车更新，似乎完全自动驾驶正在占据非常非常稳固的地位，现在它可能值得花钱了，因为现在技术和软件已经能够真正支持它了。让我再读几条评论，看看是否有任何值得一提的。
有几个人要求发布新的可视化效果。一个人说：“我希望在我的2018款Model 3上获得这个功能，它配备了高级自动辅助驾驶。”一个人说：“我敢打赌它比我停得更好。在某些时候，我完全失去了直线停车的能力。这很尴尬。”我完全认同这一点。我不知道最近是怎么回事，但每次我下车时，它都不能完美地停在两条线之间，这让我抓狂，但当我在车里时，感觉很完美。这很奇怪。
这里有一条评论写道：“自动泊车只适用于完全自动驾驶，还是也适用于基础版？”
对该评论的准确回复是，自动泊车不仅适用于完全自动驾驶，也适用于增强型自动辅助驾驶，因此它不幸的是不适用于所有特斯拉都配备的基本免费自动辅助驾驶。所以您必须使用每月完全自动驾驶订阅或购买增强型自动辅助驾驶，我认为价格是6000美元。仅仅为了更容易停车而值得吗？
也许随着时间的推移。绝对值得关注的事情。我的意思是，现在软件似乎已经达到了它需要达到的水平，至少对于自动泊车甚至完全自动驾驶来说是这样，它似乎有了显著的改进。就我个人而言，我不认为增强型自动辅助驾驶的6000美元或完全自动驾驶的12到，是多少，也许15000美元是值得的。但每周都有显著的改进，这真是太好了。
本周引起我注意的下一个帖子，而今天的剧集将会比较短。我只有三个要读。这是第二个。这是用户OKview8599发布的。标题是，等待Rivian R2而不是我的Model Y。
帖子说，妻子有一辆Model Y长续航版，对质量问题和诸如雨刷之类的东西印象不佳。拜托，这家公司连该死的雨刷都做不好。Rivian R2看起来不错，我知道它要到2026年才会上市，但我一直在等待它。许多讽刺的评论说，谢天谢地，我可以停止屏住呼吸了，好的，谢谢您让我们知道。一个人说，先生，这是一家温迪汉堡店。
我觉得这里来自Overly Optimistic Nerd用户的回复有点有帮助。上面写着，永远不要等待尚未上市的车辆。关于R2，2026年对于初始交付来说是乐观的，因为延迟是可能发生的，并且应该预期。显然，正如我们在特斯拉一次又一次看到的，红杉更新、Cybertruck、交付时间表、建造时间表、交付时间表，这里有旁注。
还有价格。我的意思是，正如我在上一集提到的，Cybertruck的起价可能比它现在的初始基础价格低20000美元。这条评论继续写道，最初的交付量将很低，并且需要时间来提高产量。目前的预订可能要到2028年或2029年才能完成，并且假设没有延迟。所以……
这里有一些假设，显然不可能预测他们能多快开始建造这些东西，交付车辆，完成所有预订，所以我认为这是一个完全的猜测，但它也说，如果你有一辆可靠的汽车，当然可以等待，但如果你有能力购买，最好从现有车型中选择，等待一辆已宣布但尚未发布的汽车很少是明智的。
另一条评论说，我主要担心Rivian的是，他们将来还会存在吗？我对该评论的回复我认为是公平的，那就是亚马逊将长期支持Rivian，因为他们的投资和新的送货车辆。此外，可能只是为了激怒埃隆·马斯克。
所以对于那些我认为现在居住在大多数主要城市的人来说，您可能已经看到了一些贴在亚马逊车辆侧面的电动亚马逊送货车辆，那就是该车辆由Rivian提供动力。所以向Rivian致敬，感谢他们锁定了我认为是一个相当长期的亚马逊高额合同，为亚马逊车辆提供一些电动汽车。
