It’s Not a Bird, or a Plane: It’s Your Walmart Delivery
13:15 Share

送货无人机公司Zipline的目标是安全且安静地将包裹投递给消费者。此外，《华尔街日报》专栏作家蒂姆·希金斯告诉我们关于埃隆·马斯克作为商人与总统顾问的双重身份的最新情况。维多利亚·克雷格主持。

了解您的广告选择。访问megaphone.fm/adchoices</context> <raw_text>0 通过美国运通商业白金卡开启您的下一步行动。享受美国运通环球贵宾厅贵宾通道，并可享受入会前三个月内刷卡消费满20,000美元即可获得150,000积分的欢迎礼遇，您的企业将飞向新的高度。适用条款。访问americanexpress.com/business-platinum了解更多信息。美国运通商业白金卡。由美国运通打造，专为企业而生。

欢迎收听科技新闻简报。今天是3月28日，星期五。我是《华尔街日报》的维多利亚·克雷格。埃隆·马斯克是一位身兼数职的亿万富翁。在川普主义时代，这对他的企业意味着什么？然后，无人机送货可能最终会来到您的后院、门廊或附近的投递点。我们将与我们的科技专栏作家聊聊为什么花了这么长时间。

首先，是商人埃隆·马斯克，然后是政治顾问埃隆·马斯克。这两个人一直都很抢手，经常将特斯拉和SpaceX的亿万富翁首席执行官拉向两个完全不同的方向。这种双重关注引发了马斯克公司投资者的担忧，他们担心马斯克长期能否专注于商业事务，也引发了政治观察人士的担忧，因为马斯克迅速试图拆除和取消美国联邦官僚机构的部分资金。

《华尔街日报》专栏作家蒂姆·希金斯作为我们系列报道的一部分加入我们，该系列报道关注马斯克在特朗普白宫的第一个100天。

蒂姆，马斯克是如何处理这项非常艰巨的双重任务的呢？一边经营着大型公司，一边还是重要的总统顾问？埃隆·马斯克多年来展现的一件事就是他能够让公司投资者对未来充满期待，无论这是前往火星的火箭还是征服世界的电动汽车。而这正是

这种热情和兴奋推动了特斯拉的市场份额及其股价创下历史新高。在过去的几个月里，我们看到这种热情在某种程度上消失了，部分原因可能是由于马斯克

课外活动。但特斯拉也存在一个更核心问题，那就是其汽车销量一直在下降。有些人可能会将其归因于特斯拉已成为一个更具政治色彩的品牌，民主党人正在被疏远。

还有一些更基本的事情正在发生。特斯拉的产品线已经老化。全球最畅销的汽车Model Y已经老旧了。现在公司正在对其进行更新，但它仍然是相对相同的车型。因此，投资者感到担忧。四月初将是对他的公司的一次重大考验。我们将看到特斯拉今年前三个月的交付结果。这将说明特斯拉的情况。

大多数分析师预计第四季度将出现下降。第一季度传统上是所有汽车公司的艰难时期之一。

四月还有一些其他重要的日历项目。这是马斯克的当地政治角度。他的政治行动委员会一直在为各种地方竞选奔走，敲门。这将真正考验他的品牌，不是作为政治家，而是一个在政治领域工作的人，对吧？绝对的。他最近创建的政治行动委员会美国PAC

旨在帮助唐纳德·特朗普赢得11月大选。它现在正进入一个新的阶段。我们将关注威斯康星州涉及最高法院的一场选举。

那里的法官。我们还一直在寻找他试图利用其政治行动委员会参与全国其他竞选的方式。马斯克已经明确表示，他将继续向他的政治行动委员会投入资金，部分原因是扮演共和党和国会竞选的执行者角色。而且，当谈到马斯克在华盛顿特区的行动时，我们不能忘记狗狗币、政府效率部门，在那里他负责

削减联邦官僚机构和预算。不过，最近在法庭上遭遇了几次挫折。让我们了解一下情况，以及马斯克对这些决定的反应。这些措施正在受到全国各地法官的挑战。马斯克与其他共和党人一起在社交媒体上表达了对这种做法的不满，或者质疑这些法官是否有权对总统或政府的行动进行干预。

这引发了关于行政部门、司法部门和国会之间权力平衡的问题。我们看到一件非常不寻常的事情发生，最高法院首席大法官就此发表声明，谈到了权力划分。这是一个非常、非常不寻常的情况，值得关注。这不仅仅是

与政治相关的决定正在法庭上审理，而且特斯拉在威斯康星州的行动也取得了进展。威斯康星州的竞选很有趣。预计最终将提交最高法院的一个案件，真正解决了特斯拉的一个关键问题。特斯拉的独特之处在于，他们直接向客户销售汽车。

这使得特斯拉与许多特许经销商拥有很大政治影响力的州发生冲突。法律规定保护这种权力，并禁止公司直接向客户销售。因此，多年来，马斯克和特斯拉一直在进行这场

州一级的斗争，威斯康星州就是其中之一。因此，观察马斯克如何试图利用他的政治权力来影响可能与他的公司相关的选举，这很有趣。现在，目前还不清楚他支持的候选人是否会支持他的决定，但这仍然突出了马斯克及其政治权力与公司之间的相互关联。

