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周
周斌
泓
泓君
泓君：对自动驾驶行业近期发展和图森上市、Cruise融资事件的积极评价。
周斌：Goodyear Ventures投资图森的原因，包括前期业务合作和对图森自动驾驶卡车70分钟测试的积极体验。详细阐述了投资自动驾驶卡车而非乘用车的逻辑，认为卡车商业化落地速度更快，用户需求明确，且卡车司机短缺。比较了无人驾驶乘用车、自动驾驶卡车和固定线路货物运输三种场景的难度，并分析了自动驾驶技术发展中，随着技术成熟，解决极端案例（corner case）的成本越来越高的问题。解释了图森上市定价高于预期区间的原因，以及图森低营收与高估值之间的矛盾，需要从市场规模和未来发展潜力角度看待。分析了自动驾驶行业热度波动的原因，以及再次火热的原因：预期更理性，以及一些实际的商业化落地。解释了巨头公司纷纷进入自动驾驶领域的原因。阐述了Goodyear Ventures的投资决策机制高效简洁，由CEO、CFO和CTO组成的投委会直接决策，投资兼顾财务回报和战略合作，投资规模并非局限于1亿美元。并分析了中美关系对投资的影响，以及个人职业发展经历从技术研发转向投资，寻求更宏观的视野。最后，阐述了判断行业热度可以通过观察人才薪资和融资情况。
周斌：Goodyear Ventures投资主题围绕智能出行，涵盖自动驾驶、电动车、车联网等多个领域。详细分析了自动驾驶卡车商业化落地的优势，包括用户需求明确，司机短缺等因素。比较了无人驾驶乘用车、自动驾驶卡车和固定线路货物运输三种场景的难度，并分析了自动驾驶技术发展中，随着技术成熟，解决极端案例（corner case）的成本越来越高的问题。解释了图森高估值的原因，以及对新兴科技公司估值方法的探讨。分析了自动驾驶行业热度波动的原因，以及再次火热的原因：预期更理性，以及一些实际的商业化落地。解释了巨头公司纷纷进入自动驾驶领域的原因。阐述了Goodyear Ventures的投资决策机制高效简洁，由CEO、CFO和CTO组成的投委会直接决策，投资兼顾财务回报和战略合作，投资规模并非局限于1亿美元。并分析了中美关系对投资的影响，以及个人职业发展经历从技术研发转向投资，寻求更宏观的视野。最后，阐述了判断行业热度可以通过观察人才薪资和融资情况。
Deep Dive
本期节目探讨了自动驾驶行业，特别是自动驾驶卡车公司的投资逻辑。嘉宾周斌分享了Goodyear Ventures投资图森的经验，并比较了自动驾驶卡车和乘用车的投资逻辑差异。
- 图森于4月15日纳斯达克上市，市值约86亿美元
- Goodyear Ventures投资图森，并对其技术和商业化落地表示看好
- 自动驾驶卡车的商业化落地速度可能快于乘用车
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