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北京新规:L3及以上级别自动驾驶车可上路丨台积电已开始4纳米芯片量产

2025/1/14
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36氪·8点1氪

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
扎克伯格
金盛
马化腾
Topics
金盛:我报道了北京市出台的自动驾驶汽车新规,将于2025年4月1日实施,这是北京市首次针对L3级及以上自动驾驶个人乘用车上路通行做出具体规定,同时对自动驾驶车辆事故责任进行了细化。此外,我还报道了新的电动自行车国家标准,将于2025年9月1日实施,但已购置的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,各地政府可以根据实际情况,利用以旧换新等政策,加速更新换代。最后,我还报道了纽约市曼哈顿岛中心商业区从1月5日开始实施每日车辆拥堵费,成为美国首个征收拥堵费的区域。 马化腾:我宣布腾讯公司海内外业务都有长足进步,海外游戏业务的市场份额已经接近国内市场份额的一半,我对未来发展充满信心,并期待取得更快的进步。 扎克伯格:我认为苹果公司缺乏创新,其盈利模式损害了其他公司的利益。'苹果税'以及对第三方配件的限制是其臭名昭著的做法,我对此表示批评。

Deep Dive

Shownotes Transcript

据中证网报道,近日通过的《北京市自动驾驶汽车条例》,将于2025年4月1日起实施。该条例首次对L3级及以上级别的个人乘用车自动驾驶上路通行做出具体规定,并对自动驾驶车辆事故责任划分进行细化。 36氪获悉,1月13日下午,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示,海内外的业务在各方面都有进步,海外游戏业务份额已经接近国内游戏业务的一半,期待未来还会有更快的发展。 据央视新闻报道,1月13日,电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。 据中证报报道,近日,市场传闻称,人形机器人企业优必选核心管理层在发布禁售承诺后减持。1月13日,优必选方面回应称,公司核心高管周剑、熊友军、王琳自上市以来从未出售过任何一股直接持有的公司股份,根据禁售承诺,未来一年内三人也不会出售,公司核心管理层对公司发展始终保持信心。 据证券时报报道,苹果、英伟达等科技巨头的主要供应商台积电,已开始在美国亚利桑那州的工厂生产先进的4纳米芯片,这也是台积电首次在美国启动先进芯片的大规模生产。 据财联社报道,美东时间1月10日,Meta CEO扎克伯格在播客采访中称苹果公司创新乏力以及压榨其他人的利益。他还抨击了苹果的盈利模式,并列举了臭名昭著的“苹果税”和对第三方配件的限制。 据新华财经报道,纽约市曼哈顿岛中心商业区从1月5日开始对进入这一区域的车辆按日征收拥堵费,成为美国首个征收拥堵费的区域。