现在可能是美国最大的送货公司之一，嗯，这显然可以锁定呃，Rivian的近未来，上面有这样的巨大标志。还有一些评论写道，因为雨刷而没有购买哈哈，但是呃，只是我个人的意见。
如果您能等到R2并看看它的结果如何，它是否能保持45000美元的价格点？它是否有资格获得7500美元的税收减免？那时它还存在吗？我不讨厌它。如果您有这个男人或女人拥有的强大耐心，
祝您一切顺利。R2和Rivian总体上最近绝对引起了我的注意。我完全支持特斯拉。我对Model Y只有好评。但雨刷除外，这个问题虽然很小，但我们却把它夸大了，特斯拉确实有一些基本的质量问题，他们似乎忽略了这些问题，而这些问题在今天的汽车上是标准配置。
从2013款起亚车说起，有些事情，比如车门和后备箱周围的密封条，感觉比我的2021款Model Y长续航版更结实，指的是前备箱的橡胶密封条，至少我的车会进水，嗯，我把它送去维修了。他们没有帮我，但是，
除此之外，我认为这里最有趣的一点是，人们对R2有一些担忧。几周前他们刚刚发布了R2将于2026年推出的公告。它拥有所有花里胡哨的功能。我的意思是，它似乎拥有R1S的所有功能。它还有一些额外的开关，而且内部结构也非常好。
与我认为的特斯拉极简主义方法相比。车门上有手电筒，后窗实际上可以摇下来。
从未驾驶过，从未乘坐过。Rivian只是在路上远远地看到过它们。所以当然，我无法评价其建造质量。但我认为这是一个问题，即在2026年，他们是否会实际缩减生产型号以及实际内置的内容。由于他们试图达到45000美元的价格点，一些质量是否会下降？或者说，当R2在两年后发布时，
他们会提高价格吗？我的意思是，正如我提到的，正如我们在特斯拉的几乎每个型号上看到的那样，
通货膨胀发生了，生产问题发生了，关于生产中我们包含或排除什么内容的决定也会导致成本上升。两年过去了，我提到了通货膨胀，但再说一次，想想Cybertruck。它比埃隆马斯克两三年前最初的目标价格高出20000美元，高出15000美元。
其中一些显然是可以预期的。两年过去了，通货膨胀发生了，这是其中的一部分。所以我认为这是我主要担心的问题，也是为什么我在1月份就购买了Model Y的原因，尽管当然R2的公告还没有发布。但与其等待其他电动汽车公司赶上来，特斯拉已经存在了很多很多年了。他们已经掌握了他们所做的事情。当然，这里和那里有一些轻微的建造质量问题，但他们不会
但我选择了肯定的事情。超级充电网络，这家公司定期发布这些无线软件更新，似乎已经完全弄明白了。我对购买特斯拉充满信心，而Rivian，尽管他们在电动汽车市场取得了一些重大进展，但我担心的是，什么会让我与这个帖子形成对比，有耐心等待R2，那就是……
45000美元的价格点非常有吸引力，它将直接与Model Y竞争，但这真的会发生吗？两年后的2026年，第一，它是否已经准备好推出？R2是否已全面投产，开始满足交付和一些预订？他们是否会再推迟一年？红杉Model Y更新是什么样的？因为你必须认为这至少会在明年2025年宣布。所以我认为……
这也会影响一些买家转向更新后的Model Y，你必须认为在2025年，甚至在R2推出之前。所以我认为这也会对R2市场造成一些冲击。所以我对R2抱有很高的期望。在发布会上，它看起来很棒。价格点很棒。我喜欢他们直接与特斯拉竞争，至少让他们保持警惕，并尽可能地将Model Y的价格保持在较低水平。
但是OKVU8599，向您致敬，我的朋友或女士，感谢您的耐心。比我们大多数人都更强大，能够等到2026年的R2。祝您好运。
