Daybreak Weekend: CPI Preview, Reeves Statement, BYD Earnings
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彭博社《Daybreak Weekend》节目主持人汤姆·布斯比（Tom Busby）探讨了未来一周我们将关注的一些新闻。在美国——美国CPI和PCE数据的预览，以及关税对住房的影响。在英国——英国财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）春季声明的预览。在亚洲——中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）盈利情况的预览。请访问omnystudio.com/listener了解隐私信息。</context> <raw_text>0 当您拥有天空中的酒吧、机上淋浴和屡获殊荣的机上娱乐设施时，阿联酋航空最近被评为世界最佳航空公司也就不足为奇了。我们飞往140多个目的地，并与全球合作伙伴一起，将您连接到六大洲的另外1700个城市。因此，当我们说我们也是最大的国际航空公司时，我们的真正意思是……

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彭博音频工作室。播客。广播。新闻。这是彭博社《Daybreak Weekend》节目，我们对全球各地Daybreak主播对未来一周的头条新闻进行全球性展望。节目接下来将展望美国的一些关键通胀数据，这可能如何影响美联储的政策，以及关税对住房的影响。我是汤姆·布斯比，来自纽约。

我是卡罗琳·希普卡，来自伦敦，我们将权衡财政大臣在春季声明之前的选择。我是道格·克里斯纳，展望中国电动汽车巨头比亚迪的盈利情况。所有这些都将在彭博社《Daybreak Weekend》节目中播出。

在纽约彭博社1130、华盛顿特区彭博社99.1、波士顿彭博社92.9、伦敦DAB数字广播、Sirius XM 121以及全球各地的BloombergRadio.com和彭博商业应用程序上。

您好。我是汤姆·布斯比，我们今天节目的开头将对美国经济增长进行最新解读。这是针对去年最后一个季度的数据，以及美联储对上个月消费者通胀的首选衡量标准。为了更多地了解这一切意味着什么，我们邀请到了彭博经济学的美国经济学家斯图尔特·保罗（Stuart Paul）。

斯图尔特，感谢您加入我们。经济在第四季度是否继续增长，是什么推动了这种增长？好吧，我们知道经济在第四季度增长了。我们之前从经济分析局获得的估计显示，第四季度年化增长率为2.3%，主要得益于消费者支出，这相当强劲、稳健，节假日期间的支出非常健康。

我们可能会在第四季度GDP数据的最终读数中看到相同的2.3%的估计值。如果有什么不同的话，风险可能会略微偏向于上行。我们确实知道，企业在进口方面进行了一些调整。我们知道，一些外国试图领先于任何可能升级的贸易紧张局势，因为特朗普政府正准备在第一季度上任。

因此，如果有什么不同的话，GDP可能会有轻微上调的风险。但我们确实知道，第四季度增长强劲而稳健。今年可能不会看到同样的增长程度。我们知道，在政策不确定性的情况下。但我认为，我们在2024年末处于相对强劲的位置。说到您的观点，消费者支出是所有这些的主要驱动力。而且

不过，在本即将结束的第一季度，有一些迹象表明，消费者支出出现了大幅回落，这与我们在节假日之前的表现不同。没错。第一季度将特别动荡。1月份的销售额非常糟糕。1月份的支出下降了0.2%。这很大一部分原因是汽车销量下降，很大一部分原因是美国本土48个州出现了极地涡旋。

当休斯顿下雪时，人们不会想在汽车经销商的停车场四处走动。我们预计2月份会大幅反弹。同样，这很大一部分原因是汽车销量反弹。我们估计2月份个人支出增长将达到0.6%。这相当强劲，而且正是这种数字能够证明美联储在上周会议上维持利率不变的决定是合理的。

呃，但我认为，当我们分解推动支出的因素时，并非所有都是阳光灿烂。呃，在1月份的极地涡旋之后，2月份的数据，我们将，所以我们认为这是再次由汽车支出支撑的，只是因为流感病例数量增加而导致医疗保健的反弹，呃，以及可支配商品的略微增加。但我们也知道，人们减少了支出，呃，

