With Auto Tariffs on Hold, Is Now the Time to Buy a Car?
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汽车制造商、汽车零部件供应商甚至购车者——每个人都想充分利用特朗普总统对从墨西哥和加拿大进口商品征收关税的30天暂停期。《华尔街日报》记者克里斯·奥茨与主持人朱莉娅·卡彭特一起讨论了购物者在此期间如何购买汽车。

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上周，特朗普总统修改了他关于对从边境以外进口的车辆和汽车零部件征收关税的计划。在现在到4月2日之间的这段过渡时期，这对我们的美国汽车制造商来说要有利得多。这让购车者想知道，现在会发生什么？

所以没有人确切知道该如何应对这种情况，尤其是在这些起伏不定的时候。因此，这种关税“征不征”的过山车式局面，使得业内所有层级的参与者都难以制定计划。我们将与《华尔街日报》记者克里斯·奥茨讨论购物者在此期间如何购买汽车。休息过后我们再来谈论这个话题。

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汽车行业至少到4月才会对从墨西哥和加拿大进口的车辆和汽车零部件征收关税。但在此期间，这对汽车制造商、零部件供应商和购车者意味着什么？《华尔街日报》记者克里斯·奥茨将与我一起讨论更多内容。好的，克里斯，我们对影响从边境进口的汽车和许多汽车零部件的关税有30天的暂停期。分析师们认为在这项关税再次解冻之前的这段时间里，我们可以期待什么？

嗯，关于这些关税何时会恢复，甚至是否会恢复，存在很多不确定性。需要说明的是，为了澄清一下，这里发生的事情是特朗普短暂地对从加拿大和墨西哥边境进口的商品征收了25%的关税。然后他很快为汽车行业做了一个小小的例外，后来又扩展到所有商品，那就是

如果您的汽车零部件、车辆或您从加拿大或墨西哥进口的任何其他商品符合USMCA（他的自由贸易协定），那么这项新的25%关税将暂停一个月，直到4月初，我们将弄清楚最终的结果。

你的报道中有一位汽车经销商，他与十几个经销商的经理合作。他对这个消息有什么看法？他谈到最近一位顾客找到他，这位顾客有一辆9月份即将租赁到期的车辆，并且想知道

想知道我该怎么办？我现在应该买车吗？这是业内的一个大问题。然后你可以在他们的内部会议上看到，关于“我们现在应该从工厂多买一些车吗？还是这些关税会降低需求，在这种情况下，

我们不想提前增加订单，因为那样的话，我们将囤积大量库存，并将不得不以折扣价或亏损价出售。对汽车经销商来说，囤积汽车库存非常昂贵。所以没有人确切知道该如何应对这种情况，尤其是在这些起伏不定的时候。因此，这种“征不征”关税的过山车式局面，使得业内所有层级的参与者都难以制定计划。我想知道你是否可以分解一下这里涉及的一些不同的关税，以便人们能够更好地理解它们是如何累加起来的，以及消费者可以预期哪些关税会转嫁到汽车价格上。

我认为我们需要一个电子表格来跟踪所有与特朗普相关的关税和关税威胁。对汽车行业来说，最大的一项是针对加拿大和墨西哥的25%关税。这是一个高度一体化的北美供应链。正如福特汽车公司首席执行官最近所说，25%的关税将在这个供应链上撕开一个大洞。

但还有其他一些关税。还有对中国产品的新关税。进入美国的中国进口车辆并不多，但这确实会影响汽车零部件。然后是特朗普谈论过的所谓的特定于汽车的关税，我们真的不知道这些关税会采取什么形式。下一个问题是我从很多人那里听到的，我相信你也在你的报道评论中看到了。

如果你的汽车需要更换零件，或者你正在寻找一辆新车，你应该在冻结期结束前这样做吗？

零件方面比较难说。许多零件来自中国，特朗普最近几周将对中国的关税大幅提高了20%。因此，这可能是任何维修工作的一个因素。我们开始看到一些零件由于这些额外成本而出现轻微的通货膨胀和价格上涨。

对于整车来说，重要的是每个人都要明白，大约有两个月的汽车已经完工，停放在停车场或正在运输途中，经销商已经有了这些汽车。

在经销商和汽车制造商之间买卖的汽车不受这些关税的影响。所以现在我们讨论的是，4月初这些关税是否会生效？所以你可能会认为，也许在开始看到影响之前，我们还有两三个月的时间，对吧？但随后很难说影响和时间安排会是什么。是否会

征收新的关税会导致许多人说，你知道的，我会推迟购车，也许经销商实际上正在达成交易。你和你的同事们还写道，这次关税暂停揭示了一个明显的差距，即总统想要的东西（即美国工厂的更多工作和工厂就业岗位）与汽车行业变化的速度之间的差距。我们能否预期这个差距很快就会缩小甚至消失？

你知道的，建造新工厂需要数年时间。改造现有工厂以增加产能需要数月甚至数年时间。然而，美国有许多汽车工厂并没有满负荷运转。那么这些工厂能多快恢复运转呢？

总的来说，这是一个不会在一夜之间改变的行业。它的产品周期为三到五年。他们现在正在规划27、28、29年将生产什么。所以这真的不是一夜之间就能发生的事情。这是《华尔街日报》记者克里斯·奥茨的报道。这就是您的财经简报的全部内容。明天，我们将对每周市场进行总结，了解市场新闻。然后我们将在星期一回来。

本集由阿里安娜·奥斯普雷制作。我是你的主持人朱莉娅·卡彭特。杰西卡·芬顿和迈克尔·拉瓦莱创作了我们的主题音乐。我们的主管制作人是梅拉妮·罗伊。艾莎·阿尔穆斯林是我们的开发制作人。斯科特·萨洛韦和克里斯·辛斯利是我们的副编辑。法拉纳·帕特森是《华尔街日报》新闻音频主管。感谢收听。

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