本周引起我注意的最后一个帖子。这一个，再次违反了我的规定，它不是来自特斯拉Model Y subreddit。它实际上来自相邻的姐妹频道r/Model Y。这是用户Romir1发布的。它只是说，说服我。正在考虑用我的2019款4Runner换一辆2024款Model Y。我每天通勤80英里。我为什么应该买Model Y？
这篇文章有38条评论，显然这引起了我的注意，我在这个播客中读到了它。对于那些正在收听的人，我知道你们在那里。我想说至少四分之一或一半的听众，尤其是新听众，都是潜在的买家。
所以这个是给你们的。所以，无论您是从2019款4Runner换车，还是像我一样从2013款起亚Optima换车，或者介于两者之间，我认为这篇文章至少有助于阐明是否值得换成电动汽车，换成特斯拉，换成Model Y，更不用说一辆全新的2024款了。所以我只想读一些评论，然后我也分享一些我的想法。
点赞数最高的评论说试驾一下。这是一辆很棒的车，但并不完美。除非您有在家充电的计划，否则不要费心。我的看法是，我与这条评论的观点截然相反。
第一，我没有试驾。第二，我从未试驾过Model Y。但是，正如我之前所说，我开过我姐姐的Model 3，我非常喜欢。喜欢单踏板驾驶，尽管花了很多天才习惯。所以这就是让我沉迷于特斯拉，并让我走上了这条Model Y的“虫洞”，最终导致我购买了它。所以我
我要说的是，我从未专门试驾过Model Y，甚至是我购买的那辆车。它是一辆来自另一个州的第三方经销商的2021款Model Y长续航版。所以我没有从特斯拉网站的二手车库存中购买。
这里有一个旁注，但让我感到困扰的是，特斯拉没有发布或发送该二手车的实际照片。它基本上只是说它符合这些特定的规格，例如没有超过三英寸的划痕。没有……
内饰磨损大于一英寸。没有超过两英寸的窗户刮擦或裂缝。所以它非常非常随意，很难确定，好的，这是驾驶员侧挡风玻璃上一个很小很明显的划痕，还是这是我除非用显微镜才能看到的右下角的东西？
无论如何，通过特斯拉网站购买二手车，虽然我看到和听到过关于它的很多好话，交付的便利性，购买过程的便利性，通常这些车辆状况良好。这让我担心，无法看到任何可能的凹痕或刮擦或车辆或车辆的实际照片，以确切知道我购买的是什么。
无论如何，我从一个外州的第三方经销商那里购买的，从未试驾过，也从未亲眼见过。呃，我合作的销售人员，当然它是2021年的二手车，呃，
很棒的是，他们给我发来了照片。他们还主动给我发来了一段视频，我没有要求，并且没有让我要求就说出了，“顺便说一下，这里有一个凹痕，这里有一个凹痕，这里有一个刮痕。看起来后备箱工作正常。”他们对车辆内外进行了完整的两三分钟的环绕查看，这非常非常有帮助。立即建立了我对经销商的信任。
他们指出了这些缺陷，而且在他们甚至把它运给我之前，他们还免费将其抛光了。所以我是在伊利诺伊州阿灵顿的雷克萨斯购买的这辆车。向他们致敬。如果您对通过第三方购买二手车有任何疑问，请随时直接与我联系，但对我来说，没有试驾也能成功。这条评论的另一部分说，除非您有在家充电的计划，否则不要费心。
正如我多次提到的，如果您每晚都能在家充电，补充电量，您就不必考虑它，只要做一些计划即可。只要您居住在附近有超级充电桩的城市，二类充电桩在杂货店等地方都很充足。嗯，
但如果像我一样幸运，附近有一个沃尔塔免费的二类充电桩，这对我很有效。就在附近。我可以停在那里。它可以免费充电几个小时。我可以走过去拿它，然后我就上路了。所以是的，如果您不能在家充电，您必须稍微绕道而行，但我不会让这阻止您购买电动汽车或特斯拉。我不后悔。