在食品服务和饮品场所。他们在外面吃饭，这是可支配支出的关键指标之一。这是最大的下降，对吧，在酒吧和餐馆。没错，在零售销售报告中。因此，当我们考虑我们应该从本周五发布的个人支出报告中期待什么时，我认为支出的标题数字将看起来相当稳固，增长0.6%。但一些细节，一些表面下的构成，只会说明第一季度的这种动荡。

好吧，让我们谈谈一个与之相关的更棘手的话题，那就是通货膨胀。我们本周将公布2月份的PCE数据。您预计会看到什么？我们预计核心通胀数据将非常强劲，当月核心通胀将上涨35个基点。这将使核心通胀的同比增速从略低于2.7%上升到近2.8%。

而且，有点令人担忧的是，我们确实看到了一个不错的、温和的CPI指标。是什么导致核心PCE通胀上升？好吧，如果您跟踪所有来自CPI的组成部分，以及来自生产者物价指数PPI的组成部分，并将这些组成部分结合起来创建PCE指标（这是美联储真正擅长估计的指标）。

在它甚至开会之前，我们看到所有不同支出类别的构成将提升美联储的首选指标。您经历了强劲的金融服务通胀，尽管支出有所回落，但您也经历了强劲的食品服务通胀。医疗成本上升，可能是1月份通常发生的年度重置的延续。

而且我们看到了很多商品通胀。通常情况下，核心商品，特别是耐用品，会影响整体通胀。在过去几个月，尤其是在2月份，商品正在推高通胀，这令人担忧，尤其是在关税开始生效的情况下。我们只看到2月份生效的第一波关税。随着我们在4月2日获得对等关税，正如我们所预期的那样，我们

我们可以预期……无论如何，现在是这样。至少目前是这样，没错。随着我们获得这些对等关税，我们应该预期商品通胀会略微增加。这是一种应该让美联储担忧的事情。同样，这将证明美联储在上周维持利率不变的决定是合理的。第四季度GDP，对GDP的第三次也是最后一次解读。这将在本周四公布。2月份的PCE将在周五公布。感谢彭博经济学的美国经济学家斯图尔特·保罗（Stuart Paul）。

好吧，我们现在转向住房，春天是美国房地产市场一年中最繁忙的时期。但是，它确实很艰难。房价飙升，抵押贷款利率居高不下，尽管需求积压，但市场上的房屋却很少。现在又出现了一个新的担忧，那就是特朗普总统对加拿大、墨西哥和中国的关税。为了更多地了解这些政策可能如何影响住房和房屋建筑，我们欢迎彭博情报的美国房屋建筑分析师德鲁·雷丁（Drew Redding）。

德鲁，感谢您的到来。我告诉您，对于建筑商、承包商、买家、想要更换后甲板或翻新厨房的人来说，时机再糟糕不过了。我认为，现在对他们来说，情况还能更糟吗？

是的，您是对的。许多因素都在与房屋建筑业作对，正如您提到的那样，高房价、高利率、消费者信心下降、潜在的关税、移民政策。因此，该领域的建筑商和投资者现在必须消化很多事情。所以这绝对是一个艰难的时期。

这些关税，这些数字令人震惊。对来自墨西哥和加拿大的某些进口商品征收25%的关税。这在3月初生效。其中包括软木木材。美国从加拿大获得多少木材？大约40%。还有来自墨西哥和中国的家电，那里征收20%的关税。来自墨西哥的石膏和石膏板。我们预计在4月2日将会有更多关税，至少目前是这样。

对。因此，为了稍微说明一下背景，美国进口了约130亿美元用于住宅建筑的商品。这大约占该行业所有商品的7%，这些商品来自其他国家。其中，约有45%来自中国、墨西哥和加拿大，这些国家一直是所有关税讨论的焦点。中国约占进口量的30%，墨西哥约占10%，加拿大也接近10%。您是对的。这就是您提到的那些产品。是，你知道的，来自中国的家电和照明。是