那是《华尔街日报》专栏作家蒂姆·希金斯。接下来，为什么阿肯色州的人们聚集在当地沃尔玛，仰望夜空？休息后将给出答案。篝火季节又回来了，这意味着棉花糖。但当你在家犒劳自己时，用Dunkin' S'mores冷萃咖啡浓缩液将它们放在冰上。突然之间，你总是犒劳自己。家有Dunkin'，你就会想要待在家。点击或点击横幅立即选购。

夜间观星可能很快就会变成月光下的无人机观测。如果一家无人机送货初创公司进军包裹和食品送货领域像它希望的那样成功的话。华尔街日报科技专栏作家克里斯托弗·米姆斯与Zipline公司的员工进行了交谈。克里斯托弗，我们被告知多年来，无人机将把我们最新的在线订单直接送到我们的门廊或后院。

我不知道你怎么样，但我还在等待。Zipline真的会让这成为广泛的现实吗？是的。这家名为Zipline的初创公司认为他们将使其成为广泛的现实。我倾向于相信他们，因为他们有一些财力雄厚的竞争对手也表示他们将使其成为广泛的现实。他们包括亚马逊和Wing，后者是谷歌的姊妹公司。Zipline的不同之处在于他们一直在做……

无人机送货已经很长时间了。如果你没有听说过他们，那是因为你不住在卢旺达，在那里他们从中央血库运送绝大多数

药品和血液制品。一项研究表明，仅仅通过无人机在全国各地运送血液，他们就减少了全国的孕产妇死亡率，他们最初的无人机看起来像一架小型遥控飞机。固定翼，不像我们想象中的无人机，像一架小飞机。

它可以飞行很长的距离。现在他们有了新的无人机。这款新型无人机将满足更美国化的需求，比如比赛日，你需要立即从沃尔玛购买商品，或者你需要来自Chipotle（他们的合作伙伴之一）的墨西哥卷饼。当谈到无人机送货时，还有很多其他相关问题

除了它是否能实现之外，在许多已经有很多空中交通的地方，人们还担心噪音污染。Zipline甚至其其他竞争对手在考虑美国无人机送货的未来时是如何考虑这个问题的？所有无人机公司都声称已经做了很多工作来解决无人机的噪音问题。让我印象深刻的一件事是

典型的无人机，它们非常讨厌。如果你看到一个摄影无人机在飞来飞去，那会非常烦人。部分原因是其转子的音调频率对人类来说是特别令人反感的。这就像蚊子的翅膀发出的音调一样。因此，所有这些公司都确保他们的无人机在较低的音域运行。

他们还对螺旋桨做了很多改进，使其更安静。正如亚马逊的一位人士告诉我的那样，你知道，让他们的无人机的声音“消失”在环境声音中。Zipline的无人机特别不会靠近300英尺以内。

因为无人机在其投递点上方盘旋大约一个足球场的长度，然后将一个小小的投递冷却器降到地面，然后将您的包裹直接倾倒在地上。

为什么无人机送货还没有流行起来？仅仅是因为在美国部分地区推出它真的很难吗？是因为这项技术还没有真正到位吗？最大的原因是什么？与其说是技术问题，不如说是设计问题。公平地说，这也是一个监管问题，因为技术

当然，联邦航空管理局（FAA）至少直到最近，都非常致力于保护我们的生命。他们真的对允许完全自主的机器人随意洒落在我们的天空上感到不安。因此，行业和监管机构之间一直在进行一场信任建设的舞蹈，他们正在展示，嘿，我们可以运行一个天空中的小型航空公司，并且

并最大限度地减少或完全避免事故。这是一项艰巨的任务，因为如果它从天上掉下来，那就是坏消息。你在故事中有一个轶事，讲述了Zipline为沃尔玛送货的阿肯色州豌豆岭的当地人如何聚集在停车场，观看这些无人机照亮天空。但是

我从纽约市的视角来看待这个问题。天空中有这么多嗡嗡作响的东西。这在实践中是如何发生的？他们如何以一种不会扰乱生活并变得有些反乌托邦的方式推出它？我认为这个问题的答案是

抬头仰望夜空，看到几十盏闪烁的灯光来回穿梭，你会感到多么反感？我的意思是，这就像住在机场下面，或者住在农村地区，抬头仰望夜空，以为自己看到一颗流星。但实际上，它只是埃隆·马斯克数千颗星链卫星中的一颗。我认为对视觉污染的担忧是……

合理的。《华尔街日报》科技专栏作家克里斯托弗·米姆斯如是说。

科技新闻简报就到这里。今天的节目由朱莉·张制作。我是你的主持人维多利亚·克雷格。本周额外支持来自杰斯·朱庇特。杰西卡·芬顿和迈克尔·拉瓦尔创作了我们的主题音乐。我们的主管制作人是艾米丽·马托西。我们的开发制作人是艾莎·阿尔穆斯林。斯科特·萨洛韦和克里斯·丁斯利是副编辑。法拉纳·帕特森是《华尔街日报》新闻音频主管。我们今天下午将继续播出TNB科技简讯。感谢收听。