我一点也不后悔我的购买。再说一次，对它还比较陌生。两个月前，在1月份购买的，但这里没有遗憾。无论如何，让我回到这篇关于用2019款4Runner换2024款Model Y的帖子。说服我这么做。其中一篇帖子说，兄弟，我妈妈有一辆2019款4Runner。我知道你的汽油账单是多少。你不需要任何说服。
这里说得很有道理。这正是我转向Model Y的原因。我在2013款Optima上拥有不错的燃油经济性，您可以将其设置为经济模式，但我绝对喜欢特斯拉的无罪驾驶，知道我为给我的车充电支付的费用远低于在加油站加油。旁注，但我上周末在加利福尼亚州，看到那里的汽油价格为每加仑4到5美元，
难怪路上有这么多的特斯拉。每10到15辆车中就有一辆是特斯拉。在那里绝对说得通。一旦您克服了购买价格，就会有很多关于折旧的帖子，当然，每辆车都会发生这种情况。我认为……
大多数人购买车辆时都会考虑到转售价值，但您是购买来拥有，您是购买来拥有它五年、十年，节省汽油，您是在偿还汽车而不是您将投入汽油和维护的费用，换油、轮胎旋转等。
当然，您仍然必须对特斯拉这样做，但是所有您必须对标准内燃机车辆进行的例行维护，您不必担心或做或支付特斯拉的这些费用。另一条评论说，我开车和你一样多。我今天买了一辆，太棒了。
Consistent Chapter 8的一条评论说：“如果您安装了家庭充电桩，您的燃油成本将下降三分之二。作为Model Y车主，我很享受不用换油。”另一个值得注意的升级：“您车辆的0-60时间为7.6秒，而长续航版Model Y为4.8秒，性能版为3.5秒。”
我必须说，我有长续航版Model Y。4.8秒的0到60，似乎比这快得多。当然，一些最好的跑车具有出色的加速性能，但它们仍然必须换挡。即使您有一辆自动驾驶车辆，特斯拉，您踩下油门，踩下加速器，我应该这么说，它就会启动。所以即使没有……
你知道，性能提升，更快的加速。长续航版Model Y的4.8秒0到60似乎非常非常迅速和快捷。这条评论继续写道，季末激励和7500美元的税收减免非常好。还要试驾一辆以确保。
让我们看看还有什么。一个人说安静、快速、运行成本低廉、完全不同的信息娱乐系统、自动辅助驾驶。句号、句号、句号。基本上是说是的，换车吧。让我们看看。另一个说只有当你能在家充电时。最重要的事情是节省汽油。我计算了我们的Model Y长续航版与一辆每加仑行驶40到45英里的汽车相比。自动辅助驾驶也相当不错。
一条评论写道，你不应该买它，但没有详细说明。让我快速读一下这个。这是来自Mary Band of Pirates的。它没有点赞，所以请耐心等待我第一次阅读它。但是……
你知道，这是对这篇文章的相反观点，上面写道，我有它。这辆车运行良好，但我不会再购买它或任何特斯拉。信息娱乐系统很差，并且过度简化了内饰，以至于它显得稀疏且功能较少。我喜欢电动汽车，现在有很多选择，但如果这是你唯一的车，那么也要考虑插电式混合动力车。如果你不能在家充电，就根本不要这样做。
所以你第三次听到这个了。再说一次，这辆车很结实，提速和线性加速非常棒。我完全同意。我之前在播客中提到过。我从奥斯汀到达拉斯进行了一次公路旅行。在车里待了三个小时。非常期待。第一次……
所谓的公路旅行是在新车上。到最后我的脖子都痛死了，你看看座椅，那是因为头枕完全向前倾斜，所以根本没有颈部支撑。无论如何，我在网上搜索了颈枕。每次我在特斯拉汽车或它们的照片中看到它时，我都会取笑它，这是一个奢侈的、不必要的配件。