来自墨西哥的石膏板。我认为，正如您提到的那样，真正的大问题是来自加拿大的木材。这约占美国所有木材进口量的70%，约占美国建筑用木材的30%。所以这绝对是一件重要的事情。现在，请记住，我们已经对加拿大木材进口征收14.5%的关税。所以

当这些关税在4月份生效时，我们将达到40%。所以这对建筑商来说绝对是一个真正的威胁。哇。说到建筑商，上周，全美住宅建筑商协会表示，对木材、家电、钢铁、铝制管道征收关税可能会增加高达10,000美元。这只是建造一所房屋的成本。我的意思是，这对买家意味着什么？是的，这是一个很好的问题。因此，建筑商通常能够将其成本转嫁给消费者，但是

我认为，从投资者的角度来看，担忧的是购房者对成本越来越敏感，无论是融资成本还是房屋的实际成本。因此，我不确定在这种环境下，他们能够吸收多少。所以我认为您会看到建筑商在利润率方面承担一部分。所以我认为这将对建筑商有所影响，消费者也必须为新产品支付更高的价格。

当然，这不仅仅是建筑商。您想更换您的甲板或厨房橱柜。我的意思是，您将支付更多，不是吗？是的，我们将在整个行业看到这种情况。因此，您将在维修和改造领域看到这种情况，该领域正在应对自身问题，因为消费者在过去几年中一直在与通货膨胀的累积影响作斗争。人们不想出去做出重大的

重大的购买决定。因此，我们看到可支配类别的支出减少。当然，木材是其中的一个重要组成部分。您知道，家电市场在过去几年中也一直在苦苦挣扎。因此，您知道，对于从中国和其他国家进口的家电，您肯定会看到更高的价格。

现在，我们上周确实获得了一些令人鼓舞的住房数据。2月份的新屋开工量大幅增加，但这更多是因为1月份恶劣的冬季天气吗？我的意思是，是什么推动了建筑业的增长？

是的，我认为您在那里是对的。我认为这很大一部分原因是弥补了我们看到的一些天气中断。在同一份报告中，我们首选的活动衡量指标实际上是建筑许可证。这是一个波动性较小的指标，也是生产的更好的领先指标。与去年相比，它们实际上下降了11%。这与

我们看到的建筑商情绪数据相符。您肯定看到了一种对市场的更加谨慎的做法。他们正在做的就是将开工量与需求相匹配，随着市场放缓，您会看到新生产的相应减少。另一个重要因素是

该行业在增加建材房屋生产方面非常积极，以填补二手房销售留下的空白，您知道，市场上已经有大量正在建设中的库存。因此，在他们开始处理这些库存之前，建筑商积极进取的动力要小得多。为此，我们认为他们将不得不继续依赖激励措施，特别是考虑到您之前提到的，我们在佛罗里达州和德克萨斯州的主要市场上看到的竞争加剧。

这是否意味着市场上可能存在过多的房屋，过多的新房屋，或者可能不是合适的房屋？人们正在寻找更经济实惠的房屋，而不是五间卧室、四间浴室的房屋。

是的，我当然认为，当您在过去几年中谈论缺乏待售库存时，这实际上是为了更经济实惠的产品。现在，这是建筑商在过去几年中一直在转向的领域。他们通过较小的平方英尺平面图或较少便利设施的房屋来做到这一点。所以

他们意识到这就是市场的差距所在。但是现在，您知道，当您开始增加额外成本时，他们就越来越难以让该产品发挥作用。但总的来说，如果您查看库存情况，我的意思是，在过去几年中，缺乏二手房供应实际上一直是

推动需求进入新房市场的主要因素。这绝对是一个关键因素。本周我们将获得更多住房数据。2月份的新房销售数据将于周二公布。感谢彭博情报的美国房屋建筑分析师德鲁·雷丁（Drew Redding）。在彭博社《Daybreak Weekend》节目中，我们将展望英国财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）备受期待的春季声明。我是汤姆·布斯比，这是彭博社。♪轻快的音乐播放♪