然而，它们今天才刚刚送到我这里。
值得一提的是，强烈推荐它们。颈部支撑好多了。我这个周末要再进行一次公路旅行，所以我们会进行测试，看看脖子是否支撑得更好。但我从亚马逊购买了Hop-On头枕。品牌名称是H-O-P-O-N。他们不是赞助商。我买它的原因是，第一，它看起来和……
一个OEM枕头。颜色本身，材质完全相同。我的内饰是黑色内饰，座椅也是黑色的。它看起来非常极简。看起来像是特斯拉的。所以在这一点上强烈推荐。它也有很好的支撑性。靠在头枕后面的带子实际上很薄，所以你可以把它塞进头枕下面，这样就看不见了。
但是，强烈推荐为Model Y找一个颈枕，尤其是在长途旅行中，或者说是任何特斯拉车型，但在长途旅行中更是如此。
根据我的经验，仅仅三次3小时的车程就会损伤你的颈椎，所以无论如何，我推荐使用颈枕来提高舒适度和长途驾驶的舒适性，但是，这段评论继续说，如果你做的不仅仅是播放音乐或者想要选择你自己的地图选项，那么信息娱乐系统的选择有限，这很明显。更新的车型将更加简约，例如取消股票。
应该补充一点，充电网络很棒。我对这辆车的续航里程没有任何担忧，它只是比汽油车或混合动力车在长途旅行中更烦人。但是，超级充电网络一流，如果你依赖公共充电，你将不会节省任何钱。嗯……
除此之外没有其他评论，除了信息娱乐系统确实如此。我喜欢它。我的意思是，我确实最终购买了高级连接服务，因为我喜欢它的流媒体音乐、播客，甚至他们拥有的音乐播放器功能。这类似于回想当年的Pandora，你可以选择你喜欢的类型或艺术家来播放音乐
由该艺术家或类似的艺术家创作的音乐。它需要连接，所以我非常喜欢在我拥有高级连接服务的最初30天里使用它。所以我最终无法在没有它的情况下驾驶，所以我最终订阅了高级连接服务
无论如何，信息娱乐选项给了我足够的，比我从根本没有屏幕的汽车上获得的还要多。所以我对此很满意，但它没有Apple CarPlay。当然，你可以通过蓝牙连接你的手机，播放其中的内容，但它没有像这位先生或女士这样的用户，一辆2019款车型，可能在那里有一些屏幕，也许有Apple CarPlay，但是
老实说，也许不是2019年款，但无论如何，例如直接在屏幕上使用Waze。我想念它，但特斯拉的导航很可靠。我相信它会在我的路线中加入超级充电站，所以至少对我来说，信息娱乐系统得到了认可。让我们看看这里是否有任何其他评论。很多人都在这里为特斯拉和Model Y辩护。
在这个帖子中。无论如何，很明显人们是有偏见的。这是一个Model Y子reddit。但我想与房间里的潜在买家和听众分享这篇文章。我知道你们很多人是第一次收听。
听众、播放量、粉丝每周都在增加，所以我感谢你们。但这就是我想阅读它的原因，我永远不会偏离这一点。就像我在节目开头说的那样，我当时在市场上寻找的是，与其在网上搜索，试图得到问题的答案，不如有一种方法可以整合这些答案和反馈以及不同的意见，
像配件这样的小东西，YouTube上和视频上有成千上万个关于它的内容。但关于一些小事情，你知道，任何遗憾，我能否在一个公寓里使用它，超级充电，构建问题。这就是这个播客的用途。这就是为什么我想分享这篇文章的原因。希望这对任何潜在的买家都有帮助。
本周的Y，本周我看到的最漂亮的特斯拉Model Y。向用户Fitarachnid1870致敬。它上面写着我的Model Y长续航版。这是一辆漂亮的红色Model Y长续航版。它前面有一个非常漂亮的分离器。再说一次，我的车上没有这样的东西。我不认为我会安装它，我只是太害怕把它撞到路边并完全毁坏它。