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稍后在我们的节目中，我们将展望中国电动汽车制造商比亚迪的盈利情况。但首先，英国财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）本周将发表她备受期待的春季声明。她面临着充满争议的环境，包括最近大幅下调的增长数据和昂贵的国防承诺。现在，还有一个问题是如何让批评者闭嘴，其中一些批评者可能来自她自己的政党。更多信息，让我们前往伦敦，并邀请彭博社《Daybreak Europe》节目的主持人卡罗琳·赫普克（Caroline Hepker）加入我们。

汤姆，在3月26日星期三，财政大臣预计将宣布削减数十亿英镑的支出，以确保她实现其关键的财政规则，该规则要求日常政府支出由税收收入支付。

她的任务并非易事。雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）在10月份的预算中给自己留下了历史上微薄的99亿英镑的盈余，用于实现这一目标，而这一缓冲区此后因更高的政府借贷成本和较低的增长预测而被侵蚀。1月份，英国的净债务占GDP的95.3%。这接近上世纪60年代初的水平。

今年前10个月的赤字为1180亿英镑，比预算责任办公室10月份的预测高出近130亿英镑。

但里夫斯（Reeves）依然坚强。她告诉彭博社，她致力于降低政府借贷，尽管存在障碍。我们已经在监管方面做出了一些重大改变。上周，首相宣布我们将取消英格兰国民医疗服务体系（NHS England），这是世界上最大的准政府机构。

我们上周宣布取消支付系统监管机构，就在今天，社区利益公司监管机构并入公司注册处。因此，您可以看到，本届政府决心让企业更容易在英国开展业务，开始建设，并继续前进。

过度的监管、重叠的监管长期以来一直阻碍着英国的发展，我们决心扭转这一局面。这里的成功指标是什么？您预计这将多快、多大程度地促进GDP增长？好吧，我们承诺在本届议会期间将监管负担、行政负担减少25%。

这适用于所有监管机构，无论是在环境领域还是金融服务领域，遍及整个经济。这是为了实现我们促进经济增长、改善劳动人民生活水平以及使我们的国家和经济更具竞争力的目标。因此，下周，预算责任办公室将公布新的增长预测。

但这只是一系列措施中的一项，还包括上周公布的规划和基础设施法案、即将出台的养老金法案，以扭转长期以来影响英国的增长乏力局面。好吧，经合组织今天公布了其预测。它下调了今年和明年的增长预测。您是否对此承担责任，还是这完全是唐纳德·特朗普和保守党的错？

好吧，如果您看看经合组织今天所做的事情，他们已经下调了大多数主要经济体的增长预测。英国不会不受这些全球逆风的影響。如果您查看明年英国的预测，我们预计将成为七国集团中增长第二快的经济体。这比他们上次公布预测时的第三快有所提高。但如果您问我，我对这些数字满意吗？当然不。

我希望看到英国经济创造更多就业机会，创造更多繁荣，提高劳动人民的生活水平。这就是这次监管驱动背后的意义所在，即释放增长，让在英国开展业务变得更容易。我的问题是，您是否对这次下调承担任何责任？这与您悲观的言论或您在10月份预算中提高的税收有关吗？

当然，任何税收措施都会产生成本，但不负责任也会产生成本。如果在去年的预算中，我没有处理我从保守党那里继承的220亿英镑的财政赤字，如果我没有让我们的公共财政稳步发展，那么我们就无法像几周前那样增加国防开支，而且我们也无法应对全球经济逆风

逆风。因此，我们在该预算中做出了正确的决定，以恢复经济的稳定。自大选以来，当然，利率已经下调了三次，这只有在我们恢复经济稳定之后才有可能。但是您是否后悔在10月份预算时没有给自己留下更多应对财政规则的余地？好吧，看，

在10月份，我们制定了本届议会的财政规则，即我们将日常支出与税收收入平衡，并将债务占GDP的比例降低。但重要的是，我们改变了衡量投资的方式。因此，我们有史以来第一次计算投资的效益，而不仅仅是成本。正因为如此，我们能够在本届议会期间在资本项目中额外投资1000亿英镑。

交通、数字、能源以及当然还有住房。这对企业有利，对增长有利，对劳动人民也有利。这是财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）在议会大厦重要日子之前对彭博社的丽兹·伯登（Lizzie Burden）的讲话。尽管工作和养老金大臣丽兹·肯德尔（Liz Kendall）宣布了一项计划，到2030年每年节省50亿英镑，通过削减福利来实现这一目标，但政府试图淡化这一事件。

那么，我们将从财政大臣的春季声明中学到什么？雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）能否保持市场的支持，并同时抵御她的政治对手？我问彭博社的英国政府记者乔·梅耶斯（Jo Mayes），鉴于英国经济在1月份萎缩，而且英国有许多长期存在的以及一些新的支出，背景对里夫斯（Reeves）来说有多么困难。

是的，背景是一个停滞的经济体。自工党去年上台以来，经济几乎没有增长。事实上，雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）10月份的预算被认为并没有让情况好转多少。事实上，国民保险工资税的增加导致商业信心下降。这也打击了招聘。雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）试图通过她宣布的举措来促进增长，例如希思罗机场扩建、发展牛津剑桥弧线，

但这需要时间。因此，在短期内，增长面临逆风。因此，是的，背景对她来说很困难。而且，正是在这种增长缓慢的非常狭小的空间内，她必须管理这些公共财政。正如我们将要讨论的那样，她必须找到削减支出的方法，以确保她继续遵守其主要的财政规则。这对她来说将是一个巨大的政治难题。是的。削减支出而不是增税。我们认为削减将来自哪里？

好吧，我们预计雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）将在3月26日宣布减少整体支出范围。因此，政府到议会结束时将在公共服务上花费的总金额。目前，它设定为平均每年增长1.3%，直到2030年。经济学家认为她可以将其降至1.1%、1%。但她至关重要的是不必详细说明

这些削减将落在哪里。这将在6月份的支出审查中公布，届时每个政府部门都将分配其预算。所以是的，这可以，这将在稍后进行。但我们确实知道，福利已经被指定用于节省50亿英镑。政府已经宣布了这一点。我们还必须等待其余的削减措施。

好的。您认为，鉴于雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）将面临的压力，我们是否会在周三获得更多细节？为了遵守她坚持财政规则的承诺，里夫斯（Reeves）需要在储蓄方面获得多少收益？

因此，我们认为她可能会宣布减少高达100亿英镑的公共支出，此外还有已经宣布的福利节省。这将有助于她回到大约100亿至150亿英镑的财政缓冲区，以应对她的财政规则。这是另一个问题。她建立了多少空间？

针对该规则。我的意思是，我们看到由于增长预测疲软、借贷成本上升，近几个月来这一空间受到侵蚀。我认为雷切尔·里夫斯（Rachel Reaves）意识到，当您没有足够的余地来吸收这种财政冲击时，可能会发生什么问题。因此，您希望通过减少100亿英镑的公共支出，回到100亿至150亿英镑的资金。我认为这就是解释所在。

关于福利削减，这一宣布以及围绕这种福利削减的大量反弹，尤其是在财政大臣自己党内，都非常重要。这是一个非常困难的问题。是的，我们已经看到工党后座议员可能进行相当强烈的反叛的迹象。我认为

令人担忧的是，已经宣布的福利削减不一定能实现政府所说的目标。政府表示，领取福利的人太多，这会降低工作的积极性。但他们正在瞄准并减少其可及性的特定福利，目前尚不清楚为什么减少该福利的可及性（该福利主要由残疾人领取，并且必须满足各种要求）会必然导致工作机会的特定增加。与此同时，政府正在将所有其他人的普遍信贷福利提高到通货膨胀以上。因此，这增加了继续领取该福利的激励，这可能会降低人们工作的可能性。所以……