并在过程中让我难堪。但就其价值而言，我知道在播客中用照片描述车辆很难，所以我不会花太多时间在这上面。但他们把徽章弄黑了，完全深色调，包括挡风玻璃上看起来连驾驶员或乘客座椅都看不到的地方，这看起来绝对令人难以置信。
不幸的是，在德克萨斯州这里这是非法的，但我认为许多州也是如此，所以要小心这一点。但这实际上很有帮助。OP实际上写道，这是我对我的Model Y长续航版所做的改装。外观，碳纤维后视镜盖。它的顶部向内倾斜，与宝马M系列的外观相似。
所以外观改装，碳纤维后视镜盖，碳纤维唇，碳纤维转向灯罩，
黑色标志，OEM性能轮圈，21英寸。所以他们使用了Uber涡轮增压轮圈，碳纤维扰流板，然后是内饰。他们有Alcantara车顶内衬。我喜欢那个。还有一个旋转屏幕。所以让你的屏幕旋转，它不会处于固定的向后直面位置。一些照片……
关于这篇文章的评论。我们要求提供后部的照片，一些链接，OP Sybil稍后今晚发帖。我没有看到后部的任何照片，但就其价值而言，任何对Alcantara车顶内衬感兴趣的人都说大约需要1200美元。虽然我喜欢Alcantara材质，但我认为我不会花1200美元去做这件事，但是……
伙计，我喜欢它。与前唇、后视镜盖、红色和黑色对比的特斯拉标志完美匹配的超级深色调看起来非常棒。所以用户fitarachnet1870，感谢你获得本周Y奖。一辆漂亮的车。
这就是我们今天要讲的内容。再说一次，简短的一集。我认为从时间上来说，这可能仍然与你们习惯的一样，但只有三个主题，三个帖子在本周引起了我的注意。然而，值得关注的趋势是，全自动驾驶几周前收到了一次重大更新，至少对那些使用过它、尝试过它并对其进行过测试的人来说，它有了显著的改进。然后看到自动泊车又回来了。
看起来非常用户友好。也很有效。它似乎运作得非常好。我不能对此发表评论。我没有增强型自动驾驶仪或全自动驾驶，所以我没有。不幸的是，我将无法使用它。但对于那些拥有它的人，我很想知道你们的想法。再说一次，我们有一个Instagram页面。它只是yteslamodely。
然而，如果制作剧集有任何延迟，我会在该页面上通知你们，所以请随意评论、私信我或关注我以获取任何更新
我还将在Spotify上为本集进行投票。无论你是在Apple Music还是Spotify上收听，请去那里。告诉我你对投票的看法和答案。实际上你只需要做的事情，它是多项选择的。只需选择几个答案。我很想知道你们对这些问题的反馈。即使回到第一集，我也为每一集都进行了投票。所以我很想知道你们对这些问题的看法。然后再说一次，在Spotify上，有一个开放的论坛
一旦你完成剧集或在剧集本身，它就会问你对剧集的看法。这是一个开放的论坛。留下你的评论，你想听到什么，你想停止听到什么，你想让我继续什么，你想让我邀请哪些嘉宾。我们想听听你们的意见。所以我感谢你们的支持。感谢你们一直关注。很高兴看到收听量、播放量、粉丝数量每周都在增加。正如我在开头所说，这就是我们在这里的目的，是为了整合我们的
每周在Model Y子reddit上的反馈，并以音频内容的形式提供给你们。所以我希望你们喜欢它。我希望你们欣赏它。感谢你们的时间和收听。请在Spotify或Apple Music上给我留下评论。这有助于那些与你们情况相同的人，无论他们是否喜欢Model Y，他们都是潜在的买家，这也有助于他们找到播客。所以如果你愿意，Apple播客，Spotify，
非常感谢。但无论如何，这就是第七集的全部内容。我们下周再见。