彭博社《Daybreak Weekend》节目主持人汤姆·布斯比（Tom Busby）对下周我们将关注的一些新闻进行了回顾。在美国——对美国CPI和PCE数据的预告，以及关税对住房的影响。在英国——对英国财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）春季声明的预告。在亚洲——对中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）收益的预告。请访问omnystudio.com/listener了解隐私信息。</context> <raw_text>0 是的，从这个意义上说，这是一个令人困惑的计划。我认为很多工党议员都对此感到担忧。我认为英国经济和政府财政面临的问题是大家熟悉的，但实际上国防开支是全新的东西，这种必须增加国防开支的想法。你认为工党现在是如何处理这个问题以及从财政角度考虑这个问题的？我的意思是，这是一个长期需求和愿望。

是的，到2027年，支出从GDP的2.3%增加到2.5%，资金来自外国援助预算。这显然在工党内部引起了一些不满，但这确实为政府提供了一种非常可信和明确的融资方式。

上升。然后他们表示，在未来十年内，这一比例将增至3%。但这句台词很方便地将这个问题留给了下一届议会。因此，政府可以说，哦，我们将达到3%，但实际上直到下一次选举之后才会真正说明如何达到，就政治而言，这还很遥远。所以，他们有一个相当直接、合理的增长。但雷切尔·里夫斯确实知道，财政压力将是巨大的、持续的，并且

很高。所以，是的，这确实增加了公共财政的压力。关于这个故事的另一个方面，即英国经济增长缓慢以及1月份经济萎缩的事实，财政大臣谈到了全球不确定性。我们知道，就关税风险等等而言，全球不确定性有所增加。

当我们听到财政大臣的讲话时，她指出全球波动是导致该国最近OBR增长下调的一个因素。

这是一个公平的评估吗？全球不确定性对英国的影响有多大？我认为，事实上，世界各国政府都看到了借贷成本的增加。我们已经看到，自唐纳德·特朗普当选以来，美国发起的贸易紧张局势和关税战争打击了全球增长预期。所以所有这些都是真实和公平的。

我认为，英国方面存在一个问题，那就是我们有大量的债务。这使得我们在借贷成本上升时更加脆弱和面临风险。此外，预算对商业信心也产生了国内影响，并使在英国运营的条件更加艰难。所以你必须把这两件事结合起来。

那是彭博社的英国政府记者乔·梅斯（Joe Mays）。感谢他加入我的节目。那么，这个国家的第一位女性财政大臣能否在动荡的全球环境中平衡收支呢？我们将在这里为您提供春季声明的全面报道，敬请关注彭博社。我是卡罗琳·赫普克（Caroline Hepke）。您可以在工作日的每个早晨收听彭博社《Daybreak》节目。伦敦时间早上6点开始，华尔街时间凌晨1点。汤姆。

谢谢，卡罗琳。接下来在彭博社《Daybreak Weekend》节目中，我们将展望中国电动汽车巨头比亚迪的收益。我是汤姆·布斯比，这里是彭博社。♪轻快的音乐♪

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汤姆，去年，比亚迪几乎超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。今年迄今为止，比亚迪股价上涨了55%以上。为了更仔细地了解比亚迪的故事，我邀请了丹尼·李（Danny Lee）加入我们。他是彭博社亚洲交通记者。丹尼从我们在香港的工作室加入我们。丹尼，很高兴见到你。感谢您抽出时间与我们讨论这个故事。您对我们下周可能从比亚迪那里听到的内容有什么感觉？

好吧，我们从比亚迪这里得到的消息是。在2024年过去12个月里，它交付了创纪录数量的乘用电动汽车和混合动力汽车，过去一年共交付了425万辆。这将带来创纪录的收益。特别是，这将是一个具有里程碑意义的事件，因为比亚迪将首次能够交付

我们预计销售额将达到1000亿美元。这是有史以来的第一次。这也与比亚迪的近邻竞争对手特斯拉形成了对比，如果比亚迪能够实现投资者和市场的预期，那么比亚迪将轻松超越特斯拉。所以这是另一个

我们看到的比亚迪可能在不断增长的数字列表中超越特斯拉的另一个指标，我们正在密切关注这些数字。所以我必须问你比亚迪最近推出的新型充电系统。您认为这会出现在前景中吗？比亚迪会说这项新技术实际上将为收益增长的飞跃铺平道路吗？比亚迪已经表示预计今年将销售500万至600万辆电动汽车和混合动力汽车。我认为，当您考虑它已经指引的目标数字时，它在很长一段时间内就已经知道2025年将推出的产品、创新和发展。我们已经看到其中一些发展已经出现。例如，我们已经

关于其自动驾驶战略、驾驶辅助车辆的大量细节，这些车辆在不增加额外成本的情况下将更多技术融入其车辆中，这将真正吸引那些正在权衡如何在（尤其是在中国）为他们将要购买的汽车寻找更多价值的驾驶员，尤其是在电动汽车方面。而且

上周宣布他们将安装或拥有并创建能够在五分钟内充电400公里的快速充电、超快速充电车辆，这本身就比其他竞争对手（例如特斯拉、梅赛德斯-奔驰）推出的产品要好得多。因此，它为其他竞争对手设定了一个

高标准，让其他竞争对手努力追赶，不仅在中国境外，甚至在中国也是如此，因为电动汽车领域的进步非常显著，因此，

比亚迪已经启动的各种发展，这将已经融入预期，以及他们今年交付500万至600万辆汽车的压力，这将是

大约多出100万到200万辆。所以他们每年都必须拿出下一个绝技。所以这对他们来说将永远是一个挑战。目前，他们正在兑现这一承诺。那么，关于这个新的充电系统，丹尼，这是比亚迪自己开发的吗？这是专有的吗？还是该公司与电池制造商合作才达到这种速度和复杂程度？

不，这完全是比亚迪利用其坦率地说由研发技术人员、开发人员、研究人员组成的庞大团队（超过100,000人）在中国进行的内部开发。

日夜进行创新和突破。因此，他们，你知道，他们拥有资源，他们拥有实力来完成所有这些工作。因此，重要的是要让全球观众了解比亚迪雇佣了多少人。我们正在接近，如果不是已经达到一百万员工，主要是在中国，他们在

在招聘方面非常积极，不仅在研发方面，而且显然在制造方面也是如此。因此，你知道，他们已经迅速扩大了其员工队伍。因此，所有这些都促使他们快速推出新的创新和新的发展。因此，最近在超快速充电方面的努力是他们向前迈出的重要一步。然而，关于上周公告的一个引人入胜的事情是

我们预计并期待在这个领域的发展，例如超快速充电、更耐用的电池，但上周的公告中没有提及的一个短语是

Blade 2指的是比亚迪最初于2020年生产的一种电池产品，名为Blade，它在许多方面改变了比亚迪的游戏规则，真正使他们达到了今天的销售数百万辆汽车的地步。而Blade（一种磷酸铁锂电池）非常耐用，制造成本非常低。我们预计今年会对该产品进行升级，但尚未宣布。所以……

虽然我们都认为这种快速充电在技术上与之相关，但事实并非如此，但似乎Blade 2电池升级仍在等待中，因此就其他

2025年的其他创新而言，这是另一个值得关注的方面。- 除了技术进步之外，我想知道比亚迪在多大程度上受益于特斯拉可能犯下的错误。特斯拉的任何车辆最近都没有进行任何实质性的重新设计。但与此同时，比亚迪一直在不断改进和重新设计其汽车。

这是导致比亚迪热情高涨的另一个因素吗？人们总是批评特斯拉的产品线非常薄弱，非常陈旧。事实上，其大众市场产品没有进行大规模升级。当您看到特斯拉推出更多小批量生产的产品（例如Cybertruck，该产品也没有在全球销售）时，并且

现在它正将重点转向机器人出租车、自动驾驶风格的驾驶，这与比亚迪等中国电动汽车生产商的关注点非常相似，但他们并不一定进入一个领域，在这个领域中，他们将真正过度依赖我们所谓的自动驾驶技术，达到像特斯拉那样追求的极致。

但同样的批评也可以针对其他外国汽车制造商，当我们看到像福特或通用汽车这样的公司在这样的战略上落后很多时，因为他们拥有庞大的汽油汽车产品线。对于这些传统汽车制造商来说，正如我们所看到的，正如我们所看到的，2030年、2035年的目标被推迟，因为投资电动汽车战略成本很高，而且……

中国电动汽车品牌和汽车制造商已经下了更大的赌注，并且下了更大胆的赌注。到目前为止，至少在全球最大的汽车市场中国，这已经获得了丰厚的回报，这就是为什么我们看到这种领导地位，这种汽车主导地位的构成发生了一些变化，当您查看数字以及外国汽车制造商如何看到销量受到影响以及比亚迪等公司如何

位居榜首。你知道，比亚迪去年几乎超越福特汽车的年销量。它只是差一点。当您查看2025年的目标时，如果他们甚至能够达到高端，那将使他们可能超越通用汽车。那么比亚迪现在正在采取哪些措施来拓展中国以外的市场呢？我认为我们必须谈谈关税问题，因为这似乎是对进一步扩张的一种威胁，不是吗？

好吧，关税是一个引人入胜的组成部分。让我用两种方式来回答这个问题。因此，显然在比亚迪非常积极的市场（例如欧洲）征收关税，这是阻碍因素之一。与中国汽车制造商的引人入胜的对话之一是他们如何应对这种关税的征收？他们实际上通常代表消费者承担这些额外关税的成本，因为他们

他们知道进入市场、建立声誉和建立销售额意味着什么。对于比亚迪这样的公司来说，他们在欧洲发展艰难，因为他们从

基本上是从零开始或从低基数开始。但他们正在取得进展，并且正在稳步增加销量，显然还不足以满足他们在欧洲的投资。但在欧洲以外的新兴市场成熟汽车市场，比亚迪尤其如此，而且与大多数中国汽车制造商一样，他们在没有关税的地方、受到热烈欢迎的地方积极销售成千上万辆汽车。

每月。这证明了他们在排名中上升得有多好。但比亚迪在许多国家（无论是泰国还是巴西）都领先于电动汽车销量，他们正在超越现有的竞争对手，不仅是在电动汽车领域，尤其是在传统汽油车和整体销量领域。因此，还有很多收益可以获得

比亚迪的目标是增加海外销售，今年迄今为止已经实现了海外销量环比翻番。这表明他们做得有多好。

他们不会放慢速度。我们谈论或看到比亚迪购买的船只，其中几艘。我们去年有一两艘上线。现在我们至少有五艘船了。因此，他们将拥有自己专门的船队来……

在全球范围内销售越来越多的汽车，此外还有本地化生产，这将带来好处，不仅在泰国（他们很快将在那里进行本地化生产），而且在巴西（在未来一年左右）以及在欧洲的匈牙利也是如此。因此，有很多令人兴奋的事情即将到来。但是，你知道，

当我们查看目标市场的发展时，显然，当他们进行本地化生产时，即使他们不在美国这样的全球最大汽车市场之一，关税的风险也会降低。丹尼，非常感谢您加入我们，并帮助我们更好地了解比亚迪目前的情况。

当我们展望下周该公司即将发布的收益报告时。丹尼·李，他是彭博社亚洲交通记者，从我们在香港的工作室加入我们。我是道格·克里斯纳。您可以在工作日在这里收听《Daybreak Asia》播客。您可以在任何收听播客的地方收听。

汤姆？谢谢，道格。这就是本期彭博社《Daybreak Weekend》节目的全部内容。星期一早上华尔街时间早上5点，请再次加入我们，了解海外市场和您开始新一天所需新闻的最新信息。我是汤姆·布斯比。请继续收听。最重要的新闻和全球商业新闻标题即将播出。

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